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文檔簡介
1、飛機(jī)的發(fā)展簡史第1頁,共30頁。目錄飛機(jī)的由來和發(fā)明者1飛機(jī)發(fā)展幾個重要階段2世界最先進(jìn)的各種飛機(jī)機(jī)型3飛機(jī)的未來發(fā)展4第2頁,共30頁。人們開始對飛行的探索第3頁,共30頁。2022/7/21 飛機(jī)的發(fā)明者萊特兄弟 20世紀(jì)初在美國有一對兄弟他們在世界 的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn),他們就 是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進(jìn) 行1000多次滑翔試飛, 終于在1903年制造 出了第一架依靠自身動力進(jìn)行載人飛行的飛 機(jī)“飛行者”1號,并且獲得試飛成功。 他們因此于1909年獲得美國國會榮譽(yù)獎。 同年,他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。 這是人類在飛機(jī)發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。 萊特兄弟
2、就是我倆 ,我倆是飛機(jī)的“鼻祖”第4頁,共30頁。2022/7/21飛機(jī)發(fā)展的幾個重要階段螺旋槳飛機(jī)噴氣式飛機(jī)滑翔機(jī)直升機(jī)和民航機(jī)第5頁,共30頁。2022/7/21時間:19世紀(jì)中后葉滑翔機(jī)滑翔機(jī)(glider)是一種沒有動力裝置,重于空氣的固定翼航空器。它可以由飛機(jī)拖曳起飛,也可用絞盤車或汽車牽引起飛,更初級的還可從高處的斜坡上下滑到空中。在無風(fēng)情況下,滑翔機(jī)在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進(jìn)動力,這種損失高度的無動力下滑飛行稱滑翔。在上升氣流中,滑翔機(jī)可像老鷹展翅那樣平飛或升高,通常稱為翱翔。滑翔和翱翔是滑翔機(jī)的基本飛行方式。第6頁,共30頁。2022/7/21 時間:20世紀(jì)初螺旋
3、槳飛機(jī)螺旋槳飛機(jī)(propeller airplane),是指用空氣螺旋槳將發(fā)動機(jī)的功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的飛機(jī)。 從第一架飛機(jī)誕生直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,幾乎所有的飛機(jī)都是螺旋槳飛機(jī)。在現(xiàn)代飛機(jī)中除超音速飛機(jī)和高亞音速干線客機(jī)外,螺旋槳飛機(jī)仍占有重要地位。支線客機(jī)和大部分通用航空中使用的飛機(jī)的共同特點是飛機(jī)重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低,要求有良好的低速和起降性能。螺旋槳飛機(jī)能夠較好地適應(yīng)這些要求。第7頁,共30頁。2022/7/21 時間:1910年前后噴氣式飛機(jī)世界上最早提出噴氣推進(jìn)理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利康達(dá)。康達(dá)還在1910年前后試制過最早的噴氣式飛機(jī),并制造出一架
4、原型機(jī)。噴氣式飛機(jī)(Jet Aircraft)是一種使用噴氣發(fā)動機(jī)作為推進(jìn)力來源的飛機(jī)。噴氣式飛機(jī)所使用的噴氣發(fā)動機(jī)靠燃料燃燒時產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機(jī)向前飛行,它可使飛機(jī)獲得更大的推力,飛得更快。 世界第一架噴氣式飛機(jī) 第8頁,共30頁。2022/7/21 民航機(jī)和直升機(jī)祖先世界上第一架民航飛機(jī)是1919年德國魯姆普勒公司“鴿”式偵察機(jī)改裝的魯姆普勒飛機(jī),設(shè)計者是奧地利人伊格埃特里希。1938年,年輕的德國姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機(jī)在柏林體育場進(jìn)行了一次完美的飛行表演。這架直升機(jī)被直升機(jī)界認(rèn)為是世界上第一種試飛成功的直升機(jī)。 世界第一架直升飛機(jī) 第9頁,共30頁。2022
5、/7/21 第10頁,共30頁。2022/7/21民航機(jī) 空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎、550座級超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī),空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機(jī),有空中巨無霸之稱。 波音787 新舟60 空客A380第11頁,共30頁。2022/7/21第12頁,共30頁。2022/7/21第13頁,共30頁。2022/7/21 第一名: 美國 阿帕奇 第二名 俄羅斯“短吻鱷”卡-52武裝直升機(jī)第14頁,共30頁。THANK YOUSUCCESS2022/7/2115可編輯第15頁,共30頁。2022/7/21 第三名:俄羅斯“浩劫”米-28N(夜戰(zhàn)型)武裝直升機(jī) 第四
6、名: 中國新武直WZ-10武裝直升機(jī)第16頁,共30頁。2022/7/21 第五名:歐洲HAD型“虎”式武裝直升機(jī) 第六名:美國半路下馬 的RAH66“科曼奇”隱身直升機(jī) 第17頁,共30頁。2022/7/21 第七名:南非“石茶隼”武裝直升機(jī) 第八名:美國AH-1W“超級眼鏡蛇” 第18頁,共30頁。2022/7/21 第九名:俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機(jī) 第十名:意大利 A-129“貓鼬”攻擊直升機(jī)第19頁,共30頁。2022/7/21世界最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)圖片欣賞 ”歐洲“臺風(fēng)”瑞典“鷹獅”歐洲空中三劍客法國“陣風(fēng)F2”第20頁,共30頁。2022/7/21 魚鷹美國B-2“幽靈”轟炸機(jī)第
7、21頁,共30頁。2022/7/21美國F22猛禽”美國F35閃電2”第22頁,共30頁。2022/7/21俄羅斯T-50 中國殲-20中國殲31”鶻鷹“第23頁,共30頁。2022/7/21無人機(jī)時代來了 美國“ 死神 ”美國“全球鷹” 隱形無人機(jī)第24頁,共30頁。2022/7/21 中國的無人機(jī) 翼龍 隱形無人機(jī)“ 利劍” 翔龍 未知第25頁,共30頁。2022/7/21 國際航空運輸協(xié)會希望能在2050年實現(xiàn)飛行器的碳排放量為零。太陽能飛機(jī)制造商“陽光動力”公司預(yù)測,40多年后,能承載300名乘客的全太陽能飛機(jī)有望正式投入運營??梢?,以太陽能作為未來航空航天器的輔助或主能源,是人類具有方向性和前沿性的重要研究目標(biāo)。 未來飛機(jī)的發(fā)展-太陽能飛機(jī)第26頁,共30頁。2022/7/21世界最大的太陽能飛機(jī)陽光動力二號翼展:72米重量:2300KG動力來源:1.7萬塊高效能的太陽能電池板材料:極輕的碳纖維第27頁,共30頁。2022/7/21 4月22日在經(jīng)歷啟程日期數(shù)次推延、長時間飛行后,接近22日凌晨,世界最大太陽能飛機(jī)“太陽動力2號”如大風(fēng)箏一般,在黑夜里滑翔下降,輕落南京機(jī)場?!按箫w機(jī)”在中國境內(nèi)的旅途一波三折。“陽光動力2號
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