煉焦設備簡介講義完整文檔

1、煉焦設備簡介講義完整文才（可以直接使用，可編輯 完整文檔，歡迎下載）煉焦設備簡介2021年4月15日焦化設備裝置概述、飛速發(fā)展的焦化工業(yè)我國是焦化產(chǎn)品生產(chǎn)、消費及出口大國,近年來焦化產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展， 2006年全國規(guī)模以上的煉焦企業(yè)生產(chǎn)焦炭28121萬噸，2007年生產(chǎn)焦炭31900 多萬噸，同比增長了13.1%。山西省是全國第一產(chǎn)焦大省，2006年生產(chǎn)焦炭9200 萬噸，約占全國焦炭產(chǎn)量的三分之一，焦炭出口量占全國出口總量的80%。隨著焦化行業(yè)準入條件、鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等國家一系列產(chǎn)業(yè)政策 和法律法規(guī)的出臺，中國鋼鐵工業(yè)將進入平穩(wěn)發(fā)展期，而焦化行業(yè)潛存較大的增 產(chǎn)能力，促進了焦化行業(yè)市場

2、的激烈競爭，使中國焦化行業(yè)既面臨著新的發(fā)展機 遇，又同時面臨著嚴峻的市場挑戰(zhàn)。二、焦化設備的發(fā)展現(xiàn)狀我國使用的焦爐爐型及配套的設備，在建國初期1953年以前，主要是恢復 和改建解放遺留下的奧托式、考貝式等老焦爐。1958 年以前建設了一批原蘇聯(lián) 設計的“n”型焦爐。1958年以后，我國自行設計建造了 58-1型、58-11型、 66型、70型及紅旗3號等爐型，形成了大、中、小型的焦爐系列。改革開放以來，我國又引進和自行設計建造了一批具有世界先進水平的新型 焦爐，它們是上海寶鋼焦化廠從日本新舊鐵引進了 M型焦爐，鞍山焦耐院為寶 鋼二期工程設計的6米高的下調(diào)式JNX60-87型、JNX60-82型

3、焦爐及58型焦爐 的改進型下調(diào)式JNX43-83型焦爐，進入21世紀后又引進了德國7.63米大容積 焦爐。三、我公司焦爐設備概況我公司原焦化一廠焦爐為58- II型2X42孔,分別于1979年和1981年投產(chǎn)， 焦化二廠1#、2# 6米大容積焦爐分別于2000年11月1日和2001年4月10日 投產(chǎn)，3#、4#焦爐分別于2007年2月9日和2007年11月投產(chǎn)，現(xiàn)正在建設5#、 6#焦爐，除1#、2#焦爐為50孔外，其余四座焦爐均為65孔。煉焦設備裝置第一篇輸煤系統(tǒng)第二篇焦爐設備第四篇第五篇回收系統(tǒng)干熄焦系統(tǒng)第一篇 輸煤系統(tǒng)一、輸煤系統(tǒng)概述二、輸煤系統(tǒng)的主要機械設備一、輸煤系統(tǒng)概述輸煤系統(tǒng)主要

4、是完成來煤的裝卸，貯存、測定及煤的配合、粉碎、輸送等 任務。即從外地運來的各種牌號的煤，經(jīng)卸煤設備分別卸到煤場單獨堆放。用煤 時由取煤設備送往配煤工序，配煤工序把各個配煤槽中的單種煤按一定的配方比 例進行配合在一起，再將配好的煤送至粉碎工序，經(jīng)粉碎機粉碎混合后，由輸送 皮帶送至煤塔供煉焦使用。二、輸煤系統(tǒng)的主要機械設備1、翻車機系統(tǒng)2、堆取料機3、粉碎機翻車機系統(tǒng)一、翻車機系統(tǒng)的組成：翻車機系統(tǒng)主要是由翻車機、夾輪器、撥車機、遷車臺、推車機、逆止器 組成。1、翻車機目前國內(nèi)焦化廠使用的翻車機基本上有三種類型：O型回轉(zhuǎn)式翻車機KFJ-3A型轉(zhuǎn)子式翻車機FZ1-2A型C型翻車機C型翻車機主要是用于

5、冶金、焦化、煤炭、化工等企業(yè)的大型自動卸車設備，可卸50-70 噸高邊鐵路敞車所裝卸的散粒物料。c型翻車機的技術(shù)參數(shù)寬3140-3243mm高2790-3293mm最大載重量 100噸正常回轉(zhuǎn)角度 165度最大回轉(zhuǎn)角度 175度驅(qū)動功率2*37KW回轉(zhuǎn)速度12/min設備總重126噸外型尺寸（長*寬*高）20770*7730*8410mmC型翻車機機構(gòu)與結(jié)構(gòu)組成：C型翻車機主要由轉(zhuǎn)子、夾緊裝置、靠板、托輥裝置、端部止擋、振動器、 導料裝置、傳動裝置、液壓系統(tǒng)組成。1、轉(zhuǎn)子主要由兩個“C”型端環(huán)、前梁、后梁、平臺組成。2、夾緊裝置主要由夾緊架、液壓缸等組成，其作用是由上向下夾緊車輛， 在翻車機翻

6、轉(zhuǎn)過程中支承車輛并避免沖擊。3、靠板組成主要由靠板體、液壓缸、耐磨板、撐桿等組成，其作用是側(cè)向 靠緊車輛，在翻車機翻轉(zhuǎn)過程中支承車輛并避免沖擊。4、托棍裝置主要由輥子、平衡梁底座等組成，其作用是支承翻車機翻轉(zhuǎn)部 分在其上旋轉(zhuǎn)。5、端部止端共兩組，安裝在翻車機兩端，其作用是限制翻車機沿車輛進行 方向竄動。6、振動器主要由振動電機，振動體緩沖彈簧、橡膠緩沖器等組成，其作用 是振落車輛內(nèi)殘余物料。7、導料裝置主要由導料板、導料架等組成，其作用是防止物料在翻卸過程中溢出坑外和散落在托棍裝置上。8、傳動裝置主要由電機、減速機、制動器、聯(lián)軸器、傳動小齒輪、底座及 軸承座組成，其作用是驅(qū)動翻車機轉(zhuǎn)子部分翻轉(zhuǎn)

7、。9、液壓系統(tǒng)主要由電機、油箱、油泵、液壓閥、液壓管、液壓缸、壓力表 組成。2、撥車機撥車機是翻車機卸車線成套設備中的輔助設備之一，用來撥送多種鐵路敞 車，并使其在規(guī)定的位置上定位，以便翻車機完成翻卸作業(yè)，是實現(xiàn)翻車機系統(tǒng) 高效自動化的關(guān)鍵設備。撥車機的技術(shù)參數(shù)牽引噸位（平直路線）2500噸工作速度 牽引0.6m/s空車返回14m/s132KW驅(qū)動電機一臺鋼絲繩型號6x37-47.5-170卷筒直徑1700mm TOC o 1-5 h z 撥車臂回轉(zhuǎn)角度90度臂回轉(zhuǎn)時間臂升13s臂降12s外形尺寸長X寬X高,臂升狀態(tài)12280 x3540 x5030mm臂降狀態(tài)12280X7450X3845m

8、m HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 設備總重5906噸撥車機主要組成部分:主要由撥車臂機構(gòu),液壓系統(tǒng),驅(qū)動裝置,車架,導向輪,固定輪,彈性輪,托輥裝 置,液壓緩沖器,拖纜臂及欄桿,梯子,防護欄,液壓配管,提銷裝置,鉤舌檢測裝置,電 纜架及導軌,東西兩個鋼絲繩固定座等組成.3、遷車臺遷車臺是用在翻車機卸車線上,將正常卸料的車輛從重車線移送至空車線 上的設備.遷車臺結(jié)構(gòu)組成:遷車臺主要由走行部分,車架,漲輪器,緩沖裝置,對位裝置,滾動止擋,液壓系 統(tǒng)等組成技術(shù)參數(shù)（一）、 載重：正常工作：30t事故工作（物料未卸出）：100t（二）、運行速度：0

9、.63m/s（三）、 驅(qū)動裝置：功率： 7.5KW電流：19.5A走行輪直徑：600mm電動機型號：YZRW160L-8轉(zhuǎn) 速：716 r/min制動器型號：YWZ5-200/23 （四）、漲輪器：液壓缸型號：HSGL10-80/55E-2521、 行程：250mm（五）、對位裝置（二組）：液壓缸型號：HSGK10-100/55E-2111.行程 300mm（七）、設備重量：總重：21.8t機械設備重：20.9t 電氣設備重：0.9t4、推車機推車機是折返式翻車機卸車線成套設備中的輔助設備之一,用來將遷車臺上 的敞車推入空車線并集結(jié)成列,其特點是采用機械卷揚傳動,具有結(jié)構(gòu)簡單,維修 方便,場地

10、整潔美觀等優(yōu)點.推車機組成推車機主要由車架,臂裝配,走行輪裝置,導向輪裝置,卷揚裝置,提銷裝置,鉤舌 檢測裝置,電纜撥架,鋼絲繩漲緊支架和固定支架等組成.主要技術(shù)參數(shù)推送噸位700噸工作速度:推車速度0.6m/s接車，聯(lián)掛速度一0.3m/s最大工作行程-40.5m卷筒直徑800mm車體與車鉤中心距-2800+-5mm車鉤中心距軌面880+-5mm軌距1500+-2mm外形尺寸長x寬x高7600 x4455x2100mm設備重量23噸5夾輪器夾輪器主要由座架,夾緊桿,液壓系統(tǒng)組成.常開式夾輪器是翻車機卸車線上的輔助設備之一,用于將車輛定位在鐵軌上, 不因外力的作用而移動,用于翻車前的準備工作.二

11、、斗輪堆料機斗輪堆料機焦化二廠現(xiàn)有3臺堆取料機,1號堆取料機為哈爾濱重型機器廠生產(chǎn)型號DQL800/1250.302號堆取料機為大連重型機器廠生產(chǎn)型號DQL800/1250.303號堆取料機為大連重型機器廠生產(chǎn)型號DQL1200/1200.30.1生產(chǎn)能力額定取料能力1200t/h額定堆料能力 2操作物料物料種類 煤容量 0.85t/m3最大粒度 300mm3堆料高度 TOC o 1-5 h z 軌上12m軌下1.5m4斗輪直徑6.2m斗輪轉(zhuǎn)速7.75r/min額定斗容0.46m3 HYPERLINK l bookmark108 o Current Document 斗數(shù)8個5懸臂皮帶機型式雙

12、向可逆帶寬-1200mm帶速-3.15m/s6俯仰裝置型式鋼絲繩俯仰俯仰范圍+15.5度 -15度7回轉(zhuǎn)裝置支承型式圓錐滾子支承回轉(zhuǎn)角度+-110度 TOC o 1-5 h z 回轉(zhuǎn)半徑30m回轉(zhuǎn)速度0.050.18r/min8走行機構(gòu) HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 軌道中心距6m軸距6m走行速度7-30m/min HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 走行輪數(shù)16個9尾車型式固定單尾車10電氣系統(tǒng)供電方式 電纜卷筒裝機容量 280kw11外形尺寸長寬高65500 x10000 x23000

13、mm12設備總重:330噸斗輪堆取料機主要由以下幾個部分組成 來挖取不同高度和角度的物料,其主要由斗輪體,料斗,圓弧擋粒板,受料槽,斗輪軸, 軸承座,電機,液力偶合器,制動器,減速機等組成2懸臂梁裝置:懸臂梁是支持斗輪和懸臂皮帶機的部件,它是由兩片工字型斷 面的主梁和水平橫架組成,工字梁主梁為鋼板焊接結(jié)構(gòu),水平橫架采用槽鋼與角鋼, 組合成的焊接結(jié)構(gòu),皮帶機的支撐槽鋼焊在水平橫架上.3懸臂皮帶機:懸臂皮帶機為雙向可逆式,以滿足堆煤和取煤兩種情況的需要. 其主要是由驅(qū)動裝置,托輥組,改向滾筒組,重錘張緊裝置,漏斗等組成4俯仰裝置:是調(diào)整斗輪和懸臂梁工作位置的機構(gòu),本機的俯仰裝置的俯仰范 圍為上仰為

14、+15.5度,下俯為-15度,以滿足堆取料高度的要求,其主要由拉桿,平衡 三角架,卷揚機,滑輪組,平衡卷筒,配重等零部件組成.5回轉(zhuǎn)裝置:回轉(zhuǎn)裝置由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)傳動兩大部分組成,本機的回轉(zhuǎn)支承 采用圓錐滾子支承,這種支承形式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,裝配與維護簡單,無須專門 潤滑,工作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)阻力小,磨損也小,壽命長.6回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu):回轉(zhuǎn)鋼結(jié)構(gòu)是套機可回轉(zhuǎn)部件的承載機構(gòu),結(jié)構(gòu)的主體是由兩 片L形箱型梁組成，并配有適當?shù)臋M向聯(lián)接結(jié)構(gòu)，以保證其足夠的強度和鋼度.7走行機構(gòu):走行機構(gòu)由驅(qū)動臺車,從動臺車,平衡梁,錨定器,夾軌器等組成, 本機主機的走行輪為16個,其中8個主動輪,8個從動輪.8門座架裝置:是

15、聯(lián)接走行機構(gòu)和上部回轉(zhuǎn)部件的承載機構(gòu).9尾車裝置:主要由鋼結(jié)構(gòu),皮帶機附件及平臺等部分組成.10配電室11 司機室12除塵裝置:是消除粉塵,防止環(huán)境污染的重要措施13潤滑及安全裝置三、錘式破碎機錘式破碎機主要靠沖擊作用破碎物料,物料進入破碎腔受到高速旋轉(zhuǎn)的錘 頭沖擊而破碎,被破碎物料從錘頭處獲得的能量撞擊打擊板,蓖條,同時再加上物 料間的相互碰撞,從而再次破碎,小于蓖條間隙的粒度被排出.技術(shù)參數(shù)一、1#、2#粉碎機主要技術(shù)參數(shù)：主機電機型號：PCK1416型號：Y5006操作溫度：常溫轉(zhuǎn)速：985r/min生產(chǎn)能力：400t/h電流：69A外形尺寸（長*寬*高）2980*6443*2800 總

16、重（包括電機）： 22680kg電機型號:YKK560-8 轉(zhuǎn)速：740r/min 功率：800KW 電壓:6000V二、3#、4#粉碎機主要技術(shù)參數(shù)：主機型號：PFCK1825操作溫度：常溫操作壓力：常壓設計能力：500t/h轉(zhuǎn)子直徑1400mm轉(zhuǎn)子長度1600mm最大給料粒度-=80mm出料粒度=3mm產(chǎn)量400t/h轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速985r/min外型尺寸長寬高6443x2980 x2800mm總重包含電機22680kg結(jié)構(gòu)組成架體部:架體部是組合焊件,由進料斗,側(cè)蓋板,上蓋裝置門,支撐梁,排料筐,襯板 等組成。轉(zhuǎn)子部:主要由主軸,端部錘盤,錘盤和8根錘軸及串在其上的錘頭和隔環(huán)等 組成.蓖條部:

17、主要由蓖條和折轉(zhuǎn)板等組成。調(diào)整部:調(diào)整部分左右調(diào)整部,其另件相同,只是安裝方向不同,由軸偏心輪、蝸 輪、蝸桿、滾子軸承及軸承座等組成。第二篇 焦爐設備一、概述二、焦爐設備的組成三、焦爐設備的功能簡介、概述續(xù)生產(chǎn)的熱工設備。焦爐設備除焦爐砌體外，還包括護爐設備、爐門設備、加熱 設備、煤氣導出設備、焦爐機械、熄焦設備及其他附屬設備。二、焦爐設備組成1、焦爐的分類現(xiàn)代焦爐按直立火道結(jié)構(gòu)可以分為兩分式、四分式、跨頂式和雙聯(lián)式，目前 我國焦爐分為雙聯(lián)火道和兩分火道兩大類型。2、焦爐爐體鐵件主要包括爐體基礎(chǔ)埋設鐵件、焦爐爐柱、焦爐拉條及彈簧、操作平臺、爐墻 保護板、爐門及爐門框、廢氣變更閥、裝煤孔及火道看

18、火蓋。3、焦爐爐體加熱設備主要包括：交換機；交換裝置；集中潤滑裝置；混合煤氣分配管；焦爐煤氣 分配管；空氣分配管；混合煤氣、焦爐煤氣、空氣分配管；交換及調(diào)節(jié)旋塞；混 合煤氣預熱器；地下室換氣裝置；調(diào)節(jié)閥及截止閥；地下室蓋板；煙道調(diào)節(jié)翻板。4、爐頂設備主要包括：上升管、集氣管、吸氣主管、燃燒放散管、高壓、低壓氨水配管、 裝煤車軌道、大口徑閥門、煤塔放煤裝置、煤塔振動器、爐頂摩電道支架及其他 金屬結(jié)構(gòu)、泥漿供給裝置、爐組縱拉條。5、焦爐附屬設備主要包括：高壓氨水泵、爐門修理裝置、備品爐門存放區(qū)、推焦桿及平煤桿 實驗裝置、貨物升降裝置、交換機室冷氣、暖氣裝置。6、公用配管主要有蒸汽配管、給排水配管、

19、氮氣配管、壓縮空氣配管。7、焦爐移動機械主要有裝煤車、推焦車、攔焦車、電機車和熄焦車三、焦爐設備功能簡介1、主要講述焦爐主體設備功能一、焦爐爐體結(jié)構(gòu)及特點JN60型焦爐的結(jié)構(gòu)為雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、焦爐煤氣下噴單熱式焦爐。它 是在總結(jié)國內(nèi)6m焦爐多年生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，運用國內(nèi)外的新技術(shù)、新材質(zhì)和 新經(jīng)驗設計的新型焦爐。此焦爐具有結(jié)構(gòu)嚴密、合理、加熱均勻、熱工效率高的 特點。焦爐爐體結(jié)構(gòu)現(xiàn)代焦爐爐體最上部是爐頂，爐頂之下為相間配置的燃燒室和炭化室，爐體 下部有蓄熱室和連接蓄熱室與燃燒室的斜道區(qū)，每個蓄熱室下部的小煙道通過交 換開閉器與煙道相連。煙道設在焦爐基礎(chǔ)內(nèi)或基礎(chǔ)兩側(cè)，煙道末端通向煙囪，故 稱

20、焦爐由三室兩區(qū)組成，即炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區(qū)、爐頂區(qū)和基礎(chǔ)部 分。（一）、炭化室：炭化室是一個長方形的空間，煤料在炭化室中進行高溫干餾。炭化室是由 兩側(cè)燃燒室、爐頂和兩側(cè)爐門封閉起來的空間，其頂部設有裝煤孔、上升管孔。（二）、燃燒室：燃燒室位于炭化室的兩側(cè)，是煤氣和空氣進行混合并燃燒的空間，以供給 煤料在炭化室中干餾時所需的熱量。（三）、斜道：斜道位于炭化室和燃燒室的下面，是燃燒室與蓄熱室相連接的通道。進入燃 燒室的煤氣、空氣及排出的廢氣都要通過斜道。（四）、蓄熱室：蓄熱室在斜道下部，通過斜道與燃燒室相通。它是用來回收廢氣熱量并預 熱和分配煤氣與空氣的空間。（五）、爐頂：炭化室蓋頂磚以

21、上的部分稱為爐頂區(qū)。在爐頂區(qū)設有裝煤孔、上升管孔、看 火孔及拉條溝等。爐頂區(qū)要有一定的厚度，以承載裝煤車的荷重，并有防止散熱的作用。（六）、煙道與煙囪：煙道分機、焦側(cè)分煙道和總煙道。煙道的作用是匯集焦爐加熱系統(tǒng)排 出的廢氣并從煙囪排出。煙囪在浮力的作用下，產(chǎn)生足夠的吸力，促使焦爐加熱系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生 氣體流動。（七）、基礎(chǔ)基礎(chǔ)位于焦爐的底部，它支撐整個爐體及所屬設備和機械，因此要求基礎(chǔ)必須牢固。焦爐爐體炭化室的主要尺寸及技術(shù)指標1炭化室全長mm1598022炭化室有效長mm1514033炭化室全高mm60004炭化室有效高mm56505炭化室平均寬mm4506炭化室錐度mm607炭化室中心距mm13

22、008炭化室有效容積m338.59立火道中心距mm48010加熱水平mm1005二、焦爐四大車的設備功能焦爐移動機械的功能就是完成焦爐的裝煤、出焦等程序的操作。焦爐移動機 械配置主要在熄焦裝置配置上的不同，其余移動機械配置相同。焦爐移動機械有 一個共同的特點：就是車體骨架鋼結(jié)構(gòu)梁柱均由鋼板和型鋼焊接而成。1、裝煤車裝煤車是在焦爐爐頂上由煤塔取煤并往炭化室裝煤的焦爐機械。裝煤車由鋼 結(jié)構(gòu)架、走行機構(gòu)、裝煤機構(gòu)、閘板、導管機構(gòu)、振煤機構(gòu)、開關(guān)煤塔漏嘴機構(gòu)、 氣動（液壓）系統(tǒng)、配電系統(tǒng)和司機操作室組成。除塵裝煤車主要技術(shù)性能如下：煤斗數(shù)量 4個裝煤方式螺旋給料走行速度約90m/min軌道中心距 77

23、80mm電機總功率 約280kW最大外形尺寸（長義寬義高）15700mm義12600mm義7400mm允許最大輪壓：230kN/個車輪總重：約170t。走行裝置：采用四臺電機驅(qū)動平衡車式，采用變頻調(diào)速控制一拖二形式。軌距：7780mm。軌型：QU100允許最大走行速度：90m/min。裝煤車走行對位精度 10mm。揭裝煤孔蓋及導套裝置導套要求不使裝煤時的煙塵外溢，還能自動調(diào)心調(diào)節(jié)偏斜。調(diào)節(jié)量+ 20mm,裝煤孔蓋重量：48kg,材質(zhì)：蠕墨鑄鐵。一、設備結(jié)構(gòu)簡述及技術(shù)參數(shù)：6109Ms型裝煤車由鋼結(jié)構(gòu)、走行裝置等9部分組成。其主要作用是將定量的粉煤按時 裝入炭化室內(nèi)，并設法減輕體力勞動，達到環(huán)保

24、要求。（一）、鋼結(jié)構(gòu)主要型式為門型平臺式，部件間的連接采用栓焊結(jié)構(gòu)。在操作室、電氣室、液壓室內(nèi)設 有空調(diào)和換氣扇。（二）、走行裝置走行裝置由電動機、減速機、主動輪組、從動輪、制動機構(gòu)組成。該裝置共有10個車 輪，其中4組共8個主動車輪。電動機經(jīng)減速機帶動主動輪回轉(zhuǎn)。電動機型號為YPT200L-6（4 X22KW）,功率37KW。制動器型號為YWZ5250/30。（三）、給料裝置給料方式采用螺旋給料。煤斗總?cè)莘e4X13.5m3,實際下煤量38.4 m3,實際下料時間 150S。電動型號YPT225M4,功率30KW。減速機型號ZL6007IV （V）各兩臺。（四）、導套裝置導套裝置采用油缸驅(qū)動帶

25、動導套升降和閘板開啟。通過對液壓回路的壓力控制減輕導套 下降對裝煤孔座及爐體的壓力,通過波紋管緩沖導套提升時對車體的撞擊。導套升降油缸型 號：。80X360mmC63X600mm 閘板開啟油缸型號。80X600mm（五）、揭蓋裝置揭蓋裝置采用電磁吸附油缸驅(qū)動門式結(jié)構(gòu)。揭蓋形式：$型+油缸驅(qū)動。電磁鐵型號1m4-220揭蓋移動油缸型號：YHGIE80/56Xn50LZ2 （500）HLIT2。 揭蓋升降油缸型號：YHGIE80/56X250LEIHLIT2。揭蓋搓動電磁鐵油缸型號：YHGI E80/56 X 80LEIHLIT2。（六）、液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)由泵站、閥站、管路及附件等組成。裝煤車工作

26、時油泵連續(xù)運轉(zhuǎn),系統(tǒng)工作壓 力為7-10Mpa。油泵型號：ATVn70IRP100。電動機型號：丫200L4,功率30KW。油箱容積 為：1.5 m3液壓驅(qū)動機構(gòu)安裝部位及油缸參數(shù)見表：安裝部位規(guī)格（直徑X行程mm）數(shù)量揭蓋移動油缸。80X1100 m4揭蓋搓動油缸。80X600 m4外導套升降油缸C63X160 m4內(nèi)導套升降油缸。80X650 m4（七）、空調(diào)機組空調(diào)用于高溫、多塵的惡裂環(huán)境，以改善司機室的工作環(huán)境和電氣室、液壓室的溫度。 空調(diào)型號：XLFR-80。（八）、潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)采用集中供油潤滑，由2臺潤滑泵經(jīng)分配器管道給各潤滑點供油。手動潤滑泵 的型號為：SGZ8。2、推焦車推

27、焦車的作用是完成啟閉機側(cè)爐門、推焦、平煤等操作，主要由鋼結(jié)構(gòu)架、 走行機構(gòu)、開門裝置、推焦裝置、清除石墨裝置、平煤裝置、氣路系統(tǒng)、潤滑系 統(tǒng)以及配電系統(tǒng)和司機操作室等組成。推焦車具備以下功能：一次對位完成摘掛爐門、推焦和平煤操作；機械清掃 爐門、爐門框和操作平臺；機械實現(xiàn)尾焦的采集和處理；用壓縮空氣清掃上升管 根部的石墨；推焦電流的顯示記錄；PLC自動操作控制。主要技術(shù)參數(shù)與規(guī)格1、鋼結(jié)構(gòu)鋼架、龍門式2、走行裝置軌型QU100軌距12000mm驅(qū)動型式雙電機驅(qū)動最大走行速度60m/min清掃速度15m/min對位速度4m/min電機型號YTS280S6電機功率2 X 45KW車輪數(shù)8 （主動4

28、）3、推焦裝置推焦速度27.4m/min電機功率110KW電機型號YZR335L1驅(qū)動方式上齒條方式停電處理手搖拉出或柴油機拉回制動方式液壓壓力式+渦流制動4、取門裝置型式液壓提升機驅(qū)動方式液壓驅(qū)動臺車移動速度max： 8m/min旋轉(zhuǎn)方式液壓驅(qū)動、導向桿旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)角度905、平煤裝置平煤速度60m/min平煤行程16650mm傳動型式鋼絲繩牽拉電機功率45KW電機型號YZR250M26停電處理手搖拉出余煤斗體積5m3余煤刮板機能力30t/h刮板機功率4KW平煤溜槽驅(qū)動方式液壓式6、爐門清掃裝置清掃型式旋轉(zhuǎn)螺桿銑方式銑刀上下速度10m/min驅(qū)動方式電機液壓臺車前后進速度8m/min臺車驅(qū)動方式

29、液壓式+電驅(qū)動7、爐框清掃裝置清掃型式徑向刮刀式刮刀上下速度max： 8m/min驅(qū)動方式油壓式臺車移動速度max： 8m/min臺車驅(qū)動方式油壓式8、頭尾焦處理裝置刮板機數(shù)量3條刮板機型式鏈式刮板機功率3X2.2KW刮板機能力10t/h9、壓縮機型號2V6/8風包容積9.8 m3電機功率2X37KW工作壓力750KPa10、液壓系統(tǒng)油泵型式單級葉片泵PV2R4FRAA數(shù)量2臺（1用1備）工作壓力6.2MPa流量194L/min電機功率30 KW電機型號Y225M611、潤滑系統(tǒng)潤滑型式集中電動+集中手動電動泵1臺功率0.75 KW手動泵3臺12、空調(diào)系統(tǒng)（1）空調(diào)機型號海爾120制冷量12K

30、W數(shù)量2臺（2）電熱器型號GYQ3380/2.5功率2.5 KW數(shù)量2臺13、其它：外形尺寸33490X18450X14066 (mm)重量404t總功率442KW（一）、液壓系統(tǒng)故障內(nèi)容原因處理液壓系統(tǒng)異常液壓系統(tǒng)故障見液壓系統(tǒng)說明書油缸不動作1、液壓故障或油缸故障1、檢查、修理、更換1、油壓力偏低2、調(diào)整壓力閥，提高壓力2、漏油3、見下述液壓系統(tǒng)漏油1、油壓配管的破損1、破損地方更換2、法蘭處墊片破損2、更換3、接頭螺栓松動3、緊固（二）、各裝置潤滑系統(tǒng)故障內(nèi)容原因處理油泵不能起動工作振 動大1、油泵故障1、參見有關(guān)說明2、電機故障2、檢查、修理、更換3、固定螺栓松動3、緊固螺栓指示桿不工

31、作1、管道堵塞1、檢查、修理、更換2、管道漏油2、修理、更換潤滑點無油脂1、油泵故障1、參見有關(guān)說明2、分油器故障2、檢查、修理、更換3、管道堵塞3、疏通管路手動加油泵、壓力過高 搖不動1、出口堵塞1、檢查修理2、管道堵塞2、檢查、修理（三）、走行裝置故障內(nèi)容原因處理不能行走1、止擋器或其它推焦機擋住1、確認2、車輪有雜物擋住2、除去雜物3、電動機故障3、更換、修理4、制動器包死4、修理、調(diào)整5、減速機損壞5、更換8、聯(lián)軸器損壞，螺栓折斷8、修理或更換9、聯(lián)鎖失效9、修理、調(diào)整、更換制動不良1、制動器故障1、檢查、修理、更換2、制動器調(diào)整不良2、檢查、修理、更換3、軌道上面有油3、去除油污4、

32、大風吹車4、15m/s以上的風速應停止作 業(yè)，停車在避風位置輪緣異常磨損軌道間的高低差太大調(diào)整軌高車輪踏面異常磨 損1、制動器制動太死1、檢查后進行調(diào)整2、軌面上焦粉多2、調(diào)整清軌器高度走行噪音大、振動 大1、電機故障1、按說明書修理、調(diào)整2、制動器故障2、修理、調(diào)整3、驅(qū)動齒輪開式齒輪內(nèi)有異物3、除去異物4、驅(qū)動齒輪開式齒輪磨損4、更換5、軸承損壞5、更換6、潤滑油脂不夠6、補充7、固定螺栓松動7、緊固螺栓8、減速機故障8、更換、修理9、車輪偏磨損9、更換與其它推焦機撞 擊或止擋器撞擊誤操作各部分進行檢查、修理更換（四）、推焦裝置故障內(nèi)容原因處理不能起動1、電動機的故障1、檢查、修理、更換2

33、、液壓推桿制動機包死2、修理、調(diào)整3、減速機內(nèi)齒輪損壞3、更換4、傳動齒輪推焦齒條損壞4、更換5、聯(lián)軸器損壞，螺栓折斷5、修理或更換6、傳動齒輪、推焦齒條間異物進入6、除去異物7、聯(lián)鎖失效，限位開關(guān)動作不良7、檢查、調(diào)整、更換電氣推焦桿各指定 位置確定不良1、限位開關(guān)動作不良1、檢查、調(diào)整、更換2、回轉(zhuǎn)限位開關(guān)動作不良2、檢查、調(diào)整、更換3、回轉(zhuǎn)限位開關(guān)齒輪磨損、損壞3、齒輪嚙合調(diào)整、更換4、油壓推桿制動器的調(diào)整不良4、檢查、調(diào)整、更換5、渦流制動機故障5、檢查、調(diào)整、更換推焦桿前后進 時雜音和振動1、電動機故障1、修理、更換2、渦流制動機故障2、修理、更換3、減速機故障3、修理、更換4、傳動

34、齒輪、齒條間異物進入影響嚙合4、雜物去除5、傳動齒輪、齒條磨損5、更換6、齒條安裝不好6、鉚釘重新鉚好7、軸承破損7、更換軸承8、潤滑油脂不足8、補充潤滑油脂9、固定螺栓松動9、重新緊固10、滑靴與炭化室底間隙太小10、調(diào)整墊片11、軸承座、側(cè)輥偏磨損嚴重11、更換推焦桿、推焦頭觸及爐壁1、炭化室中心與推焦桿中心線對位不好1、提高對位精度2、推焦桿桿頭變形太大2、更換3、走行軌道高低差太大3、調(diào)整走行軌道高低4、支輥左右高低偏差太大4、調(diào)整支輥推焦桿的磨損 變形1、推焦桿的熱變形1、調(diào)整左右防風板2、推焦桿與爐壁相碰2、參照上述調(diào)整推焦頭的磨損 變形推焦頭的熱變形磨損大、變形大時更換可進行局部

35、更換推焦支輥旋轉(zhuǎn) 不良1、輥子磨損1、墊片調(diào)整、更換2、軸承2、更換料斗的閘板開啟無效1、液壓系統(tǒng)、油缸、油管故障1、液壓系統(tǒng)的檢查、調(diào)整、修理、更換2、閘板變形2、修理、更換3、銷的損壞3、更換5、限位開關(guān)動作不良5、檢查、調(diào)整、更換電氣控制系統(tǒng)料斗內(nèi)焦炭排 不出焦炭堵死電動振動器檢查（五）、取門裝置故障內(nèi)容原因處理取門機不前進、不動作（油缸無壓力）1、液壓系統(tǒng)、油缸配管故障1、對液壓裝置檢查、調(diào)整、修理、更換2、取門機故障2、見后3、聯(lián)鎖失效3、檢查、調(diào)整、更換4、連接銷損壞4、更換5、車輪緣卡死5、調(diào)整軌道和車輪墊片取門機速度無變化1、限位開關(guān)動作不良1、檢查、調(diào)整、修理更換2、速度調(diào)整

36、不好2、調(diào)整流量閥3、液壓系統(tǒng)故障3、檢查、調(diào)整、修理、更換鎖閉機構(gòu)不能動作1、軌道變形1、修理2、壓縮彈簧損壞2、更換3、銷孔位置不對3、調(diào)整4、插銷破損4、更換5、旋轉(zhuǎn)角度不對5、調(diào)整拉桿取門機前、后極限位置 振動大1、鎖閉銷動作不良1、檢查、修理2、鎖閉銷、插孔磨損大2、更換3、旋轉(zhuǎn)軸承損壞3、更換4、旋轉(zhuǎn)軌道，輥子磨損嚴重4、更換取門機不能旋轉(zhuǎn)1、旋轉(zhuǎn)裝置輥子軸損壞1、更換2、旋轉(zhuǎn)導軌損壞2、更換3、旋轉(zhuǎn)軸承損壞3、更換4、放置拉桿損壞4、更換取門機前后進時噪音大、振動大1、固定螺栓松動1、緊固螺栓2、動作速度太快2、調(diào)整流量閥4、車輪、輥子偏磨損4、更換取門機后退時不到位1、后端限位

37、開關(guān)位置不對1、調(diào)整2、電氣工作不良2、調(diào)整電氣3、放置角度不合適3、調(diào)整拉桿取門機不能取門1、操作盤故障1、檢查、修理2、電磁閥故障2、檢查、修理壓門栓與提升不能聯(lián) 動限位開關(guān)調(diào)整不良檢查、調(diào)整壓門栓不到位、提門動 作不良1、前后進油缸壓拔不良1、檢查電磁閥、調(diào)整2、油缸內(nèi)有氣2、排氣提門到位臺車不能后 退上限開關(guān)調(diào)整不良調(diào)整提門85 mm量不夠提門油缸內(nèi)有氣排氣爐門放下不夠1、門放下壓力閥背壓過高1、調(diào)整背壓2、電磁閥動作不良2、檢查調(diào)整爐門放下量過大提升油缸設定壓力低檢查、調(diào)整、提高設定壓力取門機前進時上止擋 器與爐門接觸位置不 好1、前傾限位開關(guān)調(diào)整不良1、檢查、調(diào)整2、傾斜油缸傾斜2

38、、檢查、調(diào)整（六）、平煤裝置故障內(nèi)容原因處理不能起動1、電機故障1、檢查、修理、更換2、液壓推桿制動機閘瓦抱死2、檢查、修理、更換3、減速機內(nèi)齒輪磨損3、更換4、聯(lián)軸器螺栓折斷4、更換5、鋼絲繩斷5、更換6、鋼絲繩連接銷斷6、更換7、鋼絲繩固定器脫落7、檢查、調(diào)整、緊固8、聯(lián)鎖不良、限位開關(guān)動作不良8、檢查、調(diào)整、緊固平煤桿各指定位置L限位開關(guān)動作不良L檢查.調(diào)整.更換3、回轉(zhuǎn)開關(guān)傳動齒輪磨損損壞3、更換4、液壓制動器調(diào)整不良4、檢查、調(diào)整、修理5、渦流制動故障5、檢查、修理、更換平煤桿動作時，噪 音大、振動大1、電機故障1、檢查、修理、更換2、渦流制動器故障2、檢查、修理、更換3、減速機故障

39、3、檢查、修理4、軸承破損4、更換5、潤滑油脂不夠5、補充潤滑油脂6、固定螺栓松動6、緊固螺栓7、平煤桿與溜槽相碰7、調(diào)整平煤桿、平煤溜槽 的高度位置8、軸承座、輥輪、托輥磨損嚴重8、更換鋼絲繩磨損嚴重1、卷筒磨損嚴重1、更換2、卷筒上粉焦太多2、清除粉焦3、鋼繩與機體相撞3、張緊鋼繩4、鋼繩張緊器動作不良4、檢查、修理平煤桿的變形爐內(nèi)高溫熱變形修理、變形大更換托輥旋轉(zhuǎn)不良1、輥子磨損1、調(diào)整螺栓高度2、軸承破損2、更換3、輥子偏磨損3、更換小爐門開閉機、平 煤接槽不動作1、液壓系統(tǒng)故障1、檢查、修理2、連接銷折損2、更換3、輥子雜物卡入3、雜物除去4、輥子輪緣卡死4、左右軌道調(diào)整、邊輥和 墊

40、片調(diào)整5、接槽破損5、修理、更換6、旋轉(zhuǎn)桿、導向架破損、變形6、修理、更換7、油壓太低7、壓力閥、調(diào)整、檢修8、小爐門與開閉位置不對8、調(diào)整對位精度9、聯(lián)鎖失效9、檢查、修理、調(diào)整平煤接槽動作時異1、固定螺栓松動1、緊固螺栓3、動作速度太快3、流量閥調(diào)整4、輥子的偏磨損4、更換余煤刮板機不能起 動1、電動機、減速機故障1、檢查、修理2、雜物進入鏈條、鏈輪間2、除去雜物3、刮板機變形3更換運轉(zhuǎn)不良1、潤滑油不足1、補充2、各軸承與軸配合不良2、檢查、修理3、鏈條太松3、張緊4、鏈輪異常磨損4、檢查、修理、更換運轉(zhuǎn)時停車1、雜物進入鏈輪1、除去雜物2、刮板鏈條斷裂2、更換3、機槽導向架突然損壞3、

41、修理、更換（七）、爐門清掃裝置故障內(nèi)容原因處理爐門清掃機 不能前進1、油壓系統(tǒng)（油缸、配管）故障檢查、修理、更換2、車輪雜物卡死1、除去雜物3、連接銷軸斷裂2、更換4、車輪緣卡死3、調(diào)整軌道5、油壓壓力偏低4、調(diào)整壓力閥，提高壓力6、聯(lián)鎖失效5、調(diào)整、更換爐門、爐門清掃機 對不上位1、取門機旋轉(zhuǎn)角度不合格1、調(diào)整拉桿2、調(diào)整裝置故障2、修理更換3、導向架變形3、修理更換4、刮刀變形4、修理整形清掃臺車不能上下1、行程減速機故障1、調(diào)整、修理、更換2、傳動鏈條、鏈輪雜物進入2、除去雜物3、輥子進入雜物3、除去雜物4、銑刀、爐門間距太近、卡死4、檢查調(diào)整5、連接銷損壞5、更換1、銑刀、爐門間距不合

42、格1、調(diào)整3、刮刀位置不合格3、調(diào)整底部清掃機 不能工作1、油缸壓力不夠1、調(diào)整壓力閥2、輥子進入雜物2、除去雜物3、底部彈簧位置高3、調(diào)整4、限位開關(guān)失靈4、檢查、調(diào)整、更換爐門清掃機工作時 噪音、振動1、固定螺栓松動1、緊固2、軸承磨損、潤滑油脂不足2、補充油脂3、車輪偏磨損3、更換4、鏈輪、鏈條磨損4、更換（八）、爐框清掃裝置故障內(nèi)容原因處理爐框清掃機 不能前進1、液壓系統(tǒng)故障1、檢查、修理、更換2、車輪雜物卡死2、除去雜物3、連接銷軸斷裂3、更換4、車輪緣卡死4、調(diào)整軌道5、油缸壓力低5、調(diào)整壓力閥6、聯(lián)鎖失效6、檢查、修理、更換爐框清掃機 對位不準1、旋轉(zhuǎn)角度不合適1、調(diào)整S軌道2、

43、大車停位不準2、提高對位精度3、爐框吊掛裝置故障3、調(diào)整、修理4、導向架變形4、修理、更換5、前后進油缸壓力太低5、調(diào)整壓力閥6、走行軌道高差太大6、調(diào)整走行軌道7、調(diào)整機構(gòu)卡死7、檢查、修理、更換臺車速度不能調(diào)節(jié)1、限位失靈1、更換2、液壓系統(tǒng)故障2、檢查調(diào)整插銷裝置 不能動作1、導軌變形太大1、修理2、壓縮彈簧損壞2、更換3、插銷與銷孔對位不正3、調(diào)整4、插銷斷裂4、更換清掃機在 前后位振動大1、插銷位置動作開關(guān)1、修理2、插銷裝置與銷孔磨損嚴重2、更換3、旋轉(zhuǎn)軸承破損3、更換4、旋轉(zhuǎn)輥與軌道磨損嚴重4、更換5、臺車速度太大5、調(diào)整流量閥清掃機不能旋轉(zhuǎn)1、旋轉(zhuǎn)導輥損壞1、更換2、旋轉(zhuǎn)導輥軸

44、損壞2、更換3、旋轉(zhuǎn)軸承壞3、更換清掃機動作時 噪音大、振動大1、安裝固定螺栓松動1、緊固修理2、油缸速度快2、調(diào)整流量閥3、軸承潤滑油脂不足3、力口油4、輥子偏磨損4、更換爐框清掃機 不能清掃1、油缸壓力不足1、調(diào)整壓力閥2、連接銷損壞2、更換3、聯(lián)鎖開關(guān)失效3、檢查、修理、更換（九）、頭尾焦處理裝置故障內(nèi)容原因處理刮板機異常1、電機故障1、檢查、修理2、減速機故障2、檢查、修理3、雜物進入鏈輪與鏈條3、清除雜物4、刮板變形4、修整運轉(zhuǎn)不良1、潤滑油不足1、補足2、各軸承與軸配合不良2、檢查、調(diào)整3、鏈條太松3、張緊鏈條4、鏈輪異常磨損4、更換料斗內(nèi)存在紅焦機槽內(nèi)水量不夠加水運轉(zhuǎn)時停車1、雜

45、物進入鏈輪1、除去雜物2、刮板鏈條斷裂2、更換3、機槽、導向架損壞3、更換修理料斗閘板不能開啟1、油壓系統(tǒng)故障1、檢查、修理、更換3、連接銷損壞3、更換4、油缸壓力太低4、調(diào)整壓力閥5、限位開關(guān)動作不良5、檢查、修理、更換（十）、氣路系統(tǒng)故障內(nèi)容原因處理空氣壓縮機異常空氣壓縮機故障檢修空氣壓縮機氣缸不動作1、氣缸故障1、檢查、修理、更換2、壓縮空氣設定壓力低2、調(diào)整壓力閥3、空壓機、氣缸、管路漏3、檢查修理空氣配管漏氣1、配管、膠管漏氣1、破損處交換2、配管接頭處墊片破損2、更換3、配管接頭處松動3、緊固貯氣罐壓力過高1、壓力表故障1、更換2、安全閥故障2、更換貯氣罐壓力過低1、壓力表故障1、

46、更換2、系統(tǒng)漏氣2、檢查、修理、更換3、壓縮機故障3、參見有關(guān)說明書4、排水閥松動4、擰緊5、空氣貯氣罐進氣閥關(guān)死5、打開進氣閥噴嘴不噴氣1、壓縮空氣無壓力1、設定壓力2、各部截止閥關(guān)死2、打開截止閥3、噴嘴堵死3、清理噴嘴4、空壓機故障4、檢修空壓機3、攔焦車攔焦車是鋼結(jié)構(gòu)焊接型式,位于焦爐焦側(cè)爐門底部位置的走行軌道上,用以將 推焦車從炭化室推出的紅焦導入熄焦設備。清掃機、尾焦處理裝置、平臺清掃機、壓縮空氣裝置、油壓裝置、潤滑裝置、冷 氣裝置、空氣清潔裝置、集塵罩出爐連鎖裝置、氣路系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)裝置等組成。車外形尺寸：長度約21200mm，寬約11320mm，高約10946mm。車重：車輛自

47、重210t。攔焦機采用一次對位，所有操作均可采用單元程序控制和單元手動兩種 操作方式。攔焦機型式：左、右型。主要技術(shù)參數(shù)序號項目單位參數(shù)1軌道中心距mm27002鋼軌型號kg/mQU1003走行 裝置電動機減速機電機型號YTSP2256功率kw30轉(zhuǎn)速r/min970減速機型號TR2307走行速度m/min60、 30、 10、 34導焦 裝置導焦柵油缸（直徑X行程）m$ 125X570工作行程mm2600導焦柵鎖閉油缸（直徑X行程）mm$ 63 X 2005取門裝置取 門 機壓門油缸（直徑X行程）m$ 224X60提門油缸（直徑X行程）m$224X350傾斜油缸（直徑X行程）m$80X80移

48、動臺車油缸（直徑X行程）m$ 125X1250回轉(zhuǎn)油缸（直徑X行程）m$ 80X4506爐門 清掃 裝置移動臺車油缸（直徑X行程）m$ 80X1000主銑刀 機構(gòu)臺車工作行程m5800擺線針輪 減速機功率KW3.7轉(zhuǎn)速r/min1450減速機速比I=1/121T7 a型號2290AA2清掃機 構(gòu)臺車油缸（直徑X行程）mm$80X100臺車工作行程mm420油馬達型號S-160DD2K-H轉(zhuǎn)速r/min2507爐框清掃 裝置移動油缸（直徑X行程）m$ 125X1350回轉(zhuǎn)油缸（直徑X行程）m$ 80X450往復油缸（直徑X行程）m$ 100X4508焦處理 裝置刮板機工作 NO.1、NO.2、N

49、o.3、 能力t/h79液壓 系統(tǒng)工作壓力Map7泵的流量大泵l/min120小泵l/min7010空調(diào) 裝置制冷能力司機室用MJ/h33.44電氣室用MJ/h33.4411外形尺寸（長X寬X高）mm21200 X 11197 X1094612自重t192.954、熄焦車熄焦車由電機車牽引和操縱，運行在焦爐焦側(cè)的熄焦車軌道上，用車接運 從炭化室推出來的焦炭，運到熄焦塔熄焦，并將熄焦后的焦炭卸到焦臺上。外形尺寸（長義寬義高）：（11250mm義6300mm義5730mm）1、車廂有效容量：24 t （焦）2、車廂有效長度：8000mm3、車廂底板傾斜角：284、車門最大開度：650mm偏差20m

50、m車重：自重85t5、電機車電機車用來牽引熄焦車。電機車上設空壓機和氣路系統(tǒng)控制熄焦車放焦門， 穩(wěn)定可靠。電機車的主要技術(shù)參數(shù):電機車自重約45t電機車牽引力100kN最大走行速度190m/min電機車采用變頻驅(qū)動外形尺寸（長義寬義高）10050X6500X5730mm第四篇 輸焦系統(tǒng)一般焦化廠均設有焦倉和篩焦樓，焦炭由振篩篩出經(jīng)膠帶機送往焦倉。為了提高冶金焦的機械強度和粒度均勻性，應加強篩焦過程中大塊焦炭的破 碎作用，以實現(xiàn)焦炭的整粒，使一些強度差、塊度大的焦炭，在篩焦過程中就能 沿裂紋破碎，并使其粒度均勻。下面主要講述篩焦的設備功能1、 激振篩2、ZS 2 KT25060030M 臺車振動

51、篩振篩簡介3、圓振篩YS2KT1503607.5MY一圓周振動 52雙層振動篩K一開槽結(jié)構(gòu)T一臺車安裝 150篩板寬度 360篩板長度 7.5裝備電機總功率 M鎳硅鉬材質(zhì)篩板4、堆焦機型號:MD6003000 型總重: 設計能力： 物料性質(zhì):69.698 t600 t / h焦炭粒度：0300 mm 含水量：12%容重：500 ke/m3回轉(zhuǎn)機構(gòu)：回轉(zhuǎn)半徑：25 m回轉(zhuǎn)速度：0.318轉(zhuǎn)/分回轉(zhuǎn)角度: 110電源電壓：3 8 0 V操作溫度：+4 0-2 5鋼絲繩規(guī)格：變幅繩：D6X37 + 113185拉繩：D6 X37 + 124170由于堆焦機相比備煤車間堆取料機缺少取料斗輪及走行機構(gòu)外

52、，其余機構(gòu)大同小 異，故不在此作重復介紹。第四篇 回收設備一、橫管式煤氣初冷器二、D125025 (26)煤氣鼓風機DN4600mm 電捕焦油器三、洗氨塔四、硫化氫洗滌塔五、脫苯塔六、蒸氨塔七、脫酸塔八、YD8030X10高壓氨水九、ML30-20/0.35煤氣增壓機十、FHOG340W空壓機十一、循環(huán)氨水泵維護檢修規(guī)程十十十噴淋式飽和器WH800N 離心機30000m3 氣柜一、橫管式煤氣初冷器(一)概述(1)、橫管式煤氣初冷器屬于固定管式換熱器設備，呈立式長方體形，外部尺寸為 4536 X 2952 X 20300,它主要完成焦爐荒煤氣的冷卻任務；(2)、冷卻器內(nèi)橫插4688根長為4500

53、mm的換熱管(57X2.5),換熱管以四排為一組 與水平成3夾角管頭在管板上脹接,管板外側(cè)有管箱,管箱與冷卻管連接,構(gòu)成冷卻水道。(3)、按換熱管把內(nèi)部分為上、中、下三部分,由上到下分別為采暖熱水、循環(huán)水、低 溫水，其進口公稱直徑分別為DN250、DN450、DN300;(4)、殼體中部與下部有冷凝液出口，公稱直徑為DN200；(5)、殼體底部有蒸汽入口，公稱直徑為DN80；(6)、殼體內(nèi)分別在循環(huán)水冷卻水管上部有噴灑液入口，公稱直徑為DN125,噴灑液由 噴頭噴出；(7)、煤氣進出、口公稱直徑為DN1000,人孔公稱直徑為DN500。(二)、冷卻原理橫管初冷器主要是間接冷卻焦爐荒煤氣。冷卻水

54、自上而下在橫管內(nèi)流動,煤氣從上到下 穿過橫放的水管外壁,由于管內(nèi)外的溫度差,煤氣熱量通過橫管壁,由作熱量交換的水帶走。由于水自下而上折流,與煤氣成逆向錯流,從而提高了熱傳導的溫度差,另外煤氣被橫 放的水管阻擋而產(chǎn)生湍流,使煤氣與水管外壁充分接觸,從而提高了傳熱效率。另外用輕質(zhì)焦油、熱氨水的混合液分上下兩段噴灑冷卻水管壁,以吸收煤氣中結(jié)晶萘, 并溶解管壁上的沉積物起到了減少阻力,提高傳熱效率的作用。荒煤氣在冷卻過程中,大部分焦油氣冷凝成輕質(zhì)焦油,萘大部分呈片狀析出并溶于焦油 中,少部分漂浮在煤氣中,隨煤氣一起流走。煤氣中一定數(shù)量的NH3、CO2、H2S、HCN等溶于煤氣冷凝水中形成冷凝氨水。輕質(zhì)

55、焦油與冷凝氨水組成煤氣冷凝液。冷凝液穿過橫排的冷卻水管外壁,在壁上形成很 薄的液膜從上往下流動,由排液管流入水封槽,再匯集到冷凝液槽。二、主要技術(shù)參數(shù)外形尺寸：4890X3322X20644重量：149190Kg每臺處理煤氣量：25000m3/h設計壓力：管程0.5MPa 殼程0.035MPa管程數(shù)：上/中/下為4/22/10；管數(shù)144/3124/1420介質(zhì)、溫度、流量：殼程內(nèi)：荒煤氣上段 8280下段 4522中段 8045煤氣出口溫度22中段 循環(huán)水 3045600t/h0.30.4MPa下段 低溫水 162540t/h 0.5MPa初冷器阻力：8001800Pa,操作時1000Pa操

56、作時初冷器前壓力（表壓）-2500Pa操作時初冷器后壓力（表壓）-3500Pa熱態(tài)輕質(zhì)焦油氨水7582 蒸汽0.40.6MPa （表）冷卻后煤氣焦油含量1.52.0g/m3萘含量 .0 交換機沒有配置前的IP地址為”，代表任 何IP地址New setting = = = 在此處鍵入新的IP地址如果你還想配置交換機的子網(wǎng)掩碼和默認網(wǎng)關(guān)，在以上IP配置界面里面分別選 擇S“和”G“項即可。現(xiàn)在我們再來學習一下密碼的配置，在以上IP配置菜單中，選擇X“項退回到前 面所介紹的交換機配置界面。輸入叩“字母后按回車鍵，然后在出現(xiàn)的提示符下輸入一個48位的密碼（為安 全起見，在屏幕上都是以”“號顯示），輸入

57、好后按回車鍵確認，重新回到以上 登錄主界面。在你配置好IP和密碼后，交換機就能夠按照默認的配置來正常工作。如果想更 改交換機配置以及監(jiān)視網(wǎng)絡狀況，你可以通過控制命令菜單，或者是在任何地方 通過基于 WEB的Catalyst 1900 Switch Manager來進行操作。如果交換機運行的是Cisco Catalyst 1900 / 2820企業(yè)版軟件。你可以通過命令控 制端口（commandline interface CLI）來改變配置。當進入配置主界面后，就在 顯示菜單多了項”Command Line，而少了項”。030七Password，它在下級菜單 中進行。user（s） now a

58、ctive on Management Console。User Interface MenuMMenusKCommand LineIIP ConfigurationEnter Selection：在這一版本中的配置方法與前面所介紹的配置方法基本一樣，不同的只是在這一 版本中可以通過命令方式（選擇，K Command Line“項即可）進行一些較高 級配置，下面本文僅作簡單介紹，在下篇中將介紹一個常見的高級配置，那就是 VLAN的配置。4、交換機高級配置的常見命令在交換機的高級配置中，通常是利用以上配置菜單中的”K Command Line“項 進行的。Cisco交換機所使用的軟件系統(tǒng)為Cat

59、alyst IOS。CLI的全稱為CommandLine Interface“，中文名稱就稱之為”命令行界面“，它是一個基于DOS命令行的軟件 系統(tǒng)模式，對大小寫不敏感（即不區(qū)分大小寫）。有這種模式的不僅交換機有、 路由器、防火墻都有，其實就是一系列相關(guān)命令，但它與DOS命令不同，CLI 可以縮寫命令與參數(shù)，只要它包含的字符足以與其他當前可用至的命令和參數(shù)區(qū) 別開來即可。雖然對交換機的配置和管理也可以通過多種方式實現(xiàn)，既可以使用 純字符形式的命令行和菜單（Menu）,也可以使用圖形界面的Web瀏覽器或?qū)?門的網(wǎng)管軟件（如CiscoWorks 2000）。相比較而言，命令行方式的功能更強大， 但

60、掌握起來難度也更大些。下面把交換機的一些常用的配置命令介紹如下。Cisco IOS共包括6種不同的命令模式：User EXEC模式、Privileged EXEC模式、 VLAN dataBase 模式、Global configuration 模式、Interface configuration 模式和 Line configuration模式。當在不同的模式下，CLI界面中會出現(xiàn)不同的提示符。 為了方便大家的查找和使用，表4-3列出了 6種CLI命令模式的用途、提示符、 訪問及退出方法。Cisco IOS命令需要在各自的命令模式下才能執(zhí)行，因此，如果想執(zhí)行某個命令， 必須先進入相應的配置模