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文檔簡介
1、智能型電子警察解決方案X-Cop Surveillance system 系統(tǒng)功能簡介智能型3D贓車查緝管理系統(tǒng)單元智能中央影像圖控iCMS管理平臺單元行動(dòng)式數(shù)字錄像監(jiān)看管理系統(tǒng)單元智能型事件偵測管理通報(bào)系統(tǒng)單元電子巡邏管理系統(tǒng)單元系統(tǒng)建置目標(biāo)擴(kuò)充智能影像辨識分析系統(tǒng)提升系統(tǒng)管理效率整合多元化網(wǎng)絡(luò)傳輸方式適用各種環(huán)境數(shù)位化網(wǎng)絡(luò)影像傳輸架構(gòu)便利遠(yuǎn)程操作權(quán)限群組設(shè)定管理以及操作電子圖控顯示管理瀏覽智慧報(bào)修管理與事件通報(bào)管理勤務(wù)巡邏電子化管理智能型3D贓車查緝管理系統(tǒng)單元1.路口固定式車牌辨識系統(tǒng)2.車載式車牌辨識系統(tǒng)3.手持式車牌辨識系統(tǒng)4.GIS贓車查緝軌跡顯示與通報(bào)管理系統(tǒng)架構(gòu)介紹建置規(guī)劃說明
2、iCSE固定式車牌辨識系統(tǒng) 都會區(qū)連外道路、聯(lián)外橋梁路口、工業(yè)區(qū)干道、公有停車場出入口、休息站、收費(fèi)站、交流道 。iCSE車載式車牌辨識系統(tǒng) 偵防車輛、巡邏機(jī)車、出租車。iCSE手持式車牌辨識系統(tǒng) 特定PDA手機(jī)、Android/iOS手機(jī)搭配個(gè)人勤務(wù)執(zhí)行。 可依專案搭配iCMS進(jìn)行管理或是提供SDK供第三方整合系統(tǒng)功能簡介運(yùn)用智能影像車牌辨識技術(shù),建構(gòu)固定式路口CCTV、偵查移動(dòng)車輛與勤務(wù)手持式裝置進(jìn)行實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)與定位傳輸。整合數(shù)據(jù)定位傳輸與電子地圖進(jìn)行特定車輛的追蹤查緝管理平臺于管理中心進(jìn)行全天候24hrs系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)搜尋定位顯示于圖控管理平臺。管理中心可以藉由多元化網(wǎng)絡(luò)傳輸(WIFI/
3、WIMAX/Fiber)進(jìn)行數(shù)據(jù)更新與比對。系統(tǒng)可以設(shè)定特定車輛行進(jìn)軌跡顯示以及實(shí)時(shí)事件觸發(fā)通報(bào)機(jī)制(SMS/Email)以及信息分享功能進(jìn)行資源整合。支持索引(車號、時(shí)間、地點(diǎn)、車身顏色、車種)索引調(diào)閱歷史數(shù)據(jù)與事件數(shù)據(jù)并可結(jié)合數(shù)字錄像系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)閱事件前與事件后完整影像信息。系統(tǒng)采用低耗設(shè)計(jì)與辨識核心模塊化設(shè)計(jì)進(jìn)行便利擴(kuò)充與拆裝使用,以因應(yīng)單位勤務(wù)機(jī)動(dòng)特性操作需求。路邊停車車輛辨識前方車輛辨識車載辨識系統(tǒng)架構(gòu)車載辨識系統(tǒng)-警車巡邏系統(tǒng)應(yīng)用1.設(shè)備清單: 1).車牌辨識攝影機(jī) 2).嵌入式辨識平臺 3).3G網(wǎng)卡/WIMAX 4).GPS模塊 5).觸摸屏(10吋) 2. 功能用途 1).主動(dòng)
4、盤查前端車輛 2).贓車主動(dòng)警示通報(bào) 3).增加巡邏勤務(wù)效率 4).提升盤查預(yù)警時(shí)機(jī) 5).低耗電設(shè)計(jì)可運(yùn)用 現(xiàn)有車用電力系統(tǒng)巡邏路邊車輛盤查勤務(wù)日/夜間臨檢勤務(wù)應(yīng)用1.在車輛進(jìn)入路障前先由辨識系統(tǒng)確認(rèn)是否為數(shù)據(jù)庫車輛以事先通報(bào)后方 勤務(wù)人員進(jìn)行警戒作業(yè),藉以提升執(zhí)勤安全與效率。2.結(jié)合中央圖控廣播系統(tǒng)可以將前端異常狀態(tài)實(shí)時(shí)通報(bào)中央勤務(wù)中心立即 指派支持體系前往支持。系統(tǒng)特色車牌辨識模塊化 便利于系統(tǒng)擴(kuò)充標(biāo)準(zhǔn)化建置與路口已建置車牌辨識攝影機(jī)系統(tǒng)性能直接擴(kuò)充辨識模塊智能化升級,并可以依照查緝路口進(jìn)行抽拔方式進(jìn)行安裝。體積小耗電低 芯片模塊式設(shè)計(jì),低耗電功率12W,路口可安裝于立桿掛載式機(jī)箱與攝影
5、機(jī)共享電源;車載可以采用車用電源或是行動(dòng)電源進(jìn)行安裝操作。產(chǎn)品規(guī)格功能高 平均車輛偵測率可達(dá)97%以上,平均辨識率門禁停管可達(dá)97%、道路路口可達(dá)93%95%以上,辨識車輛速度0150km/hr。查緝辨識實(shí)時(shí)性 無論是固定式路口、停車場出入口辨識系統(tǒng)或是手持式PDA或是APP辨識軟件以及車載式辨識平臺 皆采用前端辨識后直接比對數(shù)據(jù)后觸發(fā)警示。圖控軌跡顯示與通報(bào) 整合google map圖資以及車載GPS信息定位傳輸、手持式機(jī)動(dòng)定位傳輸信息、固定式路口位置實(shí)時(shí)更新顯示車輛移動(dòng)查緝實(shí)時(shí)位置進(jìn)行圖控追緝與通報(bào)SMS/Email告知。智能中央數(shù)字影像圖控管理系統(tǒng)iCMS1.贓車查緝GIS軌跡顯示&調(diào)閱
6、查詢2.遠(yuǎn)程事件調(diào)閱查詢3.智慧偵測報(bào)修通報(bào)管理4.電子巡邏記錄查詢與通報(bào)管理5.系統(tǒng)日志與管理員6.網(wǎng)絡(luò)串流管理7.權(quán)限設(shè)定管理8.事件記錄與通報(bào)管理系統(tǒng)架構(gòu)介紹各分局人員網(wǎng)絡(luò)IE地址權(quán)限登錄系統(tǒng)操作設(shè)定并同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)流量管理自動(dòng)設(shè)備報(bào)修管理通知(SMS/Email)與妥善率統(tǒng)計(jì)權(quán)限管理(總局/分局/派出所/管理員)智能事件影像調(diào)閱查詢管理系統(tǒng)GIS圖控操作管理(影像瀏覽.設(shè)備管理.事件顯示.)環(huán)控管理平臺(破壞通報(bào),機(jī)箱開啟.電源異常,斷線.)系統(tǒng)主要功能整合多元化數(shù)字錄像像廣播管理系統(tǒng)(NVR/DVR/SDI DVR)。整合智能影像事件偵測與辨識數(shù)據(jù)定位傳輸與電子地圖進(jìn)行特定車輛的追蹤查
7、緝管理平臺于管理中心進(jìn)行全天候24hrs系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)搜尋定位顯示于圖控管理平臺。提供遠(yuǎn)程系統(tǒng)狀態(tài)偵測與系統(tǒng)設(shè)備報(bào)修管理機(jī)制與單位設(shè)備妥善率統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能。系統(tǒng)可以設(shè)定特定車輛行進(jìn)軌跡顯示以及實(shí)時(shí)事件觸發(fā)通報(bào)機(jī)制(SMS/Email)以及信息分享功能進(jìn)行資源整合。支持索引(車號、時(shí)間、地點(diǎn)、車身顏色、車種)索引調(diào)閱歷史數(shù)據(jù)與事件數(shù)據(jù)并可結(jié)合數(shù)字錄像系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)閱事件前與事件后完整影像信息。系統(tǒng)可以進(jìn)行多人在線同時(shí)瀏覽操作以及網(wǎng)絡(luò)權(quán)限流量管理機(jī)制以維護(hù)在線操作質(zhì)量。可進(jìn)行智能影像事后快速索引調(diào)閱以及分析報(bào)表輸出管理支持電子巡邏差勤管理進(jìn)行定點(diǎn)與臨檢勤務(wù)管理系統(tǒng)智能化自主監(jiān)測管理并產(chǎn)生log儲存以及異常
8、觸發(fā)通報(bào)功能。不需安裝軟件直接采用IE瀏覽器即可進(jìn)行在線登錄操作??稍O(shè)定系統(tǒng)查緝通報(bào)管理機(jī)制。未來擴(kuò)增功能可以增列電子巡邏管理系統(tǒng)。系統(tǒng)特色智能系統(tǒng)提升模塊化 可依照業(yè)主需求進(jìn)行智能系統(tǒng)新增或是客制設(shè)計(jì)后直接系統(tǒng)堆棧整合進(jìn)行升級與擴(kuò)充。影像來源多元化 因應(yīng)新舊錄像系統(tǒng)的整合需求,影像串流整合DVR/NVR/SDI DVR進(jìn)行D11080P分辨率影像供用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程在線瀏覽。權(quán)限設(shè)定管理 可以設(shè)定總局、分局、派出所等至少三個(gè)等級權(quán)限進(jìn)行系統(tǒng)人員登路操作管理。智能辨識監(jiān)測實(shí)時(shí)性 前端車牌辨識、事件偵測、 對象追蹤以及交通信息皆可以進(jìn)行擴(kuò)充建置整合。主動(dòng)監(jiān)測管理與異常通報(bào) 前端設(shè)備具有配壞偵測通報(bào)機(jī)制
9、以及系統(tǒng)作狀態(tài)通報(bào)回饋機(jī)制進(jìn)行自主通報(bào)管理。系統(tǒng)組成權(quán)限密碼登錄與系統(tǒng)報(bào)修統(tǒng)計(jì)管理與通報(bào)功能贓車查緝圖控管理與通報(bào)管理多元化影像串流網(wǎng)絡(luò)管理傳輸設(shè)定環(huán)控偵測管理與異常通報(bào)機(jī)制數(shù)位錄像系統(tǒng)支持高解析錄像可以進(jìn)行事后影像調(diào)閱辨識分析與索引調(diào)閱影像查詢管理機(jī)房建置儲存服務(wù)器管理規(guī)劃本系統(tǒng)可同時(shí)依照客戶實(shí)際營運(yùn)需求進(jìn)行提供行動(dòng)式數(shù)字錄像監(jiān)看管理系統(tǒng)單元 1.因應(yīng)臨時(shí)活動(dòng)監(jiān)控錄像任務(wù) 2.公園監(jiān)控錄像系統(tǒng)傳輸 3.偏避區(qū)域傳送系統(tǒng)簡介路口監(jiān)控建置百萬解析CCD數(shù)字?jǐn)z影機(jī)進(jìn)行全景監(jiān)控錄像整合智能影像車牌辨識與事件偵測模塊進(jìn)行主動(dòng)分析現(xiàn)場環(huán)境信息藉由無線WIFI Mesh網(wǎng)絡(luò)傳輸管理架構(gòu)進(jìn)行移動(dòng)式傳輸骨干建
10、置(范圍半徑5公里,傳輸帶寬50Mbps150Mpbs)藉由系統(tǒng)模塊堆棧架構(gòu)便利現(xiàn)場組裝設(shè)定低耗電設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu) 智能型事件偵測管理通報(bào)系統(tǒng)1.整合NVR影像進(jìn)行事件分析2.歷史AVI影像輸入進(jìn)行車牌辨識與事件分析3.GPIO偵測控制接收與觸發(fā)通報(bào)4.遠(yuǎn)程事件調(diào)閱管理系統(tǒng)簡介建置贓車數(shù)據(jù)庫并整合前端實(shí)時(shí)車牌辨識進(jìn)行實(shí)時(shí)比對觸發(fā)通報(bào)整合公園設(shè)置緊急按鈕與球型攝影機(jī)進(jìn)行定位通報(bào)以及影像同步瀏覽管理市區(qū)道路干道建置車流&壅塞偵測以及違規(guī)臨停和逆向行駛等偵測統(tǒng)計(jì)通報(bào)功能以進(jìn)行區(qū)域取締決策參考針對隧道或是機(jī)場環(huán)境進(jìn)行電子圍籬以及闖入和煙霧偵測與攝影機(jī)遮蔽24hrs偵測通報(bào)(SMS.Email) 1.輸入事
11、件檢索(事件/地點(diǎn)/車號/時(shí)間)進(jìn)行影像快速調(diào)閱。2.未來可以依照每一分局為單位配置一臺工作服務(wù)器進(jìn)行轄 區(qū)事件影像查詢系統(tǒng)作為警察辦案登錄查詢使用。3.當(dāng)建置越多影像錄像服務(wù)器時(shí)就更必須采用此系統(tǒng)進(jìn)行快 速查詢,否則錄像系統(tǒng)將會喪失原有影具備的應(yīng)用效能。事件影像調(diào)閱系統(tǒng)介紹電子巡邏管理系統(tǒng)1.區(qū)域權(quán)限設(shè)定2.巡邏執(zhí)勤回報(bào)與異常通報(bào)3.環(huán)境信息的搜集4.臨時(shí)設(shè)定點(diǎn)的巡邏管理5.GIS整合圖示管理系統(tǒng)規(guī)劃目標(biāo)建立派出所勤務(wù)人員轄區(qū)巡邏電子化管理數(shù)據(jù)。匯整各派出所電子巡邏路線與差勤人員執(zhí)勤狀況即 時(shí)回報(bào)進(jìn)行事件通報(bào)以及實(shí)時(shí)了解人員實(shí)時(shí)所在地 可進(jìn)行單位緊急調(diào)度處理。整合各單位(派出所/分局)勤務(wù)差
12、勤至總局系統(tǒng)數(shù)據(jù) 庫進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理。單位可以建置人員巡邏路線配置并整合GIS繪制勤務(wù) 路線圖供單位檢視巡邏涵蓋位置與范圍。各單位建置電子巡邏圖控勤務(wù)管理系統(tǒng)同時(shí)自動(dòng)匯 整單位守備人力與物力。分局可以實(shí)時(shí)了解各派出所巡邏狀態(tài)。總局可以實(shí)時(shí)瀏覽全縣圖控顯示各單位巡邏路線回 報(bào)狀態(tài)了解警備巡邏密度與事件狀態(tài)。系統(tǒng)架構(gòu)介紹派出所-勤務(wù)管理工作站主要功能: 1.建立警察數(shù)據(jù)與巡邏勤務(wù)排班表 2.GIS巡邏路線規(guī)劃與環(huán)境數(shù)據(jù)庫建立 3.建立與更新巡邏箱基本數(shù)據(jù)庫 4.實(shí)時(shí)巡邏狀態(tài)與實(shí)時(shí)事件回報(bào) 5.勤務(wù)人員執(zhí)勤巡邏完整記錄 6.接收上級臨時(shí)巡邏勤務(wù)通報(bào)與執(zhí)行回報(bào) 7.勤務(wù)人員統(tǒng)計(jì)資料更新傳輸于上級分局-電子
13、勤務(wù)管理工作站主要功能: 1.匯整轄區(qū)派出所巡邏勤務(wù)排班表總表 2.GIS巡邏路線規(guī)劃排程顯示 3.巡邏箱配置圖標(biāo)與環(huán)境基本數(shù)據(jù)庫 4.巡邏狀態(tài)與事件回報(bào)整合 5.勤務(wù)人員執(zhí)勤巡邏完整記錄供在線調(diào)閱 6.上級臨時(shí)巡邏勤務(wù)通報(bào)管理 7.各派出所勤務(wù)人員執(zhí)勤統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示總局-電子勤務(wù)管理工作站主要功能: 1.匯整巡邏勤務(wù)排班表總表 2.巡邏路線規(guī)劃排程顯示查詢 3.巡邏箱配置與環(huán)境基本數(shù)據(jù)庫 4.巡邏狀態(tài)與事件回報(bào)整合 5.勤務(wù)人員執(zhí)勤巡邏完整記錄 6.臨時(shí)巡邏勤務(wù)通報(bào)管理平臺 7.分局勤務(wù)人員實(shí)時(shí)勤務(wù)完成率統(tǒng)計(jì)設(shè)備規(guī)格說明手持式電子巡邏辨識器1.崁入RFID tag于金屬巡邏箱上并采用UHF讀取
14、器進(jìn)行讀取。 2.勤務(wù)人員可于3m左右進(jìn)行非接觸感應(yīng)RFID tag后,將信息與位 置傳輸置后端圖控管理平臺。3.手持巡邏辨識器操作時(shí)必須先輸入勤務(wù)人員編號與密碼。4.裝置同時(shí)具有智能車牌自動(dòng)辨識比對傳輸功能與RFID讀取定 位傳輸功能。5.具備3G或GPRS.WIFI傳輸功能。6.具有內(nèi)存儲存功能(32G SD卡) 。主要功能1.建立電子巡邏箱位置與嵌入RFID tag于金屬外殼上2.采用非接觸式UHF感應(yīng)讀取并傳輸位置與訊號至中心端顯 示狀態(tài)并進(jìn)行儲存記錄3.可以整合GIS圖控進(jìn)行勤務(wù)路線圖以及勤務(wù)完成排程與時(shí)間 自動(dòng)確認(rèn)4.可以匯整成個(gè)人勤務(wù)管理記錄與勤務(wù)路線顯示5.巡邏過程可以隨機(jī)進(jìn)行
15、贓車辨識比對查詢并傳輸至后端中 心同步通報(bào)與顯示6.可以整合勤務(wù)排班表進(jìn)行系統(tǒng)在線顯示與簡訊通報(bào)執(zhí)勤人 員并確認(rèn)執(zhí)勤人員到位執(zhí)行狀態(tài)回報(bào)7.事件通報(bào)觸發(fā)PTZ Speed dome現(xiàn)場。8.可以依照勤務(wù)特別需求進(jìn)行巡邏任務(wù)的調(diào)派與確認(rèn)并采用 增刪電子巡邏箱位置與更新數(shù)據(jù)庫9.操作前必須要輸入勤務(wù)人員編號與密碼 融合集成現(xiàn)有都會區(qū)建置高清網(wǎng)絡(luò)視頻探頭,并整合建立一個(gè) 云端權(quán)限視頻瀏覽融合平臺,提供各單位需要瀏覽操作使用。整合民間或是政府視頻資源進(jìn)行共享配置管理應(yīng)用。增加建置機(jī)動(dòng)式視頻傳輸系統(tǒng)整合來提升既有視頻平臺功能。云端視頻融合未來可以進(jìn)行升級智能視頻系統(tǒng)擴(kuò)充集成應(yīng)用, 可以將都會區(qū)視頻系統(tǒng)大
16、幅提升智能化功能。都市區(qū)視頻融合聯(lián)網(wǎng)共享應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)錄像系統(tǒng) 云端視頻系統(tǒng) 視頻融合傳輸系統(tǒng)ADSL交通視頻路口視頻ADSL交通單位公安單位消防單位小區(qū)視頻賣場視頻Internet通過幾年來的不斷建設(shè),目前我國各大小城市中均已完成一定數(shù)量的監(jiān)控視頻布置,但由于建制的單位不同、時(shí)間不同、用途不同,所以前端設(shè)備的廠家與型號十分復(fù)雜,也無法實(shí)現(xiàn)視頻資源的互聯(lián)與分享、調(diào)閱,這是目前各單位遇到的共同困難點(diǎn),以至于各單位需要大量重復(fù)建制視頻設(shè)備,造成資源的浪費(fèi)與管理的維護(hù)的困難。通過新式的視頻融合技術(shù),可以輕易將各個(gè)不同廠家的網(wǎng)路攝像機(jī)視頻整合到一個(gè)中心視頻管理平臺,并依照權(quán)限設(shè)置提供給接入中心的各單位使用。
17、舉例而言,公安單位過去只能調(diào)閱自行建制的視頻資料,甚至在調(diào)閱下級或平級單位的資料時(shí)也會遇到接入難、運(yùn)行速度慢的問題,但經(jīng)過視頻融合系統(tǒng)之后,不但可輕易調(diào)閱原公安系統(tǒng)的各級資料,也可調(diào)閱交通部門、市政管理部門或民間自行建制的相關(guān)視頻資料,也可將資料提供給消防、救護(hù)等單位進(jìn)行事故現(xiàn)場判讀或事件管理使用。本系統(tǒng)也可提供移動(dòng)式視頻的接入管理,如公務(wù)車輛上的行車紀(jì)錄儀、執(zhí)法紀(jì)錄儀或各種移動(dòng)式終端如手機(jī)提供的視頻,均可在聯(lián)網(wǎng)情況下直接上傳中心端管理,將比目前固定式設(shè)備大幅增加覆蓋面積與使用效率。電子城墻實(shí)時(shí)查緝通報(bào)系統(tǒng)高解析全時(shí)實(shí)時(shí)網(wǎng)路錄像調(diào)閱系統(tǒng)實(shí)時(shí)定點(diǎn)車牌辨識比對通報(bào)管理系統(tǒng)機(jī)動(dòng)巡邏同步通報(bào)查緝管理系
18、統(tǒng)智慧城市可在平安城市的基礎(chǔ)上建構(gòu)電子城墻實(shí)時(shí)查緝通報(bào)系統(tǒng),在公安單位的指揮中心,可提供三種功能版塊:高清實(shí)時(shí)影像/錄像調(diào)閱系統(tǒng)、定點(diǎn)實(shí)時(shí)車牌識別通報(bào)系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)巡邏查緝通報(bào)管理系統(tǒng)車牌識別通報(bào)系統(tǒng)可進(jìn)行主動(dòng)式的嫌疑車輛檢索,調(diào)閱相關(guān)錄像,顯示歷史行駛軌跡,以便犯罪偵查。機(jī)動(dòng)巡邏通報(bào)管理系統(tǒng)可在未來將各種公用車輛如警車、政府公務(wù)用車、公交車、出租車上的行車紀(jì)錄儀進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)整合,也可納入員警的個(gè)人執(zhí)法紀(jì)錄儀。各地區(qū)保安、民眾的手機(jī)安裝相應(yīng)的app之后,均可輕易上傳報(bào)案的相關(guān)視頻。形成覆蓋廣、效率高、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的視頻監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。 整合小區(qū)安防管理,增建智能監(jiān)測通報(bào)系統(tǒng)整合建立區(qū)域管 理中心進(jìn)行監(jiān)控事件(人員闖入,車輛
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