[PPT]鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件STS應(yīng)用常見問題講義

1、 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件STS08版應(yīng)用常見問題1STS工程應(yīng)用常見問題和解決方法二維建模、三維建模吊車荷載的定義二維計(jì)算關(guān)于互斥活荷載，活荷載不利布置的改進(jìn)與應(yīng)用構(gòu)件計(jì)算長度系數(shù)的確定與應(yīng)用門式剛架設(shè)計(jì)應(yīng)用常見問題門式剛架設(shè)計(jì)最新改進(jìn)設(shè)計(jì)混凝土柱+實(shí)腹鋼梁輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)時(shí)的軟件應(yīng)用SATWE特殊風(fēng)荷載在工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用框架頂層為門式剛架結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)SATWE關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)柱弱梁的計(jì)算與控制STS節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)關(guān)于節(jié)點(diǎn)域、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件的計(jì)算與控制鋼桁架、支架二維建模與構(gòu)件計(jì)算長度確定 21、二維建模、三維建模吊車荷載的定義PKPM吊車荷載的含義吊車荷載的定義和作用軟件有3個(gè)方法可以快速確定吊車荷載3PK

2、PM軟件吊車荷載的含義參數(shù)含義Dmax最大輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載Dmin最小輪壓產(chǎn)生的吊車豎向荷載Tmax吊車橫向水平荷載（作用在兩側(cè)橫向水平力的總和）Wt吊車橋架重量Ec1吊車豎向荷載與左（下）柱的偏心距離Ec2吊車豎向荷載與右（上）柱的偏心距離Lt吊車橫向水平荷載與節(jié)點(diǎn)的垂直距離Tzmax吊車縱向水平荷載（三維計(jì)算時(shí)包含此參數(shù)）PKPM結(jié)構(gòu)軟件中輸入的吊車荷載是指吊車工作時(shí)，通過軌道和吊車梁傳遞給結(jié)構(gòu)的最不利作用力，包括豎向作用力，橫向和縱向水平作用力。4吊車荷載Dmax，Dmin的定義參數(shù)含義Pmax1，Pmax2吊車1，吊車2的最大輪壓L1,L2A柱兩側(cè)吊車梁的跨度X1i吊車1各輪到B

3、柱的距離X2i吊車2各輪到C柱的距離n1,n2吊車1，吊車2的單側(cè)輪數(shù)5邊跨、跨度不等時(shí)吊車荷載6吊車荷載的作用Dmax在左，Dmin在右Dmin在左，Dmax在右Tmax向右Tmax向左組合各榀剛架兩側(cè)吊車梁跨度不同時(shí)抽柱廠房：抽柱吊車荷載7抽柱吊車荷載抽柱時(shí)軸吊車荷載計(jì)算示意圖最大輪壓在B軸最小輪壓在A軸最小輪壓在A軸最大輪壓在B軸302.61629.61531.2324.98軟件快速計(jì)算吊車荷載的方法1、吊車梁設(shè)計(jì)計(jì)算書中輸出2、二維吊車荷載定義時(shí)可以導(dǎo)入3、吊車平面布置，自動(dòng)計(jì)算門式剛架三維設(shè)計(jì)STS框架三維建模考慮了邊跨、跨度不等、抽柱等情況9方法1：吊車梁計(jì)算書輸出10方法2：二維

4、建模吊車荷載導(dǎo)入11方法3：平面布置吊車，自動(dòng)計(jì)算12應(yīng)用：二維建模計(jì)算多跨廠房吊車荷載雙層吊車荷載懸掛吊車荷載半龍門吊壁行吊車13各跨吊車荷載分部定義和布置各跨之間吊車荷載的組合，軟件自動(dòng)考慮14雙層吊車荷載的定義空車吊車荷載荷載組合考慮了雙層吊車的實(shí)際工作情況15半龍門吊時(shí)，建模和吊車布置半龍門吊的橫向水平荷載作用露天棧橋柱的橫向水平荷載作用16應(yīng)用：三維建模計(jì)算三維建模時(shí)：在牛腿頂面位置增加一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層，要布置吊車梁吊車梁在截面定義時(shí)，按照實(shí)際的截面定義即可，但不可以將構(gòu)件材質(zhì)定義成為剛性梁對于中柱兩側(cè)都有并列、平行的吊車梁時(shí)，可以只輸入一個(gè)吊車梁，將該吊車梁的截面等效為兩側(cè)吊車梁截面之和

5、。在SATWE、TAT和PMSAP的特殊構(gòu)件定義時(shí)，將吊車梁定義為兩端鉸接梁。吊車梁在工具箱中單獨(dú)設(shè)計(jì)17182、二維計(jì)算關(guān)于互斥活荷載，活荷載不利布置的最新改進(jìn)與應(yīng)用 相容活荷載與互斥活荷載活荷載不利布置19應(yīng)用：鋼屋架活荷載、積灰荷載、雪荷載雪荷載分布圖雪荷載含義雪荷載全跨均布情況雪荷載不均勻分布情況雪荷載不均勻分布情況雪荷載左半跨均勻分布情況雪荷載右半跨均勻分布情況荷載規(guī)范要求如下：（1）【4.3.1】條，屋面均布活荷載，不應(yīng)與雪荷載同時(shí)組合；（2）【4.4.3】條，積灰荷載應(yīng)與雪荷載或不上人屋面均布活荷載兩者中的較大值同時(shí)考慮；（3）【6.2.2-2】條，屋架雪荷載分布按照積雪全跨均勻

6、分布情況、不均勻分布情況和半跨的均勻分布情況采用（如下表5種情況）；20鋼屋架活荷載定義活荷載代表的含義內(nèi)力計(jì)算時(shí)實(shí)際活荷載組合相容活荷載積灰荷載全跨均布第1組互斥屋面均布活荷載積灰屋面均布活荷載第2組互斥雪荷載全跨均布情況積灰雪荷載全跨均布情況第3組互斥雪荷載不均勻分布情況積灰雪荷載不均勻分布情況第4組互斥雪荷載不均勻分布情況積灰雪荷載不均勻分布情況第5組互斥雪荷載左半跨均勻分布情況積灰雪荷載左半跨均勻分布情況第6組互斥雪荷載右半跨均勻分布情況積灰雪荷載右半跨均勻分布情況21鋼屋架活荷載作用各組活荷載分別一次加載 僅第1組互斥活荷載不利布置 223、構(gòu)件計(jì)算長度系數(shù)的確定與應(yīng)用相關(guān)規(guī)范規(guī)定軟

7、件應(yīng)用23門式剛架設(shè)計(jì)規(guī)程 CECS102:2002適用于單層結(jié)構(gòu)考慮了結(jié)構(gòu)整體抗側(cè)移剛度考慮了搖擺柱影響、各柱軸力不同的影響考慮了柱腳約束的影響。柱腳鉸接時(shí)，柱計(jì)算長度系數(shù)乘以0.85；柱腳剛接時(shí)，柱計(jì)算長度系數(shù)乘以1.2；24 按一階彈性分析計(jì)算內(nèi)力時(shí)，計(jì)算長度系數(shù) m1.0，按有側(cè)移框架柱的表查得 強(qiáng)支撐框架支撐結(jié)構(gòu)（支撐桁架、剪力墻等）的側(cè)移剛度滿足（1）無支撐純框架（2）有支撐框架按無側(cè)移框架柱的表查得 弱支撐框架Sb不滿足上式時(shí)，柱的穩(wěn)定系數(shù)為建議：按有側(cè)移框架柱的表查得鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001725鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017265.3.6 條新增附有搖擺柱的無支撐和弱支撐框架

8、柱的計(jì)算長度系數(shù)應(yīng)乘以增大系數(shù)：各框架柱軸心壓力設(shè)計(jì)值與柱子高度比值之和各搖擺柱軸心壓力設(shè)計(jì)值與柱子高度比值之和搖擺柱的計(jì)算長度系數(shù)=1.0（4）“搖擺柱” 計(jì)算長度的調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001727階形柱計(jì)算長度系數(shù)確定（5.3.4條）柱頂剛接排架柱柱頂鉸接排架柱鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001728應(yīng)用1：標(biāo)準(zhǔn)門式剛架結(jié)構(gòu)29邊柱長細(xì)比較大時(shí)的處理30穩(wěn)定計(jì)算中的整體觀點(diǎn)按懸臂柱計(jì)算長度系數(shù)2.0實(shí)際柱計(jì)算長度系數(shù)2.69陳紹蕃.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理第二版.科學(xué)出版社.20012.4 穩(wěn)定計(jì)算中的整體觀點(diǎn)(pp3031)31按照CECS確定柱計(jì)算長度的問題32333435下柱（9m）上柱（3m）長

9、度系數(shù)計(jì)算長度長度系數(shù)計(jì)算長度鋼規(guī)剛接排架柱1.30（偏?。?1.6645.4116.241鋼規(guī)鉸接排架柱1.6314.71019.34 （偏大）58.016門規(guī)（可用）2.6123.4537.8223.453下柱（9m）上柱（3m）長度系數(shù)計(jì)算長度長度系數(shù)計(jì)算長度鋼規(guī)剛接排架柱1.31（偏?。?1.7807.4522.377鋼規(guī)鉸接排架柱1.6314.7109.7029.136門規(guī)（不可用）2.6723.4538.0023.453應(yīng)用2：20t以上吊車門式剛架結(jié)構(gòu)36應(yīng)用3：重型廠房剛接或鉸接排架37應(yīng)用4：重型廠房采用實(shí)腹鋼梁輕鋼屋面的工程384、門式剛架設(shè)計(jì)應(yīng)用常見問題 4.1 門式剛架

10、結(jié)構(gòu)形式吊車噸位大于20噸時(shí)結(jié)構(gòu)類型：單層工業(yè)廠房設(shè)計(jì)規(guī)范：根據(jù)計(jì)算長度確定方法構(gòu)件驗(yàn)算規(guī)范： 單獨(dú)指定39設(shè)計(jì)規(guī)范與構(gòu)件驗(yàn)算規(guī)范的關(guān)系40指定構(gòu)件驗(yàn)算規(guī)范41應(yīng)用方法參數(shù)輸入：設(shè)計(jì)規(guī)范（1）確定構(gòu)件計(jì)算長度系數(shù)確定方法鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范方法門式剛架規(guī)程方法（2）確定構(gòu)件驗(yàn)算規(guī)范缺省值（3）依據(jù)計(jì)算長度系數(shù)確定根據(jù)哪個(gè)方法確定更合理選擇構(gòu)件修改：驗(yàn)算規(guī)范（1）指定構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性計(jì)算要采用的設(shè)計(jì)規(guī)范（2）不影響計(jì)算長度系數(shù)的確定方法（3）依據(jù)構(gòu)件強(qiáng)度、穩(wěn)定性計(jì)算用哪個(gè)規(guī)范的方法更合理選擇42重型廠房采用實(shí)腹鋼梁輕鋼屋面的工程43不同鋼號構(gòu)件的定義和連接設(shè)計(jì) 參數(shù)輸入：總信息中指定鋼號構(gòu)件查改：指定

11、構(gòu)件鋼號構(gòu)件修改：指定構(gòu)件鋼號連接設(shè)計(jì)與施工圖：考慮了不同鋼號構(gòu)件的連接設(shè)計(jì)和施工圖44楔形構(gòu)件腹板變化率與腹板高厚比當(dāng)腹板高度變化60mm/m時(shí)，按 來控制：45楔形構(gòu)件腹板變化率與腹板高厚比腹板高度變化60mm/m時(shí)，根據(jù)規(guī)程CECS102:2002第6.1.1條第6項(xiàng)，已經(jīng)超出了規(guī)程規(guī)定的考慮受剪板腹屈曲后強(qiáng)度計(jì)算適用范圍，這時(shí)程序按不考慮利用受剪板幅屈曲后強(qiáng)度來控制腹板高厚比。46腹板高厚比不滿足時(shí)的解決方法（1）調(diào)整構(gòu)件端部高度，對于梁還可以調(diào)整變截面長度，盡量 60mm/m的要求。（2）通過設(shè)置構(gòu)件腹板橫向加勁肋，這樣可以提高，不考慮屈曲后強(qiáng)度的容許高厚比也可以提高。（3）不建議增

12、加腹板厚度來滿足的方法，這樣用鋼量增加可能較多。47工具箱：設(shè)置腹板橫向加勁肋后的構(gòu)件設(shè)計(jì)48解決方法：設(shè)置腹板橫向加勁肋49節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)高強(qiáng)度螺栓計(jì)算方法的選擇 節(jié)點(diǎn)類型選擇端板厚度計(jì)算節(jié)點(diǎn)計(jì)算方法反向彎矩計(jì)算連接位置腹板強(qiáng)度計(jì)算，加勁肋布置節(jié)點(diǎn)域計(jì)算，斜加勁肋設(shè)計(jì)50端板連接計(jì)算方法討論515253端板連接計(jì)算方法討論54柱腳抗剪鍵的計(jì)算作用：將柱底剪力通過抗剪鍵傳遞到基礎(chǔ)，避免錨栓抗剪V0.4N時(shí)，要設(shè)置抗剪鍵，門式剛架一般都要設(shè)置抗剪鍵抗剪鍵的計(jì)算混凝土承壓抗剪鍵根部截面抗彎， 抗剪驗(yàn)算（控制）抗剪鍵與底板連接焊縫驗(yàn)算軟件自動(dòng)確定是否需要設(shè)置抗剪鍵。當(dāng)需要設(shè)計(jì)抗剪鍵時(shí)，根據(jù)抗剪鍵設(shè)計(jì)剪力，

13、確定抗剪鍵截面、長度，并進(jìn)行驗(yàn)算。55門式剛架三維設(shè)計(jì)的應(yīng)用 融合了二維設(shè)計(jì)的功能吊車平面布置屋面支撐、柱間支撐自動(dòng)設(shè)計(jì)圍護(hù)構(gòu)件自動(dòng)布置與設(shè)計(jì)剛架施工圖5657 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)三維建模立面編輯形成橫向立面縱向立面整體模型通過橫向、縱向立面編輯、系桿布置來形成整體模型58 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)吊車荷載平面布置選擇工作標(biāo)高所在平面，布置吊車工作區(qū)域自動(dòng)形成各榀剛架計(jì)算需要的吊車荷載縱向立面計(jì)算時(shí)，自動(dòng)加載吊車縱向剎車力591 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)1.2.2 吊車荷載平面布置GIF60 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)荷載作用與導(dǎo)算橫向立面荷載豎向恒活荷載，橫向吊車、風(fēng)、地震由用戶輸入屋面

14、支撐荷載縱向風(fēng)荷載軟件自動(dòng)生成和加載柱間支撐所在縱向立面荷載縱向風(fēng)荷載吊車縱向剎車力重力荷載代表值軟件自動(dòng)生成和加載61 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)橫向立面荷載橫向立面荷載豎向恒活荷載，橫向吊車、風(fēng)、地震由用戶輸入62 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)屋面支撐荷載屋面支撐荷載搜索柱間支撐與屋面支撐，自動(dòng)形成計(jì)算簡圖自動(dòng)確定屋面風(fēng)荷載迎風(fēng)面積縱向風(fēng)荷載軟件自動(dòng)加載63 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)縱向立面荷載柱間支撐所在縱向立面荷載縱向風(fēng)荷載吊車縱向剎車力重力荷載代表值（根據(jù)受荷寬度內(nèi)橫向立面恒載、活載自動(dòng)確定）軟件自動(dòng)加載64 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì) 適應(yīng)抽柱廠房65抽柱廠房、彈性支座1.根據(jù)托梁剛度，確

15、定彈性支座剛度2.首先計(jì)算抽柱榀，自動(dòng)設(shè)置彈性支座，將反力傳遞給托梁，進(jìn)而傳遞給相鄰框架3.計(jì)算順序自動(dòng)考慮66 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)屋面、墻面構(gòu)件自動(dòng)布置、優(yōu)化、繪圖布置、優(yōu)化計(jì)算和繪圖布置：圍護(hù)構(gòu)件布置提供自動(dòng)布置、交互布置結(jié)合方式。優(yōu)化計(jì)算：可以完成單根構(gòu)件的計(jì)算；能實(shí)現(xiàn)屋面檁條、墻面中墻架梁的優(yōu)化，并自動(dòng)根據(jù)優(yōu)化結(jié)果更新模型數(shù)據(jù)。繪圖：可以交互選擇各類圍護(hù)構(gòu)件進(jìn)行施工詳圖繪制；能自動(dòng)完成所有屋面墻面圍護(hù)構(gòu)件施工詳圖繪制。67 STS-門式剛架三維設(shè)計(jì)整體結(jié)構(gòu)三維模型圖自動(dòng)讀取三維模型數(shù)據(jù)，包括剛架立面信息、圍護(hù)構(gòu)件布置信息，用三維實(shí)體方式真實(shí)顯示構(gòu)件；自動(dòng)進(jìn)行圍護(hù)構(gòu)件之間，以及圍護(hù)

16、構(gòu)件與主剛架構(gòu)件的連接設(shè)計(jì)（如檁條與剛架的連接、檁條與隅撐的連接、支撐與剛架構(gòu)件的連接等）。681.5 三維模型圖繪制整體三維模型圖GIF695、門式剛架設(shè)計(jì)最新改進(jìn)只承擔(dān)水平風(fēng)荷載的抗風(fēng)柱柱頂節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與施工圖 抗風(fēng)柱定義和布置抗風(fēng)柱風(fēng)荷載柱頂節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)相對位移量的查看根據(jù)相對位移量設(shè)計(jì)柱頂與梁下翼緣的距離和長圓孔螺栓、焊縫和連接板的計(jì)算705、門式剛架設(shè)計(jì)最新改進(jìn)懸掛吊車吊柱自動(dòng)設(shè)計(jì) 懸掛吊車吊柱設(shè)計(jì)截面計(jì)算螺栓計(jì)算、板厚計(jì)算焊縫計(jì)算716、設(shè)計(jì)混凝土柱+實(shí)腹鋼梁輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)時(shí)的軟件應(yīng)用 突出問題：計(jì)算簡圖和實(shí)際結(jié)構(gòu)不一致節(jié)點(diǎn)構(gòu)造與計(jì)算簡圖不一致72不同模型對比分析73混凝土+鋼梁結(jié)構(gòu)常見設(shè)計(jì)

17、問題沒有整體計(jì)算，計(jì)算簡圖與實(shí)際模型不符合沒有考慮斜梁產(chǎn)生的水平推力，導(dǎo)致柱、柱下基礎(chǔ)設(shè)計(jì)偏小。節(jié)點(diǎn)構(gòu)造與計(jì)算簡圖不符合支座與柱頂支承面間的滑移量構(gòu)造要求不符合計(jì)算模型設(shè)計(jì)拉桿，但忽略拉桿受壓時(shí)的情況軟件處理方法747、SATWE特殊風(fēng)荷載在工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 STS框架三維建模08版軟件特點(diǎn)與PMCAD的區(qū)別任意截面定義、布置和計(jì)算柱底標(biāo)高支撐定義和布置層間梁75 新增實(shí)腹式、格構(gòu)式組合截面 解決重型工業(yè)廠房的三維整體設(shè)計(jì)格構(gòu)式組合截面柱類型實(shí)腹式組合截面柱類型76格構(gòu)式組合截面定義格構(gòu)式組合截面定義與平面布置GIF77 新增吊車荷載平面布置 解決工業(yè)廠房吊車荷載的準(zhǔn)確計(jì)算在當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)層布

18、置吊車選擇吊車工作區(qū)域自動(dòng)形成吊車荷載接力SATWE、TAT分析78重型工業(yè)廠房SATWE計(jì)算SATWE、TAT計(jì)算GIF79適應(yīng)高層結(jié)構(gòu)的復(fù)雜截面某高層建筑擬采用的復(fù)雜截面80 新增任意截面 適應(yīng)高層結(jié)構(gòu)的復(fù)雜截面軟件不可能無窮盡的增加截面類型STS增加任意截面編輯器可以通過型鋼、鋼板、自繪截面形式任意組合自動(dòng)計(jì)算截面特性，用戶可以查詢修改截面特性直接用于SATWE、TAT、PMSAP計(jì)算STS框架三維建?？梢赃x擇和布置任意截面，SATWE、TAT、PMSAP可以完成內(nèi)力計(jì)算，實(shí)時(shí)顯示任意截面的平面、三維圖形，準(zhǔn)確計(jì)算截面特性，完成結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析81SATWE、TAT計(jì)算任意截面SATWE、T

19、AT計(jì)算GIF827、SATWE特殊風(fēng)荷載在工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 SATWE軟件關(guān)于風(fēng)荷載的考慮方法，特殊風(fēng)荷載的含義 自動(dòng)計(jì)算水平風(fēng)荷載時(shí)，按照建筑物外輪廓面積計(jì)算結(jié)構(gòu)類型選擇有、無填充墻鋼結(jié)構(gòu)，對于風(fēng)荷載計(jì)算面積沒有影響水平風(fēng)荷載的查詢與修改特殊風(fēng)荷載的含義定義四組特殊風(fēng)荷載，可以準(zhǔn)確的考慮風(fēng)荷載的實(shí)際作用基本自振周期與考慮風(fēng)振影響特殊風(fēng)荷載與其他荷載的組合837、SATWE特殊風(fēng)荷載在工業(yè)建筑鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 應(yīng)用 工業(yè)建筑，設(shè)備平臺等結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載底層框架，頂層門式剛架的結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載848、框架頂層為門式剛架結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì) 858、框架頂層為門式剛架結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)整體建模方法與注意事項(xiàng)柱間支

20、撐、屋面支撐一定要輸入坡屋面的快速輸入用屋面支撐和系桿模擬屋面板和檁條對剛架梁的約束結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)如何考慮不同類型樓板的作用，板厚定義868、框架頂層為門式剛架結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)應(yīng)用SATWE計(jì)算要關(guān)注的問題應(yīng)用特殊風(fēng)荷載來準(zhǔn)確考慮墻面風(fēng)荷載和屋面風(fēng)吸力，自定義荷載組合構(gòu)件計(jì)算長度系數(shù)的確定與修改構(gòu)件按照門式剛架規(guī)程的規(guī)定驗(yàn)算強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果的查看整體進(jìn)行節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)，繪制施工圖879、SATWE關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)柱弱梁的計(jì)算當(dāng)柱所在樓層的受剪承載力比上一層的受剪承載力高出25%，或柱軸向力設(shè)計(jì)值與柱全截面面積和鋼材抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘積的比值不超過0.4，或作為軸心受壓構(gòu)件在2 倍地震力下穩(wěn)定性得到保證時(shí)，可不按該式驗(yàn)算。8810、STS節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)關(guān)于節(jié)點(diǎn)域、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件的計(jì)算與控制 節(jié)點(diǎn)域的屈服承載力應(yīng)符合下式要求:工字形截面柱和箱形截面柱的節(jié)點(diǎn)域應(yīng)按下列公式驗(yàn)算：（穩(wěn)定性）注:當(dāng)柱節(jié)點(diǎn)域腹板厚度不小于梁柱截面高度之和的1/70 時(shí)可不驗(yàn)算節(jié)點(diǎn)域的穩(wěn)定性8910、STS節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)關(guān)于節(jié)點(diǎn)域、強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件的計(jì)算與控制軟件按照上述要求進(jìn)行了節(jié)點(diǎn)域驗(yàn)算，當(dāng)驗(yàn)算不滿足要求時(shí)，給出