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1、金陵科技學(xué)院試卷共6頁第 頁金陵科技學(xué)院試卷(卷四)(答案丿20/20學(xué)年第學(xué)期共6頁第1頁課程所屬部門:商學(xué)院課程名稱:微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)課程編號:0201201141考試方式:(A、B、開、閉)卷使用班級:學(xué)院級專業(yè)命題人:胡志岸教研室(系)主任審核:主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn):I班級:.學(xué)號:.姓名:.題號一一二三四五六七八九十總分得分一、單項(xiàng)選擇題(請?jiān)诿啃☆}的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)最佳答案,共30小題;每小題1分,共30分)本題I1、在一定的技術(shù)水平下,利用現(xiàn)有資源所能生產(chǎn)的任意兩種商品的最大組合的曲線是i(D)。!A、需求曲線B、等產(chǎn)量線1C、無差異曲線D、生產(chǎn)可能性曲線2、下列(B)陳述不屬于實(shí)證主

2、義陳述。IA、1990年的海灣危機(jī)引起石油價(jià)格上升,并導(dǎo)致了汽油消費(fèi)的下降。iB、窮人應(yīng)該不納稅。!C、美國經(jīng)濟(jì)比俄羅斯經(jīng)濟(jì)增長的更快。1D、“讓一部分人先富起來”政策,拉開了中國居民收入的貧富差距。3、關(guān)于均衡價(jià)格的正確說法是(C)。IA、均衡價(jià)格是需求等于供給時(shí)的價(jià)格B、供給量等于需求量時(shí)的價(jià)格iC、供給曲線與需求曲線交點(diǎn)上的價(jià)格D、供給價(jià)格等于需求價(jià)格時(shí)的價(jià)格I4、某種商品的需求彈性大于1時(shí)會(D)。!A、漲價(jià),總收益增加B、漲價(jià),總收益不變C、降價(jià),總收益減少D、降價(jià),總收益增加5、如果消費(fèi)者突然偏好某商品,而此商品的生產(chǎn)技術(shù)有大的改進(jìn),可以預(yù)料(D)。iA、該商品的需求曲線和供給曲線

3、都向右移動并使均衡價(jià)格和產(chǎn)量下降B、該商品的需求曲線和供給曲線都向右移動并使均衡價(jià)格和產(chǎn)量提高C、該商品的需求曲線和供給曲線都向左移動并使均衡價(jià)格上升而均衡產(chǎn)量下降D、該商品的需求曲線和供給曲線都向右移動并使均衡產(chǎn)量增加,但均衡價(jià)格可能上升也可能下降6、汽車的需求曲線向右下方傾斜,若汽油價(jià)格上升,則(B)。A、汽車需求量上升B、汽車需求量下降C、需求曲線左移D、需求曲線右移7、政府實(shí)行最高價(jià)格政策,可能導(dǎo)致的結(jié)果是(B)。A、大量商品庫存積壓B、黑市交易C、消除了“排長隊(duì)”的現(xiàn)象D、刺激生產(chǎn)者擴(kuò)大生產(chǎn)8、對于消費(fèi)兩種商品的消費(fèi)者來說,實(shí)現(xiàn)效用最大化的均衡條件是(C)A、MU/PMU/PB、MU

4、/P1B.Ed=1C.Ed=0D.Ed1壟斷競爭廠商在長期均衡條件下(D)。A.超額利潤為零B.價(jià)格高于邊際成本在均衡點(diǎn)上,主觀需求曲線上的彈性大于實(shí)際需求曲線上的彈性以上說法均正確伴隨消費(fèi)者預(yù)算線的平移,連結(jié)消費(fèi)者諸均衡點(diǎn)的曲線稱為(C)A.需求曲線B.價(jià)格一消費(fèi)曲線C.收入一消費(fèi)曲線D.恩格爾曲線“資源是稀缺的是指(D)。A.資源是不可再生的B.資源必須留給下一代C.資源終將被耗費(fèi)殆盡D.相對于需求而言,資源總是不足的.失業(yè)問題如果反映在生產(chǎn)可能性曲線圖上,可記為(A)。A.生產(chǎn)可能性曲線內(nèi)的一點(diǎn)B.生產(chǎn)可能性曲線上的一點(diǎn)C.生產(chǎn)可能性曲線以外的一點(diǎn)D.不在該平面直角坐標(biāo)系上計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制解

5、決資源配置問題的方式有(C)A.分散決策B.競爭生產(chǎn)C.縱向傳遞信息D.要素市場定價(jià)在市場經(jīng)濟(jì)體制中,價(jià)格不發(fā)揮(B)功能。A.激勵功能B.集中資源辦大事C.收入再分配功能D.信息傳遞功能等成本線的斜率表示的是:(D)。A.在既定成本下所能生產(chǎn)的各種產(chǎn)量B.生產(chǎn)既定產(chǎn)量的總成本縱軸上的要素價(jià)格對橫軸上要素價(jià)格的比率橫軸上要素價(jià)格對總軸上要素價(jià)格的比率造成一般劣質(zhì)商品的需求量與價(jià)格成反向關(guān)系的原因是(A)A.替代效應(yīng)大于收入效應(yīng)B.替代效應(yīng)等于收入效應(yīng)C.替代效應(yīng)與收入效應(yīng)的同向變動D.價(jià)格效應(yīng)出現(xiàn)特例。已知對新汽車需求的價(jià)格彈性絕對值為1.2,需求的收入彈性為3.0,前一期新汽車的銷售量為10

6、0萬輛。假設(shè)價(jià)格提高8%,收入增加10%,則本期新汽車銷售量估計(jì)是(D)A.102萬輛B.118萬輛C.118.8萬輛D.120.4萬輛本題二、是非題(對劃“V”,錯(cuò)劃“X”,本題共10小題,每小題1分,共10分)1、經(jīng)濟(jì)人假設(shè)意味著我們每一個(gè)人在任何場合下都是自私自利的。(X)2、隨著需求曲線的移動,均衡價(jià)格上升1/10,均衡產(chǎn)量上升1/10,此時(shí)需求為單位彈性。(X)3、如果一種商品滿足了一個(gè)消費(fèi)者壞的欲望,說明該商品具有負(fù)效用。(X)4、如果平均變動成本等于邊際成本,則邊際產(chǎn)量等于平均產(chǎn)量。(V)5、由于固定成本不隨產(chǎn)出的變化而變化,因而AFC也不隨產(chǎn)出的變化而變化。6、壟斷廠商總能獲得

7、凈利潤。(X)7、價(jià)格領(lǐng)導(dǎo)制定價(jià)方式與卡特爾定價(jià)方式的區(qū)別在于后者存在著完全的串謀。8、廠商對生產(chǎn)要素的需求取決于生產(chǎn)要素的邊際收益產(chǎn)量。(V)9、完全平等的收入分配使洛侖茲曲線正好處于45C線上。(V)(X)(V)三、名詞解釋(本題5小題,每小題3分,共15分)本題得分10、科斯認(rèn)為任何時(shí)候只要產(chǎn)權(quán)界定清晰,價(jià)格機(jī)制就能有效運(yùn)行。(X)1、機(jī)會成本2、供求定理3、替代效應(yīng)4、短期5、生產(chǎn)要素最優(yōu)組合答案1、機(jī)會成本是指因選擇而放棄的其他機(jī)會所造成的代價(jià)。在經(jīng)濟(jì)學(xué)中,如果一項(xiàng)資源可以用于多種用途,則機(jī)會成本由因此所放棄的最佳用途的代價(jià)來衡量。2、供求變動對市場均衡的影響時(shí)常被概括為供求定理:在

8、供給不變的條件下,需求增加使得均衡價(jià)格提高,均衡數(shù)量增加;反之需求減少使得均衡價(jià)格下降,均衡數(shù)量減少。在需求不變的條件下,供給增加使得均衡價(jià)格下降,均衡數(shù)量增加;反之,供給減少使得均衡價(jià)格提高,均衡數(shù)量減少。3、由于一種商品價(jià)格變動而引起的商品的相對價(jià)格發(fā)生變動,從而導(dǎo)致消費(fèi)者對商品需求量的改變,被稱為價(jià)格變動的替代效應(yīng),即通過購買其他的非漲價(jià)商品來替代漲價(jià)商品,減少對漲價(jià)商品的需求量,達(dá)到實(shí)際收入不減少的目的。廣義的講。凡是由于實(shí)際收入變化引起的對不同種商品相對需求量的改變,被稱為替代效應(yīng)。4、短期是指生產(chǎn)者來不及調(diào)整全部生產(chǎn)要素的數(shù)量,至少有一種生產(chǎn)要素的數(shù)量固定不變的時(shí)期。本題得分5、生

9、產(chǎn)要素最優(yōu)組合是指在既定產(chǎn)量下總成本最小,或既定成本下使得總產(chǎn)量最大的生產(chǎn)要素組合。四、簡答題(本題5小題,共30分)為什么勞動這種生產(chǎn)要素的供給曲線是向后彎曲的?答:西方經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為,勞動作為一種生產(chǎn)要素,其供給曲線是具有特有的形狀,一般說來,它向后彎曲。勞動的供給曲線之所以向后彎曲,是勞動工資率產(chǎn)生的替代效應(yīng)和收入效應(yīng)綜合影響的結(jié)果。勞動者在不同的工資率下不愿意供給的勞動數(shù)量取決于勞動者對工資收入和閑暇所帶來的效用的評價(jià)。消費(fèi)者的總效用由收入和閑暇所提供。收入通過消費(fèi)品的購買和消費(fèi)為消費(fèi)者帶來滿足;收入越多,消費(fèi)水平越高,效用滿足越大。同樣,閑暇也是一種特殊的消費(fèi),閑暇時(shí)間越長,效用水平越高

10、。然而,可供勞動者支配的時(shí)間是既定的,所以勞動者的勞動供給行為可以表述為,在既定的時(shí)間約束條件下,合理安排勞動和閑暇時(shí)間,以實(shí)現(xiàn)最大效用滿足。一般而論,工資率越高,對犧牲閑暇的補(bǔ)償也就越大,勞動者寧愿放棄閑暇而提供勞動的數(shù)量就越多。換言之,工資率提高,閑暇的機(jī)會成本也就越大,因此,工資率的上升所產(chǎn)似的替代效應(yīng)使得勞動數(shù)量增加。同時(shí),工資率的提高,使得勞動者收入水金陵科技學(xué)院試卷共6頁第 頁金陵科技學(xué)院試卷共6頁第5頁平提高。這是,勞動者就需要更多的閑暇時(shí)間。也就是說,當(dāng)工資率提高之后,勞動者不必提供更多的勞動就可提高生活水平。這說明,工資率提供的收入效應(yīng)使得勞動數(shù)量減少。替代效應(yīng)和收入效應(yīng)是改

11、制率上升的兩個(gè)方面,如果替代效應(yīng)大于收入效應(yīng),那么,工資率提高使得勞動數(shù)量增加,即勞動的供給曲線向右上方傾斜;反之,工資率的提高會使勞動數(shù)量減少,勞動供給曲線向左上方傾斜。在各自率較低的條件下,勞動的生活水平較低,閑暇的成本也就較低從而,工資提高的替代效應(yīng)大于收入效應(yīng),勞動的供給曲線向右上方傾斜。但是,隨著工資率的進(jìn)一步提高和勞動時(shí)間的增加,替代效應(yīng)開始小于收入效應(yīng),結(jié)果勞動供給數(shù)量減少。因此,勞動的供給曲線呈現(xiàn)出向后彎曲的形狀。2、如將高收入者的收入轉(zhuǎn)移給低收入者,能否增加全社會的總效用?答:由于貨幣的邊際效用遞減,低收入者的貨幣邊際效用要大于高收入者的邊際效用,所以把相同部分的收入從高收入

12、者手里轉(zhuǎn)移到低收入者手里,從全社會來看,損失的總效用要小于增加的總效用,最后全社會的總效用是增加的。3、在我國過去的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)中,政府實(shí)行票證配給制度,請問這種制度實(shí)行的好處是什么?壞處是什么?答:短缺經(jīng)濟(jì)時(shí),政府通過配給制,從而是需求曲線左移,達(dá)到抑制商品價(jià)格的作用,一方面,可以使得窮人也能買到他們需要的東西,同時(shí),政府也可收購到便宜的商品(尤其是糧食),為其積累財(cái)富,但同時(shí)也帶來了不利的影響,政府干涉了市場的運(yùn)行,可能使商品均衡點(diǎn)不能達(dá)到,票證的不可購買,造成了低效率-物品通常不能被最愿意和最有支付能力的人購買,而且還會促使人們有強(qiáng)烈動力建立黑市。4、短期平均成本曲線與長期平均成本曲線都呈U

13、形,請解釋它們形成U形的原因有何不同?答:雖然SAC和LAC都呈U形,但兩者形成U形的原因是不同的。SAC先下降后上升是因?yàn)橐婚_始隨著可變要素的投入和產(chǎn)量的增加,固定要素生產(chǎn)效能的發(fā)揮和專業(yè)化程度的提高使得邊際產(chǎn)量增加。但當(dāng)產(chǎn)量增加到一定程度時(shí),由于邊際收益遞減規(guī)律的作用,SAC曲線必將上升。而LAC呈U形則由規(guī)模的經(jīng)濟(jì)或不經(jīng)濟(jì)決定。產(chǎn)出水平位于LAC遞減的階段,意味著在長期內(nèi)企業(yè)資源利用不足,此時(shí)若擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,其長期平均成本就會遞減。但若產(chǎn)出水平超過了LAC的最低點(diǎn),意味著企業(yè)規(guī)模被過度利用,LAC上升必然對應(yīng)著規(guī)模報(bào)酬遞減。5、在1990年,美國國會針對游艇、私人飛機(jī)、皮衣、珠寶和豪華轎

14、車這類物品通過了一項(xiàng)新的奢侈品稅,其目的是讓生活富裕、稅收負(fù)擔(dān)輕松的人承擔(dān)這部分稅收??蛇@項(xiàng)計(jì)劃卻沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),反而加重了這些奢侈品生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)擔(dān),于是1993年美國國會廢除了大部分的奢侈品稅。請從產(chǎn)品的價(jià)格彈性分析為什么這項(xiàng)計(jì)劃會事與愿違。答:針對奢侈品開征消費(fèi)稅,從表面上看能夠增加生活富裕、納稅能力強(qiáng)的人的稅負(fù)水平,因?yàn)橛捎谥挥懈蝗四苜I得起這類奢華東西。但是,深入分析供給與需求對價(jià)格的彈性,可以發(fā)現(xiàn)奢侈品的需求是極富彈性的,例如,百萬富翁不買游艇是很容易的,他可以用錢去買更大的房子,去歐洲度假,去打高爾夫球等等。與此相反,游艇的供給短期中至少是較為缺乏彈性的,游艇工廠不能輕而易舉地轉(zhuǎn)

15、向其他用途。這時(shí),對奢侈品的征收的稅負(fù)主要落在供給者身上,而不是富人身上,這項(xiàng)政策的實(shí)施結(jié)果與國會所期望的完全不同,因此遭遇到失敗。本題五、計(jì)算題(本題2小題,共15分)述分一城市乘客對公共汽車票價(jià)需求的價(jià)格彈性為0.6,票價(jià)1元,每日乘客數(shù)量為55萬人。市政當(dāng)局計(jì)劃將提價(jià)后凈減少的日乘客數(shù)量控制為10萬人,新的票價(jià)應(yīng)為多少?(7分)解:設(shè)公共汽車票價(jià)需求函數(shù)為Q=f(P),又知道票價(jià)的需求價(jià)格彈性為0.6。需求價(jià)格弧彈性公式額為e=AQ/APX(P1+P2)/(Q1+Q2),將數(shù)值代入公式中,0.6=10/(P-1)X(P+1)/55+(55-10),可以解得P=1.4假定某廠商需求如下:Q=5000-50P。其中,Q為產(chǎn)量,P為價(jià)格。廠商的平均成本函數(shù)為AC=6000/Q+20。(1)使廠商利潤最大化的價(jià)格與產(chǎn)量是多少?最大化的利潤是多少?(2)如果政府對每單位產(chǎn)品征收10元稅收,新的價(jià)格與產(chǎn)量是多少?新的利潤是多少?(8分)解:(1)由Q=5000-50P得P=100-0.02QTR=P*Q=(100-0.02Q)Q=100Q-0

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