八年級(jí)物理下冊(cè)第八章《運(yùn)動(dòng)和力》期末復(fù)習(xí)(無(wú)答案)_第1頁(yè)
八年級(jí)物理下冊(cè)第八章《運(yùn)動(dòng)和力》期末復(fù)習(xí)(無(wú)答案)_第2頁(yè)
八年級(jí)物理下冊(cè)第八章《運(yùn)動(dòng)和力》期末復(fù)習(xí)(無(wú)答案)_第3頁(yè)
八年級(jí)物理下冊(cè)第八章《運(yùn)動(dòng)和力》期末復(fù)習(xí)(無(wú)答案)_第4頁(yè)
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1、.*;?運(yùn)動(dòng)和力? 期末復(fù)習(xí)一、知識(shí)點(diǎn)1、二力平衡的條件: 兩個(gè)力必須作用在_物體上, 大小_, 方向_, 并且作用在同一_, 那么這兩個(gè)力就是一對(duì)平衡力.2、物體在平衡力作用下, 將保持_狀態(tài)或_狀態(tài);物體在非平衡力作用下, 將做運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_的運(yùn)動(dòng)。3、在研究物體浮沉條件時(shí),物體的狀態(tài)有上浮、懸浮、下沉、漂浮、沉底幾種狀態(tài),其中受平衡力的是 ;受非平衡力的是 。4、牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律: 一切物體在_時(shí)總保持_狀態(tài)或_狀態(tài), 這一定律是建立在實(shí)驗(yàn)的根底上, 并通過(guò)進(jìn)一步的_得到的, 它_用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明.5、把物體保持_狀態(tài)或_狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性. 一切物體無(wú)論是否受力、是否運(yùn)動(dòng)都具有慣性。6、力和

2、運(yùn)動(dòng)的關(guān)系: 力不是物體_的原因, 力是改變物體_的原因. 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變是指物體的_或_發(fā)生改變, 或者它們同時(shí)發(fā)生改變。反之假如物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變那么物體受力情況是 。二、重難點(diǎn):一平衡力的判別1、以下哪種情況下汽車是受平衡力的作用 A 汽車快慢不變的繞過(guò)市民廣場(chǎng)的綠島 B汽車啟動(dòng)時(shí),速度由1m/s增大到4m/sC 汽車以40km/h的速度在程度公路上做直線運(yùn)動(dòng) D汽車進(jìn)站時(shí),速度漸漸減小到停站2、學(xué)校每周一都舉行升旗儀式,當(dāng)國(guó)旗勻速上升時(shí),以下哪一對(duì)力屬于平衡力 A旗受到的重力和旗對(duì)地球的吸引力 B旗對(duì)繩的拉力和繩對(duì)旗的拉力C旗受到的重力和繩對(duì)旗的拉力 D旗對(duì)繩的拉力和旗受到的重

3、力3、以下關(guān)于平衡力和物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A物體在平衡力作用下,一定保持靜止?fàn)顟B(tài) B物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有改變,物體一定沒(méi)有受受到力的作用 C作用在物體上的兩個(gè)力的三要素完全一樣,這兩個(gè)力一定不是平衡力D公交車在程度路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),站在車上的乘客在程度方向一定受到一對(duì)平衡力的作用 4、彈簧所受重力不計(jì),上端固定在天花板上,下端懸掛一個(gè)小鐵球,處于靜止?fàn)顟B(tài)。以下幾種說(shuō)法中屬于互相平衡的力是 A天花板對(duì)彈簧的拉力和彈簧對(duì)天花板的拉力 B球?qū)椈傻睦蛷椈蓪?duì)球的拉力C彈簧對(duì)球的拉力和球受到的重力 D球?qū)椈傻睦颓蚴艿降闹亓?、一本物理書(shū)放在課桌上,靜止時(shí),以下各對(duì)力中屬于平衡力的是 A

4、書(shū)對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)書(shū)的支持力 B桌子受到的重力和地面對(duì)桌子的支持力C書(shū)受到的重力和書(shū)對(duì)桌面的壓力 D書(shū)受到的重力和桌面對(duì)書(shū)的支持力二二力平衡的應(yīng)用1、北方冬天,人們常用狗拉雪橇。一條狗用200N的程度拉力拉著重2019N的雪橇在雪面上勻速向東前進(jìn),速度為1m/s,雪橇受到地面的摩擦力大小是 ,方向是 。此時(shí),雪橇受到的重力和 是一對(duì)平衡力,這個(gè)力的大小為 N,方向是 。2、重為10N的小球靜止在程度桌面上, 小球受到的支持力為_(kāi)N, 假設(shè)小球沿光滑的程度面做勻速直線運(yùn)動(dòng), 那么上球受到的拉力為_(kāi)N.3、用20N的力握住重為15N裝有油的瓶子懸空靜止不動(dòng), 那么手與油瓶間的摩擦力為_(kāi)N, 它

5、們之間的摩擦叫_摩擦; 假設(shè)此時(shí)將手的握力增加到30N, 那么手與油瓶之間的摩擦力的大小將_.4、用力推一輛汽車但是沒(méi)有推動(dòng),這是因?yàn)橥屏Ρ茸枇?A 大 B 小 C 相等 D 無(wú)法確定5、氫氣球和下面的吊籃總重100N, 受到空氣浮力為120N, 假設(shè)氫氣球是勻速上升的, 那么空氣的阻力為_(kāi)N; 假設(shè)要使氫氣球以原來(lái)的速度的大小勻速下降, 那么需要在吊籃內(nèi)再加上重為_(kāi) _N的物體.6、在探究二力平衡的條件的實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖,當(dāng)他在左右兩側(cè)的托盤(pán)中分別掛上3N和2N的砝碼后發(fā)現(xiàn)物體M靜止不動(dòng),請(qǐng)你分析小明同學(xué)實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因 。第6題圖三牛頓第一定律1、如圖所示,是某同學(xué)探

6、究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方案,試根據(jù)探究方案答復(fù)以下問(wèn)題同一小車分三次從同一斜面的同一高度滑下,采用同一高度的目的是為了使小車在平面上開(kāi)場(chǎng)運(yùn)動(dòng)時(shí),具有一樣的 ;小車在 外表上滑行的最遠(yuǎn);小車在 外表上速度變化得最快;從這個(gè)實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論是 。2、關(guān)于牛頓第一定律說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)是做不出來(lái)的,因此該定律不能肯定是正確的B直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)雖然不能做出來(lái),但是可以經(jīng)過(guò)科學(xué)推理而得出,因此該定律是正確的C直接證明牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)是可以做出來(lái)的,因此該定律肯定是正確的D選用優(yōu)質(zhì)的材料,一定能用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接證明該定律3、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系, 下面說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A

7、力是物體運(yùn)動(dòng)的原因 B 力是物體保持靜止的原因 C 物體受到力的作用時(shí), 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變 D 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 其必受到非平衡力的作用4、 一個(gè)物體只受兩個(gè)力的作用, 且這兩個(gè)力的三要素完全一樣, 那么這個(gè)物體將 A 處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B 一定改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C 一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) D 一定處于靜止?fàn)顟B(tài)以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A 甲物體對(duì)乙物體施加力的作用, 甲物體也一定受到乙物體施加的力的作用 B 互相平衡的兩個(gè)力, 這兩個(gè)力的三要素可能一樣 C 做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車受到的合力一定為0 D 一個(gè)物體受到力的作用, 它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變四慣性1、學(xué)習(xí)了慣性知識(shí)后,小明有了如下認(rèn)

8、識(shí),其中以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性比靜止時(shí)的慣性大 B任何物體在任何情況下都有慣性C地球上的物體都有慣性,在太空行走的宇航員沒(méi)有慣性 D自由下落的物體沒(méi)有慣性馬小哈同學(xué)放學(xué)回家的路上, 腳被石塊絆了一下, 身子向前摔倒; 爬起來(lái)后沒(méi)走幾步不小心又踩到一塊西瓜皮, 身子向后摔倒. 對(duì)這兩種現(xiàn)象, 以下解釋合理的是 A 二者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 而上身由于具有慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B 二者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 而腳由于具有慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C 前者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 而腳由于具有慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 后者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 而上身由于具有慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D 前者腳

9、的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 而上身由于具有慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài), 后者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變, 而腳由于具有慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)3、小華全家乘火車到上海玩耍。因旅途勞頓,在火車上,小華經(jīng)常要喝水。他把茶杯放在列車內(nèi)的一個(gè)程度桌面上,突然,他發(fā)現(xiàn)杯內(nèi)的水面發(fā)生了如下圖的變化,那么列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是 列車突然向右啟動(dòng) 列車突然向左啟動(dòng) 列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然減速剎車 列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然減速剎車A 或 B 或 C 或 D 或第3題圖 第4題圖 4、圖甲是我們生活中常見(jiàn)的警示標(biāo)志, 它常立于橋頭,警示的內(nèi)容是_;如圖乙為高速行駛的小汽車緊急剎車時(shí), 駕駛員頭部撞碎玻璃的情景, 為防止此類事故發(fā)生,

10、你的建議是_.5、在日常生活中, 慣性現(xiàn)象既有利, 也有害, 以下屬于有利的一面的是: A 賽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)滑出賽道 B 人踩到西瓜皮上會(huì)滑倒 C 用手拍打衣服上的灰塵 D 高速行駛的汽車突然剎車, 乘客會(huì)向前傾倒三、針對(duì)訓(xùn)練1. 一位跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)在空中勻速下降, 假如他所受的力突然全部消失, 他將 A 加速向地面下落 B 以原來(lái)的速度勻速下落 C 立即靜止在空中 D 速度越來(lái)越慢, 最后靜止在空中輪船在海面上勻速行駛, 小明同學(xué)在甲板上豎直向上跳起, 那么小明下落后 A 仍在起跳點(diǎn) B 在起跳點(diǎn)的前方 C 在起跳點(diǎn)的前方 D 可能從船后部落水3. 如下圖的現(xiàn)象是在什么情況下發(fā)生的 A 都是在小車突

11、然停下時(shí)發(fā)生的 B 都是在小車突然拉動(dòng)時(shí)發(fā)生的 C 只有圖a所示現(xiàn)象是在小車突然停下時(shí)發(fā)生的 D 只有圖b所示現(xiàn)象是在小車突然停下時(shí)發(fā)生的4. 物體在兩個(gè)力作用下處于平衡狀態(tài), 現(xiàn)將其中一個(gè)力去掉, 那么 A 物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) B 物體一定靜止 C 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變 D 物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不發(fā)生改變5. 氫氣球下用繩子系著一個(gè)重物, 共同以10m/s的速度勻速豎直上升, 當(dāng)?shù)竭_(dá)某一高度時(shí),繩子突然斷裂, 這個(gè)重物將 A 繼續(xù)上升一段, 然后下落 B 立即下落 C 以原來(lái)的速度一直上升 D 以上說(shuō)法都不對(duì)物體只受到一對(duì)平衡力的作用, 以下判斷正確的選項(xiàng)是 A 這兩個(gè)力的大小一定相等

12、B 物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C 這兩個(gè)力的三要素完全一樣 D 這兩個(gè)力的合力為07. 如圖, 氣球下面掛一個(gè)小石子, 懸浮于水中, 現(xiàn)輕輕用力向下壓氣球, 那么小石子將 A 向上運(yùn)動(dòng) B 向下運(yùn)動(dòng) C 仍然靜止 D 都有可能8. 關(guān)于慣性, 以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是 A 物體靜止時(shí)不容易推動(dòng), 所以物體在靜止時(shí)比在運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性大 B 物體高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不容易停下來(lái), 所以物體速度越大, 慣性越大 C 物體不受力或受平衡力時(shí)才能保持勻速直線運(yùn)動(dòng), 所以物體只有在不受力或受平衡力時(shí)才有慣性 D 慣性是物體的固有屬性, 任何物體在任何情況下都具有慣性9. 在物理學(xué)史上, 通過(guò)分析推理得出牛頓第

13、一定律的實(shí)驗(yàn)根底之一是 A伽利略斜面實(shí)驗(yàn) B 托里拆利實(shí)驗(yàn) C 馬德堡半球?qū)嶒?yàn) D 奧斯特實(shí)驗(yàn)10.在勻速行駛的火車上,一位乘客發(fā)現(xiàn)自己正上方的車廂頂棚上有一小水滴正要下落,這滴水下落后,將要 A此乘客的座位前面 B此乘客的座位后面 C此乘客的頭上 D此乘客的左側(cè)肩膀上11.用彈簧測(cè)力計(jì)拉著重為10N的物體在程度桌面上以1m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng), 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N, 假設(shè)使物體以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng), 那么彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為 A 10N B 4N C 1N 2N12.同學(xué)們?cè)谟斡境赜斡緯r(shí), 為了前進(jìn)用力向后劃水, 使人前進(jìn)的力的施力物體是_ _。13.有時(shí)人們要利用慣性, 有時(shí)人們要防止慣性帶來(lái)的危害, 請(qǐng)你就以上兩點(diǎn)各舉一例: 利用:_; 防止:_.14.一個(gè)重為100N的物體靜止在程度地面上, 現(xiàn)用30N的豎直向上的力拉它, 那么物體受到的合力為_(kāi)N; 假設(shè)用10N的程度推力推它, 但未推動(dòng), 那么它受到的摩擦力為_(kāi); 假設(shè)用20N的程度推力向右推它, 使之剛好做勻速直線運(yùn)動(dòng), 那么它受到的摩擦力為_(kāi)N, 方向向_; 假設(shè)推力增大到30N, 那么物體受到的摩擦力為_(kāi)N; 假設(shè)撤除外力后, 物體將做_運(yùn)動(dòng), 此時(shí)它所受到的摩擦力大小為_(kāi). 最終停下時(shí), 它所受的摩擦力大小為_(kāi).15.一個(gè)重為100N的

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