CTC系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)流程.課件_第1頁
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文檔簡介

1、CTC系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)流程1維護(hù)的基本要求2設(shè)備維護(hù)和施工 3無人車站設(shè)備故障處理 4分散自律維護(hù)子系統(tǒng)1維護(hù)的基本要求維護(hù)的基本要求1系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)設(shè)備嚴(yán)禁作辦公設(shè)備使用2嚴(yán)禁將系統(tǒng)內(nèi)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)3嚴(yán)禁在系統(tǒng)計(jì)算機(jī)內(nèi)安裝其它無關(guān)軟件設(shè)備維護(hù)和施工綜合維修調(diào)度員天窗修計(jì)劃的制定、下達(dá)無人車站設(shè)備維修的聯(lián)系、要點(diǎn)、登記設(shè)備停用封鎖處理、施工等調(diào)度命令的下達(dá)1每一調(diào)度區(qū)設(shè)綜合維修臺和綜合維修調(diào)度員。綜合和維修員應(yīng)在列車調(diào)度員的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)所有行車設(shè)備的現(xiàn)場維修調(diào)度工作。設(shè)備維護(hù)和施工綜合維修終端(無人車站),用于電務(wù)、工務(wù)、供電等部門進(jìn)行設(shè)備維修、施工時(shí)使用。綜合維修終端:具備行車設(shè)備檢查登記簿的所有

2、內(nèi)容,經(jīng)調(diào)度中心綜合維修調(diào)度員同意,可完成天窗修、施工計(jì)劃的接收、簽認(rèn)、維修、施工的聯(lián)系、要點(diǎn)、登記、和銷記等。設(shè)備維護(hù)和施工2電務(wù)維護(hù)終端用于監(jiān)視車站系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,監(jiān)視系統(tǒng)的運(yùn)行情況,對所有操作控制命令、設(shè)備運(yùn)用情況、故障報(bào)警信息和車站網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行分類存儲、查詢和打印。如:站場顯示與再現(xiàn)、運(yùn)行圖瀏覽、進(jìn)路操作顯示與再現(xiàn)、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)與網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的信息顯示等。設(shè)備維護(hù)和施工4進(jìn)行設(shè)備維修施工時(shí),無人車站車務(wù)終端前應(yīng)有維修人員值守,負(fù)責(zé)現(xiàn)場與調(diào)度員之間的通信聯(lián)系。有條件時(shí)應(yīng)解決現(xiàn)場與調(diào)度中心的直接通信手段。5各鐵路局應(yīng)重新制定無人車站轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把使用報(bào)關(guān),以及設(shè)備檢修

3、登銷記等辦法,并同步制定調(diào)度集中條件下無人車站設(shè)備維護(hù)管理工作制度與實(shí)施辦法。無人車站設(shè)備故障處理1設(shè)電務(wù)應(yīng)急中心,配備應(yīng)急值班員和電務(wù)人員并配有相應(yīng)搶修用的儀表、備品備件以及通信、交通、照明等工具。2設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)急值班員擔(dān)任無人車站車務(wù)終端的臨時(shí)值崗工作,行車組織須在調(diào)度員的集中領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)非常站控模式的轉(zhuǎn)換(需要時(shí))、車站行車工作的統(tǒng)一指揮以及設(shè)備檢修登銷記 、實(shí)驗(yàn)、開通等工作。3維修人員應(yīng)遵從故障處理安全制度,經(jīng)應(yīng)急值班員同意并簽認(rèn)后,積極查明原因,排除故障。故障處理完畢后,確認(rèn)故障現(xiàn)象及故障原因、處理情況登記在行車設(shè)備檢查登記簿內(nèi)并及時(shí)上報(bào)電務(wù)段調(diào)度。 設(shè)備維護(hù)和施工3無人車站需在

4、非常站控模式下進(jìn)行維修、施工,車務(wù)終端應(yīng)有應(yīng)急值班員值崗(具有與車站值班員同等的職責(zé)),在調(diào)度員的集中領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)非常站控模式的轉(zhuǎn)換、車站行車工作的統(tǒng)一指揮以及設(shè)備檢修登銷記、試驗(yàn)、開通等工作。 非常站控模式非常站控模式是當(dāng)CTC設(shè)備故障、發(fā)生危及行車安全的情況或行車設(shè)備施工、維修需要時(shí),轉(zhuǎn)換為車站控制的模式。調(diào)度集中控制車站(以下簡稱“集控站”)設(shè)應(yīng)急值守人員,應(yīng)急值守人員由車務(wù)具有車站值班員職名的人員和電務(wù)信號人員擔(dān)任。集控站的行車工作由列車調(diào)度員辦理,司機(jī)等相關(guān)人員直接向列車調(diào)度員報(bào)告有關(guān)行車工作。集控站轉(zhuǎn)為車站控制時(shí),根據(jù)列車調(diào)度員指示,由車務(wù)應(yīng)急值守人員擔(dān)當(dāng)車站值班員,指揮車站有關(guān)行

5、車工作。CTC分散自律維護(hù)子系統(tǒng)調(diào)度中心維護(hù)工作站中心狀態(tài)監(jiān)視機(jī)中心診斷機(jī)中心維修機(jī)車站維護(hù)終端車站狀態(tài)監(jiān)視機(jī)車站診斷機(jī)車站維修機(jī)狀態(tài)采集設(shè)備電源狀態(tài)采集組合車站室外設(shè)備狀態(tài)采集CTC分散自律維護(hù)子系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)中心維護(hù)工作站軟件子系統(tǒng):中心狀態(tài)監(jiān)視模塊、中心診斷模塊、中心維修模塊、通信模塊、系統(tǒng)校時(shí)模塊車站維護(hù)終端軟件子系統(tǒng):車站狀態(tài)監(jiān)視模塊、車站診斷模塊、車站維修模塊、通信模塊、系統(tǒng)校時(shí)模塊調(diào)度中心工作站中心狀態(tài)監(jiān)視機(jī):(1)實(shí)時(shí)采集并存儲CTC調(diào)度中心子系統(tǒng)和本子系統(tǒng)中所有軟件的當(dāng)前工作狀態(tài)。(2)實(shí)施存儲車站維護(hù)終端傳送的狀態(tài)信息。(3)顯示中心和各個(gè)車站的設(shè)備(軟件)狀態(tài)圖,

6、實(shí)時(shí)監(jiān)視整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。(4)可實(shí)現(xiàn)狀態(tài)回放,以及CTC的工作日志輸出和打印。調(diào)度中心工作站中心診斷機(jī)(1)根據(jù)中心和車站的故障報(bào)警信息,進(jìn)行故 障定位,查明故障原因,提出修復(fù)方案。(2)提供CTC診斷專家系統(tǒng),輔助分析故障原因。(3)提供異地遠(yuǎn)程接入服務(wù),連接CTC系統(tǒng)提 供方的技術(shù)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程及時(shí) 支持。調(diào)度中心工作站中心維修機(jī)(1)制定設(shè)備檢修計(jì)劃,辦理設(shè)備日常維護(hù)、天窗修、施工等方面的登銷記手續(xù)。(2)管理中心和車站所有設(shè)備的檢修維修記錄。(3)接收中心診斷機(jī)的維修方案。(4)管理中心和車站所有軟件子系統(tǒng)的維修升級、記錄。維護(hù)子系統(tǒng)的工作流程子系統(tǒng)地初始化:調(diào)度維護(hù)

7、工作站和車站維護(hù)終端啟動。監(jiān)視工作狀態(tài):中心狀態(tài)監(jiān)視機(jī)實(shí)時(shí)收集各服務(wù)器數(shù)據(jù)和接收車站維護(hù)終端傳送的狀態(tài)信息等。故障診斷:中心診斷機(jī)和車站診斷機(jī)工作。維修調(diào)度中心的設(shè)備(軟件)發(fā)生故障時(shí),立刻以聲音信號報(bào)警,并把發(fā)生故障的設(shè)備置為故障狀態(tài),把報(bào)警信息發(fā)送給中心診斷機(jī),進(jìn)行故障診斷。診斷機(jī)通過故障定位和故障原因探查,提出修復(fù)方案。診斷機(jī)將方案傳送給中心維修機(jī)。(若中心診斷機(jī)無法判明故障原因,則請求遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程技術(shù)支持)。中心狀態(tài)監(jiān)視機(jī)中心診斷機(jī)中心維修機(jī)當(dāng)車站設(shè)備發(fā)生故障時(shí),車站診斷機(jī)可立刻接收到車站狀態(tài)監(jiān)視機(jī)發(fā)送的報(bào)警信息。診斷機(jī)通過故障定位和故障原因探查,提出修復(fù)方案。診斷機(jī)將方案傳送給車站維修機(jī)。(若車站診斷機(jī)無法判明故障原因,則向中心診斷機(jī)發(fā)出請求,若中心診斷機(jī)無法判明故障原因,則請求遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程技術(shù)支持,并將修復(fù)方案傳送給車站維修機(jī))。車站狀態(tài)監(jiān)視機(jī)車站維修機(jī)車站診斷機(jī)無故障時(shí),中心維修機(jī)根據(jù)設(shè)備檢修計(jì)劃,管理維修工作,辦理設(shè)備日常維護(hù)、天窗修、施工等方面的登銷記手續(xù),根據(jù)需要設(shè)置臨時(shí)限速,區(qū)間股道封鎖,管理中心和車站所有設(shè)備和所有子系統(tǒng)的檢修、維修記錄。中心維修機(jī)接到修復(fù)方案時(shí),由中心

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