瀝青混凝土面層夜間施工安全專項方案(共26頁)_第1頁
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文檔簡介

1、 - 28 -目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc382898935 一、編制(binzh)說明2 HYPERLINK l _Toc382898936 二、工程(gngchng)概況2 HYPERLINK l _Toc382898937 三、施工(sh gng)計劃4 HYPERLINK l _Toc382898937 四、夜間施工制度4 HYPERLINK l _Toc382898937 五、施工前準備5 HYPERLINK l _Toc382898938 六、施工工藝6 HYPERLINK l _Toc382898939 七、危險源分析11 HYPERL

2、INK l _Toc382898939 八、施工安全保障措施11 HYPERLINK l _Toc382898939 九、應急保障體系和職責17 HYPERLINK l _Toc382898939 十、安全事故應急預案20 HYPERLINK l _Toc382898939 十一、應急資源保障23瀝青(lqng)混凝土面層夜間(y jin)施工安全(nqun)專項方案編制說明1、編制依據(jù)(1)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)(2)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)(3)公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ E20-2011)(4)兩階段施工圖設計;

3、(5)瀝青混凝土下面層施工方案。2、編制目的 由于本標段施工工期緊、任務重,計劃組織夜間施工,施工時間18:30-22:00。 為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障工人人身安全及施工質(zhì)量,特制定本方案。3、適用范圍本方案根據(jù)本項目實際情況編制,適用于本項目瀝青混凝土面層夜間施工。工程概況 1、工程簡介重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃(20032020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項目銅梁至永川段起于銅梁縣,接銅合路起點,后沿西南方向,

4、經(jīng)土橋、萬古,至永川區(qū)雙石鎮(zhèn),路線全長62.540Km,路面一標起止樁號為K0+000K29+650,路線長29.65Km。 2、水文地質(zhì)條件(tiojin) 本項目區(qū)內(nèi)屬于亞熱帶季風暖濕氣候區(qū),冬暖春早,夏熱秋雨,四季分明,降雨豐沛,空氣(kngq)濕潤,雨熱同季;日照少,多云霧,少霜雪,立體氣候明顯,氣候資源豐富,氣象災害頻繁,年平均氣溫16.618.6之間,冬季極端(jdun)最低氣溫0以上,少霜雪,夏季極端最高氣溫在40以上,多酷暑;年總降水量10001350mm,年平均日照時間10001400小時,年平均相對濕度78.9%左右;受地形地勢影響風速一般不大,歷年平均風速1.41.6m/

5、s,風向以北風為主。地形為川中方山丘陵與川東平行嶺谷的過渡地帶;巖層呈單斜狀產(chǎn)出,出露地層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組、上統(tǒng)遂寧組紫紅色粉砂質(zhì)泥巖、砂巖,呈不等厚互層、單斜狀產(chǎn)出,路線穿越的丘谷中地表為第四系全新統(tǒng)殘坡積層覆蓋,為淺紫色、灰黃色粉質(zhì)粘土,厚度一般為25米,目前多為稻田,表層為耕植土層,由上至下分別呈軟塑-可塑狀,主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為軟土。 3、施工平面布置本項目瀝青(lqng)拌和站設置在樁號為K24+300左側(cè)萬古服務區(qū)內(nèi),占地55畝。拌合場內(nèi)安裝一套瑪連尼4000型瀝青拌合站,合理劃分瀝青拌合區(qū)、材料計量區(qū)、材料庫、運輸車輛停放區(qū)、試驗區(qū)、石料堆放區(qū)和排水系統(tǒng)。工區(qū)內(nèi)采用封閉式管理,

6、混凝土硬化,四周設置圍墻,安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),設置避雷設施和消防通道。三、施工(sh gng)計劃1、本合同段主要(zhyo)工程量: 上面層4cm AC-13C:71.6萬m2; 中面層6cmAC-20C:72萬m2;下面層8cmAC-25C:59萬m2;施工進度計劃:下面層計劃2014年11月鋪筑試驗段,2015年4月底鋪筑完成;中面層計劃2015年1月鋪筑試驗段,2015年6月鋪筑完成;上面層計劃2015年3月鋪筑試驗段,2015年9月鋪筑完成。夜間施工制度 1、夜間施工通常在22:00前結(jié)束。 2、夜間施工前,班組長應提前向項目部相關(guān)管理人員做好報備工作,及時上報項目部,項目部同意后方可

7、進行夜間施工。 3、嚴禁盲目施工,不準安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工;對于工期不緊的工序,盡量不安排夜間施工。 4、為保證(bozhng)夜間正常施工,采取以下措施。 (1)夜間(y jin)施工時,應保證有足夠的照明設施,能滿足夜間施工需要,并準備備用電源;夜間施工用電設備必須有專人看護,確保用電設備及人身安全。 (2)施工(sh gng)現(xiàn)場設置明顯的交通標志、安全標牌、警戒燈等標志,標志牌具備夜間熒光功能。保證施工機械和施工人員的施工安全。 (3)做好夜間施工防護,在作業(yè)地點附近設置警示標志,懸掛紅色燈,以提醒行人和司機注意,并安排專人值守。 (4)在人員安排

8、上,夜間施工人員白天必須保證睡眠,不得連續(xù)作業(yè)。 (5)項目部做好夜間人員值班工作及值班車輛,加強夜間施工管理與調(diào)度。 (6)夜間動火作業(yè),作業(yè)人員必須確認動火點周圍有沒有易燃易爆物,采取安全防范措施,避免發(fā)生著火事故,作業(yè)結(jié)束后必須確認有沒有火災隱患后,方可離開作業(yè)地點。 (7)夜間施工,必須做好交通指揮,人機配合需到位,防止發(fā)生機械(jxi)車輛傷人事件發(fā)生 (8)夜間(y jin)施工必須有值班安全員、質(zhì)檢員,發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決;夜間施工人員必須穿戴反光背心等安全防護用品;夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業(yè)。 (9)實施具有重大危險源的工程項目時,必須根據(jù)重大危險源的應急救援預案措施,做

9、好隨時(sush)啟動應急預案的準備。五、施工前準備各施工員/班組應在夜間施工作業(yè)開始前清點本班組人數(shù),并作口頭安全交底,下班時清點人數(shù),保證本班組/作業(yè)區(qū)域所有參加夜間施工人員全部到齊后,統(tǒng)一列隊下班。 2、所有夜間施工人員必須戴安全帽和反光背心。 3、所有機械設備前后粘反光條。. 4、夜間施工人員白天必須保證充足睡眠,不得連續(xù)作業(yè)。 5、夜間施工用電,必須設專職電工且必須持證上崗。 6、夜間照明燈具不少(b sho)于5套,燈具采用LED防水照明燈,照明燈具(dngj)和器材必須絕緣良好,并應符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定。 7、照明線路應布線整齊,不得接觸潮濕地面,并不得接近熱源和直接綁掛在

10、金屬構(gòu)架(u ji)上。在腳手架上安裝臨時照明時,在竹木腳手架上應加絕緣子,在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。 8、 照明燈具與易燃物之間,應保持一定的安全距離,安全距離不宜小于3m,照明燈具懸掛高度不得低于3m。六、施工工藝 (一)主要工藝流程施工準備施工測量放樣混合料拌合混合料運輸攤鋪碾壓成型完全自然冷卻后,開放交通 (二)主要施工工藝1、施工準備(1)材料準備:試驗室對各種原材料進行檢測,保證各種原材料檢測合格。(2)主要機械設備:各種施工所需的機械進場到位,檢測保養(yǎng)使車況良好,數(shù)量能保證連續(xù)施工的需要,瀝青混凝土拌和設備安裝調(diào)試完畢。 (3)人員安排序號姓名職 務職 責1田軍樂項目經(jīng)理

11、項目總負責2徐建華項目書記安全生產(chǎn)監(jiān)督3吳龍濤生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)計劃實施及人員協(xié)調(diào)4王永勝總工技術(shù)總負責5張雋安全總監(jiān)安全總負責人6高學堂現(xiàn)場負責人負責現(xiàn)場施工7宋志偉試驗員進場材料實驗檢測8張振宇工程部質(zhì) 檢9蘇兵滿測量負責人寬度、高程檢測10賈維試驗室主任后、前場試驗檢測及控制11姜國華安保部長安全負責人12張春歌安全員現(xiàn)場安全負責人13技術(shù)工2人14普通工人30人 (4)瀝青面層(min cn)施工準備工作: 面層施工(sh gng)前,確保下承層驗收合格,且表面干凈無污染,對于局部(jb)出現(xiàn)有破損的稀漿封層用乳化瀝青人工處理。2、測量放樣對準備施工路段進行中樁放樣,并據(jù)中樁撒出瀝青混凝土

12、面層的攤鋪寬度邊線。沿鋪筑寬度兩邊每10米,放出離鋪筑邊界0.2米處及中間點的施工高程。下面層施工時,兩邊需懸掛鋼絲基準線,中間點處加滑桿控制設計攤鋪高程。攤鋪過程中及時檢測瀝青面層的高程及攤鋪厚度;檢測頻率和標高符合規(guī)范要求。3、混合料拌和使用間歇式瀝青混凝土拌和機拌制混合料。首先將拌和設備調(diào)試到最佳狀態(tài)(zhungti),對全部計量系統(tǒng)進行了檢查,多次調(diào)試各進料倉的進料量,從熱料倉取料篩分結(jié)果符合目標配合比曲線,并調(diào)整到級配曲線的最佳狀態(tài),做到了配料準確。瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時間(每鍋45秒左右,其中干拌不少于5秒,濕拌不少

13、于40秒)以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合料為準,并經(jīng)試拌確定,使拌和的瀝青混合料均勻一致,無花白料,無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。嚴格(yng)掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應比瀝青高1015,熱混合料成品(chngpn)在貯料倉儲存后,其溫度下降不應超過10。表 瀝青混合料的施工溫度( )瀝青種類普通瀝青瀝青加熱溫度150-165(不超過163)混合料出廠溫度145-165(155) 超過190者廢棄運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145攤鋪溫度不低于135初壓開始溫度不低于130碾壓終了表面溫度不低于70開放交通不高于50 4、混合料運輸

14、運輸前,汽車底版及車廂四壁應涂一薄層防粘劑,以防止混合料粘到底板上,沒有積液或積水。拌和機向運料車放料時,汽車應前后移動,分3堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象,如下圖中所示,1、2、3為裝料順序。 運料車應有良好的篷布覆蓋設施(shsh),卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布,以保溫或避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪機推動前進?;旌?hnh)料出場與到場設專人檢測溫度,混合(hnh)料到場溫度不低于145。運料車向攤鋪機倒料時由專人指揮、協(xié)調(diào);已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車卸料時留在車上的混合料,以及

15、低于規(guī)定鋪筑溫度135的混合料廢棄不用。5、混合料攤鋪 a、攤鋪之前調(diào)整熨平板預拱高度為1.2cm,保證攤鋪后橫坡達到設計要求,攤鋪機速度為2m/min,夯錘頻率為5.5級,減少了攤鋪過程中攤鋪機行走導致的剪切裂紋。b、攤鋪前對攤鋪機做了仔細(zx)地檢查、調(diào)整和清洗工作,攤鋪前充分預熱, 料斗(lio du)噴食用(shyng)油,不允許任何雜物混入混合料中,前場準備好后才通知拌和樓拌料。c、攤鋪前對每車混合料進行檢查,發(fā)現(xiàn)有不合格料立即廢棄。d、攤鋪機攤鋪速度現(xiàn)場測定為2m/min左右,此速度可滿足連續(xù)攤鋪要求,基本與拌和樓生產(chǎn)能力、運輸能力相匹配。e、每車混合料攤鋪完后,關(guān)一次受料門,不

16、使混合料沿著受料門兩側(cè)堆積,冷卻到規(guī)定溫度以下者不得攤鋪。6、碾壓成型碾壓遵循由低到高,緊跟慢壓的原則,驅(qū)動輪朝向攤鋪機,相鄰碾壓輪跡雙鋼輪重疊20cm左右,膠輪重疊1/3輪寬。碾壓時每臺壓路機均應按不同重疊輪寬進行碾壓,避免由于重復過多碾壓造成油面縱向拉裂。雙鋼輪壓路機在不沾輪的情況下,盡量減小噴水量。碾壓方案:用雙鋼輪壓路機進行初壓3遍,壓路機采用高頻低幅的振動模式,第一遍前進時關(guān)閉振動,返回時開啟振動,后2遍進退均振動。然后用膠輪壓路機復壓6遍,終壓用雙鋼輪跑光1遍,消除輪跡。7、接縫處理(1)攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫,將已鋪部分留下100-200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分

17、的基準面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。(2)橫縫采用平接縫,施工(sh gng)時,攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,人工將端部混合料鏟齊后,再予碾壓,碾壓(nin y)完成后,對攤鋪(tn p)段端部灑水降溫,用三米直尺沿縱向位置,呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機割齊后鏟除;(3)繼續(xù)攤鋪時,應將攤鋪層鋸切時留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪;碾壓時用鋼筒式壓路機進行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。8、交通管制在下面層試驗段碾壓結(jié)束后實行交通管制,禁止車輛通行。待瀝青混凝土下面層溫度降至50以下(內(nèi)部溫度)時

18、,方可開放交通。在未開放的路段上設置路障,禁止車輛駛?cè)?。隨時檢查施工機械是否有漏油現(xiàn)象,禁止非施工車輛上路,避免給瀝青路面造成污染。危險源分析 1施工人員夜間施工安全意識淡薄,施工安全管理人員不到位, 2高空作業(yè)。 3用電及雷電。 4. 交通管制不到位導致交通事故。 5. 施工機械設備人員(rnyun)安全操作不規(guī)范。 6. 高溫燙傷(tngshng)事件。 7. 液化氣儲存裝置(zhungzh)防護措施。八、施工安全保障措施1. 加強夜間施工安全管理,對機駕人員、拌和站操作人員和現(xiàn)場施工人員進行安全技術(shù)交底和安全教育。2高空作業(yè)要求高空作業(yè)者必須正確佩戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,扎緊帶好勞

19、動工具,將安全帶掛在牢固可靠處,高掛低用。嚴禁恐高癥等高空作業(yè)禁忌病癥者進入高空作業(yè)現(xiàn)場,嚴禁精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后精神不振者從事高空作業(yè)。各特種作業(yè)人員必須持證上崗。遇六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業(yè)。嚴禁作業(yè)期間取笑、打鬧影響工作注意力高空作業(yè)嚴禁向下拋落物品,以防傷人。起重物下嚴禁站人和人員通過。配合安全檢查,對安全檢查人員提出的安全要求必須堅決服從,認真執(zhí)行。起吊構(gòu)件、料具要捆、鎖、扣緊固牢靠,要有專人指揮,操作人員要聽從指揮,服從信號,緊密配合。3臨時用電安全(nqun)及避雷措施 防觸電措施(cush) 拌和站及相關(guān)用電設施在架設、安裝或使用期間,要嚴防與帶電體

20、接觸,否則應在架設和使用期間應斷電或拆除電源(dinyun),如不能拆除,應采取可靠絕緣措施。 夜間施工照明線與周邊施工設備或人員距離過近時,電線應采取隔離措施,有條件時使用低壓照明。 避雷措施 避雷針:設在拌和站頂部,高度不小于1m,可采用直徑25 32mm,壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。 接地極:埋入地下最高點應在地面以下不淺于50cm,埋接地極時,應將新填土夯實,接地極不得埋在干燥土層中。 接地線優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼,接地線之間采用搭接或螺栓連接,搭接長度5d,應保證接觸可靠,接地線與接地極的連接宜采用焊接。 接地線裝置宜布置在人們不易走到地方,同時應注意與

21、其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。接地裝置安設完畢后應及時用電阻表測定是否符合要求。雷雨天氣,拌和樓上的操作人員應立即離開。4施工期間(qjin)管理對所有上路施工人員進行安全教育(jioy),從思想上重視安全施工。對所有上路施工機具(車輛(chling))進行調(diào)試,保障施工機具的正常運轉(zhuǎn)。限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度。制定緊急應變措施,包括緊急情況下的交通疏導措施等。拌和樓設備危險區(qū)域、發(fā)電機房,油庫等安全重地劃出安全區(qū)域界限,并設置安全警示標志。拌和站生產(chǎn)作業(yè)區(qū)實行全封閉,嚴禁閑雜人員進入作業(yè)區(qū),在作業(yè)區(qū)實行二十四小時安全巡查。生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、油庫、發(fā)電房配備消防器材,由專人負

22、責管理。5、施工機械安全措施車輛駕駛員和各類機械操作員,必須持證上崗,嚴禁無證操作,對駕駛員,機械操作員定期進行安全管理規(guī)定的教育。嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械,嚴禁超載、超高、超速駕駛,嚴禁使用帶病的車輛、機械和超負荷運轉(zhuǎn)。設專人對機械設備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng),機械、車輛不得帶病作業(yè),對查出的隱患要及時處理,并制定(zhdng)防范措施,不得違規(guī)操作,防止發(fā)生機械傷害事故6、保暢安全措施認真(rn zhn)組織學習重慶市交委(jio wi)、項目公司下發(fā)的有關(guān)安全保暢工作文件精神及監(jiān)理下發(fā)的保暢管理辦法,積極穩(wěn)妥的做好本單位的保暢工作。加強保暢工作管理,安排一名具有管理、協(xié)調(diào)能力,責

23、任心強的副經(jīng)理負責工作。崗前應對保暢人員進行保暢工作培訓,開展有關(guān)交通安全方面知識的教育,使其認識到保暢工作在公路工程中的重要性,以提高保暢人員的綜合素質(zhì)。應按照相關(guān)規(guī)范在施工現(xiàn)場組織設施,責任到人,各負其責,對施工路段分區(qū)管理,特殊路段實行專人管理,減少因施工給社會各界帶來的負面影響。高度重視雨、雪、霧等惡劣天氣及各種突發(fā)事件的處置工作,做好應急預案的處理,確保在雨、雪、霧等惡劣天氣、地質(zhì)災害及各種突發(fā)事件中高速公路通行和施工人員的安全。做好相鄰標段之間的保暢配合工作,在交叉施工相鄰標段接頭施工時,各施工單位應及時溝通,密切配合,確保高速公路通行及施工順利實施。完善安全警示設施,警告標識標牌

24、、警示燈按照規(guī)范要求擺放,并安排保暢人員搖旗示警。施工(sh gng)人員及保暢人員在施工過程中聽從保暢處、交警、路政等部門的交通安全管理,消除各類交通安全隱患。發(fā)生交通安全事故及交通堵塞后,保暢人員及時將信息報告(bogo)保暢經(jīng)理和監(jiān)理,保暢經(jīng)理接報后立即報告路警聯(lián)合指揮中心和業(yè)主。 = 9 * GB3 省道通行的保暢措施,加強運輸車司機安全教育(jioy),遵紀守法,不違章,安全駕駛。7、視頻監(jiān)控等安保措施在拌和站場區(qū)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控設施,對場區(qū)安保進行24小時監(jiān)控防范。加強經(jīng)理部等生活區(qū)、拌和站等生產(chǎn)安全巡邏。飼養(yǎng)看家護院犬只。門衛(wèi)24小時固定崗值班。8、高溫燙傷事件安全措施。(1)瀝青

25、操作人員均應進行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者,不應從事瀝青作業(yè)。(2)從事瀝青作業(yè)人員,皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏,工地上應配急救醫(yī)藥箱。(3)瀝青操作工的工作服及防護用品,應集中存放,嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。(4)用泵抽送熱瀝青進出油罐時,工作人員應避讓,當浮標指標(zhbio)達到允許最大容量時,要及時停止注入,滿載運行時,遇有彎道、下坡時要提前減速,避免緊急制動,油罐裝載不滿時要始終保持中速行駛。(5)加熱爐使用前必須進行(jnxng)耐壓試驗,水壓力應不低于額定工作壓力的二倍。(6)對加熱爐及設備應作全面檢查,各種儀表應齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件(fj

26、in)應符合技術(shù)要求,超壓、超溫報警系統(tǒng)應靈敏可靠。(7)必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動和異聲,定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定,自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求,并應定期清除爐管及除塵器的積灰。(8)操作人員應注意瀝青突然噴出,如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出,應在桶外的側(cè)面鏟以濕泥涂封,不得用手直接涂封。(9)發(fā)生瀝青燙傷,立即用冷水浸泡,降低瀝青溫度,減輕了皮膚燙傷的程度,有利于燙傷創(chuàng)面早期愈合;在用松節(jié)油搽拭,保持皮膚完整性,減少感染機會;縮短了病程,減輕了患者的痛苦。(10)凡從事瀝青作業(yè)的人員,必須嚴格安全操作規(guī)程,作業(yè)時必須佩戴好相應的勞動保護用品,并有監(jiān)護人監(jiān)護,增強自我保護

27、和環(huán)境意識。9、液化氣儲存安全防范措施。在天然氣存儲罐處設立警示牌和進入須知牌,禁止外來人員和車輛進入天然氣儲存區(qū)。天然氣值班人員必須嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度,認真(rn zhn)做好值班記錄,工作期間不得擅離職守。天然氣儲存區(qū)是防火重點區(qū)域,在儲氣罐旁設置消防砂池和消防水池,并在燃氣罐四周擺放8個滅火器,嚴禁在站內(nèi)吸煙及攜帶火種,嚴禁堆放雜物(z w)和易燃易爆物品。定期對工作人員進行(jnxng)安全教育培訓,內(nèi)容包括:天然氣基本性質(zhì)、天然氣儲存區(qū)安全生產(chǎn)注意事項、安全管理制度、滅火器的使用方法、應急預案的演練、安全事故案例分析等安全知識和消防知識。天然氣儲存區(qū)要有滅火器來保證處理突

28、發(fā)情況,定期檢查滅火器壓力指示是否正確(滅火器如有異常要及時更換)。天然氣儲存區(qū)用隔離柵進行圍擋。在天然氣罐上貼禁止煙火標志。九、應急保障體系和職責1、應急組織體系應急組織體系是分部應急救援組織體系的一部分,接受應急救援領(lǐng)導小組的領(lǐng)導,設置事故應急處置小組,如下圖:電氣化質(zhì)量管理小組組長:孫兆發(fā)各架子隊質(zhì)量管 理 小 組應急領(lǐng)導小組組長善后處理小組現(xiàn)場保衛(wèi)小組物資搶救小組傷員搶救小組資源保障小組應急領(lǐng)導小組副組長 組 長:田軍樂(jnyu) 副組長:王永勝、徐建華(jin hu)、吳龍濤組 員:資源保障(bozhng)小組:賈 維、李士昌傷員搶救小組:李有亮、王 峰現(xiàn)場保衛(wèi)小組:吳龍濤、姜國華

29、 善后處理小組:劉 振、張振宇 設備搶修小組:蘇兵滿、師鵬輝2、職責:應急領(lǐng)導小組組長:田軍樂,負責事故現(xiàn)場救援行動的總體指揮工作。判斷是否啟動應急預案,是否上報上級救援機構(gòu)和是否需要上級協(xié)作;在安全的地方,嘗試對危險設施進行直接操作、控制;組織調(diào)查和評估事故的可能發(fā)展方向,以預測事故的發(fā)展過程;指導危險設施的全部或部分停止運行,并與現(xiàn)場事件管理人員和關(guān)鍵崗位的人員配合,指揮危險源現(xiàn)場人員撤離;與消防人員、地方政府和政府安全監(jiān)管人員保持密切聯(lián)系;對難以解決的緊急情況做出安排;在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后,安排恢原受事故影響地區(qū)的正常秩序。應急(yng j)領(lǐng)導小組副組長:王永勝、徐建華、吳龍濤,配合

30、應急(yng j)領(lǐng)導小組組長做好現(xiàn)場搶險的指揮工作,在應急領(lǐng)導小組組長不能及時到場的時候執(zhí)行應急領(lǐng)導小組組長的職責。資源保障小組:賈 維、李士昌,根據(jù)事故類型,負責組織分部(fn b)相關(guān)人員,召集搶險救援的人員;協(xié)調(diào)有關(guān)部門提供各類應急裝備、器材和物資,確保搶險救援所需的人力、物資、設備、資金。必要時,請求上級救援組織或地方政府機構(gòu)協(xié)調(diào)兄弟單位協(xié)助救援?,F(xiàn)場傷員搶救小組:李有亮、王 峰,負責組織分部相關(guān)人員,根據(jù)現(xiàn)場傷員的受傷情況,確定傷員搶救臨時處置方案,在資源保障小組配合下,以最快的速度和最安全的方式把傷員送到醫(yī)療機構(gòu)救治。設備搶險小組:蘇兵滿、師鵬輝,負責組織分部相關(guān)人員,在出現(xiàn)人員

31、傷亡、設備損壞的情況下,根據(jù)設備出險情況,向應急領(lǐng)導小組組長提出搶險方案,組織設備搶險方案的實施。在需要設備輔助救援時,聯(lián)絡相關(guān)設備,保證救援工作實施?,F(xiàn)場保衛(wèi)小組:吳龍濤、姜國華,負責組織分部相關(guān)人員,負責事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作;組織疏散、撤離、危險區(qū)域內(nèi)的人員、物資;根據(jù)事故現(xiàn)場情況,設置警戒區(qū),嚴格控制進出人員及車輛,預防和制止各種不利于社會穩(wěn)定的活動,維護現(xiàn)場治安;并負責安排搶險救援人員的膳食。善后處理小組(xioz):劉振、張振宇,負責組織分部相關(guān)人員,根據(jù)實際情況,協(xié)調(diào)安全監(jiān)督、公安、工會、保險公司等相關(guān)部門,組織對傷亡人員的處置和身份確認,及時通知傷亡人員家屬

32、,做好相應的接待和安撫解釋工作,穩(wěn)定(wndng)傷者、傷亡人員家屬及其相關(guān)人員的情緒,防止出現(xiàn)不穩(wěn)定的局面;及時向指揮部報告善后處理的動態(tài)。3、應急(yng j)領(lǐng)導小組聯(lián)系方式:職 務姓 名通信電話組 長田軍組長王永 建源保障小組賈 士員搶救小組周彩 備搶救小組來鵬鵬場保衛(wèi)小組吳龍國后處理小組李有振、安全事故應急預案 1、信息(xnx)報告程序1)相關(guān)人員發(fā)現(xiàn)重大事故發(fā)生時,應立即向應急救援小組成員報告,明確事故地點、時間、設備受損程度、人員受傷程度和人數(shù)。應急小組的任何成員都有責任(zrn)接受報告,并立即向上級報告。2)報告的方式(fngsh)是:對講機、手機,或者直接呼救。3)事故上報流程圖 2、應急處置程序圖電氣化質(zhì)量管理小組組長:孫兆發(fā)各架子隊質(zhì)量管 理 小 組發(fā)生事故施工現(xiàn)場應急救援人員控制事態(tài)組織搶救現(xiàn)場急救車輛保證送往最近醫(yī)院項目部安保部了

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