高速公路橋面系施工技術(shù)交底（ppt）

1、高速公路橋面系施工技術(shù)交底山平高速公路LJ6標(biāo)工程部二零一年六月一、工程概況 山陰至平魯高速公路LJ6標(biāo)K194+467大河大橋起點(diǎn)里程K194+226.6，終點(diǎn)里程K194+710，長483.4m，16跨*30m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋梁。共分為三聯(lián)（15孔為第一聯(lián)，611孔為第二聯(lián)，1216孔為第三聯(lián)）。二、施工工序 整理橋面 端橫梁、中橫梁、跨中橫梁施工 負(fù)彎矩鋼束張拉及壓漿 濕接縫、負(fù)彎矩張拉槽口、天窗施工 體系轉(zhuǎn)換（拆除臨時(shí)支座） 防撞護(hù)欄施工 橋面現(xiàn)澆層施工（一）、端橫梁、中橫梁、跨中橫梁施工 1、中橫梁、端橫梁外露鋼筋均應(yīng)采用同等直徑的鋼筋對應(yīng)進(jìn)行焊接。鋼筋焊接結(jié)束后，澆筑中橫梁

2、前將對應(yīng)的扁管相接并預(yù)先穿鋼束。 先焊接鋼筋后接扁管穿鋼絞線 焊接要求單面焊縫長不小10d雙面焊縫長不小于5d焊縫應(yīng)飽滿無焊渣焊接采用J502焊條（一）、端橫梁、中橫梁、跨中橫梁施工 2、端橫梁、中橫梁、橫隔板模板采用竹膠板和方木配合使用，拉桿或鋼絲繩加固固定，在立模前調(diào)整好鋼筋的位置并墊好保護(hù)層墊塊。特別對中橫梁兩側(cè)堵板加固要牢固，避免出現(xiàn)漲模及漏漿等現(xiàn)象。 3、端橫梁、中橫梁澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)焊渣、雜物清理干凈?；炷翍?yīng)安排在日溫最低時(shí)澆筑、混凝土澆筑氣溫應(yīng)基本相同，溫差應(yīng)控制在5C以內(nèi)，并宜在一天氣溫最低時(shí)施工。 4、澆筑時(shí)應(yīng)分層澆筑，及時(shí)振搗。澆筑完成后7天內(nèi)應(yīng)根據(jù)天氣情況及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)

3、生。（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 箱梁頂板負(fù)彎矩張拉壓漿工序：鋼絞線下料穿鋼絞線安裝錨具、夾片和油頂張拉卸頂封錨壓漿 養(yǎng)護(hù)切割鋼絞線（預(yù)留35cm）（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 編號 規(guī)格長度（mm）束數(shù)共長（m）兩端引伸量（mm）T15s15.27600212.550T24s15.210600221.271T34s15.215600346.810730m箱梁頂板鋼絞線數(shù)量表（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 材料及規(guī)格邊跨中跨錨具（套）MB15-42040BM15-5816波紋管（m）內(nèi)=70*25mm130260內(nèi)=9*25mm2856箱梁頂板預(yù)應(yīng)力錨具數(shù)量表（單幅一孔）（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 1、中橫梁

4、及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85后，即可進(jìn)行頂板的負(fù)彎矩張拉工作。 預(yù)制箱梁時(shí)嚴(yán)禁切斷負(fù)彎距張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋，張拉負(fù)彎距鋼束時(shí)也不宜隨便截?cái)嘣撲摻睢?實(shí)際施工中一片箱梁只準(zhǔn)割開一個天窗方便施工。（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 2、安裝錨墊板時(shí)，應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，引伸量誤差應(yīng)在6%范圍內(nèi)。每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1絲，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。 頂板負(fù)彎矩張拉鋼束T1、T2、T3采用兩端張拉，張拉順序?yàn)門3、T2、T1號鋼束，逐根對稱單根張拉。鋼束張拉采用雙控。錨下控制應(yīng)力為0.75f

5、 。張拉前安裝錨墊板時(shí)，應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。 箱梁頂板負(fù)彎矩張拉的理論伸長值：T1=50mm T2=71mm T3=107mm（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 3、封錨：預(yù)應(yīng)力張拉完后立即做預(yù)應(yīng)力封錨工作。封錨前用砂輪切割機(jī)切除多余的鋼絞線，保留鋼絞線殘余長度在5cm左右。 4、壓漿 （1）壓漿前對壓漿所用的設(shè)備進(jìn)行性能檢查，復(fù)合要求后方可進(jìn)行壓漿工作。 （2）清洗管道，首先用無油脂的壓縮空氣清洗管道，再用空壓機(jī)壓縮空氣吹干管道，并用水泥漿將錨具周圍的鋼絞線間隙和孔洞封填，以防冒漿。 （二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 （3）拌制水泥漿，水泥為PO.52.5普通硅酸鹽水泥，先加水，在放入水泥，經(jīng)充

6、分拌和以后，在加入摻和劑，拌和時(shí)間不少于2min以上，直至達(dá)到均勻的稠度為止。稠度控制在3050s之間。 （4）孔道壓漿順序由下而上進(jìn)行，同時(shí)必須由監(jiān)理工程師在場，管道壓漿自梁一端注入，另一端流出。流出的水泥漿的稠度須達(dá)到1416s，壓力表的壓力控制0.7Mpa上下。水泥漿自調(diào)制壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不超過3045min，并在使用前和壓漿過程中不斷攪動。壓漿時(shí)注意一定要進(jìn)行孔道的飽壓施工。（二）、負(fù)彎矩張拉與壓漿 （5）壓漿時(shí)，每一工作班按要求制取3組試件（每組為3個，70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件），標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為質(zhì)量評定依據(jù)?？箟簭?qiáng)度應(yīng)不低設(shè)計(jì)規(guī)定。（三）濕

7、接縫、負(fù)彎矩張拉槽口、天窗施工 1、鋼筋集中加工運(yùn)至焊接安裝 。如時(shí)間長未澆筑濕接縫砼，應(yīng)用水泥漿涂刷濕接縫鋼筋。 N1、N2與N4鋼筋搭接長度為1000mm。布置N3鋼筋時(shí)注意將其搭接側(cè)朝上。N3鋼筋與預(yù)制箱梁頂板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊接，焊接長度不小于10d，焊縫應(yīng)飽滿無焊渣。焊接應(yīng)采用J502焊條。（三）濕接縫、負(fù)彎矩張拉槽口、天窗施工 2、模板采用竹膠板和方木配合使用，利用10以上套絲拉桿或鋼絲穿PVC管將濕接縫底模吊裝于預(yù)制梁兩側(cè)。模板安裝必須牢固，接縫緊密，避免出現(xiàn)露漿現(xiàn)象。（三）濕接縫、負(fù)彎矩張拉槽口、天窗施工 4.混凝土澆筑前應(yīng)墊好保護(hù)層墊塊，并將模板表

8、面焊渣等雜物用水沖洗干凈，保持模板表面清潔。 混凝土澆筑采用從一端向另一端澆筑的方法，砼要振搗要密實(shí)，砼塌落度不要過大，以免水泥漿集中于端部影響砼質(zhì)量。 施工完成后濕接縫要做好覆蓋及養(yǎng)生措施。（四）體系轉(zhuǎn)換（臨時(shí)支座拆除） 1、臨時(shí)支座拆除所搭設(shè)的施工平臺必須牢固穩(wěn)定，做好高空作業(yè)防護(hù)措施，確保施工安全。 2、拆除順序第一聯(lián)：第一步同時(shí)拆除1#墩、4#墩蓋梁頂臨時(shí)支座； 第二步同時(shí)拆除2#、3#墩蓋梁頂臨時(shí)支座。第二聯(lián)：第一步同時(shí)拆除6#墩、10#墩蓋梁頂臨時(shí)支座； 第二步拆除7#、8#墩蓋梁頂臨時(shí)支座； 第三步拆除9#墩蓋梁頂臨時(shí)支座。第三聯(lián)：第一步同時(shí)拆除12#墩15#墩蓋梁頂臨時(shí)支座 ；

9、 第二步拆除13#、14#墩蓋梁頂臨時(shí)支座。 每一步臨時(shí)支座拆除應(yīng)同時(shí)放砂使永久支座整體、平穩(wěn)承壓。（四）體系轉(zhuǎn)換（臨時(shí)支座拆除） （四）防撞護(hù)欄施工 1、測量放樣 對護(hù)欄的邊線進(jìn)行測量，以保證護(hù)欄的線形美觀、線條順暢，同時(shí)對護(hù)欄的標(biāo)高根據(jù)定型模板的尺寸進(jìn)行測定。 2、鋼筋安裝 鋼筋加工在鋼筋棚加工制作，運(yùn)輸?shù)綀龅剡M(jìn)行綁扎工作。鋼筋的加工與焊接嚴(yán)格按技術(shù)交底及施工規(guī)范進(jìn)行施工。護(hù)欄立模點(diǎn).（四）防撞護(hù)欄施工 鋼筋綁扎注意事項(xiàng)： （1）由于護(hù)欄鋼筋有預(yù)埋在預(yù)制梁板上，實(shí)際上鋼 筋的綁扎要滿足搭接長度，如有不夠的需要進(jìn)行焊接。 （2）預(yù)埋鋼筋如有缺失，則鑿除該部位的砼至原結(jié)構(gòu)的橫向主筋，并與護(hù)欄鋼

10、筋進(jìn)行焊接。 （3）鋼筋綁扎完后要進(jìn)行護(hù)欄套管及上部防護(hù)網(wǎng)等預(yù)埋工作，做到預(yù)埋件不漏埋。（四）防撞護(hù)欄施工 3、模板的支護(hù) 護(hù)欄模板采用定型鋼模板，模板安裝時(shí)必須根據(jù)護(hù)欄的兩側(cè)邊線進(jìn)行立模，同時(shí)模板支護(hù)好后要檢查模板整體的線形及標(biāo)高，特別是曲線段的護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的調(diào)整。對模板的接縫要認(rèn)真處理，一方面拼縫不嚴(yán)密會導(dǎo)致漏漿現(xiàn)象，另一方面模板接縫出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。模板拼裝完后，要對模板整體外觀進(jìn)行檢查，對局部的模板突變處要進(jìn)行處理，保證線條通暢。（四）防撞護(hù)欄施工 護(hù)欄標(biāo)高控制模板起吊設(shè)備 每次立模前打磨刷油（四）防撞護(hù)欄施工 4、護(hù)欄砼的澆筑 砼采用攪拌站集中拌制，砼灌車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。砼拌制嚴(yán)格按配

11、合比施工。砼澆筑采用一端向另一端斜向分層澆筑方法，用揷入式振搗棒進(jìn)行振搗，同時(shí)在后面抹面收光。護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意沿順橋向每隔5m設(shè)置一道變形縫，同時(shí)注意要在橋梁墩柱頂處設(shè)置2cm的斷縫。 拆模后覆蓋灑水養(yǎng)生。 （四）防撞護(hù)欄施工 5、護(hù)欄質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值備注1砼強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2平面尺寸(mm)+43斷面尺寸（mm）54豎直度(mm)45護(hù)欄接縫兩側(cè)偏差(mm)5（五）橋面現(xiàn)澆層施工 1、施工流程測量放樣安裝振搗梁行走軌道鋪設(shè)綁扎鋼筋網(wǎng)片清除橋面浮漿、油跡， 清洗橋面混凝土攪拌及運(yùn)輸 、澆筑、攤鋪、整平 覆蓋灑水養(yǎng)生反饋施工班組支墊鋼筋網(wǎng)片一次抹面 二次抹面拉毛橋

12、面鋪裝高程及平整度驗(yàn)收鋪裝高程控制（五）橋面現(xiàn)澆層施工 2、橋面鋼筋網(wǎng)片的布置 所用鋼筋網(wǎng)片均采用廠家定型制作而成，間距10cm*10cm CRB550R10冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。鋼筋網(wǎng)片的搭接長度不小于35d。鋼筋網(wǎng)搭接（五）橋面現(xiàn)澆層施工 4、橋面現(xiàn)澆層砼澆筑 砼采用攪拌站統(tǒng)一拌制，砼灌車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。拌制嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行。在砼澆筑前要對人員及機(jī)械進(jìn)行合理的組織安排，做好人員組織落實(shí)工作，定人定位，分工明確。 砼澆筑要應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： （1）施工前應(yīng)固定好橋面泄水管。 （2）布料時(shí)要均勻布料，采用人工用鐵鍬予以大致整平，絕 不允許用振動器敢料，避免造成水泥漿過分的集中而出現(xiàn)表面的伸縮裂縫。（五）橋面現(xiàn)澆層施工 （3）平板振動器振搗過后，三輪軸反復(fù)滾動拉平，并用3m直尺進(jìn)行刮平，使人工在操作平臺上進(jìn)行抹面進(jìn)行精平。 （4）砼施工完成后，收光完成后，用靠尺進(jìn)行拉毛，確保拉毛痕跡平行。 （5）各施工隊(duì)準(zhǔn)備彩條布，防止砼澆筑完后下雨。 （6）砼澆筑完后做到及時(shí)養(yǎng)生，避免產(chǎn)生裂縫。 （7）養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通專人職守，以免砼未達(dá)到強(qiáng)度出現(xiàn)壓痕破壞砼面平整度。（五）橋面現(xiàn)澆層施工 5、現(xiàn)澆調(diào)平層檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)