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文檔簡介
1、 . . . . 16/16綜合試題庫一、填空題:1、小接地電流系統(tǒng)中,消弧線圈的三種補(bǔ)償方式為 欠補(bǔ)償 、 全補(bǔ)償、過補(bǔ)償。小接地電流系統(tǒng)一般以過補(bǔ)償為補(bǔ)償方式。2、偏航系統(tǒng)一般由偏航軸承、偏航驅(qū)動裝置、偏航制動器、偏航計數(shù)器、紐纜保護(hù)裝置、偏航液壓回路等幾個局部組成。3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)一般有外齒形式和齒形式兩種。偏航驅(qū)動裝置可以采用電動機(jī)驅(qū)動或液壓馬達(dá)驅(qū)動。4、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)發(fā)出有功而吸收無功的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),其定子電流相位超前定子電壓相位。5、齒輪箱油溫最高不應(yīng)超過80,不同軸承間的溫差不得超過15。一般的齒輪箱都設(shè)置有冷卻器和加熱器,當(dāng)油溫低于10時,加熱器會自動對油池
2、進(jìn)展加熱;當(dāng)油溫高于65時,油路會自動進(jìn)入冷卻器管路,經(jīng)冷卻降溫后再進(jìn)入潤滑油路。6、對繼電保護(hù)裝置的四項根本要選擇性、速動性、靈敏性和可靠性。7、電力系統(tǒng)發(fā)生短路故障時,通常伴有電流增大,電壓降低。8、當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)發(fā)出的總功率大于負(fù)荷總功率時,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 加快,系統(tǒng)頻率升高。9、發(fā)電機(jī)的調(diào)相運(yùn)行是指發(fā)電機(jī)不發(fā)有功,主要向電網(wǎng)輸送感性無功。10、負(fù)荷的頻率靜態(tài)特性是指負(fù)荷隨頻率的變化而變化的特性。11、電力系統(tǒng)的頻率靜態(tài)特性取決于負(fù)荷的頻率靜態(tài)特性和發(fā)電機(jī)的頻率靜態(tài)特性。12、電網(wǎng)備用容量包括負(fù)荷備用容量、事故備用容量、檢修備用容量,總備用容量不宜低于最大發(fā)電負(fù)荷的20%。13、表示電力系統(tǒng)
3、負(fù)荷的曲線有日負(fù)荷曲線、周負(fù)荷曲線、年負(fù)荷曲線、年持續(xù)負(fù)荷曲線。14、周負(fù)荷曲線表示一周每天最大負(fù)荷的變化狀況,它常用于可靠性計算和電源優(yōu)化計算。15、年負(fù)荷曲線表示一年各月最大負(fù)荷的變化狀況。16、電力系統(tǒng)的調(diào)峰是指為滿足電力系統(tǒng)日負(fù)荷曲線的需要,對發(fā)電機(jī)組出力所進(jìn)展的調(diào)整。17、電壓監(jiān)測點(diǎn)是指作為監(jiān)測電力系統(tǒng)電壓值和考核電壓質(zhì)量的接點(diǎn)。電壓中樞點(diǎn)是指電力系統(tǒng)重要的電壓支撐點(diǎn)。18、電壓調(diào)整方式一般分為逆調(diào)壓、恒調(diào)壓、順調(diào)壓。19、并聯(lián)電容器補(bǔ)償調(diào)壓是通過提高負(fù)荷的功率因數(shù),以便減少通過輸電線路的無功功率來達(dá)到調(diào)壓目的的。20、并聯(lián)電容器增加了系統(tǒng)的無功功率,其容量與電壓平方成正比,其調(diào)壓效
4、果隨電壓上升顯著增大,隨電壓下降顯著下降。21、系統(tǒng)無功功率的平衡應(yīng)本著分層、分區(qū)和就地平衡的原那么。22、電力系統(tǒng)過電壓的類型分為:大氣過電壓、工頻過電壓、操作過電壓、諧振過電壓。23、避雷線和避雷針的作用:防止直擊雷。避雷器的作用:防護(hù)大氣過電壓和操作過電壓。24、電力系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式有: 中性點(diǎn)直接接地 、 中心點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地、中性點(diǎn)不接地。25、同步發(fā)電機(jī)的振蕩包括同步振蕩和異步振蕩。26、自藕變壓器一、二次繞組之間既有磁的聯(lián)系,又有電的聯(lián)系。為防止因高壓側(cè)單相接地故障而引起低壓側(cè)的電壓升高,自藕變壓器的中性點(diǎn)必須可靠的直接接地。27、變壓器的調(diào)壓方式有有載調(diào)壓和無載調(diào)壓。28、防
5、止變壓器過勵磁運(yùn)行的方法:防止電壓過高運(yùn)行和加裝過勵磁保護(hù)。29、電壓互感器主要用于測量電壓用,其二次側(cè)可開路,但不能短路。30、電流互感器主要用于測量電流用,其二次側(cè)可短路,但不能開路。31、電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的俗稱,電網(wǎng)按功能分為輸電網(wǎng)和配電網(wǎng),輸電網(wǎng)由輸電線、電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線、大型發(fā)電廠和變電站組成。32、合理的電網(wǎng)結(jié)構(gòu),是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的客觀物質(zhì)根底,其根本容是執(zhí)行電網(wǎng)分層和分區(qū)的原那么。33、電源接入電網(wǎng)的原那么:分層、分區(qū)、分散。34、電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)具有一定的行政管理權(quán)、發(fā)供電的生產(chǎn)指揮權(quán)、發(fā)用電的監(jiān)視權(quán)和控制權(quán)、電力電量考核權(quán)。35、電網(wǎng)主接線方式大致可分為有備用接線和無備用接線兩
6、大類。36、電網(wǎng)無功補(bǔ)償?shù)脑敲词欠謱印⒎謪^(qū)和就地平衡的原那么。37、小接地電流系統(tǒng)發(fā)供電可靠性高,對絕緣的水平要求也高。38、提高電力系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的根本措施是縮短“電氣距離。39、電力系統(tǒng)中的設(shè)備一般處于運(yùn)行、熱備用、冷備用、檢修四種狀態(tài)。40、調(diào)度指令的形式:口頭指令、逐相指令、綜合指令。處理緊急事故或進(jìn)展單一的操作,可采用口頭指令。41、大短路電流接地系統(tǒng)中,輸電線路接地保護(hù)方式主要有:縱聯(lián)保護(hù)、零序電流保護(hù)和 接地距離保護(hù)等。42、零序電流的回路構(gòu)成為: 線路 、變壓器中性點(diǎn)、接地點(diǎn)。43、按重合閘作用于斷路器的方式,可以分為 三相、單相和綜合重合閘三種。44、微機(jī)保護(hù)有三種工作狀態(tài)
7、,即:調(diào)試狀態(tài)、 運(yùn)行狀態(tài)和 不對應(yīng)狀態(tài)。45、母線充電保護(hù)只在母線充電時 投入 ,當(dāng)充電良好后,應(yīng)與時停用 。46、重瓦斯繼電器由 擋板 、彈簧、彈簧觸點(diǎn)等組成。47、中央信號裝置由 事故信號 和 預(yù)警信號 組成。48、直流正極接地有造成保護(hù) 誤動的可能,直流負(fù)極接地有造成保護(hù) 拒動 的可能。49、變壓器并聯(lián)運(yùn)行的條件是:變比相等、短路電壓相等、接線組別一樣。50、處理緊急事故或進(jìn)展一項單一的操作,可采口頭命令。二、選擇題。1、風(fēng)能的大小與風(fēng)速的 B 成正比。A.平方; B.立方; C.四次方; D.五次方。2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)達(dá)到額定功率輸出時規(guī)定的風(fēng)速叫 B 。A.平均風(fēng)速; B.額定風(fēng)速;
8、C.最大風(fēng)速; D.啟動風(fēng)速。3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)開始發(fā)電時,輪轂高度處的最低風(fēng)速叫 C 。A.額定風(fēng)速; B.切出風(fēng)速; C.切入風(fēng)速; D.平均風(fēng)速。4、在指定葉片徑向位置葉片弦線與風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)面間的夾角叫 C 。A.攻角; B.沖角; C.槳聚角; D.扭角。5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承所用潤滑脂要求有良好的 D A.低溫性; B.流動性; C.高溫性; D.高溫性和抗磨性能。6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)所能承受的最大設(shè)計風(fēng)速叫 B A.瞬時風(fēng)速; B.安全風(fēng)速;C.切入風(fēng)速; D.最大風(fēng)速。7、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組呈矩陣分布時,一般各風(fēng)機(jī)間的間距不小于 A 倍風(fēng)輪直徑。A.3-5; B.1; C.5; D.7。8、在變
9、槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,液壓系統(tǒng)主要作用之一是 C ,實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)速和功率控制。A.控制機(jī)械剎車; B.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速; C.控制變槳機(jī)構(gòu); D.控制風(fēng)輪轉(zhuǎn)速。9、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)接地網(wǎng)的接地電阻應(yīng)不小于 B 。A.2;B.4; C.6; D.8。10、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在調(diào)試并網(wǎng)時首先應(yīng)檢查回路 D A.電壓; B.電流; C.相位; D.相序。11、風(fēng)電場運(yùn)行管理工作的主要任務(wù)就是提高 A 和供電可靠性。A.設(shè)備可利用率;B.設(shè)備管理; C.人員素質(zhì); D.設(shè)備檢修質(zhì)量。12、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航系統(tǒng)的主要作用是其控制系統(tǒng)相互配合,使用風(fēng)電的風(fēng)輪在正常情況下始終處于 C 。A.旋轉(zhuǎn)狀態(tài); B.停止?fàn)顟B(tài);
10、C. 迎風(fēng)狀態(tài); D. 運(yùn)行狀態(tài)。13、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的年度例行維護(hù)工作應(yīng)堅持 B 的原那么。A.節(jié)約為主; B.預(yù)防為主、計劃檢修;C. 故障后檢修D(zhuǎn). 巡視。14、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組登高工作前 C ,并把維護(hù)開關(guān)置于維護(hù)狀態(tài),將遠(yuǎn)程控制屏蔽。A. 應(yīng)巡視風(fēng)電機(jī)組;B. 應(yīng)斷開電源;C. 必須手動停機(jī);D. 可不停機(jī)。15、在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的潤滑油中,合成油的主要優(yōu)點(diǎn)是在極低溫度下有較好的 B 。A.性能 ; B. 流動性;C. 抗磨性; D.抗腐蝕性。16、風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作過程中,能量的轉(zhuǎn)化順序是 A 。A.風(fēng)能動能機(jī)械能電能; B. 動能風(fēng)能機(jī)械能電能; C. 動能機(jī)械能電能風(fēng)能; D. 機(jī)
11、械能風(fēng)能動能電能。17、 對于采用不對應(yīng)接線的斷路器控制回路,控制手柄在“跳閘后位置而紅燈閃光,這說明 A 。A、斷路器在合閘位置。B、斷路器在跳閘位置。C、斷路器合閘回路輔助觸點(diǎn)未接通。18、電力系統(tǒng)出現(xiàn)兩相短路時,短路點(diǎn)距母線的遠(yuǎn)近與母線上負(fù)序電壓值的關(guān)系是 B A、距故障點(diǎn)越遠(yuǎn)負(fù)序電壓越高。B、距故障點(diǎn)越近負(fù)序電壓越高。C、與故障點(diǎn)位置無關(guān)。19、中性點(diǎn)經(jīng)裝設(shè)消弧線圈后,假設(shè)接地故障的電容電流小于電感電流,此時的補(bǔ)償方式為 B A、全補(bǔ)償 B、過補(bǔ)償 C、欠補(bǔ)償20、保護(hù)裝置檢驗(yàn)分為三種,是 C A、驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、傳動檢驗(yàn)。B、全部檢驗(yàn)、局部檢驗(yàn)、補(bǔ)充檢驗(yàn)。C、驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、
12、補(bǔ)充檢驗(yàn)。21、繼電保護(hù)的“三誤是指 C A、誤整定、誤試驗(yàn)、誤碰B、誤整定、誤接線、誤試驗(yàn)C、誤接線、誤碰、誤整定22、直流母線電壓不能過高或過低,允許圍一般是 C A、3% B、5% C、10%23、如果線路送出有功與吸收無功相等,那么線路電流、電壓相位關(guān)系為 B A、電壓超前電流45 B、電流超前電壓45 C、電流超前電壓13524、設(shè)備修試后,應(yīng)于工作完畢 B 天提交安裝或試驗(yàn)報告。A、5天 B、一周 C、一月25、查找直流接地時,所用儀表組不應(yīng)低于 B A、1000/V B、2000/V C、3000/V26、線路高頻阻抗器的作用是 A A、通低頻,阻高頻 B、通高頻,阻低頻 C、阻
13、非周期分量,通高頻27、電力系統(tǒng)發(fā)生振蕩時,各點(diǎn)電壓和電流 A 。A、均作往復(fù)性擺動; B、均會發(fā)生突變;C變化速度較快;D、電壓作往復(fù)性擺動。28、關(guān)于備用電源自動投入裝置以下表達(dá)錯誤的選項是 D 。A、自動投入裝置應(yīng)保證只動作一次;B、應(yīng)保證在工作電源或設(shè)備斷開后,才投入備用電源或設(shè)備;C、工作電源或設(shè)備上的電壓,不論因任何原因消失時,自動投入裝置均應(yīng)動作;D、無論工作電源或設(shè)備斷開與否,均可投入備用電源或設(shè)備。29、 電容式重合閘只能重合 B 。A、兩次 ; B、一次; C、三次; D、視線路的情況而定。30、 變壓器在短路試驗(yàn)時,因所加的電壓而產(chǎn)生短路的短路電流為額定電流時,這個所加電
14、壓叫做 A 。A、短路電壓;B、額定電壓;C、試驗(yàn)電壓。31、我國電力系統(tǒng)中性點(diǎn)接地方式有三種,分別是 C 。A、直接接地方式、經(jīng)消弧線圈接地方式和經(jīng)大電抗器接地方式。B、不接地方式、經(jīng)消弧線圈接地方式和經(jīng)大電抗器接地方式。C、直接接地方式、不接地方式、經(jīng)消弧線圈接地方式。32、在變壓器電源電壓高于額定值時,鐵芯中的損耗會 C 。A、減少;B、不變;C、增大;D、無規(guī)律變化。三、判斷題:1、所有的PT二次繞組出口均應(yīng)裝設(shè)熔斷器或自動開關(guān)。 2、變壓器差動保護(hù)對主變繞組匝間短路沒有保護(hù)作用。 3、對工作前的準(zhǔn)備,現(xiàn)場工作的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和工作完畢后的交接負(fù)全部責(zé)任者是工作負(fù)責(zé)人。 4、斷路器失
15、靈保護(hù)的延時應(yīng)與其他保護(hù)的時限相配合。 5、為防止差動保護(hù)誤動作,在對變壓器進(jìn)展沖擊試驗(yàn)時,應(yīng)退出差動保護(hù),待負(fù)荷側(cè)極性正確后,再投入差動保護(hù)。 6、零序電流保護(hù)能反響各種不對稱短路故障,但不反響三相對稱短路。 7、距離保護(hù)受系統(tǒng)振蕩影響與保護(hù)的安裝位置有關(guān),當(dāng)振蕩中心在保護(hù)圍外時,距離保護(hù)就不會誤動作。 8、方向阻抗繼電器中,電抗變壓器的轉(zhuǎn)移阻抗角決定著繼電器的最大靈敏角。 9、繼電保護(hù)裝置試驗(yàn)用儀表的準(zhǔn)確度應(yīng)為0.2級。 10、上下級保護(hù)間只要動作時間配合好,就可以保證選擇性。 11、由于調(diào)整變壓器分接頭,會在差動保護(hù)回路中引起不平衡電流增大,解決方法為提高差動保護(hù)的整定值。 12、相間距
16、離保護(hù)能反響兩相短路與三相短路故障,同時也能反響兩相接地故障。 13、靜止元件如線路、變壓器的負(fù)序和正序阻抗相等,旋轉(zhuǎn)元件如發(fā)電機(jī)的正、負(fù)序阻抗那么不相等。 14、變壓器隨著其接線方式的改變,其零序阻抗不會變。 15、在發(fā)生接地故障時,變壓器中性點(diǎn)處零序電壓將會很高。 四、簡答題1. 在電氣設(shè)備上工作,保證安全的組織措施有哪些? 答:1)工作票制度;2)工作許可制度;3)工作監(jiān)護(hù)制度;4)工作連續(xù)、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度。 2. 倒閘操作過程中如果發(fā)生疑問,應(yīng)該怎樣做? 答:應(yīng)立即停止操作并向發(fā)令人報告。待發(fā)令人再行許可后,方可進(jìn)展操作。 3. 專責(zé)監(jiān)護(hù)人,應(yīng)具備哪些根本條件?答:1 具有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)
17、;2 熟悉設(shè)備情況和電力安全工作規(guī)程。 4. 裝、拆時,對操作順序各是怎樣要求的?答:1裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接導(dǎo)體端;拆接地線的順序與此相反。2 接地線必須接觸良好,連接應(yīng)可靠。 5. 在室外構(gòu)架上工作,應(yīng)怎樣正確懸掛標(biāo)示牌?答:1 在工作地點(diǎn)鄰近帶電局部的橫梁上,懸掛“止步,高壓危險!的標(biāo)示牌。2 在工作人員上下鐵架或梯子上,應(yīng)懸掛“從此上下!的標(biāo)示牌。3 在鄰近其他可能誤登的帶電架構(gòu)上,應(yīng)懸掛“禁止攀登,高壓危險!的標(biāo)示牌。6. 安規(guī)對工作許可人規(guī)定的安全責(zé)任有哪些? 答:1負(fù)責(zé)審查工作票所列安全措施是否正確、完備,是否符合現(xiàn)場條件;2工作現(xiàn)場布置的安全措施是否完善,必要時予以補(bǔ)充
18、;3負(fù)責(zé)檢查檢修設(shè)備有無突然來電的危險; 4對工作票所列工作容即使發(fā)生很小疑問,也應(yīng)向工作票簽發(fā)人詢問清楚,必要時應(yīng)要求作詳細(xì)補(bǔ)充。7. 事故應(yīng)急搶修工作是指什么? 答:事故應(yīng)急搶修工作是指:電氣設(shè)備發(fā)生故障被迫緊急停止運(yùn)行,需短時間恢復(fù)的搶修和排除故障的工作。 8、什么是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可利用率?答:在某一期間,除去風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因維修或故障未工作的時數(shù)后余下的時數(shù)與這一期間總時數(shù)的比值,用百分比表示。9、什么是單機(jī)500小時試運(yùn)行?答:整機(jī)調(diào)試合格后風(fēng)電廠試運(yùn)行階段進(jìn)展的運(yùn)行,期限為機(jī)組通過500小時連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。10、齒輪箱常見故障有哪幾種?答:(1).齒輪損傷;(2).輪齒折斷,斷齒又分過
19、載折斷,疲勞折斷以與隨機(jī)斷裂等;(3).齒面疲勞;(4).膠合;(5).軸承損傷;(6).斷軸;(7).油溫高等。11、風(fēng)速儀損壞的故障原因和處理過程?答:故障原因:1風(fēng)速儀軸承損壞,導(dǎo)致測量值偏低;2風(fēng)速儀檢測線路故障。故障處理:1更換軸承或風(fēng)速儀;2檢查風(fēng)速儀檢測回路,維修或更換。12、哪些事故出現(xiàn),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)進(jìn)展停機(jī)處理?答:1.葉片處于不正常位置與正常運(yùn)行狀態(tài)不符時;2.風(fēng)電機(jī)組主要保護(hù)裝置拒動或失靈時,3.風(fēng)電機(jī)組因雷機(jī)損壞時;4.風(fēng)電機(jī)組發(fā)生葉片斷裂等嚴(yán)重機(jī)械故障時;5.出現(xiàn)制動系統(tǒng)故障時。13、齒輪油溫高的故障原因和處理過程?答:故障原因:1齒輪箱過載和故障導(dǎo)致溫度升高;2冷
20、卻介質(zhì)溫度過高運(yùn)行環(huán)境溫度超過40;3溫度傳感器故障。故障處理:1通風(fēng)散熱,停機(jī)冷卻至正常溫度,假設(shè)溫升過快應(yīng)考慮檢查齒輪箱工作是否正常;2通風(fēng)散熱,停機(jī)冷卻至正常溫度;3檢查溫度傳感器與線路有無故障,維修和更換。14、什么是二次設(shè)備?答:二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進(jìn)展監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)以與為運(yùn)行、維護(hù)人員提供運(yùn)行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備。15、什么是重復(fù)接地?答:將零線上的一點(diǎn)或多點(diǎn),與進(jìn)展再一次的連接叫重復(fù)接地。16、什么是電力系統(tǒng)安全自動裝置?答:是指防止電力系統(tǒng)失去穩(wěn)定和防止電力系統(tǒng)發(fā)生大面積停電的自動保護(hù)裝置。17、什么是斷路器失靈保護(hù)?答:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,故障元件的保護(hù)動作而斷路器操作失靈拒絕跳閘時,通過故障元件的保護(hù)作用于本變電站
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