第十章第三方物流運作與管理ppt課件

1、第十章 第三方物流運作與管理 現(xiàn)代企業(yè)物流管理 什么是第三方物流 第三方物流的構(gòu)成和開展 第三方物流的種類 第三方物流管理第十章 第三方物流運作與管理 第三方物流概念 一、第三方物流概述 Third Party Logistics，TPL “由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流效力的業(yè)務(wù)方式。 第一方 物流勞務(wù)需求方第二方 物流根本勞務(wù)提供第三方物流提供完善物流效力利用物流資源廣義的第三方物流 廣義的第三方物流是相對于自營物流而言，凡是由社會化的專業(yè)物流企業(yè)為他人提供物流效力的物流活動都包含在第三方物流范圍之內(nèi)狹義的第三方物流 狹義的第三方物流是指可以提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流效力的第三方物流活動

2、普通而言，我們在研討和建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)時，第三方物流不是按照自營物流與否來進展區(qū)分，尤其在我國，小消費式的物流效力活動還相當多，并且還不能在很短的時間內(nèi)處理這個問題，假設(shè)把這些企業(yè)都包括在第三方物流企業(yè)之中，顯然會混淆人們對第三方物流的認識。所以，我們在講第三方物流時，該當從狹義的角度來了解，把它看成是一種高程度、現(xiàn)代化的物流社會物流效力方式，看成是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代社會物流效力開展方向。 第十章 第三方物流運作與管理 TPL的根本特征TPL是個性化的物流效力 TPL是合同導(dǎo)向的一系列效力 TPL是專業(yè)化物流效力 企業(yè)之間是聯(lián)盟關(guān)系 TPL以現(xiàn)代信息技術(shù)為根底 第十章 第三方物流運作與管理二、第三方

3、物流的產(chǎn)生和開展 產(chǎn)生背景 商物分別是第三方物流構(gòu)成根本要素 外表看起來一個一致的流經(jīng)過程，實踐上可以細分為商業(yè)流通和實物流通，它們各自按照本人的規(guī)律和渠道獨立運動消費者用戶商流1物流1物流2商流2物流3運營者1運營者2商流3消費者用戶運營者1運營者2物流商流1商流2商流3第十章 第三方物流運作與管理第三方物流是市場經(jīng)濟培育的買方市場、新經(jīng)濟、現(xiàn)代物流的共同產(chǎn)物買方市場要求完美的物流效力企業(yè)追求中心競爭才干，將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包現(xiàn)代物流培育有效的效力體系新經(jīng)濟經(jīng)過知識、信息、網(wǎng)絡(luò)可以提供空前完善的效力 第三方物流是物流遠程化的結(jié)果經(jīng)濟全球化國際分工產(chǎn)業(yè)集約化全球采購全球市場物流 遠程化結(jié)果是，普通企

4、業(yè)沒有才干開展物流，需求求助于專門物流企業(yè)第十章 第三方物流運作與管理第三方物流信息化的結(jié)果沒有信息技術(shù)支持就沒有第三方物流第三方物流具有網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)組織的優(yōu)勢第三方物流虛擬物流企業(yè)的制造者，依托信息使物流組織虛擬化第十章 第三方物流運作與管理 第三方物流的開展 興起于20世紀80年代末90年代初“自給自足方式“對外委托方式詳細物流作業(yè)活動的委托物流企業(yè)將其開發(fā)設(shè)計的物流系統(tǒng)提供應(yīng)貨主企業(yè)并承當物流作業(yè)活動物流企業(yè)站在貨主企業(yè)的角度，替代其從事物流系統(tǒng)的設(shè)計，并對系統(tǒng)運營承當責任第十章 第三方物流運作與管理歐洲制造企業(yè)對第三方物流的采用對美國第三方物流效力者的調(diào)查第十章 第三方物流運作與管理

5、 開展趨勢 第三方物流企業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟 第三方物流企業(yè)發(fā)明價值增值利益 第三方物流企業(yè)需求共擔風險 第三方物流企業(yè)效力關(guān)系延伸第十章 第三方物流運作與管理 第四方物流FPL 提供一套完善的供應(yīng)鏈處理方案 經(jīng)過其對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的才干來添加價值 FPL的運作方式超才干組合1+12方案集成商行業(yè)創(chuàng)新者第十章 第三方物流運作與管理 資產(chǎn)型第三方物流三、第三方物流的類型 第一種類型資產(chǎn) 是指機械、配備、運輸工具、倉庫、港口、車站等從現(xiàn)實物物流活動，具有實物物流功能的資產(chǎn)。 第二種類型資產(chǎn) 是指信息資產(chǎn)，包括信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等等。 傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別在于，傳統(tǒng)物流效力企業(yè)，只

6、依托第一種類型資產(chǎn)，而現(xiàn)代物流企業(yè)具備兩種類型的資產(chǎn)第十章 第三方物流運作與管理 管理型第三方物流 管理型第三方物流不把擁有第一種類型資產(chǎn)作為向客戶效力的手段，而是以本身的管理、信息、人才等優(yōu)勢作為第三方物流的中心競爭才干。這種類型的第三方物流，不是沒有資產(chǎn)，而是主要擁有第二種類型資產(chǎn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代，實踐是以“知識作為中心競爭才干，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的深化運用，以高素質(zhì)的人才和管理力量，利用社會的設(shè)備、配備等勞動手段最終向客戶提供優(yōu)良效力。 優(yōu)化型第三方物流 優(yōu)化型第三方物流應(yīng)該是完全擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理的優(yōu)勢，同時建立必要的物流設(shè)備配備系統(tǒng)，而不是全面建立這種系統(tǒng)。以此不但

7、獲得上述兩種第三方物流優(yōu)點，同時又防止了過大投資、系統(tǒng)靈敏效力程度缺乏的缺陷。第十章 第三方物流運作與管理 如何做第三方物流 ？根本效力精細效力增值效力配送零庫存精益物流準時系統(tǒng)供應(yīng)鏈整合客戶第十章 第三方物流運作與管理將運輸作為中心競爭才干，搞運輸?shù)拇笙M，樹立專業(yè)運輸優(yōu)勢依托運輸市場，承運業(yè)務(wù)依托固定線路，承運業(yè)務(wù)依托第三方物流企業(yè)，承接第三方物流業(yè)務(wù)外包依托固定客戶，承運業(yè)務(wù)傳統(tǒng)運輸企業(yè)如何進入第三方物流開展成大型承運企業(yè)第十章 第三方物流運作與管理向第三方物流延伸開展建立信息網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運輸優(yōu)勢加強接貨、送貨效力才干客戶管理建立業(yè)務(wù)外包的聯(lián)盟關(guān)系開發(fā)客戶完善倉儲、轉(zhuǎn)運、配送中心設(shè)備第十章

8、第三方物流運作與管理傳統(tǒng)儲運企業(yè)如何進入第三方物流倉庫業(yè)務(wù)倉庫業(yè)務(wù)社會化：營業(yè)倉庫倉庫業(yè)務(wù)消費化：流通加工向配送延伸第十章 第三方物流運作與管理四、第三方物流管理 第三方物流決策規(guī)范 傳統(tǒng)決策規(guī)范 二維決策規(guī)范 第三方物流決策規(guī)范企業(yè)能否有才干自營物流？ 自營還是外購物流物流取決于：物流對企業(yè)勝利的影響程度和企業(yè)對物流的管理才干。物流子系統(tǒng)能否構(gòu)成企業(yè)的中心才干？第十章 第三方物流運作與管理 第三方物流的評價和選擇 分析企業(yè)的物流系統(tǒng)企業(yè)物流系統(tǒng)的總本錢企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略位置能否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程？能否需求相對先進的技術(shù)，采用此種技術(shù)能否使企業(yè)在行業(yè)中領(lǐng)先？在短期內(nèi)能否不能為其他企業(yè)所模擬？

9、物流效力程度顧客效力的事前要素顧客效力的事中要素顧客效力的事后要素第十章 第三方物流運作與管理 對第三方物流企業(yè)進展評價第三方物流供應(yīng)商的中心競爭力第三方物流供應(yīng)商是自擁資產(chǎn)還是非自擁資產(chǎn)第三方物流供應(yīng)商效力的地理范圍第三方物流效力的本錢第三方物流的效力程度第十章 第三方物流運作與管理高低自營優(yōu)勢低高外包風險需求控制的程度低需求控制的程度普通需求控制的程度高外包建立同伴自營第十章 第三方物流運作與管理 第三方物流的實施處置好雙方的關(guān)系有效的溝通第三方物流的合同管理其他美國TPL協(xié)作失敗的緣由第十章 第三方物流運作與管理案例資料 假設(shè)銷售額6000萬元的箱包企業(yè)工廠總部位于北京，全國有九家分公司

10、，距北京平均間隔1200公里。10家城市均攤，月均50萬元銷售額。設(shè)規(guī)范包裝箱為 45CM33CM 60CM，約 0.09CBM，15KG，每箱 30只。平均計價144元/只，每箱貨值0.43萬元。每城市每月銷售116箱。計費噸數(shù)為 3.4t。設(shè)該公司于每城市有100家銷售網(wǎng)點，每個網(wǎng)點銷售116箱，計0.5萬元家，約38只箱包。送貨 3800只/月/城，10城市總送貨38,000只，全年送貨45.6萬只。設(shè)每家銷售網(wǎng)點布貨種類20種，30為暢銷品占銷量的70，即6種箱包的每月的送貨量為26只，其他14種每月送貨量為12只，分3次送完。計每城市每月送貨300次，10城市送貨3000次，全年送貨3.6萬次。該公司的物流比率為 l.8 。 該箱包企業(yè)為了完成原料采購和產(chǎn)品分銷的等物流功能可以有兩種選擇：采用第三方物流和企業(yè)自營物流。公司自行承當物流功能需求車輛、倉庫、辦公用房等固定資產(chǎn)占用，要負擔相應(yīng)的維修及折舊費用，要負擔有關(guān)人員的工資獎金費用，年物流費用為277萬元，約占銷售額的4.62% 。而采用委托第三方，采購全套物流效力，所需物流費用為200萬元, 約占銷售額的3.33%。 (詳見表1、物流效力報價表、表2、第三方物流與物流自營費用對照表。第十章 第三方物流運作