渦河特大橋跨省道施工安全專項(xiàng)方案

1、第 頁(yè) 共 27頁(yè)目錄一、編制說明2二、工程概況2三、施工總體布置及施工方法4四、危險(xiǎn)源分析13五、技術(shù)保障措施14六、安全保障措施15七、預(yù)控方案及應(yīng)急預(yù)案16一、編制說明1、編制依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定特別重大事故調(diào)查報(bào)告和處理規(guī)定建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程（JGJ80-91）安徽省公路水運(yùn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理指南（第二版）2、編制目的1）、保證40mT梁跨S307省道上部構(gòu)造安全施工；2）、杜絕特大、重大安全事故的發(fā)生，減少一般事故；3）、無特大、重大安全責(zé)任事故；4）、消除特大、重大安全隱患；5）、保證S307省道通

2、行并保證其安全。3、使用范圍 濟(jì)祁高速跨S307上部構(gòu)造施工。工程概況第33跨跨307省道，上部結(jié)構(gòu)為40mT梁，全幅共計(jì)12片，在K45+762 K45+802間與省道S307相匯，形成長(zhǎng)26.5m、寬40m、凈高5.7m的立交，最大起吊重量為137.5噸，采用JQG180/40架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)。跨S307平面圖三、施工總體布置及施工方法1、施工總體安排 第33跨跨S307橋上構(gòu)采用架橋機(jī)進(jìn)行T梁安裝，安裝一片T梁需要15分鐘左右的時(shí)間，施工前設(shè)置警示標(biāo)志，架橋機(jī)過孔、T梁吊裝、橋面系期間施工時(shí)實(shí)行臨時(shí)交通管制。2、組織、協(xié)調(diào) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，第33跨進(jìn)行上部構(gòu)造施工時(shí)必須對(duì)S307省道進(jìn)行

3、臨時(shí)交通封閉，該項(xiàng)施工前向渦陽(yáng)縣縣公安局交通警察大隊(duì)申請(qǐng)臨時(shí)交通管制，并請(qǐng)求增派2名交警進(jìn)行該段交通管制，同時(shí)取得西陽(yáng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府支持，派遣鎮(zhèn)協(xié)調(diào)辦主任及村書記配合我部工作，以及亳州市路政支隊(duì)等相關(guān)單位的支持。3、人員安排成立第第33跨跨S30740mT梁安裝安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng) 張 輝組員 胡五一 梁顯振 闞宏達(dá) 朱洪征 夏輝 高峰 管海洋 明正宇具體分工如下：管海洋 ：負(fù)責(zé)T梁縱橫軸線精確就位；起重工班3人：負(fù)責(zé)梁體前后端墩頂橫移，取吊具，安裝支座，落梁就位及橫隔板支撐加固等工作；電焊工班4人：負(fù)責(zé)梁體橫隔板焊接；電工1名：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)電力線路使用及維護(hù)；架梁工作計(jì)劃安排10人，現(xiàn)場(chǎng)值守人員戴好安全

4、帽，穿反光背心，手臂佩戴執(zhí)勤袖章，配備口哨、紅旗及手持喇叭等，分工明確，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。4、主要設(shè)備投入5、施工方案 隨著濟(jì)祁高速公路工程建設(shè)順利進(jìn)行，我部將進(jìn)行第37跨跨S307的40mT梁吊裝和橋面的施工作業(yè)，為了確保S307省道上的行人、行駛車輛的安全，我部針對(duì)跨307省道（32#33#墩柱間）40mT梁安裝制訂如下安全防護(hù)方案和措施：）、搭設(shè)限高門架（1）、限高門架幾何尺寸：根據(jù)S307省道路面凈寬15m，左右幅橋?qū)捄嫌?jì)26.5m，橋梁底部距S307省道路面凈高5.4m，在距離橋面兩邊緣15m處設(shè)置2處限高門架寬16m高4.8m。（2）、根據(jù)S307省道路面凈寬15m，在路的兩側(cè)下挖1.

5、0m、寬1.0m、長(zhǎng)1.0m基坑，澆注C20砼，在安裝立柱處埋設(shè)1cm厚0.8m0.8m鋼板，以便焊接固定立柱。（3）、立柱安裝：立柱采用0.6m壁厚1cm鋼管樁，高5.2m，在S307省道兩側(cè)立柱相距距16m，以保證車輛正常安全通行，用紅、白油漆涂刷，采用反光材料貼飾。（限高門架立面圖）、設(shè)立警示標(biāo)志（1）、限高設(shè)施：在設(shè)置限高4.8m限高門架上，門架中間和右側(cè)設(shè)立限高4.5m限高標(biāo)志，（2）、警示標(biāo)牌：在施工段前方1.5km、1km、500m處設(shè)置前方施工1.5km、前方施工1km、前方施工500m標(biāo)志，同時(shí)設(shè)置限速30km/h，前方施工減速慢行、施工路段事故多發(fā)等標(biāo)志。（3）、減速帶：在

6、距離限高門架30m處設(shè)置減速帶（4）、警示標(biāo)志：施工路段、車輛緩行、防止高空墜物等警示牌。（5）、限高標(biāo)志立柱前方設(shè)置防撞錐筒。）、上構(gòu)施工 架梁前做好道路臨時(shí)封閉措施，在施工區(qū)域兩端合適位置用防撞桶并排進(jìn)行封閉，并拉設(shè)警戒繩；設(shè)置警警示牌（正在架橋施工、暫停通行）等。安排專職安全員配備紅袖章、口哨等協(xié)助交警指揮交通， 1、在吊裝40mT梁前對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，現(xiàn)場(chǎng)所有吊裝人員明確各自職責(zé)，強(qiáng)調(diào)安全施工的嚴(yán)肅性和重要性。 2、對(duì)T梁安裝架橋機(jī)上的鋼絲繩、制動(dòng)、電力線路、控制開關(guān)等裝置進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并進(jìn)行試吊，排除隱患。 3、在T梁安裝前一個(gè)星期進(jìn)行一次臨時(shí)交通管制預(yù)演，針

7、對(duì)預(yù)演中出現(xiàn)的問題和不足進(jìn)行解決、改進(jìn)。 4、預(yù)先制定架梁順序，確定編號(hào)，用架橋機(jī)安裝號(hào)中梁，并吊裝好臨時(shí)支座，支座處必須墊平，端橫隔板也必須對(duì)稱墊平、墊穩(wěn)，然后吊裝邊梁將號(hào)邊梁及號(hào)中梁，用鋼筋焊接臨時(shí)固結(jié)，及時(shí)焊好濕接縫對(duì)接鋼筋，采用相同方法依次吊裝、號(hào)中梁，最后吊裝邊梁，用鋼筋焊接臨時(shí)固結(jié)，安裝好臨時(shí)支座和支撐，在、邊梁設(shè)置可靠斜支撐。并將T梁清理干凈，防止吊裝過程中有物件掉落。 T梁吊裝順序示意圖 5、每片T梁安裝時(shí)間15分鐘，針對(duì)這種情況，我們已與當(dāng)?shù)亟痪u陽(yáng)縣交警中隊(duì)）取得聯(lián)系，在搭設(shè)架橋機(jī)過孔、安裝每片T梁期間，實(shí)行臨時(shí)交通管制，項(xiàng)目部派專人配合交警指揮交通，在吊裝該孔的每一片T

8、梁時(shí)禁止行人、車輛通行，直至T梁就位，確保行人、車輛安全。6、當(dāng)T梁運(yùn)送到待安位置后，用前后橫梁起吊T梁，起吊時(shí)必須將天車移到T梁正上方，豎直起吊，防止T梁起吊時(shí)左右擺動(dòng)，T梁縱移到位再進(jìn)行T梁橫移，橫移到該T梁的設(shè)計(jì)位置，待T梁穩(wěn)定（不橫向擺動(dòng)）后再進(jìn)行垂直正落位，避免因中梁擺動(dòng)沖撞已安裝的邊梁。7、待T梁就位后位置正確、梁體豎直、T梁下部支墊穩(wěn)固、橫隔板焊接牢固后，方可完全松開吊點(diǎn)，以保證T梁在墩帽上的穩(wěn)定性。待T梁下部支墊穩(wěn)固、橫隔板焊接牢固后，將橋上雜物清理干凈，經(jīng)安全部長(zhǎng)朱洪征檢查確認(rèn)架橋機(jī)、T梁均穩(wěn)固后方可通知交通管制人員S307省道該路段可通行。8、外側(cè)邊梁安裝穩(wěn)定后立即設(shè)置鋼絲

9、網(wǎng)臨邊防護(hù)。9、預(yù)制梁架設(shè)完畢對(duì)橋面附屬設(shè)施施工時(shí)為保證交通安全順利進(jìn)行，對(duì)S307省道進(jìn)行半封閉施工，先封閉一半對(duì)主跨的一半橋面系施工，然后封閉另一半施工主跨另一半橋面系，半幅路段封閉時(shí)間為5天，并在封閉區(qū)域兩端設(shè)置通告牌、導(dǎo)向牌，減速牌等標(biāo)牌，以減少、防止交通事故發(fā)生。架梁施工交通管制橋面系施工交通管制 四、危險(xiǎn)源分析1、主要危險(xiǎn)源上構(gòu)施工存在的危險(xiǎn)源主要有：物體打擊、機(jī)械傷害、高空墜物、觸電、高空墜落、架橋機(jī)側(cè)翻、T梁失穩(wěn)等。危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制對(duì)策五、技術(shù)保證措施1、當(dāng)T梁運(yùn)送到待安位置后，用前后橫梁起吊T梁。起吊時(shí)必須將天車移到T梁正上方，豎直起吊，防止T梁起吊時(shí)左右擺動(dòng)。2、當(dāng)T梁起吊

10、離開運(yùn)梁車（底部離運(yùn)梁平車5cm左右），橫移天車，讓T梁起吊點(diǎn)基本處于兩導(dǎo)梁之間的中心。3、待T梁梁體穩(wěn)定后，前后橫梁同步牽引前進(jìn)，縱移到T梁的設(shè)計(jì)安裝位置。4、橫梁在前行過程中需安排專人隨橫梁進(jìn)行檢查，保證同一橫梁兩側(cè)同步前行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)步調(diào)不一，橫梁車輪硬擦軌道時(shí)必須立即停止前行，進(jìn)行單側(cè)調(diào)整使兩側(cè)保持在一條軸線。5、在T梁縱移過程中，尤其是跨中嚴(yán)禁T梁橫移，避免雙導(dǎo)梁架橋機(jī)承受雙向彎矩作用，待T梁縱移到位再進(jìn)行T梁橫移。6、前后橫梁天車橫移應(yīng)同步，且速度應(yīng)緩慢均勻，避免橫移過程中T梁擺動(dòng)過大。橫移時(shí)T梁底部距蓋梁盡量接近（只需能讓過砂筒），且中梁在靠近邊梁時(shí)特別放慢速度，避免中梁擺動(dòng)撞擊

11、邊梁。7、邊梁橫移到距導(dǎo)梁約50cm的位置，防止邊梁擺動(dòng)撞擊導(dǎo)梁。8、中梁橫移到該T梁的設(shè)計(jì)位置，待T梁穩(wěn)定（不橫向擺動(dòng)）后再進(jìn)行垂直正落位，避免因中梁擺動(dòng)沖撞已安裝的邊梁。9、單片T梁時(shí)采用方木和木楔等及時(shí)支護(hù)，以免偏倒。待T梁橫向穩(wěn)定不擺動(dòng)后緩慢放松天車吊點(diǎn)，使T梁可靠下落到臨時(shí)支座上，并對(duì)T梁位置及時(shí)進(jìn)行校核。待位置正確、梁體豎直、T梁下部支墊穩(wěn)固、橫隔板焊接牢固后方可完全松開吊點(diǎn)。六、安全保障措施1、所有架梁作業(yè)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，高空作業(yè)人員嚴(yán)禁向下丟擲工具。2、架橋機(jī)操作手、指揮人員必須有熟練的操作技能并持有特種人員操作證，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。3、不直接參與

12、吊裝作業(yè)的人員和與吊裝作業(yè)無關(guān)人員，禁止進(jìn)入吊裝作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)。4、所有參加T梁安裝的人員必須經(jīng)過項(xiàng)目部安全技術(shù)交底和培訓(xùn)，必須服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮、調(diào)度。5、對(duì)施工人員、技術(shù)員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉業(yè)務(wù)、掌握關(guān)鍵施工程序，具備相應(yīng)資質(zhì)，嚴(yán)禁酒后、帶病上崗操作。制訂操作規(guī)范，不得違章操作。6、架橋機(jī)必須進(jìn)行試吊，且要經(jīng)過安全技術(shù)監(jiān)督局對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)并取得相關(guān)證書后方可投入使用。7、定期或經(jīng)常檢查導(dǎo)梁各種設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理人員處理，及時(shí)更換易損部件，保證架橋機(jī)的安全正常使用。嚴(yán)禁架橋機(jī)帶隱患作業(yè)。8、做好工地日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理或簽發(fā)隱患通知書，遇有嚴(yán)重隱患有權(quán)暫停生產(chǎn)

13、。9、嚴(yán)禁在六級(jí)大風(fēng)以上及下雨的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。 七、預(yù)控方案及應(yīng)急預(yù)案一、目的和依據(jù)為認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法及國(guó)家有關(guān)法令法規(guī)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，切實(shí)將安全管理關(guān)口前移，在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后能迅速采取正確措施，有效控制事故發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染，降低事故危害，特制定本預(yù)案。二、預(yù)控方案（一）、高空作業(yè)安全預(yù)控措施高處作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程，凡是從事高處作業(yè)的人員，都必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗作業(yè)。高處作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、貧血病或視力不夠以及其他不適于高處作業(yè)人員，不得從事

14、高處作業(yè)。正確使用個(gè)人安全防護(hù)用品，在高處(2m以上)作業(yè)時(shí)，必須佩帶安全帶，并與已搭好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋，作業(yè)時(shí)精神集中、團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相呼應(yīng)、統(tǒng)一指揮，不得“走過檔”和跳躍架子，嚴(yán)禁打鬧玩笑、酒后上班。按安全施工組織設(shè)計(jì)作好安全技術(shù)交底工作，明確分工。高處作業(yè)人員佩戴工具袋或作業(yè)平臺(tái)上設(shè)置牢固的工具箱，作業(yè)工具或零小物件必須放入工具袋或工具箱內(nèi)，嚴(yán)禁隨意丟放。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣天氣，應(yīng)停止高處露天作業(yè)，風(fēng)、雨、雪過后要對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)整改。對(duì)有裂縫、變形的材料嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須及時(shí)更換。安全網(wǎng)必須使用維綸、棉綸、尼龍等材料，嚴(yán)禁使用損壞

15、或腐朽的安全網(wǎng)和丙綸網(wǎng)，密日安全網(wǎng)只準(zhǔn)做立網(wǎng)使用。使用的梯子要牢固，間距不得大于300mm。無法搭設(shè)水平安全網(wǎng)的，必須逐層立掛密目網(wǎng)封閉，搭設(shè)的水平安全網(wǎng)，直至沒有高處作業(yè)時(shí)方可拆除。對(duì)拆除的材料應(yīng)用吊車或人向下傳遞，嚴(yán)禁向下拋擲。高處作業(yè)人員不得隨意向上或向下拋丟工具、物件，作業(yè)區(qū)的周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄或警戒標(biāo)志，并派專人進(jìn)行監(jiān)控，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。已拆下的材料，必須及時(shí)清理，運(yùn)至指定地點(diǎn)擺放。（二）、臨時(shí)便道交通安全運(yùn)行預(yù)控措施1.高架橋施工期間,支架兩側(cè)施工期間安排專職安全防護(hù)人員進(jìn)行安全防護(hù)。并設(shè)置交通指示牌、減速帶、夜間警示紅燈等,指示車輛及行人通行。2.在與周邊道路相接交口,設(shè)

16、置交通指示牌,提示過往車輛繞道行駛。3.在通道出入口位置設(shè)置2m散落架,防止物體墜落傷人。（三）、起重吊裝作業(yè)安全預(yù)控措施1.起重吊裝人員屬于特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后，持證上崗。參加起重吊裝作業(yè)的人員必須了解和熟悉所使用的機(jī)械設(shè)備性能，并遵守操作規(guī)程的規(guī)定。起重機(jī)的司機(jī)和指揮人員，應(yīng)熟悉和掌握所使用的起重信號(hào)，起重信號(hào)一經(jīng)規(guī)定，嚴(yán)禁隨意變動(dòng)。2.遇六級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧或大雪等惡劣氣候條件時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，在確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后，方可進(jìn)行作業(yè)。3.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，都必須完好齊全、靈敏可靠

17、，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。4.操作人員應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時(shí)，必須經(jīng)過驗(yàn)算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報(bào)告，經(jīng)企事業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體。5.起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。吊索與物件的夾角宜采用4560，且不得小于30，吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。6.起重操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、行駛道路、架空電線和建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。7.起重機(jī)在靠近架空輸電線路

18、作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的任何部位與架空線路和安全距離不得小于下表所示的規(guī)定。表一：架空線路電壓與安全距離 安全距離電壓（kv）1115204060110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0 1.起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號(hào)起重機(jī)使用說明書的要求，鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)和變形的鋼絲繩，使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得通過卷筒和滑輪。 2.鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不得小于3

19、00mm，當(dāng)采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表。最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于140mm，繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，不得正反交錯(cuò)。（四）、臨時(shí)用電安全預(yù)控措施使用移動(dòng)式用電設(shè)備（打磨機(jī)、砼振搗器、手持電動(dòng)工具），操作者必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套。所有用電設(shè)備必須按“一閘一機(jī)一漏?！苯泳€?，F(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備管理、維修、安裝拆除等必須由持證的專職電工負(fù)責(zé)。新進(jìn)場(chǎng)的用電設(shè)備使用前必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可投入使用。配電箱應(yīng)設(shè)在干燥通風(fēng)的場(chǎng)所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品；電器維修、檢修時(shí)，開關(guān)箱內(nèi)必須掛“檢修中，嚴(yán)禁合閘”警示牌，并有專人監(jiān)控。照明專用回路設(shè)專用漏電保護(hù)

20、器，燈具金屬外殼做接零保護(hù)，在潮濕和易觸電（箱梁內(nèi)模中）照明電源必須使用安全電壓（12V），電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)符合要求，絕緣良好。電纜線經(jīng)過便道時(shí)必須經(jīng)架空或埋設(shè)，嚴(yán)禁車輛輾壓電纜線。電工每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行巡查，破損老化的電纜線嚴(yán)禁使用，電纜線接頭處絕緣包扎良好。電纜線在使用過程中嚴(yán)禁拖、拽，電器設(shè)備移機(jī)或長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)必須關(guān)閉電源。10.現(xiàn)場(chǎng)涉及用電的作業(yè)須有電工跟班作業(yè)。（五）夜間施工安全預(yù)控措施1.夜間施工,要加強(qiáng)照明和安全防護(hù)工作,高空作業(yè)不允許安排在夜間施工。2.夜間施工要做好統(tǒng)籌安排,盡量避免交叉作業(yè)。3.加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指揮力量,現(xiàn)場(chǎng)派專人指揮。4.盡量縮短夜間施工作業(yè)時(shí)間,保證夜

21、間施工作業(yè)人員有足夠的睡眠,避免夜間作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài),避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。5.加強(qiáng)夜間施工照明設(shè)施,保證施工現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明。6.通道口加強(qiáng)防護(hù),并設(shè)明顯警示標(biāo)志。（六）防止高處落物傷人預(yù)控措施1對(duì)于重要、大件吊裝必須有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。2. 在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。3. 非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)，起吊前對(duì)吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。4. 加強(qiáng)高空作業(yè)場(chǎng)所小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。5. 盡量避免交叉作業(yè)，拆架或吊裝作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域設(shè)警

22、戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。6. 起吊零散物品時(shí)要用專用吊具進(jìn)行起吊。7. 高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，工作人員戴好安全帽，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。8. 操作人員及配合作業(yè)人員在工作中必須按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)發(fā)不得外露，高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶、穿防滑鞋等。9. 對(duì)于違規(guī)指揮或調(diào)度，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，任何組織或個(gè)人不得強(qiáng)迫操作人員進(jìn)行違章作業(yè)。（七）防止梁板運(yùn)輸事故發(fā)生預(yù)控措施梁板運(yùn)輸?shù)谋愕缿?yīng)平整，無障礙物。地基承載力達(dá)到要求，寬度滿足梁板通行要求。運(yùn)梁車的車況滿足運(yùn)梁要求，在運(yùn)輸前需進(jìn)行全面檢查，運(yùn)梁車駕駛員必持持證上崗。T梁在裝卸車前，必須將龍門架的滾輪及運(yùn)輸車的車輪前后用三角木支墊好，以防

23、滾動(dòng)。裝車時(shí)，梁、板的縱向中心線應(yīng)與拖車的托架中心嚴(yán)格對(duì)中，重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上，嚴(yán)禁中心偏位，偏差不得超過20mm。梁、板必須綁牢、穩(wěn)定，拖車的托架上應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施，如用橡膠皮包裹或用方木支墊等，以防止梁體損壞。在梁、板的兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐以防止梁板傾覆。并進(jìn)行檢查確保無患以后方可運(yùn)輸出場(chǎng)。運(yùn)輸過程中，應(yīng)在梁車兩側(cè)安全距離內(nèi)由專人沿路看護(hù)及指揮過往車輛與行人，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)；梁體的兩邊嚴(yán)禁有人或過往車輛。運(yùn)行至上坡或下坡路段，操作人員必須在車后隨時(shí)準(zhǔn)備打屑，防止溜車。（八）防止梁板安裝時(shí)高處墜落預(yù)控措施1. 擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康?；加芯癫　d癇病及患有高血壓、心臟病等不宜

24、從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。2. 高處作業(yè)均須先采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。在已安裝好的梁板兩側(cè)臨空面應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄桿。在需安裝的蓋梁上操作時(shí)工作人員須使用安全帶。 3. 安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。4. 高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。5. 在5級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。6. 禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行工作。為了防止誤登，必要時(shí)要在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)物處掛上警告牌。三、常見事故急救預(yù)案

25、（一）、防止高空墜落及墜物打擊救援預(yù)案在施工過程中,發(fā)生物體墜落時(shí),及時(shí)封閉交通,查明是否有人員受傷,如果沒有人員受傷和傷亡,應(yīng)及時(shí)安排相關(guān)人員查找原因,并安排專人排除施工隱患,經(jīng)過安全、質(zhì)檢人員檢查后,開放交通。施工過程中,如有人員受傷及時(shí)撥打急救電話120,搶救傷員,疏散行人和車輛,并通知相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目部立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案,組織人員維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),查找事故原因,并安排專人排除施工隱患。排險(xiǎn)結(jié)束后,經(jīng)過安全、質(zhì)檢人員檢查后,確認(rèn)安全隱患已經(jīng)解除后開放交通。（二）防止支架倒塌救援預(yù)案本工程各交口位置箱梁均采用碗口支架,在施工過程中發(fā)生支架倒塌事件后,首先查明是否有人員受傷、傷亡,如有

26、人員受傷及時(shí)撥打急救電話120,并封閉周邊交通,疏散行人和車輛,項(xiàng)目部立即啟動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急突擊小組,查明事故原因后,制定搶險(xiǎn)方案,應(yīng)急突擊小組積極展開搶險(xiǎn),搶險(xiǎn)完成后,經(jīng)過安全、質(zhì)檢等人員檢查,確定安全隱患以排除后,開放交通。（三）機(jī)械傷害事故的救援預(yù)案對(duì)于一些微小傷,工地急救員可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎。對(duì)傷勢(shì)較嚴(yán)重的,就近送醫(yī)院。發(fā)生機(jī)械傷害事故后,迅速搶救傷員,使其脫離險(xiǎn)境并撥打120急救電話(如為交通事故還應(yīng)同時(shí)撥打122交通肇事報(bào)警電話) ,同時(shí)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止事態(tài)擴(kuò)大。對(duì)傷員應(yīng)進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救,如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血等措施,防止受傷人員流血過多造成死亡。同時(shí)可就近送往醫(yī)院救

27、治。（四）火災(zāi)事故的救援預(yù)案火災(zāi)事故的救援原則是救人重于滅火;先控制、后消滅；先重點(diǎn)、后一般。發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)立即組織人員施救、撥打119電話報(bào)警和撤離,撤離途中如有濃煙時(shí),立即匍匐前進(jìn)直至安全地帶,以免煙熏中毒昏倒。燒傷人員應(yīng)采取措施救治,如送至通風(fēng)良好地帶、用干凈紗布簡(jiǎn)單包扎、清理口鼻保持呼吸道暢通等,有條件應(yīng)立即送往就近醫(yī)院救治。如有人員煙熏中毒倒地停止呼吸,立即將其抬至安全通風(fēng)地帶,進(jìn)行人工呼吸,恢復(fù)其心肺功能,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前切不可輕易放棄救治。如確認(rèn)是電氣火災(zāi)應(yīng)迅速切斷電源,以免事態(tài)擴(kuò)大,切斷電源時(shí)應(yīng)戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具。當(dāng)電源不能及時(shí)切斷時(shí),搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣用品。撲滅電氣火災(zāi)時(shí)要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機(jī),二氧化碳滅火器、滅火砂,嚴(yán)禁使用水或?qū)щ姕缁饎渚取＃ㄎ澹┯|電事故的救援預(yù)案一旦發(fā)生觸電傷害事故,首先使觸電者迅速脫離電源(方法是切