雙線特大橋（60+2×90+56）m連續(xù)梁施工方案

1、新建鐵路大同至西安客運專線站前施工-11標(biāo)段 （15-2108）m單T剛構(gòu)施工方案PAGE PAGE 49中鐵四局集團有限公司大西鐵路客運專線指揮部改建鐵路重慶至貴陽擴能改造工程YQZQ-8標(biāo) （60+2*90+56）m連續(xù)梁施工方案中鐵四局集團有限公司大西鐵路客運專線指揮部 1劉家大院雙線特大橋（60+290+56）m連續(xù)梁施工方案1.編制依據(jù)及原則1.1.編制依據(jù)1）劉家大院雙線特大橋（60+96+56）m連續(xù)剛構(gòu)梁橋設(shè)計圖；2）鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（TB10002.3-2005）；3）鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范；4）新建時速200公里客貨共線鐵路鐵路設(shè)計暫行規(guī)定鐵建設(shè)（

2、2005）285號；5）鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范TB1005-2010；4）鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范；5）客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005160號）；6）根據(jù)ISO9001-2008質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001環(huán)境管理和OHSAS18001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的中鐵四局質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系；7）大西鐵路客運專線工程11標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計。8）我單位積累的成熟技術(shù)，施工方法以及多年來所從事同類工程的施工經(jīng)驗，并結(jié)合本項目現(xiàn)有的施工管理水平。1.2.編制范圍此方案適用于改建鐵路重慶至貴陽線擴能改造工程劉家大院雙線特大橋（60+96+56）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)施工

3、。中心里程為D3K145+269，墩號為9#12#墩，位于直線上，線間距為S=4.4m，線路縱坡17.2，梁體采用懸臂灌注法施工。2.工程概況2.1.橋址情況劉家大院雙線特大橋（60+96+56）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)位于貴州省遵義市桐梓縣大河鎮(zhèn)境內(nèi)，跨越深谷。地面高程670870m，相對高差約100m，自然坡度2045屬中山低中山構(gòu)造剝蝕地貌與巖溶侵蝕地貌。區(qū)內(nèi)坡面植被不發(fā)育，以雜草與灌木為主。2.2.橋梁設(shè)計情況劉家大院雙線特大橋（60+96+56）m剛構(gòu)全長213.4m，箱梁采用單箱單室、直腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬9.36m，底寬6.4m。變化段梁高按二次拋物線變化，中支點處梁

4、高7.7m，端支點及跨中梁高為4.7m。全橋頂板厚0.4m，底板厚0.45m1m，腹板厚0.4m0.8m。邊支座中心線至梁端0.70m，邊支座橫橋向中心距均為5.6m。梁體在端部、主墩處共設(shè)6道橫隔板，橫隔板處均有孔洞，以供檢查人員通過。在箱梁兩側(cè)腹板上設(shè)置直徑為0.1m通風(fēng)孔，上排通風(fēng)口距底板頂面0.5m，下排通風(fēng)孔距底板頂面60cm。間距除注明外均為2m。通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力管道凈距必須大于1倍管道直徑，若相碰可適當(dāng)移動通風(fēng)孔位置。橋面擋砟墻內(nèi)側(cè)設(shè)置2排水坡，并在擋砟墻內(nèi)側(cè)沿縱向每隔4m設(shè)置一個直徑為160mm的PVC豎向泄水管，并加PVC管蓖。（2）主橋懸灌共劃分為11個節(jié)段，0#塊高7.7m

5、，長12m，混凝土方量375.6m3，重約995.3t。懸臂段最大重量為2#塊，混凝土方量約68.6m3,重約181.7t。2.3.設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：I級；橋上線路：直線，線路縱坡17.2；雙線線間距4.4m。設(shè)計行車速度：客車200km/h；貨車120km/h（C62、C64為80km/h）。設(shè)計荷載：中-活載牽引類型：電力軌道結(jié)構(gòu)：跨區(qū)間無縫線路，有砟軌道，采用60kg/m重型鋼軌，鋪設(shè)型預(yù)應(yīng)力混凝土枕，軌底至梁頂計算點高0.7m。環(huán)境：一般大氣條件下無防護措施的地面結(jié)構(gòu)，環(huán)境類別為碳化環(huán)境，作用等級為T1、T2。設(shè)計使用年限：正常使用條件下梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用壽命為100年。設(shè)計洪水頻率：1

6、/100。地震動峰值加速度：地震動峰值加速度為0.05g。2.4. 梁體各節(jié)段參數(shù) 梁體各節(jié)段參數(shù)見表2.4-1 連續(xù)梁參數(shù)表表2.4-1 連續(xù)梁參數(shù)表梁段號梁段長度（m）梁段體積（m3）梁段重量（T）012375.6995.31360.8161.223.566.7176.833.563.7168.843.557.7152.953.555.2146.36458.5155.17454.2143.68449.4130.99446.1122.210444.1116.911443.1114.212443.1114.2135.7119.5316.71360.8161.223.568.6181.833.5

7、63.2167.543.558.5155.153.555.6147.46459.2156.97454.4144.28451.1135.49448.312810445.9121.611443.1114.212合攏段443.2114.41360.8161.223.566.7176.833.563.6168.643.557.7152.953.555.2146.36458.5155.17454.71458450.5133.89447.2125.110444.1116.911443.1114.212443.1114.2139.7162.6430.93.組織機構(gòu)及施工部署3.1.施工組織機構(gòu)圖3.1-1

8、施工組織機構(gòu)3.2. 施工管理目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量必須符合國家和原鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計文件要求，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率必須達(dá)到100%，單位工程一次驗收合格率必須到達(dá)100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。安全目標(biāo)：杜絕因工死亡事故；年重傷率控制在0.6以下，年負(fù)傷率控制在5以下；消滅責(zé)任等級火災(zāi)事故、爆炸事故、重大塌方事故。職業(yè)健康安全目標(biāo)符合國家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法規(guī)要求。確保參建人員的健康，杜絕任何傳染病及疫情的發(fā)生。文明施工、環(huán)境保護目標(biāo)：創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地；維護施工區(qū)域周邊環(huán)境，無人為破壞環(huán)境情況的發(fā)生；施工場地規(guī)劃、布局合理，封閉管理，施工秩序良好，防

9、止環(huán)境污染。效益目標(biāo)：以進(jìn)度、質(zhì)量保效益求發(fā)展，加強財務(wù)監(jiān)督工作，利用新材料、新工藝，降低工程成本，加強責(zé)任成本控制，獲得最大經(jīng)濟效益。工期目標(biāo)開工日期：2015年6月1日，竣工日期： 2016年1月28日。目前主墩施工進(jìn)度最慢的11#墩預(yù)計2015年6月18日開始0#塊托架安裝，依據(jù)工序分析表(表5.2-1)，并考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境等因素影響，由連續(xù)梁節(jié)點工期計劃可知，連續(xù)梁完工日期為2016年1月28日。3.3施工隊伍部署和任務(wù)劃分根據(jù)本橋?qū)嶋H情況，2個主墩共計投入2對掛籃，成立1個連續(xù)梁施工架子隊。架子隊設(shè)五個作業(yè)班組。即掛籃操作班、鋼筋加工安裝作業(yè)班、模板加工安裝作業(yè)班、混凝土施工作業(yè)班及預(yù)應(yīng)

10、力施工作業(yè)班，各班組工作內(nèi)容見表3.3-1。表3.3-1 班組作業(yè)內(nèi)容表班組名稱作業(yè)內(nèi)容掛籃作業(yè)班負(fù)責(zé)掛籃的裝拆及移動混凝土施工作業(yè)班所有混凝土澆筑任務(wù)鋼筋加工安裝作業(yè)班所有結(jié)構(gòu)鋼筋加工、安裝任務(wù)模板加工安裝作業(yè)班所有結(jié)構(gòu)模板安裝及拆除預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)班負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力及孔道壓漿施工4施工準(zhǔn)備4.1施工測量施工前先對中線及高程控制點進(jìn)行復(fù)核測量,并布設(shè)獨立的控制網(wǎng)，以確保中線、高程準(zhǔn)確無誤。4.2技術(shù)交底接收設(shè)計資料后，立即組織技術(shù)人員審核設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，掌握設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及施工過程中的注意事項，進(jìn)一步勘察施工現(xiàn)場，在此基礎(chǔ)上對作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的、切實可行的施工技術(shù)交底。4.3主要管理人員安排為了加

11、強現(xiàn)場施工管理，保證工程質(zhì)量及進(jìn)度，根據(jù)工程需要，項目部管理人員配備如表4.3-1。表4.3-1 各項目部管理人員配備表序號作業(yè)組主要工作內(nèi)容人數(shù)1項目經(jīng)理負(fù)責(zé)行政和技術(shù)及現(xiàn)場等全面管理12技術(shù)組施工技術(shù)交底、過程控制、指導(dǎo)施工等303質(zhì)檢組掛籃施工及現(xiàn)場施工質(zhì)量控制，質(zhì)量驗收檢查64安檢組掛籃施工及現(xiàn)場施工安全檢查、督促整改45材料組負(fù)責(zé)材料進(jìn)購、管理和使用46試驗組各種試驗64.4主要勞動力安排每個工序的各工種勞動力安排見表4.4-1。4.4-1 各工序各工種勞動力配備表序號主要工序合計人數(shù)工 種 人 數(shù)工作班數(shù)每班人數(shù)起吊工機電工模板工鋼筋工電焊工砼工雜工技術(shù)員現(xiàn)場管理1掛籃安裝前移68

12、103528242342底側(cè)模安裝35103826241353底腹板鋼筋綁扎68331066242344內(nèi)模安裝2943826241295頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置68331066242346檢查及準(zhǔn)備工注混凝土37342164261378養(yǎng)護14241279端頭處理12361211210預(yù)應(yīng)力施工183344411812單T施工一個循環(huán)1122061020121616484.5主要測量儀器設(shè)備表表4.5-1 測量儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1全站儀徠卡1201+套12自動安平水準(zhǔn)儀DSZ2臺13對講機/套64塔尺5m把125大鋼尺50m把46小鋼尺5m把

13、1074.6主要施工機械配備表4.6-1主要施工機械配備表序號機械名稱型號單位數(shù)量備注1砼攪拌站HZ120臺62塔吊5610臺153砼罐車8m3臺204砼泵車56m臺45發(fā)電機200GF臺4備用6交流電焊機BX3-400臺207鋼筋切割機J3G2臺68鋼筋彎曲機GW40臺69掛籃設(shè)備套1510張拉千斤頂YCD350型套6縱向預(yù)應(yīng)力11張拉千斤頂YDC240Q型套2橫向預(yù)應(yīng)力12張拉千斤頂YC60型套2豎向預(yù)應(yīng)力13壓漿設(shè)備YSH-3套24.7物資供應(yīng)根據(jù)本工程特點，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，鋼材、水泥、預(yù)應(yīng)力筋、錨具及0#塊與邊跨現(xiàn)澆段托架所需的型鋼等由中標(biāo)廠家供應(yīng)，進(jìn)場驗收合格后方可投入使用。本工程

14、主要材料數(shù)量見表4.7-1。表4.7-1 全橋主要材料數(shù)量表工程部位名稱、規(guī)格及說明單位一聯(lián)數(shù)量全橋數(shù)量預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 梁C55混凝土合攏段m375.31129.5現(xiàn)澆段m36421.196316.5鋼絞線縱向fpk=1860MPakg347949.75219245.5橫向fpk=1860MPakg2402.836042粗鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力混凝土用PSB830螺紋鋼kg91999.71379995.5錨具M(jìn)15-19/19P套364/205460/300BM15-4/4P套46/46690/690JLM-32套357253580波紋管內(nèi)徑100mm米16252.5243787.5內(nèi)徑50m

15、m米13834.5207517.5內(nèi)徑7019mm米515.27728豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋排氣管=0.5mm,25鐵皮管，每根長1.0m個178626790壓漿管=0.5mm,25鐵皮管，每根長1.0m個178626790墊板鋼筋HPB235鋼筋kg1072.316084.5錨下墊板Q235鋼板kg14216.4213246錨下螺旋筋HPB235鋼筋kg18782.4281736普通鋼筋HPB235鋼筋kg46273.3694099.5HRB335鋼筋kg994868.814923032鋸齒塊C50混凝土m357.9868.5梁體封錨C55干硬性補償無收縮混凝土m31.522.5支座DLQZ-100

16、00-ZX/DX個2/430/60泄水管內(nèi)徑160，壁厚7.0mmPVC管m109.0 1635內(nèi)徑180，壁厚8.6mmPVC管m432.0 6480通風(fēng)孔100mmPVC管m72.71090.5合攏段Q235鋼材kg2110.131651.5HPB235鋼筋kg984.114761.5C30微膨脹混凝土m32.131.5C30混凝土m3115鋼絞線Ryb=1860MPakg3269.449041錨具（OVM15-5）套32480防落梁擋塊HPB235鋼材kg3855775HRB335鋼筋kg10.2153M30螺栓個1218060套筒個12180加勁鋼桁Q370qE鋼材kg322914.2

17、4843713HRB335鋼筋kg17429.2261438C55微膨脹砼m396.614495施工進(jìn)度計劃5.1施工順序安排先施工10#主墩，其次是11#邊墩，根據(jù)工期計劃先施工10#墩0#塊，再施工11#墩0#塊，然后掛籃對稱施工1#塊25#塊，邊跨現(xiàn)澆段施工，合攏段施工。5.2工序工效分析表5.2-1 工序作業(yè)時間細(xì)化表項目工序持續(xù)時間(天)備注0#塊安裝托架、立底模12托架提前加工堆載預(yù)壓5立側(cè)模3底板、腹板鋼筋10內(nèi)模拼裝5第一次砼澆筑1搭設(shè)內(nèi)支架2綁腹板鋼筋、管道安裝5立側(cè)模、頂板底模4綁扎頂板鋼筋、管道安裝2第二次灌注混凝土1混凝土等強度5預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉1預(yù)應(yīng)力筋管道壓漿1拆除

18、側(cè)模、底模及托架7小計60懸灌段1#塊掛籃安裝及預(yù)壓14模板調(diào)整1綁扎鋼筋及管道安裝5內(nèi)模安裝2.5灌注混凝土1等混凝土強度5預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉1預(yù)應(yīng)力管道壓漿0.5小計302#25#塊間每段需要時間移掛籃0.5模板調(diào)整0.5綁扎鋼筋及管道安裝2內(nèi)模安裝1.5灌注混凝土1等混凝土強度5預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉1預(yù)應(yīng)力管道壓漿0.5小計12合龍段退掛籃0.5臨時剛性支撐加固1吊架安裝1立側(cè)模1鋼筋綁扎及管道安裝1內(nèi)模安裝1灌注混凝土0.5混凝土等強度5預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉0.5預(yù)應(yīng)力筋管道壓漿0.5拆除模板及吊架2小計14說明：邊跨現(xiàn)澆段采用托架法施工，可與懸灌施工同步進(jìn)行，不單獨占用時間。6總體施工方案連續(xù)

19、剛構(gòu)主墩0#塊長12 m，砼方量375.6m3，重達(dá)995.3噸，采用托架法施工。托架采用雙拼I45b工字鋼，長度為2.5m，東西向每側(cè)設(shè)5道，腹板中心下各設(shè)一道，中間設(shè)兩道。0#塊砼分兩次澆筑完成，第一次澆筑4.96m高，第二次澆筑剩余7.54m。懸灌節(jié)段采用輕型掛籃澆筑施工。各節(jié)塊除0#塊外分為25個對稱梁段，縱向分段長度為2.5m+43m+184m+24.5m，懸澆段方量最大為1#節(jié)段，砼為147.18m3，重約390噸。邊跨現(xiàn)澆段（27#）長度為5.75 m，采用托架法施工，砼一次澆筑成型。合龍段長度為2 m，采用吊架法施工。6.1 0#塊施工根據(jù)施工圖及掛籃施工工作面要求，首先澆筑0

20、塊。0#塊為箱梁與墩身連接的節(jié)點，截面內(nèi)力最大且受力復(fù)雜，鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道密集，因此，保證0#塊施工質(zhì)量是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵。0號節(jié)段設(shè)計11m長，順橋向懸挑1.5m，高12.5m,墩高38m；底板寬11.5m，厚度由2.5m變化為2.17m；三道腹板，中間腹板距兩側(cè)腹板外側(cè)5.75m，厚度由2m變化為1m；頂板寬度13.8m，厚度由1.65m變化為1.15m；邊隔墻設(shè)置兩道，外側(cè)邊與墩身頂帽順橋向邊重合，厚度1.5m，且設(shè)置1.8m高過人洞?；炷翗?biāo)號為C55。0#節(jié)段構(gòu)造圖如圖6.1-1和6.1-2所示。0#塊體積較大，重量也較大，又是以后各懸澆段的基礎(chǔ)，其施工的成敗關(guān)系到全橋的質(zhì)量，采用托

21、架支撐必須控制好支架的變形，否則容易產(chǎn)生沉降，導(dǎo)致澆筑后混凝土產(chǎn)生裂縫。0#節(jié)段立面、平面圖0#節(jié)段斷面圖主橋梁部單T構(gòu)0#塊施工，根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件以及設(shè)計圖紙，具有以下幾個特點：、根據(jù)目前主橋主墩施工進(jìn)度，單T構(gòu)0#塊施工基本全部集中在2011年4、5月份，正處于黃河階段性洪水季節(jié)桃花汛，無法采取墩旁搭設(shè)鋼管支架法施工。、主橋單T構(gòu)0#塊長11m，單端懸挑墩身頂帽1.5m，且梁高達(dá)12.5m，又為單箱雙室結(jié)構(gòu)，箱梁具有高度高、自重大特點，同時施工面狹窄，混凝土不易振搗。、主橋單T構(gòu)0#塊管道密集,預(yù)埋件及預(yù)留孔多,結(jié)構(gòu)和受力情況復(fù)雜等方面特點。為了確保施工安全，同時為保證施工質(zhì)量，主橋單

22、T構(gòu)0#塊施工支撐體系采用托架法，混凝土澆筑結(jié)合箱梁高度，第一次澆筑底部倒角以上3.28m腹板高度，即4.96m，第二次澆筑剩余腹板、邊隔墻和頂板。同時，箱梁模板分兩次安裝，頂板鋼筋及腹板水平分布鋼筋第二次澆筑綁扎、安裝。0#塊施工工藝流程見圖6.1-3。6.1.1托架施工托架是固定在墩身頂帽以承擔(dān)0#塊支架、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結(jié)構(gòu)，其設(shè)計荷載考慮：混凝土自重、模板支架重量、人群機具重量、風(fēng)載、沖擊荷載等，托架采取自支撐體系構(gòu)件設(shè)計。在墩身頂帽砼澆筑前，預(yù)埋好按方案要求所需各種預(yù)埋件，作為托架支點,預(yù)埋件位置要求準(zhǔn)確無誤,以利托架拼裝時連接。主橋單T構(gòu)0#塊托架設(shè)計，結(jié)合其主墩頂

23、帽形式，底部3m處四角圓弧變化為垂直棱角，頂部1m為811.5m矩形形狀。由于單T構(gòu)0#塊兩側(cè)腹板正位于頂帽四角變化段，該處托架受力較大。并且，根據(jù)繪圖可得，底部牛腿錨固焊接鋼板，按照垂直方向埋設(shè)，該處頂帽需向內(nèi)凹50cm，因此，采取將該處預(yù)埋鋼板加大，沿圓弧變化方向預(yù)埋。使其有效焊接尺寸滿足支撐牛腿所用大小，尺寸為20mm厚，60cm80cm。其他位置均在頂帽上直接預(yù)埋20mm，40cm60cm鋼板作為托架附著墩身連接。設(shè)計簡圖見6.1-4圖，具體設(shè)計見附圖1、附圖2。（1）托架設(shè)計1）主桁架設(shè)計托架主桁架設(shè)計為5道斜撐與主梁成45角的三角桁架。分別位于0#塊兩側(cè)和中間腹板中部各1道，兩側(cè)腹

24、板中間部位各一道。每片主桁架分別由雙拼I45b工字鋼做主梁和斜撐。主梁、斜撐、墩身預(yù)埋件三者間連接均采取焊接，主梁、斜撐雙拼方式采用段焊縫處理。圖6.1-3 0#塊施工工藝流程圖6.1-4 托架結(jié)構(gòu)設(shè)計圖2）橫梁、卸落塊設(shè)計主橋單T構(gòu)0#節(jié)段懸挑1.5m段，底板較厚，腹板高度高的特點，托架主桁架上按照25cm一道鋪設(shè)I32b工字鋼做橫梁，經(jīng)檢算滿足受力要求。為便于0#節(jié)段懸挑部分底模脫落，在橫梁之上設(shè)置6cm6cm三角硬扎木卸落塊。3）安裝作業(yè)平臺確定主橋墩高達(dá)38m，單T構(gòu)梁底與墩頂同寬，且長度方向懸挑1.5m，托架安裝時，無適宜的操作空間。因此，在托架安裝時，結(jié)合墩身頂帽模板設(shè)計情況和托架

25、安裝尺寸，選擇在托架安裝時依靠頂帽模板作業(yè)平臺，即先拆除頂帽頂層1m高模板厚，安裝托架頂部主梁，作業(yè)人員于3m頂帽上作業(yè)；待主梁安裝完成后，拆除剩余頂帽模板，安裝托架底部支撐主梁和斜撐，人員站于墩身空心段頂支撐頂帽所用的模板之上。（2）托架預(yù)壓托架安裝后進(jìn)行預(yù)壓主要目的為消除非彈性變形，測定彈性變形，為懸澆施工立模標(biāo)高提供依據(jù)。1）觀測點布置托架預(yù)壓，僅對單T構(gòu)懸挑1.5m部分實施。觀測點布置原則，主要為觀測托架主桁架變形和橫梁每跨跨中位置變形情況。根據(jù)托架設(shè)計情況，單側(cè)托架觀測點布置9處，即5個托架主桁架頂部和5道橫梁每跨跨中位置(兩片主桁架中間部位)，具體布置見圖6.1-5。2）預(yù)壓材料選

26、擇由于單T構(gòu)0#塊高度較高，根據(jù)擬定澆筑工藝采取先澆筑底部4.96高度，托架預(yù)壓可按照該澆筑高度進(jìn)行預(yù)壓至120%。在此澆筑方式下單側(cè)托架需承受砼56.62m3重量，即150t。預(yù)壓至120%時，需承重180t。經(jīng)比較預(yù)壓材料選擇砼預(yù)制塊，結(jié)構(gòu)尺寸為0.75m1.5m1.5m。堆高形式為縱橫向壓縫狀，需45塊,每層15塊，共三層。試塊布置方式見圖6.1-6。3）加載、卸載托架預(yù)壓等級按照澆筑段重量的20%、50%、75%、100%、120%階段進(jìn)行加載，加載過程中應(yīng)遵循“兩端同步、兩側(cè)對稱”的原則，每一加載級別均需量測托架的變形情況，并做好數(shù)據(jù)記錄，壓至120%時，觀測24h后方能進(jìn)行卸載。卸

27、載仍然遵循分等級完成，即100%、75%、50%、20%、0%五個卸載級別。卸載原則與加載相同，每個卸載級別完成后，均需量測、記錄托架的彈性變形量。6.1-5 變形觀測點布置圖6.1-6 預(yù)壓試塊布置圖4)數(shù)據(jù)觀測0#塊底模鋪設(shè)完畢后，在指定的托架及分配梁位置設(shè)置百分表，在預(yù)壓前記錄初始讀數(shù)，然后吊裝預(yù)制砼塊，分級加載至第一次澆筑梁部的不同部位荷載的20、50、75、100、120，通過0#墩不同部位不同位置上的荷載，每達(dá)到一級荷載值時，讀出數(shù)值，作好記錄。直至加載完畢，得出預(yù)壓前后的部件變形值。卸除荷載同樣采用分級卸載，100、75、50、20直至卸載完畢，同樣每達(dá)到一級荷載值時，讀出百分表

28、上數(shù)值，根據(jù)所顯示的讀數(shù)，計算不同加載級部件變形值，繪制出托架、分配梁變形觀測曲線，計算出托架、分配梁的非彈性變形和彈性變形，彈性變形量則是設(shè)置預(yù)留置的依據(jù)。5）數(shù)據(jù)分析根據(jù)加載過程中，各級別階段沉降量，計算累計沉降量。并且，結(jié)合卸載時，各級別托架階段彈性變形量，計算托架累計彈性變形量。由累計沉降量-累計彈性變形量=非彈性變形，其中，累計彈性變形量則為調(diào)整單T構(gòu)懸挑部位底模標(biāo)高值。6.1.2模板設(shè)計及安裝（1）外模0#塊外模設(shè)計綜合結(jié)合了整聯(lián)2108m單T構(gòu)構(gòu)造圖，節(jié)段由2.5m長變化為4m長；節(jié)段高度由12.5m變化為5m的特點。外模設(shè)計為縱向組合形式為4.5m+2.5m+4.5m，豎向組合

29、形式為1.0m+42m+3.802m。模板選擇鋼桁架加勁形式的鋼模板。模板委外設(shè)計、檢算和加工。（2）內(nèi)模、端模和邊隔板模板0#節(jié)段內(nèi)模板、端模及邊隔板均采用1.8cm竹膠板做面板，10cm10cm方木做豎肋和背肋，拉桿加固的方式進(jìn)行設(shè)計，邊隔板拉桿在加固時頂部及底部拉桿均采用通長拉桿，以防止隔板向外傾倒。（3）內(nèi)支架設(shè)置內(nèi)支架搭設(shè)，采用直徑48cm，壁厚=3mm鋼管，橫向間距為25cm+60cm+90cm+90+90cm+25cm，縱向間距為60cm，步距1.2m。主要受力狀態(tài)為支撐箱梁頂板重量。（4）模板安裝單T構(gòu)模板安裝，主要控制0#塊外模安裝質(zhì)量和安全。外模安裝根據(jù)砼澆筑工藝分兩次安裝

30、，第一次安裝于4.96m處。模板通過塔吊分塊吊裝至墩旁左右兩側(cè)托架上，采用三角硬木進(jìn)行底部調(diào)整，通過擰緊底部通長拉桿和與腹板加固拉桿來調(diào)整模板垂直度。頂部設(shè)置通長拉桿進(jìn)行加固，從而保證側(cè)模穩(wěn)定。6.1.3 鋼筋制作及安裝根據(jù)設(shè)計圖紙繪制加工圖進(jìn)行技術(shù)交底，加工時同一類型的鋼筋按先長后短的原則下料，鋼筋用彎曲機加工后與技術(shù)交底核對。鋼筋在鋼筋棚集中加工，運到現(xiàn)場綁扎成型。梁段鋼筋整體綁扎，先立底模，綁扎底板鋼筋，然后進(jìn)行腹板和中隔板鋼筋綁扎，立側(cè)模和中隔板模板，最后綁扎頂板鋼筋。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時，可適當(dāng)移動梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。所有梁體預(yù)留孔均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀加強鋼筋，橋面泄水孔處鋼

31、筋可適當(dāng)移動，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強，施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，根據(jù)實際情況加強架立鋼筋的設(shè)置，可采用增加架立鋼筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。鋼筋保護層設(shè)置采用與梁體同強度的砼墊塊，每平方米設(shè)置4個，采用扎絲與梁體鋼筋綁扎固定，且扎絲頭不得侵入保護層內(nèi)，鋼筋凈保護層要求為梁頂為30mm，其余均為35mm。6.1.4掛籃預(yù)留孔、橋面泄水孔、測量鋼樁的埋設(shè)梁體內(nèi)掛籃預(yù)留孔、橋面泄水孔采用PVC管預(yù)埋，埋設(shè)應(yīng)在混凝土澆注前準(zhǔn)確定位，在混凝土澆注過程中應(yīng)加強保護，在混凝土終凝前拔除。并確保預(yù)留孔洞的預(yù)埋件與橋面板鋼模密貼，防止孔洞成型后底部孔洞不圓順。對可能進(jìn)漿的預(yù)

32、留孔洞應(yīng)提前加蓋保護。測量鋼樁采用18mm螺紋鋼刻成十字絲鋼樁，頂部磨圓高出橋面板混凝土約23cm，預(yù)埋平面位置誤差控制在5cm以內(nèi)。6.1.5混凝土澆筑及養(yǎng)生（1）混凝土澆筑0#塊砼分兩次澆筑。第一次澆筑高度為4.96m，腹板澆筑高度為2.46m，此時澆筑過程中作業(yè)人員可站于腹板、隔板內(nèi)部鋼筋骨架上進(jìn)行砼振搗。第二次澆筑時，根據(jù)0#節(jié)段內(nèi)縱向預(yù)應(yīng)力筋布置位置（從頂板向下3.071m）及腹板澆筑高度7.54m，采取在腹板、隔板內(nèi)側(cè)模板上開倉振搗，倉口尺寸為50cm50cm，設(shè)置兩排，豎、橫向距離為2m，主要目的為提供作業(yè)人員砼振搗所用，以保證砼質(zhì)量。單T構(gòu)0#節(jié)段砼澆筑主要控制第一次混凝土澆筑

33、質(zhì)量，需解決主要問題為防止在澆筑過程中，腹板中大量砼涌入底板內(nèi)，造成混凝土澆筑困難。為此，按照先澆筑底板1.5m高砼，再從三個腹板內(nèi)分開布料澆筑腹板與底板倒角砼，倒角砼全部依靠腹板中振搗密實的砼充滿，嚴(yán)禁采用振搗伸入底腹板倒角內(nèi)振搗，以防腹板砼被拉空。然后，待腹板澆筑至1.5高時，再澆筑底板剩余砼。最后，澆筑剩余腹板砼，此時，振搗棒不得插入腹板已澆筑砼內(nèi)太深，一般控制在510cm。0#塊混凝土澆筑順序應(yīng)遵循底板-隔板-腹板-頂板的原則進(jìn)行，其示意圖見圖6.1.5-1，縱向應(yīng)遵循從中間向兩端，兩側(cè)對稱進(jìn)行的原則。圖6.1.5-1 0#塊混凝土澆筑示意圖 備注：第二次砼澆筑搭設(shè)內(nèi)鋼管腳手架應(yīng)在砼強

34、度達(dá)到2.5Mpa后進(jìn)行，且對施工縫進(jìn)行鑿毛處理，浮漿清理干凈，澆筑前用水濕潤。（2）混凝土收光及養(yǎng)生在底板、頂板混凝土澆注完畢后，均需安排專人進(jìn)行表面抹面、收光處理，分三次進(jìn)行：第一次安排在砼澆注過程中，要將高處部分砼鏟除，局部不平整處填平、振實。第二次收漿，安排在砼澆筑完成46小時左右，由于泌水引起的砼收縮，用木抹子收光、抹平，特別注意頂板標(biāo)高及邊緣處混凝土線形檢測。第三次收光，安排在砼初凝后4小時左右進(jìn)行，用鐵皮抹子仔細(xì)收光、抹壓，消除表面氣泡、抹紋，以防止混凝土表面收縮裂紋，并保證橋面板平整度。外露面混凝土灌注完終凝后及時灑水養(yǎng)護，并覆蓋無紡?fù)凉げ紴⑺M(jìn)行養(yǎng)護，灑水養(yǎng)護不少于14d，冬

35、季混凝土養(yǎng)生參照冬施專項方案執(zhí)行。6.2懸灌段施工6.2.1懸臂灌注節(jié)段施工工藝懸臂灌注節(jié)段施工工藝見圖6.2.1-1。6.2.2掛籃設(shè)計、拼裝及堆載預(yù)壓（1）掛籃設(shè)計總方案采用整體移動式菱形掛籃，掛籃設(shè)計由主承重系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)五部分組成。掛籃具體設(shè)計另見圖冊，掛籃結(jié)構(gòu)示意如圖6.2.2-1所示：圖6.2.2-1 掛藍(lán)結(jié)構(gòu)示意圖圖6.2.2-1掛籃結(jié)構(gòu)示意如圖掛籃預(yù)壓掛籃拼裝就位安裝掛籃底模、側(cè)模安裝內(nèi)模板和支架安裝梁體底板、腹板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道節(jié)段混凝土灌注混凝土養(yǎng)生、拆除內(nèi)模和支架張拉縱、豎向預(yù)應(yīng)力筋壓漿及封端前移掛籃，進(jìn)入下一節(jié)段施工

36、工初測掛籃前端高程鋼筋下料成型混凝土拌制運輸復(fù)查掛籃前端高程，檢查簽證圖6.2.1-1 懸灌掛籃施工工藝流程圖（2）掛籃施工1) 掛籃的安裝、安裝步驟掛籃安裝在0#塊施工完畢后進(jìn)行，先安裝滑軌，并利用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固滑軌。然后吊裝主桁架部分，主桁架在固定平臺組裝后吊裝到位，最后安裝前橫梁和模板等。具體施工步驟如下：(1）、安裝掛籃底模板，用預(yù)埋豎向精扎螺紋鋼筋錨固掛籃軌道。(2）、主桁架在地面整體組裝后用吊車吊裝到位，錨固于掛籃軌道。(3）、安裝前橫梁及前吊帶，懸吊底模板，解除斜拉鋼絲繩。(4）、0#塊外模解體，利用吊車和滑車組單側(cè)分次移動就位，置于底模外側(cè)走行縱梁上，上端臨時固定于主

37、桁架上。（5）、安裝外模吊梁和吊桿懸吊外模。（6）、安裝內(nèi)吊梁，吊桿和內(nèi)模架，內(nèi)模板。（7）、安裝其他部件。（8）、安全檢查。（9）、安裝前對吊帶孔位置，錨固鋼筋間距，吊耳間距等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 主桁結(jié)構(gòu)拼裝（1）、在箱梁0#塊梁面軌道位置進(jìn)行砂漿找平，測量放樣并用墨線弾出箱梁中心線、軌道中線和軌道端頭位置線。用全站儀和垂球相互校核主桁拼裝方位、并控制掛籃行走時的軸線位置。（2）、纜索吊起吊安裝軌道，安裝軌道錨固筋，將錨梁與豎向預(yù)埋精扎螺紋鋼筋連接后，施加錨固力。在軌道頂安裝前支點滑靴，后支點臨時設(shè)置支撐墊塊。（3）、利用箱梁頂面作工作平臺，水平組拼主桁菱體，用塔吊安裝主桁片就位，

38、并采取臨時固定措施，保證主桁片穩(wěn)定。（4）、安裝主桁后支點處的錨桿，分配梁將后支點與豎向精扎螺紋鋼筋連接。安裝前后上橫梁。（5）、安裝吊桿、分配梁以及液壓提升裝置等。、底模和側(cè)模拼裝（1）、外側(cè)模拼裝：起吊兩側(cè)外模，安裝吊桿與主桁連接形成外模架。（2）、底模的拼裝：起吊安裝底模前后下橫梁、分配梁等，在已澆箱梁底板前端預(yù)留孔附近，以砂漿找平、安裝分配梁等。2）掛籃堆載預(yù)壓掛籃加工完成后，即進(jìn)行預(yù)拼以驗證加工的精度，為了保證懸灌施工的安全，試拼后即對每套掛籃進(jìn)行靜載試驗，對掛籃的焊接質(zhì)量進(jìn)行最后的驗證。同時針對掛籃施工時前端撓度主要是由于主桁件的變形引起的，試驗時要測出力與位移的關(guān)系曲線，作為施工

39、時調(diào)整底模板的依據(jù)。掛籃拼裝完成后，采用編織袋裝砂分級加載，加載過程中，砂袋按荷載分布情況堆放，模擬施工中受力情況，加載重量為1#塊（390T）理論重量的1.3倍，約507T，荷載持續(xù)時間不小于30min，此過程反復(fù)兩次，消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形，并測量掛籃前端各部件的變形量。每級加載應(yīng)測量變形量和主要構(gòu)件的應(yīng)力。變形量測量時，基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在0#塊的頂部，在前、后下橫梁布置測點以測量出各級荷載下掛籃的下沉量，并計算出掛籃前后支點在各個節(jié)段施工時產(chǎn)生的豎向荷載。每一級加載后，必須及時檢查各桿件的連接情況和工作情況，及時作出是否繼續(xù)加載的判斷，根據(jù)試驗結(jié)果整理出加載測試報告，將彈性變形值及非彈性變形

40、值的測量結(jié)果用于指導(dǎo)施工。 (2)掛籃模板設(shè)計掛籃側(cè)模及支架進(jìn)行專項設(shè)計，外模采用型鋼支架配合組合鋼模。端模采用分板小鋼模，根據(jù)節(jié)段高度及預(yù)應(yīng)力布置位置制作。(3)掛籃底模安裝標(biāo)高控制加載完畢后，安裝底模，底模安裝標(biāo)高控制公式為： H1H0+fi+(-fYi)+fgei+Fxi+， H1待澆段底板前端點掛籃底板標(biāo)高； H0該點設(shè)計標(biāo)高；fi 各梁段自重在i節(jié)點產(chǎn)生的豎向位移總和；(-fYi)張拉預(yù)應(yīng)力束在i節(jié)點產(chǎn)生的豎向位移總和；fgei 掛籃在自重狀態(tài)下產(chǎn)生的變形，包括掛籃的非彈性變形，fgei按10考慮，其中非彈性變形5；Fx混凝土收縮、徐變在i節(jié)點引起的豎向變形值；邊、中跨擾度預(yù)抬高值，

41、其中中跨中按95計算，邊跨懸臂端（11號節(jié)點）按38考慮，其余節(jié)點按余弦曲線計算。以上公式為理論計算，在施工過程要及時測量復(fù)核，與實際不相符時應(yīng)及時調(diào)整。6.2.3鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝（1）鋼筋及管道安裝順序箱梁底模板和外側(cè)模板就位后進(jìn)行鋼筋及管道的安裝，其順序如下：1）、綁扎底板下層鋼筋。2）、安裝底板管道定位網(wǎng)片。3）、綁扎底板上層鋼筋。底板上下層鋼筋之間用型鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形，保持上下層鋼筋的設(shè)計間距，型鋼筋架立按間距80cm呈梅花形布置。4）、綁扎好腹板骨架鋼筋后，再綁扎腹板下倒角的斜筋，安裝底板上的螺旋筋和錨墊板，然后穿底板波紋管。5）、在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼筋束管

42、道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套管。6）、綁扎頂板和翼板下層鋼筋。7）、安裝頂板管道定位網(wǎng)片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管。8）、綁扎頂板上層鋼筋，用型架立鋼筋固定上下層鋼筋間距。（2）管道制作與安裝預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔，并根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋束及錨具的型號確定波紋管管徑，管壁厚0.5mm。對連續(xù)梁中呈波浪狀布置的曲線束，且高差較大時，在孔道的每個峰頂處設(shè)置泌水孔；起伏較大的曲線孔道，在彎曲的低點處設(shè)置排水孔；對于較長的直線孔道，應(yīng)每隔20m左右設(shè)置排氣孔，有豎向彎曲的孔道在最低處及最高處均設(shè)排氣孔，以利排氣和排水及中繼壓漿。泌水孔、排氣孔必要時考慮作為灌漿孔用。波紋管的連接采用大一號的同型波紋管，

43、密封膠帶封口。波紋管孔道以鋼筋網(wǎng)片固定定位，鋼筋網(wǎng)片間距為直線段0.50m曲線段0.3m，在任何方向的偏差在距跨中4m范圍內(nèi)不大于4mm，其余部位不大于6mm，以確?？椎乐表?、位置正確。在孔道布置中做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時以膠帶紙或接頭管封堵，嚴(yán)防漏漿；平立面布置準(zhǔn)確，固定；距中心線誤差控制在5mm以內(nèi)。（3）孔道接長縱向預(yù)應(yīng)力孔道，用較通長孔道波紋管直徑大5mm的接頭管進(jìn)行接頭，接頭管長度為200mm，接長后以膠帶紙包裹，以防漏漿。接頭管除特殊情況均采用外接頭，防止在穿束時接頭管被破壞產(chǎn)生堵孔。（4）錨墊板的安裝錨墊板安放時保持板面與孔道保持垂直，壓漿嘴向

44、上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹膠帶，避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準(zhǔn)確，在施工到齒板處時，換用改裝后的內(nèi)模，精確定位，將齒板與梁體一同澆筑。（5）防堵孔措施在縱向預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)，于灌注混凝土前，穿入較孔道孔徑小10mm的硬塑料管，在混凝土初凝前抽動，終凝后抽出，以防措施不到漏漿堵孔，此塑料管可多次倒用。（6）鋼筋及管道安裝注意事項1）、錨墊板應(yīng)與螺旋筋、波紋管中軸線垂直，螺旋筋應(yīng)與錨墊板預(yù)先焊好，并與端模固牢，防止在混凝土振搗過程中造成錨墊板偏斜。錨墊板安裝完成后進(jìn)出漿口應(yīng)用海棉封堵好，以免澆筑砼時不小心漿液進(jìn)入造成堵塞。2）、在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進(jìn)行內(nèi)

45、模安裝時應(yīng)在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板，防止操作人員踩踏底板鋼筋。3）、鋼筋伸出節(jié)段端頭的搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計要求，其錯開位置應(yīng)滿足不小于35d。4）、鋼筋下設(shè)置砂漿墊塊，以保證鋼筋的保護層厚度，墊塊數(shù)量為4塊/m2。5）、預(yù)應(yīng)力孔道安裝前應(yīng)提前按編號計算好孔道坐標(biāo)對施工隊進(jìn)行技術(shù)交底，自檢時重點加強檢查，確保位置偏差滿足規(guī)范要求。6.2.4懸臂段砼澆筑（1）掛籃安裝就位后、鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道及模板安裝等作業(yè)完畢后，進(jìn)行砼澆筑。澆筑前按計算要求調(diào)整模板標(biāo)高，鎖緊吊桿，放下液壓千斤頂。（2）砼的澆筑1）、砼配合比：泵送C55砼對和易性有嚴(yán)格的要求，我部對高標(biāo)號水泥、早強緩凝減水劑及外加劑進(jìn)行多次選擇實驗，可

46、以滿足高強、早強、緩凝、可泵性好等要求。2）、砼采由1#拌合站集中攪拌，混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，砼輸送泵輸送到作業(yè)面。先底板后腹板、再頂板，從中間向兩側(cè)對稱進(jìn)行澆注。由前往后對稱灌注兩腹板混凝土至下倒角，然后再由前往后灌注底板，底板及腹板下部混凝土由串筒導(dǎo)流入模，立模時按規(guī)劃在腹板上留好天窗，底板灌注完成后繼續(xù)對稱分層灌注腹板混凝土，上部腹板2m范圍可由輸送管直接插入，分層厚度為30cm。頂板的灌注遵循由兩側(cè)向中央灌注的順序。3）、混凝土振搗采用附著式和插入式振搗器相結(jié)合的形式，底板和頂板以插入式振搗器為主，腹板以附著式振搗器為主并輔以插入式振搗器，箱梁梗腋處兩種振搗器相互補充，加強振搗。插入振

47、搗厚度為30cm，插入下一層混凝土510cm，插入間距控制在振搗棒作用半徑1.5倍之內(nèi)，振搗到混凝土不再下沉，表面泛漿有光澤并不再有氣泡逸出時將振搗棒緩慢抽出，防止混凝土內(nèi)留有空隙。（3）混凝土灌注注意事項混凝土要分散緩慢卸落，防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土?xí)r避免振動棒與波紋管接觸振動；混凝土入模過程中隨時注意保護波紋管，防止波紋管碰撞變形；混凝土灌注過程中要隨時測量底板標(biāo)高，并及時進(jìn)行調(diào)整。（4）混凝土養(yǎng)生及張拉混凝土灌注完成后，表面用塑料布覆蓋，并撒水養(yǎng)護，待同等條件養(yǎng)護的混凝土試件其抗壓強度達(dá)到梁部混凝土設(shè)計要求時，揭開塑料布，灑水繼續(xù)養(yǎng)護，始終保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護天

48、數(shù)14天以上。同時進(jìn)行底面和側(cè)面的養(yǎng)生。當(dāng)混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求后張拉預(yù)應(yīng)力束，張拉順序為先腹板束，后頂板束，左右對稱張拉，并應(yīng)將單根鋼絞線預(yù)張拉。6.2.5預(yù)應(yīng)力施工（1）預(yù)應(yīng)力材料、錨具等預(yù)應(yīng)力材料和機具的進(jìn)場檢驗1）鋼絞線和預(yù)應(yīng)力粗鋼筋：外觀檢查和力學(xué)性能試驗。2）波紋管：外觀形狀、密水性試驗、強度和剛度檢驗。3）錨具：外觀檢查、硬度試驗、靜載錨固試驗。預(yù)應(yīng)力束的錨具按設(shè)計指定的要求選用，錨口摩阻損失為張拉控制力的5%，鋼束錨固時錨具的變形和鋼 絞線的回縮值為6mm。錨具進(jìn)場后嚴(yán)格進(jìn)行檢驗，確保技術(shù)性能指標(biāo)符合“預(yù) 應(yīng)力用錨具、夾具和連接器”（GB/T14370-93）的有關(guān)規(guī)定。4）張

49、拉機具：千斤頂?shù)男ｒ灐㈦妱佑捅玫男ｒ?、壓力表的校驗以及千斤頂、油泵、壓力表的配套?biāo)定。5）油表的校正與千斤頂?shù)臉?biāo)定壓力表、張拉千斤頂?shù)扔嬃吭O(shè)備，按規(guī)定定期檢查并建立卡片備查。壓力表選用防震型，表面最大讀數(shù)應(yīng)為設(shè)計應(yīng)力值的1.5倍；在有資質(zhì)的單位進(jìn)行標(biāo)定。張拉千斤頂?shù)哪Σ磷枇?yīng)不大于張拉噸位的5%。并建立油壓力與千斤頂張拉P-N標(biāo)定曲線。在下列情況須對油表重作校正：使用超過一個月；橫向預(yù)應(yīng)力筋張拉500次、縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉200次；在使用中發(fā)現(xiàn)超過允許誤差或發(fā)生故障檢修后；在運輸、存放和使用過程中防止日曬、受潮和震動，否則須校正。（2）縱向預(yù)應(yīng)力筋施工預(yù)應(yīng)力張拉在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的95%及

50、100%的設(shè)計彈模值后進(jìn)行。1)預(yù)應(yīng)力筋制作預(yù)應(yīng)力筋即鋼絞線下料，長度按梁段長度加千斤頂?shù)墓ぷ鏖L度加鋼絞線穿束時的聯(lián)接長度加工作長度再加10cm計算。鋼絞線采用砂輪機切割，塑料膠帶包頭。鋼絞線下料夠一束的數(shù)量后以梳筋板梳理后用細(xì)鐵絲綁扎，每間隔1.5m綁一道，以便運輸和穿束。鋼絞線下料的數(shù)量以滿足梁段施工為準(zhǔn)。2)穿束本橋采用人工穿短束及人工配合卷揚機穿長束的方法穿束。穿束前在鋼束前端安放引導(dǎo)頭。3)張拉錨固按照設(shè)計要求縱向預(yù)應(yīng)力筋采用一次張拉的工藝，其步驟為：010%初應(yīng)力20%控制應(yīng)力100%控制應(yīng)力（持荷5min）錨固。預(yù)應(yīng)力筋張拉按照兩端同步、左右對稱的方式進(jìn)行施工，其張拉順序為先腹板

51、、后頂板，從外到里左右對稱進(jìn)行，同時遵循“先長后短”的原則。4)伸長值的量測方法：設(shè)定初張力，當(dāng)張拉力達(dá)到10%初張力后，量測千斤頂?shù)幕钊饴堕L度L1，然后供油達(dá)到控制應(yīng)力的20%，量測活塞外露長度L2，再張拉至設(shè)計噸位的油壓值，量測活塞的外露長度L，LL1+（L2L1）即為實際伸長值。5)張拉施工注意事項a、采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。b、張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長值與設(shè)計值的誤差在+6%到6%之間。c、當(dāng)超出此范圍后應(yīng)停止張拉進(jìn)行原因分析。d、整個張拉過程應(yīng)隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。e、了解孔道在整個施工過程中的狀況，與伸長值進(jìn)行比較做特定分析。f、張拉過程中注意安全，千斤頂后部不能站

52、人，防止張拉意外事故時傷人。 (3) 豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋為32mm高強度精軋螺紋粗鋼筋，JLM-32型錨具錨固，YC60B型千斤頂張拉，張拉采用雙控法，以油壓表值為主，油壓表值的誤差不超過2%，伸長量的誤差不超過6%。伸長量的測量采用千斤頂上的轉(zhuǎn)數(shù)表與實際測量活塞桿伸長相結(jié)合的辦法。a、安裝錨墊板和錨具。b、安裝千斤頂。c、初張拉10k，計數(shù)器歸零。d、張拉至k，持荷2min，擰緊螺母，測量伸長量。e、卸荷。j32mm高強度精軋螺紋粗鋼筋使用前進(jìn)行冷拉失效處理，如有目測可見的彎折進(jìn)行調(diào)直，并清除表面浮銹、污物、泥土，鋼筋表面如有明顯凹坑或其它缺陷則剔除該段。下料時采用砂輪切割，嚴(yán)禁

53、用電焊切割，并隨時注意不碰火，下料長度預(yù)留出掛籃軌道錨固長度。(4)張拉施工注意事項采用伸長值與預(yù)應(yīng)力雙控。張拉力以千斤頂標(biāo)定為主，伸長值與設(shè)計值的誤差在+6到-6之間。當(dāng)超出此范圍后停止張拉進(jìn)行原因分析。整個張拉過程隨時注意避免滑絲和斷絲現(xiàn)象發(fā)生。了解孔道在整個施工過程中的狀況，與伸長值進(jìn)行比較做特定分析。張拉過程中注意安全，千斤頂后部不能站人，防止張拉意外事故時傷人。(5)孔道壓漿孔道灌漿采用電動柱塞壓漿機,且配有攪拌機,使灰漿攪拌均勻,壓漿連續(xù)。壓漿水泥漿采用M50高性能無收縮防腐蝕管道灌漿劑，水灰比采用0.4-0.45,水泥等級不低于42.5級。水泥漿拌和采用先下水再下水泥，拌和時間不

54、少于1分鐘，灰漿應(yīng)過篩、并保持足夠數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過40分鐘。壓漿工藝：孔道壓漿順序為先下后上，將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇，應(yīng)立即將孔道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時，孔道暢通。對曲線孔道和豎向孔道應(yīng)由最底點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。壓漿管路超過長30米時，應(yīng)提高壓力100KPa200Kpa，每個壓漿孔道出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的斷管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。壓漿的壓力以保證壓入孔內(nèi)的水泥漿密實為準(zhǔn)，開始較小，逐步增加到設(shè)計壓力，每個孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)壓

55、時間。縱向較長孔道壓漿壓力控制在1.0Mpa，橫向孔道的壓漿壓力控制在0.60.7 Mpa，豎向孔道的壓漿壓力控制在0.30.4 Mpa。(6)封錨壓漿完成后，外露錨頭封錨時先將錨槽處的水泥漿等雜物清理干凈，并將端面混凝土鑿毛，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，綁扎封錨鋼筋，澆筑封錨混凝土，灑水養(yǎng)護。6.2.6 掛籃前移（1）掛籃前移準(zhǔn)備工作待已澆梁段預(yù)應(yīng)力施工完畢開始進(jìn)行掛籃移動。在移動掛籃前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作：1）解除模板間的對拉螺桿，及其他臨時加固的焊接。2）拆除內(nèi)模倒角模板，用葫蘆拉開內(nèi)腹模板。3）松動吊桿，松開并下落后端吊桿，使前后下橫梁及分配梁下落5-10CM，從而使模板脫

56、離已澆砼。（2）掛籃前移1）解除掛籃后錨的錨桿，用8個千斤頂把掛籃前支點頂起，距離軌道面1CM，2）解除錨固于滑軌的扁擔(dān)梁，用葫蘆拉動滑軌，使其前移就位并調(diào)平滑軌在同一水平面的高度。3）用扁擔(dān)梁把滑軌錨住，使其固定。并在滑軌前端涂抹黃油，解除千斤頂受力，使掛籃前支點落在滑軌上。4）用2個10T葫蘆對稱拉動掛籃，使掛籃受力前移就位。掛籃前移就位后，固定后錨點，收緊前后橫梁吊桿，進(jìn)入下一階段的施工。（3）注意事項1）T構(gòu)兩端的掛籃同步對稱移動；2）拆除后錨前要認(rèn)真檢查反扣輪各部聯(lián)結(jié)是否可靠，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理；3）掛籃移動前安排專職安全員認(rèn)真檢查新鋪滑移軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和安全情況，確認(rèn)合格后方可前

57、移；4）掛籃移動前調(diào)整底模平臺和外側(cè)模水平，并仔細(xì)檢查掛籃各部件聯(lián)結(jié)情況，檢查掛籃上的安全網(wǎng)、鋼筋頭或其它繩索有無與箱梁鉤掛情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。5）掛籃移動統(tǒng)一指揮，三臺手拉葫蘆盡量同步，并防止脈沖式行走。6）移動過程中用三臺手拉葫蘆拉住掛籃后節(jié)點，隨著前端葫蘆的收緊同步放松，防止溜車事故發(fā)生。6.3邊跨現(xiàn)澆段施工6.3.1總體施工方案邊跨現(xiàn)澆段梁高5m，寬13.8m，長5.75m。底板由0.45m變?yōu)?.2m，腹板由0.45m變?yōu)?.5m，頂板由0.5m變?yōu)?m，混凝土方量246.6m3，重約654T。現(xiàn)澆段梁體底面距承臺頂面高45m，采用搭設(shè)滿堂支架施工比較困難，故采用托架法進(jìn)行施工。

58、為減小偏心荷載對橋墩本身產(chǎn)生不利影響，墩身兩側(cè)的現(xiàn)澆段應(yīng)同時進(jìn)行施工?，F(xiàn)澆梁段的底模和內(nèi)模采用竹膠板制作，外模采用0#塊鋼模，箱室內(nèi)設(shè)滿堂支架，混凝土一次施工完成。6.3.2托架設(shè)計托架牛腿采用雙排I45a工字鋼，牛腿上鋪設(shè)I40b主梁，間距50cm。主梁上架設(shè)I25工字鋼，腹板位置間距30cm，其余位置間距50cm。其上采用三角木，三角木上鋪設(shè)1010cm方木，間距30cm。面板采用 2cm竹膠板。具體形式如圖6.3.2-1所示：6.3.3支架的預(yù)壓、觀測及反拱度的設(shè)置在搭設(shè)完畢的支架上鋪設(shè)底模，堆載砂袋進(jìn)行支架預(yù)壓，以消除非彈性變形，量測出彈性變形，同時檢查支架的工作性能和安全性，并將測量

59、計算結(jié)果作為現(xiàn)澆段立模時設(shè)置施工預(yù)拱度的依據(jù)。預(yù)壓的最大加載按設(shè)計荷載加施工荷載的l.2倍，按20、50、75、100、120，逐級加載進(jìn)行。每級加載完并持續(xù)半個小時(最后兩級為lh)后，分別測定各級荷載下支架的變形值，同時記錄力與位移數(shù)據(jù)，并根據(jù)測出的結(jié)果，繪制力與位移關(guān)系曲線，測出支架的彈性和非彈性變形。卸載時也要分級卸載，測量變形并記錄數(shù)據(jù)。預(yù)壓后，架體已基本消除預(yù)壓荷載作用下塑性變形和非彈性變形。預(yù)壓卸載后的回彈量即是箱梁在混凝土澆筑過程中的下沉量，因此，支架頂部的標(biāo)高值最后調(diào)整為設(shè)計標(biāo)高值+設(shè)計預(yù)拱值+預(yù)壓回彈量。圖6.3.2-1 邊跨現(xiàn)澆段托架結(jié)構(gòu)圖6.3.4鋼筋施工在鋼筋加工棚按

60、設(shè)計圖紙要求集中加工成型。運至施工場地后，用塔吊吊至現(xiàn)澆段托架上綁扎。設(shè)計鋼筋間距綁扎梁段底板鋼筋，并按規(guī)范要求設(shè)置每平方4個高標(biāo)號混凝土墊塊，（1）用定位鋼筋固定底板縱向預(yù)應(yīng)力管道。（2）綁扎端頭隔墻鋼筋，并安裝張拉錨具。（3）搭設(shè)側(cè)模支架，并安裝側(cè)模。（4）綁扎腹板鋼筋并固定豎向預(yù)應(yīng)力管道及腹板上部的縱向預(yù)應(yīng)力管道。（5）支立內(nèi)模及端頭隔墻模板。（6）綁扎頂板底層鋼筋，固定縱向預(yù)應(yīng)力管道、及橫向預(yù)應(yīng)力管道。6.3.5混凝土施工為防止現(xiàn)澆段新澆混凝土受到損害，確保后續(xù)合攏段的合攏精度滿足設(shè)計要求，采取下列措施：（1）現(xiàn)澆段混凝土分段灌注，先灌注梁段底板和腹板，再灌注頂板?；炷凉嘧⒂赏屑芏讼?/p>