某石油加油站管理系統(tǒng)設(shè)計方案

1、*石油加油站管理系統(tǒng)站級部署環(huán)境改造設(shè)計及技術(shù)說明 1.1 設(shè)計依據(jù)低壓配電設(shè)計規(guī)范 （GB50054-95）爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范 (GB50058-1992)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范 (GB50156-2002)(2006年版)電力工程電纜設(shè)計規(guī)范 (GB50217-2007)石油化工靜電接地設(shè)計規(guī)范 (SH3097-2000)建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范 （GB50343-2004）電子計算機場地通用規(guī)范 （GB/T2887-2000）綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范 （GB50311-2007） 中國石油天然氣股份有限公司關(guān)于“中國石油加油站管理系統(tǒng)站級 部署環(huán)境改造技術(shù)要求

2、” （2009年版） 建設(shè)方及設(shè)備供應商的要求等。一、設(shè)計依據(jù)和設(shè)計原則1、設(shè)計依據(jù)和設(shè)計原則1.2 設(shè)計原則在遵循相應規(guī)范基礎(chǔ)上，加油站管理系統(tǒng)設(shè)計應遵循以下原則：實用性：實施后的通信布線，將能夠在現(xiàn)在和將來適應信息管理技術(shù)的發(fā)展，并且實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信、語音通信、圖象通信。靈活性：系統(tǒng)布線能夠滿足靈活應用的需求，即任一信息點能夠連接不同類型的設(shè)備。模塊化：系統(tǒng)布線除敷設(shè)在建筑內(nèi)的線纜外，其余所有的接插件都是積木式的標準件，以方便管理、使用和維護。擴充性：系統(tǒng)布線是可擴充的，以便將來有功能擴展時，容易將設(shè)備連接進去。經(jīng)濟性：在滿足應用要求的基礎(chǔ)上，增強資金流管理，降低成本，減少損耗。1）加油站管理

3、系統(tǒng)設(shè)備布置及安裝設(shè)計；2）加油站管理系統(tǒng)配電設(shè)計及電纜敷設(shè)；3）加油站管理系統(tǒng)通信設(shè)計及電纜敷設(shè)；4）加油站管理系統(tǒng)防雷、防靜電接地系統(tǒng)設(shè)計。2、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容3.1 加油站管理系統(tǒng)概述通過加油站管理系統(tǒng)對信息資源的整合，實現(xiàn)了對加油站的信息化經(jīng)營管理，從而改善業(yè)務流程，提高工作效率和服務水平。提高了中國石油對成品油零售市場的反應速度及在成品油零售領(lǐng)域的競爭能力，樹立了公司形象。3.2 加油站分類及管理系統(tǒng)設(shè)備配置根據(jù)“中國石油加油站管理系統(tǒng)站級部署環(huán)境改造技術(shù)要求 ”（2009版），加油站可分為A、B、C三個類別，以A類站及B類站為主。加油站管理系統(tǒng)分類及設(shè)備配置如下表： 3、加油

4、站管理系統(tǒng)設(shè)計 3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 年銷量一類站二類站三類站四類站省會(直轄市)地市高速城市干道縣市國道省道縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路水上農(nóng)村站10000噸以上AAACB5000-10000噸AABCB3000-5000噸ABBCB1200-3000噸BBBCB1200噸以下BBBCB設(shè)備配置POS機BOS服務器油品通信服務器室外支付終端前庭控制器金融POS條碼掃描槍激光打印機以太網(wǎng)交換機UPS標準機柜A211-1221111B111-1111111C00000000000加油站分類表設(shè)備配置表位置3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計發(fā)卡充值點配置標準表OPT配置標準表發(fā)卡充值點配置標準 A類加油站每個站均配置1

5、套發(fā)卡充值設(shè)備 B類加油站年銷量在3000噸以上的每個站配置1套發(fā)卡充值設(shè)備OPT配置標準 1、加油站以室內(nèi)支付為主，考慮到部分加油站的高峰期車流量較大，為方便客戶快捷支付，設(shè)置OPT作為油品銷售的室外輔助卡支付手段。 2、在加油站日銷量大于23噸（年銷量大于8000噸）的站點，根據(jù)繁忙程度，建議高峰期每小時交易數(shù)量100筆以上的站點，配置單、雙面OPT各一臺；建議高峰期每小時交易數(shù)量100筆以下的站點配置1臺雙面OPT。 3、在加油站日銷量介于13噸至23噸之間（年銷量介于5000噸至8000噸）的站點，根據(jù)繁忙程度，建議高峰期每小時交易筆數(shù)100筆以上的站點配置1臺單面OPT。 4、對于高

6、速公路站不設(shè)置OPT。 5、現(xiàn)階段卡機聯(lián)動加油站不設(shè)置OPT。 6、OPT原則上要靠近汽油加油機。3.3 管理系統(tǒng)構(gòu)成加油站管理系統(tǒng)主要由通訊機柜、POS機、金融POS機、室外支付終端OPT（以下簡稱OPT）、發(fā)卡充值系統(tǒng)、加油機、液位儀控制器等設(shè)備構(gòu)成。加油站管理系統(tǒng)構(gòu)成及連接圖如下：3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 3.4 具體設(shè)計本設(shè)計以一個管理系統(tǒng)配置較完善的加油站為例，按通訊機柜、收銀臺、加油區(qū)、罐區(qū)、防雷防靜電接地、電纜敷設(shè)六個單元進行整體設(shè)計介紹。全站效果圖如下：3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 3.4.1加油站現(xiàn)狀站內(nèi)設(shè)站房1座，設(shè)有綜合辦公室、便利店、配電間、發(fā)電間等功能間。雙槍雙油品加油機4臺

7、,地下儲罐5座。站內(nèi)原有油品管線及加油機動力電纜走向如下圖：3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 加油機動力電纜走向圖站內(nèi)原有油品管線及3.4.2 管理系統(tǒng)設(shè)備布置本站為A類加油站，室外設(shè)OPT1臺，OPT基座緊鄰汽油加油機。收銀臺上設(shè)發(fā)卡充值系統(tǒng)1套、POS機2套。綜合辦公室內(nèi)設(shè)通訊機柜、液位儀控制器、局部等電位端子箱，考慮到通訊機柜和3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 液位儀控制器間通訊線纜不得超過10米，故將液位儀控制器布置在BOS主機操作臺正上方墻壁，液位儀控制器底邊距地面1.4米。室內(nèi)設(shè)備布置-局部放大圖3.5 單元設(shè)計3.5.1通訊機柜3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 機柜內(nèi)設(shè)油品服務器及顯示器、BOS系統(tǒng)服務器、1

8、6口以太網(wǎng)交換機、前庭控制器、UPS。機柜設(shè)置在綜合辦公室，距后側(cè)墻0.2米。在機柜擺放位置后側(cè)的墻壁設(shè)置強、弱電金屬箱，做為匯線用，底邊距地面0.3米，兩箱間距0.3米。機柜內(nèi)電纜分別經(jīng)強、弱電箱敷設(shè)至各設(shè)備處。3.5.2 收銀臺收銀設(shè)備主要包括2套POS機、2套金融POS機、發(fā)票打印機、條碼掃描槍等；本次設(shè)計將發(fā)卡充值機設(shè)在收銀臺處，有條件可單設(shè)房間。發(fā)卡充值機主要包括PC機 、IC卡讀寫器、打印機、密碼鍵盤等設(shè)備。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 收銀臺效果圖收銀設(shè)備 發(fā)卡充值系統(tǒng)POS機、金融POS機、發(fā)票打印機及發(fā)卡充值機分別與通訊機柜內(nèi)網(wǎng)絡交換機相連，在收銀臺下安裝4個雙口RJ45插座并敷設(shè)

9、8條超五類以太網(wǎng)線經(jīng)弱電箱連至通訊機柜內(nèi)網(wǎng)絡交換機。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 室內(nèi)通信電纜敷設(shè)圖 機柜內(nèi)UPS供電引自站內(nèi)總配電箱,敷設(shè)1條VV-1kV 3*4銅芯電纜；收銀設(shè)備及發(fā)卡充值機供電電源引自通訊機柜內(nèi)UPS，在收銀臺下并聯(lián)安裝3個單相3線10A國標電源插座（分別配1個6孔電源插排）并敷設(shè)1條RVV-0.5kV 32.5銅芯電3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 電纜敷設(shè)一般采用暗管敷設(shè)，也可根據(jù)具體情況明敷。室內(nèi)供電電纜敷設(shè)圖 纜經(jīng)強電箱連至機柜內(nèi)UPS。3.5.3 加油區(qū)加油區(qū)設(shè)備主要有加油機及OPT。OPT基座通常設(shè)在緊鄰汽油加油機（島）長軸方向上,基座高度、寬度、表面處理風格與加油島風格保持

10、一致?；A埋4個經(jīng)過防銹處理、長度為170mm的M16地腳螺栓。地腳螺栓應高出基座臺面45mm到50mm，中心孔距為380mm。在OPT基座中心位置預埋25mm4mm熱鍍鋅扁鋼，高出基座臺面100mm，另一端與站內(nèi)原有接地網(wǎng)焊接，焊接處做防腐處理。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 電纜敷設(shè)加油機每個主板敷設(shè)一條RVVP-0.3kV 40.5通訊電纜經(jīng)弱電箱連至通訊機柜內(nèi)前庭控制器。通訊線纜不能有接頭。加油機端的通訊電纜出加油島臺面后預留2米，進入室內(nèi)的通訊電纜敷設(shè)至弱電箱，在箱內(nèi)預留3米。OPT與通訊機柜內(nèi)網(wǎng)絡交換機相連，敷設(shè)2條超五類屏蔽以太網(wǎng)線經(jīng)弱電箱至通訊機柜內(nèi)網(wǎng)絡交換機，室外電纜出基座臺面預留

11、2米，弱電箱內(nèi)預留4米。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 加油區(qū)通訊電纜敷設(shè)圖 3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 OPT供電電源分別引自通訊機柜內(nèi)UPS及站內(nèi)總配電柜,分別敷設(shè)1條RVV-0.5kV 32.5銅芯電纜至通訊機柜及配電間內(nèi)的供電回路。電纜出基座臺面后預留2米，強電箱內(nèi)預留3米。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 供電電纜敷設(shè)圖OPT3.5.4 罐區(qū)1） 罐區(qū)液位系統(tǒng)也是加油站管理系統(tǒng)的一個組成單元，該系統(tǒng)由探棒及液位控制器組成。2） 液位控制器設(shè)置在綜合辦公室。3） 每臺液位儀敷設(shè)1條RVVP-0.3kV 41.0的通訊電纜至液位儀控制器。從液位儀控制器引1條RVVP-0.3kV 40.5的通訊電纜經(jīng)弱電箱至通

12、訊機柜內(nèi)前庭控制器，通訊電纜長度不超過10米。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 液位系統(tǒng)通訊電纜敷設(shè)圖3.5.5 防雷防靜電接地本工程防雷防靜電接地、用電設(shè)備的工作接地、保護接地及計算機系統(tǒng)的接地等共用接地裝置，其接地電阻R4歐姆。UPS供電回路裝設(shè)浪涌保護器。若原有總配電箱中已設(shè)有浪涌保護器，則可不裝。管理系統(tǒng)設(shè)備應具備防浪涌功能。布置通訊機柜房間內(nèi)設(shè)置局部等電位端子箱（LEB），設(shè)計時等電位箱與加油站總配電箱接地母排相連，接地材料采用-254熱鍍鋅扁鋼或BVR-16mm2軟銅導線 。通訊機柜外殼、強、弱電金屬箱、通訊電纜屏蔽層、電纜保護管入戶端等均與局部等電位端子箱做可靠電氣

13、連接，接地材料采用BVR-6mm2軟銅導線。電纜保護管室外端、OPT的接地螺栓與加油區(qū)接地網(wǎng)連接，接地材料分別采用BVR-6mm2軟銅導線。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 防雷防靜電接地平面圖3.5.6 電纜敷設(shè)室外電纜全程穿鍍鋅鋼管保護，埋深不小于0.5米。保護管距建筑物基礎(chǔ)不小于1米。動力、通訊電纜分開敷設(shè)，二者平行敷設(shè)時，相距大于0.1米；交叉敷設(shè)時，相距大于0.25米。電纜與油管道平行敷設(shè)時,相距大于1米；電纜與油管道交叉敷設(shè)時,相距大于0.25米。電纜與其他管道平行敷設(shè)時，相距大于0.5米；交叉敷設(shè)時，相距大于0.25米。3、加油站管理系統(tǒng)設(shè)計 4. 環(huán)境改造實施程序

14、4.1 加油站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集表 參見附表。4.2 總體設(shè)計要求確定施工圖紙設(shè)計深度要求；確定平面圖尺寸要求；確定室內(nèi)電纜敷設(shè)方式；確定加油機通訊電纜是否利舊，利舊情況；明確是否存在管理系統(tǒng)環(huán)境改造范圍之外的加油站改造工作。4.3 圖紙設(shè)計現(xiàn)場踏勘：設(shè)計人員確保一站一勘。4. 環(huán)境改造實施程序方案確認：由設(shè)計方提出方案，由建設(shè)方確認方案。施工圖紙繪制：設(shè)計方根據(jù)建設(shè)方進度安排，按時交出高質(zhì)量施工圖紙。圖紙會審：由建設(shè)方組織，對施工圖紙?zhí)岢鲆庖娀蚪ㄗh，設(shè)計方進行圖紙修改。4.4 設(shè)計交底： 由建設(shè)方組織，設(shè)計方對施工方及監(jiān)理方提出問題進行解答。4.5 工程實施4. 環(huán)境改造實施程序4.5.1 建設(shè)方

15、、設(shè)計方、監(jiān)理方、施工方配合為確保工程按期、保質(zhì)完工，建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方及施工方應相互做好配合工作：建設(shè)方為設(shè)計方盡可能提供改造加油站的完整基礎(chǔ)資料、改造要求及相關(guān)的便利條件；設(shè)計方根據(jù)工程設(shè)計需要做好人力和設(shè)備配備，與設(shè)備供應商充分結(jié)合，在規(guī)定時間內(nèi)交出高質(zhì)量施工圖紙，并做好交底及技術(shù)支持工作；監(jiān)理方做好監(jiān)理工作。施工方按圖紙安全施工，施工過程中遇到問題及時與建設(shè)方及設(shè)計方溝通。4. 環(huán)境改造實施程序4.5.2 施工專業(yè)配合施工時應做好專業(yè)配合：砼澆注及砌體砌筑前，結(jié)合圖紙做好孔洞預留及套管預埋設(shè)置；結(jié)合圖紙，合理安排施工工序；合理安排施工與加油站營運關(guān)系；統(tǒng)籌考慮改造內(nèi)容與加油站原有設(shè)

16、施結(jié)合。4. 環(huán)境改造實施程序4.6 工程驗收驗收工作須在部署實施前7天完成；工程驗收時，施工方須在施工現(xiàn)場，提出的整改意見可以得到有效傳達；驗收所提出的整改要求必須在項目部署計劃實施前完成并通過二次驗收；所有以太網(wǎng)線均需依據(jù)標準連接安裝好水晶頭，并通過連通性測試；施工方應預留10根5M長超五類以太網(wǎng)線在加油站；液位儀應安裝通訊線，并通過連通性測試； 4. 環(huán)境改造實施程序機柜端給收銀臺、發(fā)卡充值點和OPT供電的電源線連接安裝好國標10A的電源插頭；給UPS供電的電源插座應匹配（3KVA配16A、2KVA配10A）；加油機通訊線纜如利舊則必須符合要求；液位儀罐容表需液位儀廠商配合校準。4.7

17、相關(guān)經(jīng)驗工程起動時，建設(shè)方和設(shè)計方根據(jù)“中國石油加油站管理系統(tǒng)站級部署環(huán)境改造技術(shù)要求”的要求，并結(jié)合本地區(qū)實際情況，明確設(shè)計方案、設(shè)計要求和設(shè)計深度；設(shè)計方做好標準化設(shè)計；部分租賃加油站未按標準設(shè)計和施工，無明顯油品管道及電纜走向且無施工圖紙存檔，可使用金屬探測儀，探明油品管道、電纜走向，并在設(shè)計圖紙中標明；深度不詳或有交叉布置時，設(shè)計應給出標準做法或相應說明，施工時應格外謹慎，避免破壞油品管道或電纜現(xiàn)象發(fā)生；新建站設(shè)計加油站管理系統(tǒng)時，要綜合考慮各設(shè)備的布置情況、布線情況，滿足應用和美觀的要求。4. 環(huán)境改造實施程序5. 注意事項勘站時，要全面掌握加油站基本情況（加油站總體布置、加油機臺數(shù)

18、、槍數(shù)、液位儀控制器位置、原有工藝管線和線纜敷設(shè)路徑、站界等）；根據(jù)建設(shè)方對圖紙設(shè)計深度要求，做好測量工作?？C聯(lián)接加油機通訊電纜為2根超五類屏蔽以太網(wǎng)線。目前自助加油機除按槍數(shù)敷設(shè)通訊電纜外，還需敷設(shè)2根超五類屏蔽以太網(wǎng)線。嚴格按照相關(guān)規(guī)范及“中國石油加油站管理系統(tǒng)站級部署環(huán)境改造技術(shù)要求”（2009版）進行設(shè)計；加油機通訊電纜利舊原則： 在實施加油站管理系統(tǒng)項目加油站環(huán)境改造中，如需對加油站原有的加油機通訊線纜利舊必須符合下列原則：5. 注意事項已有加油機通訊線纜型號規(guī)格必須符合中國石油加油站管理系統(tǒng)站級部署環(huán)境要求；要通過測量保證已有加油機通訊線纜完好無損，通訊正常；已有加油機通訊線纜不

19、得有轉(zhuǎn)接，采用加油站內(nèi)原有的加油機原廠配置的通訊電纜轉(zhuǎn)接除外，通訊線纜配線箱要求見前面相關(guān)部分；已有加油機通訊線纜延長到機柜擺放位置的預留長度應不小于3米。不符合上述要求的已有加油機通信線纜不能利用。加油機通訊電纜原則上不能轉(zhuǎn)接，在特殊的情況下，使用加油機通訊電纜轉(zhuǎn)接箱在室內(nèi)延長加油機通訊線纜,必須符合以下要求：5. 注意事項必須由加油機廠商確認可以采用通訊線轉(zhuǎn)接箱的方式來延長通訊線纜，如果加油機廠商確定不能采用轉(zhuǎn)接方式來延長通訊線纜則不得轉(zhuǎn)接轉(zhuǎn)接箱由加油機廠商提供，加油機廠商負責安裝及通訊線轉(zhuǎn)接。 通訊電纜的轉(zhuǎn)接箱必須采用鐵質(zhì)箱體，必須保證有良好的接地連接。通訊電纜與環(huán)形鼻頭必須采用焊接方式

20、連接，鼻頭采用壓接方式，通訊線纜不得采用直接絞接、擰接的方式。必須保證通訊信號的衰減不大于3%。接頭和接線柱必須采用抗氧化純銅質(zhì)材料。5. 注意事項通訊電纜轉(zhuǎn)接箱示意圖5. 注意事項訊機柜內(nèi)UPS供電電源必須引自站內(nèi)配電柜中獨立回路(2P/20A)。室外支付終端（OPT）加熱器供電電源必須引自站內(nèi)總配電柜中獨立回路(2P/6A)。施工時網(wǎng)線在弱電箱端做好水晶頭連接并進行通斷測試。電纜在強電箱端做好插頭連接（單相三線 250V 10A） 。強、弱電箱、通訊機柜、電纜保護管室內(nèi)端、通訊電纜屏蔽層等均需與局部等電位端子箱內(nèi)接地母排相連，接地材料BVR-6mm2 軟銅導線，接地線做好鼻頭連接，預留通訊

21、機柜接地線，長度為1.5米。參見附圖。施工嚴格按照圖紙及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行；施工時，應對加油站現(xiàn)有接地網(wǎng)做接地測試，保證聯(lián)合接地體接地電阻 R4歐姆。若接地電阻不能滿足要求，補打接地極。預留通信機柜接地線BVR-6mm21.5米并做好鼻頭連接從總配電柜引入的254熱鍍鋅扁鋼弱電箱接地軟銅導線BVR-6mm2強電箱接地軟銅導線BVR-6mm2 5. 注意事項局部等電位端子箱做法電纜按設(shè)計圖紙預留足夠長度，通訊線纜不能有接頭；爆炸危險區(qū)內(nèi)設(shè)備進線時進行防爆密封處理；在原承重砌體上開孔洞，均要結(jié)合原結(jié)構(gòu)情況及孔洞位置和大小，做好開孔時的支撐、加固處理及開孔后的恢復處理。電纜敷設(shè)設(shè)計在有條件的情況下不要占用

22、靠公路側(cè)行車區(qū)域，避免因施工作業(yè)后影響正常加油作業(yè)。施工時注意人身安全，切割站內(nèi)硬化路面時應采取安全保護措施，例如戴絕緣手套等，以免切割到動力電纜時發(fā)生觸電危險。電纜保護管拐彎時可根據(jù)現(xiàn)場實際情況利用彎管器，或采用活彎焊接或螺紋連接，連接處需做防水，但不能使用生料帶。 5. 注意事項5.7 建 議在進行加油站新建或改造設(shè)計時，應考慮加油站管理系統(tǒng)設(shè)計；在進行加油站管理系統(tǒng)設(shè)計同時，應考慮對加油站安全隱患整改工作、后續(xù)要增加的視頻監(jiān)視系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)進行統(tǒng)一設(shè)計、分步實施，避免二次設(shè)計；加油站管理系統(tǒng)按區(qū)域統(tǒng)一設(shè)備，方便設(shè)計、施工及管理維護。 5. 注意事項 附 設(shè)備改造要求1、對于不滿足通訊

23、協(xié)議功能的加油機：如正星（個別型號）、三盈、恒山、穩(wěn)牌、佳力佳、寶德爾、富仁、中意、長空、太空加油機，可通過更換通訊芯片滿足要求。2、對于沒有通訊模塊的加油機：如上海中意、正星，需廠商加裝通訊模塊。3、對于加油機主板功能存在缺陷的加油機：如正星、三盈（個別型號）、穩(wěn)牌（個別型號），需廠商更換加油機主板。4、對于無法進行改造的加油機：如長空舊型號的加油機，需要更換原有加油機。 附 設(shè)備改造要求加油機品牌（別名）加油機型號改造方案長吉所有型號無需改造榕興所有型號無需改造正星所有型號更換主板或通信協(xié)議芯片恒山（托肯恒山）所有型號更換通信協(xié)議芯片佳力佳所有型號完善協(xié)議并更換通信協(xié)議芯片富仁（富仁高科、

24、毫升）所有型號完善協(xié)議并更換通信協(xié)議芯片太空（新陽）所有型號完善協(xié)議并更換通信協(xié)議芯片中意所有型號完善協(xié)議并更換芯片和加裝通訊模塊寶德爾所有型號完善協(xié)議并更換通信協(xié)議芯片 附 設(shè)備改造要求加油機品牌（別名）型號改造方案 三盈（三金、廣東盈動）SK3110A更換主板、防作弊傳感器、增加通訊轉(zhuǎn)接板。SK3120A更換主板、防作弊傳感器、增加通訊轉(zhuǎn)接板。SG-331換主板SK56QF424A(H)08年7月1號前換主板，之后換程序SK6460P換主板SK560F636A08年7月1號前換主板，之后換芯片56QF444A08年7月1號前換主板，之后換芯片SK3111A更換主板SK6220SK3111SK311052GF111A更換芯片SK52SK52GF111ASK52GF212ASK52GF222ASK3120SK31201SK52GF111ASK6241P 附 設(shè)備改造要求加油機品牌（別名）型號改造方案 長空CK1113A更換通信協(xié)議芯片CK1123A更換通信協(xié)議芯片CK1313雙槍換芯片和存儲器CK1313單槍換芯片和存儲器CK1323機芯確認后確定改造方案CK3113機芯確認后確定改造