2022-2023學(xué)年江西省贛州市文清外國(guó)語(yǔ)學(xué)校物理高三上期中考試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和

2、答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，質(zhì)量相等的A、B兩物體在平行于固定光滑斜面的推力F的作用下，沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A、B間輕彈簧的勁度系數(shù)為k，斜面的傾角為30，則勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的壓縮量為（）ABCD2、如圖所示，晾曬衣服的繩子兩端分別固定在兩根豎直桿的等高點(diǎn)上，繩子的質(zhì)量及繩與衣架掛鉤間摩擦均忽略不計(jì)，原來(lái)保持靜止一陣恒定的風(fēng)吹來(lái)，衣服受到水平向右的恒力而發(fā)生滑動(dòng)，并在新的位置保持靜止(未畫(huà)出)則（ ）A兩繩子拉力不再相等 B兩繩子的夾角變小C兩繩對(duì)掛鉤合力變小 D兩繩對(duì)掛鉤合力可能不變3、

3、如圖所示，A、B兩物塊始終靜止在水平地面上，有一輕質(zhì)彈簧一端連接在豎直墻上P點(diǎn)，另一端與A相連接，下列說(shuō)法可能正確的是( )AB對(duì)A無(wú)摩擦力，地面對(duì)B可能有摩擦力BB對(duì)A有向左的摩擦力，地面對(duì)B有向右的摩擦力CP點(diǎn)緩慢下移過(guò)程中，B對(duì)地面的壓力力一定減小DP點(diǎn)緩慢下移過(guò)程中，地面對(duì)B的摩擦力可能增大4、如圖，一光滑的輕滑輪用細(xì)繩懸掛于O點(diǎn)；另一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊a，另一端系一位于水平粗糙桌面上的物塊b，外力F向右上方拉b，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若F方向不變，大小在一定范圍內(nèi)變化，物塊b仍始終保持靜止，則（ ）A繩的張力也在一定范圍內(nèi)變化B物塊b一定受到5個(gè)力作用C連接a和b的繩的張力

4、也在一定范圍內(nèi)變化D物塊b與桌面間的摩擦力方向可能水平向右5、如圖所示，把球夾在豎直墻AC和木板BC之間，不計(jì)摩擦，球?qū)Φ膲毫镕N1，球?qū)Π宓膲毫镕N1在將板BC逐漸放至水平的過(guò)程中，下列說(shuō)法中，正確的是()AFN1和FN1都增大BFN1和FN1都減小CFN1增大，F(xiàn)N1減小DFN1減小，F(xiàn)N1增大6、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速直線運(yùn)動(dòng)，它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=6t2t3（m），它的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=66t2（m/s），則該質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時(shí)的瞬時(shí)速度、t=0到t=2 s間的平均速度、平均速率分別為（ ）A18 m/s、2 m/s、2 m/sB18 m/s、2

5、 m/s，6 m/sC2 m/s、 2 m/s、18 m/sD18 m/s、6 m/s，6 m/s二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、跳高運(yùn)動(dòng)員在跳高時(shí)總是跳到沙坑里或跳到海綿上，這樣做是為了A減小運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)量變化B減小運(yùn)動(dòng)員所受的沖量C延長(zhǎng)著地過(guò)程的作用時(shí)間D減小著地時(shí)運(yùn)動(dòng)員所受的平均沖力8、山路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為v0時(shí),汽車恰好沒(méi)有向路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)。則在該彎道處,以下說(shuō)法正確的是()A急轉(zhuǎn)彎處路面設(shè)計(jì)應(yīng)

6、為外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比, v0的值變小C車速只要低于v0,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)D車速雖然高于v0,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)9、一位質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員從下蹲狀態(tài)向上起跳，經(jīng)t時(shí)間，身體伸直并剛好離開(kāi)地面，速度為v，則在此過(guò)程中()A地面對(duì)他的沖量為mvmgtB地面對(duì)他的沖量為mvmgtC地面對(duì)他做的功為mv2D地面對(duì)他做的功為零10、如圖甲所示，在水平面內(nèi)，有三個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c分別位于直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上，已知ab6 m，ac8 m在t10時(shí)刻a、b同時(shí)開(kāi)始振動(dòng)，振動(dòng)圖像均如圖乙所示，所形成的機(jī)械波在水平面內(nèi)傳播，在t24 s時(shí)c點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)，則（ ）A該

7、機(jī)械波的傳播速度大小為2 m/sBc點(diǎn)的振動(dòng)頻率先是與a點(diǎn)相同，兩列波相遇后c點(diǎn)的振動(dòng)頻率增大C該列波的波長(zhǎng)是2 mD兩列波相遇后，c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)E.兩列波相遇后，c點(diǎn)振動(dòng)減弱三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）同學(xué)們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動(dòng)能改變量的關(guān)系”其中小車A與紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B相連，托盤(pán)C內(nèi)裝有砝碼，D為無(wú)線測(cè)力傳感器，可直接測(cè)量繩子給小車的拉力（1）下列說(shuō)法正確的是_A兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力B兩種方案都需要測(cè)量并記錄小車的質(zhì)量C兩種方案都需要測(cè)量并記錄托盤(pán)及托盤(pán)

8、中砝碼的總質(zhì)量D兩種方案都要求托盤(pán)及盤(pán)中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量 （2）如圖丙是某次實(shí)驗(yàn)打下的紙帶，其中O點(diǎn)是小車由靜止釋放瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，打點(diǎn)周期為T(mén)，相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出，則打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為vc=_ （3）若采用方案二進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，用天平測(cè)得小車的質(zhì)量為M，傳感器D測(cè)量得到繩子拉力為F，研究小車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過(guò)程，則根據(jù)動(dòng)能定理，應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為(用題目中已知物理量的符號(hào)表示)_（4）若采用方案一進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并將砝碼盤(pán)和砝碼總重力mg當(dāng)作繩子拉力，多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是比小車動(dòng)能增加量要_一些（填“偏大”或“偏?。?，造成這種誤差最可能的原因是_12（1

9、2分）某實(shí)驗(yàn)小組研究一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，得到一條紙帶其清晰部分如圖所示。已知紙帶上的計(jì)數(shù)點(diǎn)為每2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中測(cè)得S1=3.20cm，S2=4.01cm，S3=4.80cm，S4=5.61cm，所用電源的頻率為50Hz，則打計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)物體的速度大小vB=_ ，物體的加速度大小a=_ (計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)的xoy直角坐標(biāo)系中，MN與水平x軸平行，在MN與x軸之間有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直坐標(biāo)平面水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，

10、電場(chǎng)強(qiáng)度E=1N/C，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T，從y軸上的P點(diǎn)沿x軸方向以初速度v0=1m/s水平拋出一帶正電的小球，小球的質(zhì)量為m=110-6kg，電荷量q=110-5C，g取10m/s1已知P點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為d0=0.15m，.MN到x軸距離為d=0.10m.(=3.14，=1.414，=1.731，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（1）求小球從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到x軸時(shí)速度方向與x軸正方向的夾角；（1）求小球從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至MN邊界所用的時(shí)間；（3）當(dāng)小球從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到x軸時(shí)撤去電場(chǎng)，求小球到達(dá)MN邊界時(shí)的速度14（16分）如圖所示，AB為半徑R0.50m的四分之一圓弧軌道，B端距水平地面的高度h0.45m。一質(zhì)量m1

11、.0kg的小滑塊從圓弧道A端由靜止釋放，到達(dá)軌道B端的速度v2.0m/s。忽略空氣的阻力，取g10m/s2，求：（1）小滑塊在圓弧軌道B端受到的支持力大?。唬?）小滑塊由A端到B端的過(guò)程中，克服摩擦力所做的功W；（3）小滑塊的落地點(diǎn)與B點(diǎn)的水平距離x。15（12分）傳送帶與平板緊靠在一起，且上表面在同一水平面內(nèi)，兩者長(zhǎng)度分別為L(zhǎng)12.5 m、L22 m傳送帶始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng)現(xiàn)將一滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）輕放到傳送帶的左端，然后平穩(wěn)地滑上平板已知：滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5，滑塊與平板、平板與支持面的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為10.3、20.1，滑塊、平板的質(zhì)量均為m2 kg，g取10 m/s2.

12、求：（1）若滑塊恰好不從平板上掉下，求滑塊剛滑上平板時(shí)的速度大??；（2）若v6 m/s，求滑塊離開(kāi)平板時(shí)的速度大小參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】AB作為一個(gè)整體，受力分析如下圖，勻速直線運(yùn)動(dòng)因此平行斜面方向有隔離B進(jìn)行分析則有彈簧彈力等于B的重力沿斜面向下的分力，即得故選B。2、B【解析】衣服原來(lái)是受重力和兩個(gè)拉力而平衡，受到向右的風(fēng)力后是四力平衡，兩個(gè)繩子的拉力的合力與重力、風(fēng)力的合力相平衡，故兩個(gè)繩子的拉力的合力變大，即繩對(duì)掛鉤作用力變大，則兩個(gè)繩子的夾角變小，因?yàn)槭枪饣你^子，則兩個(gè)繩子的拉力

13、仍相等，選項(xiàng)B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B。3、D【解析】若B對(duì)A沒(méi)有摩擦力，則A對(duì)B也沒(méi)有摩擦力，因B在水平方向受力平衡，則地面對(duì)B也沒(méi)有摩擦力，故A錯(cuò)誤；若B對(duì)A有向左的摩擦力，則A對(duì)B有向右的摩擦力，由平衡條件知，地面對(duì)B有向左的摩擦力，故B錯(cuò)誤；若彈簧起初處于拉伸狀態(tài)，則在P點(diǎn)緩慢下移的過(guò)程中，彈簧對(duì)A物塊的拉力減小且拉力在豎直方向的分力減小，則B對(duì)A的支持力增大；故C錯(cuò)誤；P點(diǎn)下降過(guò)程中，水平方向彈力可能增大，則對(duì)整體分析可知，地面對(duì)B的摩擦力可能增大，故D正確；故選D?！军c(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解，注意整體法和隔離法的運(yùn)

14、用4、D【解析】AC由于整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以滑輪兩側(cè)連接和的繩子的夾角不變；物塊只受重力以及繩子的拉力，由于物體平衡，則連接和的繩子張力保持不變；由于繩子的張力及夾角均不變，所以中的張力保持不變，故AC錯(cuò)誤；B物塊受到重力、支持力、間繩子的拉力以及拉力的作用，可能不受摩擦力，也可能受到摩擦力，故可能受到5個(gè)力作用，也可能受到4個(gè)力的作用，故B錯(cuò)誤；D處于靜止即平衡狀態(tài)，對(duì)受力分析有：和與軸所成夾角均保持不變，由平衡條件可得：由于的大小不變，當(dāng)大小發(fā)生變化時(shí)，可能小于，的摩擦力可能水平向右，故D正確。故選D5、B【解析】對(duì)球受力分析可知，重力大小方向不變，墻對(duì)球的支持力方向不變，所以將三個(gè)

15、力合成矢量三角形分析，如圖所示：根據(jù)矢量三角形可知，擋板緩慢逐漸放置水平過(guò)程中，和均減小，根據(jù)牛頓第三定律可知，和均減小，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B6、B【解析】該質(zhì)點(diǎn)在t=2 s時(shí)的瞬時(shí)速度v2=6622=18 m/s（m/s）；t=0時(shí)，x0=0 m，t=2 s時(shí)，x2=4 m，故2 s內(nèi)的位移為x=x2x0=4 m，2 s內(nèi)的平均速度；當(dāng)v=0時(shí)，由v=66t2（m/s），得t=1 s，此時(shí)x1=4 m，在前1 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程s1=x1=4 m，在后1 s內(nèi)通過(guò)的路程為s2=|x2x1|=8 m，則平均速率，選B二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)

16、選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】跳高運(yùn)動(dòng)員在落地的過(guò)程中，動(dòng)量變化一定由動(dòng)量定理可知，運(yùn)動(dòng)員受到的沖量I一定；跳高運(yùn)動(dòng)員在跳高時(shí)跳到沙坑里或跳到海綿墊上可以延長(zhǎng)著地過(guò)程的作用時(shí)間t，由可知，延長(zhǎng)時(shí)間t可以減小運(yùn)動(dòng)員所受到的平均沖力F，AB錯(cuò)誤，CD正確；故選CD8、AD【解析】路面應(yīng)建成外高內(nèi)低，此時(shí)重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè)，可以提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，故A正確；當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)與未結(jié)冰時(shí)相比，由于支持力和重力不變，則v0的值不變，故B錯(cuò)誤；車速低于vc，所需的向心力減小，此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)，減小提供的力，車輛不會(huì)向內(nèi)側(cè)滑

17、動(dòng)，故C錯(cuò)誤；車速若高于v0，所需的向心力增大，此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)，增大提供的力，車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)，故D正確。所以AD正確，BC錯(cuò)誤。9、AD【解析】AB.取運(yùn)動(dòng)員為研究對(duì)象，由動(dòng)量定理得:(Fmg)tmv0則IFtmvmgt選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；CD.運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有離開(kāi)地面，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為零，所以C錯(cuò)誤，D項(xiàng)正確。10、ACD【解析】A項(xiàng)：因?yàn)榻?jīng)過(guò)4s，振動(dòng)由a點(diǎn)傳到c點(diǎn)，則波的傳播速度： ，故A正確；B項(xiàng)：c點(diǎn)的振動(dòng)頻率先是與a點(diǎn)相同，兩列波相遇后c點(diǎn)的振動(dòng)頻率仍然是不變的，選項(xiàng)B 錯(cuò)誤；C項(xiàng)：該波的波長(zhǎng)為：，選項(xiàng)C 正確；DE項(xiàng)：因?yàn)?，故兩列波相遇后，c點(diǎn)振動(dòng)加強(qiáng)，選項(xiàng)D 正確，E

18、錯(cuò)誤點(diǎn)晴：波在同一介質(zhì)中勻速傳播，a處振動(dòng)先到達(dá)c點(diǎn)，由公式，求解波速；由圖讀出周期，據(jù)路程差分析c點(diǎn)的振動(dòng)強(qiáng)弱：若路程差等于半個(gè)波長(zhǎng)的奇數(shù)倍時(shí)，振動(dòng)減弱；相反，路程差等于半個(gè)波長(zhǎng)的偶數(shù)倍時(shí)，振動(dòng)加強(qiáng)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、AB 偏大 鉤碼也做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力, 導(dǎo)致拉力的功的測(cè)量值偏大或: mg做功不僅增加小車動(dòng)能，也增加砝碼和砝碼盤(pán)的動(dòng)能 【解析】（1）兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力，這樣才能保證拉力的功等于合外力的功，選項(xiàng)A正確；兩種方案都需要測(cè)量并記錄小車的質(zhì)量，這樣才能求解小車的動(dòng)能變化

19、量，選項(xiàng)B正確；乙裝置由于有力傳感器，則不需要測(cè)量并記錄托盤(pán)及托盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量，也不要求托盤(pán)及盤(pán)中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量，選項(xiàng)CD錯(cuò)誤；故選AB.（2）因紙帶上相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)畫(huà)出，可知t=5T，打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為；（3） 小車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到打下C點(diǎn)的過(guò)程動(dòng)能的增量為；拉力的功W=Fs3，則應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為；（4）鉤碼也做勻加速運(yùn)動(dòng)，鉤碼重力大于細(xì)繩拉力，所以由鉤碼的重力代替拉力求解的功偏大，即導(dǎo)致拉力的功的測(cè)量值偏大；或者mg做功不僅增加小車動(dòng)能，也增加砝碼和砝碼盤(pán)的動(dòng)能.【點(diǎn)睛】本題考查探究功與速度變化的關(guān)系實(shí)驗(yàn)，解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶處理的方法，會(huì)通過(guò)紙帶求解瞬時(shí)速度

20、和動(dòng)能增量，以及知道實(shí)驗(yàn)誤差形成的原因，明確用鉤碼的重力代替繩的拉力的作用所帶來(lái)的影響12、 5.0 【解析】（1）1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50赫茲，故每隔0.02s打一次點(diǎn)；每2個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，故相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.04s；根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：（2）2根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得： 為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值得：代入題目告訴的已知條件，即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：故加速度的大小為5.0m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答