普通公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案

1、word公路管理處“春運(yùn)”道路保暢應(yīng)急預(yù)案為確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對春運(yùn) 期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高公路應(yīng)急處 置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作，確保我 *春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通，結(jié)合我*實(shí)際，制訂本方 案。一、目的：（1）在接到預(yù)警信號時(shí)，及時(shí)落實(shí)相應(yīng)的防范行動(dòng)；（2）惡劣天氣下，道路發(fā)生損壞、阻斷、中斷等事件， 及時(shí)排除險(xiǎn)情保障道路暢通。（3）其他原因發(fā)生重特大交通事故，惡意堵車事件， 重型車輛滯留公路發(fā)生堵車等情況。二、組織機(jī)構(gòu)1、成立管理處春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長：常務(wù)副組長副組長：成員：領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在主要職責(zé)：了解匯總現(xiàn)場及搶險(xiǎn)進(jìn)展情況；組

2、織協(xié)調(diào)有 關(guān)科室和相關(guān)單位參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。2、24小時(shí)值班電話*三、道路搶險(xiǎn)工作安排*組建兩支搶險(xiǎn)隊(duì)伍分別為道路搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)、道路運(yùn)輸 保障隊(duì)。1、道路搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)，人員26人，由*為隊(duì)長，*為副隊(duì)長， 配置車輛*、機(jī)械設(shè)備10臺，負(fù)責(zé)公路巡查、隱患排查及 搶險(xiǎn)工作。2、道路運(yùn)輸保障隊(duì)道路運(yùn)輸隊(duì)，人員10人，由*為隊(duì)長，*為副隊(duì)長， 置車輛3臺。負(fù)責(zé)將搶險(xiǎn)物資人員第一時(shí)間運(yùn)送到搶險(xiǎn)點(diǎn)及 安全保暢搶險(xiǎn)過程中內(nèi)夕卜部關(guān)系協(xié)調(diào)，信息的上傳下達(dá)、通 訊報(bào)道、道路安全保暢、搶險(xiǎn)救災(zāi)的安全管理、交通疏導(dǎo)工 作，搶險(xiǎn)工作組織紀(jì)律，確保搶險(xiǎn)保暢工作的順利進(jìn)行。四、物資準(zhǔn)備養(yǎng)護(hù)中心儲備搶險(xiǎn)物資防滑料1

3、5m3，鐵絲20公斤、 融雪劑3t,鐵鍬25把、掃帚10把，*。五、預(yù)防措施1、做好與相關(guān)單位的信息溝通，指定專人于當(dāng)?shù)貧庀?部門建立定時(shí)聯(lián)系，第一時(shí)間，獲得大雨、大雪、大霧信息， 及時(shí)作出搶險(xiǎn)部署，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置，做到防 患于未然；2、對*危險(xiǎn)路段、橋梁進(jìn)行調(diào)查，加強(qiáng)公路路政養(yǎng)護(hù) 聯(lián)動(dòng)巡查力度，對影響公路行車安全的路段設(shè)置安全標(biāo)志、 標(biāo)牌等，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并上報(bào)；3、養(yǎng)護(hù)部門冬季應(yīng)在公路急彎、陡坡及易雪阻等危險(xiǎn) 路段，提前備足防滑料和融雪劑。每年應(yīng)對冬季用于道路搶 通的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢修。4、與交警部門建立聯(lián)合出入省口服務(wù)站，利用多種形 式向出入省口司乘人員宣傳交通安全知

4、識、常識，對重載車 輛、危化品運(yùn)輸車輛嚴(yán)格逐車檢查登記，切實(shí)杜絕超載、超 速等嚴(yán)重交通違法行為，為人民群眾的安全出行做出了強(qiáng)力 保障。六、應(yīng)急處置1,信息報(bào)告發(fā)現(xiàn)情況后，路政、養(yǎng)護(hù)巡查人員要立即向* “春運(yùn)” 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告，報(bào)告要明確時(shí)間、地點(diǎn)、降雪量、積雪深 度、持續(xù)時(shí)間、人員傷亡、車輛堵塞、預(yù)計(jì)搶通時(shí)間及需上 級支援的事項(xiàng)等情況。*應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后，立即啟動(dòng) 本工作方案，做出應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急處置過程中，要及時(shí)通報(bào) 有關(guān)情況，有關(guān)人員的手機(jī)和值班電話要保持24小時(shí)開通 和有人接聽，確保各項(xiàng)指令能夠傳達(dá)到位和信息得到反饋。2、先期處置災(zāi)害及堵車事件發(fā)生后，* 春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要根 據(jù)具體情況

5、啟動(dòng)橋梁安全事古攵應(yīng)急預(yù)案、冰雪天氣抗 災(zāi)保暢應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)發(fā)展， 減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。重特大交通事故，要配合交警、 消防等部門完成事故處理；重型車輛滯留公路發(fā)生堵車時(shí)， 路政大隊(duì)要在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場依據(jù)公路法規(guī)定進(jìn)行 處置，發(fā)生治安事件時(shí)，要及時(shí)向公安部門報(bào)警，協(xié)同做好 現(xiàn)場處置等工作。3、信息發(fā)布災(zāi)害發(fā)生的第一時(shí)間要向社會(huì)發(fā)布簡要信息，同時(shí)在事 發(fā)路線兩端提供車輛分流信息。之后，要根據(jù)初步核實(shí)情況 和事件處置情況做好后續(xù)發(fā)布工作。如果阻斷交通時(shí)間預(yù)計(jì) 超過1小時(shí)應(yīng)按*規(guī)定在中國公路信息服務(wù)網(wǎng)上發(fā)布路況 阻斷信息。信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、公正，并符合 有關(guān)規(guī)定。值班室要堅(jiān)持24小時(shí)值班，認(rèn)真做好值班記錄， 傳遞有關(guān)信息。4、抗災(zāi)結(jié)束符合下列條件的，即滿足抗災(zāi)結(jié)束條件:（1）險(xiǎn)情排除；(2)現(xiàn)場搶險(xiǎn)施救已經(jīng)結(jié)束；抗災(zāi)結(jié)束后，* 春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)及時(shí)、逐級向 上級主管部門和當(dāng)?shù)卣畷鎴?bào)告抗災(zāi)救援工作進(jìn)展情況 和結(jié)束情況。書面報(bào)告的內(nèi)容包括：災(zāi)害造成的后果，包