整車質(zhì)量審核(AUDIT)標(biāo)準(zhǔn)課件

1、整車質(zhì)量審核（AUDIT）標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)與交流7/27/20221背景關(guān)于AUDIT AUDIT來(lái)源于拉丁文，意思為“復(fù)查、審核”，目前所說(shuō)的“奧迪特”是其音譯，引申為產(chǎn)品質(zhì)量審核，它是為了獲得出廠產(chǎn)品質(zhì)量信息，確定產(chǎn)品質(zhì)量水平及質(zhì)量變化趨勢(shì)所進(jìn)行的質(zhì)量審核活動(dòng)。7/27/20222 AUDIT要求審核員扮演“虛擬用戶”的 角色。它要求接受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的審核員站在用戶的立場(chǎng)上，以及其挑剔的眼光，對(duì)合格的產(chǎn)品，在特定的條件下，找出其中可能會(huì)引起顧客抱怨或不滿意的地方。7/27/20223缺陷定義： 沒(méi)有滿足某個(gè)預(yù)期的使用要求或合理的期望，包括與安全性有關(guān)的要求。 （顯然，缺陷是不能滿足預(yù)期的使用要求或合

2、理的期望，它與不合格是有區(qū)別的，不合格是不符合規(guī)定的要求。）注：期望必須是在現(xiàn)有條件下是合理的。 7/27/20224還需注意的幾點(diǎn)： 1.產(chǎn)品質(zhì)量審核（AUDIT)是一項(xiàng)獨(dú)立的評(píng)價(jià)活動(dòng)。 （所謂“獨(dú)立”是指審核員既不是對(duì)所審 核產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有責(zé)任的人，也不是與被審核領(lǐng)域有連帶責(zé)任的人。）7/27/202252.產(chǎn)品質(zhì)量審核（AUDIT)是成品驗(yàn)證的一種形式，但它不同于成品的最終檢驗(yàn)或合格產(chǎn)品的再檢驗(yàn)。3.在產(chǎn)品審核時(shí)，不能僅以發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷個(gè)數(shù)的多少來(lái)代表其質(zhì)量水平。7/27/20226 整車質(zhì)量審核標(biāo)準(zhǔn)：主題 本標(biāo)準(zhǔn)旨在明確對(duì)各種車輛進(jìn)行質(zhì)量審核（AUDIT）時(shí)應(yīng)遵循的原則和方法以及通用缺陷描

3、述。 7/27/20227目的 該標(biāo)準(zhǔn)一方面是為了明確操作工藝，以便最大限度地找到缺陷；另一方面也是為了明確對(duì)缺陷的認(rèn)識(shí)，以減少誤解的可能性。 7/27/20228適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在奇瑞公司生產(chǎn)的（包括預(yù)批量生產(chǎn)車在內(nèi)的）用于整車質(zhì)量審核（AUDIT）的車輛。 7/27/20229基本定義：某些扣分中使用的一些主觀評(píng)價(jià)詞匯的定義： 7/27/202210輕微的：指容易接受的，感覺(jué)不太明顯、 不太大、力量很小、不太持久的。 明顯的：指較突出的、較清晰的、不用置疑的。 顯著的：指非常突出的、一定覺(jué)察得到的、鮮明突出的、完全清晰可見(jiàn)的。 7/27/202211汽車分區(qū)定義 汽車分四個(gè)區(qū)域：兩個(gè)

4、外區(qū)和兩個(gè)內(nèi)區(qū) 7/27/202212外一區(qū)： 汽車的上部至車身腰線，分界線為： 車身腰線裝飾條或保護(hù)條的下邊線 車身腰線裝飾槽下邊線 前保險(xiǎn)杠垂直部分的下邊線汽車內(nèi)2區(qū)的某些部位，從外面完全看的見(jiàn)，可根據(jù)具體情況視做1區(qū)處理。7/27/202213外二區(qū)： 所有位于車身裝飾條或保護(hù)條以下的部分，包括車輪。 7/27/202214內(nèi)1區(qū)： 所有坐在司機(jī)或乘客座位上，關(guān)上車門(mén)后能看得見(jiàn)的部位，位于： 車身腰線以上，通常靠以下部位來(lái)劃分： 車門(mén)扶手 座椅坐墊上部水平面 手制動(dòng)及變速桿支座的水平部分 以及后座椅靠背前部 7/27/202215內(nèi)二區(qū)： 所有上車時(shí)能看見(jiàn)的部位 車身周邊 車身邊框 以及

5、：后側(cè)窗，后行李箱隔板 尾門(mén)內(nèi)板，車身尾門(mén)框，行李箱 發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)表面 天窗窗框，油箱加注孔入口 所有坐在司機(jī)或乘客座位上，關(guān)上車門(mén)能看的見(jiàn)的，位于車身腰線以下的部位。 7/27/202216缺陷分級(jí)S級(jí)缺陷： 安全項(xiàng)缺陷(包括潛在的安全項(xiàng)缺陷) 所有因車輛失控或汽車損壞而對(duì)駕駛員乘客、行人及周圍人員造成傷害的缺陷。7/27/202217P級(jí)缺陷：拋錨故障 因下列原因造成車輛不能起動(dòng)或不能再起動(dòng)或車輛停駛 機(jī)械，電器，液壓原因指示燈示意停車嚴(yán)重的液體泄漏 試驗(yàn)過(guò)程中因接觸而產(chǎn)生故障 7/27/202218A級(jí)缺陷： 不能容忍的要求立刻返工的缺陷 這類缺陷包括以下幾類： 7/27/202

6、219潛在缺陷：遠(yuǎn)期或定期可能產(chǎn)生故障的缺陷 外觀或功能出現(xiàn)明顯損壞的所有缺陷 機(jī)械或車身產(chǎn)生令人心煩或近乎周期性的噪音的缺陷 肯定會(huì)在短期內(nèi)產(chǎn)生而導(dǎo)致車輛發(fā)生故障的缺陷 使用戶產(chǎn)生某種“功能失效”的缺陷 所有不符合法規(guī)的缺陷 7/27/202220B級(jí)缺陷： 肯定會(huì)引起顧客挑剔并要求返工的嚴(yán)重缺陷. 這類缺陷有：所有肯定會(huì)對(duì)零件造成損壞，遠(yuǎn)期造成“功能失效”的缺陷 .7/27/202221C級(jí)缺陷： 通常顧客會(huì)挑剔，可能要求返工的煩人的缺陷. 這類缺陷有：有可能對(duì)部件造成損壞的缺陷 .7/27/202222D級(jí)缺陷： 顧客可能會(huì)發(fā)現(xiàn)的毛病，但不會(huì)明顯影響顧客的滿意程度7/27/202223缺陷分類： 外觀 功能（使用、噪聲、接觸、密封）7/27/202224審核一般原則： 顧客對(duì)缺陷的覺(jué)察力優(yōu)先于其它人的覺(jué)察力，因此被扣的缺陷應(yīng)是最妨礙顧客的缺陷，或易被顧客察覺(jué)到的。7/27/202225舉例：前圍上一個(gè)橡膠護(hù)套定位不良，可以引起前圍隔音差，即使在聽(tīng)到噪音向駕駛室回流前定位不良顯得十分明顯而且必扣，在聽(tīng)到噪音后，也得糾正原扣分，必扣隔音差。7/27/202226里程表軟軸的上下兩部分在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)未連接，不扣未連接，而扣里程表不工作。7/27/202227優(yōu)先扣分項(xiàng)目/等級(jí) 如果某個(gè)不良的裝配或設(shè)計(jì)產(chǎn)生了多個(gè)不同的缺陷項(xiàng)目，則只對(duì)其產(chǎn)生