提高超長孔道壓漿一次性合格率課件

1、提高超長孔道壓漿 一次性合格率“青春飛揚(yáng)”QC小組發(fā)布人:丁 梅日照市政工程有限公司二一五年四月 目 錄一 工程概況二 小組概況、活動(dòng)三 選題理由計(jì)劃四 現(xiàn)狀分析五 確定目標(biāo)六 目標(biāo)可行性分析七 原因分析八 要因確認(rèn)九 制定對策十 對策實(shí)施十一 效果檢查十二 鞏固措施十三 總結(jié)及今后打算 本工程為臨汾高鐵站前互通立交工程，由落客平臺橋梁和A、B、C、D四條匝道組成，其中落客平臺箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面采用單箱六室斜腹板截面，頂板寬28米，底板寬24米，橋長157.6米；縱、橫雙向預(yù)應(yīng)力；縱向預(yù)應(yīng)力孔道直徑100mm，全橋共計(jì)28束，每束長157米。一、工程概況縱向孔道長157.135米*2道排氣孔排氣孔灌

2、漿端封閉端排氣孔排氣孔排氣孔箱梁孔道縱向布置簡圖二、小組簡介2013年山東省日照市建筑業(yè)質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)交流成果一等獎(jiǎng) 2012年度全國市政工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組一等獎(jiǎng)小組名稱“青春飛揚(yáng)”QC小組小組注冊號RZSZQCXZ-2011-05課題名稱提高超長孔道壓漿一次性合格率活動(dòng)計(jì)劃時(shí)間2014.8.15起-2014.11.5止課題注冊編號RZSZQCKT-2014-07活動(dòng)頻率4次/月注冊日期 2014年05月15日課題類型現(xiàn)場型組員情況序號姓名性別文化程度職稱組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1王京志男大學(xué)?？乒こ處熃M長制定方案、QC指導(dǎo)2麻樹超男大學(xué)本科工程師組員組織統(tǒng)籌3安京男大學(xué)?？浦砉こ處熃M員質(zhì)量監(jiān)督檢查

3、4丁梅女大學(xué)本科助理工程師組員資料收集整理5高照男大學(xué)?？浦砉こ處熃M員方案實(shí)施6韓立密女大學(xué)專科助理工程師組員方案實(shí)施7楊曉明男大學(xué)?？浦砉こ處熃M員質(zhì)量監(jiān)督檢查8杜德艷女大學(xué)本科助理工程師組員資料收集整理制表人：杜德艷 制表日期：2014年8月12日小組成員簡介表QC小組活動(dòng)計(jì)劃表 11.1-11.15序號項(xiàng) 目活動(dòng)時(shí)間（2014年8月15日-2014年11月5日）8.15-8.309.1-9.159.16-9.3010.1-10.1510.16-10.3111.1-11.151小組成立2課題選擇3現(xiàn)狀調(diào)查4目標(biāo)設(shè)定5原因分析6要因確認(rèn)7制定對策8效果檢查9鞏固措施10總結(jié)和打算說 明 計(jì)

4、劃 實(shí)際制表人：丁梅 制表時(shí)間：2014.8.16三、選題理由臨汾市重點(diǎn)工程，也是集團(tuán)公司拓展臨汾市場重要起點(diǎn)，必須全力做到優(yōu)良、優(yōu)質(zhì)。箱梁單聯(lián)長157.6米，為超長度孔道壓漿，且工藝復(fù)雜、節(jié)點(diǎn)工序多，前期壓漿技術(shù)指標(biāo)不理想。在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工工序中，預(yù)應(yīng)力孔道灌漿尤其重要，是保證工程使用壽命、提高施工質(zhì)量的關(guān)鍵。現(xiàn)狀調(diào)查統(tǒng)計(jì)表 小組成員對本工程前期對孔道F1、F2進(jìn)行了孔道壓漿，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)隨機(jī)抽取100個(gè)點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量檢查跟蹤統(tǒng)計(jì)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)存在問題點(diǎn)數(shù)20個(gè)。經(jīng)計(jì)算，合格率為（1-20/100）100%=80%。四、現(xiàn)狀分析制表人：高照 日期：2014年9月13日序號檢查項(xiàng)目頻數(shù)累計(jì)頻

5、數(shù)頻率累計(jì)頻率1進(jìn)漿孔排氣孔探測欠飽滿131365652封錨不嚴(yán)漏漿31615803局部空洞21810904梁體因蜂窩裂縫等缺陷漏漿1195955其它12051006合計(jì)20100排列圖10515頻數(shù)（N=20）65%80%90%95%2040608090100累計(jì)頻率（%）133211進(jìn)漿孔排氣孔探測欠飽滿制圖人：丁梅 制圖日期：2014.9.13封錨不嚴(yán)漏漿梁體因蜂窩裂縫等缺陷漏漿其他20局部空洞五、確定目標(biāo)活動(dòng)目標(biāo)：將超長孔道壓漿一次性合格 率由80%提高為94%。制表人：丁梅 制表時(shí)間：2014.9.1380%94%六、目標(biāo)可行性分析經(jīng)小組成員討論，只要能解決第一、二項(xiàng)90%的質(zhì)量問題

6、，合格率就可以提高80%90%20%=14.4%，則此時(shí)的施工合格率就可以提高至80%+14.4%=94.4%，是完全能達(dá)到我們小組活動(dòng)目標(biāo)的。 小組成員具有較高理論水平及多年經(jīng)驗(yàn)積累，攻關(guān)能力較強(qiáng)。有利條件一：有利條件二：進(jìn)漿孔排氣孔探測欠飽滿封錨不嚴(yán)漏漿未進(jìn)行技術(shù)交底施工人員責(zé)任心不強(qiáng)灌漿設(shè)備不配套壓漿孔道不通暢錨具不密封灌漿液稠度偏小人員培訓(xùn)不到位壓漿設(shè)備老化孔道局部堵塞技術(shù)交底不全面錨板處密封材料短期強(qiáng)度不足錨板進(jìn)場未檢驗(yàn)未進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)拌合計(jì)量不準(zhǔn)確七、原因分析制圖人：韓立密 制圖時(shí)間：2014.9.20八、要因確認(rèn)要因確認(rèn)計(jì)劃表制表人：杜德艷 日期：2014.9.19序號末端原因確

7、認(rèn)方法確認(rèn)情況負(fù)責(zé)人確認(rèn)時(shí)間是否要因1孔道局部堵塞現(xiàn)場調(diào)查壓漿前諸根孔道檢查均無堵塞現(xiàn)象麻樹超2014.9.18非要因2人員培訓(xùn)不到位現(xiàn)場調(diào)查操作要領(lǐng)規(guī)范，施工流程順暢，書面考核合格通過率95%。高照2014.9.18非要因3技術(shù)交底不全面現(xiàn)場調(diào)查施工前對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容齊全，并制定質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。杜德艷2014.9.15非要因4錨板處密封材料短期強(qiáng)度不足現(xiàn)場調(diào)查錨板處采用水泥漿泥封堵，因工期制約，水泥終凝時(shí)間長，封堵強(qiáng)度達(dá)不到，局部不嚴(yán)密，有漏漿現(xiàn)象。楊曉明2014.9.16要因5灌注漿拌合計(jì)量不準(zhǔn)確現(xiàn)場調(diào)查壓漿劑、水泥為袋裝標(biāo)準(zhǔn)稱重，采用稠度控制用水量，加水隨意性大，稠度可控性掌握

8、不準(zhǔn)。韓立密2014.9.16要因6錨板、錨頭進(jìn)場未檢驗(yàn)送檢測部門檢驗(yàn)出場合格證、檢測、復(fù)測報(bào)告齊全檢測均合格；王京志2014.9.19非要因7壓漿設(shè)備老化現(xiàn)場調(diào)查進(jìn)場灰漿泵、注漿攪拌機(jī)、真空泵、壓力表全部新購，出廠合格證齊全、檢測合格。安京2014.9.18非要因8未進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)現(xiàn)場調(diào)查施工前，對水泥、壓漿劑、膨脹劑原材料進(jìn)行復(fù)檢均合格，并送檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證。麻樹超2014.9.18非要因要因確認(rèn)一:孔道局部堵塞確認(rèn)方法 現(xiàn)場檢查標(biāo) 準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù) 規(guī)范（JTG/T-F50-2011）確認(rèn)時(shí)間 2014年9月18日確認(rèn)內(nèi)容 孔道塑料波紋管出廠 質(zhì)量合格，空氣壓縮 機(jī)打壓試驗(yàn)

9、孔道暢通。要因確認(rèn)二:人員培訓(xùn)不到位確認(rèn)方法 查閱記錄 現(xiàn)場考核標(biāo) 準(zhǔn) 施工前必須進(jìn)行技術(shù) 交底，施工人員必須 掌握技術(shù)交底的內(nèi)容 確認(rèn)時(shí)間 2014年9月18日確認(rèn)內(nèi)容 操作要領(lǐng)、設(shè)備操作 規(guī)范，施工工藝流程 操作順暢，書面考核 合格通過率95%施工班組檢測表分值851007585607560以下合格率設(shè)備操作3520100%工藝流 程操作342190%標(biāo)準(zhǔn)100%考核合格率95%要因確認(rèn)三:技術(shù)交底不全面確認(rèn)方法 查閱記錄 現(xiàn)場考核 標(biāo) 準(zhǔn) 施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底， 施工人員必須掌握技術(shù)交 底的內(nèi)容確認(rèn)時(shí)間 2014年9月15日確認(rèn)內(nèi)容 技術(shù)交底內(nèi)容全面，交底 針對性強(qiáng) 確認(rèn)方法 現(xiàn)場檢查

10、標(biāo) 準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T-F50-2011）確認(rèn)時(shí)間 2014年9月16日確認(rèn)內(nèi)容 錨板處采用水泥漿泥封堵，局部封堵不嚴(yán)密，有漏漿現(xiàn)象。要因確認(rèn)四:錨板處密封材料短期強(qiáng)度不足要因確認(rèn)五:灌注漿拌合計(jì)量不準(zhǔn)確確認(rèn)方法 現(xiàn)場檢查標(biāo) 準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范（JTG/T-F50-2011）確認(rèn)時(shí)間 2014年9月16日確認(rèn)內(nèi)容 壓漿劑、水泥為袋裝標(biāo)準(zhǔn)稱重，采用稠度控制用水量，加水隨意性大，稠度可控性掌握不準(zhǔn)。要因確認(rèn)六:錨板錨頭進(jìn)場未檢驗(yàn)確認(rèn)方法 現(xiàn)場檢查標(biāo) 準(zhǔn) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T-F50-2011）確認(rèn)時(shí)間 2014年9月19日確認(rèn)內(nèi)容 錨具出廠質(zhì)量合格，安裝后錨具間隙

11、密鍥。要因確認(rèn)七:壓漿設(shè)備老化確認(rèn)方法 現(xiàn)場檢查標(biāo) 準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T-F50-2011）確認(rèn)時(shí)間 2014年9月18日確認(rèn)內(nèi)容 進(jìn)場灰漿泵、注漿攪拌機(jī)、真空泵、壓力表全部新購， 出廠合格證齊全、檢測合格。要因確認(rèn)八:未進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)確認(rèn)方法 查閱記錄 標(biāo) 準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/T-F50-2011）確認(rèn)時(shí)間 2014年9月18日確認(rèn)內(nèi)容 施工前，對水泥、壓漿劑、 膨脹劑原材料進(jìn)行復(fù)檢均 合格，并送檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行 配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證。 錨板處密封材料短期強(qiáng)度不足要 因 一 灌注漿拌合計(jì)量不準(zhǔn)確要 因 二要因統(tǒng)計(jì)九、制定對策制表：丁梅 時(shí)間：2014年9月25日 對 策

12、表 序號主要原因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1錨板處密封材料短期強(qiáng)度不足達(dá)到公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T-F50-2011）確保錨板處封閉嚴(yán)密，壓漿時(shí)保證壓力2.0Mpa內(nèi)不漏漿。加強(qiáng)封堵質(zhì)量，水泥漿泥因工期制約一定時(shí)間內(nèi)（3-5天）達(dá)不到壓漿需要的強(qiáng)度，影響壓漿質(zhì)量、工期，采用環(huán)氧樹脂膠泥按組份攪拌后封堵，3-5小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)到10-20mpa，滿足工程需要?，F(xiàn)場2014.9.25高照2灌注漿拌合計(jì)量不準(zhǔn)確規(guī)范量測方法，達(dá)到公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T-F50-2011）按照批準(zhǔn)配合比施工，施工時(shí)水泥漿稠度控制在14-18s。按水泥漿配合比施工，保證每盤拌合漿液各項(xiàng)材料計(jì)量準(zhǔn)確；2.水的

13、計(jì)量采用專用水罐稱重后加注拌和機(jī)拌合；3.專職質(zhì)檢員現(xiàn)場跟蹤控制拌合質(zhì)量，有不合格盤作廢處理。4.稠度儀每盤進(jìn)行檢測水泥漿稠度控制在14-18S,不合格盤作廢處理?，F(xiàn)場2014.9.18安京十、對策實(shí)施對策實(shí)施一：加強(qiáng)封堵質(zhì)量，水泥漿泥因工期制約一定時(shí)間內(nèi)（3-5天）達(dá)不到壓漿需要的強(qiáng)度，影響壓漿質(zhì)量、工期，采用環(huán)氧樹脂膠泥按組份攪拌后封堵，3-5小時(shí)強(qiáng)度可達(dá)到10-20mpa，滿足工程需要。1、按A:B組份2:1環(huán)氧樹脂膠泥粉均勻拌合至膠泥狀。2、加強(qiáng)封堵質(zhì)量，錨頭封堵部位以封堵膠泥飽滿，表面無麻面、空洞，膠泥密實(shí)為標(biāo)準(zhǔn)。對策1：效果驗(yàn)證實(shí)施效果：采用環(huán)氧樹脂膠泥按組份攪拌后封堵，3-5小時(shí)

14、強(qiáng)度可達(dá)到10-20mpa，滿足工程需要。進(jìn)行壓漿工作，徹底解決了錨板處漏漿現(xiàn)象。對策實(shí)施二：針對“拌合計(jì)量不準(zhǔn)確”要因，我們查閱 相關(guān)施工配合比及稠度要求，進(jìn)一步規(guī)范了施工操作方法。1、按水泥漿配合比施工，水泥：外加劑：水比例為10：1:0.43,保證每盤拌合漿液各項(xiàng)材料計(jì)量準(zhǔn)確。2、水的計(jì)量采用專用水罐稱重后加注拌和機(jī)拌合，水泥漿稠度嚴(yán)格控制在14-18s。3、班前帶班及操作人員學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)技術(shù)交底內(nèi)容，熟悉操作流程及技術(shù)要領(lǐng)，班后總結(jié)工作中的不足和需改進(jìn)的問題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，循序漸進(jìn)做好壓漿各工序之間銜接。4、專職質(zhì)檢員現(xiàn)場跟蹤控制拌合質(zhì)量，有不合格盤作廢處理。對策2：效果驗(yàn)證實(shí)施效果：通過規(guī)范

15、了施工操作方法后，壓漿質(zhì)量有了明顯的提高，壓漿管道壓力0.6-0.8Mpa；水泥漿稠度14-18s，漿液合格率達(dá)到100%，壓漿無漏壓漏灌現(xiàn)象發(fā)生，水泥漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，受到業(yè)主的好評。十一、效果檢查 對策實(shí)施后，我們采用以上對策完成剩余26個(gè)孔道的灌漿，并對壓漿情況進(jìn)行了跟蹤，共調(diào)查了200個(gè)點(diǎn)，僅有9個(gè)點(diǎn)不合格，一次壓漿合格率達(dá)到95.5%，達(dá)到了我們小組的活動(dòng)目標(biāo)。目標(biāo)實(shí)現(xiàn)！制表：丁梅 時(shí)間：2014年10月25日 1、經(jīng)濟(jì)效益 通過本次QC小組活動(dòng)，提高了工作效率，保證了工程質(zhì)量；壓漿時(shí)間縮短了5天，保證了工期順利推進(jìn)，節(jié)約資金：10工日/天*5天*120/工日=6000（元）。2、社會(huì)效益 通過QC活動(dòng)，整個(gè)工程的施工質(zhì)量得到了提高，并培養(yǎng)了施工人員的施工技能，為集團(tuán)以后類似工程的施工打下了良好的基礎(chǔ)。工程質(zhì)量的保證，得到了業(yè)主、監(jiān)理的好評，為項(xiàng)目創(chuàng)“省優(yōu)”工程打下了良好的基礎(chǔ)。1.認(rèn)真整理本次QC活動(dòng)的有關(guān)技術(shù)資料及成果后，并在公司內(nèi)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。2.我們小組通過將以上的數(shù)據(jù)與工藝方法整理和歸納后，編寫了超長孔道壓漿作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)公司總工辦審核批準(zhǔn)用來指導(dǎo)日后類