一般跨越架搭設(shè)施工方案

1、目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc330927082 1概述 PAGEREF _Toc330927082 h 1 HYPERLINK l _Toc330927083 1.1編制目的 PAGEREF _Toc330927083 h 1 HYPERLINK l _Toc330927084 1.2編制依據(jù) PAGEREF _Toc330927084 h 1 HYPERLINK l _Toc330927085 1.3適用范圍 PAGEREF _Toc330927085 h 1 HYPERLINK l _Toc330927086 1.4施工概況及工程量 PAGERE

2、F _Toc330927086 h 2 HYPERLINK l _Toc330927087 2施工方案選定 PAGEREF _Toc330927087 h 2 HYPERLINK l _Toc330927088 2.1一般常用的跨越架搭設(shè)形式 PAGEREF _Toc330927088 h 2 HYPERLINK l _Toc330927089 2.2本工程使用的跨越架搭設(shè)形式選擇及分析 PAGEREF _Toc330927089 h 4 HYPERLINK l _Toc330927090 3施工準備 PAGEREF _Toc330927090 h 4 HYPERLINK l _Toc3309

3、27091 3.1質(zhì)量技術(shù)準備 PAGEREF _Toc330927091 h 4 HYPERLINK l _Toc330927092 3.2人員準備 PAGEREF _Toc330927092 h 5 HYPERLINK l _Toc330927093 3.3機具和材料準備 PAGEREF _Toc330927093 h 5 HYPERLINK l _Toc330927094 3.4現(xiàn)場布置 PAGEREF _Toc330927094 h 6 HYPERLINK l _Toc330927095 4進度要求 PAGEREF _Toc330927095 h 7 HYPERLINK l _Toc3

4、30927096 5施工過程 PAGEREF _Toc330927096 h 7 HYPERLINK l _Toc330927097 5.1工藝流程 PAGEREF _Toc330927097 h 7 HYPERLINK l _Toc330927098 5.2施工方案 PAGEREF _Toc330927098 h 7 HYPERLINK l _Toc330927099 5.3搭設(shè)跨越架的技術(shù)要求 PAGEREF _Toc330927099 h 8 HYPERLINK l _Toc330927100 6職業(yè)健康安全及文明施工措施 PAGEREF _Toc330927100 h 11 HYPER

5、LINK l _Toc330927101 6.1風險預(yù)測及控制措施 PAGEREF _Toc330927101 h 11 HYPERLINK l _Toc330927102 6.2安全施工作業(yè)票12 HYPERLINK l _Toc330927103 6.3文明施工與環(huán)保 PAGEREF _Toc330927103 h 14 HYPERLINK l _Toc330927104 7應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc330927104 h 14 HYPERLINK l _Toc330927105 7.1應(yīng)急組織機構(gòu) PAGEREF _Toc330927105 h 14 HYPERLINK l _T

6、oc330927106 7.2基本原則 PAGEREF _Toc330927106 h 15 HYPERLINK l _Toc330927107 7.3緊急聯(lián)絡(luò) PAGEREF _Toc330927107 h 15 HYPERLINK l _Toc330927108 7.4應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc330927108 h 16 概述編制目的確保實現(xiàn)文賓（城五）-韓村110kV線路工程施工安全、質(zhì)量、計劃和目標，滿足合同規(guī)定，向建設(shè)單位提供滿意的工程，全員必須樹立“百年大計，質(zhì)量第一”和“施工為安全運行服務(wù)”的思想，全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針和公司管理體系程序文件，

7、認真學習新工藝、新技術(shù)，嚴格按設(shè)計圖紙、驗收規(guī)范施工；認真執(zhí)行程序文件，加強工序控制；認真執(zhí)行本工程制定的檢查驗收制度，加強安全質(zhì)量監(jiān)督；嚴格執(zhí)行崗位責任制；積極聯(lián)系監(jiān)理、設(shè)計部門，認真聽取監(jiān)理工程師提出的寶貴意見，確保本工程架線工程的施工質(zhì)量和施工安全。特制訂本措施。編制依據(jù)超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則（SDJJS2-87）。國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（電網(wǎng)建設(shè)部分）（國家電網(wǎng)安質(zhì)2016212號）。國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（電力線路部分）國家電網(wǎng)安監(jiān)2011664號。國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定(國網(wǎng)（基建/2）173-2015)?？缭诫娏€路架線施工規(guī)程（DL/T 510

8、6-1999）。國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化管理辦法（國網(wǎng)（基建/3）187-2015。國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊送電工程分冊。國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風險識別評估及預(yù)控措施管理辦法國網(wǎng)（基建/3）176-2015。國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規(guī)定國網(wǎng)（基建/2）112-2015公司和業(yè)主及監(jiān)理單位下發(fā)的有關(guān)規(guī)定和要求。適用范圍本措施適用于文賓（城五）-韓村110kV線路工程的一般跨越架搭設(shè)、看護、拆除等施工工作。施工概況及工程量經(jīng)過現(xiàn)場勘測了解，對主要交叉跨越情況進行了統(tǒng)計，詳見下表。序號名 稱單 位數(shù) 量1滄港鐵路次1235kV線路次1310kV線路次94通信線次

9、45老G307國道次16市區(qū)主干道次3 施工方案選定一般常用的跨越架搭設(shè)形式跨越架的類型，目前主要有以下幾種形式，分別適用于不同電壓等級、不同性質(zhì)的跨越架：甲型架：適用于架高超過15m的35kV及以上電力線跨越架。結(jié)構(gòu)型式：雙面雙排桁架、且封頂；順線路裝斜撐桿對地夾角不大于60，架頂要打拉線。架子平面內(nèi)裝十字和方框撐桿；雙排架的兩平面間裝設(shè)叉型撐桿，如下圖：乙型架：適用于架高在15m以下，跨越35kV電力線路以下電壓的架子。結(jié)構(gòu)型式：雙面桁架、封頂。順線路側(cè)面設(shè)斜撐桿及穩(wěn)固拉線，斜撐桿及穩(wěn)固拉線對地夾角不大于60度，桁架平面內(nèi)裝設(shè)十字撐桿和人字撐桿，平面內(nèi)裝設(shè)叉桿。丙型架：適用于搭設(shè)跨越公路、

10、級通訊線路及低壓配電線路等架子。結(jié)構(gòu)型式：雙面桁架，并封頂，架子平面裝設(shè)十字撐桿或人字撐桿，順線路裝設(shè)斜撐桿。如下圖：甲、乙、丙型架的封頂形式有尼龍繩和杉桿（竹竿）兩種形式，如下圖：丁型架：適用于跨鄉(xiāng)村大道、級通訊線路、廣播線的架子。結(jié)構(gòu)型式：為單面A型桁架，平面內(nèi)裝十字撐桿，順線路設(shè)支撐桿，如下圖：本工程使用的跨越架搭設(shè)形式選擇及分析本工程部分跨越可選用以上跨越架搭設(shè)形式，特殊跨越需根據(jù)本工程制定的專項特殊跨越架施工安全技術(shù)措施執(zhí)行。 施工準備質(zhì)量技術(shù)準備凡參加搭設(shè)跨越架人員，必須認真學習本措施，熟練掌握跨越架的搭拆程序和有關(guān)技術(shù)標準及安全距離要求，并設(shè)安全監(jiān)護人。凡跨越公路、電力線、通訊線

11、和交通車輛、人、畜頻繁通過的鄉(xiāng)村大道以及果園和大棚均應(yīng)搭設(shè)跨越架。通過一般的土路可不搭設(shè)跨越架，但需采用挖地槽的方法將牽引繩和導(dǎo)引繩埋入地下，并設(shè)專人監(jiān)護。對搭設(shè)跨越二級及以上的公路、35kV及以上的電力線路和級及以上的通訊線路的跨越架時，均應(yīng)由項目經(jīng)理部派人事先與被跨越物所屬單位取得聯(lián)系，辦理必要的協(xié)議，施工時邀請對方人員對現(xiàn)場進行監(jiān)護。所搭跨越架必須由項目經(jīng)理部組織檢查驗收。凡跨越10kV及以下的電力線路、級以下通訊線路、鄉(xiāng)間公路和果園、大棚的跨越架，由施工隊組織檢查驗收。其余跨越架由項目部組織檢查驗收。搭設(shè)跨越架必須進行技術(shù)交底，搭設(shè)時必須遵守技術(shù)要求和安全工作規(guī)程，不經(jīng)項目經(jīng)理部技術(shù)部

12、門的同意，不得擅自更改。被跨越的帶電線路采用重合閘裝置時，跨越前項目經(jīng)理部應(yīng)向帶電線路的運行單位申請退出重合閘，若開關(guān)跳動時不得強行送電。各類跨越設(shè)施，應(yīng)有明確的高度、寬度、長度、封頂措施、與被跨越物的安全距離、架體拉線、錨樁等要求，以及架體本身的要求。人員準備施工隊安排兩個工作組，每個工作組不少于8人，負責跨越架搭設(shè)施工工作。放線時每處跨越架應(yīng)設(shè)有不少于2名專職看護人員。機具和材料準備3.3.1 金屬結(jié)構(gòu)跨越架架體的強度，要求在發(fā)生斷線或跑線事故工況時能承受沖擊荷載。3.3.2 木質(zhì)跨越架所使用的立桿有效部分的小頭直徑不得小于70mm。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于80mm，6080mm的可

13、雙桿合并或單桿加密使用。3.3.3 木質(zhì)跨越架所使用的杉木桿，如有木質(zhì)腐朽、損傷嚴重或彎曲過大等任一情況的，則嚴禁使用。3.3.4 毛竹應(yīng)采3年生長期以上的。立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于75mm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于90mm，6090mm的可雙桿合并或單桿加密使用。3.3.5 毛竹跨越架所使用的毛竹，如有青嫩、枯黃、麻斑、蟲蛀以及裂紋長度通過一節(jié)以上等任一情況的，則嚴禁使用。鋼管跨越架宜用48mm51mm的鋼管。鋼管連接必須使用專用卡扣。3.3.7 鋼管跨越架所使用的鋼管，如有彎曲嚴重、磕癟變形、表面有嚴重腐蝕、裂紋或脫焊等任一情況的，則嚴禁使用。3.3.8

14、 跨越用絕緣繩索必須根據(jù)GB13035-91進行選定。絕緣繩、網(wǎng)提供廠家應(yīng)向用戶提供有關(guān)材料的具體技術(shù)性能及產(chǎn)品合格證。3.3.9 鋼絲繩應(yīng)具有符合國家標準的產(chǎn)品檢驗合格證，并按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無技術(shù)數(shù)據(jù)時，應(yīng)進行單絲破斷試驗?，F(xiàn)場布置3.4.1金屬結(jié)構(gòu)跨越架架體橫擔中心，應(yīng)設(shè)置在新架線路兩邊相導(dǎo)線橫擔掛線板往線路內(nèi)側(cè)移0.8米。3.4.2木、竹跨越架的立桿、大橫桿應(yīng)錯開搭接，搭接長度不得小于1.5m，綁扎時小頭應(yīng)壓在大頭上，綁扣不得少于3道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時，應(yīng)先綁2根，再綁第3根，不得一扣綁3根。3.4.3鋼管跨越架的立桿和大橫桿應(yīng)錯開搭接，搭接長度不小于0.5m。3.4.4鋼

15、管立桿不埋入地下時，立桿底部應(yīng)設(shè)置金屬底座或墊木，并綁掃地桿。若鋼管立桿采取埋入方式，底部無需設(shè)置金屬底座或墊木，但必須綁掃地桿。3.4.5鋼管桿跨越架需在架頂大橫桿上并排綁扎一根杉桿。鋼管架封頂桿仍采用杉桿及尼龍繩封頂，羊角桿使用杉桿，不得使用鋼管封頂。3.4.6架體立桿均應(yīng)垂直埋入坑內(nèi)，桿坑底部應(yīng)夯實，且大頭朝下，回填土后夯實，埋深不得小于0.7m。遇松土或地面無法挖坑立桿時應(yīng)綁掃地桿?？缭郊艿臋M桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。3.4.7跨越架兩端及每隔6根7根立桿應(yīng)設(shè)置剪刀撐、支桿或拉線，拉線的掛點、支桿或剪刀撐的綁扎點應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處，且與地面的夾角不得大于60。支桿埋入地下的深度不得小

16、于0.3m。3.4.8木、竹跨越架的立桿、大橫桿及小橫桿的間距不得大于下表規(guī)定立桿、大橫桿及小橫桿的間距 (m)跨越架類別立桿大橫桿小橫桿鋼管2.01.21.5木質(zhì)1.51.0毛竹1.20.75 進度要求跨越架應(yīng)在放線施工前架設(shè)完畢，并進行驗收，保證跨越架搭設(shè)不影響放線施工計劃。 施工過程工藝流程施工工藝流程見下圖：施工方案搭設(shè)跨越架前必須進行現(xiàn)場調(diào)查，根據(jù)被跨越物的性質(zhì)和高度確定架子的型式，搭設(shè)時必須用經(jīng)緯儀測出準確位置，通過桿位樁和方向樁確定線路中心位置，以免偏出線路。對于本工程中跨越公路、10kV電力線路的跨越架搭設(shè)，其寬度應(yīng)超出兩端邊相導(dǎo)線兩邊各3m。要選配好架桿，根據(jù)上述使用鋼管、杉

17、桿、毛竹跨越架的基本規(guī)定量力選材。導(dǎo)線垂直下方不應(yīng)有立桿，應(yīng)在離開導(dǎo)線投影點處0.7m以外埋設(shè)立桿。導(dǎo)線投影處兩立桿之間的最上層水平桿用膠皮包住以防磨導(dǎo)線（此措施為放導(dǎo)線時導(dǎo)線觸及架子時使用）。架子用4mm黑鐵線逐點綁扎牢固，綁點必須在架子外側(cè)，綁線剩余部分應(yīng)纏繞在桿上，不得支起，更不準向內(nèi)彎曲。無論哪種類型的跨越架立桿，均應(yīng)將立桿根部垂直埋入地下，對甲、乙、丙、丁各型架埋入深度均為1.0m，并在底部綁扎掃地桿；各種立桿的回填土必須夯實。架桿間距：木、竹跨越架立桿間距均為1.5m，鋼管跨越架立桿間距為2.0m；各種材料跨越架大橫桿均為1.2m；鋼管桿小橫桿間距為1.5m，竹竿小橫桿間距為0.7

18、5，杉桿小橫桿間距為1.0m。封頂桿間距：橫向間距3m。羊角桿伸出架子長度1.5m，用杉桿封頂有困難時，也可用尼龍繩封頂。支撐桿一般對地夾角為60，根部應(yīng)埋入深度不小于0.3m。對于鋼管桿跨越架，支撐桿要綁掃地桿。拉線應(yīng)打在有封頂桿的結(jié)點處，拉線規(guī)格為4mm3的鐵線或GJ-35鋼絞線均可，對地夾角45。拉線固定應(yīng)使用30kN地錨或30kN地錨鉆，30kN地錨埋設(shè)深度不小于1.5m，30kN地錨鉆必須擰到底。本線路如與被跨越物的夾角較小、架子很長時，可考慮分段搭設(shè)獨立架子，但其結(jié)構(gòu)形式和寬度應(yīng)滿足本措施的要求。對10kV及以下電力線路、級以下通訊線路，應(yīng)盡量聯(lián)系落線，落線后不斷線的仍應(yīng)搭設(shè)簡易架

19、子，以防磨壞對方線路。搭設(shè)跨越架的技術(shù)要求架頂寬度（沿被跨越物方向的有效遮護寬度） (公式一) 其中 (公式二) 式中越線架架頂寬度，m； 跨越交叉角，()； 施工線路導(dǎo)線或地線等安裝氣象條件下在跨越點處的風偏距離，m； 越線架所遮護的最外側(cè)導(dǎo)、地線間在施工線路橫線路方向的水平寬 度，m； 水平放線張力，N； 施工線路跨越檔檔距，m； 被跨越物至施工線路鄰近的桿塔的水平距離，m；安裝氣象條件(風速10m/s)下，施工線路導(dǎo)線或地線的單位長度風荷 載，N/m； 施工線路跨越檔兩端懸垂絕緣子串或滑車掛具長度，m；施工線路導(dǎo)線、地線的單位長度重力，N/m。風速10m/s的導(dǎo)線或地線的每米長度風荷載按

20、下式計算： (公式三) 式中 K風載體型系數(shù)： 導(dǎo)線或地線直徑,mm。 越線架中心線應(yīng)與遮護寬度的中心線重合?？缭郊芗苊媾c被跨越物的最小水平距離跨越電力線路 (公式四) 式中無風時越線架架面與被跨越電力線路導(dǎo)線間的最小水平距離，m； 被跨越電力線路外過電壓條件下導(dǎo)線在跨越點處的風偏，級氣象區(qū)，外過電壓條件下取風速為15m/s，其余氣象區(qū)均取10m/s，故一般仍可用式 (公式二)與式(公式三)計算，但式中符號均應(yīng)改用被跨越線路的有關(guān)參數(shù)，m； 越線架架面在被跨越線路導(dǎo)線發(fā)生風偏后尚應(yīng)保持的最小安全距離，見表1。 表1 跨越架與帶電體之間的最小安全距離（考慮施工期間的最大風偏后不得小于下表規(guī)定）

21、單位：m跨越其它被跨越物與其它被跨越物的最小水平距離見表2。表2 跨越架與被跨越物的最小安全距離 單位：m被跨越物名稱跨越架部位鐵路公路通訊線及低壓配電線距跨越架水平距離（）至路中心：3.0至路邊：0.60.6距封頂桿垂直距離（）至軌頂：6.5至路面：5.51當連續(xù)靠近跨越兩個以上的被跨越物時，在兩跨越物之間搭架，不能滿足安全距離要求時，只能按一處綜合考慮搭設(shè)（如跨越公路、通訊線路等）。對無封頂?shù)目缭郊軕?yīng)考慮放地線和導(dǎo)引繩弛度的影響，應(yīng)適當增加架高，以保證其安全距離。 職業(yè)健康安全及文明施工措施風險預(yù)測及控制措施搭設(shè)跨越架的常規(guī)安全措施搭設(shè)跨越架必須分工明確，并有專人做安全監(jiān)護工作，工作負責人

22、必須認真填寫電網(wǎng)工程安全施工作業(yè)票，采取措施必須嚴密、得當，簽發(fā)后，在工作前認真交底。架桿埋深、立桿及橫桿間距應(yīng)符合措施或規(guī)程規(guī)定，支撐桿、封頂桿的距離、立桿的埋設(shè)、拉線布置及地錨埋設(shè)應(yīng)符合技術(shù)措施要求。預(yù)報有雷雨及大風天氣需及時進行安全檢查和采取必要的加固措施。不得使用鋼管桿搭設(shè)帶電線路、通信線跨越架。搭架子時應(yīng)按高處作業(yè)要求系安全帶、戴好安全帽、穿軟底鞋，嚴禁安全帶低掛高用。嚴禁在架體上徒手行走。對搭設(shè)35kV以上電力線跨越架時，應(yīng)盡量停電搭拆，如確實不能停電時，架子靠近帶電體時，要用麻繩綁扎；若用鐵線綁扎，必須把架子距帶電體的最小水平距離和垂直距離再加大0.5m，所有內(nèi)側(cè)綁扎鐵線應(yīng)向架體

23、側(cè)彎曲。使用鋼結(jié)構(gòu)跨越架應(yīng)采取可靠的臨時接地措施。搭架子時杉桿和綁線的上下必須用繩子傳遞，嚴禁拋扔。工作人員不得在跨越架內(nèi)側(cè)作業(yè)或攀登，更不能在內(nèi)側(cè)傳遞東西。遇有雷雨、暴雨、濃霧、沙塵暴、六級及以上大風天氣，不準搭設(shè)跨越架。拆架子時，要從頂部逐層向下進行，并用小繩向下傳遞，不準拋扔，更不準成片放排，以免發(fā)生危險和摔壞杉桿（或竹竿）。搭設(shè)電力線路跨越架時，無論是否帶電，均應(yīng)按帶電作業(yè)進行?？缭诫娏€的跨越架，搭設(shè)完畢后，應(yīng)在架子的醒目位置懸掛“有電危險，切勿攀登”的警告標志牌，其它重要跨越架也應(yīng)懸掛相應(yīng)警告標志。兩人抬運杉桿（或竹竿）時，應(yīng)用同肩，同起同落，輕拿輕放不得拋扔。施工中應(yīng)隨時檢查架子

24、穩(wěn)固性,風雨天后,亦要認真檢查，需要加固時及時加固，確保跨越架有足夠的安全系數(shù)。凡搭設(shè)跨越架的跨越物，除應(yīng)與跨越物所屬單位聯(lián)系外，亦應(yīng)與農(nóng)作物的戶主取得聯(lián)系后才能工作。中午休息或下午下班時，若跨越架沒有搭設(shè)完畢，必須對架體采取可靠的穩(wěn)固措施后，工作人員才可離開現(xiàn)場。凡搭設(shè)或搭設(shè)完畢的架子應(yīng)設(shè)警衛(wèi)看守，并交待清楚注意事項。在帶電體附近作業(yè)時，人體與帶電體之間的最小安全距離應(yīng)滿足下表規(guī)定。作業(yè)時與帶電體的最小安全距離 (m)項目帶電體的電壓等級10kV35kV66110kV工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)線、地線與帶電體的距離3.04.05.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離1.02.53.0停電搭設(shè)跨越架措

25、施停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)向運行單位提出停電申請，并辦理工作票。停電、送電工作必須指定專人負責，嚴禁采用口頭或約時停電、約時送電的方式進行任何工作。在未接到許可工作命令前，嚴禁任何人接近帶電線路。在接到線路主管單位許可工作命令后，必須首先進行驗電；驗電必須使用相應(yīng)電壓等級的合格的驗電器。驗電時必須帶絕緣手套并逐相進行；驗電必須設(shè)專人監(jiān)護。同桿塔設(shè)有多層電力線時，應(yīng)先驗低壓、后驗高壓，先驗下層、后驗上層。驗明線路確無電壓后，由線路主管單位在作業(yè)范圍的兩段掛工作接地線，同時將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。同桿設(shè)多層電力線時，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。工作

26、間斷或過夜時，施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留；恢復(fù)作業(yè)前，必須檢查接地線是否完整可靠。施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負責人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料）撤離桿塔后方可報竣工；報竣工后，該線路即視為帶電，嚴禁任何人進入帶電危險區(qū)?？缭郊懿鸪⒁馐马椏缭郊懿鸪龖?yīng)在本放線區(qū)段內(nèi)所有導(dǎo)地線緊線完成，耐張塔平衡掛線、張牽場的過輪臨錨已經(jīng)安裝完畢，有跨越架檔的兩側(cè)鐵塔附件安裝已經(jīng)完成的情況下進行。桁架式跨越架的拆除順序，應(yīng)先將封頂桿（繩、網(wǎng)）拆除，有裸金屬絲的要用絕緣繩送過電力線的上部，再解除桁架兩側(cè)的拉線，然后拆除兩個立面桁架的大橫桿，當拆除到斜撐桿時先拆除外側(cè)撐桿，然后繼續(xù)拆除大橫桿

27、，當拆到內(nèi)側(cè)斜撐桿時將內(nèi)側(cè)的撐桿拆除，不可先拆完側(cè)面撐桿再拆大橫桿。拆除兩個大的桁架時要自上而下進行拆除大橫桿，不可自下而上進行，更不可整體推倒。杉桿的拆除要用繩索傳遞，不可直接拋仍，下面的施工人員要避開杉桿傳遞的上方。整個跨越架的拆除過程要有安全監(jiān)護人進行監(jiān)護。安全施工作業(yè)票嚴格落實到崗、到位責任制，項目部管理人員應(yīng)按要求到崗、到位、到責，并在安全施工作業(yè)票上簽字認可，不得瀆職、懈怠，玩忽職守。施工作業(yè)人員應(yīng)自覺接受項目部級安全作業(yè)培訓，接受相關(guān)部門或人員的安全技術(shù)措施交底培訓，取得相關(guān)作業(yè)操作資格證件，方可上崗作業(yè)。項目部專職安全員負責監(jiān)督檢查。項目部應(yīng)安排全體施工作業(yè)人員進行體格檢查，對

28、體檢證明存檔備案；現(xiàn)場施工負責人應(yīng)了解并掌握施工作業(yè)人員的精神狀態(tài)和身體狀況，并對施工作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場的安全作業(yè)狀態(tài)負責?，F(xiàn)場安全監(jiān)護人要嚴格履行職責，對危險點安全預(yù)控措施是否落實到位嚴格把關(guān)，不符合要求嚴禁開工。每天開工前，現(xiàn)場施工負責人宣讀安全施工作業(yè)票，講解安全注意事項和危險點防范措施，沒有召開施工作業(yè)班前會不得開工。嚴格執(zhí)行工器具、機械設(shè)備管理制度。物資公司負責出入庫檢驗；項目部負責批量領(lǐng)取檢驗；施工隊隊長負責批量接受檢驗；施工負責人負責進入施工現(xiàn)場的工器具、機械設(shè)備檢驗。各項檢驗要有記錄和交接單。檢驗內(nèi)容包括：工器具、機械設(shè)備名稱、規(guī)格、數(shù)量、是否合格品、是否在檢驗有效期內(nèi)等。施

29、工項目部對現(xiàn)場施工環(huán)境要合理規(guī)劃，詳細布局，嚴格按河北省電力公司現(xiàn)場標準化作業(yè)管理規(guī)定、安全文明施工措施布置施工作業(yè)現(xiàn)場，給安全施工作業(yè)創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。文明施工與環(huán)保搭設(shè)跨越架對地貌的損毀，主要是運輸車輛壓軋農(nóng)田、開挖立桿坑和地錨坑造成。對于桿坑、地貌坑在施工完畢后必須認真回填，并保留防沉層，對于車輛壓軋農(nóng)田嚴重的，要補償農(nóng)民復(fù)耕費。對青苗的損毀，要求在施工前就規(guī)劃好車輛進地路徑和材料堆放位置，力求將青苗損毀降低到最小限度。節(jié)約資源要求，搭設(shè)跨越架用的杉桿，要盡量避免鋸短和浪費，綁扎用黑鐵線在拆除跨越架后需回收處理，施工中不得亂丟廢棄物，保持好我單位良好的文明形象。 應(yīng)急措施應(yīng)急組織機構(gòu)應(yīng)

30、急小組：組長：付焱磊成員：苗起柱、李芳洲、鄭懷志、張湘峰、張 進、陳勝平、劉宏磊基本原則處理事故險情時，首先考慮人員安全，疏散無關(guān)人員，最大限度減少人員傷亡；其次應(yīng)盡可能減少財產(chǎn)損失和環(huán)境污染，按有利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則組織應(yīng)急行動。緊急聯(lián)絡(luò) 7.3.1應(yīng)急組織機構(gòu)主要人員聯(lián)系電話部 門姓 名電 話地 址施工項目部付焱水縣城苗起芳懷湘 工一隊陳勝7.3.2施工應(yīng)急車輛及司機一覽表車型車號司機聯(lián)系電話備注廣本冀A62R10周包冀AC2168王7.3.3施工應(yīng)急指定醫(yī)院一覽表醫(yī)院名