油氣分離與計(jì)量概述課件

1、第三章 油氣分離與計(jì)量油氣田地面工程概論集輸過程示意圖2第三章 油氣分離與計(jì)量第一節(jié) 氣液相平衡 （油氣分離的工作原理基礎(chǔ)） 第二節(jié) 油氣分離方式第三節(jié) 油氣分離器第四節(jié) 油氣計(jì)量3油氣分離（氣液分離） 地層中的石油到達(dá)油氣井口并繼而沿出油管或采氣管流動(dòng)時(shí)，隨壓力和溫度條件的變化，常形成氣液兩相。為了滿足油氣井產(chǎn)品計(jì)量、礦場加工、儲(chǔ)存和輸送的要求，必須將它們按液體和氣體分開，成為通常所說的原油和天然氣，這就是油氣分離。 在水驅(qū)油藏開發(fā)中油井產(chǎn)物常含大量伴生水，采出水具有很強(qiáng)的腐蝕性、易結(jié)垢，應(yīng)盡早將其與原油分離.4第一節(jié) 氣液相平衡氣液相平衡在一定溫度、壓力條件下，組成一定的物系，當(dāng)氣液兩相接

2、觸時(shí)，相間將發(fā)生物質(zhì)交換，直至各相的性質(zhì)（如溫度、壓力和氣、液組成等）不再變化為止。達(dá)到這種狀態(tài)時(shí)，稱該物系處于氣液相平衡狀態(tài)。油氣分離為相平衡的典型實(shí)例。油氣混合物進(jìn)入分離器內(nèi)并停留一段時(shí)間，使揮發(fā)性強(qiáng)的輕組分與揮發(fā)性弱的重組分分別呈氣態(tài)和液態(tài)流出分離器，實(shí)施輕、重?zé)N類組分的分離。6氣液相平衡油井生產(chǎn)的井流，在不同條件下處于何種狀態(tài)？若為氣液兩相，則在某一已知條件下達(dá)到相平衡時(shí)各相的數(shù)量、組成、性質(zhì)如何？7第一節(jié) 油氣相平衡一、烴系的相平衡一元體系（純化合物）相特性完全互溶二元體系相特性多元體系相特性81.純化合物的相特性純烴的蒸氣壓曲線曲線左上方的條件下，體系內(nèi)為單一的液相；曲線右下方的條

3、件下，體系內(nèi)為單一的氣相；曲線上的任一點(diǎn)，體系內(nèi)存在氣液兩相。91.純化合物的相特性 氣液兩相共存并達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，宏觀上兩相之間沒有物質(zhì)的傳遞，體系內(nèi)液相的揮發(fā)量與蒸氣的凝結(jié)量相同，蒸氣壓力不再變化。這時(shí)的氣體稱為飽和蒸氣，液體稱為飽和液體，相應(yīng)壓力稱為飽和蒸氣壓。10飽和蒸氣壓飽和蒸氣壓既表示液體的揮發(fā)能力，又表示蒸氣的凝結(jié)能力。在同一溫度下，揮發(fā)性強(qiáng)的純烴的蒸氣壓大于揮發(fā)性弱的純烴的蒸氣壓。純烴的飽和蒸氣壓隨溫度的升高而增大。兩相平衡時(shí)，溫度、壓力兩參數(shù)中確定任一參數(shù)，另一參數(shù)就是定值。 111.純化合物的相特性飽和氣體比容：恒壓水平段起點(diǎn)A對(duì)應(yīng)的比容，表示氣體達(dá)到飽和狀態(tài)開始有液體時(shí)的

4、比容。飽和液體比容：恒壓水平段終點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的比容，表示氣體氣體恰好全部液化為液體時(shí)的比容。 水平線是純烴氣液兩相共存的比容范圍。121.純化合物的相特性飽和氣體比容和飽和液體比容隨溫度升高而相互接近，水平線變短。臨界點(diǎn)： p-v圖上的拐點(diǎn)C，在該點(diǎn)飽和蒸氣和飽和液體的比容相等。臨界溫度：使氣體液化的最高溫度。 在臨界狀態(tài)時(shí)，氣液比容相同，溫度、密度、熱焓等強(qiáng)度性質(zhì)亦相同。在臨界點(diǎn)附近物質(zhì)的光學(xué)性質(zhì)發(fā)生明顯變化。 132.二元體系相特性142.完全互溶二元體系相特性泡點(diǎn)、泡點(diǎn)壓力、泡點(diǎn)溫度、泡點(diǎn)線 開始有氣體從飽和液體中跑出的點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的溫度、壓力為泡點(diǎn)溫度、泡點(diǎn)壓力。 露點(diǎn)、露點(diǎn)壓力、露點(diǎn)溫度、露

5、點(diǎn)線 開始有液體從飽和蒸氣中析出的點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的溫度、壓力為露點(diǎn)溫度、露點(diǎn)壓力。 152.完全互溶二元體系相特性露點(diǎn)線、泡點(diǎn)線共同包圍的區(qū)域?yàn)闅庖簝上嗥胶鈪^(qū)，在此范圍內(nèi)，越接近泡點(diǎn)線，飽和液體量越多，越接近露點(diǎn)線，飽和氣體量越多。露點(diǎn)線和泡點(diǎn)線的交點(diǎn)為臨界點(diǎn)。體系處于臨界點(diǎn)時(shí)，氣液兩相的強(qiáng)度性質(zhì)相同，變成均勻的一相。只要體系的狀態(tài)處于包線范圍內(nèi)，體系內(nèi)就存在平衡的氣液兩相。 16二元體系與一元體系的對(duì)比氣液平衡時(shí)的溫度和壓力：一元體系氣液兩相平衡時(shí)，溫度和壓力有對(duì)應(yīng)的關(guān)系，確定任一參數(shù)，另一參數(shù)就是定值；二元體系處于氣液平衡時(shí)，固定任一參數(shù)，另一參數(shù)可在一定范圍內(nèi)變化。體系的溫度高于臨界溫度或壓力

6、高于臨界壓力：一元體系，溫度超過臨界溫度時(shí)，氣體不能被液化;壓力高于臨界壓力時(shí),體系內(nèi)不可能有平衡的氣液兩相。二元體系，當(dāng)體系溫度高于臨界溫度或壓力高于臨界壓力時(shí)，只要體系的狀態(tài)處于包絡(luò)線內(nèi)，體系就存在平衡的氣液兩相。172.完全互溶二元體系相特性C為臨界點(diǎn)。臨界冷凝壓力：兩相區(qū)包線的最高壓力pM臨界冷凝溫度：兩相區(qū)包線的最高溫度TM182.完全互溶二元體系相特性等溫反常凝析：在等溫條件下，由于壓力降低，反常地發(fā)生液化現(xiàn)象。等溫反常氣化：在等溫條件下，由于壓力升高，反常地發(fā)生氣化現(xiàn)象。等壓反常凝析、反常氣化。 反常氣化和凝析只有在高溫、高壓下才發(fā)生。193.多元體系的相特性多元體系的相特性與二

7、元體系極為相似，它具有二元體系的全部相特性。多組分混合物的臨界壓力更高，包絡(luò)線所圍面積更大。20二、油氣分離的相平衡計(jì)算已知：進(jìn)入分離器的油氣混合物流量、組成，分離器的操作壓力（p）和操作溫度（T）求： 油、氣流量及其組成求解過程： 1.求平衡常數(shù)（比） 2.進(jìn)行相平衡計(jì)算211.平衡常數(shù)表示在一定條件下，氣液兩相平衡時(shí)，體系中組分i在氣相與液相中的分子濃度之比.221.平衡常數(shù)可作為組分揮發(fā)性強(qiáng)弱的衡量標(biāo)準(zhǔn)。K大于1者為揮發(fā)性強(qiáng)的輕組分，它傾向與濃集在氣相中；K小于1者為揮發(fā)性弱的重組分，它具有在液相中濃集的傾向 是體系壓力和溫度的函數(shù)：p，K ；T，K非理想體系，特別是在高壓下的K和p、T

8、、化合物組成有關(guān)231.平衡常數(shù)K的求取以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的經(jīng)驗(yàn)方法（簡單、實(shí)用）1. 查圖法2. 會(huì)聚壓法根據(jù)狀態(tài)方程計(jì)算（通用性強(qiáng)，計(jì)算復(fù)雜）242.相平衡計(jì)算在進(jìn)行石油相平衡分離計(jì)算時(shí)，通常已知： (1)石油的組成和C7+假組分的分子量和密度；(2)分離的溫度和壓力條件；(3)石油中每種組分在分離條件下的平衡常數(shù)Ki。通過計(jì)算需要確定的參數(shù)是：(1)若進(jìn)入體系的物料為1克分子，或1公斤分子，在分離條件下氣液平衡時(shí)，氣液相的比例，即氣液相占整個(gè)體系的分子分?jǐn)?shù)V和L；(2)氣液相組成，即各種組分在氣液相中分子分?jǐn)?shù)yi和xi252.相平衡計(jì)算基本方程：總物料平衡： L+V1組分i的物料平衡 xi

9、LyiVzi平衡常數(shù) Kiyi/xi26三、影響油氣分離液量的因素 壓力：壓力增大，總平衡液量增加 低壓區(qū)：所有組分的平衡液量都隨壓力的增大而增加，其中分子量較小的組分增長的較快，庚烷以上的組分變化不大。 中壓區(qū)：各組分平衡液量的增長趨于平緩，分子量較高的組分平衡液量甚至有所下降。 10Mpa的高壓區(qū)：只有甲烷和乙烷的平衡液量繼續(xù)增長，其余組分的平衡液量都逐漸減少。27三、影響油氣分離液量的因素壓力：壓力增大，總平衡液量增加。 溫度：溫度降低，平衡液量增加，組分的分子量越小，增量越大。 0以下，特別是-10以下，總平衡液量的增加主要是甲烷、乙烷和丙烷的作用，所以，在過低溫度下進(jìn)行油氣分離作業(yè)，

10、對(duì)最后在常壓儲(chǔ)罐中收獲的原油量亦無好處。 28第二節(jié) 油氣分離方式一、油氣分離方式從油氣井采出的油氣混合物，總帶有一定壓力和不同于地表的溫度。在沿集輸管網(wǎng)流動(dòng)過程中，隨壓力降低溶解在液相中的氣體不斷析出。如何對(duì)待這些不斷析出的氣體，是隨析出隨從管系中引出，還是積累到一定程度后從管系析出，這就是分離方式問題。30一、油氣分離方式分離方式可分為三種：一次分離連續(xù)分離多級(jí)分離分離方式對(duì)所得氣液的數(shù)量和質(zhì)量都有很大影響.31一、油氣分離方式 一次分離（常壓儲(chǔ)罐分離）油氣混合物的氣液兩相一直在保持接觸的條件下，逐漸降低壓力，最后流入常壓儲(chǔ)罐，在罐中一下把氣液分開。由于有大量氣體從儲(chǔ)罐中排出，同時(shí)油氣進(jìn)入

11、油罐時(shí)的沖擊力很大，實(shí)際生產(chǎn)中并不采用。 32一、油氣分離方式 連續(xù)分離（微分分離、微分氣化） 隨著油氣混合物在管路中壓力的降低，不斷地將逸出的平衡氣排出，直至壓力降為常壓，平衡氣亦最終排出干凈，剩下的液相進(jìn)入儲(chǔ)罐。 實(shí)際生產(chǎn)中很難實(shí)現(xiàn)。33一、油氣分離方式 多級(jí)分離油氣兩相在保持接觸的條件下，壓力降到某一數(shù)值時(shí)，把降壓過程中析出的氣體排出，脫出氣體的原油繼續(xù)沿管路流動(dòng)、降壓到另一較低壓力時(shí)，把該降壓過程中從原油中析出的氣體再排出，如此反復(fù)，直至系統(tǒng)的壓力降為常壓，產(chǎn)品進(jìn)入儲(chǔ)罐為止。每排一次氣，作為一級(jí)；排幾次氣，叫做幾級(jí)分離。 常壓儲(chǔ)罐為最后一級(jí)。 34三級(jí)油氣分離流程示意圖1來自井口的油氣

12、混合物； 2油氣分離器； 3平衡氣；4未穩(wěn)定原油；5穩(wěn)定塔； 6閃蒸氣； 7穩(wěn)定原油； 8儲(chǔ)罐； 9泵35二、多級(jí)分離效果多級(jí)分離所得的儲(chǔ)罐原油收率高、密度小、組成合理（ C1 濃度低、C5濃度高）；多級(jí)分離所得儲(chǔ)罐原油中C1組分含量少，蒸氣壓低，蒸發(fā)損耗少。多級(jí)分離所得天然氣數(shù)量少，氣體中重組分含量低。多級(jí)分離能充分利用地層能量，減少集氣動(dòng)力消耗。36二、多級(jí)分離效果連續(xù)分離所得的液體量最多，一次分離所得的液體量最少，多級(jí)分離居中。分離級(jí)數(shù)愈多，液體收率愈大，液體密度愈小。多級(jí)分離是一種投資較省的原油穩(wěn)定措施。37三、衡量分離效果應(yīng)考慮的因素 所產(chǎn)原油的數(shù)量和價(jià)值；所產(chǎn)天然氣和其它產(chǎn)品的數(shù)量

13、和價(jià)值；分離級(jí)數(shù)、分離壓力、分離溫度對(duì)分離設(shè)備數(shù)量、質(zhì)量和能耗的影響；使天然氣、液化氣、輕質(zhì)油達(dá)到國家規(guī)定的質(zhì)量要求（如：露點(diǎn)、組成、蒸氣壓等）所需加工設(shè)備（壓縮機(jī)、制冷設(shè)備）的費(fèi)用和能耗；應(yīng)考慮石油綜合利用和石油在礦區(qū)的初加工方案。 38 在分離作業(yè)中，常把C1C4納入氣相，C5以上納入液相原油中，這樣即可保證銷售原油的質(zhì)量和汽油收率，又不會(huì)由于原油蒸氣壓過高而造成大量蒸發(fā)損耗。 因?yàn)槊芏仁呛饬吭唾|(zhì)量優(yōu)劣的一個(gè)重要指標(biāo)。高質(zhì)量的原油密度小，含輕組分多，煉制時(shí)汽油收率高。 39四、分離級(jí)數(shù)和分離壓力分離級(jí)數(shù)愈多，在儲(chǔ)罐中原油收率愈高。但過多地增加分離級(jí)數(shù)，儲(chǔ)罐原油收率增加越來越少，而分離設(shè)備

14、的投資和運(yùn)營費(fèi)用卻大幅上升，使總體效益下降。一級(jí)分離壓力(表)，MPa分離級(jí)數(shù)0.150.8510.852.0122.03.523.54.823(若原油產(chǎn)量超過1500m3/d可增加級(jí)數(shù))4.84分離級(jí)數(shù)的選擇40四、分離級(jí)數(shù)和分離壓力多級(jí)分離時(shí)，各級(jí)分離器控制的分離壓力不同有不同的分離效果?？藙e爾（Campbell）提出,各級(jí)壓力為常數(shù)時(shí)能得到較好的分離效果,即各級(jí)分離器壓力構(gòu)成等比數(shù)列。可簡捷地確定各級(jí)分離壓力；可為優(yōu)化各級(jí)分離壓力提供計(jì)算初值。41四、分離級(jí)數(shù)和分離壓力最后一級(jí)分離器壓力?。?.20.3）MPa，使原油進(jìn)入原油脫水器或儲(chǔ)罐，并將水排到水處理系統(tǒng)。42第三節(jié) 油氣分離器油氣

15、分離器把管路內(nèi)自發(fā)形成并交錯(cuò)存在的氣液兩相分離為單一的相態(tài)的液體和氣體的過程，通常在分離器中進(jìn)行，它是油氣田用得最多、最重要的設(shè)備之一。氣流中分離掉液體和固體；從油流中分離掉氣體和固體以及游離水；利用相對(duì)密度的差異將混合的液體分離成兩種或三種流體。44一、油氣分離器的分類 按流體流動(dòng)方向和安裝形式臥式分離器立式分離器 按功能兩相分離器、三相分離器計(jì)量分離器、生產(chǎn)分離器 按實(shí)現(xiàn)分離的物理力重力、離心、混合式 按壓力真空(0.1MPa)、低壓(6MPa)45二、油氣分離器的工作原理46二、油氣分離器的工作原理流體由入口分流器進(jìn)入分離器，油氣的流向和流速突然改變，使油氣得以初步分離。經(jīng)初步分離后的原

16、油在重力（或離心力）作用下流入分離器的集液區(qū)。集液區(qū)需要有一定的體積，使原油在分離器內(nèi)有足夠的停留時(shí)間，使原油攜帶的氣泡上升至液面并進(jìn)入氣相；集液區(qū)也提供緩沖容積，均衡進(jìn)出分離器原油流量的波動(dòng)集液區(qū)原油流經(jīng)分離器全長后，經(jīng)由液面控制器控制的出油閥流出分離器。47二、油氣分離器的工作原理來自入口分流器的氣體通過液面上方的重力沉降部分,被氣流攜帶的油滴在此部分靠重力沉降至集液區(qū)。未沉降至液面的、粒徑更小的油滴隨氣體流經(jīng)捕霧器,在捕霧器內(nèi)聚結(jié)、合并成大油滴，在重力作用下流入集液區(qū)。脫除油滴的氣體經(jīng)壓力控制閥流入集氣管線。48三、兩相分離器的工作過程臥式分離器為獲得最大氣液界面面積和良好的氣液分離效果

17、，常將氣液界面控制在0.5容器直徑處。49三、兩相分離器的工作過程立式分離器50臥式分離器和立式分離器的對(duì)比臥式分離器：氣體流動(dòng)方向與液滴沉降方向垂直；優(yōu)點(diǎn)：氣液界面面積較大，有利于分離器內(nèi)的氣液達(dá)到相平衡；有較大的集液區(qū)體積，被原油攜帶的氣泡有足夠的時(shí)間進(jìn)入氣相，故所得原油中含氣量少；來液量變化時(shí)，液位變化較小，緩沖能力強(qiáng)，能向下游設(shè)備提供較穩(wěn)定的流量。51臥式分離器和立式分離器的對(duì)比臥式分離器：優(yōu)點(diǎn)：在相同氣液處理量下，其尺寸較小，制造成本低；易于安裝、檢查、保養(yǎng)，易于制成移動(dòng)裝置。缺點(diǎn)：占地面積大、排污相對(duì)不便。 適合于處理氣油比較大的流體。存在乳狀液、泡沫的油田。52臥式分離器和立式分

18、離器的對(duì)比立式分離器：氣體流動(dòng)方向與液滴沉降方向相反；優(yōu)點(diǎn)：占地面積小，液面控制較容易，排污方便 缺點(diǎn)：氣液界面小，橇裝化困難。適用于：處理含固體雜質(zhì)較多的油氣混合物，海洋采油。 53四、其它形式的分離器離心式分離器主要依靠油氣混合物做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力使氣體和攜帶的油滴分離。尺寸小、分離效率高在海洋采油使用較多54四、其它形式的分離器雙筒臥式分離器上筒體為氣體重力沉降部分；下筒體為集液部分，其大小由需要的液體緩沖能力確定。與單筒相比，雙筒體分離器可減小每個(gè)筒體的直徑。55四、其它形式的分離器過濾式分離器主要用于從氣體中除油。分離器分成兩部分，上游部分裝過濾管，下游部分裝捕霧器。56五、分

19、離器的基本組成入口分流器重力沉降區(qū)集液區(qū)捕霧器壓力、液位控制閥安全防護(hù)及其它部件57五、分離器的基本組成入口分流器主要功能：使入口油氣混合物的動(dòng)量減小，有效地進(jìn)行氣液初步分離；盡量使分出的氣液在各自的流通面積上有均勻的流速；防止分出液體的破碎和液體的再攜帶。主要形式：窄縫式、碰撞式、穩(wěn)流式、葉片式、旋流式58入口分流器59常見的入口分流器結(jié)構(gòu)圖60五、分離器的基本組成重力沉降區(qū)在該區(qū)內(nèi)氣體流速減小，湍流度降低，利用重力使氣體夾帶的油滴沉降至集液區(qū)。集液區(qū)為液體提供必要的停留時(shí)間使液體進(jìn)一步脫氣，收集從重力沉降區(qū)和捕霧器分出的液體，平衡進(jìn)液量和排液量的不均衡，即有一定的緩沖作用。61五、分離器的

20、基本組成捕霧器主要功能：從氣流中截留更小的油滴，使分離器出口氣體的帶液量控制在某一允許數(shù)量之下。主要工作原理以碰撞和聚結(jié)從氣流中分離出小油滴。主要形式：折板式、絲網(wǎng)式、填料式、離心式62常見的捕霧器油滴碰撞折板，氣流改變流向和流速，油滴聚結(jié)?？伤交虼怪卑惭b。價(jià)格低廉，不易被蠟、固體雜質(zhì)堵塞，適用于處理較臟的氣體。折板式捕霧器63常見的捕霧器靠油滴慣性碰撞、絲網(wǎng)直接攔截和油霧的布朗運(yùn)動(dòng)捕集油滴。水平安裝、氣流向上垂直通過捕霧器，絲網(wǎng)上捕集并聚結(jié)的大油滴通過向上的氣流沉降至分離器的集液部分。64常見的捕霧器在控制液位以上的區(qū)域內(nèi)設(shè)置一系列平行薄板，板長幾乎為臥式分離器重力沉降段的整個(gè)長度，板間距

21、為25mm，與水平面夾角為45度，沿板長度方向每隔一定距離開一缺口。帶液氣體流經(jīng)迪克松板組時(shí)，由于氣體湍流度降低、油滴沉降距離減小，使油滴凝聚在濕潤的板表面上，并經(jīng)缺口流至集液區(qū)。可提供捕霧器的除油效率，但不能替代捕霧器。65常見的捕霧器不易堵塞、除霧效率高于絲網(wǎng)和板式捕霧器；氣體流量對(duì)除霧效率十分敏感，需較大壓降產(chǎn)生離心力。66五、分離器的基本組成壓力、液位控制閥安全防護(hù)部件分離器是壓力容器，按規(guī)定應(yīng)在容器上安裝防止超壓的安全閥，有時(shí)還裝有易爆片與安全閥一起保護(hù)分離器的安全運(yùn)行。其它部件防渦器、防波板、泡沫消除器（消泡板）67泡沫消除器處理發(fā)泡原油時(shí)常在氣液界面處積聚氣泡層，使氣泡通過一系列

22、傾斜板（或管子）可使氣泡聚結(jié)、破滅。68六、對(duì)油氣分離器的要求具有良好的機(jī)械分離效果，即希望由分離器流出氣體中攜帶的油滴少，原油中攜帶的氣泡少。應(yīng)創(chuàng)造良好條件， 使溶解于原油的氣體及氣體中的重組分在分離壓力和溫度下盡量析出和凝析，使油氣兩相接近平衡狀態(tài)。這就要求在分離器內(nèi)的氣液接觸面積大、氣液在分離器內(nèi)有必要的停留時(shí)間。在油氣混合物性質(zhì)、處理量和分離質(zhì)量相同時(shí)，外形尺寸小，金屬用量和制造成本低。69六、對(duì)油氣分離器的要求 從氣體中分出油滴：氣體少帶油油滴沉降至分離器集液部分所需的時(shí)間應(yīng)小于氣流把液滴帶出分離器的時(shí)間。油滴沉降速度與油滴直徑有關(guān)，直徑越小沉降速度越慢。重力沉降部分能分出直徑大于1

23、00m的油滴；10100m的油滴由捕霧器捕捉。70六、對(duì)油氣分離器的要求從原油中分出氣泡：原油中所含氣泡不被帶出分離器氣泡在原油中的上升速度應(yīng)大于分離器集液部分任一液面的平均下降速度。原油所含氣泡上升至油面后并不很快破裂，而是聚集在油面上形成泡沫。為解決氣泡問題，要求原油在分離器中停留一定時(shí)間。在所要求的時(shí)間內(nèi)，進(jìn)入分離器的原油量應(yīng)和集液部分的體積相等。71油氣分離器內(nèi)原油停留時(shí)間我國現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定：非發(fā)泡原油：13min；發(fā)泡原油：520min原油相對(duì)密度原油停留時(shí)間（min）0.8510.8760.934120.9341.00024美國API規(guī)范對(duì)分離器內(nèi)原油停留時(shí)間的要求72七、油氣水三相分離器 油井內(nèi)產(chǎn)物內(nèi)常含有水，特別是在水驅(qū)油藏生產(chǎn)的中后期油井水含量急劇增多。含水油井產(chǎn)物進(jìn)入分離器后，在油氣分離的同時(shí)，由于密度差，一部分水會(huì)從原油中沉降至分離器底部。因而處理這類含水原油的分離器常有油、氣、水三個(gè)出口，稱油氣水三相分離器。 73油氣水三相分離器示意圖1油氣水混合物入口；2進(jìn)口分流器；3重力沉降部分；4捕霧器；5壓力控制閥；6氣出口；7擋油板；8出油口；9出水口；10擋水板；11油池74七、油氣水三相分離器 工作原理：油氣水混合物進(jìn)入分離器后，入口分流器將混合物初步分成氣液兩相，液相由導(dǎo)管引至油水界面以下進(jìn)入集液區(qū)；在集液區(qū)內(nèi)，依靠油水密度差使油水分層，底部為分出的水