橫隔梁、濕接縫施工組織方案

1、 PAGE 橫隔梁、濕接縫施工組織方案目錄一、準(zhǔn)備依據(jù) 2二、項(xiàng)目概況 2三、施工組織方案 3四、施工工藝及施工方法4五、施工控制要點(diǎn)及措施9六、常見質(zhì)量問題的預(yù)防及措施11七、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)12八、質(zhì)量保證措施 13九、安全保障措施15十、文明建設(shè)18隔膜梁及濕接頭施工方案編譯依據(jù) 本方案除根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況外，根據(jù)下列文件、規(guī)章制度編制：塘朗高速某段一期工程五標(biāo)標(biāo)合同文件塘朗高速某段一期五標(biāo)施工圖唐朗高速某段一期五標(biāo)施工圖設(shè)計(jì)說明塘朗高速某五段一期工程標(biāo)準(zhǔn)化施工導(dǎo)則公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004工程機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001建筑工地臨時用電安全技術(shù)規(guī)程JGJ4

2、6-2005公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程JTG/TF50-2011補(bǔ)償收縮混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T178-2009建筑工地安全生產(chǎn)制度DGJ08-903-2003建筑施工安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99項(xiàng)目概況1、本標(biāo)段（唐朗高速某段一期第五標(biāo)段）起點(diǎn)為K18+965.926 ，終點(diǎn)為K22+905.430 ，全長3939.504m，其中包括一條濱榆立交、板式立交1座，A、C、D、E出入口4座，K21+243.0中橋1座。整個標(biāo)段共有三種墩，140cm的墩193個，170cm的154個，180*150cm的45個。二、設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)橋墩用 C40 混凝土填充。墩柱在水中凍融等級為D級，抗耐久性指標(biāo)D

3、F值不低于60%。施工組織方案1、工期：根據(jù)總體工期，為確保工期不受影響，本標(biāo)段橫梁及濕縫工程計(jì)劃時間為2013年10月15日至2014年11月15日。2、施工部署：項(xiàng)目經(jīng)理姚總負(fù)責(zé)墩柱工程，杰為施工負(fù)責(zé)人，石勇負(fù)責(zé)現(xiàn)場，雷總工程師進(jìn)行技術(shù)檢查，工程質(zhì)量檢查為宗寶等，實(shí)驗(yàn)室主任單（圖1）。子建設(shè)組織圖）。3、人、物、機(jī)投入計(jì)劃（一）主要人員安排方案技術(shù)負(fù)責(zé)人1人 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人3名測量員，2名技術(shù)員施工班長2名，混凝土工6名2名物資人員，2名安保人員8名鋼鐵工人，10名普通工人2臺起重機(jī)（二）工程機(jī)械設(shè)備方案現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備表 姓名模型數(shù)量評論發(fā)電機(jī)200KW1套好的起重機(jī)QY25C2個單位好的焊

4、機(jī)30kVA6個單位好的鋼筋加工設(shè)備1套好的振動器503個單位好的尼康全站儀DTM352C1套好的索卡等級C3 2 二2個單位好的(3) 材料供應(yīng)材料主要包括鋼筋、混凝土、模板等材料。鋼筋由項(xiàng)目管理部統(tǒng)一供應(yīng)，選擇可靠、知名的制造商和供應(yīng)商并與其簽訂供貨合同。要求供應(yīng)商提供相應(yīng)的質(zhì)量證明，實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行相關(guān)檢測；混凝土采用商品混凝土，生產(chǎn)廠家資質(zhì)審核通過。施工工藝及施工方法(1) 隔膜的構(gòu)造1、吊籃制作隔膜的施工必須用吊籃進(jìn)行。吊籃采用48mm鋼管雙扣件組裝，采用雙扣件，確保施工安全。吊籃掛在小箱梁的翼緣板上，鋼管固定在小箱梁的預(yù)留鋼筋上，保證穩(wěn)定性，詳見附圖。2、鋼筋生產(chǎn)要求（1）鋼筋必須按不同

5、鋼種、牌號、牌號、規(guī)格、廠家分批驗(yàn)收，并應(yīng)分開存放，不得混裝，并設(shè)置識別標(biāo)志。鋼筋運(yùn)輸過程中應(yīng)避免腐蝕和污染。鋼筋應(yīng)堆放在棚內(nèi)。在露天堆放時，應(yīng)將它們抬高至少 30 厘米并蓋好。(2)鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和檢測報告。所有橋涵鋼筋均應(yīng)取樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。(3)鋼筋表面應(yīng)清潔，使用前應(yīng)清除表面油漬、漆皮、鱗銹等。鋼筋應(yīng)直，無局部彎曲，成卷鋼筋和彎曲鋼筋應(yīng)矯直。(4)鋼筋的切割應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行，生產(chǎn)的半成品應(yīng)符合要求。3.鋼筋安裝小箱梁吊起后，即可開始橫梁的鋼筋焊接和綁扎。橫梁配筋以焊接為主，接頭采用搭接弧焊，宜采用單面焊縫。焊接必須符合下列要求： (1) 搭接接頭長度不得小于10d； (2

6、)焊縫表面應(yīng)平整飽滿，不得有較大的凹陷和焊道； （3）接縫處不得有裂紋； (4)咬邊深度、氣孔和夾渣的數(shù)量和大小及接頭偏差不得超過規(guī)定要求。由于鋼筋直徑大，間距小，焊接時應(yīng)垂直排列，以免混凝土澆筑困難。全部搭接焊接完成后，即可綁定鋼筋。綁扎時，馬鐙必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎。綁扎時一定要用雙綁扎線扎牢，向內(nèi)搖頭確保位置正確，并固定好保護(hù)層焊盤。確保鋼筋保護(hù)層符合要求。4.模板安裝隔板梁的施工采用吊模，吊模的底模采用覆面膠合板。除了保證隔膜梁的寬度外，寬度還應(yīng)保證接觸梁至少10cm，底部形式采用小箱梁上的拉桿和翼緣板。水平方木連接，螺栓擰緊，模板不得變形，邊模板緊靠兩梁的隔板梁，然后用拉桿將兩

7、個邊模板緊固。面連接，還要保證模板不變形，使隔膜梁的長度符合設(shè)計(jì)長度，模板之間的縫隙填滿，保證不漏水。5.混凝土澆筑（1）混凝土澆筑C50商品混凝土，混凝土按施工現(xiàn)場化驗(yàn)室核定的混凝土施工配合比施工。(2)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑。為保證混凝土有足夠的流動性，混凝土的坍落度應(yīng)在14-18cm。(3)混凝土拌合物運(yùn)至澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次混合。如果二次混合后仍不符合要求，則不應(yīng)使用。(4)混凝土澆筑前，應(yīng)檢查模板和鋼筋，并做好記錄，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行澆筑。同時清理模板和鋼筋上的雜物和污垢，必要時使用空壓機(jī)進(jìn)行清理。澆筑時混凝土由起重機(jī)吊運(yùn)進(jìn)口。澆注時，應(yīng)按一

8、定的厚度、順序和方向澆注。它應(yīng)該從低處開始并保持水平層?；炷劣貌迦胧秸駝悠髡駝樱c側(cè)模保持510cm的距離，插入下層混凝土510cm。 , 每次振動完成后，振動棒應(yīng)邊振動邊慢慢升起，并防止振動棒與模板和鋼筋發(fā)生碰撞。對于每個振動部位，都必須進(jìn)行振動，直至混凝土壓實(shí)。密實(shí)度的標(biāo)志是混凝土已經(jīng)停止下沉，不再形成氣泡，表面平整，是灌漿。6. 模板移除混凝土澆筑后，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面和邊緣不會因拆除模板而損壞的情況下，應(yīng)拆除側(cè)模。一般混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時，應(yīng)拆除側(cè)模。拆模板時，先松開螺絲螺母，再拆下方木，松開側(cè)向拉桿螺母，使側(cè)模板與混凝土分離，然后木工用大錘垂直敲擊螺絲，松開底模順

9、利。避免擰螺絲 模板松動后，用繩子固定螺絲通過塑料管懸掛底模，防止底模直接掉落，降低底模的重復(fù)使用率。7、混凝土養(yǎng)護(hù)脫模后應(yīng)及時澆水，養(yǎng)護(hù)期不少于7d。(2) 濕式接頭施工一、鋼筋生產(chǎn)要求鋼筋的生產(chǎn)要求與隔膜的施工相同2.鋼筋安裝某跨中端橫梁施工完成后，即可對濕縫進(jìn)行加固。施工時，應(yīng)提前調(diào)整主梁預(yù)埋鋼筋，確保鋼筋平直，頂部保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求。裝訂應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。首先，水平連接鋼筋應(yīng)綁扎。綁扎時，必須與小箱梁預(yù)埋鋼筋套在一條直線上綁扎牢固，以利于水平鋼筋綁扎。焊接時要保證鋼筋的焊接長度，焊縫要飽滿。穿線時應(yīng)按圖紙位置進(jìn)行，以保證位置的準(zhǔn)確性。單杠的綁扎必須水平、筆直、間距均勻。3.模板安

10、裝濕縫施工采用吊模，吊模底模采用覆層膠合板。除了保證現(xiàn)澆板的寬度外，與小箱梁接觸的寬度至少要10cm。底模采用肋木加固，間距不大于80cm。比濕縫澆注寬度略小，用12mm圓鋼棒將底模固定在主梁上，用塑料管穿過混凝土部分蓋住螺絲，平行于頂板固定在軌枕上橫梁通過頂面后，擰緊螺栓，壓緊間隙，保證不漏漿。將密封條粘貼在覆面膠合板上，但寬度要一致，線條要平直，所以在粘貼前要先將密封條拉長，保證線條筆直。 （見模板圖）4.混凝土澆筑混凝土澆注C50混凝土。澆筑前應(yīng)檢查模板和鋼筋，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。同時，應(yīng)清理模板和鋼筋上的雜物和污垢，必要時使用空壓機(jī)進(jìn)行清理。澆筑按一定的順序和方向進(jìn)行，一般從一側(cè)到

11、另一側(cè)，用插入式振動棒進(jìn)行混凝土振搗，移動距離為振搗半徑的1.5倍；將振動棒緩慢前移，避免振動棒與模板、鋼筋發(fā)生碰撞。對于每個振搗部位，必須振搗直至混凝土壓實(shí)。密實(shí)度的標(biāo)志是混凝土已經(jīng)停止下沉，不再形成氣泡，表面平整，是灌漿。5.混凝土保健（1）混凝土澆筑后，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生維護(hù)，混凝土表面應(yīng)經(jīng)常保持濕潤。（2）及時養(yǎng)護(hù)：在大風(fēng)季節(jié)或炎熱干燥季節(jié)，混凝土初凝后，立即用土工布覆蓋表面，并定期澆水，防止水分過早蒸發(fā)而產(chǎn)生收縮裂縫。(3)脫模時間：混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的脫模強(qiáng)度后，模板方可脫模。以同期試塊強(qiáng)度為準(zhǔn)。6. 模板移除混凝土澆筑后，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面和邊緣不會因拆除模板而損壞的情況下

12、，應(yīng)拆除底部模板。一般混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時，應(yīng)拆除底模。拆模時先松開螺母，然后拆下橫梁和軌枕。木匠用大錘垂直敲擊螺絲，使底模順利松動。粉碎時避免折斷螺絲。模板松動后，用繩子穿過塑料固定螺絲。管子將底部模具垂下。施工控制要點(diǎn)及措施1、鋼筋加工安裝(1)鋼筋的使用必須有出廠質(zhì)量證明書和檢測報告。所有墩柱都需要對原材料進(jìn)行力學(xué)性能測試，如果需要做焊接測試，也應(yīng)該做焊接測試。(2)鋼筋表面清潔，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清理干凈。鋼筋應(yīng)直，無局部彎曲，成卷鋼筋和彎曲鋼筋應(yīng)矯直。(3)鋼筋焊接試驗(yàn)合格后方可正式進(jìn)行焊接，焊工必須持有焊工考試證書。(4)鋼筋接頭采用搭接弧焊時，應(yīng)將兩根鋼

13、筋的搭接端預(yù)先折向一側(cè)，使兩根連接鋼筋的軸線一致。接頭雙面焊縫長度不宜小于5d，單面焊縫長度不宜小于10d（d為鋼筋直徑）。(5)主肋與加強(qiáng)筋焊接后，翹皮必須完全敲掉，不得咬傷主肋。(6)箍筋的綁線頭必須完全指向骨架，否則會直接影響混凝土的外觀質(zhì)量，絲印會暴露在混凝土表面。(7)鋼筋籠的綁扎嚴(yán)格按照圖紙要求進(jìn)行。鋼筋籠的主筋數(shù)量和主筋間距必須符合圖紙要求。(8)綁扎鋼筋籠，測量鋼筋籠的直徑（箍筋外），確保滿足保護(hù)層的厚度要求。(9)墩柱籠綁扎后，在墩柱中心掛一個立球，控制墩柱中心，保證墩柱籠中心準(zhǔn)確垂直。2.模板安裝（1）脫模劑必須使用符合要求的同一品種，涂抹必須均勻，厚度一致，以利于脫模。噴

14、漆后及時組裝蓋好，避免揚(yáng)塵。(2)安裝模板前，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，特別是模板的接縫、表面平整度和剛度符合規(guī)定要求，模板的撓度不超過模板跨度的1/400，鋼模板變形不超過1.5mm。（3）模板頂部與蓋帽的接縫必須接觸密實(shí)，模板與樁基的接縫縫隙外用水泥砂漿密封。3.混凝土澆筑(1)混凝土澆筑前，先檢查搭好的腳手架和工作平臺。腳手架不得與模板和支架接觸。平臺外側(cè)安裝了護(hù)欄，以確保施工人員的安全。上下墩柱模板時，工人必須系好安全帶。(2)檢測人員到達(dá)現(xiàn)場后，必須檢查混凝土的工作性和坍落度，坍落度應(yīng)控制在12-16cm之間。(3)混凝土的輸送必須與施工進(jìn)度相適應(yīng)，從混凝土攪拌到澆筑的時間不得超過混凝土的初凝時間

15、。(4)在澆筑過程中嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量，保持混凝土配合比相同，防止出現(xiàn)顏色不一致和色差，影響混凝土外觀質(zhì)量。(5)加強(qiáng)混凝土的振動，防止因露振而產(chǎn)生空洞、蜂窩、表面麻點(diǎn)等現(xiàn)象，防止過振，保證混凝土的外觀質(zhì)量。(6)混凝土澆筑過程中，應(yīng)有專人檢查模板、鋼筋等的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)松動、變形或位移時應(yīng)及時處理。4.保健和除霉（1）混凝土澆筑后，收集漿料后應(yīng)按成型時間及時灑水，并用塑料薄膜包裹衛(wèi)生。（2）墩柱混凝土澆筑完成后，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后拆除墩柱模板，不得因拆除墩柱而損壞墩柱表面及棱角。模板。柱模板分散拆除時，從上到下逐層拆除。拆除第一層時，用木錘或帶木墊的錘子將模板上部開口向外輕

16、輕敲擊使其松動，使其與柱混凝土分離。一層一層拆除模板。常見質(zhì)量問題的預(yù)防及措施1、混凝土表面出現(xiàn)蜂窩狀、麻面、氣孔的原因分析： 混凝土澆筑時漏振。 模板泄漏。防治措施： 在混凝土澆筑過程中，插入式振動器的移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模板的距離應(yīng)保持510cm。 表面振子的位移應(yīng)覆蓋攻絲部分。 控制混凝土分層澆筑的厚度，插入式振動器不超過300mm。 模板拼接緊密，加止水帶，防止漏漿。2、混凝土表面出現(xiàn)滲色現(xiàn)象和色差大的原因： 砂石級配差。 礦渣水泥泌水量大，混凝土保水性差。 振動過大。質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)

17、程JTG/TF50-2011。鋼筋測量項(xiàng)目線檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1應(yīng)力條間距 (mm)多于兩行+5比例：每個組件檢查 2 個部分同一行+102箍筋、水平單杠 (mm)+0, -20比例：每個組件檢查510個間距3鋼筋框架尺寸（mm）長+10規(guī)模：按骷髏總數(shù)的30%抽查寬度 高度+54彎桿位置 (mm)+20規(guī)模：對每個骨架進(jìn)行30%的隨機(jī)檢查5保護(hù)層厚度（mm）+5措施：檢查每個組件沿模板周邊的 8 個位置濕縫質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)線檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在資格標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)附錄 D 檢查2截面尺寸（毫米）+8, -5標(biāo)尺：檢查 3 個部分3長度（毫米）

18、+0, -10用尺子測量4軸向偏移 (mm)10全站儀：測量3處5平面度 (mm)8用2m尺檢查6支撐板平面高差(mm)2澆注前檢查記錄質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價標(biāo)準(zhǔn)，工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上，承包工程竣工驗(yàn)收達(dá)到交通部優(yōu)質(zhì)工程.2.質(zhì)量目標(biāo)交貨驗(yàn)收質(zhì)量評定：按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；竣工驗(yàn)收質(zhì)量評定：按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)；爭創(chuàng)交通部優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。本子項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)過程合格率100%，子項(xiàng)目合格率100%，杜絕重大質(zhì)量事故。三、質(zhì)量保證措施（一）建立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，做好施

19、工管理組織工作，全面負(fù)責(zé)墩柱施工自始至終全過程的施工生產(chǎn)技術(shù)、運(yùn)營管理，成立技術(shù)組、施工組、材料組、設(shè)備組、后勤組、安全組等一批強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)，確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期要求。（2）嚴(yán)格按照業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙和文件、變更單和技術(shù)規(guī)程。合理組織調(diào)配材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備和人員，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，使項(xiàng)目達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的目標(biāo)。（三）落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好圖紙審核、技術(shù)交底、變更申請審批、隱蔽工程驗(yàn)收、分單位工程質(zhì)量評估、計(jì)量繳費(fèi)簽證、準(zhǔn)備和完成完成文件。預(yù)檢等 在施工中，我們堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)為依據(jù)，做好各項(xiàng)檢查記錄，使整個施工技術(shù)管理規(guī)范化、制度化。（四）建立健全工程質(zhì)量檢驗(yàn)自查制度，充分發(fā)揮部門

20、質(zhì)檢員作用，對不符合要求的部位嚴(yán)格按照部門要求進(jìn)行修理或返工。工程師。所有需要工程師簽字的程序都必須經(jīng)過工程師檢查簽證后，才能進(jìn)行下一道工序的施工。（5）工程材料試驗(yàn)嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程中有關(guān)材料試驗(yàn)要求進(jìn)行，加強(qiáng)原材料裝卸運(yùn)輸過程中的管理，嚴(yán)禁使用不合格材料。禁止。（六）建立從項(xiàng)目經(jīng)理、運(yùn)營隊(duì)長到操作人員的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級管理責(zé)任，建立嚴(yán)格的考核體系，落實(shí)質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的方針，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。（7）所有進(jìn)場機(jī)器必須取得證書方可投入使用（8）現(xiàn)場配備專門的邊站工作人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場事務(wù)的處理，對施工過程的控制和監(jiān)督，原始記錄應(yīng)保持完整及時，并有書面規(guī)則，便于日后歸檔.（九）嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)管程序，明

21、確監(jiān)管流程。四、自檢方法和手段在施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，使施工技術(shù)人員和質(zhì)檢工程師能夠獨(dú)立工作。三檢制度是指“自檢、復(fù)檢、專檢”。自檢：指現(xiàn)場施工操作人員完成工序后，由工頭按圖紙要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的自檢。復(fù)檢：指派駐現(xiàn)場的項(xiàng)目技術(shù)人員對工藝過程進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后，通知質(zhì)檢工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。專項(xiàng)檢驗(yàn)：指工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程師的檢驗(yàn)。驗(yàn)收合格后，通知駐廠主管驗(yàn)收。 圖 3：質(zhì)量保證體系組織結(jié)構(gòu)圖圖 4：質(zhì)量保證系統(tǒng)的工作流程安防措施1. 安全目標(biāo)防止施工過程中發(fā)生工業(yè)事故，保護(hù)員工及周邊人員的人身和財(cái)產(chǎn)安全，確保工程順利進(jìn)行。要做到“三防一?！?，即杜絕交通事故、觸電事故、火災(zāi)事故，杜絕重傷

22、及以上（含重傷）的工傷事故；工傷事故率為0。2、安全教育黨、政府、工作組將共同努力，加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識；本單位員工每周進(jìn)行一次安全活動，學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作的安全操作規(guī)程等常識；農(nóng)民工進(jìn)場前只能進(jìn)行定期的安全操作教育。值班。三、施工現(xiàn)場的安全措施本項(xiàng)目在施工過程中，始終貫徹“預(yù)防為主、安全第一”的方針，建立了完善的安全管理體系，強(qiáng)化了安全機(jī)構(gòu)，制定了安全目標(biāo)管理，做好了施工中的安全工作。已得到有效落實(shí)。我司項(xiàng)目部制定了以下措施：1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)安全施工管理工作，定期進(jìn)行安全檢查，召開安全會議，分析安全預(yù)案執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，研究改進(jìn)措施，積極推動

23、項(xiàng)目管理部門安全綜合管理工作深入開展。2、項(xiàng)目管理部建立二級安全管理制度，在施工過程中自下而上落實(shí)工作檢查任務(wù)；同時，認(rèn)真接受建設(shè)單位的安全監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)督，接受社會保障監(jiān)督部門的監(jiān)督。3.加強(qiáng)安全教育，重點(diǎn)培養(yǎng)和教育專（兼職）安全員、領(lǐng)班、班組長、電焊工、混凝土工、機(jī)械操作工、修理工等，持證上崗，做到提高生產(chǎn)人員的技能。安全意識。4、項(xiàng)目管理部組織相關(guān)人員以書面形式進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。所有參與者執(zhí)行簽名程序并保存數(shù)據(jù)；項(xiàng)目管理部專職安全工程師對安全技術(shù)措施的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并做好記錄。5、做好安全生產(chǎn)宣傳工作，在施工現(xiàn)場制作固定標(biāo)語、有針對性的醒目標(biāo)志，確保安全生產(chǎn)。6、進(jìn)入施

24、工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。7、夜間施工應(yīng)提供充足的照明設(shè)備，嚴(yán)禁亂拉電線。8、設(shè)備檢修頻繁。9、每臺設(shè)備專人負(fù)責(zé)，禁止非專業(yè)操作；10、施工前，對施工場地、設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。11、墩柱鋼筋籠綁扎過程中應(yīng)采取臨時支撐措施，使支撐牢固可靠，保證操作人員的安全。12、墩柱模板采用定型模板，吊車安裝。用輪胎起重機(jī)吊裝模板時，腳必須支撐牢固，轉(zhuǎn)彎半徑必須無障礙物；起重作業(yè)前嚴(yán)格檢查起重機(jī)的可靠性和安全性以及制動器的靈敏性；升降過程中，速度要均勻，保證機(jī)身穩(wěn)定，防止重心傾斜；現(xiàn)場設(shè)專人統(tǒng)一指揮，吊裝工人掌握作業(yè)安全要求，其他人員分工明確；所有現(xiàn)場人員必須佩戴安全帽。13、先吊起的側(cè)模板必須臨時支撐，支撐牢固。另一側(cè)模板吊裝到位后，立即合上鎖緊。此時采用設(shè)計(jì)的支撐方案進(jìn)行支撐，使支撐牢固可靠。14、模板周圍設(shè)置腳手架和工作平臺，平臺外側(cè)設(shè)置欄桿。15、混凝土罐車進(jìn)出施工現(xiàn)場的道路應(yīng)提前布置好，并由專人指揮?，F(xiàn)場有專人指揮油輪掉頭就位。16、混凝土施工采用吊斗作業(yè)，吊斗的升降應(yīng)由專人指揮。落下鏟斗前，下部的操作人員必須避開它，不要將鏟斗推到欄桿上。嚴(yán)禁鏟斗與模板和工作平臺發(fā)生碰撞。17、混凝土振搗器下灰時不得在墩柱模板內(nèi)，下振時必須系好安全帶?；炷琳駝悠鞅仨毨?/p>