四年級(jí)品社下《交通問(wèn)題帶來(lái)的思考》PPT

1、四年級(jí)品德與社會(huì)交通與生活交通問(wèn)題帶來(lái)的思考 - 隨著交通的發(fā)展，交通在方便人們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ骱统鲂械耐?，卻也帶來(lái)了不少問(wèn)題。同學(xué)們，你們遇到過(guò)什么問(wèn)題，又能想到什么問(wèn)題呢？討論一下？ 讓我們觀察一下身邊交通問(wèn)題 出行慢交通污染無(wú)情的車(chē)禍。車(chē)行緩慢嚴(yán)重塞車(chē)路窄車(chē)多汽車(chē)尾氣污染汽車(chē)噪音污染無(wú)情的車(chē)禍 隨著交通的迅速發(fā)展，交通事故已經(jīng)成為社會(huì)公害。目前，道路交通事故的死亡人數(shù)占全國(guó)死亡人數(shù)的80%以上，其中公路交通事故尤為突出，每天可達(dá)到近2000起，成為全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2009年全國(guó)道路交通事故死亡67759人；2010年全國(guó)道路交通事故死亡65225人；2011年死亡人數(shù)623

2、87。人， 廢舊汽車(chē)堆積如山 討論人們能解決汽車(chē)污染問(wèn)題嗎？人們又怎樣不斷解決交通發(fā)展帶來(lái)的問(wèn)題呢？現(xiàn)在不少國(guó)家都在研究和開(kāi)發(fā)綠色列車(chē)呢！課后請(qǐng) 收集一些這方面的資料了解一下吧。 小資料（一）搜狐汽車(chē)訊 網(wǎng)站報(bào)道，奧迪宣稱將在2011年新雇傭1200名技術(shù)人才，并在2011至2015年之間投資110.6億歐元，主要用于新技術(shù)和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，其中80%多（約95億歐元）用來(lái)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)。2012年底奧斯第一款電動(dòng)跑車(chē)R8將開(kāi)始銷售 小資料（二）比亞迪 F3DM 雙模電動(dòng)車(chē) 萬(wàn)元 比亞迪在 電池領(lǐng)域比較牛；長(zhǎng)安 杰勛萬(wàn)元 購(gòu)買(mǎi)杰勛HEV可獲政 府提供6萬(wàn)元用車(chē)補(bǔ)貼；豐田 普銳斯 萬(wàn)元

3、；豐田 凱美瑞HYBRID混合動(dòng)力版 萬(wàn)元；本田 思域混合動(dòng)力 萬(wàn)元；雷克薩斯 RX混動(dòng) 萬(wàn)元；雷克薩斯 GS混動(dòng) 萬(wàn)元；雷克薩斯 LS混動(dòng) 萬(wàn)元；凱迪拉克 凱雷德混動(dòng) 萬(wàn)元； 別克 君越混合動(dòng)力 停售了； 磁懸浮列車(chē)噪音低 高速安全平穩(wěn)不污染節(jié)能小資料三 磁懸浮列車(chē)磁懸浮列車(chē)的研究源于德國(guó)，早在1922年德國(guó)工程師赫爾曼肯佩爾就提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請(qǐng)了磁懸浮列車(chē)的專利。1970年代以后，隨著世界工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼開(kāi)始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。我國(guó)第一列磁懸浮列車(chē)在上海試運(yùn)行，最高時(shí)速400千米以上。 德