山東某工程加氫裝置壓縮機(jī)施工方案p

1、山東某工程加氫裝置壓縮機(jī) 施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 會簽 質(zhì)量: 安全: 2003年5月目 錄 1工程概況.3 2.適用范圍.3 3編制依據(jù).3 4壓縮機(jī)主要參數(shù).3 5施工前準(zhǔn)備.46壓縮機(jī)組的安裝67循環(huán)油、潤滑油系統(tǒng)試轉(zhuǎn).148壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn).159安全措施及文明施工 .19 10施工機(jī)具及手段用料.22 11施工人員 24 一、工程概況 山東?；瘓F(tuán)重油綜合利用工程加氫裝置壓縮機(jī)廠房內(nèi)共有4臺壓縮機(jī)(2臺新氫壓縮機(jī),2臺循環(huán)氫壓縮機(jī)),壓縮介質(zhì)為氫氣。新氫壓縮機(jī)主機(jī)重量為31噸，電機(jī)重量為14.7噸，循環(huán)氫壓縮機(jī)主機(jī)重量為20噸，電機(jī)重量為15.5噸。四臺壓縮機(jī)都為解體出廠的，現(xiàn)

2、場安裝時(shí)解體安裝 。 二、適用范圍 本施工方案適用于山東?；赜途C合利用工程加氫裝置4臺壓縮機(jī)的安裝。三、編制依據(jù)1.壓縮機(jī)廠家提供的安裝圖紙及使用說明書2.化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（通用規(guī)定） HGJ203-833.化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（對置式壓縮機(jī)）HGJ204-834.壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50275-98四、壓縮機(jī)主要參數(shù)壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù)位號K-2101ABK-2102AB型號MW-13/(6.5-97)-XDW-7/6997型式固定水冷對稱平衡型四列三級無油潤滑往復(fù)式壓縮機(jī)兩列對動平衡往復(fù)水冷式壓縮機(jī)介質(zhì)氫氣氫氣吸氣壓力0.65 MPa6.9 M

3、Pa排氣壓力9.7MPa9.7 MPa額定轉(zhuǎn)速330r/min425 r/min活塞行程280mm240mm傳動方式剛性聯(lián)軸器直聯(lián)直聯(lián)傳動潤滑方式運(yùn)動機(jī)構(gòu)壓力注油氣缸無油機(jī)構(gòu)少油潤滑運(yùn)動機(jī)構(gòu)壓力注油軸功率630 KW378KW主機(jī)質(zhì)量（ Kg）31000Kg20000Kg五、施工前的準(zhǔn)備5.1安裝前必須具備下列技術(shù)資料5.1.1壓縮機(jī)出廠合格證書及下列技術(shù)檢驗(yàn)證明書：1.機(jī)身、中體、氣缸、主軸、連桿、活塞桿等主要部件的時(shí)效或調(diào)質(zhì)處理證明書。2.機(jī)身試漏合格證明書。3.氣缸本體及水冷夾套的水壓試驗(yàn)合格證明書。5.壓力容器的水壓試驗(yàn)合格證明書。6.壓縮機(jī)出廠前予組裝或試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。5.1.2機(jī)組的設(shè)

4、備圖、安裝圖及安裝操作維護(hù)說明書等有關(guān)技術(shù)文件。5.1.3機(jī)組裝箱清單。5.2機(jī)器驗(yàn)收5.2.1機(jī)器開箱驗(yàn)收應(yīng)在有關(guān)人員參加下，按照圖樣、技術(shù)資料和裝箱單進(jìn)行外觀檢查和數(shù)量清點(diǎn)。5.2.2驗(yàn)收結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真整理檢驗(yàn)資料，參加驗(yàn)收的各方代表應(yīng)在驗(yàn)收記錄上簽字。5.2.3驗(yàn)收后的機(jī)器和零、部件若暫不安裝，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，妥善保管，以免零、部件丟失、損壞及侵蝕。5.3基礎(chǔ)驗(yàn)收5.3.1設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸和質(zhì)量要求符合規(guī)定。表1 設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的允許偏差 項(xiàng) 目允許偏差 （mm_坐標(biāo)位置（縱、橫軸線） 20不同平面的標(biāo)高 -20平面外形尺寸凸臺上平面外形尺寸凹穴尺寸20-20+20平面

5、的水平度每米 5全長 10預(yù)留地腳螺栓孔中心位置 10深度 +20孔壁鉛垂度每米 105.3.2基礎(chǔ)移交時(shí)，應(yīng)有質(zhì)量合格證明書及測量記錄。在基礎(chǔ)上應(yīng)明顯地畫出：標(biāo)高基準(zhǔn)線及基礎(chǔ)的縱橫中心線。5.3.3對基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。5.3.4設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清除干凈。5.4安裝現(xiàn)場應(yīng)具備的條件5.4.1施工運(yùn)輸和消防道路暢通；5.4.2施工用的照明、水源及電源已齊備；5.4.3安裝用的起重運(yùn)輸設(shè)備具備使用條件；5.4.4備有零、部件，配件及工具的儲存設(shè)施。六、壓縮機(jī)組的安裝6.1機(jī)身安裝6.1.1機(jī)身安裝采用有墊鐵安裝，墊鐵的

6、布置應(yīng)符合下列要求：一、墊鐵應(yīng)布置在受力集中處，或靠近地腳螺栓兩旁，每個(gè)地腳螺栓旁放置兩組墊鐵。二、相鄰兩墊鐵組間距，一般不大于500毫米。6.2墊鐵應(yīng)平整，不得翹曲，卷邊，安裝前應(yīng)除去鐵銹、毛刺和油污。每組墊鐵不應(yīng)超過四塊，其中僅允許有一對斜墊鐵。機(jī)器安裝后，墊鐵組應(yīng)露出底座1030毫米，用0.5公斤重的手錘敲擊檢查墊鐵組的松緊程度，應(yīng)無松動現(xiàn)象。6.1.2放置在預(yù)留洞中的地腳螺栓，應(yīng)符合下列要求：一、地腳；螺栓的光桿部分應(yīng)無油污和氧化皮，螺紋部分應(yīng)涂少量油脂。二、螺栓應(yīng)垂直無歪斜；三、地腳螺栓不應(yīng)碰孔底，螺栓上的任一部位離孔壁的距離不得小于15毫米；三、擰緊螺母后，螺栓必須露出螺母1.53

7、個(gè)螺距。6.1.3機(jī)身就位前，必須進(jìn)行煤油試漏檢查。煤油浸泡時(shí)間不得小于8小時(shí)。檢查合格后，應(yīng)將底面的白粉清除干凈。6.1.4擰緊地腳螺栓應(yīng)在預(yù)留孔內(nèi)的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時(shí)進(jìn)行。6.1.5機(jī)身就位后，其主軸、氣缸中心線應(yīng)與基礎(chǔ)上的墨線相重合，允許偏差為5毫米。標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為5毫米。6.1.6按下列要求調(diào)整機(jī)身和中體的水平度：一、機(jī)身列向水平度在滑道前、中、后三點(diǎn)位置上測量；軸向水平度在機(jī)身軸承座處測量。均以兩端為準(zhǔn)，中間供參考；二、機(jī)身的列向及軸向不水平度均不超過0.05毫米/米；三、機(jī)身的列向水平度應(yīng)根據(jù)各列的列向水平度綜合考慮調(diào)整，在要求范圍內(nèi)宜高向氣缸端；四、

8、軸向水平度的傾向，對于電動機(jī)采用懸掛式或單獨(dú)立軸承的，在要求范圍內(nèi)宜高向電動機(jī)端；而對于電動機(jī)采用雙獨(dú)立軸承的，則應(yīng)相反。6.1.7主軸就位后，應(yīng)在主軸頸上復(fù)查軸向水平度，其允許偏差應(yīng)不大于0.10毫米/米。6.1.8對機(jī)身分布在電動機(jī)兩側(cè)的壓縮機(jī)組，其兩側(cè)主軸與電動機(jī)的對中偏差：徑向位移應(yīng)不大于0.03毫米；軸向傾斜應(yīng)不大于0.05毫米/米。6.2主軸、軸承和中體的安裝6.2.1將主軸、軸承和中體上的油污、防護(hù)油和鐵銹等清洗干凈，油路必須暢通、清潔。6.2.2主軸承采用薄壁瓦時(shí)，由于薄壁瓦的彈性變形較大，在軸承蓋緊固螺栓達(dá)到擰緊力矩的情況下，必須測量軸瓦間隙值。曲軸、連桿間隙要求表 單位：

9、mm壓縮機(jī)名稱曲軸與主軸瓦間隙連桿大頭瓦與曲軸徑向間隙連桿小頭瓦與十字頭銷徑向間隙新氫壓縮機(jī)0.1760.2890.1360.2490.0630.138循環(huán)氫壓縮機(jī)0.220.300.140.260.120.186.2.3將曲柄置于0，90，180，270四個(gè)位置上，分別測量其曲拐壁間距離，其偏差值不得大于行程的萬分之一。6.2.4在確定中體的中心線時(shí)，應(yīng)用百分表控制主軸的軸向躥動，并用內(nèi)徑千分尺測量從鋼絲線至曲軸頸兩端凸臺處的距離。6.3二次灌漿6.3.1二次灌漿前，基礎(chǔ)表面的油污及雜物應(yīng)清除干凈，并需進(jìn)行充分地潤濕。6.3.2地腳螺栓孔內(nèi)灌入圖紙要求的CGM灌漿料。6.3.3二次灌漿工作，

10、應(yīng)在機(jī)身找平，找正完畢后24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。否則，在二次灌漿前，應(yīng)對機(jī)身的找平、找正數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測核對，復(fù)測合格后，方能進(jìn)行二次灌漿。6.4連桿、十字頭的安裝6.4.1盤動聯(lián)軸器上飛輪，轉(zhuǎn)動曲軸使即將安裝的連桿與其對應(yīng)的曲軸頸處于有利的位置；6.4.2卸下大頭蓋和軸瓦，借助吊車或人將連桿體裝到相應(yīng)的曲軸頸上。6.4.2將卸下的大頭蓋和軸瓦仔細(xì)清理干凈，涂上一層薄薄的二硫化鉬，用連桿螺栓連接到連桿上，將螺母按要求予以緊固， 穿上開口銷或止退墊防止松動。6.4.3檢查、刮研十字頭上、下滑板背面與十字頭體的接觸面，使接觸均勻，接觸面積達(dá)50%以上。6.4.4檢查、刮研十字頭上、下滑板背面與中體滑道接觸面，

11、要求接觸均勻，接觸面積達(dá)到50%以上。刮研時(shí)，應(yīng)邊刮研邊復(fù)測滑板與滑道的間隙，以免刮偏。6.4.5 十字頭滑板與滑道的間隙，在全行程的各個(gè)位置上，均應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定。6.4.6用角尺及塞尺測量十字頭在滑道前后兩端與上、下滑道的垂直度，其值應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的餓要求。6.4.7調(diào)整十字頭的中心位置。下滑道受力的十字頭應(yīng)將中心調(diào)到高于滑道中心線0.03毫米，上滑道受力的十字頭應(yīng)將中心調(diào)到低于滑道中心線，其值為滑道與十字頭的間隙值加0.03毫米。6.4.8連接十字頭與活塞桿時(shí)應(yīng)檢查十字頭連接器的調(diào)整墊與活塞桿后端的接觸是否均勻。6.5氣缸和盤車器安裝6.5.1各級氣缸在安裝前，應(yīng)進(jìn)行清洗、并

12、仔細(xì)檢查氣缸鏡面、氣缸體、氣閥腔孔及中體連接面等處有無機(jī)械損傷和其它缺陷。6.5.2借助吊車將各級氣缸連接到與之相應(yīng)的中體上，要對稱均勻地?cái)Q緊連接螺栓。氣缸的支撐件必須與氣缸接觸良好，并且受力均勻。6.5.3利用支撐上的調(diào)整螺釘和墊找水平，將水平儀放到各自的工作面按照文件要求找水平，達(dá)到要求后松開調(diào)整螺釘，緊固地腳螺栓，再重新檢查其水平，若緊固后的變化不超過0.005mm則為合格，否則還必須重新找水平直到合格為止。6.5.4采用拉鋼絲線法找正時(shí)，應(yīng)以中體中心線為基準(zhǔn)找氣缸的中心線，其對中偏差應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件規(guī)定。其傾斜方向應(yīng)與中體一致（宜高向氣缸端部）。對中偏差值超過文件要求時(shí)，應(yīng)使氣缸作平

13、行位移或刮研氣缸與中體連接處止口面來調(diào)整。不得采用加偏墊或施加外力的辦法來強(qiáng)制調(diào)整。處理后的止口應(yīng)保持均勻接觸，接觸面積應(yīng)達(dá)到60%以上。氣缸安裝完畢后，中體與機(jī)身、氣缸與中體間均應(yīng)打上定位銷。6.5.5盤車器安裝前應(yīng)清洗干凈，并按圖紙規(guī)定進(jìn)行檢查、安裝。應(yīng)注意調(diào)整手柄的各個(gè)位置，使其動作無誤可靠。6.6填料函和刮油器的安裝6.6.1填料函和刮油器應(yīng)全部拆開清洗和檢查，拆洗前各組填料應(yīng)在非工作面上打上標(biāo)記，以免裝錯。6.6.2 各填料環(huán)的裝配順序不得互換。6.6.3填料與各填料環(huán)端面、填料盒端面的接觸應(yīng)均勻，其接觸面面積不應(yīng)小于端面面積的70%。6.6.4刮油環(huán)組裝時(shí)，刮油刃口不得倒圓，刃口應(yīng)

14、朝向來油方向。6.6.5填料盒組裝前，應(yīng)吹凈油孔，保證暢通。組裝時(shí)應(yīng)使各填料環(huán)的定位銷、油孔及排氣孔分別對準(zhǔn)。6.6.6填料函及刮油環(huán)組裝后，應(yīng)檢查與其活塞桿的間隙，不允許有傾斜偏心現(xiàn)象。6.6.7填料函外環(huán)端面壓緊彈簧的初始高度應(yīng)相等、彈力均勻。填料函安裝完畢后，其壓蓋的鎖緊裝置必須鎖牢。6.6.8填料函組裝完畢后,應(yīng)對水腔進(jìn)行水壓試驗(yàn),壓力為0.6MPa,保壓30分鐘不漏為合格。6.7活塞和活塞環(huán)的安裝6.7.1清洗和檢查活塞和活塞環(huán)。活塞外圓表面及活塞環(huán)槽端面，不得有疏松、擦傷、銳邊、凹痕和毛刺等缺陷。6.7.2在氣缸的前、中、后三個(gè)位置上檢查活塞環(huán)與氣缸鏡面貼合的嚴(yán)密度，允許間隙不應(yīng)大

15、于表1的要求，且不得超過兩處，每處弧長所對中心角不得超過45，并且不得在活塞環(huán)開口處30的范圍內(nèi)。表1 活塞環(huán)與氣缸貼合允許間隙（毫米）止點(diǎn)間隙 設(shè)備名稱內(nèi)止點(diǎn)外止點(diǎn)新氫壓縮機(jī)30.540.5循環(huán)氫壓縮機(jī)31316.7.3活塞環(huán)與活塞環(huán)槽的側(cè)間隙及活塞環(huán)在自由狀態(tài)和工作位置的開口間隙。應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。若無規(guī)定，應(yīng)按開口間隙一般為0.005D(D為氣缸直徑)，側(cè)間隙一般為0.0080.01b(b為活塞環(huán)軸向?qū)挾?。6.7.4活塞環(huán)在活塞環(huán)槽內(nèi)應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。手按活塞環(huán)時(shí)，能全部沉入槽內(nèi)，槽內(nèi)深度應(yīng)比活塞環(huán)徑向厚度大0.250.50毫米。相鄰活塞環(huán)開口的位置應(yīng)相互錯開。6.7.5活塞與氣缸鏡面

16、之間的間隙和活塞在氣缸內(nèi)的 內(nèi)、外止點(diǎn)間隙應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文件的規(guī)定。若間隙值不符可增減十字頭端部的調(diào)整墊片的厚度來調(diào)整，調(diào)整墊兩平面必須平行。（調(diào)整墊的厚度增減時(shí)要注意活塞環(huán)在氣缸鏡面的越程為1/31/2環(huán)的高度）。然后擰緊連接螺栓和螺母，用止退墊鎖緊防止松動。6.8吸、排氣閥的安裝6.8.1清洗并檢查閥座與閥片貼合面的嚴(yán)密性。同一氣閥的彈簧初始高度應(yīng)相等，彈力應(yīng)均勻，閥片和彈簧應(yīng)無卡住或歪斜現(xiàn)象。6.8.2氣閥調(diào)整裝置和閥片升程應(yīng)符合機(jī)器文件的規(guī)定。6.9循環(huán)油系統(tǒng)的安裝6.9.1循環(huán)油系統(tǒng)應(yīng)按機(jī)器文件的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。6.9.2循環(huán)油系統(tǒng)的管道、閥門、過濾器等應(yīng)除銹、清除雜物。循環(huán)

17、油系統(tǒng)的接管焊口應(yīng)采用氬弧焊進(jìn)行底層焊接，焊口內(nèi)表面的焊渣必須清除干凈。6.9 .3齒輪油泵清洗后應(yīng)檢查。其間隙值應(yīng)按端部軸向總間隙為0.080.20毫米,徑向間隙為0.100.25毫米。6.9.4齒輪油泵和電動機(jī)兩聯(lián)軸器的對中偏差按照HGJ203-83的要求.6.10附屬設(shè)備和管道的安裝6.10.1壓縮機(jī)的附屬設(shè)備就位前,應(yīng)檢查管口方位、地腳螺栓孔和基礎(chǔ)的位置，并與施工圖相符，各管路應(yīng)清潔和暢通。6.10.2附屬設(shè)備安裝完后，用水平儀及吊線法測量各設(shè)備的水平度及垂直度，其誤差的允許值為標(biāo)高5毫米，中心位置為5毫米，垂直度1mm/m 。6.10.3循環(huán)、潤滑系統(tǒng)的管子應(yīng)采用冷彎。對大直徑、厚壁

18、的管子必須采用熱彎時(shí)，彎制后應(yīng)保持管內(nèi)的清潔度要求。6.10.4所有管道焊接時(shí)采用氬弧焊焊接,不銹鋼管道焊接時(shí)管內(nèi)充入保護(hù)氣體。6.10.5循環(huán)、潤滑油的回油管的敷設(shè)應(yīng)朝回油方向保持35 mm/m的下坡度以利回油路的暢通。6.10.6循環(huán)、潤滑油管道焊接后應(yīng)清除管內(nèi)的雜物，并進(jìn)行酸洗。酸洗配方見下表： 不銹鋼管道酸洗液配方名稱濃度（體積比）%溫度，浸泡時(shí)間，分鐘硝酸氫氟酸水151844060156.10.7與壓縮機(jī)組連接的所有管道，嚴(yán)禁強(qiáng)制對口。管口法蘭與相對應(yīng)的機(jī)器法蘭在自由狀態(tài)時(shí)，其平行度偏差應(yīng)小于法蘭直徑的1/1000，最大不得超過0.30毫米；對中偏差以螺栓能順利穿入每組螺栓孔為準(zhǔn)。法

19、蘭間的距離以能放入墊片的最小間距為宜。氣路管道經(jīng)水壓試驗(yàn)并酸洗后，清掃干凈，余預(yù)焊好各種儀表接頭，才能安裝。氣路管道酸洗鈍化配方見下表氣路管道酸洗鈍化配方溶液配方 名稱濃度，%酸洗液鹽酸甲醛 911 1中和液碳酸鈉 3七、循環(huán)油、潤滑油系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)71壓縮機(jī)試車前，潤滑油系統(tǒng)應(yīng)首先試運(yùn)行合格。72檢查機(jī)身油池并確認(rèn)無不清潔現(xiàn)象后，加入經(jīng)過精過濾的潤滑油至油箱油標(biāo)規(guī)定高度73檢查油路系統(tǒng)中各閥門的安裝方向，打開循環(huán)潤滑油管路的各進(jìn)、出口閥門和系統(tǒng)旁通閥，然后啟動稀油站中的油泵。調(diào)節(jié)旁通閥，使系統(tǒng)油壓緩慢上升至0.15Mpa以上，由于此前系統(tǒng)管路可能未充滿油。應(yīng)注意油位高度，及時(shí)加以補(bǔ)充。檢查油路是

20、否暢通，各潤滑部位的供油情況是否正常，以及系統(tǒng)各部連接處的密封性。如有缺陷應(yīng)馬上排除。油循環(huán)時(shí)間應(yīng)不少于4小時(shí)。油循環(huán)結(jié)束后應(yīng)拆檢清洗各過濾器，如濾芯較贓，應(yīng)延長油循環(huán)時(shí)間，使?jié)櫥到y(tǒng)具備壓縮機(jī)試車的條件。7.4油沖洗過程中，應(yīng)將過濾器芯抽出，臨時(shí)裝如120目/英寸過濾網(wǎng)，檢查過濾網(wǎng)前后壓差的增加情況，并及時(shí)切換清洗，清洗后的過濾網(wǎng)運(yùn)行4小時(shí)后拆下檢查，若無顆粒、成片或纖維狀雜質(zhì)，即認(rèn)為油沖洗合格。7.5在潤滑系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢查就地儀表柜內(nèi)油路情況，利用旁通閥，調(diào)試油壓控制器，對報(bào)警連鎖值進(jìn)行調(diào)整。7.6油系統(tǒng)管線復(fù)位后重新啟動油泵，再進(jìn)行油沖洗，并應(yīng)進(jìn)行下列檢查和試驗(yàn)：檢查各供油點(diǎn)，調(diào)

21、整供油量和回油情況；二 、 檢查油過濾器的工作情況。經(jīng)12小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后，過濾器前后壓差增加不得超過 0.2 公斤力/厘米2 ，則需重新進(jìn)行沖洗，直至合格為止；三、調(diào)試試驗(yàn)油系統(tǒng)的連鎖儀表，直至動作準(zhǔn)確可靠；四、啟動盤車器，盤車2小時(shí)，檢查各處油流量情況。7.7油系統(tǒng)試運(yùn)行合格后，應(yīng)進(jìn)行下列工作：排放油箱中全部潤滑油；二、清洗油箱、油泵進(jìn)口粗濾網(wǎng)和油過濾器；三、對油箱中排出的潤滑油進(jìn)行清潔度檢查及取樣分析。經(jīng)分析合格的潤滑油，可經(jīng)過濾重新灌入油箱，否則應(yīng)更換新油。八、壓縮機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)8 .1無負(fù)荷試車8 .1 .1壓縮機(jī)組的全部安裝工作結(jié)束，并且安裝階段的交工文件齊備。8 .1 .2壓縮機(jī)組周圍的操作

22、現(xiàn)場應(yīng)清潔整齊，壓縮機(jī)、電機(jī)及油箱周圍應(yīng)備有足夠的有效防火器材。8 .1 .3開啟冷卻上水閥和各處回水閥，并檢查冷卻水的壓力及回水情況。8 .1 .4將吸、排氣閥全部拆下，氣缸的閥孔口用濾網(wǎng)封住并固定好，以防雜物吸入氣缸。啟動油泵，檢查供油情況，應(yīng)符合要求，開動盤車機(jī)構(gòu)，盤車數(shù)分鐘，確認(rèn)無滯止現(xiàn)象。8 .1 .5將盤車手柄固定在開車位置上，點(diǎn)動主電機(jī)，使壓縮機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后立即停車檢查，驗(yàn)證其轉(zhuǎn)向，檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子及壓縮機(jī)各運(yùn)動部位，應(yīng)無異常聲響和故障。8 .1 .6再次啟動主電機(jī)后運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘，檢查壓縮機(jī)各部位的聲響、發(fā)熱情況。應(yīng)特別注意循環(huán)潤滑部分給油正常。倘有缺陷或故障，應(yīng)停車排除。

23、若各部正常，可無需停車，讓壓縮機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)12小時(shí)，進(jìn)行無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)考核（對具有出廠預(yù)試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的機(jī)組，則可進(jìn)行8小時(shí)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)）。8 .1 .7無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)滿足下列要求：循環(huán)油的壓力和溫度應(yīng)在技術(shù)文件規(guī)定范圍內(nèi)，油過濾器壓降增值不得超過0.4Mpa。二、油溫應(yīng)不超過55，軸承溫度不應(yīng)超過60。三、金屬填料函溫度不應(yīng)超過60（填料函壓蓋處的測量值）。四、試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)無異常聲響。8.2壓縮機(jī)、附屬設(shè)備及系統(tǒng)管路的吹掃8.2.1壓縮機(jī)無負(fù)荷試車完畢后，可進(jìn)行氣路吹掃。8.2.2氣路系統(tǒng)在進(jìn)行吹掃前應(yīng)先用人工方法或外來氣源清洗不能直接吹除的管路及設(shè)備，同時(shí)應(yīng)徹底清除掉氣缸閥腔內(nèi)的臟物

24、。然后裝上一級的吸、排氣閥，接通響應(yīng)的排氣緩沖器及排氣管道；在一級進(jìn)氣緩沖器的進(jìn)口通大氣（加濾網(wǎng)），然后啟動壓縮機(jī)，利用排出的壓縮空氣對機(jī)組排氣系統(tǒng)中的容器 、管路系統(tǒng)進(jìn)行吹除。吹除時(shí)用木槌敲擊管路和容器，以加快吹掃進(jìn)度。機(jī)組吹掃時(shí)應(yīng)逐級進(jìn)行，一級吹完后，應(yīng)停機(jī)清理二級缸的進(jìn)氣缸，裝好二級的進(jìn)排氣閥和進(jìn)排氣緩沖器，再吹二級到三級的管路和容器，以后逐級類推。8.2.3在進(jìn)行吹除時(shí)要將各容器、管道上的壓力表根部閥打開，將儀表拆下，安全閥的接口裝上盲板，打開放空閥。吹除時(shí)壓力不限，但要注意壓縮機(jī)的排氣溫度，不允許超過135，吹除時(shí)間不限，吹靜為止。吹除質(zhì)量檢查可在吹除口處放置白布，經(jīng)25分鐘后無臟物

25、即可。8.2.4吹除后應(yīng)檢查吸、排氣腔內(nèi)及缸內(nèi)有無臟物，并將殘余臟物徹底清除干凈。將吸、排氣閥拆下，重新清洗，組裝，并裝上各就地儀表、安全閥等。8.3壓縮機(jī)帶負(fù)荷試車8.3.1由于現(xiàn)場具備條件，用空氣作壓縮介質(zhì)，以空氣為介質(zhì)時(shí)，進(jìn)氣壓力為大氣壓時(shí)，壓縮機(jī)只能打壓比。8.3.2首先打開冷卻水進(jìn)排氣總閥，檢查各部位的供水情況，啟動稀油站上的油泵，檢查供油情況，使?jié)櫥蛪毫ι仙烈?guī)定值。檢查就地儀表及中控室中相應(yīng)儀表顯示是否正常，若有缺陷應(yīng)馬上排除。8.3.3壓下氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的控制手柄，打開全部頂開閥，使壓縮機(jī)處于空載狀態(tài)。開足排氣管路上的排氣閥門和旁通放空閥，確認(rèn)氣路系統(tǒng)無壓力。盤車數(shù)轉(zhuǎn)，盤好后

26、將盤車手柄扳至開車位置并固定好。上述準(zhǔn)備工作經(jīng)確認(rèn)后，啟動主電動機(jī)，使壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)20分鐘，待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后再將旁通放空閥關(guān)閉，抬起氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的控制手柄，關(guān)閉頂開閥，使壓縮機(jī)逐漸進(jìn)入負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。8.3.4按下列規(guī)定程序，分級逐步升壓運(yùn)轉(zhuǎn)，每次升壓后均須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上。當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定的最終壓力值后，全機(jī)應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)以上。 新氫壓縮機(jī)在升壓運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)在無異?，F(xiàn)象后方可將壓力逐步升高，直至穩(wěn)定在要求的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)。以空氣為介質(zhì)，進(jìn)氣壓力為大氣壓時(shí)其排氣壓力按下面規(guī)定： 第一次，三級排氣壓力升至0.7Mpa, 運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上； 第二次，三級排氣壓力升至0.9Mpa, 運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上 ； 第三次

27、，三級排氣壓力升至1.1Mpa, 運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上； 第四次，三級排氣壓力升至1.3Mpa, 運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上； 循環(huán)氫壓縮機(jī)每次加壓后都使其連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，當(dāng)末級壓力達(dá)到9.7Mpa（空氣）后，使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)72小時(shí)。8.3.5壓縮機(jī)在帶負(fù)荷試車中，應(yīng)進(jìn)行下列各項(xiàng)檢查和記錄：潤滑油壓力、溫度、各循環(huán)潤滑部位的供油情況；壓縮機(jī)各部位的蜜密封情況（各氣、油、水、管路的接頭、法蘭等連接部位）；檢查壓縮機(jī)各部位的工作情況，有無撞擊聲、雜音等異常情況和震動情況，各部位的溫升情況及有無松動現(xiàn)象，應(yīng)特別注意盤車手柄是否處于開車位置。壓縮機(jī)進(jìn)、排氣壓力及溫度，水管路系統(tǒng)的進(jìn)、出水溫度；進(jìn)、排氣閥和頂開吸氣閥裝

28、置的工作情況。各處儀表及聯(lián)鎖裝置的靈敏度。主電動機(jī)的電流、電壓及電機(jī)軸承溫升。上述檢查，在 升壓階段每隔15分鐘記錄一次，運(yùn)行穩(wěn)定后每一小時(shí)記錄一次，并及時(shí)處理運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。壓縮機(jī)經(jīng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)后，將所有進(jìn)排氣閥拆下清洗，并檢查磨損情況，檢查氣缸鏡面與活塞環(huán)的磨損情況，復(fù)測主軸與氣缸活塞桿的水平度。8.4正常停車程序及緊急停車程序8.4.1壓縮機(jī)停車時(shí)必須先將各級壓力卸掉，帶壓停車是不允許的，正常停車順序是開車的逆程序，首先漸漸打開回路閥，同時(shí)切斷與系統(tǒng)的聯(lián)系，打開總回路閥，再打開排污閥，將各級壓力降下來，卸載完畢后使壓縮機(jī)進(jìn)入空運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)方可切斷主電機(jī)電源，使壓縮機(jī)停車。8.4.2當(dāng)主電動

29、機(jī)停車轉(zhuǎn)動三分鐘后，才能停止循環(huán)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻水的供水閥門必須在停車30分鐘后才能關(guān)閉。8.4.3在壓縮機(jī)運(yùn)行中，如發(fā)生異常聲響及振動，或操作指示如中間壓力溫度異常上升而無法以調(diào)節(jié)的方法處理，或因外系統(tǒng)故障等緊急情況，就必須立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 緊急停車時(shí)，應(yīng)迅速打開回路閥、放空閥，切斷與外系統(tǒng)的聯(lián)系，然后切斷電源停止壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動。8.5工藝氣體負(fù)荷試車工藝氣體負(fù)荷試車由業(yè)主根據(jù)生產(chǎn)工藝流程自行制訂操作規(guī)程。試車前應(yīng)進(jìn)行設(shè)備與管道的氣體置換，置換抽樣檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行工藝氣體負(fù)荷試車。九、 安全措施和文明施工9.1安全管理規(guī)定9.1.1設(shè)專職安全員，施工班組應(yīng)設(shè)個(gè)兼職安全員；9.1.2進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)遵

30、守下列規(guī)定：工作時(shí)注意力集中；穿戴好防護(hù)用品；機(jī)械、工具應(yīng)有專人管理、保養(yǎng)，保持性能完好；高處作業(yè)必須系掛安全帶；進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽；現(xiàn)場機(jī)械啟動前及運(yùn)行過程中必須注意周圍環(huán)境和行人；多人工作和交叉作業(yè)必須互相注意安全；禁止煙火的場所施工動火必須辦理動火證和做好防火措施；班前、班中嚴(yán)禁飲酒；工作中嚴(yán)禁嬉鬧。9.2安全措施9.2.1 裝作業(yè)，應(yīng)有專人指揮，在吊裝半徑內(nèi)不得有人，風(fēng)速超過10m/s時(shí)不得吊裝作業(yè)；9.2.2 屬于大、中型設(shè)備吊裝應(yīng)有專門的吊裝方案，小型吊裝有現(xiàn)場四級以上起重工有關(guān)人員商討措施；9.2.3 腳手架搭設(shè)完畢，應(yīng)通知使用工種進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)過驗(yàn)收簽證后，方可使用；9.2.4 施工中嚴(yán)禁亂扔材料及工具，上下垂直運(yùn)送材料時(shí)應(yīng)互相配合，綁牢吊穩(wěn)；9.2.5 高處作業(yè)（2米以上，含2米）應(yīng)穿輕便衣著，不得穿硬底鐵掌和易滑的鞋；9.2.6 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，雨、雪天禁止高處作業(yè)；9.2.7 交叉作業(yè)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮，以免相互影響；9.2.8 其它未盡事宜按煉油、化工施工安全規(guī)程HGJ23387、SHJ50