電力系統(tǒng)中變電運維技術(shù)的運用

1、電力系統(tǒng)中變電運維技術(shù)的運用摘要：電力系統(tǒng)中的變電運維技術(shù)是保證電力系統(tǒng)可靠運行的重要保障?；诖?，文章將重點對電力系統(tǒng)中的變電運維技術(shù)進行深入的分析和研究，首先簡單的闡述電力系統(tǒng)中的變電運維技術(shù)的特點，其次分析變電運維故障產(chǎn)生的主要因素，然后再分析故障排除的方法，最后對變電運維管理提出幾點建議，希望可以發(fā)揮一定的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；變電運維技術(shù)；特點；建議隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)水平的不斷提高，整個社會對電力的需求量越來越大，依賴性越來越強，從而對供電的安全性、可靠性和連續(xù)性提出了更高的要求，使電力企業(yè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。變電運維技術(shù)在電力系統(tǒng)運行中扮演著重要的角色。鑒于此，

2、加強對變電運維技術(shù)有關(guān)問題的研究勢在必行。1電力系統(tǒng)中的變電運維技術(shù)特點變電運維就是根據(jù)上級調(diào)度控制機構(gòu)對變電設(shè)備進行停、送電操作或倒換運行方式等進行的倒閘操作；根據(jù)上級管理規(guī)范的要求，對變電站（開關(guān)站）進行變電設(shè)備及變電站（開關(guān)站）內(nèi)的各種設(shè)施進行維護管理。因此，也可以說變電運維是一個工種。電力系統(tǒng)屬于一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)，組成部分非常多，涉及的電壓等級多，變電站性質(zhì)各異，輸變電設(shè)備設(shè)施所處環(huán)境復(fù)雜，由此變電運維技術(shù)具有以下幾個方面的特點：一是需要進行檢查維修的設(shè)備多，種類也多；二是變電運行維護工作的難度較大，并且比較枯燥乏味；三是變電設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率較大，工作量較大，并且集中管理不易實現(xiàn)。

3、四是變電運維管理對相關(guān)管理人員的素質(zhì)要求較高1。2電力系統(tǒng)中變電運維產(chǎn)生故障的主要原因電力系統(tǒng)中的變電運維容易出現(xiàn)故障，而故障發(fā)生的主要原因包括兩個方面，即人為因素和客觀因素，下面本文詳細的對這兩個方面的因素進行分析。（1）人為因素。電力系統(tǒng)中的變電運維出現(xiàn)故障的主要原因就是人為因素，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：變電運維管理人員的安全管理意識比較薄弱，對變電運維管理的重視程度不足，導(dǎo)致相關(guān)的管理活動不規(guī)范、監(jiān)督不到位，影響變電運維的質(zhì)量；也有部分電力企業(yè)未將完善有效的管理制度落到實處，并且相關(guān)的工作考核機制執(zhí)行不力，各項管理制度的可行性較差，導(dǎo)致各項管理混亂；電力企業(yè)對相關(guān)的防范體系的建設(shè)不到位。

4、雖然在長期的管理工作中，針對常見的一些故障總結(jié)了一些相應(yīng)的防范措施2。（2）客觀因素。首先，電力行業(yè)的設(shè)備長期連續(xù)運轉(zhuǎn)，使得設(shè)備和線路更易老化，導(dǎo)致設(shè)備的使用性能下降，從而引發(fā)故障；其次，隨著用電量的不斷增加，電力設(shè)備和線路承擔的負荷越來越高，如果在日常運行管理當中不注意對其進行管理，則更容易導(dǎo)致輸變電設(shè)備受損，產(chǎn)生故障，影響變電運行的質(zhì)量和效率；最后，由于極端天氣，如雷電、狂風暴雨、泥石流、地震等，對電力系統(tǒng)易造成破壞，導(dǎo)致供電中斷3。3電力系統(tǒng)中的變電運維故障處理方法3.1對于線路開關(guān)跳閘故障的處理方法當線路開關(guān)出現(xiàn)跳閘故障時，首先，運維人員應(yīng)到現(xiàn)場核實出現(xiàn)故障跳閘開關(guān)的實際位置；其次，查

5、看打印該故障的動作報告和故障錄波，并將初步檢查結(jié)果上報當值調(diào)度。再到現(xiàn)場檢查該間隔包括開關(guān)、刀閘、CT避雷器等在內(nèi)的所有變電設(shè)備，并將檢查結(jié)果上報當值調(diào)度；最后，根據(jù)當值調(diào)控命令，或試送、強送，或轉(zhuǎn)冷備用待檢查檢修。3.2對于主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘故障的處理方法在各保護都正確動作的前提下，如果發(fā)生了主變?nèi)齻?cè)開關(guān)同時跳閘故障，可能有三種原因：一是主變本體（有載）重瓦斯保護動作；二是主變差動保護動作；三是主變零序過壓（間隙過流）保護動作。當主變本體（有載）重瓦斯保護動作時，變電運維人員應(yīng)重點檢查主變本體油箱有無嚴重漏油現(xiàn)象；檢查壓力釋放閥、呼吸器，查看是否有噴油現(xiàn)象；最后再對二次回路進行檢查，以判斷開關(guān)

6、跳閘時由主變本體故障引起，還是二次回路引起。當主變本體（有載）重瓦斯保護動作，并確定系主變本體（有載調(diào)壓）油箱內(nèi)故障所致時，應(yīng)報當值調(diào)度后，將該故障主變轉(zhuǎn)為冷備用狀態(tài)，待檢修人員進行處理。在未查明原因和排除故障前，禁止將該主變投入運行。當主變差動保護動作時，變電運維人員應(yīng)重點檢查主變各側(cè)開關(guān)CT以后的各種電氣設(shè)備：包括各側(cè)開關(guān)CT刀閘、母線橋、主變各側(cè)套管及其引出線、主變各側(cè)避雷器和主變PT等等。當主變差動保護動作，并已確定為主變某側(cè)某一設(shè)備故障（或主變本身繞組故障）時，應(yīng)報當值調(diào)度后，將該故障主變轉(zhuǎn)為冷備用狀態(tài)，待檢修人員進行處理。在未查明原因和排除故障前，禁止將該主變投入運行。當主變零序過

7、壓（間隙過流）保護動作時，變電運維人員應(yīng)根據(jù)產(chǎn)生動作的零序過壓（間隙過流）屬于哪一側(cè)（如220kV側(cè)或110kV側(cè)），來對主變220kV側(cè)或110kV側(cè)的套管及其引出線等進行檢查。當主變零序過壓（間隙過流）保護動作，經(jīng)檢查主變及其某一側(cè)（如220kV側(cè)或110kV側(cè)）引出線有接地等現(xiàn)象時，或主變雖正常，但系統(tǒng)不正常時，該主變是否恢復(fù)運行或什么時候恢復(fù)運行應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行。3.3主變低壓開關(guān)跳閘故障的處理方法如果主變的低壓側(cè)出現(xiàn)復(fù)合電壓閉鎖過電流保護動作的情況，貝S需要檢查該主變低壓側(cè)（一般為10kV側(cè)）所帶各線路開關(guān)及其保護，然后做出初步的判斷。若無線路開關(guān)及其保護拒動時，故障站應(yīng)在該10k

8、V母線上，再檢查10kV母線及各出線開關(guān)等設(shè)備，做出判斷后，報當值調(diào)度。然后根據(jù)調(diào)控指令進行處理。若有10kV線路開關(guān)或其保護拒動時，則應(yīng)檢查拒動開關(guān)的二次回路是否因其二次回路接觸不良、斷線或其跳閘線圈燒毀而引起的控制回路斷線，致使開關(guān)拒動。若無開關(guān)拒動，則應(yīng)對10kV母線設(shè)備進行認真檢查測試，在排除故障前，不得將該母線恢復(fù)供電（除非將故障隔離后，不影響10kV母線帶電運行時，也可先隔離故障點，再恢復(fù)10kV母線運行，最后逐條恢復(fù)10kV各出線）。當主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘系因某出線開關(guān)拒動引起時，應(yīng)設(shè)法將拒動的開關(guān)隔離。然后對母線設(shè)備進行初步檢查而無異常時，可報調(diào)度申請恢復(fù)10kV母線及除拒動開關(guān)外的所有出線開關(guān)。4對變電運行管理工作的建議（1）加強臺賬管理。加強臺賬管理是提高變電運維可控性和高效性的重要措施?，F(xiàn)在，國家電網(wǎng)公司已推出并使用電網(wǎng)設(shè)備（資產(chǎn)）精益化管理系統(tǒng)（PMS2.0。從變電設(shè)備的新建、改造和擴建，以及檢修更換，都應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)范的要求，進行及時錄入系統(tǒng)，并維護好相關(guān)圖形。這為相關(guān)的人員對臺賬進行全面檢查和管理提供方便和依據(jù)。（2）加強電氣設(shè)備的運維管理。電氣設(shè)備的運維管理是變電工作的重要組成部分，其工作是否到位直接關(guān)系到整個變電運維的質(zhì)量，甚至直接影響到對用戶供電的可靠性和連續(xù)性。因此，加強對變電設(shè)備的運維管理至關(guān)重要。對變電運維工作，應(yīng)