雨水排海工程水下砼消力池施工總結

1、雨水排海工程水下砼消力池施工工程概況 外高橋港區(qū)期工程設個5 7 萬噸級碼頭，陸域面積163 萬平方米，年周轉集裝箱160 萬標準箱。 雨水泵站設計排量 18 m3/s，必須在港區(qū)道路、堆場建設期間投入使用。 雙根 2400 排水鋼管穿過防汛大堤，連接陸域沉井和水下鋼筋砼消力池，長度為 100.4 m，其中堤外 30 m 采用水中敷設施工。 水下鋼筋砼消力池呈簸箕形，長邊 21 m，短邊 11 m，寬 15 m，底板厚 1.2 m，四周翼墻厚 1 m，高 0.83.4 m，池底標高為 -1.8 m，平均潮位 3.29 m。工程特點與難點工程地處長江入?？?，每日兩潮平均潮差.m，臨近主航道，巨輪

2、航行造成波浪拍擊，水下鋼筋砼施工難度大。 防汛要求堤外工程只能10月以后施工，業(yè)主要求泵站必須在 2002 年 1 月 15 日投入使用，以確保貨柜堆場、道路施工，工期相當緊張。碼頭、棧橋、大堤四面合圍，大型施工船只無法進入施工水域，小型船不能適應施工需要。消力池留孔安裝2400 鋼管，定位要求高，水中精確定位困難。在水流波浪影響下，水下模板、鋼筋、砼施工難以用常規(guī)方法實現(xiàn)。施工方案選擇一、大圍堰方案 在淤積沙土上筑堤，采用鋼板樁止水、拋石土工布填土筑壩的組合圍堰，明排水干作業(yè)施工砼消力池和敷設2400鋼管。 優(yōu)點：常規(guī)施工，定位準確，便于質量檢驗。缺點：工作量大，工期長，造價高。施工方案選擇

3、二、水上鋼平臺施工方案 消力池四周打設鋼樁搭設鋼平臺，鋼筋和模板在鋼平臺上拼裝成整體，利用鋼樁懸吊住鋼筋籠和模板，拆除其下的鋼平臺，原位下沉鋼筋籠，澆筑水下砼。優(yōu)點：定位準確，模板鋼筋施工方便，不受水流影響。缺點：水下基礎施工難，水上懸空作業(yè)安全威脅大。施工方案選擇三、鋼殼沉箱施工方案 借助水邊臨時場地制作鋼箱，并以鋼箱體作外模，在鋼箱內施工鋼筋籠和內模，浮運至工程位置注水下沉，澆筑水下砼。 優(yōu)點：施工方便，成本較低，鋼筋質量有保證。缺點：定位困難，浮運下沉受水文氣候影響。四、 鋼筋模板駁船平臺施工，整體吊放施工方案 選擇一艘合適的駁船，停泊在工程位置附近，在甲板上架設鋼平臺，在其上制作鋼筋籠

4、和模板，用船吊將鋼筋籠、模板整體吊沉下水，船吊輔助澆筑水下砼。 優(yōu)點：施工成本低，工期短，水下澆筑砼方便。 缺點：受水文氣候影響，水上作業(yè)多，船只占用期長。 經綜合比較，確定本方案為實施方案施工方案選擇水下鋼筋混凝土消力池施工水下挖泥成槽基礎拋石駁船平臺 鋼筋籠施工綁扎完成的鋼筋籠水上駁船平臺 模板施工鋼筋籠吊點和模板支撐起吊移出平移就位向下沉放完成沉放澆筑水下不離析砼水中敷設2400鋼管低潮位時的2400鋼管和砼消力池實施效果按期完成調試，確保了港區(qū)道路、堆場的建設需要。各項施工質量指標，均達到了規(guī)范和設計的要求。水下鋼筋混凝土消力池施工僅用 25 天。取消了 250 延長米施工圍堰，為業(yè)主節(jié)省投資費用 150 萬元。水上施工項目，減少施工投入近 40 萬元。確