人行道維修工程施工設(shè)計方案

1、 人行道養(yǎng)護工程施工設(shè)計方案目錄第一章 項目概況及編制依據(jù) 2第二章 施工準備 3第三章 施工隊的組織 5第四章 各項目建設(shè)方案 5第五章保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施. 1 5第六章環(huán)境保護與抗噪聲措施. 1 7第七章 建設(shè)工期保障措施. 1 7第一章項目概況及編譯基礎(chǔ)1 項目概況我單位負責(zé)河西經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)天興西路、德山路、舞陽大道人行道改造：天興西路：設(shè)計改造受損面積：3138.04。項目建設(shè)內(nèi)容：原損壞的人行道板將與人行道結(jié)構(gòu)層重新鋪設(shè)，并在施工過程中與已建成的道路人行道連接。人行道完全按照現(xiàn)有紅線寬度鋪設(shè)。(2)人行道結(jié)構(gòu)：面層為3cm花崗石人行道板，基層為8cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石基層，

2、2cm厚1:2水泥砂漿找平。德山路：設(shè)計改造受損面積3849.2（1）工程建設(shè)內(nèi)容：拆除破損松動的人行道板，重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層，并在施工過程中與已建成的道路人行道連接。(2)人行道結(jié)構(gòu)：面層為3cm花崗石人行道板，基層為8cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石基層，2cm厚1:2水泥砂漿找平。3、舞陽大道：天興西路：設(shè)計改造受損面積：638.74。工程建設(shè)內(nèi)容：將損壞、松動的人行道板拆除并重新鋪設(shè)，并在施工過程中與已建成的道路人行道連接。(2)人行道結(jié)構(gòu)：面層為3cm花崗石人行道板、5cm厚水泥穩(wěn)定碎石、10cm厚C15混凝土墊層、2cm厚1:2水泥砂漿找平。4、五羊大道天慶賓館至明珠賓館全長1192.53

3、米。兩側(cè)人行道上安裝隔離墩，防止車輛進入人行道。每1.5米安裝一個，共1192.531.52=1590。河西學(xué)校德山路至神龍路全長1819.2米，兩側(cè)人行道設(shè)置隔離墩，防止車輛進入人行道。每1.5米安裝一個，共1819.21.52=2425。天興西路電氣世界至神龍路全長1300.19米，兩側(cè)人行道均設(shè)置隔離墩，防止車輛進入人行道。每1.5米安裝一個，總計1300.191.52=1733。其他三條大道上，人行道上還設(shè)置了防護欄桿和花壇，斑馬線美化了城市道路。公交車站設(shè)有防護欄桿，保障候車安全。2 編譯依據(jù)1甲方提供的招標(biāo)文件2道路施工驗收規(guī)范3 道路設(shè)計規(guī)范4 JGJ59-99建筑施工安全檢驗標(biāo)

4、準5 JGJ46-88 建筑工地臨時用電安全技術(shù)6 JGJ33-86 工程機械使用安全技術(shù)規(guī)程7 GBJ301-88 建筑工程質(zhì)量檢驗評價統(tǒng)一標(biāo)準第二章 施工準備一、施工準備的意義施工準備是項目實施的第一步，也是項目安全、高效、經(jīng)濟實施的重要操作。施工準備的基本任務(wù)是為擬建項目的建設(shè)建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工場地。施工準備也是施工企業(yè)做好目標(biāo)管理、實施技術(shù)經(jīng)濟承包的重要依據(jù)。施工準備也是土建、設(shè)備安裝、種植工程順利進行的根本保障。因此，做好建設(shè)準備工作，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，合理供應(yīng)，加快建設(shè)，提高工程質(zhì)量，降低工程造價，增加工程建設(shè)，具有重要意義。企業(yè)經(jīng)濟效益，贏得企業(yè)社會

5、聲譽，實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化。2. 施工準備2.1。技術(shù)準備：從進場之日起立即開始技術(shù)準備，組織施工人員研究施工規(guī)范、會議紀要和施工組織設(shè)計，精通施工技術(shù)。一方面，相關(guān)人員可以仔細閱讀施工圖，了解設(shè)計意圖及相關(guān)細節(jié)；作業(yè)指導(dǎo)書，使項目從一開始就受到技術(shù)管理的控制，從而保證項目的質(zhì)量。2.2.編制機械進場方案：工程開工，土方工程推進到現(xiàn)場后，中小型機具按進場方案分批進場。進入現(xiàn)場后立即投入現(xiàn)場施工使用，并指定專人進行維護。 ，使所有來料設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。所有工程機械進入現(xiàn)場后必須經(jīng)過檢測合格，使所有工程機械都能保持良好的性能和最佳的工作狀態(tài)。2.3.材料入庫計劃編制：我司將根據(jù)重樣表、混凝土級配

6、表等及時提供水泥用量，報業(yè)主備案，并落實其他相關(guān)材料供應(yīng)商，同時攜帶做好我司組織的采購工作，及時組織前期周轉(zhuǎn)物資進入現(xiàn)場，確保施工順利進行。2.4.臨時設(shè)施和儲存地點的選擇臨時生活辦公設(shè)施布局主要包括臨時用電設(shè)施、臨時道路設(shè)施、物資臨時存放地點選擇、施工設(shè)備停放場地等。第三章 施工隊伍的組織1 、聘任具有實際工作經(jīng)驗的專業(yè)人員為項目經(jīng)理。2、配備具有豐富水利工程建設(shè)經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員。3、組織各類技術(shù)工人進場前進行相關(guān)的入職教育。4、特殊工種的崗前培訓(xùn)及安全技術(shù)宣講。開工后3天內(nèi)，施工管理人員全部到位，施工人員根據(jù)現(xiàn)場需要分批進場，公司內(nèi)部準備各類專業(yè)施工人員。第四章各類項目建設(shè)計劃1、原人行

7、道破損覆蓋層拆除及路渣轉(zhuǎn)移1.1。施工前對路基范圍內(nèi)的各種現(xiàn)有管線等建筑物進行勘察，積極協(xié)助有關(guān)部門拆除、重建或采取有效的保護措施。妥善保護路基范圍內(nèi)的文物古跡。1) 施工安排： a根據(jù)人行道損壞區(qū)域圖對應(yīng)的位置進行現(xiàn)場勘查，根據(jù)現(xiàn)場情況安排施工方案。如圖紙說明不清楚，甲方應(yīng)到現(xiàn)場確認。灣。破損面積小的采用人工破碎法，破損大的蓋板采用機械（挖掘機）破碎法。3）施工注意事項：施工過程中可能會影響周邊門店的正常經(jīng)營，必須做好周邊協(xié)調(diào)。灣。有很多車輛停在人行道上。要協(xié)調(diào)車主幫忙搬運車輛，配合施工。 C?？s短施工時間，分段、分段施工，人行道蓋板破損后，在隔離墩安裝后立即安裝新的人行道蓋板。 d。圖紙不

8、能完全反映施工現(xiàn)場的整體情況。圖紙未注明的除蓋板修復(fù)外影響人行道美觀的其他事項，需請甲方現(xiàn)場確認是否修復(fù)。 e.損壞的蓋板和渣土應(yīng)及時運出，保證施工現(xiàn)場的清潔。 F。機械開挖過程中，確保機器不會壓壞完整的蓋板，并盡量避免破壞該位置的地下管道和線路。 1.2.原人行道破損覆蓋物、渣土外運根據(jù)本項目實際情況和工期緊的特點，公司部署EC300挖掘機1臺對原人行道破損蓋板進行破碎作業(yè)，部署工程車5臺進行路渣外運.外運的路渣，計劃傾倒在5公里外的一片山坡上。2、地基開挖及剩余土的開挖2.1。人行道基礎(chǔ)開挖1）路面基礎(chǔ)的開挖應(yīng)與挖掘機、夯機配合進行。根據(jù)路面覆蓋層鋪設(shè)結(jié)構(gòu)圖的要求，將土開挖至8cm的深度。

9、2）對局部地下構(gòu)筑物和不適宜土壤，應(yīng)按甲方要求開挖，并按甲方認可的回填材料和回填方式回填壓實。3）路基開挖的剩余土全部運出，調(diào)配施工車輛配合挖掘機、裝載機施工，確保不讓剩余土堆積影響現(xiàn)場施工。3.混凝土澆注墊根據(jù)本工程的特點，混凝土墊層的施工程序包括施工前準備、混凝土運輸、混凝土攤鋪、混凝土振動和混凝土抹灰等。3.1。施工前的準備工作混凝土路面施工前，主要應(yīng)做好以下幾點：混凝土泵車不能直接進入人行道，并根據(jù)施工工作面的合理施工方法（拖拉機二次轉(zhuǎn)運或天泵運輸），估算混凝土量，預(yù)購混凝土，計算好混凝土泵車的交貨時間，確?；炷量梢赃B續(xù)澆筑。準備合適的施工人員和工具。3.2.混凝土的要求和運輸混凝土

10、生產(chǎn)企業(yè)需提供相關(guān)的生產(chǎn)資質(zhì)和合格證書，以及配料比等材料，以確保是混凝土生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的符合生產(chǎn)要求的合格混凝土。運輸混凝土?xí)r，應(yīng)根據(jù)混合料的運輸距離和允許運輸時間選擇運輸工具。運輸時應(yīng)控制以下幾點： 運輸距離不宜過遠；運輸設(shè)備不得泄漏，工作結(jié)束時應(yīng)清洗表面（必要時應(yīng)徹底清洗并涂上廢油，以保持表面光滑）；運輸時間不應(yīng)超過混凝土。初凝時間夏季不超過30-40分鐘，冬季不超過60-90分鐘；高溫季節(jié)或陰雨天用薄霉覆蓋。3.3.混凝土攤鋪在澆筑過程中，應(yīng)保證混凝土的完整性，不得離析或結(jié)塊。施工時應(yīng)控制以下幾點：3.3.1?；炷翉母咛幝湎碌母叨炔坏贸^2m，并采取措施保證不發(fā)生離析。3.3.2.澆注應(yīng)

11、連續(xù)進行，防止因時間間隔造成故障。澆筑期間，如果地基被拖拉機壓壞、沉沒，應(yīng)及時采取措施使其恢復(fù)原狀。3.3.3.做好標(biāo)高，嚴格控制混凝土墊層厚度不小于8cm。3.3.4 混凝土初凝后，施工現(xiàn)場應(yīng)做好防護，24小時左右不得有車輛碾壓。3.4.混凝土的振動混凝土的振搗是混凝土質(zhì)量的重要保證之一，是一項艱巨而細致的工作。在工作中應(yīng)盡量使用有經(jīng)驗、技術(shù)熟練的人員規(guī)范操作。振動裝置應(yīng)保證有平面振動裝置。3.5.混凝土抹灰混凝土初凝前，應(yīng)用抹子手工抹平表面，以利于下道工序的實施。4、人行道板工程施工 人行道的路面施工應(yīng)平穩(wěn)、無翹曲、表面平整穩(wěn)定、縫合平直光滑、注漿飽滿、無翹邊、翹角、倒坡、積水、空鼓現(xiàn)象.

12、人行道結(jié)構(gòu)施工部署為： 3cm厚花透水磚板鋪裝+2cm厚水泥砂漿座漿+ 20cm厚C15混凝土墊層，盲道采用400 * 400 *30黃色盲道板工藝流程1）清理基層：清理混凝土層表面的灰塵和雜物。如果局部凹凸不平，則應(yīng)將凸出的部分鑿掉，將凹入的部分填滿。（2）試拼和試布置：鋪設(shè)前，每塊蓋板應(yīng)按方位、角度試試。試咒之后，把兩個方向的數(shù)字排列好，然后按數(shù)字排列整齊。為了檢查板之間的間隙，檢查板位置的原始鋪裝是否一致。正式鋪裝前，應(yīng)進行試車。（3）砂漿：（砂漿層厚度為30板20mm）根據(jù)水平線（由試驗確定）確定砂漿假人鋪設(shè)的厚度，拉十字線鋪設(shè)砂漿。使用3干硬水泥砂漿。鋪設(shè)后，輕敲并用抹子平整。其厚度

13、適當(dāng)高于水平線23mm。(4)花崗巖罩的鋪裝：鋪設(shè)前，先將花崗巖罩上的灰塵清除干凈。試鋪板材時，將鋪裝位置的板材與縱橫縫對齊，然后用預(yù)制錘敲擊板材中間，使砂漿振搗密實，錘擊至鋪裝高度。試板試鋪合格后，打開試板檢查砂漿接縫層是否平整、密實。加入砂漿，在水泥砂漿層上澆上一層水灰比0.5左右的普通水泥漿，然后將板材輕輕對準原位放下，用木板輕輕敲擊板上的木墊板用橡皮錘將板材弄平，用水平尺按水平線水平，然后在兩側(cè)和向后依次鋪平。攤鋪過程中隨時檢查。如發(fā)現(xiàn)有縫隙，應(yīng)將板抬起并在鋪設(shè)前用砂漿填滿。4.2 .施工質(zhì)量控制及注意事項：鋪設(shè)前應(yīng)進行選板試驗。對有裂紋、掉角、翹曲和表面缺陷的板材應(yīng)予以剔除，不同品種

14、的板材不得混用。2 ）面層的鋪設(shè)應(yīng)防止板面和基層的空鼓。操作時應(yīng)注意用鋼絲刷將下承重層表面清理干凈，并抹上一層普通水泥砂漿。砂漿鋪設(shè)要滿，水灰比要準確，現(xiàn)場要有計量配置；鋪好的板上不得站立，鋪裝時應(yīng)倒著進行。用與樓板顏色相同的水泥漿填充接縫，然后用軟布擦去粘在樓板上的水泥漿。（3）由于板材本身不平整或厚度偏差過大（大于0.5mm）或鋪貼時操作不當(dāng)，鋪貼后不平整或人踩得太早，容易出現(xiàn)相鄰兩間不平整盤子。如果出現(xiàn)不均勻，應(yīng)進行處理。組織專門運輸隊進行掩護運輸。用叉車將石材運到工作面附近，再用自制的蓋板運輸車運輸?shù)轿?。自制的運輸車由鋼管和小推車制成。4.3 、成品保護措施4.3. 1、在施工現(xiàn)場成立

15、成品保護小組，全面負責(zé)并組織實施施工現(xiàn)場成品保護制度，做好成品保護措施，加強成品保護教育。4.3. 2、各道工序之間應(yīng)辦理交接手續(xù)，前道工序成品有無損壞、丟失，記錄在案，及時返工。5、隔離墩的安裝5.1。材料采購：隔離墩由直接廠家定做，定做廠家必須有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)、檢驗報告和資質(zhì)證書。材料進入現(xiàn)場后，應(yīng)進行整理并報主管檢查。5.2.施工技術(shù)5.2.1。固定拉線點-挖坑-鋪設(shè)基墊-放置隔離墩-澆筑側(cè)面混凝土-上部澆水泥砂漿-鋪設(shè)鵝卵石5.2.1。拉線定點：根據(jù)施工現(xiàn)場情況，分為若干段。如中間有電線桿或廣告牌，可分段，測量距離，按圖紙尺寸要求均勻分布隔離墩的安裝點。這一段需要畫一條直線，直線需要水

16、平且平行于路緣石，距離路緣石1.5塊花崗巖人行道。然后根據(jù)測得的距離，分成幾個安裝點（隔離墩中心距小于1.5m），并用油漆標(biāo)出每個安裝點的實際位置。5.2.2.挖孔：根據(jù)圖紙要求，挖孔尺寸為長400mm*寬400mm*深600mm。挖洞時，要注意洞內(nèi)是否有預(yù)埋的下水管、電線等公共設(shè)施和構(gòu)筑物。如果出現(xiàn)這種情況，需要現(xiàn)場調(diào)整安裝尺寸。人行道。如果尺寸調(diào)整不起作用，可以向監(jiān)理和甲方報告情況，甲方和監(jiān)理會在施工前提出處理意見。5.2.3。打底墊：底墊一定要保證10cm的厚度，基礎(chǔ)采用C15混凝土。5.2.4。放置隔離墩：放置隔離墩時要注意垂直度。隔離墩頂部離地30cm，同一路段的隔離墩應(yīng)水平且在一條

17、直線上。因此，在放置隔離墩時，應(yīng)在兩端畫一條沿石塊的平行路，并保證隔離墩中心的水平線。需要用水平尺測量找平，保證垂直度，然后檢查隔離墩外露部分是否離地面30cm。5.2.5。側(cè)邊混凝土澆筑：立柱邊緣保護采用厚度14cm的C20混凝土?；炷翝仓r必須用鋼筋夯實。5.2.6。上部水泥砂漿：隔離柱人行道用1:2水泥砂漿鑲嵌座墊。水泥砂漿座應(yīng)與花崗巖人行道齊平，并用抹子抹平。5.2.7.鋪設(shè)鵝卵石：將鵝卵石直接嵌入水泥砂漿座中。鵝卵石大小適中，兩種顏色，交替鋪成一圈。5.3.隔離墩安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的要求。隔離墩安裝允許偏差項目允許偏差（mm）檢查頻率測試方法范圍積分直線度5每 20m1用20

18、m鋼絲和鋼尺測量平面偏移4每 20m1用經(jīng)緯儀和鋼尺測量嵌入式零件位置5每一個2用經(jīng)緯儀和鋼尺測量（發(fā)生時）截面尺寸5每 20m1用鋼尺測量相鄰高度差3抽查 20%1用鋼尺和鋼尺測量接縫寬度3每 20m1用鋼尺測量6、人行道護欄的安裝6.1。護欄加工生產(chǎn)護欄采用鍍鋅鋼板，成品由廠家直接定制。防護欄桿的生產(chǎn)廠家必須具有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)和資質(zhì)證書。成品必須符合圖紙要求，如有變更，必須向主管提出變更申請。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，護欄安裝工藝流程如下：確定安裝位置做好安裝基礎(chǔ)準備到位后安裝校準臨時固定后固定。6.2.安裝前的準備鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件清單、構(gòu)件技術(shù)文件（合格證、試驗、試驗報告、設(shè)計文件、

19、設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)測試結(jié)果文件）應(yīng)進行檢查。所有部件必須經(jīng)過質(zhì)量和數(shù)量檢驗，全部符合設(shè)計要求，并在安裝前辦理驗收和簽字手續(xù)。生產(chǎn)中留下的缺陷和運輸過程中的變形應(yīng)在安裝前糾正。防護欄桿安裝前應(yīng)清除表面的油污、泥沙和灰塵。6.3.基礎(chǔ)建設(shè)6.3.1.基礎(chǔ)采用明挖法施工，基礎(chǔ)平整，石墊壓實，注意標(biāo)高控制。施工結(jié)束后，基坑應(yīng)分層回填、壓實。6.3.2.基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)場澆筑，結(jié)構(gòu)鋼8、12采用R235鋼，鋼保護層厚度不小于25mm。6.3.3.基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋10.9級高強度螺栓，地腳下方應(yīng)有標(biāo)準掛鉤，螺母和墊圈應(yīng)采用45號鋼筋，法蘭采用Q235鋼。腳上的螺栓、螺母和墊圈應(yīng)預(yù)先熱浸，鍍鋅量應(yīng)為350克

20、/平方米。6.3.4.施工中出現(xiàn)平彎路段時，為使以后要安裝的標(biāo)牌布置與駕駛員視線垂直，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整預(yù)埋法蘭。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意將底座法蘭與基礎(chǔ)對齊，插入基礎(chǔ)，其表面與基礎(chǔ)頂面齊平，同時保持其頂面水平，預(yù)- 埋在頂面上的地腳螺栓與其垂直。 .6.3.5 施工完畢后，地腳螺栓外露長度應(yīng)控制在80-100mm以內(nèi)，外露螺栓應(yīng)妥善保護。6.4、安裝校準立柱校準：用經(jīng)緯儀或吊線錘檢查立柱的垂直度。當(dāng)有偏差時，它被糾正。柱腳校正后，立即擰緊地腳螺栓。7、公交車站臺防護欄桿的安裝7.1。公交站臺防護欄桿的加工生產(chǎn)公交站臺護欄采用不銹鋼材質(zhì)，廠家直接定制。公交站臺防護欄桿的生產(chǎn)廠家必須具備相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)和資質(zhì)

21、證書。成品必須符合圖紙要求，如有變更，必須向主管提出變更申請。根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，公交站臺護欄安裝工藝流程如下：確定安裝位置做好安裝基礎(chǔ)準備到位后安裝校準臨時固定后固定。7.2.公交站臺安裝防護欄桿的注意事項7.2.1.安裝位置應(yīng)現(xiàn)場確定，并合理安排。應(yīng)根據(jù)場地大小和護欄長度合理布置。保證好看，使用三原則。7.2.2.材質(zhì)定制不銹鋼的厚度必須有一定的強度。欄桿安裝好后，不能用手晃動。7.2.3.一個公交車站欄桿有3個，三個欄桿應(yīng)該在一個水平面上并與路邊平行，間隔50mm。第五章保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量管理組織體系采用ISO9001國際質(zhì)量體系標(biāo)準進行目標(biāo)管理，按照公司質(zhì)量手冊及各項

22、配套規(guī)定，對施工過程、材料采購、檢驗檢測、文件資料等進行嚴格控制程序文件。 ，使我公司“客戶至上、管理規(guī)范、優(yōu)質(zhì)高效、科技創(chuàng)新”的質(zhì)量方針在本項目中得到充分體現(xiàn)。建立健全質(zhì)量責(zé)任制，明確責(zé)任，形成嚴格的質(zhì)量管理工作體系，使項目全過程處于受控狀態(tài)，確保項目質(zhì)量符合甲方要求。2、加強組織管理2.1。健全施工組織和管理機構(gòu)，全面組織管理施工，各部門、各崗位職責(zé)明確，各司其職，齊心協(xié)力。2.2.建立獎懲制度。對積極執(zhí)行管理制度、精心建設(shè)、工程質(zhì)量符合要求的團隊或個人給予獎勵。反之，完成項目質(zhì)量低劣、問題反復(fù)出現(xiàn)的團隊或個人將受到處罰。三、加強施工過程的全面質(zhì)量管理3.1。施工方案必須在施工前經(jīng)批準并報

23、監(jiān)理批準；施工期間必須嚴格執(zhí)行施工計劃，不得擅自更改。3.2.開展詳細的工程技術(shù)交底。技術(shù)交底分為三級：第一級是公司技術(shù)部對項目部；第二層是技術(shù)人員對施工人員的披露；第三層是施工人員對團隊的披露。3.3.加強施工測量控制和管理，認真審核施工單位上交的基線和積分。根據(jù)施工需要，合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡(luò)，按規(guī)范要求進行密閉測量，嚴格控制測量精度。3.4.加強過程質(zhì)量控制。各工序施工過程中，嚴格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范進行施工。每道工序隱蔽前，必須經(jīng)項目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師簽字批準后，方可施工下一道工序。3.5.及時檢查和驗收完成的過程。每道工序完成后，現(xiàn)場質(zhì)檢員必須進行外觀和實測檢驗。如果不符合要求，

24、提出糾正和預(yù)防措施進行糾正。4、加強物資管理4.1。嚴格控制原材料和半成品的質(zhì)量。施工中使用的水泥、砂質(zhì)路面磚等原材料應(yīng)有質(zhì)量證明書，必須按規(guī)范要求進行抽樣檢驗，檢驗合格后方可使用。不合格產(chǎn)品嚴禁使用。4.2.加強砂漿質(zhì)量控制。分別檢查砂漿的配合比和坍落度。4.3.施工中應(yīng)投入足夠的機械設(shè)備，以保證施工的順利進行。加強機械設(shè)備管理，做好維護、保養(yǎng)工作，確保最佳工作狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。5、加強計量器具、計量器具管理5.1。計量器具和計量器具必須由專人保管和使用。其他人不得隨意使用，以免造成人為損壞。5.2.損壞的計量器具和計量器具必須及時報修更換，不得帶病工作。5.3.計量器具、計量器具應(yīng)定期校

25、準、鑒定，嚴禁使用未經(jīng)校準的儀器、儀表。第六章,環(huán)境保護和抗噪聲措施1、文明施工應(yīng)保護工地周邊環(huán)境，統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合治理，采取一切合理措施，確保施工場地周邊污染降至最低。2、運輸機械盡量使用煙氣少、污染少的設(shè)備，降低居民區(qū)噪音。3、為保護自然、樹木、花卉和農(nóng)作物，施工場地周圍應(yīng)有保護措施，確保鄰近財產(chǎn)和居民不受損害。4、禁止隨意傾倒工程垃圾和廢棄物，防止水源和流水的堆積和污染，垃圾要及時處理或清理。5、貫徹執(zhí)行我單位制定的環(huán)保規(guī)章制度，聽取業(yè)主和環(huán)保部門的建議，認真做好環(huán)保工作，在檢查執(zhí)行中獎懲不良。6.盡量避免在午休和夜間噪音大的工程機械。7、每天在施工現(xiàn)場定期灑水，避免揚塵。第七章。工期保障措施保證工期的技術(shù)組織措施為保證工程按合同工期順利完成，我項目部將嚴格按照施工組織設(shè)計要求，從組織、技術(shù)力量等方面科學(xué)組織施工。 ，設(shè)備和材料。1、人力保障措施：我司與勞務(wù)分包商簽訂勞動保障協(xié)議，確保技術(shù)工人達到技術(shù)要求。選擇知識淵博、精干的施工隊伍，同時以補助的形式給予獎勵。2、我公司設(shè)立了施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強、結(jié)構(gòu)合理的項目管理部，配備了