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1、UG軟件在逆向工程中的應(yīng)用摘要:逆向工程是一個(gè)“從無到有”的過程,即根據(jù)已有的產(chǎn)品模型,逆向推導(dǎo)出產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),包括設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)字模型。逆向工程專業(yè)軟件包括Surfacer、ICEM、CopyCAD和RapidForm等。這些軟件非常適合處理大量的掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)。同時(shí),我們也探索了UG在逆向工程中的應(yīng)用,并在此過程中獲得了一些經(jīng)驗(yàn)。具體如下。二、數(shù)據(jù)點(diǎn)的輸入通過UG軟件進(jìn)行逆向工程。使用的測(cè)量設(shè)備多為接觸式手動(dòng)三坐標(biāo)劃線機(jī),主要測(cè)量截面、輪廓和特征線。測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)不多,UG很好處理。一.導(dǎo)言傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)一般是一個(gè)“從無到有”的過程。設(shè)計(jì)師首先構(gòu)思產(chǎn)品的外形、性能和大概的技術(shù)參數(shù),然后利用CAD建

2、立產(chǎn)品的三維數(shù)字模型,最后將模型轉(zhuǎn)入制造過程,完成產(chǎn)品的整個(gè)設(shè)計(jì)制造周期。這個(gè)過程可以稱為“正向設(shè)計(jì)”。逆向工程是一個(gè)“從無到有”的過程,即根據(jù)已有的產(chǎn)品模型,逆向推導(dǎo)出產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),包括設(shè)計(jì)圖紙和數(shù)字模型。逆向工程專業(yè)軟件包括Surfacer、ICEM、CopyCAD和RapidForm等。這些軟件非常適合處理大量的掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)。比如通過激光掃描汽車的外形,可以得到30萬個(gè)左右的測(cè)量點(diǎn),通過專業(yè)Surfacer軟件的構(gòu)建得到數(shù)字模型,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時(shí),我們也探索了UG在逆向工程中的應(yīng)用,并在此過程中獲得了一些經(jīng)驗(yàn)。具體如下。二。數(shù)據(jù)點(diǎn)的輸入使用UG軟件做逆向工程,使用的測(cè)量設(shè)備多為接觸

3、式手動(dòng)三坐標(biāo)劃線機(jī),主要測(cè)量截面、輪廓和特征線。測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)不多,UG很好處理。而本文中的汽車模型,激光掃描測(cè)量的數(shù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)30萬個(gè),把這么多的數(shù)據(jù)點(diǎn)輸入到UG中是非常困難的。因此,我們?cè)赟urfacer軟件中對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,如去噪、細(xì)化等。為了準(zhǔn)確的保留原始特征點(diǎn)和輪廓點(diǎn),我們一般會(huì)構(gòu)造輪廓線和特征線,和點(diǎn)云數(shù)據(jù)一起導(dǎo)入到UG中,如圖1所示。圖1輸入數(shù)據(jù)3.通過點(diǎn)構(gòu)造曲線。1.在連接過程中,通常先連接特征線點(diǎn),再連接截面點(diǎn)。連接前要有合理的規(guī)劃。根據(jù)汽車的形狀和特點(diǎn),確定如何劃分平面,從而確定哪些點(diǎn)應(yīng)該相連,對(duì)后期構(gòu)造平面的方法心中有數(shù)。連接誤差一般控制在0.4毫米以下2.常用的有直線、

4、圓弧和樣條,其中樣條是最常用的。一般采用“透點(diǎn)”法,階數(shù)最好為3,因?yàn)殡A數(shù)越高,靈活性越差,即變形困難,后續(xù)處理速度慢,數(shù)據(jù)交換困難。3.由于測(cè)量存在誤差,模型外表面不光滑,連接的樣條不僅不光滑時(shí)需要調(diào)整,否則構(gòu)造的曲面也不光滑。一種常用的調(diào)整方法是編輯樣條線。一般常用編輯極點(diǎn)選項(xiàng),包括移動(dòng)和添加控制點(diǎn)隨控制極點(diǎn)沿一定方向移動(dòng),方便編輯樣條。此外,還經(jīng)常使用曲線分割、橋接和光滑樣條。簡(jiǎn)而言之,在生成曲面之前需要做大量的對(duì)齊工作,在對(duì)齊時(shí)可以使用曲率梳進(jìn)行分析,以保證曲線的質(zhì)量,如圖2所示。圖2曲線由以下各項(xiàng)構(gòu)成第四,構(gòu)造曲面因?yàn)檐嚿硪笸庑螆A滑,外表面光滑,所以在構(gòu)造曲面時(shí),要分成若干個(gè)曲面,

5、特別是要保證曲面之間相切或曲率的連續(xù)性,這樣才能形成一個(gè)沒有接縫痕跡的曲面。另外,在構(gòu)造曲面時(shí),要根據(jù)具體情況選擇合適的施工方法。1.構(gòu)造曲面的方法(1)最常用的構(gòu)造方法是雖然曲線網(wǎng)格,它既能保證曲面邊界曲率的連續(xù)性,又能控制四個(gè)外圍邊界的曲率(相切),而雖然曲線只能保證兩邊的曲率。(2) nxn命令應(yīng)用廣泛,可以動(dòng)態(tài)顯示正在創(chuàng)建的曲面,也可以隨時(shí)增減曲線串,曲面也會(huì)隨之變化。同樣,G0,G1與相鄰曲面可以保持與G2連續(xù)。(3)構(gòu)造曲面時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到三邊曲面和五邊曲面。一般做一條曲線,將三邊曲面轉(zhuǎn)化為四邊曲面,或者將邊界線延伸,將五邊曲面轉(zhuǎn)化為四邊曲面來重構(gòu)曲面。其中,面上線和修剪是兩個(gè)常用的

6、命令,如圖3所示。由圖3構(gòu)造的三角形表面(4)外表面構(gòu)造完成后,需要進(jìn)行鏡面加工。在一個(gè)曲面的中心,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)凸起,使得曲面不光滑。一般是把曲面的中心切掉,然后通過橋接的方式進(jìn)行平滑處理。(5)構(gòu)造曲面時(shí),兩個(gè)曲面之間往往會(huì)出現(xiàn)“折痕”,曲面不光滑,這主要是由于兩個(gè)曲面不連續(xù)造成的。要解決這個(gè)問題,可以通過Though curve mesh設(shè)置邊界切線連續(xù)性選項(xiàng),也可以在構(gòu)造曲面后選擇匹配邊(NX3)選項(xiàng),這樣兩個(gè)曲面的邊界可以匹配,曲率可以連續(xù)。此外,即使兩個(gè)曲面不相交,“匹配邊”命令也可以自動(dòng)延伸一個(gè)曲面的邊界,并與另一個(gè)曲面的邊界重疊。(6)在構(gòu)造簡(jiǎn)單平整的曲面時(shí),直接使用點(diǎn)云會(huì)更加方便

7、和準(zhǔn)確。有時(shí),表面之間的間隙需要橋接,以確保表面的平滑過渡。當(dāng)曲面相交時(shí),圓角處理也會(huì)使兩個(gè)曲面平滑過渡。2.構(gòu)造曲面時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題?(1)曲面構(gòu)建最重要的是把握樣品的特性,也需要簡(jiǎn)潔,曲面面積盡量大,不要太多。此外,還需要合理的分面來提高建模效率。(2)在構(gòu)建曲面的過程中,有時(shí)需要添加一些線來構(gòu)建曲面,連接和曲面構(gòu)建需要交替進(jìn)行。曲面完成后,應(yīng)檢查曲面的誤差。一般要測(cè)量點(diǎn)到面的誤差,誤差不超過1mm。(3)構(gòu)造曲面的次階越小越好,一般建議為三階。因?yàn)楦唠A表降低了與其他CAD系統(tǒng)成功交換數(shù)據(jù)的可能性,而其他CAD系統(tǒng)可能不支持高階曲面。下一個(gè)最高階,該片相對(duì)“剛性”,曲面偏離極點(diǎn)很遠(yuǎn),這使

8、得編輯極點(diǎn)處的曲面很不方便。另外,低階也有利于增加一些圓角、斜坡、加厚等特征,有利于下一步的編程加工和后續(xù)世代的完善。 HYPERLINK ./%20%20%20%20:/%20%20%20%2051base%20%20%20%20/machine/mc/control/ t _blank 數(shù)字控制處理刀具軌道的速度。五、實(shí)體的結(jié)構(gòu)在建立了外表面之后,你需要建立一個(gè)實(shí)體的數(shù)字模型。如果模型比較簡(jiǎn)單,曲率變化不大,就把它們縫成一個(gè)整體,然后用加厚指令來建立實(shí)體,但大多數(shù)情況下是無法實(shí)現(xiàn)的,尤其是對(duì)于本文中的模型。如果把外表面縫成一個(gè)整體,然后把車底補(bǔ)片做成一個(gè)封閉的片,從而成為一個(gè)實(shí)體,但是由于

9、車底表面的曲率變化很大,往往無法實(shí)現(xiàn)抽殼命令。因此,首先需要在外表面上偏置每一塊,然后構(gòu)造外表面和外表面的橫截面,最后將橫截面和外表面縫合在一起,使之成為一個(gè)封閉的塊,從而自動(dòng)轉(zhuǎn)化為實(shí)體。這個(gè)過程一般包括以下四個(gè)方面。1.表面偏差值使用“偏移”命令同時(shí)選擇多個(gè)面或所有面,以提高效率。臺(tái)車外表面上每個(gè)工件的偏差如圖4所示。圖4表面的偏差值圖4中的箭頭表示偏置值的方向。如果箭頭反了,只需輸入負(fù)值。不是任何曲面都可以實(shí)現(xiàn)偏移值,偏移值不能實(shí)現(xiàn)的原因有幾個(gè):(1)由于曲面本身的曲率過大,基本曲面發(fā)生了法向突變;(2)跑偏距離過大,導(dǎo)致跑偏后自相交,導(dǎo)致跑偏失敗(本文中小車的跑偏值為2mm);(3)偏面

10、質(zhì)量不好,局部有波紋,只能在偏面前進(jìn)行修改;(4)還有一些表面看起來不錯(cuò),但就是不能偏頗。在這種情況下,您可以通過提取幾何體,然后偏置它們,將它們轉(zhuǎn)換為B曲面。以上四種情況在構(gòu)造曲面時(shí)都有可能遇到,要學(xué)會(huì)分析原因。2.縫合曲面偏移后的曲面仍然需要切割或修補(bǔ),通過各種曲面編輯方法構(gòu)造曲面,然后縫合曲面和外曲面??p合時(shí),縫合往往會(huì)失敗,一般有以下幾種可能。(1)縫合時(shí),偏體過多。一次只能縫幾片,需要多針。(2)縫合公差小于兩個(gè)縫合曲面相鄰邊之間的距離。遇到此類問題,一般需要在縫紉前增加縫紉公差。(3)延伸后兩個(gè)面不能相交,邊緣形狀不匹配。如果該片不是B面,則需要先將該片轉(zhuǎn)換為B面,使其與對(duì)應(yīng)的另一片的邊相匹配,然后再進(jìn)行縫合。(4)邊緣有細(xì)微的畸形或其他幾何缺陷??梢跃植糠糯?,通過表面分析檢查幾何缺陷。如果確實(shí)存在幾何缺陷,可以對(duì)膜體進(jìn)行修改或重建,重新縫合。3.縫合的有效性最后需要注意的是,雖然執(zhí)行了拼接命令,但是電腦并沒有給出錯(cuò)誤提示??雌饋砜p合成功了,其實(shí)未必。有些片子拼接后放大會(huì)有亮點(diǎn)、線條甚至縫隙。因此,縫合完成后,必須立即檢查縫合的有效性。如果縫合線上有亮點(diǎn)或線條,說明縫合不成功,必須取消縫合操作,重新縫合,否則會(huì)給后續(xù)的實(shí)體建模工作帶來困難,但如果只突出了外圍,則說明縫合成功,如圖5所示。圖5縫線的外表面和橫截面4.生成實(shí)體將外表面和橫截面縫合成封閉的薄片,薄片會(huì)自

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