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危規(guī)的適用性責(zé)任與要求危規(guī)的適用性危規(guī)的應(yīng)用托運(yùn)人及承運(yùn)人責(zé)任培訓(xùn)要求托運(yùn)人責(zé)任 (DGR1.3)1.3.1.1 托運(yùn)人必須完全按照危規(guī)要求向IATA會(huì)員、準(zhǔn)會(huì)員航空公司及貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議的航空公司交運(yùn)危險(xiǎn)品。同時(shí)必須遵守貨物始發(fā)站、過(guò)境地和目的地國(guó)家的規(guī)定。1.3.1.2 對(duì)國(guó)際法律法規(guī)的任何違犯都將受到處罰。1.3.1.3 相關(guān)用詞 “須(shall)”和“必須(must)”:強(qiáng)制性要求“應(yīng)(should)”和“可以(may)”:優(yōu)先選擇但不具約束力1.3.1.4 確保所有適用的空運(yùn)要求都滿足;承運(yùn)人責(zé)任 (DGR 1.4)在從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,必須做好收運(yùn)、存儲(chǔ)、裝載、檢查、提供信息、報(bào)告事故、保存記錄、培訓(xùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。當(dāng)運(yùn)營(yíng)人或其附屬機(jī)構(gòu)代理航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí),該運(yùn)營(yíng)人、其附屬機(jī)構(gòu)或代理即為托運(yùn)人,并且必須遵守相關(guān)托運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定培訓(xùn)人員及要求第1組托運(yùn)人、包裝人、危險(xiǎn)品收運(yùn)人員(第1、2、3、6類(lèi))要求最高第2組飛行機(jī)組、配載員(第10類(lèi))第3組客艙機(jī)組、旅客服務(wù)人員、安檢人員(第9、11、12類(lèi))第4組機(jī)坪及倉(cāng)庫(kù)人員(第5
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