懸索橋先懸索火箭拋送施工工法

1、PAGE PAGE 9大跨度懸索橋先導(dǎo)索火箭拋送施工工法1 前言新世紀(jì)以來，統(tǒng)籌區(qū)域均衡發(fā)展成為可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，中西部地區(qū)需大力進(jìn)行交通、水利、電力、通訊、油氣管道等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。連通山區(qū)的各種干線不可避免跨越各種溝壑峽谷，而為其發(fā)揮重要作用的大跨徑懸索橋?qū)⒋蠓秶藿āＯ葘?dǎo)索架設(shè)作為懸索橋上部結(jié)構(gòu)施工的最先工序，是首要攻破的技術(shù)難關(guān)。一般來說，大跨徑懸索橋通常都修建在大江大海上，先導(dǎo)索可以用船或直升飛機(jī)進(jìn)行先導(dǎo)索架設(shè)。在我國(guó)修建的小跨度山區(qū)懸索橋的先導(dǎo)索一般都采用人工拽拉（卷揚(yáng)機(jī)配合）的方式進(jìn)行施工；在險(xiǎn)峻的山區(qū)，先導(dǎo)索架設(shè)卻是最為棘手的難題。懸索橋先導(dǎo)索如何成功跨越深谷溝壑成為橋梁建設(shè)

2、首要克服的難題。依托湖北滬蓉西高速公路四渡河大跨度懸索橋工程，在千米寬、五百米深的深切峽谷復(fù)雜地形條件下，旨在研發(fā)一項(xiàng)安全、經(jīng)濟(jì)、便捷、高效的新技術(shù)，解決深山峽谷懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)難題。這一項(xiàng)新技術(shù)通過把軍用技術(shù)和建橋技術(shù)結(jié)合起來，達(dá)到在峰高谷深的山區(qū)、在寬闊復(fù)雜水域上而因航道繁忙不能封航的環(huán)境下成功架索目的。大跨度懸索橋火箭拋送先導(dǎo)索新技術(shù)在四渡河特大橋的成功開發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)橋梁施工原創(chuàng)性技術(shù)空白，開創(chuàng)了大跨度懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)施工新技術(shù)；也可在跨江河及復(fù)雜山地環(huán)境下，電纜、光纖架索工程，懸崖峭壁地區(qū)探險(xiǎn)和救援等民用領(lǐng)域中得到應(yīng)用。它還可以用于城市反恐行動(dòng)中高層建筑物之間的物資、人員快速投送，抗

3、洪搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援時(shí)緊急物資等的輸運(yùn)，為快速機(jī)動(dòng)保障提供手段。路橋華南工程有限公司是一家技術(shù)實(shí)力雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工企業(yè)。作為廣東省高新企業(yè)的路橋華南，擁有許多座大橋建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，先后在全國(guó)各地承建過各種型式的大型橋梁工程，出色地完成了任務(wù)，獲得了良好的資質(zhì)和社會(huì)評(píng)價(jià)。近年先后建設(shè)了廈門海滄大橋、重慶萬州區(qū)長(zhǎng)江二橋、忠縣長(zhǎng)江大橋等多座大跨徑懸索橋，以及杭州灣跨海大橋、東海大橋等。目前在建工程有滬蓉西四渡河特大懸索橋、杭州江東大橋、青島海灣大橋六標(biāo)、寧波清林灣大橋等幾十個(gè)大項(xiàng)目。大跨度懸索橋先導(dǎo)索火箭拋送技術(shù)先后獲得了廣東省中山市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)、廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)以及中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技

4、術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。編制的先導(dǎo)索過深切峽谷火箭拋繩技術(shù)的研發(fā)QC成果獲2007年“國(guó)酒茅臺(tái)”杯全國(guó)QC小組成果發(fā)表賽一等獎(jiǎng)。2 工法特點(diǎn)大跨度懸索橋先導(dǎo)索火箭拋送技術(shù)，其動(dòng)力源：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為運(yùn)載平臺(tái)和飛行動(dòng)力；工作繩：高強(qiáng)軟質(zhì)錦綸繩；發(fā)射角度和方向：通過發(fā)射架來進(jìn)行調(diào)整；彈落點(diǎn)散點(diǎn)精度：高，但是受到風(fēng)特性影響；射程：1200m以內(nèi)；工作環(huán)境：以晴天和風(fēng)速在4級(jí)以下的最佳，大霧和大風(fēng)對(duì)發(fā)射的瞄準(zhǔn)產(chǎn)生影響。系統(tǒng)輕巧、簡(jiǎn)便、可靠，具有“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、高效”特點(diǎn)。安全：對(duì)構(gòu)造物和人身不構(gòu)成安全威脅。經(jīng)濟(jì)：系統(tǒng)施工總成本低。環(huán)保：無污染、不破壞生態(tài)環(huán)境。高效：系統(tǒng)從準(zhǔn)備至發(fā)射完畢僅需2小時(shí)。而在目前國(guó)內(nèi)外橋

5、梁界的懸索橋建設(shè)中，適用于山區(qū)懸索橋先導(dǎo)索施工來說，只有直升飛機(jī)牽引法、人工拽拉法、以及我公司研發(fā)的火箭拋索技術(shù)。人工拽拉方法：施工風(fēng)險(xiǎn)大，極易引發(fā)安全事故；山區(qū)植被茂密，在陡峭的山谷里需要沿著先導(dǎo)索架設(shè)后的水平投影線用人工砍出一條寬1.5m的通道，生態(tài)環(huán)境破壞很大；受季節(jié)影響比較大，必須避開雨雪天氣及霧天；施工周期比較長(zhǎng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了工期要求。直升機(jī)牽引法：山區(qū)橋位的紊流特性不僅由大氣邊界層運(yùn)動(dòng)決定，而且受到山峰繞流特征紊流的作用，對(duì)飛行安全影響極為不利；山區(qū)橋位對(duì)飛行的視野有一定的影響；山區(qū)橋址區(qū)域霧多濕重，對(duì)飛行的視野有一定的影響；兩岸均要有一個(gè)大于500m2的場(chǎng)地供直升飛機(jī)降落，需修建

6、一次性的升降場(chǎng)地，對(duì)環(huán)境破壞大。火箭拋索技術(shù)：施工速度快；受到天氣、地形地貌影響程度比較?。换旧蠈?duì)作業(yè)人身和結(jié)構(gòu)物不構(gòu)成安全威脅對(duì)環(huán)境破壞非常小。3適用范圍本工法適用于大跨度懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)施工，也可在跨江河及復(fù)雜山地環(huán)境下，電纜、光纖架設(shè)工程，懸崖峭壁地區(qū)探險(xiǎn)和救援等民用領(lǐng)域中得到應(yīng)用。它還可以用于城市反恐行動(dòng)中高層建筑物之間的物資、人員快速投送，抗洪搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援時(shí)緊急物資等的輸運(yùn)，為快速機(jī)動(dòng)保障提供手段。4 工藝原理4.1 火箭拋繩系統(tǒng)組成全套器材由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、工作索、發(fā)射架、鋼絲繩、固定樁等部分組成。系統(tǒng)構(gòu)成如圖4-1所示。圖4-1 拋送先導(dǎo)索火箭系統(tǒng)方案原理示意圖火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是軟繩拋

7、送系統(tǒng)的動(dòng)力源。它由彈頭、燃燒室、定向鈕、噴管、連接件等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)如圖4-2所示。工作索由不同直徑的錦綸繩兩端編制插花而成，有足夠的抗拉強(qiáng)度。發(fā)射架賦予火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的射角及方向，它由導(dǎo)軌、射角測(cè)量角器、固定裝置等組成，射角在范圍2050范圍內(nèi)可調(diào)，導(dǎo)軌全長(zhǎng)1150mm。發(fā)射架結(jié)構(gòu)如圖43所示。圖4-2 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖4-3 發(fā)射架結(jié)構(gòu)示意圖4.2 火箭拋繩系統(tǒng)組成及主要技術(shù)指標(biāo):火箭拋繩系統(tǒng)由全套器材由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、工作索、發(fā)射架、固定樁等部分組成?；鸺龗伬K系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，射程在5001200m范圍內(nèi)可調(diào)，火箭彈橫向偏差40m（法向風(fēng)速超過4m/s以上時(shí)可適當(dāng)修正射向）；工作索直

8、徑14mm、抗拉強(qiáng)度2000kg、線密度105g/m、斷裂伸長(zhǎng)率45%；射角在2050范圍內(nèi)可調(diào)；使用溫度：4050；系統(tǒng)操作使用簡(jiǎn)便、安全、可靠。4.3 火箭拋繩系統(tǒng)工作原理:首先根據(jù)射程選定發(fā)射架的射角、根據(jù)彈著點(diǎn)標(biāo)志桿位置及風(fēng)力和風(fēng)向確定火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的射向，瞄準(zhǔn)并固定發(fā)射架；然后將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在發(fā)射架上，通過牽引鋼絲繩將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)與工作索一端連接、工作索另一端與固定樁相連，此時(shí)發(fā)射準(zhǔn)備就緒。用導(dǎo)電線連接發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火頭，用電點(diǎn)火擊發(fā)裝置點(diǎn)燃電點(diǎn)火頭并使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的發(fā)射藥燃燒，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在火藥氣體推力作用下迅速飛離發(fā)射架，進(jìn)入主彈道飛行，與此同時(shí)鋼絲繩將先導(dǎo)索拖起，發(fā)動(dòng)機(jī)工作結(jié)束后，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

9、帶著先導(dǎo)索進(jìn)入慣性飛行階段，幾秒鐘后火箭彈體落入預(yù)定的目標(biāo)區(qū)。5施工工藝5.1 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作、收集整理發(fā)射前一周現(xiàn)場(chǎng)的氣象資料，尤其是兩岸及峽谷地帶的風(fēng)向和風(fēng)力大小在每天不同時(shí)段的變化規(guī)律。、平整發(fā)射場(chǎng)地：發(fā)射場(chǎng)地不小于310m2的平地，四周無灌木叢和雜草等易燃物。、在東岸，確定火箭的落點(diǎn)位置，落點(diǎn)的選擇主要考慮如何控制彈頭不被先導(dǎo)索拽下溝底；同時(shí)還要考慮到索塔不被彈頭碰到，以免影響到結(jié)構(gòu)的安全。、為了防止火箭彈落下后由于反彈而滾下懸崖，保證彈頭不被所拽拉的繩子拽到溝底，火箭彈落點(diǎn)范圍進(jìn)行籬笆樁設(shè)計(jì)，以左右瞄準(zhǔn)點(diǎn)為中心靠近懸崖一側(cè)各鋪設(shè)高度為1.5m的柵欄，每個(gè)籬笆能承受3噸的水平拉力。、準(zhǔn)備

10、器材房一間，用于拋繩系統(tǒng)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后的臨時(shí)存放。、將10鋼絲繩從西岸塔頂6噸卷揚(yáng)機(jī)放下，牽拉至火箭發(fā)射位置，卷揚(yáng)機(jī)繩筒預(yù)留一定富余長(zhǎng)度，在火箭發(fā)射場(chǎng)處與14軟質(zhì)繩進(jìn)行連接，以滿足先導(dǎo)索過溝的需要。、將16鋼絲繩從東岸塔頂6噸卷揚(yáng)機(jī)放下，下放到中跨側(cè)塔底，預(yù)留一定的長(zhǎng)度。圖5-1 火箭發(fā)射布置圖5.2 作業(yè)流程圖5-2 工藝流程圖兩套拋繩系統(tǒng)采用先發(fā)射上風(fēng)口、后發(fā)射下風(fēng)口的順序，主要作業(yè)流程如下：1)設(shè)置瞄準(zhǔn)標(biāo)桿：在東岸和西岸分別設(shè)置兩枚火箭彈發(fā)射時(shí)的瞄準(zhǔn)標(biāo)桿，標(biāo)出東岸彈著點(diǎn)范圍標(biāo)志，并測(cè)量發(fā)射點(diǎn)距離落彈點(diǎn)的距離；2)確定發(fā)射各參數(shù)：根據(jù)射程選定發(fā)射架的射角、根據(jù)彈著點(diǎn)位置及風(fēng)力和風(fēng)向確定火箭發(fā)

11、動(dòng)機(jī)的射向；3)擺放發(fā)射架和工作索箱：沿著瞄準(zhǔn)線方向，在瞄準(zhǔn)標(biāo)桿后方選擇工作索擺放和發(fā)射架設(shè)置的位置，裝箱的工作索通常整齊排放在發(fā)射架左前方23m處；4)連接工作索、組裝火箭發(fā)動(dòng)機(jī)：將木箱中的工作索相互可靠連接、檢測(cè)并組裝火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、設(shè)置發(fā)射架和固定樁；5)瞄準(zhǔn)并固定發(fā)射架：選定射角和射向，然后固定發(fā)射架；6)安裝火箭發(fā)動(dòng)機(jī)：將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在固定好的發(fā)射架上，通過牽引鋼絲繩將火箭發(fā)動(dòng)機(jī)與先導(dǎo)索連接、先導(dǎo)索另一端與固定樁相連；7)安全警戒：在東岸派出安全警戒，清除落彈區(qū)域100m范圍內(nèi)的所有人員；8)點(diǎn)火發(fā)射：用導(dǎo)電線連接發(fā)動(dòng)機(jī)電點(diǎn)火頭，用電點(diǎn)火擊發(fā)裝置點(diǎn)燃電點(diǎn)火頭使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的發(fā)射藥燃燒，火箭

12、發(fā)動(dòng)機(jī)在火藥氣體推力作用下迅速飛離發(fā)射架，進(jìn)入主彈道飛行，與此同時(shí)鋼絲繩將先導(dǎo)索拖起，發(fā)動(dòng)機(jī)工作結(jié)束后火箭發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)先導(dǎo)索進(jìn)行慣性飛行，幾秒鐘后火箭彈體落入預(yù)定的目標(biāo)區(qū)；9)固定工作索：將落入東岸的工作索進(jìn)行打樁固定，同時(shí)將西岸的先導(dǎo)索固定，以便牽引10mm的鋼絲繩；10)按照以上作業(yè)程序發(fā)射第二發(fā)火箭彈；11)連接并牽引鋼絲繩：牽引先導(dǎo)索的兩發(fā)火箭彈安全發(fā)射至預(yù)定區(qū)域后，從東岸開始牽引先導(dǎo)索，通過先導(dǎo)索牽引10mm的鋼絲繩；12)啟動(dòng)1索塔塔頂6噸卷揚(yáng)機(jī)，收緊14先導(dǎo)索，把10鋼絲繩牽拉到東岸，在東岸塔頂解除14先導(dǎo)索和10鋼繩的連接，將10鋼絲繩和16鋼絲繩相連。同時(shí)啟動(dòng)兩岸塔頂卷揚(yáng)機(jī)，將

13、10鋼絲繩回收至西岸塔頂處，把16鋼絲繩牽拉至西岸塔頂，臨時(shí)錨固16鋼絲繩；把28副牽引索牽拉至西岸塔頂，再將16鋼絲繩與28副牽引索相連；同時(shí)啟動(dòng)兩牽引卷揚(yáng)機(jī)，將16鋼絲繩回拉至東岸塔頂處，臨時(shí)錨固28副牽引索；將36主牽引索牽拉至東岸塔頂，在東岸塔頂，通過拽拉器將28副牽引索和36主牽引索連接，同時(shí)啟動(dòng)主副卷揚(yáng)機(jī)，慢慢抬高形成牽引系統(tǒng)的雛形，經(jīng)垂度、拉力測(cè)定調(diào)整，確保牽引系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)線形，試運(yùn)行，符合要求后即形成牽引系統(tǒng)。圖5-3 火箭拋送先導(dǎo)索施工流程示意圖6 材料與設(shè)備一套先導(dǎo)索火箭拋送系統(tǒng)所需機(jī)具設(shè)備見表61 表61序號(hào)名 稱數(shù) 量1火箭發(fā)動(dòng)機(jī)1個(gè)2發(fā)射架1個(gè)3綿綸工作索1200m4

14、高強(qiáng)連接鋼繩6m5固定樁2個(gè)6起爆器1套7導(dǎo)電線50m8滅火器6個(gè)9對(duì)講機(jī)4個(gè)10大錘1把11沖擊電鉆1部7 質(zhì)量控制為了達(dá)到1200m的射程要求和橫向偏差40m的目標(biāo)，必須從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制：1）火箭牽引變質(zhì)量軟索遠(yuǎn)程拋送系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，以改進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)噴管和推進(jìn)劑裝藥結(jié)構(gòu)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為運(yùn)載平臺(tái)和飛行動(dòng)力；2）先導(dǎo)繩直徑14mm、抗拉強(qiáng)度2450kg、線密度105g/m、斷裂伸長(zhǎng)率45%，保證飛行過程中不被拉斷。3）選擇在4級(jí)風(fēng)以下，避開有霧和雨天的環(huán)境條件下進(jìn)行發(fā)射，效果最佳。4）在彈落區(qū)設(shè)置籬笆樁，防止彈頭反彈回拉。8 安全措施1)以預(yù)計(jì)落彈點(diǎn)為中心100m半徑范圍內(nèi)的人員全部撤離至

15、安全區(qū)域；2)兩岸的警戒人員必須帶安全帽，火箭發(fā)射時(shí)密切注視火箭彈的落點(diǎn)位置；3)發(fā)射場(chǎng)地內(nèi)必須平整，不能有碎石，防止發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，碎石揚(yáng)起傷人；4)發(fā)射架正后方50m范圍內(nèi)人員全部撤離；5)發(fā)射前對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行分工，并提前進(jìn)行告示；6)所有人員全部撤離至安全區(qū)域（安全區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)指定）后，點(diǎn)火人員方可將干線與起爆器連接。9環(huán)保措施 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)牽引變質(zhì)量軟索遠(yuǎn)程拋送新技術(shù)為路橋華南工程有限公司首創(chuàng)，為國(guó)內(nèi)外上首例。該項(xiàng)新技術(shù)基本上不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞，非常環(huán)保。10 資源節(jié)約火箭發(fā)動(dòng)機(jī)牽引變質(zhì)量軟索遠(yuǎn)程拋送新技術(shù)，軍用技術(shù)和橋梁建設(shè)技術(shù)巧妙結(jié)合在一起，能耗非常低，不需耗費(fèi)油料和電能等能源。11 效益分

16、析以湖北滬蓉西高速四渡河特大橋先導(dǎo)索架設(shè)為例：8.1 經(jīng)濟(jì)效益分析：(1).人工拽拉法直接費(fèi)70萬元：人工費(fèi)：需要普工24人，歷時(shí)3個(gè)月，2200元/月3月24人158400元；征地費(fèi)用：2700m21.5元/ m2=4050元；樹木補(bǔ)償費(fèi)：2700m25顆/ m225元/顆=337500元；不可預(yù)見費(fèi)：200000元；間接費(fèi)為4567萬元：采用人工拽拉法必然會(huì)引起人員傷亡而導(dǎo)致工期拖延至少2個(gè)月，由此產(chǎn)生的間接費(fèi)用為：拖延工期增加的固定費(fèi)用：人工費(fèi)110萬，機(jī)械費(fèi)130萬，拖延工期損失賠償金（按合同規(guī)定為合同價(jià)格的0.2/天，賠償金限額為合同總價(jià)4.327億的10 ）：4327萬。綜上所述人

17、工拽拉法所需的總費(fèi)用為4637萬元。(2).直升飛機(jī)牽引法直接費(fèi)300萬元：飛機(jī)飛行費(fèi)用：3班次60萬元/班180萬元；500m2直升飛機(jī)降落場(chǎng)地修建費(fèi)用：100萬元；不可預(yù)見費(fèi)：20萬元；間接費(fèi)為904.5萬元：拖延工期（霧、風(fēng)影響導(dǎo)致工期延長(zhǎng)按10天考慮）增加的固定費(fèi)用：人工費(fèi)18萬，機(jī)械費(fèi)21萬，拖延工期損失賠償金（按合同規(guī)定為合同價(jià)格的0.2/天，按10天計(jì)算）：865.5萬綜合上述直升飛機(jī)牽引法所需總的費(fèi)用1204.5萬元。(3).火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)試驗(yàn)研究費(fèi)24萬元；發(fā)射架2萬元/個(gè)2個(gè)2元；施工火箭彈費(fèi)用：5萬元/枚2枚10萬元；籬笆樁費(fèi)用為5萬元；其他管理費(fèi)用:150000元

18、；火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)所需總的費(fèi)用為56萬元。通過比較，本課題所采用的火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)相對(duì)人工拽拉法共節(jié)支（4637-56）4581萬元，相對(duì)于直升飛機(jī)牽引法共節(jié)支（1204.5-56）1148.5萬元。8.2 社會(huì)效益：火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)具有環(huán)保、安全、快速、高效的特點(diǎn)，在倡導(dǎo)環(huán)保、人文、和諧的今天，火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)具有顯著的社會(huì)效益：環(huán)保上：火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞。傳統(tǒng)人工牽拉法至少需要砍伐出1.8km長(zhǎng)、1.5m寬的通道，毀壞植被2700m2、砍樹13500棵，對(duì)環(huán)境破壞非常大。直升飛機(jī)牽引法需要在兩岸建設(shè)一個(gè)500m2的飛機(jī)起落平臺(tái)，同樣對(duì)環(huán)境破壞非常大。安全上

19、：火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)根本不會(huì)對(duì)作業(yè)人員人身構(gòu)成威脅。傳統(tǒng)人工牽拉法因山高、坡陡、林密、谷深，極易對(duì)作業(yè)人員造成傷亡事故。（在離本橋軸線150米，地勢(shì)較好、坡度較緩的平行位置，當(dāng)?shù)夭块T在進(jìn)行高壓電力架設(shè)中采用了人工拽拉的方法進(jìn)行施工，造成兩死三重傷的安全事故）直升飛機(jī)牽引法：在山高、坡陡、林密的山區(qū)，紊流風(fēng)變化快，對(duì)飛機(jī)安全飛行影響非常大，極易造成機(jī)毀人亡安全事故。時(shí)間上：火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)從從準(zhǔn)備到發(fā)射完畢僅需2 個(gè)小時(shí)。傳統(tǒng)人工牽拉法需要在懸崖、陡坡上砍樹開路，至少需要花費(fèi)3個(gè)月的時(shí)間。直升飛機(jī)牽引法，需要進(jìn)行三個(gè)班次飛行，第一個(gè)班次進(jìn)行高空環(huán)境探查、第二個(gè)班次進(jìn)行等高空試飛，第三個(gè)班次進(jìn)行正式飛行作業(yè)。火箭遠(yuǎn)程拋送軟索技術(shù)在時(shí)間上具有顯著的效益，這在抗洪搶險(xiǎn)，反恐、應(yīng)急救援過程中物資和輕裝備輸送和人員救助等方面體現(xiàn)更為明顯。大跨度懸索橋火箭拋送先導(dǎo)索新技術(shù)在四渡河特大橋的成功開發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)橋梁施工原創(chuàng)性技術(shù)空白，開創(chuàng)了大跨度懸索橋先導(dǎo)索架設(shè)施工新技術(shù)；也可在跨