常用的電子元器件及安裝解讀課件

1、電子制作基礎常用元器件分類，命名，型號，規(guī)格及參數表達方式常用元件識別元器件的安裝、使用方法第1頁，共35頁。1大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室元器件1（電阻）第2頁，共35頁。2大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室直標法文字符號法色標法四色標示法五色標示法一、電阻器的標示下面介紹各種電阻器的標示方法，國家有關部門的規(guī)定如下第3頁，共35頁。3大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室5.1K5%文字符號法：用數字和單位符號組合起來, 見下例：5K1表示5.1K 7M4表示7.4M 直標法：電阻器表面直接標示，一目了然第4頁，共35頁。4大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室 其阻值和誤差用色環(huán)來表示。如圖所示。 它是在靠近電阻器的一端畫有四道

2、或五道（精密電阻）色環(huán)。其中，第一道色環(huán)、第二道色環(huán)以及精密電阻的第三道色環(huán)都表示其相應位數的數字。其后的一道色環(huán)則表示前面數字再乘以 10的 n次冪，最后一道色環(huán)表示阻值的容許誤差。 圖 阻值和誤差的色環(huán)標記 色標法第5頁，共35頁。5大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室例如，四色環(huán)電阻器的第一、二、三、四道色環(huán)分別為棕、綠、紅、金色，則該電阻的阻值和誤差分別為： 1。5K+5。各種顏色所代表的意義如表所示。第6頁，共35頁。6大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室二、電位器電位器結構如下:其中AC兩邊電阻最大，AB和BC間的電阻可以通過簧片調節(jié)轉軸來加以改變ABC電阻體滑動臂轉軸焊片第7頁，共35頁。7大學生智能汽

3、車創(chuàng)新實驗室電位器符號如下：電位器可分為：按材料分：炭膜、金屬膜、繞線等電位器按結構分：單聯、雙聯、多聯、帶開關等電位器按調節(jié)方式分：旋轉式和直滑式電位器ABC第8頁，共35頁。8大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室元器件2（電容）第9頁，共35頁。9大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室電容有兩個金屬電極電容它們中間隔著絕緣體就構成一個電容器。介質電容用于存儲電流，它只能允許交流電經過直流電被阻擋。在電路中，通常用于調諧、濾波、極間耦合等方面，是主要元件之一。第10頁，共35頁。10大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室電容的分類與符號按電容量可否調整分為：固定電容可變電容微調電容電解電容按所用介質不同分為：瓷介質、云母介質、紙介

4、質、塑料薄膜介質等電容。第11頁，共35頁。11大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室電解電容（鋁、鉭）結構：鋁箔紙電解液表示方法：CD1160V0.22 特點：容量大，損耗大， 漏電大 測量：注意方向符號：用途：用于電路要求不太高， 但電容量較大的場合。 如電源濾波、低頻耦 合、去耦、旁路等。注意：有極性，一般長腳為正，短腳為負（標有“-”）第12頁，共35頁。12大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室瓷介電容器 CC12-63V-200P 電路符號 I類 COG/NPO特點：低損耗電容材料、高穩(wěn)定性電容量,不隨溫度、電壓和時間的變化而改變。電介質特性好. II類 X7R特點：電氣性能較穩(wěn)定，隨溫度、電壓、時間的變化，

5、其特有性能變化并不顯著，屬穩(wěn)定性電容。III類 Z5V 特點：具有較高的介電常數，電容量較高，低頻通用型。第13頁，共35頁。13大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室電容器的參數額定直流工作電壓：就是耐壓，表示電容器可經受最大電壓，過大電壓會擊穿器件。標稱容量：在外殼上標明的，由國家規(guī)定的電容器電容量的標準值。允許誤差范圍：實際電容量與標稱電容量的允許最大偏差范圍，分三級I-5%,II-10%,III-20%。絕緣電阻：指兩個電極間絕緣介質的電阻，越大越好。第14頁，共35頁。14大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室電容器的單位是法拉(F),常用單位還有微法(F)、納法(nF)和皮法(pF),換算:1F=106 F=

6、109 nF=1012 pF電容器的單位與標示1、直標法：直接標注在表面，如果數字是整數，則單位是pF;數字帶小數點，單位是F。2、數字字母標示法數字字母標示法是將標稱容量的整數部分寫在單位之前，小數部分寫在單位之后的標示方法。例如1.2pF3300pF分別標示1p2,3n3。3、 .數碼標示法 數碼標示法采用三位數字表示標稱容量，其中第一，二位是有效數字，第三位是冪指數。單位為pF。105=1uf 104=0.1uf 103=0.01uf 102=0.001uf 第15頁，共35頁。15大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室元器件3 二極管按用途分：普通二極管(2AP1-2AP9 2CP1-2CP20)用

7、于檢波 鑒頻 限幅；整流二極管(2CZ11-2CZ27)用于不同功率的整流；開關二極管(2AK1-2AK4)用于計算機 脈沖控制 開關電路；穩(wěn)壓二極管(2CW1-2CW10)用于穩(wěn)壓電路；還有發(fā)光二極管。普通二極管穩(wěn)壓二極管發(fā)光二極管長腳為正有環(huán)形標識端為負第16頁，共35頁。16大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室元器件4（晶體三極管）第17頁，共35頁。17大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室晶體三極管晶體三極管是由兩個做在一起的PN結和相應導線封裝組成。發(fā)射區(qū)發(fā)射結基區(qū)集電結集電區(qū)PNP型NPN型第18頁，共35頁。18大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室三極管9012是一種小功率的普通PNP型硅管，TO-92標準封裝 三

8、極管9012管腳介紹:1、E-emitter是發(fā)射極 2、B-base是基極3、C-collector是集電極第19頁，共35頁。19大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室元器件5（集成電路）第20頁，共35頁。20大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室基本元件的安裝與使用 下面將就以上介紹的基本元件在實際電路中的安裝進行一些介紹。第21頁，共35頁。21大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室元件的安裝固定方式 根據外殼大小、數量等可分為直立式和橫臥式兩種，可按照要求排列。第22頁，共35頁。22大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室下圖也是各種不同的元件固定形式第23頁，共35頁。23大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室一般來說，元件安裝時要與線路板留出一定

9、距離，避免出現問題。第24頁，共35頁。24大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室常用的安裝工具 尖嘴鉗 偏口鉗 鑷子 小刀 等第25頁，共35頁。25大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室手工焊接一般分四步驟進行。準備焊接:放置元件，清潔被焊元件處的積塵及油污,再將被焊元器件周圍的元器件左右掰一掰,讓電烙鐵頭可以觸到被焊元器件的焊錫處,以免烙鐵頭伸向焊接處時燙壞其他元器件。必要時,應對元器件的引線鍍錫。加熱焊接:將沾有少許焊錫和松香的電烙鐵頭接觸被焊元器件約幾秒鐘。若是要拆下印刷板上的元器件,則待烙鐵頭加熱后,用手或銀子輕輕拉動元器件,看是否可以取下。清理焊接面:若所焊部位焊錫過多,可將烙鐵頭上的焊錫甩掉(注意不要燙傷

10、皮膚,也不要甩到印刷電路板上!),用光烙錫頭沾些焊錫出來。若焊點焊錫過少、不圓滑時,可以用電烙鐵頭蘸些焊錫對焊點進行補焊。檢查焊點:看焊點是否圓潤、光亮、牢固,是否有與周圍元器件連焊的現象。焊接時，遵循元器件從低到高的原則。第26頁，共35頁。26大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室反握法的動作穩(wěn)定，長時間操作不易疲勞，適于大功率烙鐵的操作；正握法適于中功率烙鐵或帶彎頭電烙鐵的操作；一般在操作臺上焊接印制板等焊件時，多采用握筆法。第27頁，共35頁。27大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室正確的手工焊接操作過程可以分成五個步驟 步驟一：準備施焊（圖 (a) ）左手拿焊絲，右手握烙鐵，進入備焊狀態(tài)。要求烙鐵頭保持干凈，

11、無焊渣等氧化物，并在表面鍍有一層焊錫。第28頁，共35頁。28大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室正確的手工焊接操作過程可以分成五個步驟 步驟二：加熱焊件（圖 (b) ）烙鐵頭靠在兩焊件的連接處，加熱整個焊件全體，時間大約為 1 2 秒鐘。對于在印制板上焊接元器件來說，要注意使烙鐵頭同時接觸兩個被焊接物。例如，圖 (b) 中的導線與接線柱、元器件引線與焊盤要同時均勻受熱。第29頁，共35頁。29大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室正確的手工焊接操作過程可以分成五個步驟 步驟三：送入焊絲（圖 (c) ）焊件的焊接面被加熱到一定溫度時，焊錫絲從烙鐵對面接觸焊件。注意：不要把焊錫絲送到烙鐵頭上！第30頁，共35頁。30大學

12、生智能汽車創(chuàng)新實驗室正確的手工焊接操作過程可以分成五個步驟 步驟四：移開焊絲（圖 (d) ）當焊絲熔化一定量后，立即向左上 45 方向移開焊絲。第31頁，共35頁。31大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室正確的手工焊接操作過程可以分成五個步驟 步驟五：移開烙鐵（圖 (e) ）焊錫浸潤焊盤和焊件的施焊部位以后，向右上 45 方向移開烙鐵，結束焊接。從第三步開始到第五步結束，時間大約也是 1 至 2s 。第32頁，共35頁。32大學生智能汽車創(chuàng)新實驗室參見圖，從外表直觀看典型焊點，對它的要求是：形狀為近似圓錐而表面稍微凹陷，呈漫坡狀，以焊接導線為中心，對稱成裙形展開。虛焊點的表面往往向外凸出，可以鑒別出來。 焊點上