XXXX年既是汽車行業(yè)實(shí)施十二五發(fā)展規(guī)劃的第一年

1、.：.；2021年既是汽車行業(yè)實(shí)施十二五開(kāi)展規(guī)劃的第一年，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)生艱苦調(diào)整變化的一年，受汽車行業(yè)政策調(diào)整的影響，雖然2021年產(chǎn)銷總體目的有能夠到達(dá)1900萬(wàn)輛，但受各種不確定性要素影響，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷、汽車銷售、汽車消費(fèi)、汽車大市場(chǎng)及汽車區(qū)域市場(chǎng)都將產(chǎn)生艱苦調(diào)整變化。有些可以預(yù)料到，但絕大多數(shù)情況是無(wú)法預(yù)料的，也可以說(shuō)2021年汽車市場(chǎng)機(jī)遇和挑戰(zhàn)同在。一、目前國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)根本情況一、全國(guó)汽車銷售市場(chǎng)根本情況目前國(guó)內(nèi)公布的汽車授權(quán)銷售商曾經(jīng)突破6萬(wàn)個(gè)，其中有15000家4S店，有媒體報(bào)道汽車4S店近兩年大約每年新增1200個(gè)，同時(shí)有大量兼并重組和退出市場(chǎng)的。國(guó)內(nèi)擁有500余家

2、新車買賣市場(chǎng)或汽車園區(qū)，擁有600余家二手車買賣市場(chǎng)，擁有700余家汽車配件和汽車用品市場(chǎng)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和城市規(guī)劃的調(diào)整和推進(jìn)，目前國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)曾經(jīng)呈現(xiàn)集中買賣的趨勢(shì)，其中大型汽車城或汽車園區(qū)建立正在全國(guó)各大中城市推進(jìn)，開(kāi)展勢(shì)頭非常好。其中4S店正在快速融入其中，改動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車大市場(chǎng)的格局，特別應(yīng)該指出的是，汽車城或汽車園區(qū)的集中建立，對(duì)于節(jié)約土地資源做出了艱苦奉獻(xiàn)，對(duì)于市場(chǎng)及社會(huì)資源共享，做出了重要奉獻(xiàn)，對(duì)于寬廣經(jīng)銷商和寬廣消費(fèi)者降低購(gòu)車本錢費(fèi)用做出了艱苦奉獻(xiàn)，對(duì)于汽車銷售和消費(fèi)繼續(xù)穩(wěn)定的開(kāi)展做出了艱苦奉獻(xiàn)，非常值得關(guān)注。為此中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)及協(xié)會(huì)所屬全國(guó)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)，在昆明召開(kāi)了汽

3、車園區(qū)創(chuàng)新開(kāi)展大型專題會(huì)議，交流了籌建汽車園區(qū)的各方面的閱歷，全國(guó)有代表性的汽車城汽車園區(qū)，各自引見(jiàn)了典型閱歷。寬廣與會(huì)代表受害頗豐。對(duì)國(guó)內(nèi)汽車城或汽車園區(qū)的開(kāi)展前景非常樂(lè)觀，并充溢了自信心，預(yù)示著國(guó)內(nèi)汽車城或汽車園區(qū)將會(huì)擁有更大、更快的開(kāi)展。二、目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)值得關(guān)注的現(xiàn)狀1、從2021年底，各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)政策全部退出，可以看出，政府開(kāi)場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)過(guò)快的增長(zhǎng)勢(shì)頭進(jìn)展發(fā)換的調(diào)整，但市場(chǎng)銷售總量基數(shù)非常宏大。2、汽車營(yíng)銷在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)仍不被高度注重，政府部門、汽車行業(yè)部門、綜合部門、汽車制造商注重汽車營(yíng)銷也僅僅停留在宣傳言論上，就連仍未出臺(tái)的中國(guó)汽車行業(yè)十二五產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，仍未將汽車營(yíng)銷作

4、為重點(diǎn)列入其中，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的開(kāi)展完全靠市場(chǎng)創(chuàng)新。3、2021年由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加猛烈，自主品牌汽車與合資品牌汽車及進(jìn)口汽車，市場(chǎng)進(jìn)入更加復(fù)雜、更加猛烈的階段，目前自主品牌汽車市場(chǎng)銷售總量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但并不等于自主品牌汽車今后沒(méi)有大的開(kāi)展。4、現(xiàn)實(shí)中汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)展，特別是汽車市場(chǎng)的開(kāi)展，與社會(huì)發(fā)生了宏大的矛盾，產(chǎn)生了突出的城市建立及規(guī)劃、城市環(huán)境、城市交通、城市環(huán)保、社會(huì)能源等一系列問(wèn)題，此類矛盾日益突出，博弈也日趨猛烈，限行限購(gòu)不斷出現(xiàn)，因此新汽車園區(qū)怎樣建？建成什么樣？必需仔細(xì)研討討論。5、汽車后市場(chǎng)潛力宏大，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)無(wú)論從規(guī)模和運(yùn)營(yíng)上，相對(duì)滯后，同時(shí)相對(duì)落后，市場(chǎng)前景非常寬廣，非常

5、宏大，籌建新園區(qū)對(duì)此宏大的市場(chǎng)應(yīng)對(duì)，必需高度注重、研討、預(yù)備。6、對(duì)于汽車有形市場(chǎng)、汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園，新的籌建時(shí)機(jī)時(shí)間不多了，特頂峰期僅有兩至三年時(shí)間，籌建任務(wù)相對(duì)困難較少，支持力度較大。中國(guó)現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)方式將會(huì)發(fā)生改動(dòng)，因此新市場(chǎng)新園區(qū)高速開(kāi)展或許僅有十年時(shí)間，由于國(guó)際汽車市場(chǎng)留給中國(guó)汽車制造業(yè)的時(shí)間不多了。7、寬廣汽車消費(fèi)者越來(lái)越成熟，胃口越來(lái)越高，因此中國(guó)的汽車市場(chǎng)正在成為世界上最為復(fù)雜的汽車銷售市場(chǎng)，因此新汽車城、新汽車園區(qū)籌建任務(wù)，一是要有超前性的規(guī)劃目的，二是要實(shí)現(xiàn)綜合性的大市場(chǎng)，以順應(yīng)不斷快速變化的市場(chǎng)情勢(shì)。三、汽車銷售市場(chǎng)主要開(kāi)展變化情況1、由于汽車產(chǎn)銷很能夠?qū)崿F(xiàn)延

6、續(xù)三年新車產(chǎn)銷世界第一，言論以為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)過(guò)快，各方面不能平衡。因此各項(xiàng)刺激汽車消費(fèi)的政策，根本上收回。靠政策刺激拉動(dòng)汽車消費(fèi)將轉(zhuǎn)變?yōu)?，靠市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)推進(jìn)汽車銷售消費(fèi)。2、由于國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)開(kāi)展非常不平衡，因此構(gòu)成部分大中城市因交通擁堵等影響，對(duì)汽車銷售消費(fèi)調(diào)控性的動(dòng)向明顯，而三四線城市及鄉(xiāng)村汽車市場(chǎng)，將成為今后十年開(kāi)展的重要市場(chǎng)。構(gòu)成較為集中地言論。非常值得關(guān)注和研討。3、在汽車銷售市場(chǎng)開(kāi)展過(guò)快的宏大影響下，汽車銷售市場(chǎng)與汽車后市場(chǎng)不相順應(yīng)的矛盾越來(lái)越突出。甚至有能夠出現(xiàn)制約汽車銷售市場(chǎng)的開(kāi)展，這種矛盾并未真正引起行業(yè)的高度注重，其市場(chǎng)潛力非常宏大。京城治堵有能夠率先處理這一問(wèn)題，值得汽

7、車行業(yè)關(guān)注。4、在銷售市場(chǎng)高速開(kāi)展和汽車市場(chǎng)猛烈競(jìng)爭(zhēng)形狀下，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的格局正在產(chǎn)生艱苦變化和調(diào)整。其中值得關(guān)注的是，國(guó)內(nèi)超大型的汽車集團(tuán)正在快速開(kāi)展。其運(yùn)營(yíng)規(guī)模越來(lái)越大，甚至擁有三四百家至一千家4S店或?qū)Ｙu店。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的資料顯示，在2021年50強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)收入在100億以上的曾經(jīng)有11家。據(jù)悉，廣匯、龐大未來(lái)幾年的新店將會(huì)超越1000家，加之這些集團(tuán)對(duì)二手車、精品、汽車金融等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的開(kāi)辟，未來(lái)幾年將會(huì)出現(xiàn)年?duì)I業(yè)額超越千億的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。其數(shù)量并不是很多，但其市場(chǎng)銷售占有率較大，必將對(duì)汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。5、受各地方城市開(kāi)展規(guī)劃的影響，在多種營(yíng)銷方式并存的情勢(shì)下

8、，尤其受國(guó)內(nèi)寬廣汽車消費(fèi)者從國(guó)情出發(fā)的影響，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷另一艱苦變化和調(diào)整，即國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷集中地趨勢(shì)越來(lái)越明顯。既有專賣店扎堆運(yùn)營(yíng)的趨勢(shì)，更有現(xiàn)代的、大型的、綜合的、超大型汽車市場(chǎng)、汽車城，特別是汽車園區(qū)的高速開(kāi)展。其中二手車及汽車配件、汽車用品大型市場(chǎng)，開(kāi)展同樣處于高速形狀。曾經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷及其格局產(chǎn)生艱苦影響。6、關(guān)于汽車集中買賣的艱苦變化和開(kāi)展，出現(xiàn)了新的動(dòng)態(tài)，即政府部門高度關(guān)注和支持，地方政府部門更加關(guān)注和支持，在市場(chǎng)規(guī)劃、建立及政策鼓勵(lì)等方面，有更大的提升。不僅如此，國(guó)內(nèi)一批汽車制造商也積極參與其中，或獨(dú)立開(kāi)發(fā)建立大型汽車園區(qū)，同時(shí)國(guó)內(nèi)大型汽車營(yíng)銷集團(tuán)也加快了汽車市場(chǎng)或汽車園區(qū)的投

9、資籌建。大型汽車市場(chǎng)和汽車園區(qū)的開(kāi)展，正在成為和汽車專賣店并重開(kāi)展的主流汽車營(yíng)銷趨勢(shì)。7、多品牌運(yùn)營(yíng)、多地運(yùn)營(yíng)、多網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)、集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)，正在國(guó)內(nèi)構(gòu)成汽車銷售的主流趨勢(shì)。為了更好更大的開(kāi)展，國(guó)內(nèi)一批經(jīng)銷商集團(tuán)正在千方百計(jì)利用各種渠道上市，曾經(jīng)引起媒體的廣泛關(guān)注，同時(shí)引起汽車銷售領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。雖然形不成像家電國(guó)美、大中那樣的社會(huì)影響力，和銷售市場(chǎng)控制力，但一定會(huì)構(gòu)成對(duì)汽車銷售市場(chǎng)和汽車消費(fèi)市場(chǎng)有決議性的艱苦影響。8、網(wǎng)上車市或互聯(lián)網(wǎng)車市，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)正在構(gòu)成艱苦影響。甚至汽車制造商如：吉利集團(tuán)曾經(jīng)實(shí)施了和阿里巴巴互聯(lián)網(wǎng)的歷史性協(xié)作，必將對(duì)汽車營(yíng)銷產(chǎn)生重要影響。一個(gè)國(guó)家

10、的市場(chǎng)總規(guī)模與人口有親密關(guān)系，比如，中國(guó)有7億部手機(jī)，鋼鐵產(chǎn)量為世界的48%，有近4.57億網(wǎng)民，其中有兩億網(wǎng)民嘗試過(guò)網(wǎng)上購(gòu)物。中國(guó)城市化率曾經(jīng)到達(dá)45%，很快接近50%，六億人口曾經(jīng)成為城市居民，中國(guó)公里總數(shù)位居世界第二，僅次于美國(guó)。2021年中國(guó)汽車后市場(chǎng)總規(guī)模曾經(jīng)到達(dá)3500億元，中國(guó)的汽配市場(chǎng)銷售總規(guī)模曾經(jīng)高達(dá)1.4萬(wàn)億元，這些都是別的國(guó)家無(wú)法超越的。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)去年組團(tuán)到美國(guó)汽車市場(chǎng)調(diào)查，美國(guó)的二手車市場(chǎng)近兩三年來(lái)，最艱苦的變化就是，按美國(guó)汽車市場(chǎng)協(xié)會(huì)的艱苦觀念，即三年以前以互聯(lián)網(wǎng)方式銷售二手車是不可想象的，今天二手車銷售分開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)同樣是不可想象的。而美國(guó)2021年二手車買賣高達(dá)

11、6000萬(wàn)輛，其中60%是靠互聯(lián)網(wǎng)方式買賣的?？梢猿浞株U明，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車銷售的艱苦影響和作用。9、汽車消費(fèi)構(gòu)造正在發(fā)生艱苦的調(diào)整和變化，主要有奢華車市場(chǎng)好于合資車市場(chǎng)，合資車市場(chǎng)好于自主品牌車市場(chǎng)，SUV越野類汽車高速開(kāi)展，快速變化，市場(chǎng)消費(fèi)潛力宏大。轎車市場(chǎng)平穩(wěn)的開(kāi)展，中小客車及皮卡類汽車市場(chǎng)潛力正在釋放。自動(dòng)擋汽車和兩廂精品車市場(chǎng)快速開(kāi)展，寬廣汽車消費(fèi)者購(gòu)車方式及觀念，用車方式及觀念都在發(fā)生著深化的變化。同時(shí)不同區(qū)域有著明顯的不同的變化，汽車文化、汽車旅游、汽車休閑、汽車文娛、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車競(jìng)技正在大城市快速開(kāi)展，并且構(gòu)成超大型汽車市場(chǎng)和園區(qū)重要的市場(chǎng)功能之一。汽車文化將推進(jìn)汽車營(yíng)銷市場(chǎng)的

12、更大開(kāi)展。10、國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)將呈現(xiàn)高速開(kāi)展快速變化的形狀，市場(chǎng)需求潛力宏大，尤其是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的新舊車置換，正在成為各汽車4S店參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，添加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的艱苦運(yùn)營(yíng)方式。對(duì)專賣店的生存開(kāi)展變得越來(lái)越重要，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)正在進(jìn)入高速開(kāi)展階段。其買賣方式正在逐漸與國(guó)際接軌。一部分城市在今明兩年很能夠構(gòu)成新舊車買賣1:1的時(shí)期。二手車市場(chǎng)的開(kāi)展必將改動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的格局，必將對(duì)汽車營(yíng)銷產(chǎn)生越來(lái)越艱苦的影響。四、關(guān)于2021年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量總目的分析2021年國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)總目的產(chǎn)銷將到達(dá)1900萬(wàn)輛，我們以為完全有能夠，除非出現(xiàn)艱苦的情況專題分析。一、政策環(huán)境分析1、目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正在由政策型市場(chǎng)

13、，向效力型市場(chǎng)轉(zhuǎn)軌，刺激消費(fèi)政策根本上全部退出，僅剩節(jié)能補(bǔ)貼一項(xiàng)政策，政策退出后市場(chǎng)將進(jìn)入更加復(fù)雜的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期。2、國(guó)家越來(lái)越注重民生和人民群眾幸福感，因此政府部門執(zhí)政為民優(yōu)先開(kāi)展民惹事業(yè)，將放在更加突出的位置。因此汽車作為對(duì)幸福指數(shù)影響艱苦的市場(chǎng)，將會(huì)有相當(dāng)一段時(shí)期的快速開(kāi)展。汽車消費(fèi)環(huán)境將會(huì)得到較大的改善如：近期五部委結(jié)合發(fā)文，將清理整頓全國(guó)公路收費(fèi)問(wèn)題，其中高速公路貸款已收回的堅(jiān)決停頓再收費(fèi)。3、公安部門、車管部門09年結(jié)合下文，要求各地方車管部門要盡快落實(shí)新車銷售掛牌效力問(wèn)題，這一規(guī)定大大促進(jìn)了集中買賣的趨勢(shì)，為每一個(gè)4S店提供掛牌效力是不能夠的，只需汽車市場(chǎng)或汽車城才具備這樣的根底

14、和條件。4、大型汽車市場(chǎng)或汽車城的開(kāi)展，及大型汽車銷售集團(tuán)的開(kāi)展，為支持汽車消費(fèi)的開(kāi)展和新的政策規(guī)定提供了必要的充分的條件。如：提供土地或場(chǎng)地；提供金融效力；提供一站式辦公效力；提供地方性政策支持等。二、規(guī)劃環(huán)境分析1、中國(guó)城市化正在快速開(kāi)展，我國(guó)居住在城鎮(zhèn)的人口為6.6億人，占總?cè)丝诘?9.68%，將近50%，城市規(guī)劃越來(lái)越引起各級(jí)政府的高度關(guān)注與注重，城市規(guī)劃越來(lái)越現(xiàn)代化、科學(xué)化、前瞻化。2、各級(jí)政府為了加強(qiáng)城市規(guī)劃的有效實(shí)施，加緊對(duì)前期分散的規(guī)劃和不順應(yīng)城市開(kāi)展的規(guī)劃，進(jìn)展大量的調(diào)整和整頓，其中汽車銷售店鋪和4S店受影響較大。各城市從長(zhǎng)久出發(fā)，從窗口行業(yè)出發(fā)，從高端產(chǎn)業(yè)出發(fā)，紛紛制定規(guī)劃

15、，扶植和支持汽車城或汽車園區(qū)的開(kāi)展。支持其長(zhǎng)久開(kāi)展、長(zhǎng)久規(guī)劃。3、政府部門近兩年明確提出了一個(gè)城市規(guī)劃的新概念，即城市綜合體。而且正在被越來(lái)越多的城市，作為開(kāi)發(fā)汽車城或汽車園區(qū)的重點(diǎn)規(guī)劃目的?！俺鞘芯C合體就是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)展組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而構(gòu)成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。城市綜合體的開(kāi)發(fā)背景現(xiàn)代都市中，習(xí)慣快節(jié)拍的人們需求在一個(gè)方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、集多種功能于一體的綜合空間里，享用高效率的生活和任務(wù)，于是城市綜合體便應(yīng)運(yùn)而生。城市綜合體是城市聚集的產(chǎn)物城市綜合體的出現(xiàn)是城市形狀開(kāi)

16、展到一定程度的必然產(chǎn)物。由于城市本身就是一個(gè)聚集體，當(dāng)人口聚集、用地緊張到一定程度的時(shí)候，在這個(gè)區(qū)域的中心部分就會(huì)出現(xiàn)這樣一種綜合物業(yè)。城市綜合體市場(chǎng)需求旺盛由于目前城市客群大多從事腦力勞動(dòng)，具備一定的物質(zhì)根底，有追求高檔住宅的才干與劇烈的志愿，并且普通受過(guò)良好教育，具有較強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和職業(yè)才干及相應(yīng)的家庭消費(fèi)才干，因此，大多追求生活質(zhì)量，向往高質(zhì)量的生活。就必然要求物業(yè)具有合理的業(yè)態(tài)規(guī)劃，可以在這里休閑放松，體味生活的樂(lè)趣。因此，集公寓、商場(chǎng)、休閑、文娛、主題公園于一體的城市綜合體物業(yè)的需求漸成熱點(diǎn)。而綜合體建筑方式就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生了。 在閱歷了將住宅地產(chǎn)和商業(yè)地產(chǎn)嚴(yán)厲區(qū)分的時(shí)代后

17、，人們發(fā)現(xiàn)，單一的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)方式曾經(jīng)越來(lái)越不能滿足人們的生活居住要求，不能順應(yīng)地產(chǎn)的迅速開(kāi)展，開(kāi)創(chuàng)一種嶄新的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)方式就成為地產(chǎn)商們面臨的課題，綜合體建筑方式正在挑戰(zhàn)國(guó)外最先進(jìn)的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)方式。城市綜合體的功能分析城市綜合體的每種功能有其特定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間范圍，城市綜合體將不同時(shí)間段的功能組織在一同，使其堅(jiān)持24小時(shí)的昌盛，提高了綜合體的運(yùn)用效益。城市綜合體內(nèi)各功能在時(shí)間上的銜接，使其各部分的活動(dòng)組織有序，而且各部分的運(yùn)用也能相互補(bǔ)充。尤其在市中心地域，城市綜合體將居住、文娛活動(dòng)注入其中，使那些在非任務(wù)時(shí)間“死去了的地域的功能得到完善。城市綜合體的開(kāi)發(fā)規(guī)范大型城市綜合體建筑必需擁有齊備的生活系統(tǒng)；集

18、公園、公寓、商場(chǎng)、寫字樓、餐飲、休閑、文娛、會(huì)所于一體。三市場(chǎng)環(huán)境分析1、全國(guó)：有6萬(wàn)家汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商；其中：15000家為4S店方式京城：420家4S店；其他45000家授權(quán)商，正在以非4S店方式進(jìn)展著汽車營(yíng)銷，這給汽車城的開(kāi)展帶來(lái)了宏大的市場(chǎng)潛力。2、全國(guó)有汽車園區(qū)、汽車買賣市場(chǎng)520余家，09年至今，各大中城市正在加緊籌建一大批新的汽車市場(chǎng)、汽車城、汽車園區(qū)、汽車主題公園。3、目前，全國(guó)有縣級(jí)市374個(gè)，1642個(gè)縣下轄38290個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，國(guó)家正在擬定鄉(xiāng)鄉(xiāng)、村村通公路的規(guī)劃，屆時(shí)鄉(xiāng)村汽車消費(fèi)將會(huì)成為更大的市場(chǎng)潛力；4、全國(guó)有700多個(gè)汽配、汽車用品市場(chǎng)，普通汽配市場(chǎng)擁有500多商戶，最

19、大的湖北十堰汽配市場(chǎng)擁有2000余商戶。目前一批新的超大型的汽配、汽車用品市場(chǎng)正在興建。5、全國(guó)有二手車買賣市場(chǎng)600多家，全國(guó)最大的二手車市場(chǎng)北京舊機(jī)動(dòng)車買賣市場(chǎng)從業(yè)人員為3000多人6、2021年全國(guó)從事汽車修繕行業(yè)的情況：維修企業(yè)40萬(wàn)戶。7、直接從事汽車售后市場(chǎng)效力的金融保險(xiǎn)、汽車租賃、美容裝飾、汽車配備、信息咨詢、汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域快速開(kāi)展。8、關(guān)于交通事故情況分析國(guó)外：世界每年157萬(wàn)人死于交通事故，平均每天4300人，每小時(shí)179人，可見(jiàn)損失之大。國(guó)內(nèi)：每年平均9-10萬(wàn)人死于交通事故，平均每天274人，相當(dāng)于平均每天掉下一架737飛機(jī)！平均每年有3-5萬(wàn)輛事故車需求報(bào)廢、

20、復(fù)原、修繕可見(jiàn)損失之大。9、中國(guó)將成為世界最大的汽車消費(fèi)國(guó)，機(jī)動(dòng)車保有量曾經(jīng)到達(dá)2億輛，汽車保有量曾經(jīng)接近9000萬(wàn)輛，每年正以2000萬(wàn)輛的速度遞增。10、中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員曾經(jīng)到達(dá)2.05億人，每年正以新增2000萬(wàn)新駕駛員的速度快速增長(zhǎng)。綜合分析：汽車后市場(chǎng)中高級(jí)人才，技藝型人才，復(fù)合型人才在09年以前矛盾就非常突出，在09年中國(guó)成為第一產(chǎn)銷大國(guó)后，這個(gè)矛盾就更加突出了。2021年以后這個(gè)矛盾甚至正在制約汽車銷售市場(chǎng)和汽車消費(fèi)市場(chǎng)的快速開(kāi)展，該當(dāng)引起汽車行業(yè)的高度注重與關(guān)注，盡能夠快的提出對(duì)策與措施。四、銷售環(huán)境分析1、一線大城市汽車保有量快速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)方式在逐漸放緩，二三線城市正在構(gòu)成高

21、速增長(zhǎng)的市場(chǎng)潛力，鄉(xiāng)村市場(chǎng)將會(huì)緊隨其后，構(gòu)成新的汽車銷售市場(chǎng)潛力。2、4S店與汽車城曾經(jīng)由競(jìng)爭(zhēng)性的開(kāi)展，正在向4S店與汽車城相互交融的方向開(kāi)展。汽車城或汽車園區(qū)的社會(huì)影響力，市場(chǎng)影響力正在迅速提升。3、超大型汽車銷售集團(tuán)的構(gòu)成，將構(gòu)成新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，在銷售市場(chǎng)高速開(kāi)展和汽車市場(chǎng)猛烈競(jìng)爭(zhēng)形狀下，國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷的格局正在產(chǎn)生艱苦變化和調(diào)整。其中值得關(guān)注的是，國(guó)內(nèi)超大型的汽車集團(tuán)正在快速開(kāi)展。其運(yùn)營(yíng)規(guī)模越來(lái)越大，甚至擁有三四百家至一千家4S店或?qū)Ｙu店。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的資料顯示，在2021年50強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)收入在100億以上的曾經(jīng)有11家。據(jù)悉，廣匯、龐大未來(lái)幾年的新店將會(huì)超越1000家，加之這

22、些集團(tuán)對(duì)二手車、精品、汽車金融等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的開(kāi)辟，未來(lái)幾年將會(huì)出現(xiàn)年?duì)I業(yè)額超越千億的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。其數(shù)量并不是很多，但其市場(chǎng)銷售占有率較大，必將對(duì)汽車銷售市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。目前國(guó)內(nèi)汽車有形市場(chǎng)開(kāi)展變化情況1、汽車園區(qū)的概念汽車園區(qū)：它是一個(gè)以展現(xiàn)、銷售、信息、配套效力為主，并配套以汽車展覽、城市休閑旅游，面向全市、全省及國(guó)內(nèi)區(qū)域性的，具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)一流程度的，汽車、汽配、汽車用品的物流集散地。包括：汽車展現(xiàn)、汽車博覽、汽車游樂(lè)、汽車一站式效力、汽車拍賣、汽車保養(yǎng)維修、汽車改裝、汽車體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)、汽車零配件買賣。目前合肥、寧波、長(zhǎng)沙、烏魯木齊、邯鄲、煙臺(tái)、哈爾濱、太原、海南、西安、沈陽(yáng)、大連、昆明

23、、海拉爾、等一批城市正在加快籌建汽車園區(qū)。汽車行業(yè)是當(dāng)今社會(huì)行業(yè)集中度最高，國(guó)際化運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)最強(qiáng)的行業(yè)，因此搶占國(guó)內(nèi)這一市場(chǎng)的制高點(diǎn)，將為該地域確立中心城市 重點(diǎn)城市的位置奠定堅(jiān)決的根底。汽車消費(fèi)對(duì)某一區(qū)域經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)非常宏大：分析闡明：隨著汽車市場(chǎng)的普及，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越猛烈，寬廣汽車消費(fèi)者曾經(jīng)不滿足于普通化的銷售，而需求更高程度的銷售、效力、汽車園區(qū)的創(chuàng)建將充分順應(yīng)此種變化，功能齊全、運(yùn)作規(guī)范、規(guī)模運(yùn)營(yíng)、信息權(quán)威、豐富多彩等特點(diǎn)將引導(dǎo)地域的新潮流，在這里不僅出市場(chǎng)，還將出思緒、出政策、出信息、出人才。2、汽車園區(qū)的主要功能：1、汽車銷售：可在區(qū)域內(nèi)擴(kuò)展輻射：包括轎車、客車、貨車及各類公用車。2、零部

24、件、汽車用品銷售：構(gòu)成規(guī)模、構(gòu)成集散地。3、倉(cāng)儲(chǔ)中心：國(guó)內(nèi)外汽車及配件4、汽車展現(xiàn)：舉行大型汽車展覽、展銷會(huì)，活潑市場(chǎng)永不閉幕的汽車博覽會(huì)。5、汽車旅游：汽車文娛城、車迷俱樂(lè)部、汽車旅館、汽車餐飲、汽車競(jìng)技、營(yíng)造特有的汽車文化。6、汽車網(wǎng)站：充分利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，將汽車園區(qū)的窗口開(kāi)到千家萬(wàn)戶，為汽車消費(fèi)者提供實(shí)物、媒體、網(wǎng)絡(luò)的全方位的便利的效力。7、汽車咨詢：包括：購(gòu)車咨詢、用車咨詢、汽車市場(chǎng)調(diào)查、汽車市場(chǎng)行情、汽車營(yíng)銷謀劃、汽車開(kāi)展動(dòng)態(tài)等，這里將成為全省及區(qū)域內(nèi)汽車市場(chǎng)信息中心。8、銀行、金融效力網(wǎng)點(diǎn)。9、政府部門一站式效力窗口：例：全國(guó)各大城市汽車市場(chǎng)情況。10、國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)、

25、汽車市場(chǎng)交流窗口。3、汽車園區(qū)將產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng)：1、提升該地域的國(guó)內(nèi)外籠統(tǒng)；2、實(shí)現(xiàn)新一輪的投資集聚；3、處理就業(yè)，培育營(yíng)銷人才；4、汽車園區(qū)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響；A、汽車園區(qū)對(duì)最終消費(fèi)者帶來(lái)的利益：、方便的選擇；、最低的本錢；、齊全的效力；、開(kāi)闊了眼界，降低了決策風(fēng)險(xiǎn)。B、汽車園區(qū)給汽車代理商帶來(lái)的利益：、更多的銷售，貿(mào)易時(shí)機(jī)；、組合式營(yíng)銷，多種運(yùn)營(yíng)；、享用集中的資源優(yōu)勢(shì)、降低運(yùn)營(yíng)本錢；、時(shí)辰掌握汽車市場(chǎng)的變化，加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。C、汽車園區(qū)給制造商帶來(lái)的利益：、最低的展現(xiàn)本錢，最正確的廣告效果；、了解中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)的窗口與實(shí)驗(yàn)站；、集群效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)宏大；、資源互補(bǔ)、互動(dòng)是其他方式無(wú)法做到

26、的。D、汽車園區(qū)給政府部門帶來(lái)的利益：、符合國(guó)家拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)需求的大政策；、集中買賣，便于指點(diǎn)，效力社會(huì)影響大；、政府部門與行業(yè)、商戶、消費(fèi)者聯(lián)絡(luò)的紐帶；、稅收較大；、對(duì)外聯(lián)絡(luò)的窗口。4、規(guī)劃建立汽車園區(qū)需求關(guān)注的問(wèn)題1、因地制宜，從當(dāng)?shù)貙?shí)踐出發(fā)；2、規(guī)劃 ：如交通網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題；3、時(shí)機(jī) ：政策、市場(chǎng)、環(huán)境；4、汽車園區(qū)市場(chǎng)化問(wèn)題；5、建立分期，分步實(shí)施問(wèn)題。三汽車有形市場(chǎng)集群化有利于汽車流通業(yè)的開(kāi)展1集群化的明顯優(yōu)勢(shì)分析共享根底設(shè)備；共同處理環(huán)境問(wèn)題；共享技術(shù)與效力；共享信息，便于溝通；易于專業(yè)化的協(xié)作；共享旺盛人氣。2集群化市場(chǎng)的綜合分析集群化的特點(diǎn)及有利條件；消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性特點(diǎn)；順應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)活潑市

27、場(chǎng)；市場(chǎng)特征的關(guān)鍵性作用。四、關(guān)于汽車城或園區(qū)出現(xiàn)的新變化情況1、投資數(shù)十億元李書福成都造“汽車公園；建立成都國(guó)際汽車文化運(yùn)動(dòng)文娛大世界20平方公里2、全國(guó)最大汽車買賣市場(chǎng)武漢汽車縱橫大世界投資120億元，屆時(shí)國(guó)內(nèi)室內(nèi)第一大二手車市場(chǎng)將誕生。3、全國(guó)首家多功能汽車駕駛體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)康順汽車體驗(yàn)中心4、全國(guó)最大的汽車市場(chǎng)超大型汽車集團(tuán)誕生龐大集團(tuán)旗下今年將擴(kuò)展到近千家4S店，年500多億元的銷售額同時(shí)，國(guó)內(nèi)最大的進(jìn)口車汽車銷售集團(tuán)曾經(jīng)構(gòu)成，即中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易，不僅零售零售進(jìn)口汽車構(gòu)成宏大規(guī)模，而且在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)擁有數(shù)十個(gè)4S店，并且獨(dú)資、參股、控股一批大型汽車買賣市場(chǎng)或園區(qū)。5、全國(guó)最大的汽車市場(chǎng)結(jié)合

28、體產(chǎn)生蘭州廣聚集團(tuán)擬在全國(guó)大中城市結(jié)合打造一批品牌汽車市場(chǎng)構(gòu)成4S店加汽車市場(chǎng)結(jié)合體6、國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的汽車主題公園，投資數(shù)十億元在大連保稅區(qū)二十里堡汽車物流中心開(kāi)工，方案5-6年建成，構(gòu)成集汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車研發(fā)和休閑度假為一體的大型綜合體工程。由世界頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，美國(guó)EDSA完成。7、奇瑞、吉利、江淮自主品牌在全國(guó)推行集團(tuán)式的汽車品牌超市8、天津空港國(guó)際汽車園正在全力打造籌建該集團(tuán)的全國(guó)汽車電子買賣平臺(tái)輻射全國(guó)的汽車電子買賣平臺(tái)9、據(jù)山西汽車行業(yè)協(xié)會(huì)披露，山西太原正在開(kāi)工建立，建筑規(guī)模高達(dá)100萬(wàn)平米的超級(jí)現(xiàn)代汽車城。其中汽車用品及運(yùn)營(yíng)方式將構(gòu)成突出特征。10電子商務(wù)，網(wǎng)上車市正在高速

29、開(kāi)展,快速擴(kuò)張，將會(huì)構(gòu)成全新的汽車營(yíng)銷方式11由于汽車下鄉(xiāng)政策的推進(jìn)，汽車下鄉(xiāng)正在快速開(kāi)展，必將促進(jìn)適宜于汽車下鄉(xiāng)的，適宜鄉(xiāng)村消費(fèi)者的新的營(yíng)銷業(yè)態(tài)，很快出現(xiàn)。12、由于京城正式實(shí)施了治堵方案，新車總銷售量將下降60%以上，京城汽車總保有量曾經(jīng)到達(dá)500萬(wàn)輛，治堵方案將迫使京城汽車營(yíng)銷將以往的整車銷售，全面轉(zhuǎn)入以維修保養(yǎng)、汽車改裝、汽車綜合售后效力為主的汽車后市場(chǎng)。很有能夠產(chǎn)生汽車后市場(chǎng)開(kāi)展的歷史性變化。13、內(nèi)蒙古鄂爾多斯國(guó)內(nèi)目前占地規(guī)模最大的新興汽車園區(qū)占地6000畝以上，根本建立總?cè)蝿?wù)量曾經(jīng)完成超越50%，其中汽配汽車用品市場(chǎng)曾經(jīng)開(kāi)場(chǎng)營(yíng)業(yè)，該市場(chǎng)曾經(jīng)集中了75家4S店，為國(guó)內(nèi)最大的4S店集

30、群，同時(shí)該園區(qū)正在規(guī)劃建立占地2000畝的大型二手車集散基地，一批汽車文化、汽車競(jìng)技、汽車越野工程正在加緊建立。14、成都金恒德大型汽車市場(chǎng)一期工程曾經(jīng)建成開(kāi)業(yè)，引領(lǐng)潮流金恒德造西部第一汽配物流城。雖然西部目前在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域仍與東部沿海地域存在大的差距，但整車市場(chǎng)迅猛的漲勢(shì)和良好的市場(chǎng)根底，讓這一市場(chǎng)未來(lái)具有宏大的潛力。近期，成都汽車后市場(chǎng)就將迎來(lái)一次新的開(kāi)展機(jī)遇。浙江，努力于汽車后市場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)管理的金恒德國(guó)際物流集團(tuán)，作為成都大型汽車市場(chǎng)主投資方，將同期敲定在雙流打造西部最大的以汽車配件和國(guó)際物流為主營(yíng)業(yè)務(wù)的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)基地，這將構(gòu)成以汽車、汽車零配件、汽車用品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為中心，集商品展

31、現(xiàn)、采購(gòu)、認(rèn)證、買賣、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、電子商務(wù)等為一體的西部地域最具規(guī)?；⒅悄芑?、集約化、專業(yè)化的國(guó)際汽配物流中心。15、京城和河北承德正在規(guī)劃設(shè)計(jì)占地約3000畝地的大型汽車主題公園，曾經(jīng)列入該地域的重點(diǎn)工程。均已汽車文化為中心，以汽車旅游為主要功能，以汽車休閑、汽車文娛、汽車體驗(yàn)為主要運(yùn)營(yíng)工程，以京津冀大商貿(mào)圈為根據(jù)國(guó)家兩會(huì)曾經(jīng)明示，輻射相關(guān)區(qū)域。龐大集團(tuán)也已龐大汽車主題公園為創(chuàng)新工程，目前與國(guó)內(nèi)三個(gè)城市正式簽約。屆時(shí)，現(xiàn)代化的、時(shí)髦化的、超大型的汽車主題公園將呈如今世人面前。16、由于汽車后市場(chǎng)的超大潛力和開(kāi)展前景，汽車后市場(chǎng)將是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)關(guān)鍵的市場(chǎng)，重點(diǎn)的市場(chǎng)，或者說(shuō)起

32、決議性作用的市場(chǎng)。2021年將到達(dá)4000-5000億的宏大蛋糕，吸引了一批營(yíng)銷集團(tuán)重點(diǎn)開(kāi)展以后市場(chǎng)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的目光。如近一兩年暫露頭角的山西速嘉集團(tuán)，不僅提出了高程度的開(kāi)展戰(zhàn)略，而且以加盟方式為主的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，正在一些地域迅速擴(kuò)展，以順應(yīng)汽車后市場(chǎng)的宏大社會(huì)需求。超大型汽車營(yíng)銷集團(tuán)也正在調(diào)整戰(zhàn)略，將重點(diǎn)開(kāi)展汽車后市場(chǎng)作為今后一段時(shí)期重點(diǎn)的開(kāi)展戰(zhàn)略。四、關(guān)于汽車城或園區(qū)出現(xiàn)的新變化情況1、投資數(shù)十億元李書福成都造“汽車公園；建立成都國(guó)際汽車文化運(yùn)動(dòng)文娛大世界20平方公里2、全國(guó)最大汽車買賣市場(chǎng)武漢汽車縱橫大世界投資120億元，屆時(shí)國(guó)內(nèi)室內(nèi)第一大二手車市場(chǎng)將誕生。3、全國(guó)首家多功能汽車駕駛體驗(yàn)中心

33、開(kāi)業(yè)康順汽車體驗(yàn)中心4、全國(guó)最大的汽車市場(chǎng)超大型汽車集團(tuán)誕生龐大集團(tuán)旗下今年將擴(kuò)展到近千家4S店，年500多億元的銷售額同時(shí)，國(guó)內(nèi)最大的進(jìn)口車汽車銷售集團(tuán)曾經(jīng)構(gòu)成，即中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易，不僅零售零售進(jìn)口汽車構(gòu)成宏大規(guī)模，而且在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)擁有數(shù)十個(gè)4S店，并且獨(dú)資、參股、控股一批大型汽車買賣市場(chǎng)或園區(qū)。5、全國(guó)最大的汽車市場(chǎng)結(jié)合體產(chǎn)生蘭州廣聚集團(tuán)擬在全國(guó)大中城市結(jié)合打造一批品牌汽車市場(chǎng)構(gòu)成4S店加汽車市場(chǎng)結(jié)合體6、國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的汽車主題公園，投資數(shù)十億元在大連保稅區(qū)二十里堡汽車物流中心開(kāi)工，方案5-6年建成，構(gòu)成集汽車文化、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車研發(fā)和休閑度假為一體的大型綜合體工程。由世界頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，美國(guó)

34、EDSA完成。7、奇瑞、吉利、江淮自主品牌在全國(guó)推行集團(tuán)式的汽車品牌超市8、天津空港國(guó)際汽車園正在全力打造籌建該集團(tuán)的全國(guó)汽車電子買賣平臺(tái)輻射全國(guó)的汽車電子買賣平臺(tái)9、據(jù)山西汽車行業(yè)協(xié)會(huì)披露，山西太原正在開(kāi)工建立，建筑規(guī)模高達(dá)100萬(wàn)平米的超級(jí)現(xiàn)代汽車城。其中汽車用品及運(yùn)營(yíng)方式將構(gòu)成突出特征。10電子商務(wù)，網(wǎng)上車市正在高速開(kāi)展,快速擴(kuò)張，將會(huì)構(gòu)成全新的汽車營(yíng)銷方式11由于汽車下鄉(xiāng)政策的推進(jìn)，汽車下鄉(xiāng)正在快速開(kāi)展，必將促進(jìn)適宜于汽車下鄉(xiāng)的，適宜鄉(xiāng)村消費(fèi)者的新的營(yíng)銷業(yè)態(tài)，很快出現(xiàn)。12、由于京城正式實(shí)施了治堵方案，新車總銷售量將下降60%以上，京城汽車總保有量曾經(jīng)到達(dá)500萬(wàn)輛，治堵方案將迫使京城

35、汽車營(yíng)銷將以往的整車銷售，全面轉(zhuǎn)入以維修保養(yǎng)、汽車改裝、汽車綜合售后效力為主的汽車后市場(chǎng)。很有能夠產(chǎn)生汽車后市場(chǎng)開(kāi)展的歷史性變化。13、內(nèi)蒙古鄂爾多斯國(guó)內(nèi)目前占地規(guī)模最大的新興汽車園區(qū)占地6000畝以上，根本建立總?cè)蝿?wù)量曾經(jīng)完成超越50%，其中汽配汽車用品市場(chǎng)曾經(jīng)開(kāi)場(chǎng)營(yíng)業(yè)，該市場(chǎng)曾經(jīng)集中了75家4S店，為國(guó)內(nèi)最大的4S店集群，同時(shí)該園區(qū)正在規(guī)劃建立占地2000畝的大型二手車集散基地，一批汽車文化、汽車競(jìng)技、汽車越野工程正在加緊建立。14、成都金恒德大型汽車市場(chǎng)一期工程曾經(jīng)建成開(kāi)業(yè)，引領(lǐng)潮流金恒德造西部第一汽配物流城。雖然西部目前在汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域仍與東部沿海地域存在大的差距，但整車市場(chǎng)迅猛的漲勢(shì)

36、和良好的市場(chǎng)根底，讓這一市場(chǎng)未來(lái)具有宏大的潛力。近期，成都汽車后市場(chǎng)就將迎來(lái)一次新的開(kāi)展機(jī)遇。浙江，努力于汽車后市場(chǎng)投資運(yùn)營(yíng)管理的金恒德國(guó)際物流集團(tuán)，作為成都大型汽車市場(chǎng)主投資方，將同期敲定在雙流打造西部最大的以汽車配件和國(guó)際物流為主營(yíng)業(yè)務(wù)的汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)基地，這將構(gòu)成以汽車、汽車零配件、汽車用品及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為中心，集商品展現(xiàn)、采購(gòu)、認(rèn)證、買賣、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、電子商務(wù)等為一體的西部地域最具規(guī)模化、智能化、集約化、專業(yè)化的國(guó)際汽配物流中心。15、京城和河北承德正在規(guī)劃設(shè)計(jì)占地約3000畝地的大型汽車主題公園，曾經(jīng)列入該地域的重點(diǎn)工程。均已汽車文化為中心，以汽車旅游為主要功能，以汽車休閑、汽車文

37、娛、汽車體驗(yàn)為主要運(yùn)營(yíng)工程，以京津冀大商貿(mào)圈為根據(jù)國(guó)家兩會(huì)曾經(jīng)明示，輻射相關(guān)區(qū)域。龐大集團(tuán)也已龐大汽車主題公園為創(chuàng)新工程，目前與國(guó)內(nèi)三個(gè)城市正式簽約。屆時(shí)，現(xiàn)代化的、時(shí)髦化的、超大型的汽車主題公園將呈如今世人面前。16、由于汽車后市場(chǎng)的超大潛力和開(kāi)展前景，汽車后市場(chǎng)將是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)關(guān)鍵的市場(chǎng)，重點(diǎn)的市場(chǎng)，或者說(shuō)起決議性作用的市場(chǎng)。2021年將到達(dá)4000-5000億的宏大蛋糕，吸引了一批營(yíng)銷集團(tuán)重點(diǎn)開(kāi)展以后市場(chǎng)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的目光。如近一兩年暫露頭角的山西速嘉集團(tuán)，不僅提出了高程度的開(kāi)展戰(zhàn)略，而且以加盟方式為主的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，正在一些地域迅速擴(kuò)展，以順應(yīng)汽車后市場(chǎng)的宏大社會(huì)需求。超大型汽車營(yíng)

38、銷集團(tuán)也正在調(diào)整戰(zhàn)略，將重點(diǎn)開(kāi)展汽車后市場(chǎng)作為今后一段時(shí)期重點(diǎn)的開(kāi)展戰(zhàn)略。五、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)售后市場(chǎng)的開(kāi)展趨勢(shì)：為什么說(shuō)汽車后市場(chǎng)決議國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的未來(lái)，主要觀念如下：1、國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)正在由政府刺激下，政策性市場(chǎng)轉(zhuǎn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)，刺激性政策退出，明示政府以為汽車產(chǎn)銷開(kāi)展過(guò)快，不用刺激性政策，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷依然會(huì)處于快速開(kāi)展階段。因此市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將成為汽車行業(yè)開(kāi)展的主要階段。2、由于在此之前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷不斷處于國(guó)家政策維護(hù)和刺激形狀下，國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)明顯地呈現(xiàn)出，典型的中國(guó)式資源性市場(chǎng)，即獲得授權(quán)，拿到批量汽車這一重要資源即可賺大錢，實(shí)現(xiàn)較高的收益，隨著政策的調(diào)整，特別是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，以及各地

39、方政府限行限量的言論不斷強(qiáng)化，國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)正在實(shí)現(xiàn)由資源型市場(chǎng)，轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)效力型市場(chǎng)，包括銷售渠道、方式，購(gòu)車用車觀念、方式，以及制造商和經(jīng)銷商在運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略、對(duì)策，都將發(fā)生深化變化。3、汽車市場(chǎng)開(kāi)展到一定階段，都會(huì)由大環(huán)境決議和影響，將由市場(chǎng)銷售量決議開(kāi)展的階段，轉(zhuǎn)變?yōu)橛珊笫袌?chǎng)取而代之，后市場(chǎng)規(guī)模、程度、收益將決議汽車行業(yè)的開(kāi)展，這是必然的階段，國(guó)際上各汽車產(chǎn)銷大國(guó)，各汽車消費(fèi)大國(guó)的開(kāi)展歷史，可以闡明這一點(diǎn)。4、鑒于種種要素的影響，特別是市場(chǎng)大環(huán)境的變化，將決議汽車銷售市場(chǎng)的開(kāi)展與變化，如交通環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、城市環(huán)境、能源環(huán)保，一旦發(fā)生艱苦變化和調(diào)整，必然要影響到汽車銷售和消費(fèi)市場(chǎng)。正如國(guó)外成

40、熟的汽車市場(chǎng)一樣，汽車市場(chǎng)以置換趨勢(shì)為主，而不是以單純的銷售為主，國(guó)內(nèi)大中城市近兩三年內(nèi)，將進(jìn)入以置換情勢(shì)為主的大趨勢(shì)。5、新能源汽車的開(kāi)展及市場(chǎng)，更能證明汽車后市場(chǎng)將決議新能源汽車的生存和開(kāi)展。如不能構(gòu)成新能源售后效力的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò)，新能源汽車銷售將從實(shí)踐上講不能夠。6、三四線市場(chǎng)、鄉(xiāng)村市場(chǎng)開(kāi)展前景寬廣，目前的情況是汽車制造商和經(jīng)銷商只注重先布點(diǎn)，先擴(kuò)展銷售量，然后再補(bǔ)上后效力市場(chǎng)，這對(duì)不興隆地域汽車銷售消費(fèi)將構(gòu)成艱苦的隱患。因此從營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略上思索，必需把上述情況倒過(guò)來(lái)決策，即先擴(kuò)展售后效力網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)絡(luò)，打下后市場(chǎng)的保證根底，再實(shí)施擴(kuò)展銷售的開(kāi)展戰(zhàn)略。綜上所述：汽車后市場(chǎng)與汽車銷售市場(chǎng)開(kāi)展不平衡

41、的形狀由來(lái)已久，并沒(méi)引起汽車行業(yè)的足夠注重，在大環(huán)境艱苦影響條件下，曾經(jīng)到了高度注重汽車后市場(chǎng)的歷史性時(shí)期，如今補(bǔ)課為時(shí)未晚，矛盾積累到一定程度在補(bǔ)課，將面臨艱苦的市場(chǎng)損失和宏大的困難，因此完全可以說(shuō)，汽車后市場(chǎng)將決議國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的未來(lái)。六、關(guān)于售后效力市場(chǎng)開(kāi)展前景總體趨勢(shì)：汽車銷售開(kāi)展過(guò)快，汽車后市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不順應(yīng)；汽車后市場(chǎng)潛力宏大，并構(gòu)成汽車市場(chǎng)最大的贏利點(diǎn)；后市場(chǎng)營(yíng)銷正在呈現(xiàn)規(guī)?；⒓瘓F(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化。1從國(guó)內(nèi)、外汽車產(chǎn)銷情況看汽車售后效力的開(kāi)展。2專項(xiàng)效力后一站式管家效力轉(zhuǎn)型3、多層次汽車維修市場(chǎng)建立目前勢(shì)在必行4、我國(guó)汽配市場(chǎng)今年將到達(dá)1.4萬(wàn)億元作為世界第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)和第三大汽車消

42、費(fèi)國(guó)，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)快速開(kāi)展。2021年終了的第十一屆中國(guó)國(guó)際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)發(fā)布報(bào)告稱，我國(guó)汽配市場(chǎng)規(guī)模已由2000年的1700億元添加到2021年的1萬(wàn)億元，2021年將到達(dá)14萬(wàn)億元，增長(zhǎng)迅速。這份由中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)和博覽會(huì)組委會(huì)共同編寫的報(bào)告將我國(guó)汽車零部件開(kāi)展分為三個(gè)階段，興起階段、動(dòng)搖階段和過(guò)渡階段。以為我國(guó)現(xiàn)正處于過(guò)渡階段，一些零部件廠家成為零部件工業(yè)的小巨人，開(kāi)展機(jī)遇宏大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈中零部件業(yè)將成為今后假設(shè)干年最具開(kāi)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。據(jù)悉，我國(guó)目前已出現(xiàn)一批以汽車零部件出口為主的外向型企業(yè)。2021年我國(guó)汽車產(chǎn)品出口總值超越200億美圓。其中汽車零部件、附件及車身占汽車

43、產(chǎn)品出口的43，同比增長(zhǎng)51。由于整車?yán)麧?rùn)下滑、原資料價(jià)錢上漲，加上中國(guó)零部件行業(yè)整體程度提高，產(chǎn)品到達(dá)了國(guó)際規(guī)范，國(guó)外汽車巨頭紛紛采購(gòu)中國(guó)零部件。截至去年底，全球排名前100位的汽車零部件供應(yīng)商中至少有70在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。但從長(zhǎng)久開(kāi)展來(lái)看，零部件企業(yè)應(yīng)該經(jīng)過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和提高研發(fā)程度，爭(zhēng)取盡快進(jìn)入高附加值、高科技含量的產(chǎn)品領(lǐng)域。如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、減震器、制動(dòng)器、發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、空調(diào)緊縮等附加值較高的領(lǐng)域。四、關(guān)于開(kāi)展汽車城或汽車園區(qū)的應(yīng)關(guān)注和注重的問(wèn)題一、國(guó)內(nèi)汽車營(yíng)銷正在進(jìn)入調(diào)整變化的新時(shí)期，汽車4S店和汽車城或園區(qū)，在閱歷了汽車銷售高速開(kāi)展之后，都將總結(jié)閱歷，找出不順應(yīng)的方面，加以調(diào)整和變化，以順

44、應(yīng)汽車保有量越來(lái)越大的情勢(shì)。二、汽車城或汽車園區(qū)，創(chuàng)新思緒、創(chuàng)新觀念、創(chuàng)新方式，將變得越來(lái)越重要。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越猛烈，必將推進(jìn)汽車市場(chǎng)不斷的開(kāi)展創(chuàng)新，以順應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，和市場(chǎng)的需求。三、非常關(guān)注高度注重國(guó)家關(guān)于城市綜合體的新概念，引進(jìn)、結(jié)合、發(fā)揚(yáng)、利用，這一現(xiàn)代概念，提高汽車城或汽車園區(qū)的設(shè)計(jì)程度、規(guī)劃程度、建立程度、運(yùn)營(yíng)程度、效益程度。四、非常關(guān)注注重各大中城市，在城市汽車城、汽車園區(qū)規(guī)劃建立中，與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的根本趨勢(shì)，提高規(guī)劃程度和建立程度，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)效益。五、從全國(guó)汽車有形市場(chǎng)的開(kāi)展情況看，市場(chǎng)開(kāi)展前景非常好，雖然全國(guó)汽車4S店有進(jìn)有出，有轉(zhuǎn)型的、有被兼并重組的、也有破產(chǎn)的

45、、也有自動(dòng)退出的，但全國(guó)汽車市場(chǎng)或汽車城，上述情況很少，僅有兩例市場(chǎng)出現(xiàn)艱苦調(diào)整變化，均屬于城市艱苦規(guī)劃調(diào)整影響。如：天津環(huán)渤海汽車城是天津老資歷的汽車市場(chǎng)，由于天津市將其所在地規(guī)劃為全市最大的住宅區(qū)，令其搬遷至新址。昆明東聚車市，曾經(jīng)形廢品牌市場(chǎng)，買賣非?；顫?，由于昆明市將其規(guī)劃為地鐵樞紐站，也令其搬遷至新址。六、從全國(guó)汽車有形市場(chǎng)的開(kāi)展情況看，一定要高度注重品牌建立，品牌市場(chǎng)社會(huì)影響力大，市場(chǎng)影響力大，而且易構(gòu)成地域性、區(qū)域性大市場(chǎng)，影響一個(gè)地域。甚至構(gòu)成全國(guó)性的影響。七、汽車城和汽車園區(qū)的開(kāi)展，越來(lái)越遭到地方政府的高度注重和支持，從市場(chǎng)調(diào)研、規(guī)劃、立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、建立給予包括政策等多方面的支

46、持，同時(shí)也要求工程完成后構(gòu)成地域性重點(diǎn)市場(chǎng)。構(gòu)成國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的窗口。八、汽車城和汽車園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)籌建，一定要因地制宜，一定要與本地域的實(shí)踐情況相結(jié)合，一定要與本地域的市場(chǎng)需求和特點(diǎn)相結(jié)合，一定要有各自的突出特征，一定要將社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合。九、汽車消費(fèi)需求汽車文化隨著汽車進(jìn)入千家萬(wàn)戶，普及率越來(lái)越高，汽車不僅正在改動(dòng)社會(huì)，也正在改動(dòng)著消費(fèi)者新的消費(fèi)觀念，人們的生活方式、生活觀念和生活質(zhì)量因汽車而發(fā)生改動(dòng)，汽車成為自在的意味，人們買汽車是為了換一種生活，人們享用了現(xiàn)代的汽車生活，由于汽車的開(kāi)展，構(gòu)成了宏大的路網(wǎng)，加快了城市化進(jìn)程，開(kāi)辟了汽車效力貿(mào)易市場(chǎng)，產(chǎn)生了一系列新惹事物。1汽車的普及

47、發(fā)明了汽車藝術(shù)、汽車廣告、汽車模特、汽車展會(huì)、汽車體育、汽車俱樂(lè)部、汽車旅游、汽車旅館、汽車沙龍、汽車社區(qū)、汽車銀行等。2汽車的普及改動(dòng)了人們的生活方式和傳統(tǒng)觀念，進(jìn)而改動(dòng)了城市構(gòu)造、鄉(xiāng)村構(gòu)造和就業(yè)構(gòu)造，改動(dòng)了人們的區(qū)域觀念、住地選擇、消費(fèi)構(gòu)造、商業(yè)方式、生活方式和休閑方式。3汽車改動(dòng)了人們的社會(huì)關(guān)系、溝通方式、活動(dòng)節(jié)拍、知識(shí)構(gòu)造和文化風(fēng)俗，汽車發(fā)明了嶄新的價(jià)值觀念和生活內(nèi)容，整個(gè)社會(huì)的文化理念、心思素質(zhì)、品德要素都發(fā)生了宏大的變化。因此，汽車社會(huì)的到來(lái)對(duì)汽車營(yíng)銷和市場(chǎng)也提出了更高的要求，單一的汽車銷售曾經(jīng)不能順應(yīng)寬廣消費(fèi)者的需求，汽車文化、汽車休閑、汽車文娛、汽車競(jìng)技是必然的市場(chǎng)功能需求。十、單一的專業(yè)化市場(chǎng)和綜合的市場(chǎng)，在一定時(shí)期會(huì)共同開(kāi)展，多種營(yíng)銷方式并存，是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)目前的現(xiàn)狀和今后一個(gè)時(shí)期的情況，各有各的優(yōu)勢(shì)，但綜合性的市場(chǎng)順應(yīng)性更強(qiáng)，綜合效益更突出，受寬廣消費(fèi)者歡迎的程度更高一些。也更順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)整變化。十一、大型汽車城和汽車園區(qū)的開(kāi)展，不論運(yùn)營(yíng)規(guī)模如何，運(yùn)營(yíng)方式如何，從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)展看，電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，作為重要的運(yùn)營(yíng)方式，開(kāi)展越來(lái)越快，影響越來(lái)越大，要想構(gòu)成區(qū)域性的大市場(chǎng)，買全國(guó)賣全國(guó)非此莫屬。十二、汽車城和汽車園區(qū)的建立，現(xiàn)正面臨著歷史上最有利的時(shí)機(jī)，政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、