空乘面試流程及注意事項

1、空乘面試流程及注意事項很多準(zhǔn)備參加航空公司面試的人在面試日期臨近的時候還不知 道航空公司進行空乘面試的具體流程，今天就在這里為大家做一個集 中解答。一、首先是面試報名，有的航空航空公司是現(xiàn)場報名，有的航 空公司會安排網(wǎng)申。注意事項：現(xiàn)場報名一定不要遲到，盡量早點去， 如果初試分兩天，盡可能在第一天就去參加面試；網(wǎng)申一定要看清截 止日期，如果沒給的話就一定要在初試開始前一天完成網(wǎng)申，同時還 要注意航空公司有沒有注明網(wǎng)申會不會有通過審核再面試”的要求， 如果有就要在等到網(wǎng)申通過后再去現(xiàn)場面試，如果沒有，網(wǎng)申報完名 之后就可以等初試開始那天直接去現(xiàn)場報道，航司會有網(wǎng)申報名的記 錄。二、然后是初試（有

2、的航司會先安排一個英語筆試,初試一般 都是考官目測，有時會對身高擦邊的面試人進行身高測量，然后是基 本面試信息篩查。注意事項：千萬不要再初試著急展現(xiàn)自己，保持自 信、微笑、體態(tài)端正就可以。三、接下來是復(fù)試，復(fù)試除了國航會和初試安排在同一天，其 它航空公司一般都會安排在第二天或者更靠后，主要看航空公司的效 率、面試人的質(zhì)量和流程安排;復(fù)試包括英語機考、英語口語（問答X 男生有體能測試、時裝和心理測評，有些航空公司可能會根據(jù)面試人 的具體表現(xiàn)加一些內(nèi)容。注意事項：復(fù)試一定不能緊張，盡可能把自 己的優(yōu)點表現(xiàn)出來，同時也要保持自信和體型端正。四、最后是終審，這一環(huán)節(jié)就是領(lǐng)導(dǎo)層對面試人的考察，很多 人都

3、會因為覺得走到終審可以不用擔(dān)心被淘汰放寬姿態(tài)而被刷;其實 終審是所有面試環(huán)節(jié)中最重要的一環(huán)，這一環(huán)節(jié)的主要考核標(biāo)準(zhǔn)是面 試人同航空公司之間的契合度以及將來職業(yè)發(fā)展的初步擬定，所以千 萬不可心生大意。注意事項：即興問答千萬不可因為答不上而亂了陣 腳，要多花心思去了解航空公司的發(fā)展情況等，把自己對航司的任何 提升到一個專業(yè)空乘人員的高度。五、終審?fù)ㄟ^后就是政審和體檢，這是兩項檢查是針對面試人 的政治背景和身體素質(zhì)情況。注意事項：如果父母有一些敏感問題一 定要事先去戶籍所在公安局開具“無刑事犯罪證明”，體檢的話可以 在航空公司安排的體檢之前自己先找一家醫(yī)院做個檢查，萬一有什么 問題也要盡可能地去改善

4、。六、再后來就是入職培訓(xùn)、帶飛這些，已經(jīng)不在面試范疇里?？傊?，參加航空公司的面試一定要保持一個專業(yè)空乘人必備的 素質(zhì)、修養(yǎng)、形體、談吐等等，不能太過隨意，自信、大方、樂觀是 非常重要的情緒點。一路保持良好狀態(tài)，即使出現(xiàn)失誤也不要影響自 己的面試心態(tài)，面試成功就不是難事。官方機構(gòu)內(nèi)航空乘就業(yè)指導(dǎo)機構(gòu)（18-32周歲可選，需大專以上學(xué)歷）:鳳天乘云（FurtherTraining）國內(nèi)首家專注于空乘面 試指導(dǎo)的培訓(xùn)機構(gòu)，作為空乘面試指導(dǎo)培訓(xùn)領(lǐng)域的機構(gòu)，13年來創(chuàng) 造多項第一，2015年01月01日起，正式由空乘面試培訓(xùn)機構(gòu)升級 為內(nèi)航空乘就業(yè)指導(dǎo)機構(gòu)。教師層級分為教授級導(dǎo)師、專家級導(dǎo)師、 高級導(dǎo)師、資深培訓(xùn)專員。夕卜航空乘就業(yè)指導(dǎo)機構(gòu)（21周歲以上）：北京外航服務(wù)公司（FASCO）于1982年1月29日 正式成立，隸屬于中國民用航空局國際合作服務(wù)中心（中國民用航空 局外航服務(wù)中心），專業(yè)為境外航空公司提供各類勞務(wù)人員，包括地 面專業(yè)技術(shù)、服務(wù)人員、中國籍乘務(wù)員、空中翻譯、機務(wù)人員等，是 中國大陸最早的涉