CNG接卸操作及規(guī)定

1、CNG接卸氣操作及規(guī)程1 目的 嚴(yán)格執(zhí)行CNG接卸車操作規(guī)程以及工藝要求，保證人員以及設(shè)備安全，防止出現(xiàn)安全事故。2 適用范圍 本制度適用于本公司各CNG接卸氣的操作員及管理人員。3 職責(zé)操作員是本制度的執(zhí)行著，班長是本規(guī)程的督導(dǎo)者，安全管理員、站內(nèi)負(fù)責(zé)人為本規(guī)程的監(jiān)督者，安全生產(chǎn)部為本規(guī)程的制定、修改及監(jiān)督者。4 操作流程圖 1 接卸車操作流程5 內(nèi)容5.1 管束拖車進站停放時，押運員須指揮司機按規(guī)定位置停放。5.2管束拖車靠穩(wěn)后，司機將牽引頭置空檔、熄火、斷電、拉手剎后下車。5.3 加氣操作員將倉門打開，掛好掛鉤，觀察壓力和溫度是否正常。5.4 記錄相關(guān)數(shù)據(jù)（管束拖車壓力、溫度、壓縮機表盤

2、相關(guān)數(shù)據(jù)等）。5.5 將站內(nèi)靜電接地線夾夾在氣瓶車接地線連接板上。5.6 將卸氣柱快裝接頭與氣瓶車連接，確保連接到位。5.7 依次緩慢打開各分瓶球閥，使各罐壓力平衡后，緩慢打開總球閥。5.8 卸氣結(jié)束后，關(guān)停壓縮機、卸氣柱總閥，再依次關(guān)閉各分瓶球閥，然后關(guān)閥總球閥。5.9 打開卸氣柱上的放空閥，將加氣軟管內(nèi)的氣體放空。5.10 取下卸氣柱軟管快裝接頭，取下靜電接地軟線。5.11 將倉門風(fēng)鉤取開，將倉門關(guān)好。5.12 由司機、押運員更換掛車。5.13 押運員指揮車輛離開站區(qū)，放下防靜電接地軟帶。6 內(nèi)容解釋及其他注意事項6.1 管束拖車入站，需由押運員引導(dǎo)進站，指明行駛路線及停靠位置，以免因行駛

3、倒車等引起事故。6.2 卸車前須連接靜電接地線，謹(jǐn)防車輛靜電及漏電引起火災(zāi)或人員觸電。靜電接地線須連接在靜電接地板上，不允許連接在銹蝕嚴(yán)重、涂有防護漆的部位，以免影響靜電泄放。6.3 連接快速接頭后須確認(rèn)是否連接牢固，謹(jǐn)防接口松動，高壓噴出引起人員受傷或火災(zāi)。摘取快速接頭前須放空管內(nèi)高壓氣體，以方便安全取下。6.4 嚴(yán)禁在管束拖車四周撥打電話、抽煙等可能引起火災(zāi)的不安全行為。6.5 接卸氣時須穿著防靜電服及防護鞋，以防發(fā)生火災(zāi)。7 相關(guān)處罰7.1 有下列情況之一者，給予警告并罰款100-200元，操作員與班長分別按照3:1的比例承擔(dān)罰款。7.1.1接卸氣操作過程中未穿戴防護服、防護鞋。7.1.2接卸過程中未按照閥門開啟順序操作的。7.2 有下列情況之一者，給予記過并罰款200元-400元，操作員與班長分別按照3:1的比例承擔(dān)罰款。7.2.1 已受過5.1款處罰而再犯的。7.1.2在卸車過程中，在管束拖車、卸氣柱附近撥打電話、抽煙的。7.2.3 靜電接地線未連接在接線板上，完成卸車操作而未將靜地接地線收回，造成車輛拉傷、拉斷靜電接地線的。7.4 已受過5.2款處罰，而再犯者，給予留職查看。屢教不改者，解除操作工勞動合同。7.5 為了更好地發(fā)揮加氣站