行政村硬化工程施工招投標(biāo)工程施工設(shè)計(jì)方案

1、行政村硬化工程建設(shè)招標(biāo)施工設(shè)計(jì)文字說明項(xiàng)目概況鎮(zhèn)位于縣城東北部，離縣城有一段距離，縣城是縣城公里的公里北門。洪武線從某后臺(tái)出發(fā)，途經(jīng)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于響水壩。這條線的整個(gè)長度公里非常低。道路標(biāo)準(zhǔn)非常低。 ，K0+500-K2+000水泥混凝土路面寬度4.5m，車輛荷載為二級(jí)公路，最大縱坡為8%，平曲線最小半徑18米計(jì)算為行駛速度20公里/小時(shí)。道路多年失修，路基狀況不佳。大部分路段都是土路和細(xì)碎的碎石路。晴天塵土飛揚(yáng)，雨天泥濘，整條線路坑坑洼洼，起伏較大。此外，大部分路段都有不必要的排水和防護(hù)設(shè)施，具有抗災(zāi)能力。服務(wù)水平差、服務(wù)水平低，嚴(yán)重影響行車安全和提速，難以滿足當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，嚴(yán)重影

2、響沿線群眾生產(chǎn)、生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第二個(gè)合同段為K0+000-K6+000，總長度約公里.2. 編譯依據(jù)1、業(yè)主招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖、附錄；2、公路路基、路面設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、施工安全規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；公路工程預(yù)算編制辦法和預(yù)算定額；國家其他有關(guān)規(guī)定、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； (JTG B01-2003)公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)； (JTJ 003-86)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)程（JTG F30-2003）；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程（JTG/T F50-2011）公路交通標(biāo)志、標(biāo)志設(shè)置規(guī)定（JTG D82-2009）3、現(xiàn)場調(diào)查資料；

3、4、企業(yè)的管理水平、技術(shù)裝備和施工經(jīng)驗(yàn)。三、準(zhǔn)備工作縣行政村硬化工程建設(shè)招標(biāo)文件工程量清單工程和補(bǔ)充工程在附錄中。四、項(xiàng)目概況一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）線路等級(jí)：4級(jí)公路；(2)路基寬度：K0+000-K0+500寬度6m；K0+500-K2+000 寬4.5m(3) 計(jì)算行駛速度； 20km/h;(4) 最大縱向坡度：8%，（5）設(shè)計(jì)荷載：Highway-II級(jí)；（6）抗震設(shè)防烈度：7級(jí)；2. 沿線地形、地貌、氣候和地質(zhì)情況路線位置：高速公路位于縣城東北部山區(qū)。地形地貌：縣域是滇東高原的核心部分。由于中部隴海山斷塊的抬升，某盆地相對塌陷，形成中部起伏大、兩側(cè)東西傾斜的緩坡。整個(gè)地勢北高南低。 .地質(zhì)

4、、地震條件：項(xiàng)目區(qū)屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，冬季無嚴(yán)寒，夏季無極熱，春季溫暖干燥，秋季涼爽濕潤，雨量集中。平均降雨量967.9毫米，平均相對濕度74 % ，平均氣溫15.5，平均日照時(shí)數(shù)2339小時(shí)，平均無霜期256天。路線經(jīng)過地區(qū)土壤主要為紅山土和紅石灰土。植被屬常綠闊葉林、落葉闊葉林、松林等。路線不經(jīng)過地質(zhì)災(zāi)害區(qū)。項(xiàng)目交通條件便利，通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋項(xiàng)目區(qū)。三、工程布置根據(jù)合同段的特點(diǎn)和上述主要工程量，將合同段分為兩個(gè)施工責(zé)任段，平衡有序地組織流程施工。第一責(zé)任科：負(fù)責(zé)路基、橋涵、交通工程的建設(shè)；第二責(zé)任段：混凝土路面施工。四、建設(shè)條件由于該路段為舊路改造，挖填次數(shù)少，路線長且分散。為節(jié)約投資，施工

5、時(shí)可適當(dāng)選擇就近的平緩地形棄土。沿線有兩個(gè)堆場，可以就地取材。五、項(xiàng)目主要特點(diǎn)現(xiàn)有路況極差，標(biāo)準(zhǔn)低，路寬窄，施工車輛行駛困難。5、設(shè)備人員的動(dòng)員周期及設(shè)備人員、材料到施工現(xiàn)場的運(yùn)輸方式一、設(shè)備和人員動(dòng)員周期我公司中標(biāo)并接到中標(biāo)通知后，將立即按照標(biāo)書中的承諾調(diào)派人員和設(shè)備，派出項(xiàng)目管理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員人員7日內(nèi)到施工現(xiàn)場與業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行溝通。聯(lián)系的同時(shí)，我們將進(jìn)行詳細(xì)勘察，了解施工沿線情況，盡快安排實(shí)施施工管理營地，啟動(dòng)水、電、路三個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作，開始供應(yīng)砂石場、機(jī)械停車場、商品預(yù)制件?，F(xiàn)場，預(yù)制建筑工作。同時(shí)，按照施工方案中的程序順序，組織相應(yīng)機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場，包括施工機(jī)械、

6、計(jì)量檢測設(shè)備、混凝土攪拌設(shè)備、鋼筋木工設(shè)備等。實(shí)現(xiàn)“三接一平”，原材料檢測和混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械和人員進(jìn)場同步進(jìn)行。設(shè)備和人員動(dòng)員期為15天，主要施工機(jī)械和人員動(dòng)員期控制在15天以內(nèi)。其他施工設(shè)備及相應(yīng)人員將隨著項(xiàng)目的進(jìn)展和工作場景的發(fā)展，陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場。2、設(shè)備、人員、材料到施工現(xiàn)場的運(yùn)輸方式大型機(jī)械設(shè)備：裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等由平板車運(yùn)往施工現(xiàn)場。自卸車直接開往工地。其他小型設(shè)備由汽車運(yùn)輸，人員由本單位的汽車運(yùn)輸。水泥、爆破材料等主要材料就近鄰居采購，專車直接送到現(xiàn)場。碎石、碎石等物料在采石場開采，8噸自卸車運(yùn)至現(xiàn)場，砂光機(jī)制砂。6、為本合同段項(xiàng)目設(shè)立的現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)

7、（一）組織架構(gòu)和總體目標(biāo)一、施工組織、施工力量及圍護(hù)劃分如果我公司中標(biāo)，將按照招標(biāo)文件提供的人員迅速進(jìn)入施工現(xiàn)場，并成立“東源建設(shè)某縣行政村硬化工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。組織了一批以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮中心的高效、精干、有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和一支裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、實(shí)力充足的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子由兩人組成，即項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名。下設(shè)工程技術(shù)處、質(zhì)檢處、中心實(shí)驗(yàn)室、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)處、總務(wù)處、物資供應(yīng)處、設(shè)備安全處7個(gè)職能部門。項(xiàng)目部下設(shè)路基、橋涵交通工程施工隊(duì)伍和混凝土路面工程施工隊(duì)伍。上述兩個(gè)工程組在管理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分工協(xié)作，高效優(yōu)質(zhì)地完成本標(biāo)段工程。二、建設(shè)目標(biāo)（一）質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”

8、的方針，樹立質(zhì)量安全意識(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)到交通部頒布的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主要求.（2）工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的企業(yè)精神，確保按業(yè)主要求在90天內(nèi)完成所有工程任務(wù)，(3)安全目標(biāo)：為防止人員傷亡，一般事故率應(yīng)控制在2/1000以下。（二）臨時(shí)施工安排及施工準(zhǔn)備一、臨時(shí)項(xiàng)目安排根據(jù)本次招標(biāo)標(biāo)段的項(xiàng)目分布、組織設(shè)置和任務(wù)分工，并根據(jù)施工現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)，本著滿足建設(shè)、節(jié)約投資的原則，確定臨時(shí)工程的設(shè)置方案。具體安排如下（詳見本合同總施工方案部分）。布局圖）。（一）施工現(xiàn)場本合同段項(xiàng)目管理部設(shè)在出租的私人住宅內(nèi)，用作管理部辦公室和施工人員宿舍。（2）通訊和電源布局管理部門住所聯(lián)網(wǎng)，通過程控等通訊設(shè)

9、施對外聯(lián)系和生產(chǎn)調(diào)度指揮。采石場設(shè)置100KVA變壓器，為料場和預(yù)制廠供電，90KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用。使用低壓線路將現(xiàn)場電源架設(shè)到所需位置。(3) 水該標(biāo)段附近水源匱乏，施工現(xiàn)場用水大部分需要遠(yuǎn)距離外運(yùn)。(4) 污水和垃圾處理我單位一經(jīng)中標(biāo)，在合同履行期內(nèi)，隨時(shí)運(yùn)輸或收集、處理各場地及現(xiàn)場的糞便、污水、垃圾，符合環(huán)保要求，并承擔(dān)一切費(fèi)用。 .（五）防火與防火與當(dāng)?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時(shí)尋求幫助，現(xiàn)場采取有效的防火防火措施，在油庫、物資庫、車間等處為施工車輛配備適當(dāng)數(shù)量的滅火器。 防火隔離地段設(shè)置安全帶，消除各種火災(zāi)隱患。（6）急救和醫(yī)療服務(wù)：聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位提供醫(yī)療服務(wù)。（七）與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系

10、 充分尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系。(3) 施工現(xiàn)場設(shè)備接到中標(biāo)通知后，立即組織精測組趕赴施工現(xiàn)場，根據(jù)設(shè)計(jì)單位給出的鋼絲樁、找平樁重新實(shí)測，并增設(shè)控制樁和引入找平點(diǎn)。（四）勞動(dòng)組織部署方案該合同所需的總勞動(dòng)力約為1200個(gè)工作日，高峰勞動(dòng)力將達(dá)到每天80人。不足的勞動(dòng)力將在當(dāng)?shù)卣衅?。勞?dòng)組織及部署計(jì)劃如下表所示：（五）工程機(jī)械設(shè)備及檢測檢測儀器我公司如中標(biāo)，將投資30臺(tái)（套）符合工程要求、狀況良好、符合合同要求、工作效率滿意的各類路基、路面專用機(jī)械設(shè)備（詳見招標(biāo)文件附表3 ），各類工程機(jī)械將按照施工進(jìn)度計(jì)劃提前運(yùn)入現(xiàn)場。對路基壓實(shí)度進(jìn)行測試，確保工程按進(jìn)度要求順利

11、進(jìn)行。為滿足施工現(xiàn)場質(zhì)量控制、自檢、材料檢測等要求，擬投資各類計(jì)量、檢測、檢測儀器設(shè)備52臺(tái)（套）（見投標(biāo)文件附表4）。細(xì)節(jié) ）。在技術(shù)計(jì)量管理上，引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。項(xiàng)目管理部配備計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)、質(zhì)檢數(shù)據(jù)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、施工圖、竣工圖的計(jì)算機(jī)處理。（六）初步工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃一、建設(shè)總體進(jìn)展情況如果我單位中標(biāo)，我們將在90天內(nèi)完成整個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)階段的建設(shè)都是2011年10月10日從頭到尾初步安排的2012年1月10日。根據(jù)監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令，提前或推遲時(shí)間。各主要子項(xiàng)目控制進(jìn)度表如下表所示：重大子項(xiàng)目控制進(jìn)度子項(xiàng)目期間初始開始和結(jié)束時(shí)間施工準(zhǔn)備和方法7天2011年10月10

12、日-2011年10月17日測量放樣5天2011年10月18日-2011年10月23日交通工程5天2011年10月24日-2011年10月28日路面工程66 天2011年10月29日-2012年1月3日準(zhǔn)備檢查7天2011年1月3日2012年1月10日根據(jù)招標(biāo)文件、標(biāo)前會(huì)議及附錄，開工時(shí)間暫定為2011年10月10日，竣工時(shí)間為2012年1月10日，具體開工時(shí)間以監(jiān)理工程師下達(dá)的開工令為準(zhǔn)，并做好必要的施工準(zhǔn)備。在開工令下達(dá)前作出。承包商承諾在規(guī)定期限內(nèi)完成所有施工準(zhǔn)備工作，并在監(jiān)理工程師發(fā)出開工令后立即開工。根據(jù)項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、外部質(zhì)量要求高、交通干擾大的特點(diǎn)，我們將承接整個(gè)項(xiàng)目。 “流水

13、作業(yè)、分段施工”的方案，使施工現(xiàn)場顯得井然有序，忙碌而不混亂。2、落實(shí)施工進(jìn)度保障措施為確保整體施工進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)，擬采取以下保障措施：（一）強(qiáng)化項(xiàng)目管理部與下屬項(xiàng)目部、下屬施工隊(duì)的統(tǒng)一組織、指揮和協(xié)調(diào)職能，加強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)度管理。劃分進(jìn)度指標(biāo)，確定每月的施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)下發(fā)給各施工隊(duì)，每月總結(jié)一次工程進(jìn)度，并進(jìn)行檢查。如果上個(gè)月沒有完成計(jì)劃，必須在下個(gè)月采取措施彌補(bǔ)。2、項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度。凡按時(shí)完成月進(jìn)度計(jì)劃任務(wù)的單位和團(tuán)隊(duì)，將受到項(xiàng)目部的表彰。對超出月進(jìn)度計(jì)劃并獲得合格施工隊(duì)伍的，除報(bào)告外，還將予以表彰。對干部職工給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。反之，若施工隊(duì)未能按月完成進(jìn)度，除舉報(bào)批評外，還將扣除負(fù)責(zé)

14、人的月度獎(jiǎng)金和季度獎(jiǎng)金。在落實(shí)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲的同時(shí)，各施工隊(duì)開展全員勞動(dòng)競賽，豎起生產(chǎn)流紅旗，施工高潮不斷。7、施工技術(shù)方案一、方案概述接到業(yè)主中標(biāo)通知后，我們將組織相關(guān)人員認(rèn)真研究項(xiàng)目能力、工期要求、質(zhì)量要求，做好安全保衛(wèi)教育，審核設(shè)計(jì)圖紙和文件。速度最快，充分了解設(shè)計(jì)意圖。開展準(zhǔn)確的施工復(fù)試，同時(shí)開展各級(jí)施工技術(shù)交底和各類材料進(jìn)場試驗(yàn)檢查，為正式開工做準(zhǔn)備，確保接到開工即開工監(jiān)理工程師發(fā)出的升級(jí)命令。根據(jù)工程建設(shè)工期短、質(zhì)量要求高、路面窄的特點(diǎn)，整個(gè)工程采取“流水作業(yè)、分段推進(jìn)”的方案，使施工現(xiàn)場良好- 有條理，忙碌而不混亂。二、施工總體安排1、認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和施工圖，明確施工任務(wù)和工作量，科

15、學(xué)合理地組織施工。2、項(xiàng)目計(jì)劃自合同規(guī)定的開工時(shí)間起3個(gè)月內(nèi)完成全部施工任務(wù)。詳見項(xiàng)目進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)圖。3、現(xiàn)場檢查后，在施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)立一個(gè)項(xiàng)目部和兩個(gè)施工隊(duì)。4、公司將按照設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)程組織施工，制定科學(xué)可行的施工組織措施和質(zhì)量保證措施，確保每個(gè)子項(xiàng)目一次性合格。單位工程已達(dá)到公路工程優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。5、為做好項(xiàng)目建設(shè)工作，將成立項(xiàng)目部進(jìn)行管理。下設(shè)：技術(shù)組、質(zhì)檢組、材料組、水電組、路面組。每個(gè)小組都有明確的分工和相應(yīng)的責(zé)任制。6、為完成本工程任務(wù)，加快工程進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，科學(xué)、均衡地組織建設(shè)。公司擬投入足夠的機(jī)械設(shè)備和計(jì)量檢測儀器，以滿足建設(shè)需要。三、施工技術(shù)方案根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際

16、情況，涉及交通安全設(shè)施、里程碑、百米樁等工序，我們將采用人工和機(jī)械協(xié)調(diào)的方式組織施工。具體建設(shè)方案如下：水泥混凝土路面小型機(jī)具施工水泥混凝土路面小型機(jī)具的施工程序?yàn)椋海?）攪拌場地的選擇； (2)備料和混合比調(diào)整； （三）測量放樣； （四）基礎(chǔ)檢查和修理； (5) 配套模板及安裝 (6) 攪拌混凝土； （七）混凝土運(yùn)輸； (8) 鋪筑混凝土； (9) 振搗混凝土； （10）起刮； (11)鋪設(shè)過濾布和氣墊膜吸墊； (12)真空處理； (13) 機(jī)械修光； (14)機(jī)械修光； (15) 表面毛料； (16)機(jī)械鋸切； (17) 脫模； (18) 填縫； (19) 維修； (20) 通車。一、施工

17、準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作包括混凝土攪拌場地的選擇、材料準(zhǔn)備和質(zhì)量檢驗(yàn)、配合比的檢查和調(diào)整、基層的檢查和改造等。（一）選擇混凝土攪拌場地根據(jù)施工路線的長短和使用的運(yùn)輸方式，混凝土可在一處拌合，也可沿線選擇多處，隨工程進(jìn)度移動(dòng)?；旌系攸c(diǎn)的選擇首先要考慮運(yùn)輸混合物的最短距離。同時(shí)，攪拌場應(yīng)靠近水源和電源。此外，攪拌場應(yīng)有足夠的面積用于堆放砂石材料和建造水泥倉庫。(2) 材料準(zhǔn)備和性能測試根據(jù)施工進(jìn)度，在施工前分批準(zhǔn)備好所需的所有材料（包括水泥、砂、石及必要的外加劑），并在實(shí)際使用前對選定的砂石進(jìn)行抽樣檢測其含量。泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、硬度；還應(yīng)采集石頭的強(qiáng)度、針狀顆粒含量和磨損情況。若含泥量超過允許

18、值，應(yīng)提前1-2天沖洗或過篩，直至符合要求。如果其他項(xiàng)目不符合要求，應(yīng)選擇其他材料或采取有效的補(bǔ)救措施。配制好的水泥除檢查出廠質(zhì)量報(bào)告外，還應(yīng)逐批檢查其細(xì)度、凝結(jié)時(shí)間、穩(wěn)定性和3d、7d、28d強(qiáng)度是否符合要求。為節(jié)省時(shí)間，可采用2h高壓釜快速測定法進(jìn)行測量和估算。禁止使用潮濕結(jié)塊的水泥。此外，新生產(chǎn)的水泥至少存放一周后即可使用。外加劑根據(jù)其性能指標(biāo)進(jìn)行檢查，并且必須進(jìn)行測試以確定其適用性。(3) 混合比的檢查和調(diào)整混凝土施工前，應(yīng)檢查設(shè)計(jì)配合比是否合適。如果不合適，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(1)可加工性(workability)的檢查和調(diào)整。按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，確定其工作性（或坍落度），必要時(shí)應(yīng)通過試

19、驗(yàn)段試驗(yàn)。(2)強(qiáng)度試驗(yàn)。按符合和易性要求的配合比，對成型混凝土的抗彎拉壓試件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)28天后進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，或通過強(qiáng)度快速測定后計(jì)算28天的強(qiáng)度。高壓滅菌4小時(shí)。當(dāng)強(qiáng)度較低時(shí)，可采取提高水泥等級(jí)、降低水灰比、提高骨料級(jí)配等措施。除上述檢查外，還可以選擇不同的用水量、不同的水灰比、不同的砂比或不同的骨料級(jí)配制備混合物，通過比較，可以選擇經(jīng)濟(jì)合理的方案。施工現(xiàn)場砂石含水量變化頻繁，必須逐班測量，調(diào)整實(shí)際使用量。（四）初步檢查和改造基本檢查必須檢查基層寬度、路冠和標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等是否符合法規(guī)要求。應(yīng)修復(fù)任何差異。在工程實(shí)踐中，要求基層建成后，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行駛，不出現(xiàn)車槽。如有破損

20、，應(yīng)在澆筑混凝土板前用相同的材料進(jìn)行修補(bǔ)和壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散的骨料填充。對于半剛性底座，需要注意修復(fù)時(shí)間。如果來不及修復(fù)，修復(fù)難度大，勞動(dòng)強(qiáng)度大。對于加寬部分，新舊部分的強(qiáng)度應(yīng)相同。如果混凝土路面鋪設(shè)在舊碎石路面或?yàn)r青路面上，應(yīng)提前對舊路面的所有坑洼和松散進(jìn)行整治、調(diào)整和壓實(shí)，使路拱的橫坡或?qū)挾炔环弦蟆?.2. 測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工中的一項(xiàng)重要工作。首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放開中心線和邊線，設(shè)置伸縮縫、縮縫、曲線起點(diǎn)和終點(diǎn)、縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位。 .要求擋線與人孔蓋及其他公用檢查井蓋的邊線至少保持一定距離1cm，否則擋線位置應(yīng)移動(dòng)。放樣時(shí)，為保證曲線段中心線外車道混凝土塊的合理劃分，水平

21、塊線必須與道路中心線保持垂直。測量放樣必須經(jīng)常審查。包括在混凝土的澆筑和夯實(shí)過程中，要經(jīng)常檢測、經(jīng)常驗(yàn)證、經(jīng)常糾偏。設(shè)置模板基本檢查合格后，即可安裝模板。模板應(yīng)為鋼制，長度為34m，接縫處應(yīng)有牢固的拼裝件，拆裝方便。模板高度應(yīng)與混凝土甲板厚度相同。將模板兩側(cè)的鐵鉆打入基層固定。模板頂面應(yīng)與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致，模板底面應(yīng)緊貼底座頂面，局部低洼地方（空隙）應(yīng)預(yù)先用水泥漿鋪平并充分壓實(shí)。沒有鋼模的時(shí)候，也可以用木模，但厚度要在5cm上面。模板安裝好后，宜檢查模板接縫處的高低差以及模板一側(cè)是否有錯(cuò)位、不平整現(xiàn)象3mm。如果正確，請?jiān)趥?cè)面涂上一層薄而均勻的油或?yàn)r青，以便去除霉菌。2、混

22、凝土的攪拌和運(yùn)輸混凝土攪拌混凝土必須機(jī)械攪拌。攪拌站應(yīng)合理安排攪拌機(jī)的堆放位置及沙子、水泥等物料。努力提高攪拌機(jī)的生產(chǎn)效率。攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模和施工進(jìn)度進(jìn)行配置。同時(shí)，施工現(xiàn)場必須有備用的攪拌機(jī)和發(fā)電機(jī)組。攪拌混凝土的給料系統(tǒng)應(yīng)盡量采用配備電子秤的自動(dòng)計(jì)量設(shè)備。有困難時(shí)，至少應(yīng)采用集料箱、地磅計(jì)量法，體積計(jì)量法難以滿足準(zhǔn)確計(jì)量要求，應(yīng)停止使用。利用。使用自動(dòng)計(jì)量設(shè)備時(shí)，每天開始攪拌前應(yīng)遵守混凝土配合比要求。精確調(diào)整水泥、水及各種骨料的用量后（特別是根據(jù)天氣變化，應(yīng)測量砂石料的含水量，調(diào)整攪拌時(shí)的實(shí)際用水量），并輸入自動(dòng)計(jì)量控制存儲(chǔ)器，試混檢驗(yàn)無誤后，正式混料生產(chǎn)。測量精度為：水和水泥：

23、1%；粗、細(xì)骨料：3%。外加劑應(yīng)單獨(dú)測量，精度為 2%。每班至少檢查兩次物料計(jì)量的準(zhǔn)確性，每半天檢查兩次混合料的坍落度。攪拌機(jī)的裝載順序應(yīng)為：沙子、水泥、碎（礫）石，或碎（礫）石、水泥、沙子。喂完后邊攪拌邊加水?；旌蠒r(shí)間應(yīng)根據(jù)混合機(jī)的性能和混合料的可加工性來確定?；炷粱旌狭系淖疃虜嚢钑r(shí)間是從所有物料進(jìn)入攪拌筒到開始出料為止的連續(xù)攪拌時(shí)間。最長攪拌時(shí)間不應(yīng)超過最短時(shí)間的三倍?；炷粱旌衔锏淖疃虜嚢钑r(shí)間攪拌機(jī)容量速度（轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌時(shí)間（s）低流動(dòng)混凝土干硬混凝土自由泳40014165210強(qiáng)制的375L38901001500L20180240混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的和

24、易性，在運(yùn)輸過程中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（即水泥拌合后開始水化反應(yīng)，流動(dòng)性降低），使混凝土與凸塊分離和運(yùn)輸?shù)恼駝?dòng)。等待。減少這些因素的影響，關(guān)鍵是減少運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐顾至魇Вㄈ缬脩掖够蚱渌线m的方法覆蓋其表面）和隔離?；炷粱旌衔锟梢酝ㄟ^自卸卡車運(yùn)輸。運(yùn)輸距離較長時(shí)，應(yīng)采用攪拌車運(yùn)輸?；炷粱旌狭蠌臄嚢铏C(jī)排出后，送至攤鋪現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪、振搗、抹灰。直至澆筑完成的最長允許時(shí)間由實(shí)驗(yàn)室確定。水泥的初凝時(shí)間由施工溫度確定，應(yīng)符合下表的要求。如果時(shí)間超過限制，或在夏季鋪路時(shí)，應(yīng)使用緩速器。混凝土拌合物運(yùn)輸過程中，不得漏漿，防止離析。卸料和攤鋪時(shí)卸料高度不宜超過1.5cm。有明顯離析時(shí)，

25、應(yīng)在攤鋪時(shí)重新混合。每天工作結(jié)束時(shí)必須用水沖洗運(yùn)輸箱。混凝土從攪拌機(jī)卸出至澆筑完成的最長允許時(shí)間施工溫度（）允許的最長時(shí)間 (h)施工溫度（）允許的最長時(shí)間 (h)5比122030110201.530350.753.攤鋪和振動(dòng)鋪路混凝土澆筑前，應(yīng)全面檢查模板的間距、高度、潤滑、支座穩(wěn)定性、基層找平及潤濕、鋼筋位置及定位桿裝置等?；炷粱旌狭线\(yùn)輸車到達(dá)攤鋪現(xiàn)場后，一般直接倒入安裝側(cè)模的路槽內(nèi)，用手均勻填滿?；炷涟宓暮穸炔淮笥诖撕穸?，24cm可一次性鋪設(shè)。大于24cm此時(shí)，應(yīng)分兩次鋪設(shè)，下層厚度應(yīng)為總厚度的3/5。考慮到水龍頭的影響，攤鋪松散材料的厚度應(yīng)預(yù)留一定高度。具體數(shù)值根據(jù)試驗(yàn)確定，一般為

26、設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時(shí)，采用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋、耙，以防離析。在模板附近鋪貼時(shí)，用鐵鍬敲幾下，使砂漿敲出，避免蜂窩。放置鋼筋放置鋼網(wǎng)放置鋼筋網(wǎng)時(shí)，請勿踩踏。底部應(yīng)先鋪一層混凝土混合料，攤鋪高度應(yīng)根據(jù)鋼筋網(wǎng)的設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉降高度。鋼筋網(wǎng)安裝到位后繼續(xù)澆筑混凝土。如果放置雙層鋼網(wǎng)，對于25cm厚度不大于該厚度的板，可將上下兩層鋼筋預(yù)先用框架鋼筋綁成骨架，然后一次性放置到位。如果厚度大于該厚度25cm，則上下層鋼絲網(wǎng)應(yīng)放置兩次。放置角和邊緣鋼筋放置角筋時(shí)，應(yīng)在放置鋼筋的角部先鋪一層混凝土混合物。鋪裝高度應(yīng)與鋼筋設(shè)計(jì)位置相比預(yù)加一定的沉降。一旦角落間隔條就位，用混凝土混合物將它們

27、壓下來。放置邊筋時(shí)，應(yīng)先沿邊部鋪設(shè)混凝土混合物，并將混凝土取到鋼筋高度，然后再放置邊部鋼筋，并在兩處的彎頭處壓入混凝土混合物。結(jié)束。顫動(dòng)鋪好的混凝土混合物應(yīng)立即用板式振動(dòng)器和插入式振動(dòng)器振動(dòng)均勻。板式振動(dòng)器的有效作用深度一般22cm在左右左右。不采用真空脫水工藝時(shí)，應(yīng)選用2.2kw的板式振動(dòng)器；采用真空脫水工藝時(shí)，可采用功率較小的板式振動(dòng)器。插入式振動(dòng)器主要用于振動(dòng)面板的角落、人孔、進(jìn)水口附近，以及安裝鋼筋的部位。施工時(shí)應(yīng)先使用振頻6000次/分以上的振動(dòng)器。振搗混凝土拌合物時(shí)，先用插入式振搗器在模板邊角等平板振搗器不能振搗的地方振搗一次（如果面板厚度較大22cm，則插入式振搗器需要用于有序地

28、振動(dòng)）。一次），同一位置不應(yīng)少于 20s。插入式振動(dòng)器的移動(dòng)距離不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍，與模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免與模板和鋼筋發(fā)生碰撞.二次攤鋪時(shí)，振搗上層砼時(shí)，應(yīng)將插入式振搗器插入下層砼5cm中，上層砼振搗必須在下層砼初凝前完成。接下來，使用平板振動(dòng)器充分振動(dòng)。振動(dòng)時(shí)應(yīng)重疊10-20cm。同位振搗時(shí)，水灰比小于0.45時(shí)，振搗時(shí)間不宜小于30s；當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)，不小于15s，只要沒有氣泡和水泥漿冒出即可?；炷脸浞终駬v后，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖振，初步整平。振動(dòng)梁來回拉動(dòng)23次，使表面成漿狀，將氣泡排出。振動(dòng)梁的移動(dòng)速度應(yīng)緩慢而均勻，前進(jìn)速度應(yīng)為1.2 1.5

29、m/min。對于不平整的地方，應(yīng)通過人工填充與進(jìn)店平整。充填時(shí)使用較細(xì)的混合生漿，嚴(yán)禁使用純砂漿進(jìn)行充填。振動(dòng)梁行駛時(shí)，不得中途停留。牽引繩不宜過短，以減小振動(dòng)梁底部的傾斜度。振動(dòng)梁底面應(yīng)保持平直。當(dāng)超過彎曲時(shí)，2mm應(yīng)進(jìn)行調(diào)查或更換。將其平放，使其能夠自行校正直線度），不要暴露在陽光或雨中。最后，用平輥進(jìn)一步滾壓表面，進(jìn)一步改善表面并徹底混合。托輥的結(jié)構(gòu)一般為直管，直管直徑為75的無縫鋼管100mm。鋼管兩端焊接端板，端板裝有軸承，管端焊接兩個(gè)彎頭式推拉定位銷。牽引軸上有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可以滾動(dòng)拉漿，又可以水平推漿，使表面能保持均勻的5-6mm左右的砂漿層，便于密封和表面處理。有路冠時(shí)，應(yīng)

30、使用路冠成型板進(jìn)行找平。如發(fā)現(xiàn)混凝土面與拱板之間仍有較大的高差，應(yīng)重新填平，然后重新軋平。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)進(jìn)一步加工刮除，直至平整度符合要求。4、真空脫水真空脫水工藝是混凝土的機(jī)械吸水方法，在1970年代被列為混凝土施工四大新技術(shù)之一。目前，該技術(shù)在全國混凝土施工中也得到廣泛應(yīng)用。因?yàn)檎婵瘴に嚴(yán)谜婵肇?fù)壓的壓力效應(yīng)和脫水效應(yīng)，提高了混凝土的密實(shí)度，降低了水灰比，提高了混凝土的物理力學(xué)性能，解決了這一矛盾?；炷梁鸵仔耘c強(qiáng)度之間的關(guān)系，減少水泥用量，是節(jié)省工程投資、縮短養(yǎng)生時(shí)間、提前開通交通的有效措施。同時(shí)，由于真空脫水后混合料含水量降低，固化時(shí)的收縮率大大降低，有效防止了混

31、凝土在施工過程中的塑性開裂，延長了路面的使用壽命。配套設(shè)備真空混凝土路面的施工一般以每塊為一個(gè)單元，進(jìn)行澆筑、振動(dòng)整平、真空處理、機(jī)械抹平、毛（壓花）四個(gè)主要工序的連續(xù)流動(dòng)作業(yè)。每個(gè)工藝周期約25min，每班可完成約18件，每件總作業(yè)時(shí)間約100min。以3.5 m每班澆筑寬度和長度100-120m為例，每件3.5m5m共20-40塊，混凝土總體積為420-500m 3 24cm。配套機(jī)械有：400L3 臺(tái)混凝土攪拌機(jī)（包括 1 臺(tái)備用）10輛小型手動(dòng)自卸車（用于混合和喂料）1t機(jī)動(dòng)自卸車（包括2個(gè)備件）插入式振動(dòng)器（ 3個(gè)備用頭）扁平振動(dòng)器（1 個(gè)備用）3.75 m2個(gè)振動(dòng)梁2臺(tái)縫紉機(jī)2個(gè)專

32、用真空泵氣墊膜吸墊（ 3.5m 5m） 41套真空混凝土試驗(yàn)?zāi)Ｊ侥ㄗ樱ò?1 個(gè)備用）制毛機(jī)（壓花機(jī)） 1臺(tái)真空脫水工藝真空脫水工藝的主要步驟如下。檢查泵墊脫水前，打開真空泵機(jī)組的水箱蓋，將清水倒入真空室和集水室，使水面與水箱口齊平或稍高，調(diào)整搭扣的松緊度，蓋上水箱蓋緊，用3-4mm厚的橡膠板堵住。住進(jìn)水口，檢查泵的空載真空度，泵表面位置應(yīng)大于650700mmHg。再次檢查連接軟管、吸盤表面、膠縫和接頭。如有損壞、漏氣或堵塞，應(yīng)及時(shí)修理或更換。此外，使用常用的維修工具檢查粘合劑和維修用品是否齊全。鋪設(shè)吸盤新型吸盤 V 88，無需尼龍吸盤。并均勻吸吮。其次，可以使用V 82型吸水墊，不需要塑料

33、網(wǎng)，只需尼龍墊，吸水性還是均勻的。使用V 88或塑料網(wǎng)吸盤，尼龍布應(yīng)先鋪好。要求布面平整，起皺少，過長時(shí)可折疊。尼龍布比板面略小6-8cm（即封箱膠帶的寬度），氣墊膜比板面略小8-10cm。放置時(shí)，用小刷子輕輕掃過，沿封邊按壓。開泵脫水時(shí)，再次拉壓，以保證密封效果。如果使用尼龍網(wǎng)吸墊，應(yīng)鋪設(shè)網(wǎng)布，周邊應(yīng)與尼龍布對齊，每張網(wǎng)布應(yīng)重疊2至3厘米。打開泵進(jìn)行脫水開泵脫水，一般控制真空計(jì)逐漸升高到400-500mmHg 1分鐘。最高值不應(yīng)大于650700mmHg。如果在規(guī)定的時(shí)間（3min）內(nèi)達(dá)到規(guī)定的真空度要求，應(yīng)立即尋找漏氣補(bǔ)救措施。如果使用密封膠帶，一般需要倒一些水潤濕密封邊緣，然后輕輕掃過并按

34、壓。如果還是不行，就要采取維修或更換等措施。真空處理過程中，仔細(xì)記錄真空度、脫水時(shí)間和脫水量，并觀察氣墊膜的水流情況。促進(jìn)水在混凝土表面的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)脫水達(dá)到規(guī)定時(shí)間（脫水時(shí)間一般為板厚的1 1.5倍（cm），單位為min）或已放出規(guī)定量的水（脫水率一般為12%15%） ，吸盤周圍位置應(yīng)稍微抬高1-2cm，繼續(xù)抽水10-15s，以清除工作面和管道上殘留的水。卷起吸盤移動(dòng)到下一個(gè)工作臺(tái)面繼續(xù)真空脫水。每個(gè)吸盤的位置要與前一個(gè)重疊，20cm防止漏吸，造成含水量分布不均。預(yù)防措施真空脫水應(yīng)注意以下事項(xiàng)：真空脫水的工作深度不超過30cm, 混合物的水灰比不大于0.55 ;(2)在選購濾布和吸盤時(shí)，應(yīng)根據(jù)混

35、凝土路面板的尺寸選擇合適的尺寸。太大或太小都會(huì)影響脫水效果；(3)吸塵操作人員必須在自制的“工作橋”上行走，不得隨意在吸盤上行走。不允許穿硬底和釘鞋的鞋子，最好穿橡膠鞋或運(yùn)動(dòng)鞋；(4)脫水過程中應(yīng)做好脫水記錄，掌握脫水時(shí)間和脫水均勻性，防止混凝土出現(xiàn)“彈簧層”和裂縫。(5) 存放或移動(dòng)吸盤時(shí)，避免接觸有尖角的硬物。卷起或鋪設(shè)吸盤時(shí)，應(yīng)手拿棍子操作。以免損壞吸盤。(6)每班施工結(jié)束后，應(yīng)將吸墊清洗干凈，并沖洗真空泵箱內(nèi)的沉淀物，并排干水。5、表面處理及防滑處理重鋪真空混凝土面板翻新采用真空工藝時(shí)，脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械拋光、細(xì)擦、制毛等工序。(1)機(jī)械抹光，用圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動(dòng)梁重新振動(dòng)，可起到

36、均質(zhì)化、粗化和表面致密化的作用。它可以平滑真空脫水后留下的不平整，關(guān)閉真空脫水后的定向毛細(xì)管開口，通過擠壓和研磨消除表面孔隙，增加表面致密性，并使殘留的水和漿液不均勻地分布在表面。改進(jìn)以減少不均勻收縮。實(shí)踐證明，粗擦是確定路面粗糙度的關(guān)鍵，所以應(yīng)3m在尺子的檢查下進(jìn)行。經(jīng)檢查，采用高處磨低補(bǔ)漿（原漿）的方法，邊抹邊找平，用3cm尺子縱橫檢測，保證平整度不大于此1cm。需要注意的是，抹子的方向不同，效果也略有不同。沿道路行駛時(shí)容易保證縱向平整度，橫向行駛時(shí)縱向平整度效果稍差。(2)精細(xì)擦拭。精細(xì)擦拭是檢查路面平整度的過程。為細(xì)抹創(chuàng)造條件，粗抹后，用木擦或包鐵的小鋼軌（或滾筒），用鋸子狀揉搓混凝土

37、表面，同時(shí)橫揉豎刮.為避免模板不平整或模板接縫錯(cuò)位對平整度的影響，橫刮后應(yīng)進(jìn)行豎刮（刮棒與模板平行刮），用3cm尺子應(yīng)同時(shí)附上檢查。刮之前一定要清潔模板。搓刮后，可用3cm尺子在兩側(cè)和中間靠近紙漿面的三個(gè)地方輕輕按壓。低凹部分不會(huì)有壓痕或印記，較高部分的印記會(huì)更深。 .每次擦拭都要用3m尺子檢查，反復(fù)檢查，直到平整度符合要求。細(xì)抹灰應(yīng)使用原漿，不得再拌砂漿，不得灑水或水泥粉。否則，不僅容易引起泌水，延長制毛間隔，還會(huì)因水灰比不均而引起縮水不均。溫度較高時(shí)，面網(wǎng)也會(huì)開裂，路面成型通車后面層會(huì)脫落。(3) 制毛。制毛的目的是保持路面的粗糙度，提高路面的防滑性能，但對路面的平整度也有一定的影響。羊毛

38、制作一般采用壓紋（或開槽）和拉絲（或開槽）兩種方法，但這兩種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。壓花具有下壓和致密的作用，可以增強(qiáng)路面的耐磨性。如果把握得當(dāng)，紋理筆直均勻（深度一般為0.61 .0mm），更美觀。但紋理深度的均勻性很難把握，因?yàn)樗粌H與壓花的時(shí)間有關(guān)，還與混凝土真空脫水的均勻性有關(guān)。吸盤周圍，尤其是封口帶，由于真空分布小，脫水少，壓花時(shí)間要長一些，而吸盤中心部位真空大，脫水多，所以壓花時(shí)間應(yīng)該更短。 ，這會(huì)在壓花時(shí)間上產(chǎn)生矛盾。解決這個(gè)問題的方法是在周圍混凝土適合壓花的時(shí)候抽出時(shí)間。在板面中心等高強(qiáng)度部位，采用壓花機(jī)上料的方法解決問題。當(dāng)混凝土脫水不夠，強(qiáng)度低時(shí)，應(yīng)避免壓花，否則容易在相鄰兩臺(tái)壓花

39、機(jī)之間的道路上形成凹凸不平的凸起。刷涂容易松動(dòng)破壞面層，影響面層周圍1-2mm的密實(shí)度，不利于路面的耐磨性，但刷涂會(huì)提高平整度。壓花路面的平整度一般不如拉絲路面的平整度。2.普通混凝土面板翻新不使用真空脫水工藝時(shí)，用大木抹子在表面涂抹數(shù)次，直至表面無滲血。每次抹灰過程吸水的間隔時(shí)間見下表。普通混凝土路面吸水抹灰間隔時(shí)間水泥品種施工溫度（）間隔時(shí)間（分鐘）水泥品種施工溫度（）間隔時(shí)間（分鐘）一般的經(jīng)過水泥03545礦礦渣水泥05570103035104055201525202540301015301525注：吸水間隔時(shí)間不僅與施工溫度有關(guān)，還受日照、風(fēng)、水泥用量等因素影響。因此，實(shí)際操作需要根據(jù)

40、當(dāng)前情況來確定。修剪時(shí)，每次重疊最后一個(gè)涂抹標(biāo)記的一半。樓板低洼處應(yīng)加混凝土，并3m用尺子檢查平整度。抹灰后可用尼龍鋼絲刷（或拉槽器）將毛料（槽）橫向拉到混凝土表面。6、聯(lián)合施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會(huì)對板材造成各種損傷，影響行車舒適性。因此，聯(lián)合施工應(yīng)特別小心。(1) 縱縫小型機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)按一車道寬度（ 3.75-4 .5m）一次施工，縱向施工縫一般采用平縫和拉桿或榫槽縫形式和拉桿。但在交叉口等特殊部位，一次澆筑的混凝土板的寬度可能大于該寬度4.5m，這就需要縱向收縮（假）縫?？v向縫合一般也應(yīng)配備拉桿。接頭縱向拉桿應(yīng)為螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。并應(yīng)避免將脫模劑（

41、如瀝青等）撒在拉桿上?？v向施工縫拉桿可以三種方式設(shè)置。首先是在模板上設(shè)置孔，然后將拉桿穿過孔，然后在垂直模板澆筑混凝土之前。這種方法的缺點(diǎn)是很難拆除模板。二是將拉桿彎成直角形，模板后用鐵絲將一半綁在模板上，另一半倒入混凝土中。模板拆除后，將澆筑混凝土一側(cè)外露的拉桿彎直。第三種方法是使用帶螺栓的拉桿。一半的拉桿用支架固定在底座上，另一半用螺栓連接的拉桿與模板拆除后埋在澆注混凝土中的一半拉桿連接。在縱向縮（假）縫施工中，應(yīng)將拉桿預(yù)先以門的形式固定在底座上，或用拉桿放置機(jī)放置在施工中。假縫頂面的槽用切縫機(jī)切開，縫寬3-8mm ，深度為板厚的1/4-1/5，這樣混凝土就可以當(dāng)它收縮時(shí)，會(huì)定期從該接縫向

42、下裂開，以防止接縫被割斷。深度不足會(huì)導(dǎo)致不規(guī)則的裂縫。水平縫縮合混凝土澆筑時(shí)可采用扣縫或壓縫等方式施工橫向縮縫（碎石混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到6.2-12.0MPa ，碎石混凝土達(dá)到9.0-12.0MPa ）。壓縫法的施工方法是：當(dāng)混凝土拌合物作為面層時(shí)，應(yīng)立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。壓到規(guī)定深度時(shí)，應(yīng)拿出壓縫刀，用原漿修槽，嚴(yán)禁追加調(diào)漿。然后放入鐵條或木條，重新修整縫隙，待混凝土拌合物初凝前滲出后，取出木條形成縫隙。由于切縫可以獲得比壓縫質(zhì)量更好的縮縫，因此應(yīng)盡量采用這種方法。尤其是高等級(jí)公路，必須采用縱剪法。它的構(gòu)建過程是：(1)剪線前，檢查電源、水源及縫紉機(jī)試運(yùn)行情況?？p紉機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90角

43、，并應(yīng)與剪線在同一直線上。(2)開始切縫前，應(yīng)先調(diào)整好刀片的深度，并在切割過程中隨時(shí)調(diào)整刀片的切割方向。停止分切時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉旋轉(zhuǎn)開關(guān)，將刀片提升至混凝土表面，停止操作。切割時(shí)刀片冷卻水的壓力不應(yīng)低于0.2Mpa 。同時(shí)，應(yīng)防止切割縫的水滲入基層和土基。(4)當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%時(shí)，可進(jìn)行切割。當(dāng)溫度突然變化時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提前切割時(shí)間，或每隔2040m切割一個(gè)接頭，以防止溫度應(yīng)力的發(fā)生。不規(guī)則裂縫。嚴(yán)禁采用兩步剪一縫的操作方法。(5)剪縫后，應(yīng)盡快澆注填料。這里需要特別指出的是，切割時(shí)間要特別注意，切割過早會(huì)因混凝土強(qiáng)度不足而導(dǎo)致粗骨料從砂漿中脫落，從而無法切割出整齊的接縫。切割太

44、晚，由于溫度下降和水分減少而導(dǎo)致的混凝土收縮受到板坯長度的阻礙，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超過其抗拉強(qiáng)度并在意外位置出現(xiàn)早期裂縫。當(dāng)混凝土獲得足夠強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)控制適當(dāng)?shù)那懈顣r(shí)間，收縮應(yīng)力不超過其強(qiáng)度極限。它隨混凝土的成分和性能（骨料類型、水泥類型和含量、水灰比等）、施工時(shí)的氣候等因素而變化。施工技術(shù)人員必須根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和試切后做出決定。下表顯示了大致的切縫時(shí)間范圍。體驗(yàn)切割時(shí)間晝夜平均氣溫（）常規(guī)施工方法（h）真空脫水操作（h）晝夜平均氣溫（）常規(guī)施工方法（h）真空脫水操作（h）54550404520182112151030452530251518811152226182330131557伸縮縫伸縮縫應(yīng)垂直于道路

45、中心線，縫墻必須垂直，縫隙寬度必須相同，接縫不得與漿料連接。間隙下部設(shè)有伸縮縫板，上部填充伸縮縫填充材料。定位桿的活動(dòng)端可以設(shè)置在接縫的一側(cè)，也可以交錯(cuò)排列。固定銷釘必須與板面和路面的中心線平行，誤差不應(yīng)大于此5mm?？梢允褂庙敳磕灸９潭ǘㄎ粭U?；蛑Ъ芄潭ò惭b方式。(1)封頭木模固定銷桿的安裝方法。適用于混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的伸縮縫。定位桿的一半長度應(yīng)穿過端部擋板并固定在外定位模板中。在澆注混凝土混合物之前，應(yīng)檢查定位桿的位置。振搗，修正定位桿位置后澆筑上部混凝土混合物。澆注面板時(shí)，應(yīng)拆除頂部木模板，設(shè)置伸縮縫板、木條、木榫套管。(2)支架固定銷桿的安裝方法。適用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的

46、伸縮縫。定位桿的一半長度應(yīng)穿過伸縮縫板和端擋板，并用鋼支撐支架固定到位。澆筑時(shí)應(yīng)先檢查定位桿的位置，然后將混凝土混合料從伸縮縫的兩側(cè)攤鋪到板面。 ,振搗壓實(shí)后取出端擋板，將混凝土混合料填入縫隙中，用插入式振搗器振搗。近年來，人們在施工過程中對這種方法進(jìn)行了一些改進(jìn)。方法是：預(yù)先設(shè)置好伸縮縫板和連桿支架，并預(yù)留好空間，以保證伸縮縫施工的平整度和施工的連續(xù)性。伸縮縫上面的混凝土硬化后，用縱剪機(jī)根據(jù)伸縮縫的寬度剪出兩條線。填充時(shí)，在伸縮縫上方鑿開混凝土。這種方法對保證伸縮縫的施工質(zhì)量特別有效。 .施工縫施工縫應(yīng)設(shè)在伸縮縫或縮縫處，多車道的施工縫不應(yīng)設(shè)在同一斷面上。如果在縮縫處設(shè)置施工縫，則應(yīng)在樓板上

47、加一根定位桿，一半應(yīng)錨固在混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青以允許滑動(dòng)。定位桿必須垂直于接縫壁。接縫填充混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，應(yīng)及時(shí)填縫。填縫前，必須保持接縫清潔，防止沙子、碎石等雜物落入接縫。常用的填縫方法包括澆注和預(yù)制填縫。七、養(yǎng)生除霉衛(wèi)生保健混凝土表面處理完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土板具有足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量，方可通車。養(yǎng)護(hù)期間，必須防止混凝土水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免出現(xiàn)收縮裂縫；必須采取措施減少溫度變化，以避免混凝土板承受過大的熱應(yīng)力；必須控制交通，防止人、動(dòng)物和車輛損壞混凝土板表面。對于混凝土板的養(yǎng)護(hù)，可根據(jù)施工現(xiàn)場的條件和條件，選擇濕養(yǎng)護(hù)、噴涂成膜材料等方法。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土抗彎抗拉強(qiáng)度達(dá)到3.5M

48、pa以上的要求確定。通常使用普通硅酸鹽水泥約為14d，使用早強(qiáng)水泥約為2d，使用普通硅酸鹽水泥約為14d。養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)、避免輻照、防風(fēng)防暴雨等，可將混凝土樓板全部覆蓋活動(dòng)三角雨棚。濕處理濕處理養(yǎng)生包括三個(gè)時(shí)期：保護(hù)層的潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低而不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的結(jié)束期。潤濕期間，混凝土終凝后，應(yīng)使用草袋（窗簾）覆蓋板面。每天均勻?yàn)⑺?，保持濕潤狀態(tài)，但澆水時(shí)注意不要被水流沖刷。儲(chǔ)能期間，每天將含水材料潤濕23次；在晝夜溫差較大的地區(qū)，澆筑3天的混凝土板應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板出現(xiàn)收縮裂縫。期末必須保證混凝土逐漸失水，并與環(huán)境溫度保持平衡?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期間和填縫

49、前，禁止車輛通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4%后允許行人通行。養(yǎng)護(hù)期滿后蓋板方可拆除，板面不得留痕跡。噴霧保健成膜材料噴涂成膜保健材料是將幾種化工原料按一定比例配制成油狀溶液，將混凝土表面溶液中的揮發(fā)物噴（或刷）用噴霧劑揮發(fā)后形成堅(jiān)韌的紙狀膜。機(jī)器。該薄膜不透水。它是一種通過在混凝土中積累大部分水化熱和蒸發(fā)水來使混凝土自固化的方法。這種方法可以節(jié)約用水，更適用于干旱地區(qū)或水資源難以施工的地區(qū)。目前常用的成膜材料有過氯乙烯樹脂和氯部分乳液。脫模脫模時(shí)間應(yīng)根據(jù)溫度和混凝土強(qiáng)度的增加情況而定。使用普通水泥時(shí)，一般允許脫模時(shí)間見下表。拆模時(shí)要小心，混凝土板的棱角不得損壞，盡可能保持模板完好無損。模板拆除后不能立

50、即通車，只有當(dāng)混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)水平時(shí)，方可通車。特殊情況需要提前通車時(shí)，混凝土板的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，車輛荷載不得大于設(shè)計(jì)荷載。混凝土板允許脫模時(shí)間晝夜平均氣溫（）允許脫模時(shí)間（h）晝夜平均氣溫（）允許脫模時(shí)間（h）5722030104825241536超過 3018注：允許脫模時(shí)間從混凝土成型到開始脫模計(jì)算；使用礦渣水泥時(shí)，允許拆模量應(yīng)擴(kuò)大50%100%。八、冬雨季施工安排1 、冬季施工根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況和當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，項(xiàng)目地處熱帶-亞熱帶季風(fēng)氣候，冬季無嚴(yán)寒。因此，冬季氣候?qū)?xiàng)目建設(shè)影響不大。但在施工過程中仍應(yīng)采取必要的預(yù)防措施，盡量不要在冬季進(jìn)行砌筑。 , 混凝土澆筑作業(yè)，如確

51、需進(jìn)行作業(yè)，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。二、雨季施工安排（1）本項(xiàng)目路基施工前期處于雨季末期，做好預(yù)防工作仍很重要。施工便道一定要修好，工地一定要硬化，能保證防雨防雨。根據(jù)施工現(xiàn)場情況、人員、機(jī)械設(shè)置防雨棚。施工電路和電器防雨防潮，可以安全使用。建設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，確保雨季作業(yè)場地不被淹，地表水能及時(shí)排出。(2 )雨季施工必須連續(xù)澆筑混凝土?xí)r，施工現(xiàn)場、攪拌站、運(yùn)輸車輛必須有雨棚，保證澆筑的混凝土不被雨水淋濕。（3）合理規(guī)劃布置，避免雨天填筑路基。九、質(zhì)量、工期、安全文明保障措施及承諾質(zhì)量保證措施，請參閱質(zhì)量保證系統(tǒng)框圖。1、對本項(xiàng)目質(zhì)量的承諾承包方特此承諾：在縣內(nèi)某行政村硬化工程建設(shè)過程中，我們將采

52、取多種措施，確保工程一次達(dá)標(biāo)，爭創(chuàng)省級(jí)精品工程。2.質(zhì)量保證體系我公司的質(zhì)量方針是“科學(xué)管理打造精品工程，技術(shù)領(lǐng)先，爭創(chuàng)一流產(chǎn)品”，質(zhì)量目標(biāo)是“所有單元項(xiàng)目一次驗(yàn)收合格率100%，95%以上”為高品質(zhì)的產(chǎn)品”。質(zhì)量承諾：“重合同、守信用，為業(yè)主提供達(dá)到或超過國家標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)工程和服務(wù)”。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，我公司進(jìn)駐現(xiàn)場后，將組建精干的項(xiàng)目管理部領(lǐng)導(dǎo)班子，建立全面有效的質(zhì)量保證體系和管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量項(xiàng)目建設(shè)。認(rèn)真貫徹國家基本建設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”方針，運(yùn)用ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，確保影響施工質(zhì)量的所有過程都在控制之中，確保工程的施工質(zhì)量，滿足工程質(zhì)量要求。合同。為確保工程質(zhì)量，項(xiàng)目

53、管理部成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，為工程質(zhì)量第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)的項(xiàng)目。項(xiàng)目部設(shè)有質(zhì)檢部。施工組設(shè)質(zhì)檢組，施工組設(shè)側(cè)站質(zhì)檢員，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目質(zhì)檢工程師側(cè)站質(zhì)檢員三級(jí)質(zhì)量管理體系。3.質(zhì)量保證措施（質(zhì)量項(xiàng)目管理措施）為確保本承包工程的質(zhì)量、按期竣工、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)，為一定人群建設(shè)一條優(yōu)質(zhì)農(nóng)村公路，承包方將制定質(zhì)量、工期、安全、和環(huán)保措施，并將采取多種措施 公司與項(xiàng)目部簽訂目標(biāo)責(zé)任書和施工合同，項(xiàng)目部與施工隊(duì)簽訂施工合同質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書、安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任書，公安責(zé)任書。以責(zé)任書和合同的形式，對項(xiàng)目實(shí)行800-3000元/人的責(zé)任福利工資制度，各項(xiàng)保障措施

54、的落實(shí)與工資掛鉤。對每個(gè)責(zé)任人落實(shí)各項(xiàng)保障措施，通過責(zé)任人落實(shí)到建設(shè)全過程。本工程為路面工程，質(zhì)量要求嚴(yán)格。要不斷提高全員質(zhì)量意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員要牢固樹立質(zhì)量第一的思想，始終把工程質(zhì)量放在首位。為確保工程質(zhì)量符合招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件的要求，除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)程施工外，還必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，以及政府質(zhì)量監(jiān)督部門。確保良好工程的具體做法是：（一）加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，明確崗位職責(zé)，建立健全質(zhì)量保證體系。建立項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場質(zhì)檢員三級(jí)質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)。工程質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師質(zhì)檢工程師 試驗(yàn)室 各施工隊(duì)隊(duì)長、主任工程師Q、C小組旁站質(zhì)檢員（2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為

55、首的質(zhì)量保證體系（三）強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。對全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，做好員工崗位培訓(xùn)，了解質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟悉工藝流程，明確卓越目標(biāo)。落實(shí)“質(zhì)量一票否決制”，對質(zhì)量不合格的項(xiàng)目堅(jiān)決返工。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”制度，建立以工人自檢為主、專檢為指導(dǎo)、互檢與專業(yè)檢驗(yàn)相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度。施工過程中嚴(yán)格遵守質(zhì)量檢驗(yàn)程序。質(zhì)檢人員必須佩戴質(zhì)檢員標(biāo)識(shí)工作，堅(jiān)持全天候檢驗(yàn)監(jiān)督。 整個(gè)試驗(yàn)段施工過程中將嚴(yán)格遵守以下十項(xiàng)管理制度，確保工程質(zhì)量。崗位責(zé)任制； 施工復(fù)測制度； 技術(shù)披露制度； 結(jié)業(yè)報(bào)告制度； 材料檢驗(yàn)系統(tǒng)； 實(shí)驗(yàn)室取樣系統(tǒng)； 隱藏項(xiàng)目檢查系統(tǒng)；自檢系統(tǒng)； 工程質(zhì)量事故處理制度。 做好技術(shù)支持

56、項(xiàng)目總工程師應(yīng)組織技術(shù)人員熟悉施工圖、技術(shù)規(guī)程和合同文件，并進(jìn)行技術(shù)交底；施工過程中，應(yīng)層層進(jìn)行技術(shù)交底，各施工工序應(yīng)有操作規(guī)程和施工方法交底文件；所有材料均采用計(jì)算機(jī)管理，做好記錄和整理，竣工資料與工程同步完成。強(qiáng)化檢測檢測手段，以科學(xué)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)堅(jiān)持施工前檢驗(yàn)、在工檢驗(yàn)、施工后檢驗(yàn)的檢驗(yàn)制度。各種測試必須及時(shí)，并按照技術(shù)法規(guī)要求的頻率獲取測試數(shù)據(jù)并確保其正確性。施工過程中，必須根據(jù)檢測數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量，對不符合要求的原因采取補(bǔ)救措施，直至達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則無法進(jìn)行下道工序的施工。執(zhí)行。為確保每一道工序的結(jié)果都是優(yōu)秀的，我們將堅(jiān)決做到文明施工、規(guī)范操作、有章可循，確保工程質(zhì)量。 嚴(yán)格控

57、制原材料質(zhì)量所有原材料必須有出廠合格證，進(jìn)貨前抽樣檢驗(yàn)，不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，加強(qiáng)施工期間材料的保管保管。加強(qiáng)過程質(zhì)量控制和常見質(zhì)量問題 加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理施工現(xiàn)場實(shí)行以技術(shù)為龍頭的分段控制制度，分段技術(shù)發(fā)起人下設(shè)質(zhì)檢員、檢測員、技術(shù)員數(shù)名，下轄數(shù)名質(zhì)檢員、檢測員、技術(shù)員。實(shí)行否決權(quán)制度。加強(qiáng)施工質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理隨時(shí)將檢測結(jié)果、取樣地點(diǎn)、檢測項(xiàng)目、檢測方法、檢測人員、檢測結(jié)果及是否合格的主要意見輸入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖每天將每個(gè)測試結(jié)果致給主管工程師審查。 做好原紀(jì)錄片現(xiàn)場質(zhì)量檢查和現(xiàn)場標(biāo)牌管理現(xiàn)場質(zhì)檢和質(zhì)量驗(yàn)收按照業(yè)主規(guī)定，按項(xiàng)目、分項(xiàng)、單位項(xiàng)目收集現(xiàn)場原始

58、數(shù)據(jù)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。子項(xiàng)目的建設(shè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行現(xiàn)場標(biāo)牌管理辦法。標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明子項(xiàng)目的內(nèi)容、工藝質(zhì)量要求、施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人等。 根據(jù)簽訂的合同和質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行項(xiàng)目責(zé)任、效益、薪酬、質(zhì)量掛鉤的辦法。如果質(zhì)量不優(yōu)秀，一票否決。（二）工期保障措施本項(xiàng)目建設(shè)工期為6個(gè)月。為保證施工期間項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)的順利完成，擬采取以下措施保障施工工期：1、組建高效、強(qiáng)大的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，配備具有公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員、運(yùn)營管理人員、物資供應(yīng)人員、施工隊(duì)伍和充足的機(jī)械設(shè)備，全員投入施工這個(gè)項(xiàng)目的戰(zhàn)斗方式。2、認(rèn)真計(jì)算規(guī)定工期內(nèi)所需的人工、機(jī)械、原材料、資金，并指定專人負(fù)責(zé)，確保工期不受人工、機(jī)械、資金、材料供應(yīng)的影響。

59、3、做好流程之間的交接工作。當(dāng)上一道工序沒有完成時(shí)，就開始為下一道工序的工作做準(zhǔn)備，使工序之間的轉(zhuǎn)移不脫節(jié)。4、考慮施工過程中可能出現(xiàn)的問題，做好施工前的充分準(zhǔn)備，防止突發(fā)情況延誤工期。5、倒計(jì)時(shí)項(xiàng)目進(jìn)度，準(zhǔn)確了解項(xiàng)目進(jìn)度。出現(xiàn)滯后情況時(shí)，要及時(shí)加強(qiáng)管理，搶回延誤工期。6、及時(shí)了解天氣變化，安排項(xiàng)目時(shí)盡量避開不利時(shí)間。不產(chǎn)生筑巢工作，確保施工順利進(jìn)行。7、根據(jù)項(xiàng)目的具體實(shí)施情況，認(rèn)真分析項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的問題，靈活調(diào)整工期，采取相應(yīng)措施組織施工，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8、在施工過程中，每個(gè)子項(xiàng)目都嚴(yán)格按照進(jìn)度完成，并以單個(gè)項(xiàng)目的形象進(jìn)度來保證整體項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)。9、突出施工安排重點(diǎn)，嚴(yán)格組織、

60、精心安排施工，利用各工作面流水作業(yè)，確保生產(chǎn)均衡，滿足工期要求。為確保項(xiàng)目如期完工，盡快充分發(fā)揮業(yè)主的投資效益，我公司擬采取以下措施：1、施工單位快速進(jìn)場為加快該合同段的建設(shè)，我公司將成立強(qiáng)大的項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工和生產(chǎn)，負(fù)責(zé)合同的履行和協(xié)調(diào)。項(xiàng)目管理部的主要成員已經(jīng)確定，一旦中標(biāo)，就可以迅速履行職責(zé)。2、施工力量迅速進(jìn)入現(xiàn)場已選定執(zhí)行本合同部分的施工隊(duì)。中標(biāo)后，可以快速進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將與施工團(tuán)隊(duì)快速到達(dá)，確保主體工程按時(shí)（或提前）開工。三、盡快做好施工準(zhǔn)備盡快做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真審圖，進(jìn)一步完善實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，落實(shí)建設(shè)主體方案，積極配合業(yè)主及相關(guān)單位辦理