京平高速(S32)公路技術(shù)狀況評定情況匯報(bào)(1223)概要課件

1、2014年度京平高速公路技術(shù)狀況評定情況匯報(bào)北京奧科瑞檢測技術(shù)開發(fā)有限公司2014年12月公路技術(shù)狀況評定京平高速第1頁，共33頁。檢測內(nèi)容及檢測依據(jù)項(xiàng)目概況31檢測結(jié)果343235養(yǎng)護(hù)建議匯報(bào)內(nèi)容公路技術(shù)狀況評定京平高速設(shè)備及人員配備33第2頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速一、項(xiàng)目概況 為全面掌握京平高速公路技術(shù)狀況，科學(xué)評定公路使用性能，同時(shí)為高速公路養(yǎng)護(hù)工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和相關(guān)信息，我公司受北京市路政局道路建設(shè)工程項(xiàng)目管理中心委托，于2014年11月對京平高速公路進(jìn)行了全車道路面檢測和技術(shù)狀況評價(jià)工作。 京平高速公路起點(diǎn)為機(jī)場南線與六環(huán)路相交的李天立交，向東經(jīng)順義區(qū)、平谷區(qū)，過大嶺后

2、隧道，與津薊高速延長線相接，全長52.83公里。其中，K17+500-K28+000為雙向六車道，K28+000-K70+330為雙向四車道。第3頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 路線示意圖第4頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速二、檢測內(nèi)容及檢測依據(jù)1、檢測內(nèi)容： 路面破損、車轍深度、平整度、抗滑。 路基、橋隧涵構(gòu)造物、沿線設(shè)施和綠化狀況的調(diào)查數(shù)據(jù)由項(xiàng)目管理中心協(xié)調(diào)養(yǎng)護(hù)單位和橋檢單位提供。 2、檢測依據(jù)： （1）京平高速公路2014年道路檢測及技術(shù)狀況評定技術(shù)服務(wù)合同書 （2）公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTG E60-2008） （3）公路技術(shù)狀況評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（JTG H20-2007）

3、第5頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速三、設(shè)備及人員1、設(shè)備： 我公司采用的主要檢測設(shè)備為多功能路況快速檢測系統(tǒng)（CiCS）。CiCS的所有組成及功能均滿足國標(biāo)多功能路況快速檢測設(shè)備（GB/T 26764-2011）的要求，是2011年國檢和2012路網(wǎng)監(jiān)測的專用多功能路況快速檢測設(shè)備。CiCS的最大技術(shù)特點(diǎn)是能以車流速度自動(dòng)、快速地同時(shí)采集公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H20-2007）要求的主要路況指標(biāo)，包括路面破損、路面平整度、路面車轍、路面構(gòu)造深度、道路前方景觀圖像和地理位置等路況信息，且整個(gè)系統(tǒng)采用一套定位系統(tǒng)，前方圖像數(shù)據(jù)可與檢測數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)。 第6頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定

4、京平高速第7頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速橫向力系數(shù)（SFC）檢測車，測試速度為50km/h。檢測中連續(xù)采樣，每20米輸出一次SFC值。第8頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速2、人員配置 為保證項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量，我公司組建了一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)從檢測過程到后期的數(shù)據(jù)處理，以及檢測報(bào)告的編制，都設(shè)置了專業(yè)人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格做到了分工到人、責(zé)任明確，從而保證了此次檢測任務(wù)的順利完成。第9頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速四、檢測結(jié)果1、公路技術(shù)狀況指數(shù)評價(jià)結(jié)果總表 評價(jià)指數(shù)MQIPQIPCIRQIRDISRISCIBCITCI上、下行各車道加權(quán)平均94.63 92.51 94.55 94

5、.87 83.32 89.72 99.96 10099.99 評價(jià)等級優(yōu)優(yōu)優(yōu)優(yōu)良良優(yōu)優(yōu)優(yōu) 評定等級 評定指標(biāo)90優(yōu)80, 90良70, 80中60, 70次60差路面破損率0.3740.374 2.012.01 5.385.3810.8110.81路面車轍深度55101015152020路面平整度2.232.233.483.484.314.314.994.99路面橫向力系數(shù)48.239.7 48.233.4 39.727.5 33.427.5 路面指標(biāo)評定等級與具體數(shù)值對應(yīng)表 表9-1（為了能夠更加直觀的了解評定結(jié)果，將評定指標(biāo)和評定等級之間的具體關(guān)系列出來。 ）第10頁，共33頁。公路技術(shù)狀

6、況評定京平高速檢測路段京平高速檢測里程232.32測線公里 檢測結(jié)果：（以測線里程計(jì)） MQI均值為94.63，等級為“優(yōu)”的路段長230.32km,等級為“良”的路段長2km； PQI均值為92.51，等級為“優(yōu)”的路段長200.82km,等級為“良”的路段長31.5km； SCI均值為99.96，等級全部為“優(yōu)”； BCI均值為100，等級全部為“優(yōu)”； TCI均值為99.99，等級全部為“優(yōu)”。PQI中各項(xiàng)指標(biāo)結(jié)果如下： PCI均值為94.55，等級為“優(yōu)”的路段長219.32km,等級為“良”的路段長13km； RQI均值為94.87，等級全部為“優(yōu)”； RDI均值為83.32，等級為

7、“優(yōu)”的路段長0.5km,等級為“良”的路段長170.32km，等級為“中”的路段長57.5km，等級為“次”的路段長3km, 等級為“差”的路段長1km； SRI均值為89.72，等級為“優(yōu)”的路段長96.5km,等級為“良”的路段長120.99km，等級為“中”的路段長9.83km, 等級為“次”的路段長3km, 等級為“差”的路段長2km。檢測報(bào)告單 第11頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 技術(shù)狀況評價(jià)結(jié)果匯總表超車道 評價(jià)指數(shù)上行下行上、下行方向平均評價(jià)等級評定結(jié)果評價(jià)等級評定結(jié)果評價(jià)等級MQI95.63 優(yōu)95.48 優(yōu)95.56 優(yōu)PQI93.78 優(yōu)93.55 優(yōu)93.67

8、 優(yōu)PCI96.04 優(yōu)96.36 優(yōu)96.20 優(yōu)RQI95.37 優(yōu)95.18 優(yōu)95.27 優(yōu)RDI87.56 良86.14 良86.85 良SRI88.83 良88.36 良88.59 良SCI99.81 優(yōu)100.00 優(yōu)99.91 優(yōu)BCI100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)TCI100.00 優(yōu)99.97 優(yōu)99.98 優(yōu)第12頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 技術(shù)狀況指數(shù)分布圖超車道第13頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速評價(jià)指數(shù)上行下行上、下行方向平均評價(jià)等級評定結(jié)果評價(jià)等級評定結(jié)果評價(jià)等級MQI94.52 優(yōu)93.32 優(yōu)93.92 優(yōu)PQI92.20

9、 優(yōu)90.46 優(yōu)91.33 優(yōu)PCI95.00 優(yōu)92.88 優(yōu)93.94 優(yōu)RQI94.69 優(yōu)93.96 優(yōu)94.32 優(yōu)RDI81.17 良77.63 中79.40 中SRI88.97 良87.23 良88.10 良SCI99.81 優(yōu)100.00 優(yōu)99.91 優(yōu)BCI100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)TCI100.00 優(yōu)99.97 優(yōu)99.98 優(yōu) 技術(shù)狀況評價(jià)結(jié)果匯總表中車道 第14頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 技術(shù)狀況指數(shù)分布圖中車道第15頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 技術(shù)狀況評價(jià)結(jié)果匯總表外側(cè)車道 評價(jià)指數(shù)上行下行上、下行方向平均評價(jià)等級評

10、定結(jié)果評價(jià)等級評定結(jié)果評價(jià)等級MQI94.13 優(yōu)92.97 優(yōu)93.55 優(yōu)PQI91.62 優(yōu)89.98 良90.80 優(yōu)PCI94.04 優(yōu)93.66 優(yōu)93.85 優(yōu)RQI93.99 優(yōu)92.37 優(yōu)93.18 優(yōu)RDI83.07 良76.28 中79.68 中SRI86.46 良88.14 良87.30 良SCI100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)BCI100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)100.00 優(yōu)TCI100.00 優(yōu)99.84 優(yōu)99.92 優(yōu)第16頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 技術(shù)狀況指數(shù)分布圖外側(cè)車道第17頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速2、各分

11、項(xiàng)指標(biāo)評定結(jié)果分布情況（1）路面破損狀況指數(shù)車道 評定等級方向90優(yōu)80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比98.1%1.9%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.330.5000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000中車道上行方向百分比96.3%3.7%0.0%0.0%0.0%長度(km)50.832000下行方向百分比83.3%16.7%0.0%0.0%0.0%長度(km)43.839000外側(cè)車道上行方向百分比90.9%9.1%0.0%0.0%0.0%長度(km)100.5000下行方向百分比90.9%9.

12、1%0.0%0.0%0.0%長度(km)9.51000 路面破損狀況指數(shù)等級統(tǒng)計(jì)表 第18頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 各車道路面損壞狀況指數(shù)分布圖上行下行第19頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速（2）路面車轍深度指數(shù)路面車轍深度指數(shù)評定等級統(tǒng)計(jì)表 車道 評定等級方向90優(yōu)80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比0.0%100.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)052.83000下行方向百分比1.9%94.4%3.7%0.0%0.0%長度(km)0.550.33200中車道上行方向百分比0.0%68.5%27.8%1.9%1.9%長度(km)03

13、5.831511下行方向百分比0.0%37.0%59.3%3.7%0.0%長度(km)018.833220外側(cè)車道上行方向百分比0.0%90.9%9.1%0.0%0.0%長度(km)09.5100下行方向百分比0.0%27.3%72.7%0.0%0.0%長度(km)037.500第20頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 各車道車轍深度指數(shù)分布圖上行下行第21頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速（3）路面行駛質(zhì)量指數(shù) 路面行駛質(zhì)量指數(shù)等級統(tǒng)計(jì)表 車道 評定等級方向90優(yōu)80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km

14、)52.830000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000中車道上行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)52.830000外側(cè)車道上行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)10.50000下行方向百分比100.0%0.0%0.0%0.0%0.0%長度(km)10.50000第22頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 各車道路面行駛質(zhì)量指數(shù)分布圖上行下行第23頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速（4

15、）路面抗滑性能指數(shù)路面抗滑性能指數(shù)等級統(tǒng)計(jì)表 車道 評定等級方向90優(yōu)80, 90良70, 80中60, 70次60差超車道上行方向百分比37.0%57.4%5.6%0.0%0.0%長度(km)2030.332.500下行方向百分比51.9%38.9%5.6%3.7%0.0%長度(km)2819.83320中車道上行方向百分比44.4%53.7%1.9%0.0%0.0%長度(km)2427.83100下行方向百分比40.7%46.3%7.4%1.9%3.7%長度(km)2224.53.3312外側(cè)車道上行方向百分比9.1%90.9%0.0%0.0%0.0%長度(km)0.510000下行方向百

16、分比18.2%81.8%0.0%0.0%0.0%長度(km)28.5000第24頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 各車道路面抗滑性能指數(shù)分布圖上行下行第25頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速五、養(yǎng)護(hù)建議1、路面維修對策基本原則 根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTG H102009要求： (1) 在滿足強(qiáng)度要求的前提下（路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評定等級為中級以上時(shí)），若高速公路路面狀況指數(shù)（PCI）評定為優(yōu)、良時(shí)，以日常養(yǎng)護(hù)為主，并對局部破損進(jìn)行小修；若高速公路的路面狀況指數(shù)（PCI）評定為中及中以下時(shí)，應(yīng)采取中修罩面措施。 (2) 在不滿足強(qiáng)度要求的前提下（路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評定等級為中及中以下時(shí)），應(yīng)采取大修

17、補(bǔ)強(qiáng)措施以提高其承載能力。 (3) 若高速公路的行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）評定為優(yōu)、良時(shí)，以日常養(yǎng)護(hù)為主；若高速公路的行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）評定為中及中以下時(shí)，應(yīng)采取罩面等措施改善路面的平整度。第26頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速 (4)高速公路的路面平整度、破損率和強(qiáng)度均滿足要求時(shí)，但抗滑能力不足（SRI評定為中及中以下）路段，應(yīng)采取加鋪罩面層等措施提高路面的抗滑能力。 除按照規(guī)范的要求作為制定道路養(yǎng)護(hù)建議的基礎(chǔ)外，還遵循了以下規(guī)則： (1)養(yǎng)護(hù)建議的制定考慮了交通量和重載車輛比例的影響。 (2)養(yǎng)護(hù)建議的制定綜合考慮了規(guī)范要求和我國高速公路的實(shí)際現(xiàn)狀，基于國內(nèi)專家的研究結(jié)果，對于小于1

18、5mm（評定等級為中及中以上）的車轍不需要進(jìn)行專門的車轍處理措施，但是接近此深度的路段應(yīng)密切關(guān)注高溫時(shí)期的車轍發(fā)展速度。 (3)養(yǎng)護(hù)建議的制定充分考慮了不同路面破損類型的影響。 (4)為了施工方便，將相差不大的路段采取相同的處置方式。第27頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速根據(jù)北京市高速公路養(yǎng)護(hù)方案制定的經(jīng)驗(yàn)，北京市的高速公路路面行駛質(zhì)量指數(shù)、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)評定結(jié)果一般情況下均為優(yōu)良，主要依據(jù)路面破損狀況、路面車轍深度和路面抗滑等指標(biāo)，故將本路路面破損狀況指數(shù)評定等級中及以下、路面車轍深度指數(shù)評定次及以下和路面抗滑性能指數(shù)中及以下的路段定義為路面性能較差的路段，并列于下表中。上行超車道方

19、向各評定指標(biāo)中路面性能較差的路段樁號路線長度路面分項(xiàng)指標(biāo)（m)PCIRDISRIK0017+50050088.66 89.96 79.00 K0018+000100095.71 89.96 77.16 K0068+000100094.57 82.98 76.14 第28頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速下行超車道方向各評定指標(biāo)中路面性能較差的路段樁號路線長度路面分項(xiàng)指標(biāo)（m)PCIRDISRIK0069+000 100093.87 88.04 79.19 K0065+000100093.04 85.74 63.13 K0064+000100095.46 86.18 67.39 K0063+

20、000100093.94 87.12 72.18 K0062+000 100093.94 85.77 77.11 上行中車道方向各評定指標(biāo)中路面性能較差的路段起點(diǎn)樁號路線長度路面分項(xiàng)指標(biāo)（m)PCIRDISRIK0068+000100095.63 55.98 78.50 K0069+000100096.2369.8088.70第29頁，共33頁。公路技術(shù)狀況評定京平高速下行中車道方向各評定指標(biāo)中路面性能較差的路段起點(diǎn)樁號路線長度路面分項(xiàng)指標(biāo)（m)PCIRDISRIK0070+00033088.88 85.86 75.92 K0069+000100080.81 84.25 76.66 K0065+000100093.39 78.87 55.93 K0064+000100092.79 82.10 58.10 K0063+000100089.59 82.50 64.80 K0062+000100091.92 80.18 73.74 K0061+000100092.18 79.99 79.48 K0032+000100093.96 69.61 88.58 K0030+000100086.04 69.65 88.69