物流管理基本原理

1、第2章 物流管理基本原理1物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的地位從職能戰(zhàn)略向經營戰(zhàn)略轉變跨越營銷戰(zhàn)略和財務戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的目標成本最小服務改善投資回報率最高2物流戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略的內容物流戰(zhàn)略目標物流戰(zhàn)略優(yōu)勢SWOT分析物流戰(zhàn)略態(tài)勢戰(zhàn)略定為物流戰(zhàn)略措施物流戰(zhàn)略步驟3物流戰(zhàn)略實施計劃原則一：分層次計劃決策變量戰(zhàn)略層面策略層面執(zhí)行層面選址運輸訂貨流程客戶服務倉庫采購設施數(shù)目、地點及規(guī)模運輸方式設計訂單流程系統(tǒng)設計客戶服務水平布局、地點選擇政策制定庫存分布決策季節(jié)性的服務客戶的優(yōu)惠待遇季節(jié)性的空間變換合同管理、供應商選擇路線、路線上產品的分配數(shù)量及時間安排執(zhí)行訂單流程訂單履行訂單送出4物流戰(zhàn)略實施計劃（續(xù)）原則二：以顧客

2、服務水平為基準，規(guī)劃庫存、運輸和設施分布顧客服務水平庫存戰(zhàn)略：庫存水平控制方法運輸戰(zhàn)略：運輸方式運輸路線運輸批量日程安排設施分布：設施選址數(shù)量、規(guī)模從儲存點到分銷地點的商品分配將需求分配給不同的儲存點和分銷點公共 / 私人倉庫決策5物流戰(zhàn)略實施計劃（續(xù)）原則三：減少物流在途時間 延遲策略減少不必要的等待時間的策略。 生產延遲的基本原理是準時化，嚴格按照定單來生產，無需過早地準備。 物流延遲地理上的延遲策略，以中央倉庫為基礎進行適時配送，不過早地在消費地點存放物品。 集運即集中運輸戰(zhàn)略略。從操作形式看，有三種基本的集中運輸方式：區(qū)域化集中運輸、預定送貨和第三方聯(lián)營送貨。6物流成本基本特征冰山理論

3、可見的少、實際的多日本西澤修物流成本削減的乘法效應節(jié)約下來的物流成本會直接轉換成收益?？偽锪鞒杀静蛔?，單位物流成本下降一個小的百分點，意味著銷售總額上升很多個百分點。物流成本的效益背反效益背反，是指改變系統(tǒng)中任何一個因素，都會影響到其他要素的改變。物流系統(tǒng)中，成本的減少（有效增益）會引起其他系統(tǒng)要素如服務水平的效益減損。7物流成本企業(yè)物流成本分類最廣義的物流成本生產企業(yè)廣義物流成本銷售業(yè)的物流費用狹義物流成本材料物流成本最狹義的物流成本本企業(yè)內部運費本企業(yè)內部倉儲費包裝間接費其他本企業(yè)內消費的物流費用支付運費支付倉儲費包裝材料費其他向企業(yè)外支付的物流費用8物流成本影響因素產品因素：產品價值，產

4、品密度，易損性，特殊搬運競爭性因素：訂貨周期，庫存水平，運輸空間因素9物流成本降低途徑物流合理化活動、設施合理化物流質量加強質量管理物流速度提高物流速度物流人才重視物流人才10物流服務（顧客服務）- 定義交易過程或曰產品傳遞過程中為協(xié)調產品可獲得性和物流效益而進行的活動。顧客服務類型：售前、售中、售后服務與營銷ProductPricePlacePromotionPlace, Placing, 11物流服務功能基本功能運輸、保管、配送、裝卸、包裝、流通加工、信息處理12物流服務功能（續(xù)）所謂增值服務系指一些獨特或特別的活動，它們能使廠商們通過共同努力提高其效率和效益。增值服務的范圍：（ 1 ）以

5、顧客為核心的服務第三方專業(yè)配送（ 2 ）以促銷為核心的服務專賣、直銷（ 3 ）以制造為核心的服務定制化生產的物流（ 4 ）以時間為核心的服務準時生產（JustInTime)（ 5 ）基本服務存貨管理、訂貨管理、專人服務（表現(xiàn)為可得性、作業(yè)績效和可靠性）13物流服務水平衡量存貨可得性存貨可得性是指當顧客下訂單時所擁有的庫存能力。缺貨率、供應比例物流任務完成情況速度、一致性、靈活性、故障與修復服務可靠性14物流服務水平設計以顧客服務為中心的物流系統(tǒng)成為服務驅動式物流系統(tǒng)步驟：了解顧客對服務需要確定顧客服務目標設計相應的物流系統(tǒng)15物流服務水平設計（續(xù)）了解顧客對服務需要按服務需要進行市場細分從顧客

6、自身角度了解顧客服務的關鍵要素建立要素與顧客之間的相對重要性關系根據(jù)相對重要性關系對顧客進行聚類分析實質：按消費者行為進行市場細分。16物流服務水平設計（續(xù)）確定顧客服務目標處理顧客需要與成本效益平衡關系17物流服務水平設計（續(xù)）帕累托(Pareto)定律：事件發(fā)生的原因存在著重要的“少數(shù)”(20%左右）和不重要的“多數(shù)”（80%左右），管理應該將資源集中于重要的“少數(shù)”而不是不重要的“多數(shù)”。ABC分析法是帕累托定律的一種庫存管理應用。將產品按利潤率的高低（或研究庫存控制時按庫存成本的高低）排序，前面構成總利潤的70-80%的產品組合定為A級產品，接下來的構成總利潤的15-25%的定為B級，

7、最后的5%的產品定為C級。相應確定不同的服務等級。18物流服務水平設計（續(xù)）19物流服務水平設計（續(xù)）方法1: 根據(jù)庫存數(shù)量要求與單位庫存的利潤貢獻確定服務水平高量低利：尋求降低成本高量高利：提供高可得性低量低利：審查可否突破或淘汰低量高利：考慮JIT配送20物流服務水平設計（續(xù)）方法2：根據(jù)顧客利潤貢獻與產品利潤貢獻的關系確定服務水平圖示法重點關注考慮發(fā)展考慮發(fā)展維持現(xiàn)狀考慮可否突破或淘汰21物流服務水平設計（續(xù)）方法2：根據(jù)顧客利潤貢獻與產品利潤貢獻的關系確定服務水平計算法服務優(yōu)先度 =產品創(chuàng)造的利潤比例*顧客對該產品服務重要性認知度22物流服務服務要素售前顧客服務條例的書面說明（內部考核

8、用）提供給顧客的服務文本（外部承諾用）組織結構（部門協(xié)調）系統(tǒng)柔性(有應急措施）管理服務（咨詢、培訓）23物流服務服務要素（續(xù)）售中缺貨水平（完備記錄、發(fā)現(xiàn)問題、維持顧客光顧）訂貨信息（協(xié)調貨源、運輸和庫存信息流）信息的準確性（給顧客準確的商品和庫存信息）訂貨周期的穩(wěn)定性（保證交貨時間正常）特殊貨運（保證特殊顧客和顧客特殊要求）交叉多點運輸（配送合作、保證柔性）訂貨的便利性（取悅顧客、提高可得程度）替代產品（用替代產品提高可供水平，滿足不同需求水平的顧客的要求）24物流服務服務要素（續(xù)）售后安裝、保修、更換、提供零配件產品跟蹤顧客的抱怨、投訴和退貨臨時借用25物流標準化定義降低成本的基本途徑是

9、標準化，標準化的基本形式是簡化、統(tǒng)一、系列化、通用化、組合化定義：物流標準化是指在運輸、配送、包裝、裝卸、保管、流通加工、資源回收及信息管理等環(huán)節(jié)中，對重復性事物和概念通過制定發(fā)布和實施各類標準，達到協(xié)調統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益。26物流標準化常見通用標準物流模數(shù)物流模數(shù)是指為了物流的合理化和標準化，而以數(shù)值表示的物流系統(tǒng)各種因素的尺寸的標準尺度。歐洲基礎模數(shù)600*400mm物流托盤化使用托盤集裝小件貨物EDI標準EDI，即電子交換數(shù)據(jù)系統(tǒng)，簡單地說，就是能夠做到結構合理化、標準化地使用計算機處理商務文件，企業(yè)與企業(yè)之間通過計算機網絡直觀地進行信息交流而制定的交換數(shù)據(jù)標準格式體系。27

10、物流質量提供顧客滿意的物流服務的關鍵是保證物流質量,保證質量的基本方法就是制定質量標準定義:物流質量包括以下四個主要方面：商品質量物流服務質量物流工作質量物流工程質量28物流質量(續(xù))商品質量指商品運送過程中對商品原有質量(數(shù)量、形狀、性能等)的保證。它是最基礎、最直觀的物流質量，是通過物流工作和物流工程來實現(xiàn)的。物流服務質量指物流企業(yè)對用戶提供服務，使用戶滿意的程度。這是物流質量的根本所在，提高服務水平、提高顧客忠誠和滿意，是物流活動的根本目標之一。物流工作質量是指物流服務各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體的工作質量。是服務質量的基礎，商品質量的保障。29案例1ABC分析法制定物流服務級別產品代碼年

11、盈利能力（由大到小的順序）占總利潤比例累計比例顧客服務級別#001#002#003#004#005#006#007#008#009#010900000770000263500150001125000850201200085005040150038.833.211.46.55.43.70.50.40.20.172%23%5%AABBBCC/DC/DC/DC/D30案例2面對混亂的零部件市場大眾汽車該怎么辦?對產品制定較低價格而對零部件制定較高價格歷來都是市場營銷人員得心應手的策略,尤其對耐用消費品更適應巨大的市場空間和巨額的利潤引起了配件市場的激烈競爭以后如何應對?31案例2 (續(xù)) 面對混亂的零部件市場大眾汽車該怎么辦?基本情況80年代成立的中德合資企業(yè)上海大眾汽車有限公司，生產桑塔納轎車，由于我國對汽車行業(yè)采取保護措施，德方放棄銷售，改由大眾汽車銷售公司（國有獨資）負責。85年開始至20世紀末期，大眾桑塔納在國內獨占鰲頭, 95、96年配件市場達到25億元。通過維修渠道銷售僅12億元，然而零部件市場李鬼產品占多數(shù)，嚴重影響銷售公司的利潤和桑塔納汽車的聲譽。問題歸結：顧客服務不到位，被競爭對手鉆空子32案例2 (續(xù)) 面對混亂的零部件市場大眾汽車該怎么辦?大眾維修站無義務也無興趣進入零部件銷售市場，針對其他汽車制造企業(yè)即將發(fā)起的競爭，銷售公司