建材科技有限公司安全現(xiàn)狀評價報告

1、建材科技有限公司平安現(xiàn)狀評價稟告編號： （ 現(xiàn) ） 新疆億恒達 建材 科技有限公司平安現(xiàn)狀評價稟告億恒達建材科技有限公司APJ- （國） - 20 17 年 1 月億恒達建材科技有限公司平安現(xiàn)狀 評價稟告法定代表人：張雪娟審核定稿人：周元項目負責人： 沈友良評價稟告完成日期： 2017 年 01 月 01 日前 言為貫徹落實“平安第一，預防為主 ，綜合治理 ”的方針， 加強平安管理，愛護人民生命財產的平安，愛護作業(yè)人員在生產過程中的平安和健康，保衛(wèi)環(huán)境， 依據(jù)中華人民共和國平安生產法、 平安評價通則、 安 全現(xiàn)狀評價導則的有關規(guī)定， 托克遜縣平安生產監(jiān)督管理局 受 億恒達建材科技有限公司 的托

2、付， 對 該公司 石材 廠 進行平安現(xiàn)狀評價。 .平安現(xiàn)狀評價是 針對生產經(jīng)營活動中、工業(yè)園區(qū)的事故風險、平安管理等狀況，辨識與分析其存在的危急、有害因素，審查確定其與平安生產法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范、規(guī)范要求的符合性，猜測發(fā)生事故或造成職業(yè)危害的可能性及其嚴峻程度，提出科學、合理、可行的平安對策措施建議，做出平安現(xiàn)狀評價結論的活動。 .平安現(xiàn)狀評價主要內容包含：1 ）收集評價所需的信息資料，接受恰當?shù)姆椒ㄟM行危急、有害因素識別；2 ）對于可能造成重大后果的事故隱患，接受科學合理的平安評價方法建立相應的數(shù)學模型進行事故模擬，猜測極端狀況下事故的影響范圍、最大損失，以及發(fā)生事故的可能性或概率，給出量

3、化的平安狀態(tài)參數(shù)值； .3 ）對發(fā)覺的事故隱患，依據(jù)量化的平安狀態(tài)參數(shù)值，進行整改優(yōu)先度排序；4 ）提出平安對策措施與建議。在 本項目 實施平安評價及編寫本評價稟告的過程中， 托克遜縣平安生產監(jiān)督管理局 、 托克遜縣平安生產監(jiān)督管理局 賜予我們很多指導和支持， 政府 也賜予了大力幫忙，在此一并表明感謝！ .第一章 編制說明1.1 平安現(xiàn)狀評價的目的依據(jù)中華人民共和國平安生產法等相關法律法規(guī)，本次評價的目的是貫徹“平安第一，預防為主，綜合治理”方針，提高億恒達 的實質平安程度和 平安管理水平，削減和把握石材廠建設和運行過程中的危急、有害因素，降低石材廠生產平安風險，預防事故發(fā)生，保衛(wèi)企業(yè)的財產平

4、安及人民的生命財產平安。 .億恒達建材 的 平安現(xiàn)狀評價，是通過對該項目的危急、有害因素的識別、分析和評價，針對可能導致事故或事故隱患發(fā)生的可能緣由或條件，提出消退危急、有害因素的平安管理對策措施，實現(xiàn)企業(yè)的實質平安化，即： .1 、為項目單位平安管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和科學化供應條件。通過平安現(xiàn)狀評價，促進項目單位的平安管理，提高企業(yè)的實質平安度； .2 、通過評價為企業(yè)對事故隱患防范、治理供應依據(jù)，針對評價指出的事故隱患，提出對應的建議措施，為企業(yè)的平安投入與資金使用供應參考； .3 、為平安生產監(jiān)督管理部門實施監(jiān)察、管理供應依據(jù)。1.2 平安現(xiàn)狀評價的原則億恒達建材將始終堅持以下原則：1

5、、執(zhí)行行業(yè)現(xiàn)行有關法規(guī)、規(guī)范、規(guī)范和政策的要求，保證評價與當?shù)亟?jīng)濟進展的適應性。2 、接受牢靠、適用的評價技術和評價方法，保證評價的針對性，企業(yè)的可操作性，確保評價質量。3 、嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行有關法律、法規(guī)、規(guī)范和規(guī)范的要求，對該項目進行科學、公正、合法、自主的評價。4 、恪守職業(yè)道德，遵循誠懇守信的原則，對被評價企業(yè)的技術資料和商業(yè)運作保密。1.3 評價依據(jù)涉及的法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)范1.3.1 法律法規(guī)依據(jù)1 、中華人民共和國平安生產法（ 70 號主席令）2 、中華人民共和國勞動法（ 1995 年 1 月 1 日 施行）3 、 中華人民共和國職業(yè)病防治法（ 60 號主席令， 2001 年 1

6、0 月 27 日 ）4 、 中華人民共和國消防法（ 2009 年 5 月 1 日 施行）5 、 關于開展重大危急源監(jiān)督管理工作的指導意見（ 安監(jiān)管協(xié)調字 200456 號）6. 特種設備平安監(jiān)察條例（國務院令第 549 號）7. 工傷保險條例（國務院令 2003 第 375 號）8. 國家平安生產監(jiān)督管理局關于印發(fā)平安現(xiàn)狀評價導則的通知（安監(jiān)管規(guī)劃字 200436 號）9 、平安生產行業(yè)規(guī)范管理規(guī)定 ( 國家安監(jiān)局令第 14 號令 )10 、關于加強非煤礦礦山及石油、冶金、有色、建材等相關行業(yè)建設項目平安設施“三同時”工作的通知（安監(jiān)總管一字 2005 67 號） .1.3.2 行業(yè)規(guī)范及規(guī)范

7、、通知依據(jù)1 、中華人民共和國平安生產法（ 70 號主席令）2 、中華人民共和國勞動法（ 1995 年 1 月 1 日 施行）3 、 中華人民共和國職業(yè)病防治法（ 60 號主席令， 2001 年 10 月 27 日 ）4 、 中華人民共和國消防法（ 2009 年 5 月 1 日 施行）5 、 關于開展重大危急源監(jiān)督管理工作的指導意見（ 安監(jiān)管協(xié)調字 200456 號）6. 特種設備平安監(jiān)察條例（國務院令第 549 號）7. 工傷保險條例（國務院令 2003 第 375 號）8. 國家平安生產監(jiān)督管理局關于印發(fā)平安現(xiàn)狀評價導則的通知（安監(jiān)管規(guī)劃字 200436 號）9 、平安生產行業(yè)規(guī)范管理規(guī)定

8、 ( 國家安監(jiān)局令第 14 號令 )10 、關于加強非煤礦礦山及石油、冶金、有色、建材等相關行業(yè)建設項目平安設施“三同時”工作的通知（安監(jiān)總管一字 2005 67 號） .1.3.2 行業(yè)規(guī)范及規(guī)范、通知依據(jù)1 、工作平臺和通道（ GB17888.2-1999 ）2 、生產過程平安衛(wèi)生要求總則（ GB/T12801-2008 ）3 、工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范（ GB50187 1993 ）4 、工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生規(guī)范（ GBZ1 2010 ）5 、廠礦道路設計規(guī)范（ GBJ22-87 ）6 、工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸平安規(guī)程（ GB4387-2008 ）7 、建筑設計防火規(guī)范（ GB50016

9、2006 ）8 、建筑物防雷設計規(guī)范（ GB50057 2000 ）9 、建筑滅火器配置設計規(guī)范（ GB50140 2005 ）10 、建筑抗震設計規(guī)范（ GB50011-2001 ）11 、平安標記及其使用導則（ GB2894 2008 ）12 、供配電系統(tǒng)設計規(guī)范（ GB50052-2009 ）13 、通用用電設備配電設計規(guī)范（ GB50055-93 ）14 、用電平安導則（ GB/T13869-2008 ）15 、工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范（ GBJ65-83 ）16 、特低電壓（ GB/T 3805-2008 ）17 、電力變壓器運行規(guī)程（ DL/T572 2010 ）18 、機

10、械平安 防護裝置 固定式和活動式防護裝置設計與制造一般要求（ GB8196 2003 ）19 、道路交通標記和標線 第 1 部分：總則（ GB5768.1-2009 ）20 、道路交通標記和標線 第 2 部分：道路交通標記（ GB5768.2-2009 ）21 、道路交通標記和標線 第 3 部分：道路交通標線（ GB5768.3-2009 ）22 、機械平安 防止人體各部位擠壓的最小間距（ GB12265.3 1997 ）23 、生產設備平安衛(wèi)生設計總則（ GB 5083-1999 ）24 、防止靜電事故通用導則（ GB12158-2006 ）25 、建筑照明設計規(guī)范（ GB50034-200

11、4 ）26 、平安評價通則（ AQ8001-2007 ）27 、生產經(jīng)營單位平安生產事故應急預案編制導則（ AQ/T9002-2006 ）28 、企業(yè)職工傷亡事故分類（ GB6441-86 ）1.3.3 項目基本文件依據(jù)1 、億恒達建材與 平安生產監(jiān)督管理局 簽訂的平安現(xiàn)狀評價協(xié)議書。2 、建設項目環(huán)境影響稟告表3 、企業(yè)供應的其他資料及文件1.4 評價范圍本次平安現(xiàn)狀評價范圍為該公司位于托克遜縣石材工業(yè)園區(qū)內的石材加工廠，內容包含廠區(qū)總平面布局、生產工藝、設備、公用及幫助設施及相關平安管理等。 .涉及環(huán)保方面的內容不在本次評價范圍內，但稟告中會有所提及。1.5 評價程序平安現(xiàn)狀評價程序：預備

12、階段；危急、有害因素識別與分析；確定平安現(xiàn)狀評價單元；選擇平安現(xiàn)狀評價方法；定性、定量評價；提出平安對策措施及建議；形成平安現(xiàn)狀評價結論；編制平安現(xiàn)狀評價稟告等?，F(xiàn)狀評價程序框圖見下： .其次章 項目 概 況2.1 企業(yè)簡介新疆億恒達建材科技有限公司，企業(yè)工商注冊號： ，成立于 年 月 日，企業(yè)住宅：新疆吐魯番市托克遜縣石材工業(yè)園區(qū)，企業(yè)法人代表：張雪娟。 .經(jīng)營范圍：許可經(jīng)營項目：木紋石加工、銷售。 億恒達現(xiàn)有員工 人，其中，管理人員 人，生產工人 人。2.2 項目概況本項目位于吐魯番市托克遜縣石材工業(yè)園內，總投資 萬元，主要為石材加工，原材料為礦山開采并經(jīng)過初期切轄形成的荒料，由汽車運入廠

13、區(qū)后再進行切塊，切邊等工藝，形成市場上所需的板材成品。 .本廠無礦山，全部原料均為外購。項目占地 畝，年生產木紋石板材 萬平方米。該項目于 20 年 月 日，經(jīng) 進展改劃局以（ 發(fā)改工業(yè)備案 20 號文）備案。2.2.1 地理位置和交通項目位于新疆吐魯番市托克遜縣石材加工園區(qū)內，屬于吐魯番轄區(qū)，地理位置：東經(jīng) 88 63 ，北緯 42 77 ，廠區(qū)西邊有吐和高速通過，交通較為便利。 ( 詳見交通位置圖 ) 。 .圖 2 1 廠區(qū)交通地理位置圖2.2.2 水文條件2.2.3 氣象條件 以及地形地貌 2.2. 5 原輔材料、產品及規(guī)模2.2. 5 .1 原輔 材料該石材廠加工原料是以黃砂巖荒料為主

14、。2.2.5.2 產品方案億恒達建材加工原料以黃砂巖荒料為主，主要為自采，將自采的砂巖荒料運至石材加工廠進行加工，億恒達年需消耗人造大理石荒料 m ，依據(jù)目前的市場需求和加工廠的規(guī)模，年供應 m 木紋石荒料，年產板材 萬平方米，石線條 平方米，浮雕工藝品 平方米，產品規(guī)格依據(jù)用戶需求而定。 .2.2. 6 生產工藝流程簡述本項目的木紋石荒料全部自采，將木紋石荒料運到廠里，生產流程接受電腦設計，用起重機把大塊木紋石荒料吊到各種型號鋸石機上，利用濕式作業(yè)，切割成肯定規(guī)格的石料，切割過程中產生的泥漿流入沉淀池沉淀、澄清，澄清后的水循環(huán)利用，在規(guī)范化廠房利用小型切割機把石料加工成市場所需的成品規(guī)格，進

15、行裝飾、入庫、就可以進行銷售了。工藝流程簡述如下圖所示： .圖 2-2 生產工藝流程圖2.2. 7 生產設備設備名稱型號數(shù)量功率 /kw2.2. 8 總平面布局廠區(qū)最西南是裂開車間，把拉回來的礦石首先進行裂開，把裂開成粉末和荒料分類制砂或其他用途保證不增工不增項不鋪張的目的，廠區(qū)最西面到最北面是從裂開 - 制砂 - 切板整個流程一條線連續(xù)下來的，也是往來運輸公司產品的必經(jīng)之路，最北邊是司磅區(qū)，用于出入廠的車輛稱重，中間是板材呈現(xiàn)區(qū)和切板區(qū)便于讓來廠區(qū)的客戶參展，再往東是飼料級的粉砂，北邊一點是我們的廠區(qū)辦公樓、食堂以及休息生活區(qū)域，廠區(qū)東南是我們的庫房存貨區(qū)域。 .項目主體工程（包含 個規(guī)范廠

16、房、 臺 噸吊車工作區(qū)域、 臺鋸石機工作區(qū)、 個沉淀池）；幫助工程包含 個辦公生活區(qū)；公用工程包含 臺變壓器、道路、綠化場地。 .2 .2. 9 項目組成表 2-3 項目組成序號工程組成項目占地面積hm 21主體工程規(guī)范化廠房板材加工區(qū)荒料堆放區(qū)2幫助工程辦公、職工生活區(qū)沉淀池3公用工程變壓器綠化道路及其它用地合計2 . 2. 10 項目投資本項目總投資為 萬元，資金來源全部為企業(yè)自籌，主要用于新建黃沙巖板材加工生產線，建設生活辦公區(qū)、規(guī)范廠房、電力設施、生產冷卻水循環(huán)沉淀池、沉砂池及成品堆場等。 .2.2. 11 項目周邊環(huán)境項目位于托克遜石材工業(yè)園區(qū)，屬工業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍，項目東側為托克遜縣

17、華電發(fā)電廠，北側為中泰，南側是天鵬碳素，再往東是吐和高速，南側為荒山。項目區(qū)域內無居民點、學校、風景名勝及集中式飲用水等。 .2.3.1 給排水項目區(qū)無水源，生活和生產用水均取自打井的地下水，生產冷卻水由井水補償。生產冷卻水可循環(huán)使用。本項目定員 人，廠里設置臨時宿舍，廚房等，全部員工在食堂就餐，項目常駐人為 人，常駐人員用水量為 L/d ，其他人員 人計，因在食堂用餐，其他人員用水量為 L/d ，排放系數(shù)取 ，生活污水的產生量約為 m /d 。 .生產廢水通過沉淀池、沉砂池后進行沉淀，再次用作生產用水，生活污水通過沉淀池進行沉淀，最終用作綠化，食堂污水則通過隔油池把油過濾后在進入沉淀池沉淀，

18、最終用作綠化。 .圖 2-3 項目生產廢水走向圖圖 2-4 項目生活污水走向圖2.3.2 供配電項目在托克遜工業(yè)園區(qū)內，園區(qū)已架設供電線路， 本項目的用電從該架空高壓線引進，該廠供電屬于三級負荷， 無備用電源，億恒達設有一臺 315KVA 的變壓器，無備用電源，設有一個配電房，可滿足項目區(qū)的供電要求。 .2.3.3 消防經(jīng)現(xiàn)場檢查，整個廠區(qū)均未配備消防栓或滅火器等。2.4 生產班制及勞動定員億恒達建材總人數(shù) 人，其中管理人員 人，工人 人，常住值班人員 人，每年工作 天，每日一班作業(yè)每班工作 h 。 .2.5 平安生產管理億恒達 在平安生產管理上主要呈現(xiàn)在以下幾個方面。一、平安生產管理機構億恒

19、達 設平安生產管理領導小組，負責人 2 名，配備名平安管理人員特地從事本廠日常平安生產管理工作。 .二、平安生產崗位責任制該公司在平安生產崗位職責方面，礦山建立了 廠長平安職責、班組長平安職責、設備技術人員平安職責及工人平安職責 等。 .三、平安生產管理制度該公司在平安管理制度方面建立了平安生產例會制度、平安生產獎懲制度、從業(yè)人員平安訓練培訓、考核制度、從業(yè)人員勞動防護用品發(fā)放、使用管理制度、現(xiàn)場平安檢查、事故隱患稟告、監(jiān)控和整改制度、設備、設施平安管理制度、傷亡事故稟告、搶救和處理制度。 .四、平安技術操作規(guī)程該企業(yè)制定了 起重機（龍門吊）平安操作規(guī)程、切割機平安操作規(guī)程、電工平安操作規(guī)程等

20、。五、平安管理人員和特種作業(yè)人員取證上崗狀況表 2-9 平安管理人員和特種作業(yè)人員取證上崗狀況序號持證人證照類別發(fā)證機關發(fā)證時間證書編號六、 平安管理檔案（臺帳）該企業(yè)建立了平安生產檢查檔案、平安生產訓練培訓檔案、平安事故記錄臺帳、職工違章記錄、違章、違規(guī)懲罰臺帳、勞動防護用品發(fā)放臺帳等。 .七、 平安生產資金的投入 和使用平安專項投資約 萬元。八、 平安警示、標記經(jīng)檢查，企業(yè)在廠區(qū)內主廠區(qū)道路、重要設備 等危急區(qū)段及其有關危急部位 均 設置 了 平安警示、標示牌， 但個別地方平安警示標記設置不到位，個別平安警示標記不規(guī)范等，企業(yè)應盡快設置及整改。 .九 、事故應急救援預案及演練 從 檢查 狀

21、況看，該企業(yè)制定了事故應急救援預案。十、工傷保險費的繳納狀況企業(yè)為員工繳納工傷保險費。第三章 主要危急、有害因素識別與分析依據(jù)選擇的生產方法，工藝流程、設備選型等，同時經(jīng)過調查和比照國內相同和類似裝置，依照企業(yè)職工傷亡事故分類（ GB6441 86 ）規(guī)范，綜合考慮起因物、引起事故的先發(fā)的誘導性緣由、致害物、損害方式等，對該項目進行 危急、有害因素 辨識。 .3.1 主要危急、有害物質本項目生產過程中用到的原料是各種鋼材、機油、裝飾紙箱，經(jīng)查詢危急化學品名錄（ 2012 版），項目中所用到的原料均不屬于危急化學品。 .因此本項目中不存在的危急、有害物質。3. 2 生產過程中的主要危急、有害因素

22、依據(jù)現(xiàn)場檢查分析評價，該廠在整個生產過程中，可能產生的主要危急、有害因素有：1 、機械損害：生產中使用的機械設備，若防護裝置損壞或失效等易產生氣械損害。2 、起重損害：在生產中使用的起重機械，若設備缺陷，操作不妥、指揮不妥或荒料固定不好等均會引起起重損害事故的發(fā)生。 .3 、物體打擊：在生產過程中，碰傷、砸傷、夾傷等時有發(fā)生。4 、高處墜落：生產過程中高空作業(yè)點較多，爬梯、平臺護欄不堅固或不符合要求、作業(yè)時不當心等，極易發(fā)生高處墜落事故。 .5 、觸電：假如運動設備的驅動電機接線端子絕緣存在缺陷、輸電電纜機械損傷，致使設備帶電，操作、巡檢過程中無意觸摸帶電設備可能引發(fā)觸電損害。 .6 、車輛損

23、害。7 、粉塵污染。8 、火災。9 、坍塌。10 、其他損害3. 3 主要危急因素分析本節(jié)主要對該項目生產過程中的危急和有害因素進行辨識和分析。3. 3 .1 機械損害本項目中機械設備較少，但 鋸石機、小板材切割機 等設備仍有肯定的危急性，若防護不妥的話仍有發(fā)生氣械損害的可能。 .機械損害是指機械設備運動（靜止）部件、工具直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等損害，當作業(yè)人員身體部位或衣物角、頭發(fā)等被卷入機械中，如無緊急停車裝置或設備高速運轉，人體很可能快速被卷入設備，造成人員傷亡。 .造成機械損害的主要緣由有：1. 工具、夾具、不牢固，不行靠，導致物件飛出；2. 設備有

24、缺陷，防護罩、防護擋板等缺損或被任意拆除；3. 操作現(xiàn)場雜亂，道路不通暢。該廠可能發(fā)生氣械損害的位置主要為單臂組合鋸、雙柱圓盤鋸石機、液壓單臂組合鋸等生產設備四周。3. 3 .2 起重損害本廠，龍門起重機屬于特種設備，起重損害指各種起重作業(yè)（包含起重機裝配、檢修、試驗）中發(fā)生的壓擠、墜落、（吊具、吊重）物體打擊和觸電。一般發(fā)生起重損害的緣由主要有以下幾點： .1. 脫鉤起重工在吊運物體時，因現(xiàn)場無人指揮，吊物下降過快造成脫鉤；有時在吊運中因起吊物體不穩(wěn)，使吊鉤在空中悠蕩，在悠蕩過程中鉤頭由于離心慣性力甩出而引起脫鉤事故。行車因操作不穩(wěn)，緊急起動、制動都有可能引起鉤頭慣性飛出。具有主、副鉤頭的行

25、車吊運重物時，當另一不用鉤頭掛在吊索的小圈上時，因鉤頭粗不簡潔插牢在圈環(huán)內，在操作和振動、搖擺時，由于離心慣性力的作用，而引起鉤頭脫出墜落傷人。 .2. 鋼絲繩折斷鋼絲繩發(fā)生折斷的緣由很多，其主要和常見的緣由是：操作前沒有對鋼絲繩進行平安技術檢驗或嚴峻檢查，對已斷絲的鋼絲繩沒有按鋼絲繩報廢規(guī)范處理或降低負荷使用，吊運時嚴峻超負荷等。 .3. 平安防護裝置缺乏或失靈起重機械的平安裝置（制動器、緩沖器、行程限位器、起重量限制器、防護罩等）是各類起重機所不行缺少的。因平安裝置缺乏或失靈又未檢修時，這種裝置便起不到平安防護作用。因操作不慎和超負荷等緣由，將發(fā)生翻車、碰撞、鋼絲繩折斷等事故，起重機械上的

26、齒輪和傳動軸，沒有設置平安罩或其它平安設施，會卷進人的衣服。 .4. 碰撞致傷物體在吊運中，因碰撞或剎車等緣由，使吊件在空中悠蕩，吊件撞倒設備或積物而引起事故，撞擊力大，故后果比照嚴峻。 .5. 指揮信號不明或亂指揮現(xiàn)場起吊時，指揮者亂指揮或指揮信號不明時，易使現(xiàn)場起重人員產生錯誤推斷或錯誤操作。6. 起重設備帶病運轉設備帶病運轉，不僅縮短了起重設備的使用壽命或修理周期，更為嚴峻的是設備在帶病運轉過程中，可以導致發(fā)生很多設備和人身事故。 .7. 開車前未發(fā)開車信號起重機在開車前應預先發(fā)出開車信號，信號可由起重機司機直接發(fā)出，或由地面指揮者或監(jiān)護者發(fā)出。8. 人為事故因素起重機械操作員在駕駛時違

27、規(guī)操作或駕駛起重機械的人員未持經(jīng)專業(yè)技術培訓持證上崗也是導致事故發(fā)生的一個主要緣由。 .該廠可能發(fā)生起重損害的位置主要為撈水渣電葫蘆。3. 3 . 3 物體打擊物體打擊是指物體在重力或其它外力的作用下的生產運動，打擊人體造成人身傷亡事故，不包含因機械設備、車輛、起重機械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。 .由于本廠工作中自動化程度不高，部分工作為手工操作，在搬運物料、使用各種勞動工具或檢修過程中均有可能發(fā)生物體打擊事故。 .3. 3 .4 高處墜落凡在距離基準面垂直距離為 2 米 以上，有可能墜落的高處作業(yè)均稱為高處作業(yè)。在廠內高處作業(yè)或人行平臺、斜梯和直梯上應裝配防護欄桿。在沒有裝配防護欄桿上的平臺上

28、作業(yè)的人員應系平安帶等防墜落等平安措施，且在進行高處作業(yè)前不能食用對神經(jīng) 有麻痹作用的食物，否則極易發(fā)生事故，造成人員傷亡。 .該廠可能發(fā)生高處墜落的位置主要為龍門起重機操作、檢修平臺，鋸石機操作、檢修平臺等。3. 3 .5 火災本廠使用到的原輔料塑料配件、裝飾紙箱為易燃物品，假如遇火源等造成大量塑料配件、裝飾紙箱燃燒，可能引發(fā)火災。 .現(xiàn)分析如下：火災的發(fā)生有三個務必條件：可燃物、助燃物和點火源。一氧化碳具有易燃的特性，電氣設備線路絕緣皮也具有可燃的特性。氧氣具有助燃的理化屬性，對于每一個非密閉的空間，都存在氧氣。下面對點火源和該工程存在的火災類型進行分析。 .3. 3 .5 .1 點火源分

29、析1. 明火源明火源是指放開的火焰、火花、火星等。如吸煙用火、加熱用火、檢修用火、機械排放火星等。這些明火源是引起火災爆炸事故的常見緣由。 .2. 摩擦和撞擊當兩個表面粗糙的堅硬物體相互猛烈撞擊和猛烈磨擦時，會產生火花，這種火花可認為是撞擊或磨擦下來的高溫固體微粒。據(jù)測試，若火星的直徑是 0.1mm 和 1mm ，則它們所帶的熱能分別為 1.76mJ 和 176mJ ，超過大多數(shù)可燃物質的最小點火能，足以點燃可燃的氣體、蒸氣和粉塵。 .3. 電氣火花電氣火花是一種電能轉變?yōu)闊崮艿某Ｒ婞c火源。電氣火花大體上有：電氣線路和電氣設備在開關斷開、接觸不良、短路、漏電時產生火花及靜電放電火花、雷電放電火

30、花等。 .電氣線路發(fā)生短路產生火花；導線過負荷運行、溫度上升引起絕緣材料及四周可燃物著火；電源線接頭處、電源線與開關、保衛(wèi)裝備、用電設備等連接處接觸不良或漏電產生火花。另外，有些電氣設備在正常工作狀況下就能生產火花、電弧和危急高溫。如電氣開關的分合，照明燈具的分合等。 .靜電火花作為引火源可導致燃燒爆炸。只有當同時滿足以下幾個條件時，才能發(fā)生 燃燒或爆炸：有能夠產生靜電的條件；有能積累足夠的電荷和產生火花放電電壓的條件；有能引起火花放電的合適的間隙；發(fā)生的火花有足夠的引燃能量；在間隙及四周環(huán)境中有可被引燃的可燃物與空氣的混合物。物料在設備中加工、運輸?shù)冗^程中，由于在設備中磨擦、沖擊時，極易產生

31、靜電放電。4. 雷擊生產設備及建筑物的防雷設施擔憂全，或因管理疏漏，導致防雷效果降低甚至失去作用，有可能在雷雨天氣遭雷擊，引發(fā)火災、爆炸事故。雷擊還可能引起配電間掉電，造成全部電氣設備停止運轉以及消防電動泵不能準時啟動等后果，從而加大了火災、爆炸事故撲救的難度。因此雷擊也是火災、爆炸的重要危急因素之一。 .3. 3 .5.2 電氣火災類型由于電熱設備的加熱溫度過高或時間過長，一些電熱設備未設置溫度把握和報警裝置，若這些裝置損壞、失靈等或沒有按工藝要求把握溫度和時間，操作人員沒按規(guī)定嚴格監(jiān)視加熱時間和溫度等緣由都會引起電氣設備發(fā)生火災。 .電熱設備發(fā)生故障、損壞，消滅熱源泄漏，或電熱設備支配不妥

32、或電源導線過載也會造成電氣設備發(fā)生火災。一般主要由于絕熱、耐火材料損壞，致使高溫液體泄漏到電熱元件上，或電熱設備電源導線規(guī)格、型號選用不正確、不合理，沒有必不行少的隔熱措施或電熱元件發(fā)生短路等，或線路過載，使導線絕緣損壞，引起絕緣燃燒和短路起火。一般電氣火災大多數(shù)皆因電氣線路發(fā)生火災造成，造成電氣線路發(fā)生短路的主要緣由有： .電氣線路發(fā)生火災，主要是由于線路的短路、過載或接觸電阻過大等緣由，產生電火花、電弧或引起電線、電纜過熱，從而造成火災。 .一、短路：電氣線路中的導線由于各種緣由造成相線與相線，相線與零線（地線）的連接，在回路中引起電流的瞬間突然增大的現(xiàn)象叫短路。 .依據(jù)歐姆定律，短路時由

33、于電阻突然減小則電流將突然增大。因此，線路短路時在極短的時間內會發(fā)出很大的熱量，這個熱量不僅能使絕緣層燃燒，而且能使金屬熔化，引起鄰近的易燃、可燃物質燃燒，從而造成火災。 .短路的形式主要有相線之間相接叫相間短路；相線與零線（地線）相接叫直接接地短路；相線與接地導體相接叫間接接地短路。 .發(fā)生短路的主要緣由有：1. 使用絕緣電線、電纜時，沒有按具體環(huán)境選用，使絕緣受高溫、潮濕或腐蝕等作用，失去了絕緣力量。2. 線路年久失修，絕緣層陳舊老化或受損，使線芯暴露。3. 電源過電壓，使電線絕緣被擊穿。4. 裝配、修理人員接錯線路，或帶電作業(yè)時造成人為碰線短路。5. 裸電線裝配太低，金屬物不慎碰在電線上

34、；線路上有金屬物件或小動物跌落，發(fā)生電線之間的跨接。6. 架空線路電線間距太小，檔距過大，電線松弛，有可能發(fā)生兩線相碰；架空電線與建筑物、樹木距離太近，使電線與建筑物或樹木接觸。 .7. 電線機械強度不夠，導致電線斷落接觸大地，或斷落在另一根電線上。8. 不按規(guī)定要求私拉亂接，管理不善，維護不妥造成短路。9. 高壓架空線路的絕緣子耐壓程度過低，引起線路的對地短路。二、過載（超負荷）：電氣線路中允許連續(xù)通過而不致于使電線過熱的電流量，稱為平安載流量或平安電流。如導線流過的電流超過平安電流值，就叫導線過載。電線過載，一般在不考慮電壓降的狀況下，以溫升為規(guī)范。 .一般導線的最高允許工作溫度為 65

35、度。當過載時，導線的溫度超過這個溫度值，會使絕緣加速老化，甚至損壞，引起短路火災事故。 .發(fā)生過載的主要緣由有：1. 導線截面積選擇不妥，實際負載超過了導線的平安載流量。2. 在線路中接入了過多或功率過大的電氣設備，超過了配電線路的負載力量。三、接觸電阻過大：導體連接時，在接觸面上形成的電阻稱為接觸電阻。接頭處理良好，則接觸電阻小；連接不牢或其他緣由，使接頭接觸不良，則會導致局部接觸電阻 過大，產生高溫，使金屬變色甚至熔化，引起絕緣材料中可燃物燃燒。 .線路接通電源之后，電流通過電線、接頭和設備就會發(fā)熱，這是正常現(xiàn)象。接頭做得好，接觸電阻不大，連接點的發(fā)熱量就小，可以維持正常溫度。假如接頭接得

36、不好，接觸電阻就會增大，同時產生的熱量也就多。在肯定電流下，電阻越大發(fā)熱量就越多。因此，有較大接觸電阻的線段就會猛烈發(fā)熱，使溫度急劇上升引起導線絕緣層的燃燒，以致引起四周電線上的粉塵、纖維等物質燃燒起來，若處理不妥就會引起火災。 .發(fā)生接觸電阻過大的主要緣由有：1. 裝配質量差，造成導線與導線、導線與電氣設備連接點連接不牢。2. 導線的連接處沾有雜質，如氧化層、泥土、油污等。3. 連接點由于長期震驚或冷熱變革，使接頭松動。4. 銅鋁混接時，由于接頭處理不妥，在電腐蝕作用下接觸電阻會很快增大。該工程內電氣設備和電氣線路布局在各個作業(yè)空間內，都有可能發(fā)生電氣火災。3. 3 .6 觸電觸電或雷擊是由

37、于人體受到肯定量的電流通過致使組織損傷和功能障礙甚至死亡。觸電時間越長，人體所受的電損傷越嚴峻。自然界的雷擊也是一種觸電形式，其電壓可高達幾千萬伏特，造成極強的電流電擊，危害極大。低電壓電流可使心跳停止，繼之呼吸停止。高壓電流由于對中樞神經(jīng)系統(tǒng)強力刺激，先使呼吸停止，再隨之心跳停止。雷擊是極強的靜電電擊。 高電壓可使局部組織溫度高在 2000 4000 度。閃電為一種靜電放電，在閃電一瞬間的溫度更高，可快速引起組織損傷和“炭化”，使得電擊部位皮膚的電灼傷、焦化或炭化，并有組織壞死。 .假如電氣設備的日常管理、維護不妥，致使輸電線路墜落到地面上或輸電線路外套脫落，就會使人員觸電的機率大大增加，從

38、而引發(fā)觸電事故。作業(yè)人員用電常識的缺乏也是發(fā)生觸電事故的一個主要緣由。假如廠區(qū)沒有裝配有效的避雷設施，那么廠區(qū)患病雷擊的幾率也會大大增加。 .本廠發(fā)生觸電的場所主要為各機械設備，電氣線路、配電室等。3. 3 .7 車輛損害車輛損害指企業(yè)機動車輛在行使中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包含起重設備提升、牽引車輛和車輛停駛時引發(fā)的車輛損害。 .車輛損害事故的緣由是多方面的，但主要是涉及人 ( 駕駛員、行人、裝卸工 ) 、車 ( 機動車與非機動車 ) 、道路環(huán)境這三個綜合因素。現(xiàn)將主要緣由介紹如下： .1. 違章駕車指事故的當事人，由于思想方面的緣由而導致的錯誤操作行為，不按有關規(guī)定

39、行駛，擾亂正常的企業(yè)內搬運秩序，致使事故發(fā)生。如酒后駕車，疲憊駕車，非駕駛員駕車，超速行駛，爭道搶行，違章超車，違章裝載等緣由造成的車輛損害事故。 .2. 疏忽大意指當事人由于心理或生理方面的緣由，沒有準時、正確的觀看和推斷道路狀況，而造成失誤，如心情急躁、精神分散、心理煩亂、身體不適等都可能造成留意力下降，反應遲鈍，呈現(xiàn)出嘹望觀看不周，遇到狀況接受措施不準時或不妥；也有的只憑主觀想象推斷狀況，或過高地估量自己的經(jīng)受技術，過分自信，引起操作失誤導致事故。 .3. 車況不良車輛的平安裝置如轉向、制動、喇叭、照明；后視鏡和轉向指示燈等不齊全有效等；4. 道路環(huán)境道路條件差、因建筑物或自然環(huán)境影響造

40、成視線不良等。5. 管理因素本廠車輛損害主要是來自于外委的運送原料、輔料、成品的車輛，這些車輛存在的危急主害因素在于：平安行駛制度不落實，管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全，非駕駛員駕車，車輛修理不準時，交通信號、標記、設施缺陷。由于以上的緣由極易發(fā)生車輛損害事故。所以本廠應加強外委運輸車輛的管理工作。 .3. 3 .8 坍塌本項目中的原料、成品等若堆放不穩(wěn)、堆放過高或受到外力的作用下有發(fā)生坍塌的危急。3. 3 . 9 其他損害 一、粉塵危害生產性粉塵是指在生產中形成的，能較長時間飄浮在作業(yè)場所空氣中的固體微粒。 人體對粉塵雖有良好的組織防備力量，但假如長期吸入高濃度粉塵，尤其是粒徑小于 2 m 的

41、飄塵或煙塵，仍能給人體造成嚴峻損害。長期接觸粉塵，會對呼吸道、肺部、眼部及皮膚等造成危害。生產性粉塵除了對勞動者的身體健康造成危害之外，對生產亦有很多不良影響，如污染環(huán)境，影響視野、照明等。 .假如人體長期吸入粉塵能夠導致肺炎。 游離粉塵貯存于肝、胰、腎、腦等器官細胞中。當細胞內粉塵濃度超過肯定限度時，損傷細胞線粒，阻擋能量代謝，引起中毒。 .該項目產生粉塵的位置主要是切割石頭的過程，但是該項目接受濕式作業(yè)，產生粉塵基本可以忽視 。二、噪聲危害噪聲即噪鬧之聲，是指使人感到煩躁、令人厭煩的刺耳聲音的統(tǒng)稱。通常人們用“分貝”（ db ）做單位，來表明噪聲大小及對人的影響。一般 40 分貝是正常的環(huán)

42、境聲音。噪聲，被稱作看不見的敵人，它對人體的危害主要呈現(xiàn)在以下幾方面： .1. 影響休息和工作人們休息時，要求環(huán)境噪聲小于 45dB ，若大于 63.8dB ，就很難入睡。噪聲分散人的留意力 ，簡潔疲憊，反應遲鈍，影響工作效率，還會使工作出差錯。 .2. 對聽覺器官的損傷人聽覺器官的適應性是有肯定限度的，長期在強噪聲下工作，會引起聽覺疲憊，聽力下降。若長年累月在強噪聲的反復作用下，耳器官會發(fā)生器質性病變，消滅噪聲性耳聾。 .3. 引起心血管系統(tǒng)病癥噪聲可以使交感神經(jīng)緊急，呈現(xiàn)為心跳加快，心律不齊，血壓起伏，心電圖測試陽性增高。4. 對神經(jīng)系統(tǒng)產生影響噪聲引起神經(jīng)衰弱癥候群：如頭痛、頭暈、失眠、

43、多夢、記憶力減退等。神經(jīng)衰弱的陽性檢出率隨噪聲強度增高而增加。 .此外噪聲還能引起胃功能紊亂，視力降低。當噪聲超過生產把握系統(tǒng)報警信號的聲音時，沉沒了報警音響信號，簡潔導致事故的進一步進展。 .該廠主要噪聲源是鋸石機、切割設備等。另外，機修時也會產生噪聲。三、 雷電危害：雷電是自然界中的一種大規(guī)模靜電放電現(xiàn)象，具有極大的破壞力，其破壞作用是綜合的，包含電性質、熱性質和機械性質的破壞?？梢栽谒查g擊傷擊斃人畜；毀壞發(fā)電機、電力變壓器等電氣設備絕緣，引起短路導致火災或爆炸事故。可以在極短的時間內轉換成大量的熱能，造成易燃物品的燃燒或造成金屬熔化飛濺而引起火災。地球上任何時候都有雷電在活動。 本裝置的

44、設計有各種建筑物，如生產廠房、低壓配電室等是簡潔遭雷擊的地方。假如 防雷設計不合理、施工不規(guī)范、接地電阻值不符合規(guī)范要求，簡潔因雷電引發(fā)平安生產事故，造成嚴峻的生命、財產損失。 .靜電危害：生產過程中由于工藝、裝置、人員等各種因素會產生靜電。假如防靜電 設計或施工不規(guī)范，不能準時消退，隨著時間連續(xù)，靜電荷將越聚越多，靜電電壓漸漸上升，當達到肯定程度時，就會產生以下危害： .電擊。由于靜電造成的電擊，可能發(fā)生在人體接近帶電物體的時候，也可能發(fā)生在帶靜電電荷的人體接近接地體的時候。一般狀況下，靜電的能量較小，因此在生產過程中的靜電電擊不會直接使人致命，但是電擊易引起墜落、摔倒等二次事故，電擊還可引

45、起職工緊急，影響工作。 .在某些生產工程中，不消退靜電將會影響生產或降低產品質量。此外，靜電還可引起電子元件誤動作，引發(fā)二次事故。 .降雪：在降雪量較大的時期，較厚的積雪可能會對廠房造成危害。四、 其他地震、洪水等危害及周邊環(huán)境相互之間產生的危急和危害。上下樓梯時發(fā)生滑跌等。電氣設施、電纜及接線端子防腐蝕措施不妥或長期失修、電纜溝內排水不暢，導致腐蝕破壞，可能引發(fā)觸電損害；其短路及所產生的電火花可能成為點火源而引發(fā)火災、爆炸事故。 .3.4 周邊環(huán)境危急、有害因素辨識從 億恒達建材 周邊環(huán)境看，周邊的企業(yè)中，東面的 華電發(fā)電廠、南面的天鵬碳素廠 生產 有 廢氣產生，在生產的過程中發(fā)生火災、產生

46、的噪聲不會對 億恒達建材 產生 肯定的危害。 .3. 5 重大危急源辨識3. 5 .1 方法介紹長期 地 或臨時 地 生產、加工、使用或儲存危急 化學品 ，且危急 化學品 的數(shù)量等于或超過臨界量的單元為 危急化學品 重大危急源。 .危急化學品 重大危急源的辨識依據(jù)是 危急化學品 的危急 特性 及 其 數(shù)量。單元內存在危急 化學品 的數(shù)量等于或超過危急物質規(guī)定的臨界量，即被定為重大危急源。單元內存在 的危急化學品 的數(shù)量依據(jù)處理 危急化學品 種類的多少區(qū)分 為以下兩種狀況：1 、 單元內存在的危急物質為單一品種，則該 危急化學品 的數(shù)量即為單元內危急物質的總量，若等于或超過相應的臨界量，則定為重

47、大危急源。 .2 、 單元內存在的危急 化學品 為多品種時，則按下式計算，若滿足下面公式，則定為重大危急源： 1式中： q 1 ， q 2 q n 每種危急 化學品 實際存在量， t 。 Q 1 ， Q 2 Qn 與各危急 化學品相對應 的臨界量， t 。3. 5 .2 重大危急源辨識結果依據(jù)危急化學品重大危急源及 關于開展重大危急源監(jiān)督管理工作的指導意見 的規(guī)定，本項目不存在構成重大危急源的物質、設備、裝置等。 .因此本項目不存在重大危急源。第四章 評價單元的劃分及評價方法選擇4.1 評價單元的劃分評價單元就是在危急、有害因素分析的基礎上，依據(jù)評價目標和評價方法的需要，將系統(tǒng)分成有限、確定范

48、圍進行評價的單元。 .一個作為評價對象的建設項目、裝置（系統(tǒng)），一般是由相對獨立、相互聯(lián)系的若干部分（子系統(tǒng)、單元）組成，各部分的功能、含有的物質、存在的危急因素和有害因素、危急性和危害性以及平安指標均不盡相同。以整個系統(tǒng)作為評價對象實施評價時，一般按肯定原則將評價對象分成若干有限、確定范圍的單元分別進行評價，再綜合成為整個系統(tǒng)的評價。這樣不僅可以簡化評價工作、削減評價工作量、防止遺漏，而且由于能夠得出各評價單元危急性（危害性）的比照概念，防止了以最危急單元的危急性（危害性）來表征整個系統(tǒng)的危急性（危害性）、夸大整個系統(tǒng)的危急性（危害性）的可能性，從而提高了評價的精確性，降低了接受對策措施的平

49、安投資費用。 .評價單元一般以生產工藝、工藝裝置、物料的特點和特征與危急、有害因素的類別、分布有機結合進行劃分。依據(jù)億恒達的具體狀況，該石材廠涉及的設備、設施、工藝，主要有裝卸、切割、加工、廢水處理等，所以將整個項目劃分為以下 5 個單元進行評價： .1 、工業(yè)場地總平面布局及廠內運輸單元； 2 、生產工藝、生產設備單元；3 、外部條件及公用工程單元；4 、公用工程及幫助設施單元；5 、平安管理單元。4.2 評價方法4.2.1 評價方法選擇的理由平安評價的分類有多種，如按可能獲得的平安評價的定性或定量結果可分為定性平安評價和定量平安評價。依據(jù) 億恒達 的具體狀況， 該石材廠涉及的設備、設施、工

50、藝，主要有裝卸、切割、 加工、廢水處理等 ，由于由于本項目為平安現(xiàn)狀評價，主要分析評價項目是否符合國家相關規(guī)范規(guī)定的要求，因此主要接受平安檢查表法進行分析評價。平安檢查表法簡便機敏，最基礎而又應用廣泛，便于具體狀況具體分析，所以對本項目各個單元的現(xiàn)狀評價中均運用了這一方法。本項目中起重損害事故所造成的危害較大，而分析造成這種事故的潛在緣由顯得極為重要，只有具體分析了解造成事故的潛在緣由才能更好地接受平安措施，防范事故發(fā)生。因此，在分析起重損害事故時接受了事故樹分析方法。本次石材廠平安現(xiàn)狀評價接受的評價方法主要有平安檢查表分析法（ SCL ）和事故樹分析（ FTA ） , 評價方法簡介如下： .

51、4.2.2 平安檢查表分析法平安檢查表法簡便機敏，最基礎而又應用廣泛，便于具體狀況具體分析，所以對工程總體和各裝置單元的現(xiàn)狀評價中均運用了這一方法。本評價中平安檢查表的內容主要有四部分： .1 、檢查內容：針對該單元功能、工藝、設備等固有或潛在的主要危急有害因素，逐條列出檢查的項目和國家有關平安生產方面的法律、法規(guī)、規(guī)范以及行業(yè)規(guī)定中對工程設計、施工、運行管理的各種具體要求。 .2 、檢查依據(jù)：針對檢查項目和要求所依據(jù)的法律法規(guī)規(guī)范。3 、檢查狀況 : 針對檢查項目和要求，實際檢查狀況的說明。4 、結論：依據(jù)檢查內容及檢查狀況的對比，作出符合或不符合的結論。4.2. 3 事故樹分析（ FTA

52、）事故樹分析是從要分析的特定事故或故障開頭（頂上大事），層層分析其發(fā)生緣由，直到找出事故的基本緣由，即故障樹的底大事為止。這些底大事又稱為基本大事，它們的數(shù)據(jù)是已知的或者已經(jīng)有過統(tǒng)計或試驗的結果。 FTA 一般可分為以下幾個階段： .1 、選擇合理的頂上大事，系統(tǒng)分析疆界和定義范圍，并且確定成功與失敗的準則；2 、資料收集預備，圍繞所需要分析的大事進行工藝、系統(tǒng)、相關數(shù)據(jù)等資料的收集；3 、建筑故障樹，這是 FTA 的核心部分。通過對已收集的技術資料，在設計、運行管理人員的幫忙下，建筑故障樹； .4 、對故障樹進行簡化或者模塊化；5 、定性分析，求出故障樹的全部最小割集，當割集的數(shù)量太多的，可

53、以通過程序進行概率截斷或割集階截斷；6 、定量分析，這一階段的任務是很多的，它包含計算頂大事發(fā)生概率即系統(tǒng)的點無 效度和區(qū)間無效度，此外還要進行重要度分析和靈敏度分析。 .事故樹分析方法可用于各類系統(tǒng)的牢靠性及平安性分析、各種生產的平安管理牢靠性分析和傷亡事故分析。第五章 各評價單元的定性定量評價5.1 廠址及總平面布局、廠內運輸 評價 單元本單元接受平安檢查表法對億恒達的廠址及總平面布局、廠內運輸進行評價。5.1.1 廠址及總平面布局、廠內運輸平安 評價本單元 依據(jù)工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范 (GB501871993) 、 工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生規(guī)范（ GBZ1 2010 ）、 工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路

54、運輸平安規(guī)程（ GB4387 2008 ）、廠礦道路設計規(guī)范（ GBJ22-1987 ） 及建筑設計防火規(guī)范（ GB50016-2006 ）對 廠址 及總平面布局 、廠內運輸 進行 評價 。 .表 5-1 廠選址及總平面布局、廠內運輸平安檢查表序號檢查（評價）內容依 據(jù) 標 準檢查結果結論一、 廠 址1廠址選擇務必符合工業(yè)支配和城市規(guī)劃的要求，依照國家有關法律、法規(guī) 及建設前期工作的規(guī)定進行 。工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范（ GB50187 93 ）第 2.0.1 條億恒達建材 位于 吐魯番托克遜石材工業(yè)園區(qū) ，廠址符合要求。符合2廠址宜靠近原料、燃料基地或產品主要銷售地。并應有便利、經(jīng)濟的交通運輸

55、條件，與廠外的鐵路、大路、港口的連接應短捷 且工程量少。工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范（ GB50187 93 ）第 2.0.4 條廠址 所在地 交通便利符合3下列地段和地區(qū)不得選為廠址：1 、地震斷層和設防烈度高于九度的地震區(qū)。 2 、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段。 3 、采礦陷落（錯動）區(qū)界限內。 4 、爆破危急范圍內。 5 、壩或堤決潰后可能沉沒的地區(qū)。 6 、重要的供水水源衛(wèi)生保衛(wèi)區(qū)。 7 、國家規(guī)定的風景及森林和自然保衛(wèi)區(qū)。 8 、歷史文物估量保衛(wèi)區(qū)。 9 、對飛機起落、電臺通訊、電視轉包、雷達導航和重要的天文、氣象、地震觀看以及軍事設施等規(guī)定有影響的范圍內。 10 、 級自重

56、濕陷性黃土、厚度大的新近積累黃土、高壓縮性的飽和黃土和 級膨脹土等工程地質惡劣地區(qū)。 11 、具有開采價值的礦區(qū)。工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范（ GB50187 93 ）第 2.0.11 條1 、 廠址 所在地地震基本烈度為 7 度，按 7 度設防。 2 、非泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段、爆破危急范圍內、壩或堤決潰后可能沉沒的地區(qū)、具有開采價值的礦區(qū)。符合4工業(yè)企業(yè)選址宜避開可能產生或存在危害健康的場所和設施，如垃圾填埋場、污水處理廠、氣體輸送管道，以及水、土壤可能已被原工業(yè)企業(yè)污染的地區(qū)；建設工程需要難以避開的，應首先進行衛(wèi)生學評估，并依據(jù)評估結果接受必不行少的把握措施。設計單位應明確

57、要求施工單位和建設單位制定施工期間和投產運行后突發(fā)公共衛(wèi)生大事應急救援預案。工業(yè)企業(yè) 設計 衛(wèi)生規(guī)范 （ GBZ12010 ） 5. 1.3滿足要求符合5嚴峻產生有毒有害氣體、惡臭、粉塵、噪聲且目前尚無有效把握技術的工業(yè)企業(yè)，不得在居住區(qū)、學校、醫(yī)院和其他人口密集的被保衛(wèi)區(qū)域內建設。工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生規(guī)范（ GBZ12010 ）第 4.1.4 條本項目無嚴峻有毒有害氣體、惡臭、粉塵、噪聲產生，滿足要求符合二、總平面布局 、廠內運輸1總平面布局應符合下列要求：（ 1 ）在符合生產流程、操作要求和有用功能的前提下，建筑物、構筑物等設施，應聯(lián)合多層布局；（ 2 ）按功能分區(qū)，合理地確定通道寬；（ 3

58、）廠區(qū)、功能分區(qū)及建筑物、構筑物的 外形宜規(guī)整；（ 4 ）功能分區(qū)各項設施的布局，應緊湊、合理。 工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范 （ GB50187 93 ）第 3.1.2 條依據(jù)工藝要求，辦公樓為多層建筑，生產廠房單層布局，外形規(guī)整；通道寬度合理；建、構筑物外形規(guī)整。符合2總平面布局應充分利用地形、地勢、工程地質、及水文地質條件，合理布局建筑物、構筑物和有關設施，并應削減土石方工程量和基礎工程費用。 工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范 （ GB50187 93 ）第 3.1.5 條因地制宜，裝置和設施集中，布局合理。符合3生產區(qū)宜選在大氣污染物集中條件好的地段，布局在當?shù)厝曜钚☆l率風向的上風側；產生并散發(fā)化學

59、和生物等有害物質的車間，宜位于相鄰車間當?shù)厝曜钚☆l率風向的上風側；非生產區(qū)布局在當?shù)厝曜钚☆l率風向的下風側；幫助生產區(qū)布局在兩者之間工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生規(guī)定（ GBZI-2010 ）第 5.2.1 .4 條生產區(qū)布局合理。符合4廠區(qū)道路應符合廠礦企業(yè)總體規(guī)劃或總平面布局的要求，并應依據(jù)道路性質和使用要求，合理利用地形，正確運用技術指標。廠礦道路設計規(guī)范（ GBJ22 87 ）第 2.1.1 條廠區(qū) 道路符合要求。符合5運輸線路的布局，應滿足生產要求，物流順暢，線路短捷，人流、貨流組織合理；有利于提高運輸效率，改善勞動條件，運行平安牢靠，并使廠區(qū)內、外部運輸、裝卸、貯存形成一個完整的、連續(xù)的運輸

60、系統(tǒng)GB4387 2008 工業(yè)企業(yè)廠內鐵路、道路運輸平安規(guī)程 5.1.1交通運輸滿足工藝生產流程 。符合6廠內道路的布局，應符合下列要求：1 、滿足生產、運輸、裝配、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求；2 、劃分功能分區(qū)，并與區(qū)分主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環(huán)形布局；3 、與豎向設計相協(xié)調，有利于場地及道路的雨水排解；4 、與廠外道路連接便利、短捷；5 、建筑工程施工道路應與永久性道路相結 合。 工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范 （ GB50187 93 ）第 5.3.1 條廠區(qū)道路的布局滿足要求 。符合7場地應有完整、有效的雨水排水系統(tǒng)。場地雨水的排解方式應結合工業(yè)企業(yè)所在地區(qū)的雨水排解方式、建筑密度、環(huán)