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文檔簡介

1、干式蒸發(fā)器：從膨脹閥直接向蒸發(fā)器供液。節(jié)流后，一部分液體變成氣體，這部分閃發(fā)氣體也進入蒸發(fā)器中。制冷劑在管內流動，而載冷劑在管束外的空間內流動，筒體內裝有若干塊隔板（折流板），以增加載冷劑橫掠管束的流速。折流板的個數(shù)取決于載冷劑的流速。優(yōu)點：充灌量小，制冷劑從下部進入，上部排出，只要保證有一定的流速即可將潤滑油順利帶入壓縮機為了提高傳熱系數(shù)，內管可采用光滑管或有縱向內肋片管，一般不用外肋管。換熱管采用申19*1.27申25.4*1.37碳鋼光管缺點：制冷劑在管內分配不均勻。因為制冷劑經(jīng)節(jié)流后，實際上為氣液混合狀態(tài)，由于液體的比重較蒸氣大得多，因此進入底部幾排管子的制冷劑的含液量多，而進入上面幾

2、排管子的含氣量多，形成氣液分離現(xiàn)象。3Wfr伽晶11門r|uWZ30啖蛭嶠mW：a一需一旦此匚_皿咗m3煙臺冰豐蒸氣出口液體入口滿液式蒸發(fā)器東方trjJMPTRIGHT滿液式蒸發(fā)器：水走管程，制冷劑走殼程換熱過程中始終是液態(tài)制冷劑與液態(tài)水之間的換熱，產(chǎn)生的制冷劑氣體直接從壓縮機吸氣進入壓縮機，換熱面積被有效利用，提高了機組的換熱效率。優(yōu)點：結構簡單，制造方便，傳熱性能好；缺點：1）制冷劑充灌量大2）對于溶油的制冷劑，油難排出。3）當載冷劑為淡水時，如殼體內蒸發(fā)溫度由于負荷變化而降低到0匕以下時，管內的水可能結冰，致使傳熱管漲裂；4）用于船艦上時，由于液面搖擺容易造成沖缸事故。HKffii*g-rtaSM-TTr(凹戰(zhàn)1.1s?1.2魚、戲出1.31.4戲出1.5s?和成出1.6和晝烤庚)-、瞅肅口M-TTr、圧藩崖亠-TTr、8、邸BSM-TTr、sadR罪聲三-TTr)-ss.(ssf、.uffl)4二溯建-SM-Ifrrt(3.、s、s)諒B(BKH、I、sissi)-m-Bis、i4asfflisi)二用(s?、s

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