車輛管理規(guī)章制度

1、Word - 36 -車輛管理規(guī)章制度二、用車人必需事先報分管領導同意到辦公室或監(jiān)理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急狀況不能準時開派車單的，應事先報告，用車后準時補開。三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或?qū)④囕v開到影響車輛及人員平安的區(qū)域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等擔當責任和負擔損失費用。四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數(shù)、用車里程數(shù)，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數(shù)、刷卡加油金額，過境費、停車費發(fā)票及每次用車加油登記，必需有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。五、加油卡充值方法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加

2、油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數(shù)充值。派車單、用車加油登記表作發(fā)票附件。六、嚴禁公車辦私事，一經(jīng)發(fā)覺公車私用，除批判指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特別狀況需在外面停放，必需報主要負責人同意后，車輛在當?shù)赝＼噲鐾７?，同時做好平安措施，確保車輛平安。八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，修理項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結(jié)帳。九、司機必需做好車輛保養(yǎng)工作，隨時保證車輛干凈、狀況良好。車輛發(fā)生平安事故，除扣發(fā)司機當月出

3、車補助外，并視其狀況擔當經(jīng)濟損失。年度未發(fā)生平安事故，按有關(guān)規(guī)定發(fā)放平安獎。車輛管理規(guī)章制度 篇2(一)出車前應對下列各項進行檢查：(1)檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機油量，必要時應添加。(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處)，是否有松脫現(xiàn)象。(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。(5)發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。(6)起步后，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效敏捷。(二)車輛行駛中應對下列各項進行檢查：(1)檢視各種儀表的工作狀況。(2)檢視手、腳制動器的作用是

4、否靈敏有效。(3)留意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和特別氣味。(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固狀況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接狀況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。(三)車輛返回后應對下列各項進行檢查：(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。(2)檢查和補充潤滑油、燃料。(3)發(fā)動機熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。(5)檢查輪胎與鋼圈。(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。(四)有下列四種狀況則不能出車：(1)油電

5、水系統(tǒng)有故障不出車;(2)制動設備性能不良不出車;(3)平安設備不齊不出車;(4)司機身體狀況不好不出車。車輛管理規(guī)章制度 篇3為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車平安，預防事故的發(fā)生，削減單位支出，杜絕鋪張，特制定本制度。一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度，對車輛做到勤檢查，勤調(diào)整，勤保養(yǎng)，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)二、必需保持車輛清潔。在不耽擱工作的狀況下，做好清潔工作，例行保養(yǎng)。三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液，調(diào)整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷狀況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。五、

6、駕駛員要愛惜車輛，熟識車輛性能，發(fā)覺故障準時修理，避開等到大故障再修理。六車輛的修理必需在定點修理廠進行。修理前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)修理鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領導，經(jīng)過批準后方可修理。修理時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參加估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新)，并報請局領導同意后，才可托付廠家修理、更換，否則，不予報銷。平常需要更換車輛配件、輪胎等必需經(jīng)修理鑒定小組3人以上討論同意后，才可更換，否則，不予報銷。出差(或出車)途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明狀況，得到認可后，才能更換修理。修理時要求司機到場鑒修，對修理廠家更

7、換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發(fā)覺問題準時報告。七、每輛車修理保養(yǎng)以后，管理員要準時做好記錄歸檔。車輛管理規(guī)章制度 篇4一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領導批準。二、由辦公室統(tǒng)一負責車輛支配，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需準時向辦公室申請，以便統(tǒng)籌支配。三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車方案，由辦公室指定修理地點，修理費報主管領導批準。不在指定的地點修理或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。四、汽車在外執(zhí)行任務，發(fā)生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員把握

8、，盡量削減費用。五、加強油料管理，做到節(jié)省用油。六、駕駛員需聽從辦公室的管理，應仔細學習有關(guān)道路交通平安管理的法律法規(guī)，增加法制觀念和業(yè)務素養(yǎng)，確保行車平安。七、加強員要愛惜車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必需保持齊全有效。發(fā)覺問題準時處理，時刻保持車況良好，車容干凈。八、禁止酒后駕車和疲憊駕車，發(fā)生有阻礙平安行車的狀況時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨便脫崗。無出車任務時車輛必需歸位。十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務管理制

9、度處理。車輛管理規(guī)章制度 篇5為規(guī)范和加強學校校內(nèi)機動車輛及道路交通平安的管理，預防和削減校內(nèi)交通事故，維護校內(nèi)秩序，愛護師生員工生命平安，保持學校良好的教育教學環(huán)境，根據(jù)唐山市學校校內(nèi)機動車輛與道路交通平安管理暫行方法(試行)，結(jié)合學校實際制定學校車輛制度。條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學校管理的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)操作規(guī)范平安駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴禁同學駕駛機動車輛到校。其次條：未經(jīng)學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學校。第三條：校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校內(nèi)內(nèi)行駛的機動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里

10、/小時，禁止鳴笛。第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學校，應避開同學上下學高峰時段。已進入校內(nèi)的機動車輛，在同學課間活動時間、同學上下學高峰時段，不允許發(fā)動行駛。第五條：教職工駕駛機動車輛進入校內(nèi)，肯定按規(guī)定在指定區(qū)域停放，不得阻礙學校教育教學等活動。第五條：嚴禁在學校內(nèi)進行機動車駕駛訓練和試車、練車，不得在校內(nèi)內(nèi)洗車。第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校內(nèi)的工作車輛，經(jīng)允許進入校內(nèi)時，肯定按指定時間、指定路線進出校內(nèi)。第七條：外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校內(nèi)，經(jīng)允許進入校內(nèi)時必需減速，按要求在指定地方停放。第八條：因不執(zhí)行學校管理制度，發(fā)生學校內(nèi)交通事故的，一切責任由責任人自己負責，根據(jù)有關(guān)規(guī)定

11、追究學校負責人的行政責任。第九條：本方法自公布之日起施行。車輛管理規(guī)章制度 篇6為加強公務車輛(以下簡稱公車)的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的修理、保養(yǎng)，確保行車平安，節(jié)省各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領導共同負責。1、機關(guān)車輛實行定車定人管理，駕駛員必需做好車輛的保養(yǎng)、修理、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作，細心愛惜車輛，常常檢查車輛平安狀況，保持車容干凈，使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。2、公車必需在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，?？▽Ｓ茫囕v油耗必需與車輛的技術(shù)參數(shù)及所

12、運行的公里數(shù)相符。3、公車保險必需在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。4、車輛使用費用的管理：(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用賜予報銷。(2)車輛修理實行定點修理。修理金額在1000元以上的向分管領導請示，修理金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實施。除應急狀況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。修理費用一次一報。(3)過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清晰起訖地點，一月一報。(4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特別狀況除外)。5、公務用車，用車人必需向車管負責人或分管領導提出申請，由車管負責人或分管領導統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一派車。6、派車本著“先領導后一般、先急后

13、緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊急支配不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的，原則上不予專程接送。7、全部公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng)，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必需刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領取機動卡，車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必需刷卡。8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫特別規(guī)用車申請表，經(jīng)車管負責人和分管領導批準后，方可出車，否則視為違規(guī)用車。9、未經(jīng)申請批準消失特別規(guī)用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫特別規(guī)用車事后說明表，經(jīng)車管負責人和分管領導審查通過后，視為常規(guī)用車，否則視為違規(guī)用車。10、駕駛員在出車任務完成后，準時將車輛駛?cè)胫付?/p>

14、地點停放，并向派車人匯報出車狀況。未實行定點停放的，視作違規(guī)用車。11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的，視為違規(guī)用車。12、公車使用狀況實行定期公開制度，每季度對公車使用狀況在本單位公示欄進行定期公示。13、凡被發(fā)覺公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車費用，還將對當事人進行批判教育，責令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結(jié)果報市紀委監(jiān)察局備案。14、下列狀況由駕駛員負全部責任：(1)違規(guī)駕駛公車的;(2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;(3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;(4)酒后駕駛車輛的;(5)公車在工作之余，未按規(guī)定準時進入單位指定地點停放造

15、成損失的;(6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。15、賜予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領取;16、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被懲罰的或懲罰數(shù)額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的嘉獎。車輛管理規(guī)章制度 篇7為保證同學出行平安，削減交通事故隱患，依據(jù)上級文件精神，結(jié)合本地實際，制定本制度：一、成立工作領導小組：組長：王洪利副組長：李春亮于順禮組員：蘇艷生、龔大平、李長立、李昌茂、班級組長和各位班主任。二、學校要對本學校接送同學的車輛進行全面的摸底排查，并做好對接送車輛的具體登記，更要建立清晰的臺帳。三、學校每天支配值班老師負責接送同學的車輛管理，督促有車單位或個人建立健

16、全同學接送車輛管理制度，并要求常常與學校保持聯(lián)系，把握同學接送車輛的狀況。四、定期對同學接送車輛進行檢查，特殊是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客，以及對假牌假證、無牌無證、套牌、超載、報廢車輛的查處，對逾期年檢、車況不良、不符合平安要求的車輛一律禁止其接送同學。五、要把同學接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ㄆ桨步逃闹攸c對象，要求定期組織學習培訓，以提高他們的平安駕駛意識和職業(yè)道德水平，對常常有交通違法行為的駕駛?cè)?，準時予以更換。六、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來，在同學上、放學時段，加強對同學接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理，對嚴峻超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理，并準時通報校方及教育主管部門。車輛管理規(guī)

17、章制度 篇8為切實加強乘車同學的管理工作，進一步明確乘務員、司機及學校的職責，確保同學乘車平安，保障同學接送工作有序、平穩(wěn)地進行，依據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關(guān)規(guī)定，特制訂本制度。條、學校成立以校長肖金武同志為責任人的同學專用車平安管理領導小組，校長肖金武同志任組長，分管校長王偉同志任副組長，由德育處主任劉乾同志詳細負責。其次條、學校負責乘車同學的報名、審核、編排工作，幫助車隊辦理好乘車證、簽訂同學乘車協(xié)議，每月對乘車同學集中進行一次平安教育。第三條、班主任要協(xié)作學校做好同學乘車的編排工作，有針對性地對本班乘車同學進行平安教育。讓同學弄清乘車班次，準時乘車;聽從支配，有序上車;車上寧靜，文明

18、乘車;等車停穩(wěn)，平安下車。第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車同學和同學家長，并支配好足夠的人員維持乘車同學的上下車秩序，監(jiān)督好乘車同學的點名與交接工作。第五條、學校校委會領導要關(guān)懷接送工作，了解乘務員、站點、同學紀律及值日老師的狀況;協(xié)調(diào)乘車同學家長的有關(guān)事宜，并將乘車同學家長的看法準時反饋給車隊。第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議，共同探討同學乘車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。第七條、學校德育處重視乘車同學的紀律檢查，結(jié)果記入班級五項競賽。學期末，學校對同學乘車狀況進行總結(jié)，并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。第八條、學校加強與乘車同學家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人職責，協(xié)作學校做好乘車同

19、學接送工作。車輛管理規(guī)章制度 篇9為了加強面包車的管理，節(jié)約運輸費用開支，特作如下規(guī)定：一、面包車由廠辦公室統(tǒng)一管理和支配使用。二、鑒于業(yè)務需要，原則上作接待客戶及協(xié)作單位之用，并作廠級領導公務用車。三、各部室、車間如因生產(chǎn)經(jīng)營需要使用面包車，應提前一天填寫“使用車輛登記表”，并經(jīng)廠主管領導簽名后，交給辦公室支配使用。非廠級領導如無接待任務或帶貨，一般擔心排使用面包車。四、為了節(jié)省開支，要求各級領導協(xié)作，力求支配正常工作日用車，休息日、節(jié)假日使用面包車，使用部門須持“使用車輛登記表”經(jīng)廠長簽名后交由辦公室支配。司機以“使用車輛登記表”為依據(jù)，填報加班表。五、在上班時間員工因工傷或患急病，要送醫(yī)

20、院緊急治療的，均可以先用車，事后補辦手續(xù)。六、外單位如借用面包車，須經(jīng)廠辦公室同意后才能辦手續(xù)借出。七、廠領導用車由辦公室協(xié)調(diào)支配。八、因公載貨用車(貨物40公斤以上)由廠主管領導簽批，辦公室支配。九、全部面包車路橋費、保管費由廠主管領導審核，交廠長審批，由財務部報銷。十、希各車間、部室切實協(xié)作執(zhí)行以上規(guī)定。如違反規(guī)定派車的，其費用由派車人自付，如違反規(guī)定私自開車的，其費用由司機自付。十一、面包車在晚上和廠休息日，包括節(jié)假日，規(guī)定放置廠區(qū)。十二、面包車出入廠均需進行登記，有關(guān)登記工作由保衛(wèi)部門支配門衛(wèi)協(xié)作做好。十三、凡廠休息日，包括節(jié)假日，面包車開出廠，司機必需交給門衛(wèi)有廠長簽名的使用車輛登記

21、表，門衛(wèi)才能放行。車輛管理規(guī)章制度 篇10條為合理調(diào)配和使用好公司公務用車，保證行車平安，依據(jù)公司實際狀況，特制定本規(guī)定。其次條車輛使用(1)全部車輛均由公司統(tǒng)一支配，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配。(2)車輛只能用于公司業(yè)務工作，未經(jīng)批準不準用于辦私事，嚴禁利用公務用車外出旅游或?qū)W習駕駛技術(shù)。(3)非公務不準在節(jié)假日和平常下班后使用車輛。確因特別狀況需用車的，應事先填寫用車申請表，經(jīng)報主管領導審批同意后方可使用。(4)每車應設置車輛行駛記錄表，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。由司機登記行車來住地點，使用車人員簽名核實，每月交由公司公布行車狀況。(5)車輛油料管理實行定額用油、一

22、車一卡、專卡專用的制度，不得轉(zhuǎn)借。車輛加油回執(zhí)應按月交公司統(tǒng)一登記備查。第三條車輛管理1、全部車輛在行車時應帶齊全部交通部門備查的證件。駕駛員駕車必需自覺遵守交通規(guī)章及公司的有關(guān)規(guī)章制度，聽從交通民警的指揮和檢查，維護交通秩序，虛心謹慎，文明駕車，確保行車平安。2、駕駛員應疼惜公司車輛，保持車況良好，車容干凈，平常要留意車輛的保養(yǎng)，常常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。駕駛員全年平安行車，未出交通事故的，賜予嘉獎平安獎1000元。2、法定的節(jié)假日無出車任務時，車輛應按規(guī)定在指定地點停放。駕駛?cè)藛T不得擅自私用，需要私用車輛時應提前填好車輛使用申請單，

23、注明私用，經(jīng)主管領導核準后方可使用，違者受罰。3、車輛的一切費用(修理費、油料費、路橋費、停車費、保險費等)，必需先經(jīng)公司辦公室統(tǒng)一登記，再按程序辦理報銷手續(xù)。第四條事故處理1、凡因違章被公安機關(guān)處理的，一切費用由當事人自行負擔，不準報銷。因路邊違章停放而造成車身損壞，有關(guān)修理等費用由當事人自行負責。特殊是無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用的，發(fā)覺狀況即開除處理。2、車輛如在公務中遇不行抗拒的車禍發(fā)生，除向四周警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司聯(lián)絡，公司主管領導除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。第五條車輛檢修1、機動車輛的檢修，注明檢修內(nèi)容及有關(guān)狀況，經(jīng)核準后方得送到定點修理廠進行檢

24、修。2、車輛在執(zhí)行任務時發(fā)生故障，可視實際狀況需要進行修理，但要電話懇求主管領導，否則其修理費用不賜予報銷。3、車輛修理費，由公司統(tǒng)一按季結(jié)算，登記入冊，年終隨車輛其他費用一道公布。第六條本規(guī)定自發(fā)布之日起嚴格執(zhí)行。車輛管理規(guī)章制度 篇11為了減輕汽車各部件的磨損，防止在運行中發(fā)生故障，延長汽車的使用壽命，降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車常常保持完好狀態(tài)，特定出如下保養(yǎng)制度。一.例行保養(yǎng)：指駕駛員在每天出車前，行駛中，收車后進行的保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容有1.打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。2.檢查平安機構(gòu)，各部機件緊固和輪胎氣壓。3.檢查添加燃料、潤滑油。二.一級保養(yǎng)：車輛每行駛500-300公里進行一次一級

25、保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，內(nèi)容是：1. 清洗化油器、空氣、汽油濾清器，更換機油。2. 按規(guī)定部位潤滑脂，檢查變速器、轉(zhuǎn)向器，后橋的潤滑油面高度，不足時添加。3. 檢查轉(zhuǎn)向緊固狀況，離合器自由行程，制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固狀況。4. 檢查燈光、分電器觸點的工作狀況，以及電池液液面高度。5. 放出貯氣筒的積水。三.二級保養(yǎng)：車輛每行駛8000-120 xx公里進行一次二級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外，調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作狀況，使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是：1. 清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器，換機油。2. 檢查調(diào)整氣門間隙，

26、緊固發(fā)動機螺栓，并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油狀況。3. 拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷，潤滑軸承。4. 檢查分電器技術(shù)狀況，調(diào)整間隙。5. 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作狀況。6. 檢查調(diào)整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。7. 檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿，轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損狀況，并調(diào)整前束。8. 拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損狀況，緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。9.查制器，拆制動鼓，緊固制動底板螺帽，制動蹄和制動鼓的磨損狀況，調(diào)整間隙，油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油，氣制動換分原膜片，氣管，調(diào)整制動踏板自由行程。10. 查變速器，減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作狀況。11

27、. 按規(guī)定潤滑各潤滑點，檢查輪胎氣壓和磨損狀況，進行輪胎換位。12.更換平安配件時，肯定要購買正品配件，要留意配件的使用條件，如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。車輛管理規(guī)章制度 篇12為加強車輛的修理保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有方案地支配車輛修理，削減費用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。1、 車輛修理與保養(yǎng)根據(jù)先申請批準后修理的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行修理與保養(yǎng)。2、 車隊長對車輛修理保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定修理與保養(yǎng)項目，并簽署看法;3、 車輛修理或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在修理清單上予以簽字確認，更換的零配件交倉庫查驗并登記保管。4

28、、為保障修理質(zhì)量，節(jié)省資金，堵塞漏洞，車輛的修理保養(yǎng)須在指定的內(nèi)部修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、便利快捷、服務意識強、具有肯定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車修理定點企業(yè)的確認工作由平安修理科長確認。5、駕駛員必需細心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注意車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程準時例保，確保車況良好。6、車輛需修理時應由駕駛員申報修理項目，車輛修理保養(yǎng)工作小組依據(jù)申報項目檢驗車輛，擬定修理項目，開具車輛定點修理單，駕駛員憑車輛修理單到指定的特約修理單位進行修理保養(yǎng)。修理所需

29、更換的材料清單必需由駕駛員簽字確認，更換大配件必需將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。7、車輛在修理過程中，車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督，照實際修理項目和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應仔細檢驗車輛，確認修理質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得有意多報修理項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)覺嚴厲處理。8、車輛運輸途中在外發(fā)生故障，駕駛員應準時向運輸服務中心主任及車輛修理保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領導同意后依據(jù)其故障修理的難易程度和費用大小，打算修理地點，更換配件須帶回方可報銷。9、平常車輛日常保養(yǎng)，所需的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛修理廠更換，凡個人自作主見隨便購買的不予報銷

30、。10、車輛送廠修理保養(yǎng)費用一律憑車輛修理單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由修理廠確認后統(tǒng)一結(jié)算。11、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次(特別狀況除外)。12、本規(guī)定由運輸服務中心負責修訂、解釋，自頒布之日起執(zhí)行.車輛管理規(guī)章制度 篇13一、 目的：規(guī)范公司車輛管理，提升工作效率和工作品質(zhì)，確保車輛使用準時、合理及平安化。二、 范圍：本公司全部公務用車。三、 工作規(guī)定：1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛平安駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任。2、由生產(chǎn)部負責統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機相關(guān)工作的支配。3、由選購部負責管油卡的登記，由財務部負

31、責審核。4、由生產(chǎn)部負責監(jiān)督車輛修理、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關(guān)工作。5、司機人員每日行車必需仔細填寫行車記錄表，經(jīng)使用者確認實際使用時間、里程、加油等狀況，由生產(chǎn)經(jīng)理審核，于每周一上午11：30前交綜合部相關(guān)負責人。行車記錄表將作為油費、路橋費報銷的依據(jù)之一，否則費用不予報銷。6、司機必需聽從生產(chǎn)部門的調(diào)度聽從上級的統(tǒng)一指揮，不得以任何理由拒絕行車。7、在未經(jīng)過公司批準的狀況下，嚴禁私自用車。8、司機身上必需攜帶通訊工具，保持電話暢通。9、司機出車，應保證行車平安。若消失事故，必需時間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。10、 車輛消失故障、損壞等特別狀況，必需準時反饋至分管領導和綜合部，一經(jīng)發(fā)

32、覺未準時反饋私自處理的，駕駛員記小過。11、 生產(chǎn)部與綜合部每月負責對司機進行考核，將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。12、 司機離職前，應處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。四、 相關(guān)細則：1、公司司機必需遵守道路交通管理條例及有關(guān)交通平安管理的規(guī)章規(guī)章，平安駕車。不得酒后駕車，不得疲憊駕車，不得非正常操作行駛車輛。2、司機應常常對車輛各種證件的有效性進行檢查，出車時肯定保證證件齊全。3、出車時必需選擇便利，快捷路徑，不得無故繞道，應以提高工作效率，節(jié)約機油為原則。4、無需出車時，車輛應停放在指定的位置待命。外出停放時，肯定要留意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危急地段

33、停車。5、司機離開車輛時，要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門，如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室，由該司機賠償損失并通報批判。6、司機每次出車必需嚴格做好行車登記，仔細填寫行車記錄表;初次不填的，予以口頭警告，兩次及以上予以記過處分并通告批判。并將行車日志作為對優(yōu)秀駕駛員評比的重要項目之一。7、司機長途出車過程中，遇到特別狀況需向上級匯報，不報或者隱瞞者自行負責車輛問題;相關(guān)伴隨者，也有連帶責任。8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的狀況時司機應事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行，造成因限高、限寬的違章情形，司機免責。此外，司機在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)責任、均由其司機擔當。9、

34、報銷時，必需有行車記錄表和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證，且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號，才予以報銷。10、 車輛維護及保養(yǎng)10.1本公司全部車輛所屬司機應的確遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行，車輛附車輛保養(yǎng)手冊，應熟讀詳記，維護車輛最佳狀況。10.2車輛修理及保養(yǎng)的地點應在公司指定的地點進行，司機不得私自更換。有特別緣由需要換點修理的，應事先征得公司的同意。 10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常，發(fā)覺不正常時，要馬上加補或調(diào)整。10.4對于車輛操控若發(fā)覺特別應馬上進廠檢查，申報車輛修理。 10.5至少每周洗車一次，隨時保持車身外觀清潔潔凈。10.6隨時留意里程數(shù)，于規(guī)定里程更換機油

35、、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。 10.7車內(nèi)應保持清潔，不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。 10.8全部修理記錄應詳盡填寫，吸取閱歷，防范類似大事的發(fā)生。五、 獎懲公司將不定期對司機進行抽查，實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評比一次優(yōu)秀駕駛員。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機，公司對其賜予精神嘉獎及物質(zhì)嘉獎。六、 本規(guī)定由綜合部起草，自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實行。車輛管理規(guī)章制度 篇14為保證車輛和人員的平安，加強車輛的日常管理、使用和維護使車輛更好地為工作服務，特制訂本管理規(guī)定。1.車輛屬公司公共財產(chǎn)，必需在日常使用中當心駕駛，確保人員和車輛的平安。2.辦公室為車輛歸口管理部門，負責車輛的調(diào)

36、配、使用以及保養(yǎng)修護等管理工作，并負責建立基本信息檔案和保養(yǎng)，保險到期狀況一覽表(具體內(nèi)容參見附件一，附件二與附件三)。3.每個部門配備一部車輛供日常使用，因部在辦公樓外還有堆場辦公室，特配備兩部車輛，以保證日常工作。4.每個部門的負責人為所屬車輛的責任人，每部車應指定部門一名員工為駕駛員和保管人。原則上盡量固定一名閱歷相對比較豐富，駕駛習慣比較穩(wěn)健的人員駕駛。5.各部門之間不允許私下互借車輛，更不允許私自借給公司以外的人員使用。在自有車輛由于保養(yǎng)、修理等狀況進廠修理時，須經(jīng)車輛管理的歸口部門辦公室統(tǒng)一進行調(diào)配。如未經(jīng)辦公室允許，私自借出車輛而發(fā)生交通事故，全部費用由借出和借入部門的車輛負責人

37、和保管人擔當。6.新赴職人員要盡快學習和把握交通規(guī)章的內(nèi)容和交通標志的含義，熟識駕車路線，還要了解必要的車輛保險條款，仔細學習交通事故處理內(nèi)部流程，以把握面對突發(fā)大事的應對措施和策略。7.對有駕車閱歷的人員，開頭駕車上路不滿2周的狀況下，不允許獨自駕車外出。8.在駕車過程中，應保證通訊設備處于良好的狀態(tài)，以便在緊急狀況下，與公司聯(lián)絡。9.每次出車前，應察看輪胎狀況，觀看儀表盤的各種信號指示燈，如有特別，應準時報告辦公室聯(lián)系修理單位，盡快認定發(fā)生問題的部位，準時予以修理，堅決杜絕開帶病車上路的現(xiàn)象。10.每月1，11，21，31日發(fā)放油票。日常狀況下，應在公司的協(xié)議加油站加油，假如在其他加油站用

38、現(xiàn)金的方式加油，報銷時必需附上有部門負責人簽字的有關(guān)說明。長途出車可酌情處理。11.車輛的日常維護保養(yǎng)由辦公室負責，各部門車輛駕駛員和保管人有責任在保養(yǎng)或保險到期時，通知并幫助辦公室進行維護保養(yǎng)和更新。12.辦公室負責調(diào)查當?shù)匦蘩韴龅臓顩r，并與其中一家或幾家經(jīng)考察后比較有信譽的服務商建立固定的業(yè)務關(guān)系。其他人員不得擅自將車輛送至固定服務商以外的修理點，否則將自行擔當費用，并收回車輛使用權(quán)。13.假如與外部車輛和人員發(fā)生交通事故，應首先聯(lián)系辦公室，說明事故狀況，假如當事人能自行處理，不會引起今后的追償。必要的狀況下，辦公將室?guī)ьI當?shù)貑T工趕赴現(xiàn)場，在此期間，當事人本著自我愛護的原則，實行回避的措施

39、，或留在車內(nèi)，不與事故另一方或者提前趕到現(xiàn)場的警察發(fā)生爭吵、糾紛甚至沖突，特殊是在對方要強行擅自離開事故現(xiàn)場時，要保持冷靜，記錄對方車號，并盡量查找目擊證人。非執(zhí)行公務期間發(fā)生事故，或者因保管不善，發(fā)生后視鏡、防擦條、車燈等外裝飾零件丟失的狀況，費用個人擔當50%，以示警告。車輛修理的單據(jù)須經(jīng)辦公室審核并簽字，并附上當事人的事故說明報告，方可報銷。14.考慮到治安環(huán)境的惡化，開車時必需關(guān)閉和鎖緊門窗，以防不測。在外出停放車輛時要留意避開偏僻的環(huán)境，盡量選擇比較平安場所，上好排檔鎖，不要在車里明顯位置擺放手機，手包等物品。鎖好門后，圍繞車輛轉(zhuǎn)一周，檢查全部的車門是否關(guān)嚴，以確保車輛平安。附件一：

40、車輛基本狀況看了車輛管理規(guī)章制度 篇15為進一步加強市局機關(guān)車輛修理管理，節(jié)省車輛費用，依據(jù)萍鄉(xiāng)市工商局財務體制改革方案和萍鄉(xiāng)市工商局機關(guān)機動車輛管理暫行規(guī)定等規(guī)定，制定本制度。一、車輛修理根據(jù)確保運行平安和厲行節(jié)省的原則，實行統(tǒng)一管理，定點修理。二、為確保車輛修理質(zhì)量，指定2家公務用車定點修理企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年修理合同，按合同規(guī)定修理車輛。三、凡有車輛的科(室、局、事業(yè)單位)，駕駛員要常常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。四、各單位的車輛修理費用依據(jù)品牌、購買年限及往年修理費狀況實行年度包干(不含車輛保險、養(yǎng)路費)，超額經(jīng)費不補，節(jié)余部分5%予以嘉獎，5%即留轉(zhuǎn)下年

41、度使用。包干修理費每年核定一次。食品檢驗車的修理費單列，修理費依據(jù)實際狀況按程序報批，并從嚴把握。五、車輛報修程序:1、凡機關(guān)各單位的車輛進廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛幫助用品，不管金額大小必需由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出詳細項目清單;由辦公室依據(jù)提出的項目及實際狀況開具車輛派修單，辦公室主任簽字確認;分管領導簽署修理保養(yǎng)等看法;報j長審批同意后，方可進廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛幫助用品。2、駕駛員持車輛派修單到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠修理保養(yǎng)、購置零配件和車輛幫助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷。3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應對修理所用材料進行核對

42、，查驗是否更換配件，必要時，還應將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。六、在城外執(zhí)行公務或異地出差的過程中遇特別狀況必需修車的，經(jīng)隨車或分管領導同意，并電話向市局主要領導報批同意后，方可就近修理，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。車輛管理規(guī)章制度 篇161、車輛的管理、調(diào)度1.1公司全部車輛由總經(jīng)辦負責管理。1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務用車和私人借車必需是保證物流業(yè)務的基礎之上方可調(diào)度，否則不予以批準。1.3公務車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務出車，必需填寫出車申請單，報部門領導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車狀況;

43、1.4員工個人不得隨便借用公司車輛，但員工有特別緣由，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人擔當，公司有權(quán)依據(jù)情節(jié)賜予扣績效分、通報批判、降級、降職的處分，情節(jié)嚴峻的，予以開除。2、車輛的平安2.1車輛需按規(guī)定進行修理和保養(yǎng)。2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛(特別狀況報總經(jīng)辦批準)。2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、

44、疲憊不開車、有心情不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無支配不開車。2.5收車后，車輛必需停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放(特別狀況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。2.6堅持每周六平安檢查工作。2.7為保證車輛行駛的平安，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應支配適當?shù)男菹ⅰ?、車輛的維護及修理3.1駕駛員必需常常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。3.2車輛修理由配送部主管負責鑒定。對于車輛消失的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行修理;鑒定為須進修理廠修理的，由配送主管填寫車輛報修單，經(jīng)行政人事部經(jīng)

45、理簽字，每次估計超過500元的報總經(jīng)理簽字。3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)覺問題準時向配送主管匯報。3.4公司車輛實行定點加油。4、駕駛員管理4.1保持車輛衛(wèi)生，愛惜車輛，發(fā)覺問題和故障準時處理或報告領導。4.2仔細填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行擔當，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、修理、保養(yǎng)支配，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關(guān)規(guī)

46、定執(zhí)行。違者照價賠償。4.6每月個工作日，駕駛員必需將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。5、使用表格車輛管理規(guī)章制度 篇17條 本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本方法。?其次條 公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。?第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。?第四條 公務用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。第五條 本方法中司

47、機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規(guī)章處理，不再另訂。?第六條 本公司職員因職務上的需要，常常出外執(zhí)行業(yè)務者，得依本方法及下列規(guī)定購置業(yè)務用車輛。(一)各單位業(yè)務用需購車輛時，應依國內(nèi)選購方法處理。?二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時，得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標準)。?三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車，但以100c.c或以下為限(以下稱原價標準)。上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。?第七條 非企業(yè)個人使用車輛，限組長級

48、以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經(jīng)特準者，不在此限。?第八條 適用本方法所購置的因公個人使用車輛，其全部權(quán)概屬本公司全部，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費由公司負擔，但應依下列標準為限。?一)汽車以150c.c為標準為標準(副理級以上人員適用)。?二)機車最高以100c.c為標準。?第九條 凡依本方法所購置的因個人使用車輛，其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依(附表)親定按月核發(fā)。?第十條 各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防鋪張，如超過耗油標準時(指不正常)應送請調(diào)整修理。?第十一

49、條 購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請全部權(quán)變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務需要，得依本方法的規(guī)定再行申請購置新車使用。?第十二條 依本方法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：?原車購價(原價標準)sx(24-已扣還公司期數(shù)24sx)=須一次繳還公司的金額?第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規(guī)定辦理。?一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本方法者)、離

50、職、停職、撤職等情事時：?1.使用人的分期扣還權(quán)利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的全部權(quán)同時變更為變更為使用人全部，其殘價的計算公式如下： 殘價=原車購價(原價標準)sx(24-已扣還公司期數(shù)24sx)?2.倘使用人未依前項規(guī)定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。?3.原使用人如因高價購置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本方法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。?二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：?1.倘系因執(zhí)行業(yè)務時發(fā)生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司

51、(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月連續(xù)扣還到24個月屆滿為止。并可依本方法的規(guī)定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。?2.倘系私用時發(fā)生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本方法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。?第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結(jié)果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。?第十五條 機車違反交通規(guī)章罰款概由使用人負擔，但業(yè)務用貨車因公務行駛而違反交通規(guī)章，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其緣由可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。?第十六條 各種車輛如在公務中遇不行抗拒的車禍發(fā)生，除向四周警察機關(guān)報案外，并須即刻與公司總務部門聯(lián)絡