生產安全事故調查報告

1、生產平安事故調查報告近年來生產平安事故發(fā)生的次數(shù)有多少呢 ？一起來了解下！下面 的是分享的與生產平安事故有關的文章，歡迎繼續(xù)訪問 ！據廣東省平安生產監(jiān)視管理局2日通報，據初步認定，廣東省 揭陽市“ 3 26”重大火災事故為一起責任事故，目前檢察機關已對 zz市軍埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長zz明等3名公職人員以逾越職權罪立案偵查。據事故調查組初步查明，揭陽市“ 3 26”重大火災事故起火原 因是起火作坊主要經營者鄭曉生 3歲女兒用打火機玩火，引燃起火 建筑一樓樓梯口南側堆放的海綿堆垛所致。通報稱，造成重大人員傷亡的主要原因有：一是作坊經營者擅自改變起火建筑用途和性質，將住宅樓改為 內衣加工作坊，增加了建筑火災危

2、險性。二是起火建筑平安條件差，內部僅有一條疏散樓梯，一樓樓梯 口發(fā)生火災后，海綿燃燒產生的高溫有毒煙氣通過樓梯迅速向上蔓 延，封堵了人員主要逃生通道；建筑滅火設施配備缺乏，導致火災發(fā) 生后無法及時撲救初期火災。三是起火建筑內堆放大量海綿等易燃物品，海綿被引燃后燃燒 速度快、煙氣溫度高并且毒性大，導致大量人員中毒、窒息死亡。四是經營者消防平安意識淡薄，平安管理，未對員工進展平安 培訓教育，員工缺乏逃生自救知識和能力。目前，除1名重傷人員外，其他受傷人員已治愈出院，12名死 者的家屬全部簽訂了賠償協(xié)議，死者遺體已全部火化。事故后逃逸 的5名責任人中，作坊主要經營者鄭曉生等 2人投案自首，1人被 緝

3、拿歸案，公安機關仍在全力緝捕其余 2人。20 xx年5月4日中午12點左右，一輛由華坪紅石專廠自派的自 卸翻斗車（云P:13531）運送紅石專到由xx瀘州市建立工程公司施工的 寧浪縣新城區(qū)，在新區(qū)建立住宅二期工程 30棟旁卸紅磚時，由于車 輛后輪負荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內的 磚塊，司機就擅自安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫助卸車，在 工人卸車時，由于后車門未處置穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下 磚的農民工xx的頭部，造成xx頭部重傷，該公司工程部接到 后，立即啟動平安事故應急救援方案及時組織人員把傷員送到寧浪 縣醫(yī)院，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡。12點37分，xx

4、打 到寧浪縣工程平安監(jiān)視管理站報案，稱工 地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救，不知道是否死 亡。接到報案后，縣建立局分管平安的領導徐禮芳及平安監(jiān)視站的 兩位同xx和xx趕到事故現(xiàn)場進展現(xiàn)場勘查；同時安監(jiān)局的xx副局 長、毛應國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現(xiàn) 場，全面展開了 “ 54”平安事故的調查工作和藹后處置工作。下 午，縣政府和軍強副縣長進一步做了批示。5月5日上午9: 00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建立局、大興派出所、工會等有關 部門，成立了事故調查組進展調查，經過現(xiàn)場勘查，證人詢問、查 看xx瀘州市建立工程公司各種資質證書和平安管理機構、教育記 錄等，到目

5、前為止，事故情況已根本調查清楚，現(xiàn)將事故調查情況 報告如下：xx瀘州市建立工程公司是經縣政府招商引資到寧浪開發(fā)寧浪新 區(qū)建立的施工企業(yè)，具有建筑施工資質證書、平安生產許可 證書等，平安生產機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛云 P:13531是石專廠自派的，運紅石專到工地上賣石專給 xx瀘州市建立工程 公司，與xx瀘州市建立工程公司沒有簽訂平安生產責任狀。該車車 主是c,與司機李c（身份證：xx）是屬舅侄關系.20 xx年5月4日中午12點左右，云P:13531自卸翻斗車運紅 磚到由xx瀘州市建立工程公司施工的寧浪縣新區(qū)開發(fā)建立住宅二期 30棟旁，在自卸車翻斗車卸紅石專時，由于車輛后輪負荷太重，

6、引起 車輛云P13531后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內的磚塊，就安 排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫助卸車，在工人卸車時，由于上 翻的后車門未處理穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭 部，造成頭部重傷，該公司工程部接到后，立即啟動平安事故應急救援預案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經醫(yī)院全力搶救，由 于傷勢較重，搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建立局、大興派 出所等有關部門?！?4”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份 證號：xxx屬xx瀘州市建立工程公司農民工；xx , xx,輕傷，現(xiàn)已 經出院，屬xx省瀘州市建立工程公司農民工。事故造成的經濟損失 約30萬元。根據生產平安

7、事故和調查處理的和企業(yè)職工傷亡事故分 析規(guī)劃的要求，“ 54”平安生產事故發(fā)生的原因如下：一、直接原因1、運石專車輛云P:13531的駕駛員李勇違章指揮，違章 作業(yè)；2、死者xx和同伙違反操作程序，違反勞動紀律，在自卸翻斗 車不能順利自卸出車內的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門 下作業(yè)，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死 亡。二、間接原因1、寧浪縣建立局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲 區(qū)；2、xx瀘州市建立工程公司對該公司所雇用的農民工平安教育 不到位，該公司農民工缺乏必要的平安知識，平安生產意識淡薄， 缺乏自我保護意識，這是造成事故的根源所在。三、事故性質通過調

8、查、取證后認定：20 xx年5月4日上午12: 00時左右 發(fā)生在寧浪縣新城區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成 的平安生產責任事故。四、事故責任的認定及對事故責任人的處分xx瀘州市建立工程公司寧浪工程部有標準的平安生產管理制度，但沒有按制度對現(xiàn)場的施工作業(yè)進展認真的管理、指揮和監(jiān) 視，在此次事故中負次要責任，根據平安生產違法行為行政處 分第四十四條第一款、第三款、第四款及建立工程平安生產管 理條例第六十六條之規(guī)定，對 xx瀘州市建立工程公司寧浪工程部 處以罰款壹萬元人民幣。沙爾哈及同伙違反勞動紀律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提 下進展作業(yè)，造成生產平安事故，負事故的主要責任，但因沙爾哈

9、 已經死亡，同伙屬于弱勢群體，其處分由 xx瀘州市建立工程公司寧 浪工程部承擔，不再對其進展處分。李學華等人重返生產一線前需 要承受縣建立局平安生產知識教育和培訓，提高平安生產意識。六、事故防范措施和建議。1、建議縣建立局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結合“全縣 平安生產隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現(xiàn)場管 理、企業(yè)從業(yè)人員平安生產意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象嚴重等現(xiàn)狀，進展一次清理和整頓，嚴厲打擊現(xiàn)場管理和違章指揮、 違章操作等行為，杜絕“ 54”事故相類似的事故再次發(fā)生。2、“54”事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理，監(jiān)管不 到位，特別是設備和人員監(jiān)管不力，通過對“54”事故的認真分析，特提出以下整改建議：(1)明確內部平安管理分工和職責；(2)健全內部平安生產；(3)把平安生產責