輪胎花紋分類(lèi)及安裝_第1頁(yè)
輪胎花紋分類(lèi)及安裝_第2頁(yè)
輪胎花紋分類(lèi)及安裝_第3頁(yè)
輪胎花紋分類(lèi)及安裝_第4頁(yè)
輪胎花紋分類(lèi)及安裝_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、-. z.輪胎花紋分類(lèi)及安裝【太平洋汽車(chē)網(wǎng)輪胎頻道】輪胎的花紋有對(duì)稱花紋、非對(duì)稱花紋和單導(dǎo)向花紋,大家可清楚?是不是看得有點(diǎn)眼花繚亂了?如果分不清,也是正常的事。前段時(shí)間,小編去參加一款新輪胎地區(qū)發(fā)布,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的代表把單導(dǎo)向花紋輪胎的特征說(shuō)成了非對(duì)稱。因此,萌生了小編寫(xiě)這篇文章的初衷,介紹輪胎花紋的分類(lèi)及作用,好讓各位看官在購(gòu)置輪胎前了解清楚,防止被忽悠。首先說(shuō)明輪胎花紋的作用,主要是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車(chē)輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。對(duì)稱花紋對(duì)稱花紋,顧名思義就是胎面中心溝槽為準(zhǔn),左右兩邊一樣或相似的輪胎花紋。總體有三種情況,第一種是從中間對(duì)折后,兩邊可以完全重合的;第二

2、種必須把另外一邊旋轉(zhuǎn)180度后才能完全重合,因?yàn)閮蛇叺幕y都一樣,只是位置不同罷了。第三種是左邊和右邊大致一樣,也被認(rèn)為是對(duì)稱花紋。1、對(duì)稱花紋輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):對(duì)稱花紋輪胎兩側(cè)的花紋一樣或者相似,對(duì)減少輪胎滾動(dòng)阻力或多或少有影響,省油是它的優(yōu)點(diǎn)之一,因此經(jīng)濟(jì)耐磨型輪胎都采用這種設(shè)計(jì)。雖說(shuō)輪胎的靜音舒適和輪胎的配方密切相關(guān),但對(duì)稱花紋的靜音舒適會(huì)比其他的花紋構(gòu)造更好。缺點(diǎn):轎車(chē)的對(duì)稱花紋輪胎設(shè)計(jì)得比擬碎小,抓地力較小,運(yùn)動(dòng)性能較弱。但越野SUV輪胎除外,因?yàn)樵揭拜喬ゴ蠖嗖捎脤?duì)稱花紋設(shè)計(jì),胎塊較大,而且比擬均勻等因素,它的越野性能更好。2、對(duì)稱花紋輪胎主要用途上面提到對(duì)稱花紋輪胎的特征和優(yōu)缺點(diǎn),

3、它主要設(shè)計(jì)成經(jīng)濟(jì)實(shí)用型輪胎、靜音舒適型輪胎、城市SUV輪胎和越野型SUV輪胎。為什么?因?yàn)樗O(shè)計(jì)的特征,符合這四種類(lèi)型輪胎的需求。3、怎么安裝按理說(shuō),對(duì)稱花紋的輪胎四個(gè)輪轂任意裝,無(wú)懼前后左右和里里外外,但安裝時(shí)小編還是建議把標(biāo)有輪胎生產(chǎn)日期的那側(cè)裝在外面。為什么?如上圖的3312,33是星期,12是年份,因此生產(chǎn)日期為2012年第33周,大概估算是2012年8月生產(chǎn)的。因?yàn)檩喬ビ斜Y|(zhì)期,一般輪胎的保質(zhì)期是4-5年。但是細(xì)心、保養(yǎng)做得好的車(chē)主,即使輪胎過(guò)了保質(zhì)期,輪胎仍舊如新,損壞輕微。是不是這樣輪胎就不需要換了?答案是否認(rèn)的。輪胎過(guò)了保質(zhì)期,為了平安著想就必須更換了。把標(biāo)有生產(chǎn)日期的那側(cè)裝在

4、外面,為的是方便車(chē)主觀察輪胎的生產(chǎn)日期,以便及時(shí)更換。非對(duì)稱花紋非對(duì)稱花紋就是以胎面中心溝槽為準(zhǔn),左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋。非對(duì)稱花紋、不規(guī)則花紋和不對(duì)稱花紋都統(tǒng)稱非對(duì)稱花紋。這種花紋需要認(rèn)真看才會(huì)發(fā)現(xiàn),它與對(duì)稱花紋的第三種情況有些相似,但細(xì)看花紋塊和溝槽的設(shè)計(jì)可以分清楚。1、非對(duì)稱花紋輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):由于采用非對(duì)稱花紋的輪胎,花紋塊比對(duì)稱花紋的大,胎面與地面的接觸面大,抓地力也隨之較大,因此非對(duì)稱花紋的輪胎運(yùn)動(dòng)性能較突出。缺點(diǎn):事物總是相對(duì)的,非對(duì)稱花紋塊的輪胎由于花紋塊較大,產(chǎn)生的噪音也大,它的靜音舒適較差。當(dāng)然,不是說(shuō)所用的非對(duì)稱花紋輪胎靜音舒適性都差,這個(gè)與輪胎的配方有很大的關(guān)

5、系,暫且忽略這個(gè)問(wèn)題,我們是在同一配方的前提下討論。2、非對(duì)稱花紋輪胎主要用途非對(duì)稱花紋由于具有強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能,因此它主要作為運(yùn)動(dòng)性能輪胎的胎面花紋設(shè)計(jì),總體有運(yùn)動(dòng)性能轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型SUV專屬的輪胎。3、怎么安裝非對(duì)稱花紋的輪胎,依然能前后四個(gè)輪胎都安裝,但要區(qū)分好外側(cè)。如果不區(qū)分外側(cè)有什么后果?非對(duì)稱花紋的輪胎有inside和outside的標(biāo)識(shí),生產(chǎn)日期都在outside那側(cè),安裝時(shí)區(qū)分好就行。非對(duì)稱輪胎側(cè)的花紋更多的是控制噪音,而外側(cè)的更多的是注重操控,操控性能好不好,尤其是彎道的操控性能好不好,要看輪胎的外側(cè)花紋設(shè)計(jì)。裝反了,輪胎的性能會(huì)大打折扣。單導(dǎo)向花紋單導(dǎo)向花紋,是一種非常明顯的輪胎

6、花紋,它大類(lèi)也屬對(duì)稱花紋,但與對(duì)稱花紋不一樣的是它具有明顯的方向性。胎紋全部朝一方向,看起來(lái)是一個(gè)個(gè)的箭頭,這是它的滾動(dòng)方向。這種花紋的輪胎是專為運(yùn)動(dòng)而生,什么輪胎配方都改變不了它為的就是運(yùn)動(dòng)。1、單導(dǎo)向花紋輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):?jiǎn)螌?dǎo)向花紋輪胎的胎紋具有明顯的方向性、胎塊較大、橫切紋少,因此它天生就具有阻力小、速度級(jí)別高和操控性能好的特性。它的運(yùn)動(dòng)性能非常強(qiáng)大,但也催生另一個(gè)問(wèn)題,它的靜音舒適性能較差。缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)越突出,往往缺點(diǎn)就更明顯。單導(dǎo)向輪胎的噪音非常大,因此這種花紋的輪胎只適合運(yùn)動(dòng),和靜音舒適可以說(shuō)是不沾邊的。而且單導(dǎo)向花紋的輪胎不宜作為備胎,因?yàn)樗哂蟹较蛐裕?、單導(dǎo)向花紋輪胎主要用途單

7、導(dǎo)向花紋輪胎只適合運(yùn)動(dòng),因此它主要是裝配運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型SUV。相信一般的車(chē)主不會(huì)安裝這類(lèi)花紋的輪胎,畢竟它的價(jià)格和性能不是普通車(chē)主需要的,特性太明顯,用特立獨(dú)行來(lái)形容它也不為過(guò)。3、怎么安裝單導(dǎo)向花紋輪胎的安裝非常講究,安裝時(shí)記得不要搞錯(cuò)了方向。它也可以四個(gè)輪轂都安裝,因?yàn)樗环滞鈧?cè),前提是花紋的方向要正確。還是要啰嗦一句,小編建議將有生產(chǎn)日期的那側(cè)裝在外面,道理大家懂的。如何識(shí)別單導(dǎo)向花紋的輪胎的方向?除了看胎面的花紋外,在胎還有類(lèi)似箭頭和英文字母Rotation的標(biāo)識(shí),花紋的走向和箭頭的指向就是它滾動(dòng)的方向,按照這個(gè)安裝就沒(méi)錯(cuò)了??偨Y(jié):如何選擇適合自己的輪胎對(duì)車(chē)主是非常重要的,在此之前

8、你得了解不同花紋的輪胎有怎樣的特性。希望看完小編上面簡(jiǎn)要的介紹后,廣闊車(chē)主朋友能對(duì)輪胎花紋有新的認(rèn)識(shí)。希望大家以后需要更換輪胎時(shí),看到花紋就能對(duì)輪胎的性能有初步的了解。德國(guó)ADAC建議:輪胎有保質(zhì)期請(qǐng)及時(shí)更換2013-05-28 17:37出處:pcauto 春繁責(zé)任編輯:春繁(評(píng)論138條)【太平洋汽車(chē)網(wǎng)輪胎頻道】最近小編逛論壇時(shí)發(fā)現(xiàn)很多車(chē)主使用的輪胎超過(guò)5年以上,有的甚至在炫耀用了10年。我不知道是否真假,但看到網(wǎng)友講述自己的輪胎使用了10年,心里在嘀咕著這輪胎難道沒(méi)有平安隱患嗎?即使車(chē)主保養(yǎng)得再好,超過(guò)一定年限的輪胎,它里面的橡膠就會(huì)變質(zhì),隨之輪胎也變質(zhì),給駕駛帶來(lái)巨大的平安隱患。德國(guó)A

9、DAC就輪胎保質(zhì)期做了一個(gè)說(shuō)明,下面小編就帶大家去看看它們?cè)趺凑f(shuō)的。當(dāng)你購(gòu)置一款新輪胎,它就一定是沒(méi)有問(wèn)題?輪胎有各種規(guī)格,迫使貿(mào)易商進(jìn)展合理化的存儲(chǔ)。這樣做的結(jié)果是把眾多的輪胎擠壓在柜臺(tái),你必須承受的事實(shí)是,輪胎有可能已經(jīng)過(guò)了它最正確的使用階段,因?yàn)檩喬ヒ簿哂斜Y|(zhì)期。不要購(gòu)置放置超三年的新輪胎輪胎主要的構(gòu)造成分是橡膠,橡膠具有保質(zhì)期,同理輪胎也有保質(zhì)期。新鮮的橡膠各種性能是最好的,因此新生產(chǎn)出來(lái)的輪胎性能也是最好的。ADAC對(duì)不同年份生產(chǎn)且沒(méi)有被使用過(guò)的輪胎進(jìn)展調(diào)查顯示,放置越久的輪胎,它的性能就越差。從中得出一個(gè)結(jié)論:放置超過(guò)三年的輪胎建議不要購(gòu)置。輪胎不像食物或者藥物,消費(fèi)者可以搜索到質(zhì)

10、量過(guò)期的具體日期。輪胎是不會(huì)標(biāo)注過(guò)期的日期,即使它是汽車(chē)平安方面的零部件,消費(fèi)者如果想追究輪胎質(zhì)保,法院也無(wú)從下手。但是,輪胎必須標(biāo)注生產(chǎn)日期,比方胎壁標(biāo)注3512,表示這條輪胎是在2012年的第35周生產(chǎn),大概就是2012年8月生產(chǎn)的輪胎。我們?cè)谫?gòu)置輪胎時(shí),應(yīng)該購(gòu)置生產(chǎn)日期更近的輪胎,確保自己買(mǎi)到尚在最正確狀態(tài)的輪胎。即使這樣也難逃不法商家擅自修改輪胎上的生產(chǎn)日期的行為,因此消費(fèi)者在購(gòu)置時(shí)一定要多留個(gè)心眼觀察輪胎的生產(chǎn)日期有沒(méi)有被篡改的痕跡。如果生產(chǎn)日期模糊不清,建議不要購(gòu)置,以免買(mǎi)到積壓長(zhǎng)遠(yuǎn)的輪胎。消費(fèi)者購(gòu)置輪胎時(shí)最好選擇輪胎廠商指定的加盟店,或是信譽(yù)好的輪胎店。 ADAC研究:老化改變輪

11、胎的屬性作為調(diào)查的一局部,ADAC分別選擇了5個(gè)新夏季輪胎和冬季輪胎,這些輪胎都是未被使用過(guò),而且具有3年的年齡。ADAC研究了這些輪胎在潮濕路面的滾動(dòng)阻力,和雪地路面(冬季輪胎)的制動(dòng)性能。結(jié)果發(fā)現(xiàn),輪胎的性能隨著年限的增長(zhǎng)已經(jīng)發(fā)生了很大的改變,特別是冬季輪胎的抓地力變化最大。儲(chǔ)存環(huán)境可以延遲輪胎老化有利的儲(chǔ)存環(huán)境,可以延遲輪胎的老化。但是誰(shuí)能保證任何情況下的儲(chǔ)存是最正確的,此外消費(fèi)者要判斷輪胎存儲(chǔ)的質(zhì)量是非常困難的事情。乘用車(chē)的輪胎最長(zhǎng)可以用10年,特別是那些買(mǎi)了第二輛車(chē)的人,車(chē)輛每年的行駛里程減少。有些人甚至與愛(ài)人同用一輛車(chē),又或是冬季輪胎的車(chē)輛,輪胎能被用到的時(shí)機(jī)更少了,因此輪胎放置的

12、時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。即使輪胎用的平均里程數(shù)非常少,但需要更換往往不是因?yàn)槟p嚴(yán)重,而是到了使用的年限。輪胎更換存在的問(wèn)題當(dāng)需要更換生產(chǎn)超過(guò)五年的輪胎時(shí),它的問(wèn)題就來(lái)了。比方,一個(gè)七歲有缺陷的輪胎,它已經(jīng)是很難找到一個(gè)與之適宜一樣的輪胎。這樣的輪胎越少,意味著更換時(shí)就要付出更多的錢(qián)。因?yàn)槌鲇谄桨部紤],ADAC建議新輪胎必須用在同一驅(qū)動(dòng)軸上,即使是完好的輪胎也應(yīng)及時(shí)更換。如果車(chē)子的一只輪胎換了,找不到一樣的型號(hào),就得換兩個(gè)一樣新的輪胎。輪胎時(shí)刻在改變ADAC定期做現(xiàn)代汽車(chē)輪胎的測(cè)試,輪胎是在不斷的演變,它一分一秒都不停的變化著。因此,車(chē)輛最好安裝生產(chǎn)三年以年齡的輪胎,消費(fèi)者才能夠體會(huì)到輪胎真正的性能。當(dāng)

13、然,輪胎生產(chǎn)的時(shí)間離安裝時(shí)間越短越好??偨Y(jié):輪胎,像很多食品一樣都有生產(chǎn)保質(zhì)期,距離生產(chǎn)日期越近,它的性能會(huì)越好。因此,廣闊車(chē)主去更換輪胎時(shí),一定要看清楚輪胎上面標(biāo)注的生產(chǎn)日期,盡量選擇最近生產(chǎn)的輪胎。友情提醒一下,還要特別留意生產(chǎn)日期有沒(méi)有被人做過(guò)手腳,以免上當(dāng)受騙。車(chē)主在使用輪胎時(shí)也要留意愛(ài)車(chē)的輪胎有沒(méi)有過(guò)保質(zhì)期,如果有請(qǐng)立刻馬上去更換,確保駕駛的平安。德國(guó)ADAC 225/45 R17夏季輪胎測(cè)試新結(jié)果2013-03-27 02:12出處:pcauto 佚名責(zé)任編輯:常慶林(評(píng)論235條)【太平洋汽車(chē)網(wǎng)技術(shù)頻道】在歐洲市場(chǎng)上,中級(jí)轎車(chē)一般都會(huì)采用225/45 R17 W/Y規(guī)格的輪胎。最

14、近德國(guó)專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)ADAC發(fā)布了一份此規(guī)格輪胎的測(cè)試報(bào)告。這次測(cè)試的19款225/45 R17 W/Y規(guī)格的夏季輪胎產(chǎn)品。其中有7款產(chǎn)品獲得了好的評(píng)價(jià)。測(cè)試中的一些產(chǎn)品在國(guó)也有銷(xiāo)售,下面讓我們來(lái)看看這份最新的輪胎測(cè)試報(bào)告。關(guān)于ADAC成立于1903年的ADAC是一個(gè)以公司性質(zhì)運(yùn)營(yíng)的非營(yíng)利性機(jī)構(gòu),中文名為全德汽車(chē)俱樂(lè)部。會(huì)員數(shù)量占德國(guó)汽車(chē)俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)的一半。它的碰撞測(cè)試因苛刻而聞名于世,甚至比歐洲的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格。包括Euro NCAP碰撞測(cè)試、汽車(chē)座椅及頭部保護(hù)測(cè)試、新型燃料汽車(chē)碰撞測(cè)試、小車(chē)互撞測(cè)試、家庭用車(chē)追尾測(cè)試、小車(chē)撞大車(chē)測(cè)試、敞篷車(chē)翻滾測(cè)試行人平安測(cè)試八個(gè)局部。關(guān)于夏季輪胎夏

15、季輪胎的胎質(zhì)多為熱脹設(shè)計(jì),而且相對(duì)其他輪胎來(lái)說(shuō)比擬硬,易于排水。到了冬天戶外氣溫到達(dá)零下攝氏度的時(shí)候,夏季輪胎的牽引力會(huì)下降甚至影響正常行駛。要注意防爆缺氣保用輪胎和非防爆輪胎的區(qū)別:使用同一產(chǎn)品系列名稱的輪胎有防爆胎與非防爆胎之分。防爆胎與非防爆胎在性能上有較大差異。ADAC此次測(cè)試的是非防爆輪胎。因而測(cè)試結(jié)果不能反響相應(yīng)的非防爆輪胎產(chǎn)品。測(cè)試結(jié)果列表:參與此次測(cè)試的19款225/45 R17 W/Y規(guī)格的夏季輪胎產(chǎn)品得分情況如下:點(diǎn)擊查看ADAC官網(wǎng)測(cè)試成績(jī)ADAC測(cè)試結(jié)果大致分為五個(gè)等級(jí):非常好、好、滿意、能夠承受以及缺乏。各工程比重有所不同,干地占20%,濕地占40%,胎噪/舒適性和燃

16、油經(jīng)濟(jì)性各占10%,耐磨性占20%。各工程得分?jǐn)?shù)值越低則表示性能越好。ADAC對(duì)于225/45 R17 W/Y夏季輪胎測(cè)試總結(jié):一、7款被評(píng)為好排名前7名的輪胎,ADAC給了好的評(píng)價(jià)。這七款輪胎排名順序:馬牌ContiSportContact 5和固特異Eagle F1 Asymentric 2并列第一,下面的依次是鄧祿普Sport Ma* RT、米其林Pilot Sport 3、Vredestein Ultrac Vorti、泰Ventus S1Evo2 K117和Semperit Speed-Life。干濕地路面平衡性性能表現(xiàn)最好是馬牌ContiSportContact 5,而固特異Eag

17、le F1 Asymentric 2在枯燥路面的表現(xiàn)是比馬牌ContiSportContact 5出色。其次是鄧祿普Sport Ma* RT和米其林Pilot Sport 3,至于Vredestein Ultrac Vorti在枯燥路面和耐磨表現(xiàn)也非常出色。而泰的Ventus S1Evo2 K117和Semperit Speed-Life都收到良好的評(píng)價(jià),它們的表現(xiàn)符合所有的標(biāo)準(zhǔn)。Semperit Speed-Life在節(jié)油表現(xiàn)更是出色,它是一款節(jié)油非常好的輪胎。得到ADAC好評(píng)的7款輪胎中,有4款在國(guó)有銷(xiāo)售。它們分別是:馬牌CSC5、固特異F1 非對(duì)稱2代、泰Ventus S1Evo2m和米

18、其林Pilot Sport 3。輪胎規(guī)格:225/45 R17ADAC評(píng)分歐洲售價(jià)歐元國(guó)淘寶網(wǎng)售價(jià)元馬牌CSC 52.11381420固特異F1非對(duì)稱2代2.11301150米其林PS 32.21451200泰Ventus S1 Evo2 K1172.3125950二、10款被評(píng)為滿意除了上面提到的7款被評(píng)價(jià)為好的輪胎外,還有10款被評(píng)為滿意的輪胎,這10款輪胎相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)最少有一項(xiàng)不能到達(dá)好的標(biāo)準(zhǔn)。尤其是Uniroyal RainSport 2,只收到一個(gè)滿意的評(píng)價(jià),它在枯燥路面和耐磨性表現(xiàn)上都比擬弱。而耐克森N8000除了在耐磨表現(xiàn)只拿了個(gè)滿意的評(píng)價(jià),在其他方面表現(xiàn)都不錯(cuò),但總體也只能得到ADAC一個(gè)滿意的評(píng)價(jià)。三、2款被評(píng)為能夠承受還有兩款輪胎拿到了能夠承受的評(píng)價(jià),高績(jī)效Sport HS-2 和塞隆Race 1 Plus 3在濕地路面的性能表現(xiàn)是能夠承受,這一點(diǎn)被人認(rèn)為它們?cè)跐竦芈访娴闹苿?dòng)和抓地力較差,而高績(jī)效Sport HS-2在耐磨性能表現(xiàn)也只能得到個(gè)能夠承受的評(píng)價(jià)。ADAC給出的輪胎選用建議如果想讓車(chē)輛有良好的枯燥路面性能的應(yīng)該選擇固特異Eagle F1非對(duì)稱2代和Vredestei

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論