空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)

1、空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（簡(jiǎn)本）常州空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)江蘇常環(huán)環(huán)境科技有限公司二二年五月空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本II目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc25239473 1 總論 1 總論1.1 任務(wù)由來(lái)2003年4月，常州國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)園區(qū)開(kāi)發(fā)管理辦公室批準(zhǔn)成立常州市新北區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)，范圍為北起滬寧高速公路、南至奔牛邊界、西至常州機(jī)場(chǎng)、東至常泰高速公路，總用地面積24.54平方公里。2013年，新北區(qū)政府對(duì)空港產(chǎn)業(yè)園范圍進(jìn)行了調(diào)整，范圍擴(kuò)展為北起滬寧高速公路、南至奔牛邊界、西至常州機(jī)場(chǎng)、東至德勝河，合計(jì)面積31.23平

2、方公里。產(chǎn)業(yè)定位為主要發(fā)展一、二類工業(yè)，主要行業(yè)為機(jī)械、電子、電機(jī)、紡織服裝（不含印染）、電纜、新型建材等行業(yè)，優(yōu)先發(fā)展緊密機(jī)械、車輛制造、電子產(chǎn)業(yè)。同時(shí)積極考慮利用產(chǎn)業(yè)園發(fā)達(dá)的交通及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。同年，園區(qū)委托常州市環(huán)境科學(xué)研究院編制了常州市高新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，2014年獲得審查意見(jiàn)（常新環(huán)服20146號(hào)）。2013年3月，常州市人民政府同意設(shè)立常州航空產(chǎn)業(yè)園。以常州奔牛機(jī)場(chǎng)為核心，兼顧周邊地區(qū)，東至新孟河，西至丹陽(yáng)市界，北至京滬高鐵，南至滬寧城際鐵路，總規(guī)劃面積為17.1平方公里。園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位為：以航空制造及航空服務(wù)為主要業(yè)務(wù)板塊，建立航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，促進(jìn)航空

3、產(chǎn)業(yè)資源聚集，并形成輻射效應(yīng)。重點(diǎn)發(fā)展以通用航空制造、運(yùn)營(yíng)為主的通用航空上下游產(chǎn)業(yè)；大飛機(jī)改裝、裝飾、維修以及我國(guó)大飛機(jī)配套航空服務(wù)；航空快遞分揀中心，打造長(zhǎng)三角地區(qū)航空快遞集散中心。園區(qū)委托常州市環(huán)境科學(xué)研究院編制完成常州航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，2014年獲得審查意見(jiàn)（常環(huán)服201432號(hào)）。2014年，常州市政府發(fā)布關(guān)于同意常州航空產(chǎn)業(yè)園更名為常州空港產(chǎn)業(yè)園的批復(fù)（常政復(fù)201454號(hào)），正式同意常州航空產(chǎn)業(yè)園改名為常州空港產(chǎn)業(yè)園，并以常州空港產(chǎn)業(yè)園整合羅溪鎮(zhèn)現(xiàn)有“動(dòng)力裝備”、“空港物流”兩大產(chǎn)業(yè)板塊，重點(diǎn)發(fā)展通用航空、智能裝備、新能源車輛和現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)。2019年，隨著空港產(chǎn)

4、業(yè)園的迅速發(fā)展，入?yún)^(qū)項(xiàng)目日益增多，空港產(chǎn)業(yè)園管理委員會(huì)為合理布局入?yún)^(qū)企業(yè)，決定重新編制高新區(qū)空港產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃，范圍擴(kuò)展為北起京滬高速鐵路-滬蓉高速公路-羅溪鎮(zhèn)邊界、南至京滬鐵路-羅溪鎮(zhèn)邊界-龍城大道、西至奔牛鎮(zhèn)邊界-機(jī)場(chǎng)邊界-羅溪鎮(zhèn)邊界、東至德勝河，面積為42.88平方公里。產(chǎn)業(yè)定位為整合現(xiàn)有的“動(dòng)力裝備”、“空港物流”兩大產(chǎn)業(yè)板塊，重點(diǎn)發(fā)展通用航空、智能裝備、新能源車輛、現(xiàn)代物流、精密機(jī)械加工、電子產(chǎn)業(yè)、新型建材、港口機(jī)械等行業(yè)。根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法、中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法、規(guī)劃環(huán)境影響條例等法律法規(guī)要求，2019年，常州空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)委托江蘇常環(huán)環(huán)境科技有限公司對(duì)園

5、區(qū)規(guī)劃開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，評(píng)價(jià)單位接受委托后，在實(shí)地勘查、現(xiàn)狀資料收集和分析的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)狀分析、園區(qū)回顧、規(guī)劃方案分析、影響預(yù)測(cè)和環(huán)境保護(hù)方案論證等，編制完成了空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。1.2 評(píng)價(jià)工作要點(diǎn)1.2.1 評(píng)價(jià)重點(diǎn)（1）園區(qū)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)：摸清產(chǎn)業(yè)園所在地及周邊環(huán)境現(xiàn)狀，對(duì)園區(qū)土地利用、基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行調(diào)查，提出本次規(guī)劃應(yīng)關(guān)注的主要資源、環(huán)境、生態(tài)問(wèn)題，以及解決問(wèn)題的途徑；（2）規(guī)劃方案分析：全面分析園區(qū)本輪規(guī)劃目標(biāo)、規(guī)模、布局與上層位規(guī)劃的符合性、與同層位規(guī)劃的協(xié)調(diào)性，重點(diǎn)分析規(guī)劃之間在環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)、資源保護(hù)與利用方面的沖突和矛盾；同時(shí)分析規(guī)劃方案的不確定性，

6、并設(shè)置針對(duì)規(guī)劃環(huán)境影響預(yù)測(cè)的多個(gè)情景；（3）環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)：重點(diǎn)對(duì)園區(qū)建設(shè)可能造成的大氣和水環(huán)境影響、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、生態(tài)影響進(jìn)行預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)；（4）資源環(huán)境承載力分析：評(píng)價(jià)園區(qū)本輪規(guī)劃對(duì)土地、水資源、能源的壓力狀況，重點(diǎn)分析園區(qū)規(guī)劃規(guī)模、規(guī)劃布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施布局對(duì)資源生態(tài)環(huán)境要素的影響，分析進(jìn)一步提高資源環(huán)境承載力的對(duì)策和措施；（5）規(guī)劃方案綜合論證和優(yōu)化調(diào)整建議：綜合各種資源與環(huán)境要素的影響預(yù)測(cè)和分析、評(píng)價(jià)結(jié)果，論證規(guī)劃目標(biāo)、總體布局、基礎(chǔ)設(shè)施等規(guī)劃要素的合理性以及環(huán)境目標(biāo)的可達(dá)性，給出各要素環(huán)境影響減緩措施，制定“三線一單”的管控要求，進(jìn)而提出規(guī)劃方案的優(yōu)化調(diào)整建議。1.2.2 評(píng)價(jià)

7、范圍本次規(guī)劃評(píng)價(jià)范圍擴(kuò)展為北起京滬高速鐵路-滬蓉高速公路-羅溪鎮(zhèn)邊界、南至京滬鐵路-羅溪鎮(zhèn)邊界-龍城大道、西至奔牛鎮(zhèn)邊界-機(jī)場(chǎng)邊界-羅溪鎮(zhèn)邊界、東至德勝河，面積為42.88平方公里。（1）大氣環(huán)境大氣環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍并向周邊擴(kuò)展1km的范圍。（2）地表水環(huán)境地表水環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍周邊水系及區(qū)域內(nèi)的主要河流，包括新孟河、德勝河、十里橫河、東沙河等。（3）地下水環(huán)境空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍。（4）聲環(huán)境空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍及周圍200m噪聲敏感區(qū)。（5）土壤環(huán)境空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍。（6）底泥環(huán)境空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍周邊水系及區(qū)域內(nèi)主要河流的底泥。（7）生態(tài)環(huán)境空港

8、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍并向周邊擴(kuò)展1km的范圍，包含新孟河清水通道維護(hù)區(qū)。（8）社會(huì)環(huán)境空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃范圍。2 發(fā)展規(guī)劃概述2.1 規(guī)劃范圍、期限2.1.1 規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍北起京滬高速鐵路-滬蓉高速公路-羅溪鎮(zhèn)邊界、南至京滬鐵路-羅溪鎮(zhèn)邊界-龍城大道、西至奔牛鎮(zhèn)邊界-機(jī)場(chǎng)邊界-羅溪鎮(zhèn)邊界、東至德勝河，面積為42.88平方公里。2.1.2 規(guī)劃期限本次評(píng)價(jià)時(shí)段為整個(gè)規(guī)劃周期，即2019-2035年，其中，近期為20192025年，遠(yuǎn)期為20262035年。基準(zhǔn)年為2018年。2.2 規(guī)劃發(fā)展定位建成長(zhǎng)三角地區(qū)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和一定知名度的高科技、低碳型、國(guó)際化航空產(chǎn)業(yè)園。定位：立足常州、輻射華東，以

9、航空服務(wù)為引擎，以智能物流為導(dǎo)向，以多式聯(lián)運(yùn)為支撐，以智能裝備為基礎(chǔ)的高品質(zhì)、現(xiàn)代化產(chǎn)城融合示范區(qū)。大區(qū)域?qū)用?，大江南地區(qū)對(duì)接蘇北的重要交通門(mén)戶、蘇南中部崛起的突破口。常州市層面，“港產(chǎn)城一體化發(fā)展”示范區(qū)、創(chuàng)智空港新城。新北區(qū)層面，國(guó)家創(chuàng)新型航空產(chǎn)業(yè)區(qū)、生態(tài)化空港板塊。2.3 規(guī)劃產(chǎn)業(yè)定位“五條路徑”推進(jìn)高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。突出“做優(yōu)做特航空產(chǎn)業(yè)、做大做強(qiáng)智能裝備產(chǎn)業(yè)”主題，鞏固現(xiàn)有新能源汽車及汽車核心零部件、成套裝備特色制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過(guò)項(xiàng)目新進(jìn)、創(chuàng)新引領(lǐng)、技術(shù)提升、融匯“四新”、政策服務(wù)等五條路徑，加快實(shí)現(xiàn)“制造”向“智造”的發(fā)展，培育新的產(chǎn)業(yè)“增長(zhǎng)鏈”，構(gòu)筑新的經(jīng)濟(jì)“頂梁

10、柱”，體現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)、裝備產(chǎn)業(yè)量的增加和質(zhì)的提升?！拔寤ㄎ弧蓖七M(jìn)高質(zhì)量對(duì)外開(kāi)放，打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)。緊緊圍繞“企業(yè)國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)國(guó)際化、園區(qū)國(guó)際化、城市國(guó)際化、人才國(guó)際化”五化定位要求，營(yíng)造良好引資環(huán)境氛圍，提升對(duì)外開(kāi)放程度。強(qiáng)基固本升級(jí)“3+1”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。1、航空產(chǎn)業(yè)圍繞民航機(jī)場(chǎng)選擇航空制造和航空服務(wù)兩大類產(chǎn)業(yè)。其中航空制造主要包括大飛機(jī)整機(jī)制造，大飛機(jī)零部件制造；航空服務(wù)主要包括大飛機(jī)改裝、裝飾和維修通用、航空物流服務(wù)。圍繞通航機(jī)場(chǎng)選擇通航制造業(yè)和通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)兩大類產(chǎn)業(yè)。其中通航制造業(yè)避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)合理的區(qū)域選擇分工謹(jǐn)慎選擇產(chǎn)業(yè)，未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展零部件分包制造、部分機(jī)型整機(jī)制造等

11、產(chǎn)業(yè)；通航運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)從先導(dǎo)發(fā)展角度出發(fā)，選擇朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)、未來(lái)趨勢(shì)產(chǎn)業(yè)，從特色發(fā)展角度出發(fā)，選擇充分體現(xiàn)自身特色的產(chǎn)業(yè)，綜合判斷后，未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展空中游覽、包機(jī)業(yè)務(wù)、私用飛行、短程運(yùn)輸飛行、飛行教育培訓(xùn)、通航 4S 服務(wù)、航空救災(zāi)等。2、現(xiàn)代物流商貿(mào)產(chǎn)業(yè)提升基礎(chǔ)性物流能力，發(fā)展專業(yè)化和金融貿(mào)易等新型物流。提升倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、簡(jiǎn)易加工為主要服務(wù)特色的基礎(chǔ)性物流服務(wù)，優(yōu)化物流貨種和儲(chǔ)運(yùn)配送體系；做強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化、一體化的專業(yè)化特色物流服務(wù)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”貨物與物流行動(dòng)計(jì)劃，大力發(fā)展金融貿(mào)易等新型物流服務(wù)方式。“物流+市場(chǎng)”包括物流+專業(yè)市場(chǎng)、物流+工業(yè)品超市、物流+貿(mào)易、無(wú)

12、形市場(chǎng)(期貨交割庫(kù))；“物流+金融”包括保兌倉(cāng)、倉(cāng)單質(zhì)押、授信融資、信用證擔(dān)保、期貨交割、貿(mào)易執(zhí)行。3、新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)+成套裝備產(chǎn)業(yè)落實(shí)“中國(guó)制造 2025”常州行動(dòng)綱要，重點(diǎn)突破五大重點(diǎn)領(lǐng)域：智能裝備、新能源、新材料、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥及高能醫(yī)療器械。落實(shí)常州市十大產(chǎn)業(yè)鏈導(dǎo)向，三車四新三智能：軌道交通、汽車及零部件、農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械、太陽(yáng)能光伏、碳材料、新醫(yī)藥、新光源、通用航空、智能電網(wǎng)、智能數(shù)控和機(jī)器人。結(jié)合園區(qū)產(chǎn)業(yè)自身升級(jí)趨勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展液壓設(shè)備業(yè)：數(shù)字液壓（數(shù)字缸、數(shù)字閥、油缸內(nèi)置數(shù)字傳感器、數(shù)字油馬達(dá)等）動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)：整車制造、智能數(shù)控等產(chǎn)業(yè)。規(guī)劃重點(diǎn)引導(dǎo)航空設(shè)備制造、

13、整車制造及關(guān)鍵零部件、智能裝備（數(shù)字液壓、智能數(shù)控），強(qiáng)化機(jī)械制造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升（液壓、機(jī)械向數(shù)字液壓、智能數(shù)控的轉(zhuǎn)型）、整車制造、智能數(shù)控重點(diǎn)向上游高附加值產(chǎn)業(yè)鏈提升，強(qiáng)調(diào)向上下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。2.4 規(guī)劃結(jié)構(gòu)常州空港產(chǎn)業(yè)園總體形成“兩核、三軸、九片”的規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)。兩核：依托機(jī)場(chǎng)、羅溪新鎮(zhèn)區(qū)形成兩個(gè)城市空間發(fā)展核心。三軸：黃河西路、新孟河、江宜高速三條城市發(fā)展軸線。九片：機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)區(qū)、航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)、動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)、市場(chǎng)物流區(qū)、羅溪生活區(qū)以及發(fā)展預(yù)留區(qū)等九個(gè)城市發(fā)展功能板塊。3 園區(qū)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.1 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀目前園區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)雨污分流，生活污水集中處理率為72%。園區(qū)

14、規(guī)劃范圍內(nèi)現(xiàn)有新機(jī)場(chǎng)泵站、羅溪污水泵站、寶塔山路污水泵站和空港泵站4座，污水均排放至常州市江邊污水處理廠。園區(qū)內(nèi)污水管網(wǎng)主要沿黃河西路與龍城大道鋪設(shè)，基本覆蓋空港三村、空港二村及工業(yè)園區(qū)主要道路。目前園區(qū)內(nèi)的11個(gè)行政村共建有55套分散式生活污水處理設(shè)施，大部分行政村和新建居住小區(qū)接管至江邊污水處理廠。江邊污水處理廠：江邊污水處理廠是常州市目前最大的城污水處理廠。一期工程處理能力為10萬(wàn)m3/d，2005年底投產(chǎn)運(yùn)行，采用改良A2/O（MUCT）工藝。2009 年二期工程擴(kuò)建10萬(wàn)m3/d，并進(jìn)行提標(biāo)改造，采用水解酸化+改良A2/O（MUCT）+高密度澄清池+V型濾池+CLO2消毒工藝，污泥濃

15、縮脫水后外運(yùn)焚燒。 2012 年三期工程擴(kuò)建10萬(wàn)m3/d，采用改良A2O+高效沉淀池+V型濾池+CLO2消毒污水處理工藝，出水達(dá)到國(guó)家一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)。目前，江邊污水處理廠正在建設(shè)四期工程，擴(kuò)建污水處理能力20萬(wàn)m3/d，建成后江邊污水處理廠將形成50萬(wàn)m3/d的處理能力。3.2 區(qū)域環(huán)境質(zhì)量（1）大氣環(huán)境：各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的甲苯均滿足環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境（HJ 2.2-2018）中附錄D的標(biāo)準(zhǔn)值，無(wú)超標(biāo)現(xiàn)象。（2）地表水：園區(qū)內(nèi)主要河流新孟河的各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位懸浮物、化學(xué)需氧量、五日生化需氧量、總氮均存在超標(biāo)現(xiàn)象，此外，新孟河城巷橋附近點(diǎn)位的溶解氧、氨氮存在超標(biāo)，公盛昌包裝廠附近點(diǎn)位的高錳酸鹽指數(shù)

16、、總磷存在超標(biāo)，新孟河橋點(diǎn)位的溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷存在超標(biāo)；德勝河的各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位溶解氧、總氮、總磷均存在超標(biāo)現(xiàn)象，此外W 5點(diǎn)位的化學(xué)需氧量存在超標(biāo)；江邊污水處理廠排放口上下游各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位水質(zhì)較好，除總氮、總磷外，其余各監(jiān)測(cè)因子均達(dá)標(biāo)。地表水環(huán)境質(zhì)量總體較差。（3）聲環(huán)境：除東莫村南側(cè)靠近羅湯公路點(diǎn)位的夜間噪聲出現(xiàn)輕微超標(biāo)現(xiàn)象外，其余點(diǎn)位的噪聲值均能達(dá)到相應(yīng)聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求。聲環(huán)境質(zhì)量總體較好。（4）地下水：黃河西路與井岡山路交叉口點(diǎn)位的總硬度、細(xì)菌總數(shù)達(dá)到地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 14848-2017）IV類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，鴉鵲村委會(huì)附近點(diǎn)位的硝酸鹽、總大腸菌群、細(xì)菌總數(shù)達(dá)到V類水質(zhì)標(biāo)

17、準(zhǔn)，其余監(jiān)測(cè)因子在各點(diǎn)位均能達(dá)到III類及以上水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。地下水環(huán)境質(zhì)量總體較好。（5）土壤環(huán)境：各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的監(jiān)測(cè)因子均能達(dá)到土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）（GB36600-2018）中表1 標(biāo)準(zhǔn)。土壤環(huán)境質(zhì)量總體較好。（6）河流底泥：各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的鎘、銅、砷、鉛、汞、鎳均能滿足土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）（GB15618-2018）中表1標(biāo)準(zhǔn)，而新孟河橋點(diǎn)位、公盛昌包裝廠附近點(diǎn)位的鋅則無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值要求。4 規(guī)劃實(shí)施可能造成的環(huán)境影響（1）大氣環(huán)境：根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果可知，規(guī)劃近期、遠(yuǎn)期排放的污染物對(duì)區(qū)域及周邊大氣環(huán)境的濃度貢獻(xiàn)很小，能夠滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，

18、不會(huì)改變周邊的大氣環(huán)境功能。（2）地表水環(huán)境：根據(jù)近期、遠(yuǎn)期的建設(shè)情況及污水處理廠近期、遠(yuǎn)期的建設(shè)規(guī)模情況，污水處理廠基本有能力處理園區(qū)的污水，園區(qū)的發(fā)展對(duì)地表水環(huán)境影響可接受。（3）聲環(huán)境：加強(qiáng)噪聲源和敏感點(diǎn)的規(guī)劃布局，并對(duì)各類聲源采取科學(xué)的綜合治理措施，將聲環(huán)境質(zhì)量影響控制在較小范圍內(nèi)，規(guī)劃發(fā)展不會(huì)對(duì)園區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量帶來(lái)明顯的不良影響。（4）地下水環(huán)境：園區(qū)的發(fā)展過(guò)程不會(huì)影響區(qū)域地下水量、水質(zhì)、水位等，但是為防止風(fēng)險(xiǎn)情況地下水受影響，建議長(zhǎng)期跟蹤觀察和監(jiān)測(cè)重點(diǎn)區(qū)域，加強(qiáng)對(duì)園區(qū)內(nèi)污水處理設(shè)施管理，定期檢查廢水池的防滲性能，杜絕廢水泄露污染地下水事件。（5）土壤環(huán)境：正常情況下對(duì)園區(qū)的土壤基本

19、無(wú)影響，為防止風(fēng)險(xiǎn)情況土壤受影響，所以在對(duì)企業(yè)原輔材料、固體廢物臨時(shí)堆放場(chǎng)所和運(yùn)輸途徑嚴(yán)格管理，并做好區(qū)域內(nèi)綠化工作的前提下，園區(qū)的發(fā)展對(duì)土壤環(huán)境影響較小。（6）生態(tài)環(huán)境：園區(qū)的發(fā)展過(guò)程將會(huì)對(duì)區(qū)域內(nèi)的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，通過(guò)合理規(guī)劃與建設(shè)，同時(shí)采取針對(duì)性的生態(tài)補(bǔ)償措施，能在很大程度上減輕生態(tài)環(huán)境的不利影響，基本維持區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。5 規(guī)劃環(huán)境影響對(duì)策和減緩措施（1）大氣環(huán)境：開(kāi)展揚(yáng)塵污染控制；推動(dòng)機(jī)動(dòng)車尾氣控制；對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)的居民點(diǎn)開(kāi)展控制。（2）地表水環(huán)境：加快園區(qū)配套管網(wǎng)建設(shè)，建成完善的雨污分流制污水管網(wǎng)，現(xiàn)有企業(yè)未接管的均應(yīng)進(jìn)行接管改造，確保2025年前園區(qū)所有企業(yè)100%接管。對(duì)電鍍企業(yè)開(kāi)展達(dá)標(biāo)