CAN總線應(yīng)用電路

1、渦流量計總線接口電路圖快速瓶勁識別-更好的負載測試方法總線是一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，在總線通信接口中集成了協(xié)議的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層功能，可以完成對通信數(shù)據(jù)成幀處理。渦流量計總線接口的具體電路如圖1所示。筆者用再通過的0從而實現(xiàn)對現(xiàn)場的控制連到連到囲1口，iN接到/,cc5?D5Ic2K341連接到的個高速光耦與7相筆者用再通過的0從而實現(xiàn)對現(xiàn)場的控制連到連到囲1口，iN接到/,cc5?D5Ic2K341連接到的個高速光耦與7相5連0后，連到總線上。為2總線收發(fā)器，是控制器與cvrMHAEfEE1XDHDACCIXJ汀E1X0魁KX1EJDKXOC211crsoni舵丄xivrsNODE口直接相連

2、,中的信息收發(fā),廂iVDJVD5ADinVDJ和VDO2nvwoo與分別通過兩總線的接口器件，對UD1.1DO總線差分方式發(fā)送，其引腳用于選擇的2總線差分方式發(fā)送，其引腳用于選擇的2工5作0方式：高速方式、斜率方式。接地為高速，引腳串接一個電阻后再接地，用于控制上升和下降斜率，從而減小射頻干擾。引腳接高電平，處于等待狀態(tài)。此時，發(fā)送器關(guān)閉，接收器處于低電流工作，可以對總線上的顯性位做出反應(yīng)，通知U實驗數(shù)據(jù)表明為較理想的取值范圍，在這種情況下，可以使用平行線或雙絞線作總線，本文中的斜率電阻為取。為高速光耦，最高速度為，用于保護總控制器0總線的終端匹配電阻起相當(dāng)重要的作用，不合適的電阻會使數(shù)據(jù)通信

3、的抗干擾性及可靠性大大降低，甚至無法通信，范圍為2本文使用的電阻為4的功能簡介通信協(xié)議主要由控制器完成。是適用于汽車和一般工業(yè)環(huán)境控制器局域網(wǎng)的高集成度獨立控制器，具有完成高性能通信協(xié)議所要求的全部必要特性，具有簡單總線連接的可完成物理層和數(shù)據(jù)鏈路層的所有功能，應(yīng)用層功能可由微控制器完成，為其提供了一個多用途的接口。是一個獨立的控制器，它是公司另一個控制器的后繼產(chǎn)品，在軟件和引腳上均與兼容。但它不僅僅是的一個簡單替代產(chǎn)品，它增加了許多新的功能，使得其性能更佳，尤其適用于對系統(tǒng)優(yōu)化、診斷和維護要求比較高的場合。核心模塊。的0功0能框圖如圖2所示，由以下幾部分構(gòu)成：接口管理邏輯；發(fā)送緩沖器，核心模

4、塊。能夠存儲1個完整的報文（擴展的或標(biāo)準(zhǔn)的）；驗收濾波器；接收132T殲000旳卸闊框圈怖餉s褓犀anviooo德琢齧軸132T殲000旳卸闊框圈怖餉s褓犀anviooo德琢齧軸EIE0曙昭(CVM3*0B)CVH霉口功能簡介的一端與單片機相連，另一端與總線相連。但是，為了提高單片機對總線的驅(qū)動能力，可以把作為控制器和物理總線間的接口，以提供對總線的差動發(fā)送能力和對控制器的差動接收能力。的主要特性如下：與標(biāo)準(zhǔn)兼容；高速最高可達；具有抗汽車環(huán)境下的瞬間干擾和保護總線能力；降低射頻干擾的斜率控制；熱保護；防護電池與地之間發(fā)生短路；低電流待機方式;某個節(jié)點掉電不會影響總線；可有110個節(jié)點相連接。基于TMS320LF2407和SN65HVD230的CAN總線接口電路圖硬件設(shè)計使用了TI公司的TMS320LF2407的DSP芯片，其CAN總線接口的硬件電路如圖1所示。一般在CAN控制器和物理總線間采用82C250驅(qū)動芯片，提供對總線的差動發(fā)送和接收功能。但是因為82C25