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1、鐵路運輸模擬實驗報告2011 版專 業(yè) 班 級 學 號 姓 名 指導教師姓名完成日期年 月 日交通運輸學院軌道交通綜合實驗中心實驗一軌道交通調(diào)度集中實驗實驗項目名稱軌道交通調(diào)度集中實驗實驗室名稱軌道交通調(diào)度集中實 驗室實驗時間年 月 日實驗課時數(shù)4一.實驗目的和實驗要求二.實驗儀器設備五.簡答題新一代調(diào)度集中系統(tǒng)(FZK-CTC)和傳統(tǒng)調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)的區(qū)別有哪些?分散自律的三種控制方式是什么,在不同控制方式下信號設備的控制權限是如 何劃分的?本實驗系統(tǒng)中有哪些主要崗位,各崗位的主要任務是什么?實驗二軌道列車運行與控制實驗實驗項目曲、首詢左字廠匕珍出1實驗室名稱軌道列車運仃與控制名稱軌道

2、列車運行與控 制實驗室實驗時間年 月 日實驗課時數(shù)4一.實驗目的與要求.簡述本實驗系統(tǒng)的設備及其功能二.簡答題分別說明分散自律模式和非常站控模式在設備控制、行車指揮權限等方面的區(qū) 別。簡述京唐-唐臣兩站間反方向接發(fā)列車作業(yè)的辦理程序。實驗三鐵路編組站綜合自動化實驗實驗項目名 稱鐵路編組站綜合自動化實驗實驗室 名稱鐵路編組站綜合自 動化實驗室實驗時間年 月 日實驗課時數(shù)4一.實驗目的和要求:二.說明本實驗系統(tǒng)中有哪些主要崗位,各崗位的主要任務是什么?二.簡答題:實際現(xiàn)車、計劃現(xiàn)車的區(qū)別?什么情況下需要人工配報及人工輸報?車輛攔截功能及操作方法是什么?調(diào)車作業(yè)計劃進行到什么的階段會反映到計劃現(xiàn)車的

3、分布,進行到什么的階段會反映 到實際現(xiàn)車的分布?調(diào)車作業(yè)計劃中的什么計劃可以用“自動解體”功能,如果在途車輛沒有找到去向應 該怎么辦?實驗四鐵路車站接發(fā)列車模擬實驗實驗項目名 稱接發(fā)列車模擬實驗實驗室 名稱接發(fā)列車模擬 實驗室實驗時間年 月 日全 年 月 日實驗課時數(shù)10一.實驗目的:二.回答問題:1、車站值班員工作職責;2、實驗內(nèi)容簡介。三.實驗所在的區(qū)段名稱、車站名稱、實驗備品等情況簡介:四.繪制所在車站平面示意圖:年 月 日中間站行車日志(運統(tǒng)2)到達列車列車車次到 達 線時亥U占用 區(qū)間 許可 號碼記事(故障、事故、調(diào)度命令及其 他)同意鄰站發(fā)車鄰站 出發(fā)本站到達機車庫規(guī)定實 際出發(fā)列車列車車次出發(fā)線時亥U占用 區(qū)間 許可 號碼記事(故障、事故、調(diào)度命令及其他)鄰站同意發(fā)車機車出庫本站出發(fā)鄰站 到達規(guī)定實 際七.簡答題:接發(fā)列車的基本要求?什么情況下需辦理引導接車?引導接車的辦理方法?鐵路采用的基本閉塞法有那些?如何表述?發(fā)車憑證是什么?什么情況下采用電話閉塞?電話閉塞法行車時列車占用區(qū)間的憑證是什么?一切電話中斷時的行車方法?行車憑證是什么(分單、雙線說明)?道岔故障時如何辦理接發(fā)列車?實驗五鐵路編組站作業(yè)過程模擬實驗實驗項目名 稱鐵路編組站作業(yè)過程模擬實驗室 名稱編組站模擬 實驗室實驗時間年 月

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