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文檔簡介
1、MH10T-30A3型門式起重機(jī)安拆三級技術(shù)交底一、交底依據(jù)1、MH10T-30A3型門吊起重安拆專項(xiàng)施工方案2、MH10T-30A3型門式起重機(jī)安拆技術(shù)交底(一級)3、MH10T-30A3型門式起重機(jī)安拆技術(shù)交底(二級)4、工程設(shè)計(jì)圖紙與資料二、設(shè)備概況本工程所用的通用門式起重機(jī)為MH10T-30A3電動(dòng)葫蘆門機(jī)1臺,安裝跨度22.9m,其中主鉤核定載荷10噸,起升高度軌上10m,軌下-30m,有效懸臂7m;擬在靖宇五道街車站施工現(xiàn)場西側(cè)安裝,用于靖宇五道街站深基坑開挖鋼支撐架設(shè)及車站施工時(shí)鋼筋、模板、小型施工機(jī)具等施工材料、機(jī)具的吊裝。通用門式起重機(jī)安裝利用兩臺25t汽車吊汽車吊配合。龍門
2、吊軌道單側(cè)長140米、軌道中心跨距22.9米。圖1龍門吊正、側(cè)面總圖三、施工工藝技術(shù)該10T龍門吊在*西側(cè)位置進(jìn)行安裝工程,根據(jù)安裝施工隊(duì)現(xiàn)場勘察排布,本站場地較小,兩臺25T吊車均位于基坑內(nèi),站在門吊的兩側(cè)進(jìn)行安裝。兩臺吊車配合進(jìn)行門吊安裝工程施工。龍門吊安裝方法步驟:1、安裝下橫梁(底梁)起吊地梁并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)下橫梁放置于預(yù)先鋪設(shè)好的軌道上,并調(diào)整地梁放置位置,保持豎直后,進(jìn)行固定。圖2龍門吊安裝下橫梁2、安裝支腿(由遠(yuǎn)到近的原則安裝支腿)豎直起吊支腿并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)支腿至底梁上方,并調(diào)整支腿位置,至與底梁對應(yīng)法蘭位置,將支腿與底梁進(jìn)行螺栓聯(lián)接。支腿兩兩吊裝完成后用槽鋼20將支腿聯(lián)接牢固在一起;連接
3、配重鐵并將四個(gè)支腿分別用鋼絲繩和做纜風(fēng)繩將支腿拉接住。根據(jù)現(xiàn)場場地情況支腿一側(cè)纜風(fēng)繩栓接在配重鐵上,一側(cè)栓接基坑中的橫梁上。吊裝支腿時(shí),支腿重2.12t,汽車吊的臂長25.7m,幅度16m,吊車起升最高到24m時(shí),此時(shí)汽車吊額定起重量為6t(根據(jù)吊裝曲線圖查表),汽車吊吊重6t,2.12/6=35%80%滿足要求。(安裝主視圖如下)圖3龍門吊安裝支腿圖4龍門吊支腿固定3、安裝主梁雙機(jī)抬吊拼裝好的主梁至支腿上方,將支腿和主梁上的法蘭進(jìn)行螺栓聯(lián)接。吊裝大梁時(shí),總起重量15t,汽車吊的臂長17.6m,幅度7m,此時(shí)汽車吊額定起重量為12t(根據(jù)吊裝曲線圖查表),兩臺汽車吊吊重7.5t,7.5/12=
4、62.5%符合雙機(jī)抬吊小于80%的規(guī)定;安裝平面圖和立面圖如下:圖5龍門吊安裝主梁4、安裝各種附件:操控室、爬梯、欄桿等;安裝電纜線、電纜卷筒和電器;5、電氣安裝(1)電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后,就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝,電線管子的鋪設(shè),配線和安全接地等工作。安裝前,應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件,了解操縱原理和各元件的作用,以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過程中出現(xiàn)的問題,同時(shí),由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備收到損傷,因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃,檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活,如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象,應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、接觸器
5、、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于0.5M,應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,才能安裝使用。檢查電動(dòng)機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間的壓力,是否符合各自的規(guī)定,如壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制屏(箱)、電氣元件內(nèi)部接線情況,如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其它按照用圖所示意的位置,安裝全部電氣設(shè)備和元件。安裝在走臺上的控制屏(箱)、電阻器、發(fā)電機(jī)組等較重的設(shè)備應(yīng)盡量使支架牢固地搭接在走臺大拉筋上,安裝位置允許按圖示尺寸適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,電阻器應(yīng)盡量靠近控制屏(箱)使連接導(dǎo)線最短??刂破粒ㄏ洌┌惭b后,屏面的傾斜度不大于5度,以保
6、證屏上元件正常工作??刂破粒ㄏ洌┣懊娴耐ǖ缹挾葢?yīng)不小于0.5m(一般應(yīng)保持0.6m,后面的間隙應(yīng)不小于100mm,以保證維修正常進(jìn)行)。電阻器疊裝時(shí)不超過4箱,掛裝時(shí)應(yīng)不超過7箱,以免電阻過熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向放置(電阻元件應(yīng)平行于起重機(jī)的運(yùn)行方向),以減少震動(dòng)和利于通風(fēng)。角鋼或圓鋼滑線在安裝前應(yīng)校直,安裝時(shí)應(yīng)保持水平。滑線的固定點(diǎn)的距離(即電柱間距)一般應(yīng)在1.5-2.5m范圍內(nèi)?;€端部自支架伸出部分的長度應(yīng)小于0.8m?;€和集電器分別安裝后,將無負(fù)荷的小車處于起重機(jī)中間位置,調(diào)整導(dǎo)電架,使集電器滑塊處于水平狀態(tài),并使滑塊中心與滑線中心重合。在起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)中,不允許集電器有跳動(dòng)
7、現(xiàn)象。如有跳動(dòng),應(yīng)檢查原因并予以消除。起重機(jī)上帶電部分之間、帶電部分和金屬結(jié)構(gòu)之間的距離應(yīng)大于20mm。起重機(jī)允許時(shí)可能產(chǎn)生相對晃動(dòng)的帶電部分與金屬結(jié)構(gòu)之間的最小距離應(yīng)大于40mm,接線盒內(nèi)接線端子之間的電氣間隙大于12mm。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均應(yīng)可靠接地。小車軌道、操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于75mm2的扁鋼,10mm2銅線,或30mm2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間的接地用4mm40mm以上的鍍鋅扁鋼,并且不少于2處。接地線應(yīng)用電焊固定,或采用設(shè)備上的接地螺釘,固定處應(yīng)清楚銹漬,擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來連接接地。起
8、重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)件的接地電阻應(yīng)不大于4。在主滑線供電端(或起重機(jī)受電端)應(yīng)配備熔斷器,它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流(考慮最大一臺電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流和部分電動(dòng)機(jī)的額定電流之和)的0.63倍。(2)電氣設(shè)備的調(diào)整1)電氣元件的調(diào)整過電流繼電器動(dòng)作電流的整定:保護(hù)單臺電動(dòng)機(jī)的過電流繼電器的整定電流可按下式計(jì)算:I額定=2.25I額式中 I額-被保護(hù)電動(dòng)機(jī)的額定電流??傔^流繼電器的整定電流按下式計(jì)算I額定=2.25I1額+I2額+I3額式中I1額-功率最大機(jī)構(gòu)的所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和(如起升和開閉機(jī)構(gòu),應(yīng)將兩臺電動(dòng)機(jī)的額定電流相加)。I2E額I3額其他可能同時(shí)工作的機(jī)構(gòu)
9、所有電動(dòng)機(jī)額定電流之和(如主鉤和副鉤的起重機(jī),副鉤起升機(jī)構(gòu)不必計(jì)入,因主副鉤同時(shí)工作是不允許的)。延時(shí)繼電器的整定:平移控制屏各延時(shí)繼電器列出了兩種整定值,數(shù)值大者適用于慣性較大的門式起重機(jī),數(shù)值小者適用于慣性較小的門式起重機(jī)。調(diào)整控制器、接觸器、繼電器的觸頭元件的開距、超程和觸頭壓力:開距:當(dāng)觸頭完全分開后,動(dòng)、靜觸頭間的最短距離。超程:當(dāng)觸頭完全閉合后,如將靜(或動(dòng))觸頭移去時(shí),動(dòng)(或靜)觸頭所能移動(dòng)的距離。初壓力:動(dòng)、靜觸頭開始接觸的瞬間的壓力。終壓力:動(dòng)、靜觸頭閉合終了時(shí)的壓力。調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動(dòng)作一致性:為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分?jǐn)嗟幕」?,延長使用壽命,必須保證各
10、主車貼通斷時(shí)的動(dòng)作一致性,即同時(shí)接通和同時(shí)分?jǐn)?。在不供電的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄或推動(dòng)接觸器銜鐵,觀察主觸頭動(dòng)作情況,如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不一致,應(yīng)與調(diào)整。通常各主觸頭不同時(shí)接通或分?jǐn)嗟木嚯x限制在0.5mm以內(nèi)。控制器觸頭開閉順序的檢查與調(diào)整:按照電氣原理圖的要求,逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄,觀察觸頭的開閉是否與開閉表相符,如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。電阻器的調(diào)整:檢查所有電阻器的接線是否正確,各段電阻的數(shù)值是否符合要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡單的判斷,必要時(shí)可用電橋進(jìn)行測量(此時(shí)應(yīng)拆除所有與電阻相連的導(dǎo)線)。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,各段電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的數(shù)值相比,誤差在15%以內(nèi)都是允許
11、的。限位開關(guān)的調(diào)整:檢查所有限位開關(guān)的接線是否正確,其所保護(hù)的機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置后,觸桿是否將限位開關(guān)撞開。對于LX7型開關(guān)(一般裝在卷筒的尾部),必須調(diào)整觸頭的角度(調(diào)整范圍12度-300度)以保證吊鉤上升到極限位置時(shí)斷電。角度調(diào)整好后,應(yīng)將凸輪片壓緊,以免暈過程中松動(dòng)。2)電氣線路的調(diào)整:電氣元件按要求整定完畢后,進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。首先對線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)接線正確并擰緊所有接線螺栓后,合上起重機(jī)總電源開關(guān),對電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。控制屏各元件動(dòng)作順序的檢查與調(diào)整:檢查時(shí),主回路刀開關(guān)應(yīng)拉下,合上控制回路刀開關(guān),然后逐擋轉(zhuǎn)動(dòng)主令控制器手柄,觀察各接觸器、繼電器的動(dòng)作順序是
12、否與電氣原理圖的要求相符,應(yīng)找出原因并調(diào)整。安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整:用手扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)及所有安全開關(guān),觀察動(dòng)作是否靈活,是否能切斷電源祈禱保護(hù)作用,如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整:合上所有開關(guān),操縱控制器,將各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)一下(即短時(shí)送電立即斷電),觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致,爽電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩臺電動(dòng)機(jī)是否拖動(dòng)機(jī)構(gòu)向同方向運(yùn)行,是否與限位開關(guān)鎖保護(hù)的方向一致,如有不一致,應(yīng)將任意兩相的定子線顛倒一下,使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向符合要求。(3)電氣設(shè)備的試運(yùn)行:在對電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無誤后,合上所有的刀開關(guān),使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。
13、首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu),進(jìn)行試運(yùn)行,觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下,才允許空載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載,直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。試運(yùn)行全部正常之后,起重機(jī)電氣設(shè)備方可投入正常使用。6、起重機(jī)安裝負(fù)荷試驗(yàn)(1)空載試驗(yàn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,使最后一根軸(如車輪軸或卷筒軸)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有卡住現(xiàn)象。然后分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),各限位開關(guān)應(yīng)能可靠工作;小車運(yùn)行時(shí),主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長上接觸。(2)靜載試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷),在橋架全長上往返運(yùn)行,檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)
14、要求,卸去負(fù)荷,使小車停在橋架中間,定出測量基準(zhǔn)點(diǎn),一般各類起重機(jī),應(yīng)逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷;對有特殊要求的起重機(jī),可逐漸起升1.4倍額定負(fù)荷吊離地面100200mm,停懸不少于10min,然后卸去負(fù)荷,檢查橋架有無永久變形。將小車開至跨端檢查實(shí)際上供值應(yīng)不小于(0.7/100.)S。在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后,起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋,連接松動(dòng)或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問題。動(dòng)載試驗(yàn)動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其制動(dòng)器的工作性能。起吊1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。(如有要求,可按起重量確定試驗(yàn)負(fù)荷,起重量Gn50t的輕、中、重級工作類型和起重量Gn50t的各種工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1
15、.1倍額定負(fù)荷;起重量Gn50t特重級工作類型起重機(jī)應(yīng)起升1.2倍額定負(fù)荷作動(dòng)載試驗(yàn))。試驗(yàn)時(shí),應(yīng)同時(shí)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu),按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá)1h。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平衡可靠,各種限位開關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。各零部件應(yīng)無縫紋磨損等現(xiàn)象,各連接處不得松動(dòng)。7、現(xiàn)場驗(yàn)收龍門吊安裝工程結(jié)束后,需上報(bào)哈爾濱市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,并由哈爾濱市特種設(shè)備檢測中心現(xiàn)場驗(yàn)收合格并出具檢測報(bào)告。設(shè)備檢驗(yàn)合格后建立設(shè)備技術(shù)檔案,上報(bào)監(jiān)理審批后才可投入使用。8、拆除作業(yè)(1)拆除前的準(zhǔn)備工作1)切斷總電源。2)現(xiàn)場勘查,拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下的部件的擺放位置的勘查等。3)清楚現(xiàn)場所有不安全的因素,有不安全的因素不允許拆除。4)檢查各個(gè)起吊要的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。(2)拆除順序電器部分駕駛室主梁門腿地梁清理現(xiàn)場(3)拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)門腿固定好,用槽鋼將行走梁固定在道軌上面,固定期間要檢查各個(gè)固定點(diǎn)的繩扣是否鎖緊,將電器
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