煙囪滑模工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、煙囪新建滑模施工（滑動(dòng)模板煙囪工程）施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況某熱電站第一期工程有6臺(tái)蒸發(fā)量220t /h燃油鍋爐.為減少城市污染，根據(jù)國(guó)家對(duì)煙氣中 S02排放的規(guī) 定，設(shè)一座180m高鋼筋混凝土煙囪。煙囪采用環(huán)形剛性基礎(chǔ)，持力層在一 9.7m處的天然砂卵石層上，承載力取400KN-6.5m設(shè)人防室，頂板厚 40cm。基礎(chǔ)底直徑24m，10m處筒身直徑18.26m,筒首徑5.5m，有豎向凹槽狀花飾。標(biāo)高在20m以下，壁 厚為60cm；標(biāo)高20m- 180m，壁厚由60cm縮小為16cm筒身分兩個(gè)坡度，20m以下為10%, 20m以上為2.5 %，壁20葉150m處為2.2%。簡(jiǎn)壁混凝土為C30石

2、英砂重混凝土，隔熱層為10cm厚加氣混凝土塊，襯為12cm厚C20粒混凝土。沿全 高每10m設(shè)一道牛腿。二、施工部署施工部署根據(jù)施工環(huán)境、設(shè)備情況、勞動(dòng)力的技術(shù)能力作以下安排。1、工期安排基礎(chǔ)挖土到混凝土澆筑、回填上完畢共 99個(gè)工作日。土 O葉5.4m為12d，5.4m滑升到180m為60d。2、工序安排全套滑模裝置包括操作平臺(tái)、模板、千斤頂與支承桿。為適應(yīng)構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)尺寸變化，計(jì)劃進(jìn)行三次組模。 第一次平臺(tái)組裝的標(biāo)高（指輻射粱上翼緣）為+7.5m.混凝土筒壁的標(biāo)高為+6n;第二次改裝平臺(tái)標(biāo)高為 +20.65m,混凝土停歇在+19.5m圈梁下平；第三次改裝平臺(tái)標(biāo)高為 107.7m，混凝土停歇在

3、107m三、施工準(zhǔn)備1、操作平臺(tái)的設(shè)計(jì)操作平臺(tái)采用輻射狀空問下?lián)问綉宜鹘Y(jié)構(gòu)，南輻射梁、懸索拉桿、中問鼓圈等三個(gè)主體部分組成，中間鼓 圈由上下鋼圈與腹桿組合而成根據(jù)始滑升標(biāo)高和計(jì)算結(jié)果，每一次組裝平臺(tái)直徑為18.84m,設(shè)40對(duì)12號(hào)槽鋼輻射梁，40根16mm懸索拉桿，分別用螺栓與花籃螺栓連接在環(huán)染的上下鋼圈上。為了加強(qiáng)平臺(tái)的整體剛度，在輻射梁下加設(shè)中 鋼圈和外鋼圈，主要作用是安裝平臺(tái)護(hù)身欄及雙孔隨升井架的四根斜撐。平臺(tái)荷載（包括設(shè)備重量）分三個(gè)部分分別計(jì)算，即中心環(huán)梁（包括雙孔井架、吊籠、信號(hào)室、電工間及 液壓操作室等）；平臺(tái)部分；提升架部分（包括外吊腳手架、模板系統(tǒng)及滑升的摩阻力等）。靜荷載

4、超載系數(shù)取1.1，活荷載取1.2，動(dòng)力系數(shù)取1.2（吊籠上升時(shí)考慮）。模板滑升 時(shí)的摩阻力，從試驗(yàn)表明與滑升速度（指施工連續(xù)性）、氣溫、模板表面的光滑程度有關(guān)， 可根據(jù)施工季節(jié)與施工熟練程度選用 1.53.OkN/ m。本工程因常溫施工，并采用新鋼模板，且連續(xù)作業(yè)， 因此可取下限值。操作平臺(tái)上的施工荷載可綜合考慮取 1.01.5N/m2,包括操作人員、小型機(jī)具及臨時(shí)存 料。靜荷載按實(shí)際情況選取。荷載組合按兩種情況分別計(jì)算。第一種組合是整個(gè)平臺(tái)進(jìn)入滑升狀態(tài)，這時(shí)的荷載主要由全部自重、模板 的摩阻力及平臺(tái)上的施工荷載三部分組成；第二種組合是當(dāng)滑升停止，吊籠滿載運(yùn)行、平臺(tái)處于澆筑混凝 土狀態(tài)，這時(shí)的

5、荷載主要是全部自重、導(dǎo)索的緊力及吊籠重量（包括自重、混凝土及乘人）等組成。第一種組合用于計(jì)算所需千斤頂及支承桿的數(shù)量，第二種組合用于計(jì)算平臺(tái)各桿的力。除上述兩種荷載組合外，計(jì)算荷載的部位也分兩種情況：一是操作平臺(tái)處于最大直徑的部位；二是中間改 裝時(shí)，操作平臺(tái)拆除部分輻射梁、提升架及千斤頂后最大直徑的部位。如果中間改裝后輻射梁根數(shù)不變， 則不另計(jì)算。荷載組合數(shù)值如下：+6.0m時(shí)首次平臺(tái)組裝，平臺(tái)面積 219m2(1)上料時(shí):靜荷載450kN活荷載 270kN合計(jì)720KN滑升時(shí)：靜荷載450KN活荷載390KN合計(jì)840KN滑升起始選擇從煙道口下部開始。千斤頂選用GYX 35型滾珠式液壓千斤頂

6、，相應(yīng)配 25支承桿。千斤頂數(shù)量：2、施工場(chǎng)地與道路施工場(chǎng)地應(yīng)抄平并輾壓平整。場(chǎng)地平整的同時(shí)，根據(jù)施工平面布置，按汽車路線做成6m寬焦渣路面，轉(zhuǎn)角處直徑不小于10m3、施工期間現(xiàn)場(chǎng)用水計(jì)算施工用水：Ki取1.15，&取1.5，則=0.33L/S生活用水：式中N為20L/人班則=0.15L/S消防用水： 可選用=10L/S。供水管徑計(jì)算：選用 1.5m/s，Q=10L/s=0.092m 采用 100mrr管。4、施工用電量計(jì)算鋼筋加工設(shè)備22.5KW攪拌機(jī)2臺(tái)20KW卷?yè)P(yáng)機(jī)5臺(tái)45KW交流電焊機(jī)4臺(tái)5KW振搗器4臺(tái)5KW液壓滑模設(shè)備7.5KW其他小型機(jī)具與照明20KW因此，=176KVA選用18

7、0KVA變壓器1臺(tái)。5、臨時(shí)設(shè)施攪拌機(jī)棚48m，水泥庫(kù)160m，現(xiàn)場(chǎng)搭活動(dòng)工棚330吊。四、施工進(jìn)度施工進(jìn)度的快慢，取決于能否保證連續(xù)施工，針對(duì)具體情況應(yīng)采取以下措施。1、保證用電，除外部供電外，自設(shè) 120KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。2、堅(jiān)持小到中雨、風(fēng)力小于5級(jí)時(shí)施工作業(yè)不停。3、 組織專門的排除施工障礙小組，解決臨時(shí)遇到的問題，同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)懸索拉桿、上下鋼圈、斜撐、 護(hù)身欄、 活動(dòng)圍圈及吊掛腳手板等維修及中間拆改工作，準(zhǔn)備工作小組要根據(jù)方案計(jì)劃，插入各項(xiàng)工作，為整體順 利連續(xù)滑升施工創(chuàng)造條件。4、中間平臺(tái)的改裝工作必須按統(tǒng)一安排的計(jì)劃和方案有步驟地實(shí)施。施工進(jìn)度見表1施工進(jìn)度 計(jì)劃施工項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃

8、滑升高度(m現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施準(zhǔn)備、平臺(tái)、模板 組裝與結(jié)構(gòu)安裝試驗(yàn)7月15日-8月30日+6-19.5m 滑升9月1日-9月6日13.5第二次臺(tái)模平臺(tái)改裝9月7日-9月10日+19.5-106.76m 滑升9月10日-10月5日87.26第三次平臺(tái)模板改裝10月6日-10月8日+106.76-180.15 滑升10月9日-10月29日73.39五、施工總平面布置六、主要項(xiàng)目施工方法1、 從20m標(biāo)高開始到頂部，筒身由三層材料組成，工藝流程如圖3所示。2、筒壁混凝土與襯混凝土施工混凝土出模強(qiáng)度以往實(shí)踐證明：在常溫下只要控制混凝土澆筑中的停歇時(shí)間不大于23h,掌握好模板收分，脫模強(qiáng)度不大于1MPa 一般不會(huì)

9、出現(xiàn)拉裂的情況?；炷翉?qiáng)度在 0T0 3MPa時(shí)，雖也不塌不粘，但表面不夠美觀， 脫模后表面需修理。為有效地控制混凝土質(zhì)量與出模強(qiáng)度，對(duì)混凝土坍落度規(guī)定了兩項(xiàng)指標(biāo)：普通混凝土攪拌出盤時(shí)為1014cm入模時(shí)為46cm?；炷撂涠茸兓^小，攪拌出盤為 68cm.入模為2-4cm。夜班比白班數(shù)值可 小一些。攪拌與運(yùn)輸普通混凝土采用一般轉(zhuǎn)筒式攪拌機(jī)，粒混凝土需用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，用膠輪小車運(yùn)送混凝土，通過(guò)活動(dòng)溜槽 入模。振搗采用HZ-50高頻振搗器，注意不得漏振，也不要振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。振搗棒不能深入到已振好的混凝土層和觸 動(dòng)主筋。兩種混凝土最好同時(shí)振搗。澆筑與振搗一般采取對(duì)半分，順、逆時(shí)針方向交替進(jìn)行。3

10、、隔熱層施工隔熱層采用單層10cm厚加氣塊用耐火泥砌筑，每層加氣塊隨著振搗砌筑，每塊用2個(gè)卡子固定。20m以上改為干砌，干砌的.關(guān)鍵要平整、卡牢，振時(shí)不走動(dòng)。4、綁扎鋼筋圖4固定豎筋的鋼筋圓環(huán) 筒壁鋼筋最大直徑為聲25,最長(zhǎng)7.8m，環(huán)豎筋平均間距最大為15cm環(huán)筋架設(shè)緊跟滑升進(jìn)度，始終保持在 提升架下與橫梁下平，然后再綁扎豎向鋼筋。環(huán)筋的半徑是連續(xù)變化的，采取分段取中進(jìn)行加工。在20m以下取10m處的半徑；20-180m取每30m中間高 度的半徑進(jìn)行加工，豎筋位置的固定，是在每榀提升架上加焊一個(gè)20高2m的鋼筋支撐，支撐頂部焊接一串由12鋼筋做成的開口小圓環(huán)，豎筋隨著滑升可在小環(huán)活動(dòng)，同時(shí)又

11、不會(huì)傾倒，始終保持正確位置(見 圖4)。5、滑升、調(diào)徑、模板收分與模板抽拔滑升按加氣塊一次砌筑高度及鋼筋工序的綜合安排，定為每步滑升25cm遇到牛腿處，在加固好支承桿的前提下一次滑升 50cm, 620m高的筒壁坡度為10%，如每步25cm 圖5 調(diào)徑讀數(shù)示意圖(圖代號(hào)見表2) 次性連續(xù)滑完，則提升架與模板徑向收分較大，可能出現(xiàn)混凝土外壁出臺(tái)、側(cè)拉裂現(xiàn)象，故每步分兩次滑 升和兩次調(diào)徑。因故停歇時(shí)，一定要采取?；胧鼓０迮c混凝土壁不粘結(jié)。調(diào)徑調(diào)徑人員在一層外架子上工作，利用長(zhǎng)把扳手，每滑完一步，全部絲杠按“調(diào)徑表”(表2)規(guī)定的標(biāo)高、半 徑值及在輻射梁上劃好的尺標(biāo)，將提升架向推進(jìn)。調(diào)徑的起點(diǎn)

12、與方向結(jié)合平臺(tái)的垂直及扭轉(zhuǎn)偏差情況來(lái)確 定，當(dāng)平臺(tái)為順時(shí)針扭轉(zhuǎn)時(shí)，調(diào)徑則沿逆時(shí)針方向進(jìn)行；當(dāng)平臺(tái)向某方向發(fā)生垂直位移時(shí)，調(diào)徑從偏移的 相反方向開始(見圖5)。調(diào) 徑 表步數(shù)序號(hào)支承桿 標(biāo)咼(m提升架 上平標(biāo)咼(m輻射梁 上平標(biāo) 高(m模 上平標(biāo)高(m已澆混 凝土土面標(biāo) 高(m提升后 外筒壁半 徑(m提升后 筒壁半 徑(m提升后 筒壁厚度(m提升架 外皮輻射梁 標(biāo)咼(m模板收分與抽撥由于筒外坡度不同以及提升架的變形，應(yīng)經(jīng)常檢查、校正外模板的坡度及模的收分。每滑升 im半徑收分 2.5cm，但襯應(yīng)收分2.2cm，故每滑升1m需將模絲以及固定模板的緊定角鋼向外推進(jìn) 3mn，模收分可按調(diào) 徑表核查校正

13、。模板抽撥采用一個(gè)掛在兩提升架之間模梁上的 0.6t倒鏈進(jìn)行。6、激光觀測(cè)及糾偏糾扭措施激光觀測(cè)采用兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)平及自校裝置的激光鉛直儀進(jìn)行中心點(diǎn)觀測(cè)。在操作平臺(tái)雙孔隨升井架的中心橫梁上，安裝一個(gè)可調(diào)位的20cm方形接受靶。接受靶與記錄紙的坐標(biāo)同輻射梁的布置一致，以便于糾偏。每滑升一 步，觀測(cè)激光儀一次，光點(diǎn)在接受靶上的位置即為標(biāo)準(zhǔn)中心位置。光點(diǎn)與接受靶中心連續(xù)的方向即為平臺(tái) 偏移方向，兩點(diǎn)間的距離即為中心偏差值。扭轉(zhuǎn)接受靶先裝在半徑5m的輻射梁之間，滑升60m以上則裝在2m的地方。也即每滑升一步觀測(cè)記錄一次，連續(xù)記錄各點(diǎn)的軌跡，與光點(diǎn)移動(dòng)方向相反即為平臺(tái)的扭轉(zhuǎn)方 向。中心糾偏利用調(diào)整平臺(tái)傾

14、斜法來(lái)控制中心偏差，調(diào)整的幅度，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可每次調(diào)整1/2周的提升架，斜面傾角控制在1/150之，如果調(diào)整一次偏差未能全部糾正，可連續(xù)調(diào)整。日照溫差引起的偏移因素，也應(yīng)在糾偏時(shí)予以考慮。糾扭從激光靶的記錄軌跡發(fā)現(xiàn)某個(gè)方向扭轉(zhuǎn)已經(jīng)形成定向趨勢(shì)時(shí)，開始采取糾扭措施，方法一是，在千斤頂座下一邊加薄鐵墊，使支承桿保持反向傾斜。墊鐵厚度根據(jù)需要的反斜度而定，用12mn厚鐵墊，反斜度1/ 401/70;方法二是，禾U用提升架上沿圓周布置的雙千斤頂，一臺(tái)停止、一臺(tái)工作，產(chǎn)生反向力矩，進(jìn) 行糾扭。采取這些措施的同時(shí)，必須將豎筋筋校正，使其不碰提升架。7、特殊部位處理煙道口空滑可考慮兩種方案：一種是用型鋼作

15、骨架；一種是砌磚。由于本工程開始投產(chǎn)先用一個(gè)煙道口，另一個(gè)需要磚墻封閉，因此，采用砌磚方案。在5m寬的煙道口排5根支承桿，將筒壁的環(huán)筋每隔四檔(5060cm)#出二層，通過(guò)煙道口交圈，再加短筋 與支承桿焊牢。變坡處理筒壁在20m標(biāo)高處為坡的拐點(diǎn)，如采取一次變坡，模板需要大拆大改，既費(fèi)工又費(fèi)時(shí)，所以采取累計(jì)漸近變坡的方案。從+18.75m開始漸變，到+21.25m分11步，從壁坡10%過(guò)渡到2.5 %，在拐點(diǎn)處筒壁加厚4cm 變坡放、收分尺寸與牛腿支模做法見圖 6。筒首反滑及花飾處理筒首反滑的做法是在外鋼圈與提升架之間用一根拉桿，中間串一個(gè)花籃螺栓用小倒鏈逐榀將提升架按規(guī)定尺寸拉出，然后把花籃螺

16、栓固定，防止回彈，效果較好。在筒首反滑部位原設(shè)計(jì)有一圈懸挑條狀凹槽花飾， 先預(yù)制出15條木模板，每條分為8塊拼成。每塊高52.5cm(過(guò)高提升架下不好裝人)。為便于滑后取出，將 木模做成里口小、外口大的形狀，安裝前可涂一層隔離劑，以防粘結(jié)。具體做法見圖7。&拆模采用操作平臺(tái)整體拆除法。先選定175m信號(hào)平臺(tái)作為高空施工基地和拆除操作平臺(tái)。拆模作業(yè)時(shí)，盡量充分利用滑模施工時(shí)的機(jī)械設(shè)備。下放操作平臺(tái)的主繩為原吊籠鋼絲繩，且穿法不變。下放構(gòu)件利用原有平臺(tái)搖頭扒桿。操作平臺(tái)整體拆除法的主要程序如下：煙囪口混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后，在雙孔隨升井架上設(shè)置 6道纜風(fēng)，拉錨在175m信號(hào)平臺(tái)上。割除支承桿，拆

17、除千斤頂，并用方木將輻射梁墊平。掛好6只倒鏈(起重量3t)，使其處于共同受力狀態(tài)。將4個(gè)主滑車掛在煙囪口，錨固在175m信號(hào)平臺(tái)上的埋件上。拆除提升架、輔助平臺(tái)、安全網(wǎng)及部分平臺(tái)板等，用扒桿吊至地面。檢驗(yàn)整體拆模的下放系統(tǒng)，對(duì)關(guān)鍵部位做靜荷試驗(yàn)。操作平臺(tái)整體下放前，將吊籠與中間鼓圈臨時(shí)固定。松開鉸點(diǎn)螺栓，用倒鏈將平臺(tái)先徐徐降落，利用煙囪口迫使輻射梁圍繞中間鼓圈鉸接點(diǎn)向上旋轉(zhuǎn)，呈倒傘形逐漸收攏。當(dāng)輻射梁的端部距煙囪口約 50cm時(shí)，將其扳向井架，并用 10鋼絲繩與隨升井架固定。 當(dāng)隨升井架的頂部下降至距煙囪口 Im左右時(shí)，抽出原吊籠的起重主繩，將其掛在預(yù)先掛好的4個(gè)主 滑車上。再掛好導(dǎo)向滑車，使

18、操作平臺(tái)保持穩(wěn)定。拆去纜風(fēng)。 當(dāng)平臺(tái)下降至煙囪口以下5m時(shí)(這時(shí)主繩力較小，卷?yè)P(yáng)機(jī)不致超荷)，倒鏈停止工作，此時(shí)主繩受力， 抽出倒鏈的鋼絲繩，隨平臺(tái)下放。啟動(dòng)4臺(tái)主卷?yè)P(yáng)機(jī)，及時(shí)調(diào)整同步差，使操作平臺(tái)整體平穩(wěn)下降。主鋼絲繩和主滑車可利用另設(shè)的1t卷?yè)P(yáng)機(jī)下放。鋼絲繩等工具下放后，用麻繩將卷?yè)P(yáng)機(jī)主繩及滑車一同下放。至地面后，將麻繩扔下，高空人員空 載從爬梯下地。采用滑模操作平臺(tái)整體拆除工藝，在進(jìn)行平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)，即應(yīng)將輻射梁的鉸接點(diǎn)處理好，不僅鉸接點(diǎn)處螺栓要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，而且必須保證安全、牢固。平臺(tái)拆除工作，危險(xiǎn)性較大，施工時(shí)必須有條不紊、按步就班地進(jìn)行。而且施工現(xiàn)場(chǎng)要有一套完整而有效 的指揮系統(tǒng)，施工人員

19、要定員、定崗，在統(tǒng)一指揮下按責(zé)任制要求操作。煙囪滑模操作平臺(tái)整體拆除工藝，與分散拆模方法相比，既可減少高空作業(yè)、縮短拆模時(shí)間，又可節(jié)約人 工，也比較安全，是一種有發(fā)展前途的拆模方法。七、工具機(jī)械設(shè)備計(jì)劃工具機(jī)械設(shè)備見表3工具機(jī)械設(shè)備表3序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓控制臺(tái)HY-36臺(tái)2備用一臺(tái)2液壓千斤頂GYD-35臺(tái)120備用60臺(tái)3限位調(diào)平卡套90備用30套（包括固定擋）4高壓橡膠管66X4根35備用13根（包括接頭）5高壓橡膠管8X2根120包括接頭6分油器與支油管件22自行加工備用10件7電氣控制柜臺(tái)2臺(tái)上臺(tái)下各一臺(tái)8晶體管對(duì)講機(jī)DJ101型對(duì)29發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)110電動(dòng)齒輪卷?yè)P(yáng)機(jī)

20、3t，40-50m/min臺(tái)211電動(dòng)齒輪卷?yè)P(yáng)機(jī)1t， 30-40m/min臺(tái)312電焊機(jī)臺(tái)4另備棒8臺(tái)13氣割工具套:114混凝土攪拌機(jī)滾筒式400L臺(tái)115混凝土攪拌機(jī)強(qiáng)制式250L臺(tái)116插入工振搗器HZ-50臺(tái)417咼壓水泵揚(yáng)程200m臺(tái)118激光鉛直儀臺(tái)219倒鏈5t個(gè)320倒鏈3t個(gè)221倒鏈0.6t個(gè)422拉力表5tLLB-5 型個(gè)4備用2個(gè)23手動(dòng)液壓千斤頂5t臺(tái)424鋼絲繩20m100025鋼絲繩 17.5m100026鋼絲繩9.5m50027滑輪 300-3t個(gè)2028滑輪 200-1t個(gè)429光學(xué)經(jīng)緯儀臺(tái)230水平儀臺(tái)1八、勞動(dòng)組織由于工種多，工程量與勞動(dòng)力的配備不可能完

21、全均衡，因此，臺(tái)上、臺(tái)下均采取專業(yè)混合相結(jié)合的綜合勞 動(dòng)組織形式，強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作，勞動(dòng)力配備見表 4勞動(dòng)力配備表表4工種臺(tái)上作業(yè)班臺(tái)下作業(yè)班6m-107m107m-108m6m-107m107m-108m木工64鋼筋工8622混凝土工1282219抹灰工44架子工2211電焊工22電工22機(jī)工3377信號(hào)員1111導(dǎo)索22激光11值班班長(zhǎng)1111合計(jì)41333734九、安全、質(zhì)量、節(jié)約措施1安全措施根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全生產(chǎn)應(yīng)在整個(gè)施工過(guò)程中列為重要議題。每一施工階段除了采取特定的技術(shù)措施外，還應(yīng)建立必要的安全生產(chǎn)責(zé)任制，并經(jīng)常進(jìn)行群眾性的安全教育與宣傳工作。對(duì)已遂未遂事故做到三不放 過(guò)，查明原因

22、，制定措施，消除隱患。具體應(yīng)抓好以下幾點(diǎn)：對(duì)主要機(jī)電設(shè)備與關(guān)鍵部位，如吊籠、扒桿的操作與裝載，主卷?yè)P(yáng)機(jī)及鋼絲繩、滑輪的運(yùn)行和維護(hù) 檢修，通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)的使用及監(jiān)護(hù)，電氣焊的使用等，均應(yīng)制訂安全操作規(guī)定。為防止高空墜落與物體打擊，在筒壁外 10m圓環(huán)搭設(shè)高空安全網(wǎng)及防護(hù)棚，40m長(zhǎng)地面運(yùn)輸?shù)郎洗钤O(shè) 防護(hù)棚，同時(shí)利用+5.4m鋼筋混凝土煙道板作為土 O.OOr平臺(tái)的防護(hù)板。操作平臺(tái)上的護(hù)身欄，全部用安全 網(wǎng)兜底封住。在吊籠的土 o.OOm進(jìn)出口上方加斜面防護(hù)板，平臺(tái)上出人口加自動(dòng)安全門。強(qiáng)調(diào)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)一律帶 安全帽，高空危險(xiǎn)作業(yè)必須帶安全帶。電氣焊設(shè)專人看火。 為防止吊籠鋼絲繩斷后吊籠下沖，在吊籠上裝安

23、全抱閘裝置(一套自剎，一套手剎)。為防止光電限位 器失靈，發(fā)生冒頂或墩底，在柔性滑道的上下端各增裝一套保險(xiǎn)裝置。2、質(zhì)量措施養(yǎng)護(hù)與表面處理：隨爬梯安裝一根 50上水管，通過(guò)一臺(tái)高壓水泵加壓上水，水管先在下面預(yù)制，隨施工進(jìn)程接高。養(yǎng)護(hù)管系在吊腳手架上，分別沿外壁裝一圈聲25鉆孔膠皮管，射水部位在模板以下 34m以混凝土表面水泥漿不被水沖掉為準(zhǔn)，根據(jù)氣溫、施工速度可以調(diào)整射水角度。澆水時(shí)間，外壁每天 上下午各一次，襯每天上午一次。對(duì)個(gè)別部位出現(xiàn)的缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。滑模施工應(yīng)減少停歇，混凝土振搗停止 2h以上時(shí)，應(yīng)按施工縫處理，繼續(xù)澆筑時(shí)加鋪 2cm厚的同等 級(jí)砂漿。凡超過(guò)2h不能連續(xù)澆筑混凝土?xí)r，則不能一次將一步滑完，應(yīng)每隔 12h滑升12個(gè)行程。超