20m梁汽車吊吊裝施工專項(xiàng)方案方案

1、施工組織設(shè)計(jì)（方案）審查表緯八路跨1排洪渠橋工程項(xiàng)目部NO.施工組織設(shè)（方案名稱20米預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項(xiàng)施工方案項(xiàng)管部 項(xiàng)目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）項(xiàng)管部總工日期:總工程師/項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人/總工室負(fù)責(zé)人：日期：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批意見(jiàn)設(shè)計(jì)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ：日期:總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：/總監(jiān)理工程師：日期:緯八路跨 1#排洪渠橋工程20 米預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項(xiàng)施工方案編制人：復(fù)核人：審定人:編制單位：大冶建工集團(tuán)有限責(zé)任公編制時(shí)間：2015 年 5 月 25日目錄0、編制依據(jù)- 1-1、工程概況- 2-1.1工程設(shè)計(jì)概況- 21。2參建單位- 21。3工程目標(biāo)- 2

2、2、總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備- 3-2。1施工總體設(shè)想- 3-2.2吊裝準(zhǔn)備工作- 3-2。3吊裝施工時(shí)間選擇- 4-3、預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸- 4-3.1臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施- 4-3。2運(yùn)輸行駛速度控制要求- 4-4、吊裝方案- 4-4。1地基處理- 4-4。2起重機(jī)選擇- 5-4。3吊具選擇- 5-4。3.1鋼絲繩選用- 5-4。3.2吊點(diǎn)位置- 5-4.4吊裝工況計(jì)算- 6-4.5試吊- 7-4.6吊機(jī)站位- 74。7工況模擬試運(yùn)行- 74。8吊裝施工- 81、架梁施工步驟- 8-2、架梁前對(duì)全體職工進(jìn)行安全交底- 12-5、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力安排- 14-5.1 施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思

3、想- 14-5.2 施工工期- 145.2。1施工順序安排- 145。2.2架梁進(jìn)度指標(biāo)- 145。2。3架梁工期安排- 145.3 勞動(dòng)力安排- 14-5.4 設(shè)備配置- 15-6、安全生產(chǎn)及文明施工措施- 16-6。1安全管理網(wǎng)絡(luò)體系- 16-6。1。1專職安全管理人員- 16 -安全管理目標(biāo)- 16-安全生產(chǎn)措施- 17-安全生產(chǎn)責(zé)任制- 17 -6。3.2安全生產(chǎn)制度- 17 -6.3.3危險(xiǎn)源及控制措施- 19 -6.3。4汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程- 20 -7、應(yīng)急預(yù)案- 21-項(xiàng)目應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組- 21-應(yīng)急指揮網(wǎng)絡(luò)- 22-應(yīng)急指揮人員風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)- 22-7。4風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策

4、- 23-7。4。1重大危險(xiǎn)源的識(shí)別- 23 -7。4.2對(duì)重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)- 23 -7.5危險(xiǎn)事故的應(yīng)急救援措施- 237.5。1坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案措施- 23 7。5。2高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施- 24 7。5。3觸電事故應(yīng)急救援措施- 24 7。6通告程序和報(bào)警系統(tǒng)- 25-7。6。1事故單位報(bào)告程序- 25 -7。6。2建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告程序- 25 -7.6.3項(xiàng)目公司報(bào)告程序- 25 -7.6。4事故報(bào)告- 25 -7。7事故搶險(xiǎn)方案- 26-7.8事故調(diào)查處理- 26-7。9應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施- 26-7。9。1材料及設(shè)備的配置- 26 -7。9.2材料及設(shè)備的安全管理制度-

5、27 -7。10應(yīng)急評(píng)價(jià)能力與資源- 27-7。10。1評(píng)估小組的組成- 27 -7。10。2評(píng)估小組評(píng)估能力- 27 -7。11應(yīng)急搶險(xiǎn)程序- 27-7.11.1減少應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)的措施- 27 7。11.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)- 28 7。11.3事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理- 28 7。12信息發(fā)布與公眾教育- 29-事故后的恢復(fù)程序- 29-應(yīng)急處置的恢復(fù)- 297。15應(yīng)急處置的結(jié)束- 297。16事故調(diào)查- 297.17善后處理- 29-8、附件- 30-0、編制依據(jù)緯八路跨 1#排洪渠橋工程施工圖紙；（JTJ0412000；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）;（JTG F80/12004)；（200

6、06建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ332001)。1、工程概況1。1 工程設(shè)計(jì)概況1#、2#排洪渠橋。其中本次實(shí)施的緯八11#1排洪渠36EK0+443108,EK0+479.14822011216304261。8651.24（見(jiàn)下圖），C50：415m3。20 米板一片的吊裝重量中板為 28。63t、邊板分別為 36。69t。95cm1參建單位監(jiān)理單位：浙江明康工程咨詢有限公司總包單位：大冶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo):工程合格率 100;單位工程優(yōu)良率 90以上,分項(xiàng)(工序）工程合格率100；分項(xiàng)工程優(yōu)良率 90以上。0.6管線交通事故.文明施工目標(biāo):不發(fā)生各類污染環(huán)境事故.工程

7、進(jìn)度目標(biāo):滿足業(yè)主總進(jìn)度計(jì)劃要求，按時(shí)完成各節(jié)點(diǎn)形象進(jìn)度計(jì)劃。2、總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備2。1 施工總體設(shè)想205m6m工作效率，故擬采用大噸位的汽車吊進(jìn)行預(yù)應(yīng)力空心板的吊裝施工作業(yè)。120m對(duì)于汽車吊的選型， 20m250t280t1北依次架設(shè)其他預(yù)應(yīng)力空心板.2。2 吊裝準(zhǔn)備工作1、確定吊機(jī)位置及運(yùn)梁車的運(yùn)輸路線，運(yùn)輸線路為預(yù)制梁場(chǎng)運(yùn)梁便道路基 1#1350m,場(chǎng)周圍及運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行必要的平整、壓實(shí)。2、架梁前對(duì)橋臺(tái)間、兩橋臺(tái)間跨度及臺(tái)帽長(zhǎng)度及高程進(jìn)行檢查。劃出架梁的位置線并請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。3、根據(jù)圖紙定出支座平面位置，支座墊石的平面應(yīng)平整,如有不平應(yīng)加以鑿平、嚴(yán)格控制支座面高程,加工一定數(shù)量的

8、薄不銹鋼板以備架梁時(shí)作襯墊使用。4、在架梁前認(rèn)真記錄好每根梁的編號(hào)、位置,架梁完畢后應(yīng)及時(shí)整理好資料。5、架梁前通知監(jiān)理報(bào)請(qǐng)指揮部對(duì)橋臺(tái)及下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行中間驗(yàn)收，認(rèn)可后方可進(jìn)行架梁。6、結(jié)構(gòu)復(fù)核、資料準(zhǔn)備在架梁前除了要認(rèn)真進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)縱、橫軸線、水準(zhǔn)標(biāo)高、斷面尺寸的復(fù)檢工作， 還要確認(rèn)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范對(duì)架梁時(shí)支承結(jié)構(gòu)（橋臺(tái)、承臺(tái)）的強(qiáng)度。檢查各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。然后進(jìn)行各梁位支座的放樣復(fù)核 ,在確定無(wú)誤的前提下進(jìn)行架梁，做到穩(wěn)吊輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時(shí)必須做到認(rèn)真檢查，每塊支座接觸面應(yīng)嚴(yán)密。項(xiàng)目經(jīng)理必須認(rèn)真指導(dǎo)，督促質(zhì)量員做好各項(xiàng)質(zhì)量工作，確保梁板的安裝

9、質(zhì)量目標(biāo)：要求端縫寬符合設(shè)計(jì)要求，且不得有雜物等進(jìn)入。2。3 吊裝施工時(shí)間選擇選擇在白天進(jìn)行架設(shè),避免夜間架設(shè)，確保架梁安全。3、預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸3。1 臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施預(yù)應(yīng)力空心板在運(yùn)輸車輛上的臨時(shí)擱置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得出現(xiàn)支點(diǎn)受力不均、結(jié)構(gòu)扭曲等情況。臨時(shí)支點(diǎn)構(gòu)造須滿足強(qiáng)度與外形要求。側(cè)向定位裝置除限制預(yù)制梁運(yùn)輸途中水平向滑動(dòng)外,不得有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的附加應(yīng)力。3.2 運(yùn)輸行駛速度控制要求空載行駛速度20 km/h空載行駛速度20 km/h重載行駛速度10 km/h重載彎道行駛速度5 km/h坡道坡度6%運(yùn)送預(yù)應(yīng)力空心板采用專用的構(gòu)件運(yùn)輸車。運(yùn)輸設(shè)備通過(guò)路口時(shí)，應(yīng)按指揮行駛，確保

10、安全通行.在指定道路上勻速行駛，不得急加速、換檔和緊急制動(dòng)。4、吊裝方案4.1 地基處理由于其位于新填路基中，因此路基處理顯得尤為重要。采用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)， 汽車吊安裝區(qū)域四個(gè)支撐點(diǎn)鋪 2。5m2。5m4cm 厚鋼板。路基承載力驗(yàn)算：吊裝時(shí)，地基土所承受壓力：N36。69t（20 米梁重)50(汽車吊自重）86。69t汽車吊自帶支撐點(diǎn)鋼板的每塊平面尺寸：S2.52.56.25m2 PN/4S86.69/(46.25)3.47t/m2 4t/m2的承載力.同時(shí)在每一片預(yù)應(yīng)力空心梁起吊時(shí)，可觀察路基土是否有明顯沉降，若有,則應(yīng)立即停止施工，并對(duì)路基進(jìn)行重新碾壓、重新加固。4。2 起重機(jī)選擇南北便

11、道67001500080XCT80南北便道67001500000402018南北06便道680015000吊具選擇4。3。1 鋼絲繩選用選用 637 的麻芯鋼絲繩，鋼絲繩的公稱直徑選 60mm，鋼絲繩長(zhǎng)度 12.5m。602590kN;安全系數(shù)取值：K=6；則每根鋼絲繩受到的拉力為 F=Gsin（60）4=(1509.8)sin（60 ）4=424.4kN；鋼絲繩安全系數(shù):K=2590424。4=6.16,滿足吊裝要求。4。3。2 吊點(diǎn)位置小箱梁吊裝采用兜底吊,吊裝鋼絲繩穿過(guò)小箱梁底部,吊點(diǎn)設(shè)置在端部靠近端橫梁的位置（70cm）,10mm12.5m,60。4。4 吊裝工況計(jì)算選擇 20m 預(yù)應(yīng)

12、力空心板架設(shè)進(jìn)行以下驗(yàn)算: 工作半徑計(jì)算 起重量驗(yàn)算 起重高度驗(yàn)算20m280t（1)QAY808m，36t.起重高度驗(yàn)算1m，吊索具高度15m，吊鉤高度0.5m，安全距離16.45m，20m0。95m,汽車吊回轉(zhuǎn)半徑至地面高度1.5m.80t25。6m，21m。起吊高度：11。50。50。316.450。9520.70m25.6m。因此起重高度滿足要求.起重量驗(yàn)算20m（中板）28。63t，1.8t,20m280tQAY8025.6m，12m，46t0。7546t0。7560t28.63t，性能滿足要求.20m 預(yù)應(yīng)力空心板中板（起吊凈重量 28.63T）按此法施工，不再進(jìn)行驗(yàn)算。（4）20

13、m 邊板吊裝驗(yàn)算20m36.69t,QAY80056t的工作參數(shù)?？紤]到汽車吊的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)乘0.75 的系數(shù)，56t0.7542t36。69t，性能滿足要求。4.5 試吊1020m36。69t010*10cm25t試吊前兩臺(tái)80t 汽車吊必須經(jīng)過(guò)機(jī)械檢測(cè)中心施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械安裝檢測(cè)合格后方可起吊。試吊統(tǒng)一由總指揮指揮作業(yè)，兩臺(tái)吊車必須同步進(jìn)行。試吊工況必須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際起7m，21。5m,完全模擬起吊作業(yè)。起吊高度分三級(jí),第一級(jí)10cm30cm，50cm.三級(jí)起吊完成后靜1050cm，提升次數(shù)不少于10101m.全部結(jié)束后將箱梁吊至支點(diǎn)位置， 50cm4。6 吊機(jī)站位標(biāo)記好，并用白線將路基箱板鋪設(shè)位置做

14、好標(biāo)記,必須嚴(yán)格控制支腿位置。支腿位置偏30cm4.7 工況模擬試運(yùn)行吊機(jī)站好位后進(jìn)行空載試運(yùn)行,模擬實(shí)際工況,按實(shí)際工況作業(yè)半徑、臂長(zhǎng)、仰角進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。試運(yùn)行之前由專人到操控室檢查作業(yè)半徑、臂長(zhǎng)、仰角等參數(shù) ,保證模擬工況與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況相一致。在模擬工部過(guò)程中檢查吊臂是否與構(gòu)筑物相沖突，有無(wú)障礙，最小凈間距 ,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。4。8 吊裝施工1、架梁施工步驟1#墩南側(cè)，另一臺(tái)吊機(jī)站位在0500墩、1#墩南側(cè)，運(yùn)梁車在施工便道上.步驟一:1#吊機(jī)先進(jìn)場(chǎng)，站位在0墩北側(cè)，運(yùn)梁車?？吭谑┕け愕郎蠝?zhǔn)備就緒.1#吊機(jī)450007施工便道0施工便道8步驟二：運(yùn)梁車沿便道向后倒至0#1#墩之間，

15、轉(zhuǎn)彎角度18度.1#吊機(jī)RR80000#墩1#墩 81施工便道步驟三：運(yùn)梁車?yán)^續(xù)向后倒，轉(zhuǎn)彎角度38度。1#吊機(jī)RR0#墩1#墩2#吊機(jī) 38施工便道路步驟四：運(yùn)梁車向后倒就位,轉(zhuǎn)彎角度50度。2吊機(jī)進(jìn)場(chǎng),吊機(jī)位于1墩南側(cè)，兩臺(tái)吊機(jī)形成對(duì)角站位。1#吊機(jī)RR1#墩0350#墩1200 502#吊機(jī)施工便道臺(tái)50cm。1#吊機(jī)1#吊機(jī)R1#墩R80 00#墩2#吊機(jī)施工便道步驟六:1吊機(jī)吊預(yù)應(yīng)力空心板逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)34度，2吊機(jī)吊預(yù)應(yīng)力空心板順時(shí)針旋轉(zhuǎn)105度。RR8 01#吊機(jī)1#墩R80000#墩12#吊機(jī)施工便道步驟七：2#吊機(jī)不動(dòng)，1吊機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)82度，兩臺(tái)吊機(jī)進(jìn)行微調(diào),將預(yù)應(yīng)力空心板調(diào)整

16、就位.R800R8000 281#墩R80000#墩2#吊機(jī)施工便道步驟八:落板，完成北側(cè)預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)。1吊機(jī)開(kāi)至0#墩南側(cè)就位，2吊機(jī)向南側(cè)移位。0#墩0#墩1#墩0006R800000868300030001#吊機(jī)2#吊機(jī)施工便道步驟九：運(yùn)梁車進(jìn)場(chǎng),開(kāi)至吊裝區(qū)域內(nèi).0#墩0#墩1#墩R8000R80001#吊機(jī)2#吊機(jī)施工便道步驟十：1吊機(jī)不動(dòng)，2吊機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就位。0#墩0#墩1#墩1#吊機(jī)R80002#吊機(jī)施工便道步驟十一:2吊機(jī)不動(dòng)，1吊機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就位。0#墩0#墩1#墩R8000R80001#吊機(jī)2#吊機(jī)施工便道步驟十二：預(yù)應(yīng)力空心板調(diào)整就位后，落板,依次完成整孔預(yù)應(yīng)力空心板

17、架設(shè)0#墩0#墩1#墩施工便道2、架梁前對(duì)全體職工進(jìn)行安全交底施工時(shí)有專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，設(shè)立必要的信號(hào)標(biāo)志。同時(shí)要做好以下工作：(1）使用前對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查，檢查各操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否符合正常,同時(shí)檢查鋼絲繩、吊鉤等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立即更換.作業(yè)前應(yīng)了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機(jī)等人員一起到現(xiàn)場(chǎng)共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施.起重司機(jī)必須持證上崗。起重機(jī)移動(dòng)的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整,工作處地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí).起重臂最大仰角不得超過(guò)規(guī)定

18、值。大梁吊點(diǎn)要牢固平穩(wěn)，當(dāng)滿荷載重時(shí)，大梁吊起離原有承載面20cm30cm 時(shí)應(yīng)制動(dòng)，檢查機(jī)身是否平穩(wěn),吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置.（7)起重機(jī)起吊時(shí)和轉(zhuǎn)向時(shí)速度要緩慢均勻 ,大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時(shí)須慢速輕放，禁止或快或慢和突然制動(dòng)。5、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力安排5.1 施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想根據(jù)施工圖具體要求及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的制的指導(dǎo)思想。亦即確定并努力實(shí)現(xiàn)：1、科學(xué)的施工總體實(shí)施方案和重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的控制。2、細(xì)致周密的交通組織措施。3、行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運(yùn)行.5。2 施工工期20m1

19、71#20m5.2.1 施工順序安排2223446#521230mK47K52233K45K45K43K49K505。2.22h/45。2.3機(jī)械進(jìn)場(chǎng)：2015626檢測(cè)驗(yàn)收：2015627架梁:201562871轉(zhuǎn)場(chǎng)：2015725。3 勞動(dòng)力安排序號(hào)12工 種人數(shù)32主要職責(zé)負(fù)責(zé)梁車、吊機(jī)站位、起吊、落梁負(fù)責(zé)掛鉤、起梁、吊梁、落梁作業(yè)序號(hào)12工 種人數(shù)32主要職責(zé)負(fù)責(zé)梁車、吊機(jī)站位、起吊、落梁負(fù)責(zé)掛鉤、起梁、吊梁、落梁作業(yè)3測(cè)量工2負(fù)責(zé)支座定位、校正4普工85合計(jì)155.4 設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備及物資配備表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊XCT80臺(tái)2帶路基板2汽車吊25t輛23鋼絲繩6376

20、0根2起吊小箱梁4鋼絲繩63717.5根2長(zhǎng) 12m,捆綁路基箱5鋼絲繩61914根26麻棕繩40m 長(zhǎng)根4回繩7枕木根208安全網(wǎng)3m6m張209白棕繩15.5mmm30010手拉葫蘆5t3m只611手拉葫蘆2t3m只612安全帶付166、安全生產(chǎn)及文明施工措施為了全面貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安達(dá)到規(guī)范化、現(xiàn)代化、法制化，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)安全“雙零”目標(biāo),并爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)事故工程.6。1 安全管理網(wǎng)絡(luò)體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工施工員測(cè)量員安全員材料員施工隊(duì)伍6。1。1 專職安全管理人員序號(hào)姓名職務(wù)主要職責(zé)1胡廣德安全總監(jiān)全面負(fù)責(zé)架梁作業(yè)安全2張銳安質(zhì)主任負(fù)責(zé)架梁重

21、大工序驗(yàn)收3王子?xùn)|安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督4董煥龍安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)檢查5韓長(zhǎng)壽電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全用電安全管理目標(biāo)無(wú)人身死亡事故。-無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故。-無(wú)重大火災(zāi)事故。-月負(fù)傷頻率小于 1。5。嚴(yán)格控制各種習(xí)慣性違章。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“雙零目標(biāo)。安全生產(chǎn)措施安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)，人人有責(zé).各級(jí)、各部門人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo).安全生產(chǎn)制度1企業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試,考試合格后方可上崗工作.對(duì)新入場(chǎng)人員必須進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作.必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證后方可上崗。作。(5）安全教育的主要內(nèi)容：

22、 1）本企業(yè)的施工特點(diǎn)、安全施工情況;本企業(yè)事故典型案例等。 知識(shí)；個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品的正確使用知識(shí).安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)。安全檢查制度 (1）項(xiàng)目必須制定日常安全檢查制度及項(xiàng)目每周定期檢查制度。（3）施工班組定期組織安全檢查活動(dòng)，認(rèn)真做好班前班后的安全自檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。(4）對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項(xiàng)制度，要制定整改計(jì)劃，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身和設(shè)備緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止施工，進(jìn)行整改，并同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門。安全工作例會(huì)制度(1)項(xiàng)目每?jī)芍苷匍_(kāi)一次安全工作

23、例會(huì)，檢查了解各班組施工項(xiàng)目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對(duì)存在的問(wèn)題提出具體整改措施.班組堅(jiān)持每周一次安全活動(dòng)日,在布置任務(wù)的同時(shí),布置檢查安全工作。項(xiàng)目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，不定期召開(kāi)安全工作碰頭會(huì)，隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場(chǎng)（4)每周的項(xiàng)目調(diào)度會(huì)上，分析安全狀況，布置安全工作.（5）項(xiàng)目安全例會(huì)召開(kāi)時(shí)，請(qǐng)業(yè)主商安全管理人員參加，并指導(dǎo)安全管理工作。4安全管理?xiàng)l例 (1）的施工現(xiàn)場(chǎng)出入證。穿戴不符合要求及無(wú)出入證、閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)行施工作業(yè)。嚴(yán)禁打架、斗毆.除。（6)(7）嚴(yán)禁無(wú)證人員操作機(jī)械,進(jìn)行電工作業(yè)。（8)機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)施

24、應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng).。3危險(xiǎn)源及控制措序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)因素管理可能出現(xiàn)的狀況風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策編制專項(xiàng)安全技術(shù)責(zé)任部門/責(zé)任人技術(shù)：余志忠要求機(jī)械傷害等方案并上報(bào)有關(guān)部門審核、審批必須落實(shí)實(shí)有資質(zhì)專業(yè)隊(duì)伍完成施施工：李育接機(jī)械設(shè)備有缺陷機(jī)械傷害等工、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行檢測(cè)、平時(shí)加強(qiáng)巡視、保養(yǎng)配備合格的吊索施工：李育接求路面地耐力或鋪物體打擊等具、對(duì)有安全隱患的及時(shí)予以更換作業(yè)前進(jìn)行地基驗(yàn)算、起吊后進(jìn)行觀施工：李育接設(shè)不符合要求設(shè)備傾覆等司機(jī)操作失誤機(jī)械傷害等違章指揮機(jī)械傷害等測(cè)沉降、作業(yè)人員崗控選擇有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮，同時(shí)施工前加強(qiáng)技術(shù)、安全交底機(jī)械:范桐生安全：鄧錫能施工:李育接超負(fù)載作業(yè)設(shè)備傾覆等杜絕超負(fù)荷

25、作業(yè)機(jī)械：范桐生施工:李育接施不到位物件綁扎及吊點(diǎn)高處墜落等防護(hù)措施到位、配備勞動(dòng)保護(hù)用品按照規(guī)范進(jìn)行吊點(diǎn)機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能施工:李育接不符合要求構(gòu)件墜落、打擊綁扎機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能要求拉設(shè)警戒線，無(wú)物體打擊等人員不得入內(nèi)，專人進(jìn)行監(jiān)控施工：李育接機(jī)械：范桐生安全：鄧錫能。41、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2、起重機(jī)啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好；鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;（3)(4）各連接件無(wú)松動(dòng); (5）輪胎氣壓符合規(guī)定。3、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾1/100

26、0（水準(zhǔn)泡居中）.懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥.調(diào)整支腿必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整.5、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間.6、起重臂伸縮時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。7、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。8、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時(shí)不得小于各長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角.9、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，汽車駕駛室內(nèi)不得有人

27、，重物不得超越駕駛室上方, 且不得在車的前方起吊。10、起吊重物達(dá)到額定起重量的 50及以上時(shí),應(yīng)使用低速檔。11、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。12、重物在空中需要較長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住，操作人員不得離開(kāi)操縱室.13、起吊重物達(dá)到額定起重量的 90以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作動(dòng)作。14、起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行.15500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。16、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部?jī)蓳螚U分別撐在尾部下方的

28、支座內(nèi)，并用螺母固定 ;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動(dòng)器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開(kāi)位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。17、行駛時(shí)，嚴(yán)禁人員在底盤走臺(tái)上站立或蹲坐,并不得堆放物件.18、要嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。19、風(fēng)力超過(guò) 6 級(jí)或雷雨、暴雨時(shí)禁止吊裝.夜間吊裝必須保證足夠的照明，構(gòu)件不得懸空過(guò)夜。7、應(yīng)急預(yù)案7。1總指揮:段德榮副指揮：楊永臣 秦江波 胡廣德 李培慶 王學(xué)森組員： 張 銳、王子?xùn)|、李紹良、黃 斌、石 瑞、陳雪林、彭世華、張美紅項(xiàng)目總指揮：段德榮項(xiàng)目總指揮：段德榮副指揮：楊永臣、胡廣德各施工班組安全員安現(xiàn)現(xiàn)銳治材質(zhì)全員：王場(chǎng)管理員場(chǎng)設(shè)備管安消防料管理員量員：王子：理管：鵬

29、東彭世華員： 張美理員：陳雪林紅張現(xiàn)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)械場(chǎng)電修管工理道工工7。3(1）總指揮職責(zé)：組織確定施工風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)及對(duì)施工過(guò)程中的潛在危險(xiǎn)性進(jìn)行評(píng)估； 負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急小組各成員工作的檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督；負(fù)責(zé)把預(yù)案實(shí)施情況向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；負(fù)責(zé)預(yù)案啟動(dòng)后，人員、物資的調(diào)配；（2)副指揮職責(zé)：按項(xiàng)目確定的施工風(fēng)險(xiǎn)性的評(píng)估結(jié)果，有針對(duì)性的對(duì)潛在的施工危險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)控，并向總指揮負(fù)責(zé)；對(duì)應(yīng)急小組的組員的工作進(jìn)行監(jiān)督和檢查；仔細(xì)分析并上報(bào)總指揮；(3）應(yīng)急小組組員：對(duì)各自專業(yè)領(lǐng)域存在的施工的潛在危險(xiǎn)進(jìn)行日常的檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)副指揮，直至總指揮；對(duì)確定的施工風(fēng)險(xiǎn)性較大的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，并做好工人的思想宣傳工作 ,使工

30、人意識(shí)到施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)性。7。4 風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策7.4。1 重大危險(xiǎn)源的識(shí)別掉梁、物體打擊、高處墜落、觸電等.。2(1）汽車吊傾覆倒塌-吊梁時(shí)由于失穩(wěn)，造成汽車吊傾覆倒塌，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。(2）掉梁-因汽車吊機(jī)械故障或鋼絲繩斷裂,造成箱梁墜落，對(duì)人身或機(jī)械造成傷害或損害的。傷害的。物體打擊-高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對(duì)人身造成傷害或損害的。危險(xiǎn)事故的應(yīng)急救援措施坍塌事故的應(yīng)急預(yù)案措施傷員的救護(hù)，同時(shí)就逐級(jí)上報(bào)到應(yīng)急預(yù)案指揮部。（2）根據(jù)所處環(huán)境情況，積極采取有效的措施，扼制事故的發(fā)展和蔓延,

31、把事故損失減少到最小范圍內(nèi)。（3)在搶救傷員的同時(shí)，要及時(shí)撥打 120 急救求救,以便爭(zhēng)取時(shí)間，減小傷亡.（4)物資供應(yīng)人員要及時(shí)將救援所需的物質(zhì)和器械供應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，保證搶救工作的順利進(jìn)行。(5）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取保護(hù)或拍照等必要手續(xù),留存重要痕跡物證等，以為事故查處提供完整可靠的依據(jù)。作。高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案措施（1)發(fā)生墜落事故，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案小組人員要及時(shí)趕往出事地點(diǎn)，積極采取對(duì)傷員的救護(hù),同時(shí)要逐級(jí)上報(bào)到應(yīng)急預(yù)案指揮部。如屬兩人以上事故視其傷害程度首先對(duì)重傷員采取搶救,以免錯(cuò)過(guò)挽救時(shí)機(jī)。害人員特別注意腦震蕩，脊椎受傷人員要靜臥，防止造成脊椎損傷導(dǎo)致癱瘓。嚴(yán)格注意因內(nèi)傷出血后造成死亡事故.(5)

32、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組的物資供應(yīng)人員要及時(shí)把施救藥品器械供應(yīng)到位。以便使救護(hù)工作順利進(jìn)行。(6）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)要注意保護(hù)，并留有痕跡，為調(diào)查處理提供可靠依據(jù)。（7）配合上級(jí)主管部門和調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查處理，并做好傷員及家屬善后工作。7。5.3 觸電事故應(yīng)急救援措施況。救治。如傷員情況危急及時(shí)撥打 120搶救順利進(jìn)行。（5）要對(duì)有可能繼續(xù)造成人員傷害或財(cái)產(chǎn)損失的危險(xiǎn)源進(jìn)行清除，以免再次發(fā)生事故或造成更大的財(cái)產(chǎn)損失。(6）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取繪圖或拍照等必要手段,留存重要痕跡、物證等以便為查處提供可靠依據(jù).（7）配合上報(bào)主管部門和指揮部開(kāi)展調(diào)查處理工作，并做好為穩(wěn)定社會(huì)和傷亡人員的善后處理工作。7。6 通告程序和報(bào)警系統(tǒng)

33、項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案小組的成員，每個(gè)人必須配備手機(jī)一部，總指揮與副指揮必須保證24 小開(kāi)機(jī)，保證通訊暢通。應(yīng)急小預(yù)案小組的主要成員聯(lián)系方式如下：一旦現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)現(xiàn)事故，必須立即向應(yīng)急預(yù)案小組成員聯(lián)系，由小組成員對(duì)危害進(jìn)行辨識(shí),并迅速做出響應(yīng)，向各相關(guān)部門請(qǐng)求支援和幫助.報(bào)告程序:事故單位報(bào)告程序一旦突發(fā)事故或事件，事故單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須在第一事件內(nèi)向建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告:如遇重大事故直接向項(xiàng)目公司主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,后按程序報(bào)告.同時(shí)按照國(guó)753故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定逐級(jí)上報(bào);如發(fā)生重傷、死亡事故，現(xiàn)場(chǎng)必須做好搶救人員和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)工作，以防事建設(shè)方現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告程序建設(shè)方項(xiàng)目經(jīng)理接到事故報(bào)告后應(yīng)立即向所在

34、單位主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告； 重大事故直接向集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,后按程序報(bào)告。項(xiàng)目公司報(bào)告程序項(xiàng)目公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后，立即向集團(tuán)公司建設(shè)事業(yè)部和總值班室報(bào)告;重大事故直接向集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)督促事故單位組織搶險(xiǎn) , 防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大；建設(shè)事業(yè)部負(fù)責(zé)向行業(yè)監(jiān)督部門、公安、消防、市總工會(huì)、各應(yīng)急搶險(xiǎn)單位通報(bào)事故發(fā)生情況；辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一按規(guī)定向上級(jí)部門報(bào)告。7。6.4 事故報(bào)告事故單位在事故發(fā)生后1 小時(shí)內(nèi)將事故快報(bào)以書面形式報(bào)集團(tuán)公司辦公室同時(shí)抄送建設(shè)事業(yè)部；建設(shè)指揮部辦公室和集團(tuán)公司辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一對(duì)外報(bào)告。7.7 事故搶險(xiǎn)方案事故搶險(xiǎn)方案由事故單位制定，經(jīng)事故單位總工批

35、準(zhǔn)，上級(jí)單位（外地企業(yè)搶險(xiǎn)方案必須經(jīng)搶險(xiǎn)指揮部同意)同意后由第二副總指揮報(bào)技術(shù)專家組，經(jīng)專家組審核同意后嚴(yán)格按方案實(shí)施，如需調(diào)整必須由專家組確認(rèn)。7。8 事故調(diào)查處理建設(shè)事業(yè)部作為上級(jí)單位參與事故調(diào)查。并按照“四不放過(guò)”原則，對(duì)事故開(kāi)展調(diào)查取證工作,提出處理意見(jiàn)報(bào)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)文通報(bào)處理結(jié)果.7.9 應(yīng)急設(shè)備與設(shè)施7.9。1 材料及設(shè)備的配置(1)供急救用的一定數(shù)量的草袋、編制袋、方木、鋼支撐等材料及水泵、注漿泵等設(shè)；（2）擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備; (3）（4）現(xiàn)場(chǎng)將在辦公樓、生活樓、倉(cāng)庫(kù)、樓梯內(nèi)、車站內(nèi)設(shè)置足夠數(shù)量滅火器等消防器材,并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可,同時(shí)經(jīng)常抽查，保證完好使用；

36、（5)現(xiàn)場(chǎng)配備備用的抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備以供臨時(shí)用水用電、及備搶險(xiǎn)之需要；展；現(xiàn)場(chǎng)備有一定數(shù)量的鋼筋和水泥及鋼管等（搶險(xiǎn)材料供應(yīng)單位。項(xiàng)目部應(yīng)急救援物資及存放地清單序號(hào)名稱單位數(shù)量存放地1腳手管及配套扣件M2000項(xiàng)目應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)2P32。5 水泥袋200項(xiàng)目應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)3雙快水泥袋20項(xiàng)目應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)4大功率泥漿泵臺(tái)2項(xiàng)目應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)5大功率潛水泵臺(tái)4項(xiàng)目應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)625 噸吊臺(tái)1施工場(chǎng)地77小型發(fā)電機(jī)臺(tái)1項(xiàng)目應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)。2（1）所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須驗(yàn)收，并記錄在案,以保證其能在施工中能安全使用。（2)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的起重設(shè)備完好性進(jìn)行驗(yàn)收,操作人員必須持證上崗。（3）質(zhì)安環(huán)部每個(gè)月對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行

37、安全檢查，并保存記錄,一旦發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除。應(yīng)急評(píng)價(jià)能力與資源事故一旦發(fā)生,立即由現(xiàn)場(chǎng)管理人員向評(píng)估小組進(jìn)行匯報(bào)，由評(píng)估小組對(duì)事故危險(xiǎn)程度進(jìn)行評(píng)估，然后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案7。10。1評(píng)估小組的組組長(zhǎng)：段德榮副組長(zhǎng):楊永臣、秦江波、胡廣德、李培慶、王學(xué)森組員:張 銳、王子?xùn)|、李紹良、黃 斌、陳雪林、彭世華、張美紅、陳玉材7.10。2評(píng)估小組評(píng)估能力7。11 應(yīng)急搶險(xiǎn)程序7。11。1 減少應(yīng)急預(yù)案風(fēng)險(xiǎn)的措施（1）和擋腳板,且欄桿間的凈空高度應(yīng)0.5m。(2）在外腳手架高空落物影響范圍內(nèi)同時(shí)進(jìn)行其他施工作業(yè)或有行人通過(guò)的腳手架, 應(yīng)采取外立面全封閉、半封閉以及搭設(shè)通道防護(hù)棚等適合的防護(hù)措施.支架外側(cè)面應(yīng)按防護(hù)需要采用立網(wǎng)圍護(hù)。安全防護(hù)措施,并消除通道中的障礙，確保人員上下的安