最新2022年汽車現(xiàn)狀研究及發(fā)展趨勢

1、最新2022年汽車現(xiàn)狀研究及發(fā)展趨勢中國產業(yè)調研網Cir 2022-2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilitiesof rural drinking water source

2、s, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation of the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilities of rural drinking water sources, protection of drinking water sources in rural areas by the end of the delimitation o

3、f the scope of protection, complete with warning signs, isolating network protection facilities2022-2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告報告編號：1675505中國產業(yè)調研網行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當前應用最為廣泛的咨詢效勞，其研究成果以報告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內容：投資時機分析市場規(guī)模分析市場供需狀況產業(yè)競爭格局行業(yè)開展現(xiàn)狀開展前景趨勢行業(yè)宏觀背景重點企業(yè)分析行業(yè)政策法規(guī)行業(yè)研究報告一份專業(yè)的行業(yè)研究報告，注重指導企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體開展態(tài)勢及經濟運行狀況，旨

4、在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價值的行業(yè)研究報告，可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調研分析工作，使決策者在閱讀完行業(yè)研究報告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和開展前景趨勢，確保了決策方向的正確性和科學性。中國產業(yè)調研網Cir 基于多年來對客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場現(xiàn)狀及開展前景，注重信息的時效性，從而更好地把握市場變化和行業(yè)開展趨勢。一、根本信息報告名稱：2022-2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告報告編號：1675505咨詢時，請說明此編號。優(yōu)惠價：￥7200 元可開具增值稅專用發(fā)票網上閱讀：溫馨提示：如需英文、日文等其他語言版本，請與我們聯(lián)系。二

5、、內容介紹十二五期間，中國汽車行業(yè)初步形成了比擬完整的汽車研發(fā)體系，形成了研究能力和平臺，具有比擬完備的條件和數(shù)字化開發(fā)能力，擁有20萬人的研發(fā)隊伍，占到汽車制造業(yè)員工總數(shù)的5%，研發(fā)投入占到總營業(yè)收入的1.5%，局部企業(yè)已經到達了2%，也形成了比擬完備的產業(yè)體系，包括上游的產業(yè)能力大幅提升，以及汽車零部件制造體系也是比擬完善，后市場業(yè)務迅速拓展，產值已經超過了17%.十二五期間中國品牌汽車年均增速到達了1.74，乘用車是4.75%，中國品牌轎車已經形成了產業(yè)體系，并且向高端拓展，方面都有所提升，市場份額也超過了25%.乘用車一直是中國品牌乘用汽車的主力。截至2022年底，我國汽車保有量新增1

6、707萬輛，目前全國機動車保有量達2.64億輛，其中汽車1.54億輛。2022年全年將到達1.78億輛。中國產業(yè)調研網發(fā)布的2022-2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告認為，中國汽車市場2022年銷量明顯放緩，步入成熟期新階段。2022年1-11月，汽車產銷增速比1-10月小幅上升。其中乘用車產銷1873.52萬輛和1868.13萬輛，同比增長4.17%和5.89%;商用車產銷308.87萬輛和310.54萬輛，同比下降10.53%和9.71%.根據(jù)汽車行業(yè)十二五規(guī)劃，其中特別提到將提高自主品牌國內份額，到2022年中國自主品牌汽車市場比例將進一步擴大，自主品牌乘用車國內市場份額

7、超過50%，其中自主品牌轎車國內份額超過40%.2022年1-11月，自主品牌乘用車共銷售767.83萬輛，同比增長14.1%，占乘用車市場的41.1%，占有率較2022年提高3個百分點。2022年，在全球經濟不景氣的大環(huán)境下，中國合資及自主車企的乘用車出口成績也不盡人意。2022年1-6月我國合資及自主車企乘用車出口總量為164305輛，較2022年1-6月的202220輛同比下降18%.同時，截至2022年12月18日，國內自主品牌的汽車召回總量約為76萬輛，約占召回總數(shù)的13%，在召回次數(shù)方面，國內自主品牌的召回數(shù)量約為14次，約占總召回次數(shù)的6%.十三五期間，中國進口汽車市場定位將從量

8、化經營回歸到市場補充，市場規(guī)模穩(wěn)中趨降，中長期進口汽車市場將從量化經營到市場補充為主，市場規(guī)模穩(wěn)中趨降；產品：中高端化、個性化、時尚化、小眾化以及新能源汽車的產品新組合；品牌：豪華品牌份額快速提升，根底品牌將與國產車直面競爭；價格：新車價格繼續(xù)呈現(xiàn)下行，利潤下滑趨勢難改；渠道：電商新模式與傳統(tǒng)分銷模式既融合又競爭，大型經銷商集團加速傳統(tǒng)渠道的兼并重組。2022-2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告是對汽車行業(yè)進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的開展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進行論證。2022-

9、2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告如實地反映了汽車行業(yè)客觀情況，一切表達、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達準確，概念表述科學化。2022-2022年中國汽車市場現(xiàn)狀調研分析及開展前景報告揭示了汽車市場潛在需求與時機，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。正文目錄第一章 2022-2022年全球汽車工業(yè)開展現(xiàn)狀分析及經驗借鑒1.1 2022-2022年全球汽車工業(yè)現(xiàn)狀總析1.1.1 行業(yè)開展特點1.1.2 行業(yè)生產狀況1.1.3 行業(yè)銷售現(xiàn)狀1.2 2022-2022年全球主要地區(qū)

10、汽車市場分析1.2.1 歐洲汽車市場1.2.2 美洲汽車市場1.2.3 亞洲汽車市場1.2.4 澳非汽車市場1.3 2022-2022年國外汽車行業(yè)重點企業(yè)經營狀況分析1.3.1 通用汽車公司1.3.2 福特汽車公司1.3.3 戴姆勒汽車集團1.3.4 豐田汽車公司1.3.5 群眾汽車集團1.3.6 寶馬集團第二章 2022-2022年中國汽車工業(yè)開展綜述2.1 2022-2022年中國汽車工業(yè)開展環(huán)境分析2.1.1 經濟環(huán)境2.1.2 政策環(huán)境2.1.3 消費環(huán)境2.2 中國汽車產業(yè)自主品牌開展分析2.2.1 開展自主品牌的必要性2.2.2 自主品牌保持良好開展態(tài)勢2.2.3 自主品牌的開展

11、模式2.2.4 跨國公司對國內自主品牌開展的影響2.2.5 自主品牌創(chuàng)新缺乏的原因及對策2.3 中國汽車工業(yè)整零關系的開展模式綜述2.3.1 國外成熟“整零關系模式借鑒2.3.2 國內“整零關系探析2.3.3 國內“整零關系開展趨勢2.4 中國汽車產業(yè)園開展分析2.4.1 產業(yè)園開展現(xiàn)狀2.4.2 產業(yè)園開展中的問題2.4.3 產業(yè)園開展對策2.5 中國汽車行業(yè)兼并重組分析2.5.1 行業(yè)兼并重組的必然性2.5.2 企業(yè)兼并重組典型案例分析2.5.3 企業(yè)兼并重組成功的標準2.5.4 影響企業(yè)兼并重組成功的主要因素2.5.5 企業(yè)兼并重組后的整合建議2.6 中國汽車產業(yè)開展的問題及對策2.6.

12、1 產業(yè)開展中的瓶頸2.6.2 品牌國際化的對策2.6.3 產業(yè)開展的相關理性思考第三章 2022-2022年中國汽車工業(yè)運行狀況3.1 中國汽車工業(yè)產銷狀況3.1.1 2022年產銷狀況分析3.1.2 2022年產銷狀況分析3.1.3 2022年1-產銷狀況分析3.2 中國汽車市場進出口狀況3.2.1 2022年進出口狀況3.2.2 2022年進出口狀況3.2.3 2022年1-進出口狀況3.3 中國汽車企業(yè)經濟效益分析3.3.1 2022年企業(yè)經濟效益分析3.3.2 2022年企業(yè)經濟效益分析3.3.3 2022年上半年企業(yè)經濟效益分析第四章 2022-2022年6月中國汽車制造行業(yè)財務狀

13、況4.1 中國汽車制造行業(yè)經濟規(guī)模4.1.1 汽車制造業(yè)銷售規(guī)模4.1.2 汽車制造業(yè)利潤規(guī)模4.1.3 汽車制造業(yè)資產規(guī)模4.2 中國汽車制造行業(yè)盈利能力指標分析4.2.1 汽車制造業(yè)虧損面4.2.2 汽車制造業(yè)銷售毛利率4.2.3 汽車制造業(yè)本錢費用利潤率4.2.4 汽車制造業(yè)銷售利潤率4.3 中國汽車制造行業(yè)營運能力指標分析4.3.1 汽車制造業(yè)應收賬款周轉率4.3.2 汽車制造業(yè)流動資產周轉率4.3.3 汽車制造業(yè)總資產周轉率4.4 中國汽車制造行業(yè)償債能力指標分析4.4.1 汽車制造業(yè)資產負債率4.4.2 汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)第五章 2022-2022年中國汽車工業(yè)重點細分市場的開

14、展5.1 轎車市場5.1.1 小型轎車市場現(xiàn)狀5.1.2 國產B級轎車市場現(xiàn)狀5.1.3 國產外資品牌轎車市場現(xiàn)狀5.1.4 自主品牌轎車市場現(xiàn)狀5.2 SUV市場5.2.1 小型SUV市場現(xiàn)狀5.2.2 國產外資品牌SUV市場現(xiàn)狀5.2.3 自主品牌SUV市場現(xiàn)狀5.3 客車市場5.3.1 中國客車全球市場份額5.3.2 中國客車產銷現(xiàn)狀5.3.3 中國客車市場結構分析5.3.4 中國各類客車主要企業(yè)分析第六章 2022-2022年汽車工業(yè)開展熱點新能源汽車市場分析6.1 全球新能源汽車市場開展分析6.1.1 銷售規(guī)模6.1.2 競爭格局6.1.3 典型市場6.2 中國新能源汽車市場開展現(xiàn)狀

15、6.2.1 產銷規(guī)模6.2.2 產品結構6.2.3 技術路線6.2.4 推廣進展6.2.5 產業(yè)鏈配套6.3 中國新能源汽車細分市場的開展6.3.1 純電動汽車6.3.2 混合動力汽車6.3.3 燃料電池車6.3.4 天然氣汽車6.3.5 液化石油氣汽車6.3.6 太陽能汽車6.4 中國新能源汽車產業(yè)商業(yè)模式分析6.4.1 產業(yè)商業(yè)模式構成要素6.4.2 產業(yè)主要商業(yè)模式分析6.4.3 改良產業(yè)商業(yè)模式的對策6.5 中國加快新能源汽車推廣應用6.5.1 加快充電設施建設6.5.2 積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式6.5.3 進一步完善政策體系6.5.4 堅決破除地方保護6.5.5 加強技術創(chuàng)新和產品質

16、量監(jiān)管6.6 中國新能源汽車開展的前景及趨勢6.6.1 市場開展空間廣闊6.6.2 未來開展趨勢分析第七章 2022-2022年中國汽車工業(yè)區(qū)域市場開展分析7.1 華北地區(qū)7.1.1 北京市7.1.2 天津市7.1.3 河北省7.1.4 山西省7.1.5 內蒙古自治區(qū)7.2 東北地區(qū)7.2.1 遼寧省7.2.2 吉林省7.2.3 黑龍江省7.3 華東地區(qū)7.3.1 上海市7.3.2 江蘇省7.3.3 浙江省7.3.4 安徽省7.3.5 福建省7.3.6 江西省7.3.7 山東省7.4 華中地區(qū)7.4.1 河南省7.4.2 湖北省7.4.3 湖南省7.5 華南地區(qū)7.5.1 廣東省7.5.2 廣

17、西省7.5.3 海南省7.6 西南地區(qū)7.6.1 重慶市7.6.2 四川省7.6.3 貴州省7.6.4 云南省7.7 西北地區(qū)7.7.1 陜西省7.7.2 甘肅省7.7.3 新疆維吾爾自治區(qū)第八章 2022-2022年中國汽車工業(yè)競爭力剖析8.1 中國汽車企業(yè)競爭力影響因素分析8.1.1 資源要素條件8.1.2 市場行為因素8.1.3 技術創(chuàng)新因素8.1.4 需求條件因素8.1.5 開展機遇8.1.6 政府作用8.2 中國汽車工業(yè)競爭結構分析8.2.1 現(xiàn)有廠商之間的競爭8.2.2 潛在進入者的威脅8.2.3 替代品的威脅8.2.4 供給商的議價能力8.2.5 購置者的議價能力8.3 中國汽車

18、國際競爭力SWOT分析8.3.1 自身優(yōu)勢Strengths分析8.3.2 自身劣勢Weakness分析8.3.3 外部機遇Opportunity分析8.3.4 外部威脅Threats分析8.4 中國汽車產業(yè)國際競爭力提升策略8.4.1 加快產業(yè)集群建設8.4.2 完善政府的調控和管理職能8.4.3 提高企業(yè)自身素質8.4.4 加強產品的綜合國際競爭力8.5 提升中國汽車企業(yè)競爭力的措施和建議8.5.1 通過各種形式實現(xiàn)規(guī)模優(yōu)化8.5.2 加快自主研發(fā)推動技術創(chuàng)新8.5.3 大力開展自主品牌8.5.4 不斷優(yōu)化汽車產品結構8.5.5 加強政府宏觀管理第九章 2022-2022年中國汽車工業(yè)產業(yè)

19、鏈分析9.1 汽車產業(yè)鏈概述9.1.1 汽車產業(yè)鏈的定義9.1.2 汽車產業(yè)鏈的結構9.2 汽車上游相關工業(yè)9.2.1 鋼鐵行業(yè)9.2.2 橡膠行業(yè)9.2.3 工程塑料行業(yè)9.2.4 石化天然氣9.3 汽車零部件行業(yè)9.3.1 行業(yè)運行現(xiàn)狀9.3.2 行業(yè)開展模式9.3.3 行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)9.3.4 行業(yè)開展戰(zhàn)略9.3.5 市場開展趨勢分析9.4 汽車下游延伸行業(yè)9.4.1 汽車電子行業(yè)9.4.2 汽車金融行業(yè)9.4.3 汽車租賃行業(yè)9.4.4 汽車保險行業(yè)9.4.5 汽車維修行業(yè)第十章 2022-2022年中國汽車行業(yè)重點企業(yè)開展分析10.1 一汽轎車股份10.1.1 企業(yè)開展概況10.1.

20、2 經營效益分析10.1.3 業(yè)務經營分析10.1.4 財務狀況分析10.1.5 未來前景展望10.2 上海汽車集團股份10.2.1 企業(yè)開展概況10.2.2 經營效益分析10.2.3 業(yè)務經營分析10.2.4 財務狀況分析10.2.5 未來前景展望10.3 東風汽車股份10.3.1 企業(yè)開展概況10.3.2 經營效益分析10.3.3 業(yè)務經營分析10.3.4 財務狀況分析10.3.5 未來前景展望10.4 重慶長安汽車股份10.4.1 企業(yè)開展概況10.4.2 經營效益分析10.4.3 業(yè)務經營分析10.4.4 財務狀況分析10.4.5 未來前景展望10.5 安徽江淮汽車股份10.5.1 企

21、業(yè)開展概況10.5.2 經營效益分析10.5.3 業(yè)務經營分析10.5.4 財務狀況分析10.5.5 未來前景展望10.6 江鈴汽車股份10.6.1 企業(yè)開展概況10.6.2 經營效益分析10.6.3 業(yè)務經營分析10.6.4 財務狀況分析10.6.5 未來前景展望第十一章 中國汽車行業(yè)投資時機分析及風險預警11.1 中國汽車行業(yè)投資時機分析11.2 中國汽車行業(yè)投資壁壘分析11.2.1 規(guī)模經濟11.2.2 產品差異化11.2.3 高新技術11.2.4 制度性壁壘11.2.5 絕對本錢優(yōu)勢11.2.6 策略性壁壘11.3 中國汽車制造企業(yè)財務風險預警分析11.3.1 財務風險管理現(xiàn)狀11.3

22、.2 財務風險成因分析11.3.3 主要財務風險因素11.4 中國汽車制造企業(yè)財務管理對策11.4.1 加強財務管理的意義與作用11.4.2 加強財務管理的經驗借鑒11.4.3 加強財務管理的有效措施第十二章 中國汽車工業(yè)開展前景及趨勢預測分析12.1 “十三五中國汽車工業(yè)的開展12.1.1 面臨的形勢12.1.2 主要任務12.1.3 開展目標12.2 2022-2022年中國汽車制造行業(yè)預測分析12.2.1 行業(yè)影響因素分析12.2.2 產品產量預測12.2.3 銷售收入預測12.2.4 行業(yè)利潤預測12.3 中國汽車產業(yè)開展12.3.1 資本集中方面12.3.2 經營戰(zhàn)略方面12.3.3

23、 科技開展方面12.3.4 市場開展方面12.3.5 產業(yè)配套方面12.3.6 產業(yè)政策方面圖表目錄圖表1 2001-2022年中國汽車產量和占全世界汽車總產量的比重圖表2 2022-2022年全球汽車產量圖表3 2022年全球汽車產量分國家統(tǒng)計圖表4 2022-2022年全球汽車銷量統(tǒng)計圖表5 2022年全球汽車銷售區(qū)域分布格局圖表6 2022-2022年通用汽車合并損益表圖表7 2022-2022年通用汽車不同部門凈銷售額和收入情況圖表8 2022年上半年通用汽車合并損益表圖表9 2022年上半年通用汽車不同部門凈銷售額和收入情況圖表10 2022-2022年福特汽車公司合并損益表圖表11

24、 2022年上半年福特汽車公司合并損益表圖表12 2022-2022年戴姆勒合并損益表圖表13 2022-2022年戴姆勒收入分部門情況圖表14 2022-2022年戴姆勒按目標市場地理位置劃分的全球收入分布圖表15 2022年上半年戴姆勒合并損益表圖表16 2022年上半年戴姆勒收入分部門情況圖表17 2022年上半年戴姆勒按目標市場地理位置劃分的全球收入分布圖表18 2022-2022財年豐田合并損益表圖表19 2022-2022財年豐田不同部門凈收入細分情況圖表20 2022-2022財年豐田不同地區(qū)凈收入細分情況圖表21 2022-2022財年豐田合并損益表圖表22 2022-2022

25、財年豐田不同部門凈收入細分情況圖表23 2022-2022財年豐田不同地區(qū)凈收入細分情況圖表24 2022財年第一季度豐田合并損益表圖表25 2022財年第一季度豐田不同部門凈收入細分情況圖表26 2022-2022財年豐田不同地區(qū)凈收入細分情況圖表27 2022-2022年群眾集團合并損益表圖表28 2022年上半年群眾集團合并損益表圖表29 2022-2022年寶馬集團合并損益表圖表30 2022-2022年寶馬集團不同部門收入細分情況圖表31 2022-2022年寶馬集團不同地區(qū)收入細分情況圖表32 2022-2022年寶馬集團旗下不同品牌銷量與產量圖表33 2022年上半年寶馬集團合并

26、損益表圖表34 2022年上半年寶馬集團不同部門收入細分情況圖表35 2022年上半年寶馬集團旗下不同品牌銷量與產量圖表36 中國各區(qū)域家庭汽車擁有率變化圖表37 中國各線城市家庭汽車擁有率變化圖表38 2022-2022年月度汽車銷量及同比變化情況圖表39 2022-2022年月度乘用車銷量變化情況圖表40 2022-2022年商用車月度銷量變化情況圖表41 2022-2022年1.6L及以下乘用車銷量變化情況圖表42 2022年國內汽車銷售市場占有率圖表43 2022-2022年月度汽車銷量及同比變化情況圖表44 2022-2022年月度乘用車銷量變化情況圖表45 2022-2022年1.

27、6L及以下乘用車銷量變化情況圖表46 2022-2022年商用車月度銷量變化情況圖表47 2022-2022年乘用車系別市場份額比擬圖表48 2022年國內汽車銷售市場占有率圖表49 2022-2022年6月汽車制造業(yè)銷售收入圖表50 2022-2022年汽車制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖圖表51 2022-2022年6月汽車制造業(yè)利潤總額圖表52 2022-2022年汽車制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖圖表53 2022-2022年6月汽車制造業(yè)資產總額圖表54 2022-2022年汽車制造業(yè)總資產增長趨勢圖圖表55 2022-2022年6月汽車制造業(yè)虧損面圖表56 2022-2022年6月汽車制造業(yè)虧損

28、企業(yè)虧損總額圖表57 2022-2022年汽車制造業(yè)銷售毛利率趨勢圖圖表58 2022-2022年1-6月汽車制造業(yè)本錢費用率圖表59 2022-2022年汽車制造業(yè)本錢費用利潤率趨勢圖圖表60 2022-2022年汽車制造業(yè)銷售利潤率趨勢圖圖表61 2022-2022年汽車制造業(yè)應收賬款周轉率比照圖圖表62 2022-2022年汽車制造業(yè)流動資產周轉率比照圖圖表63 2022-2022年汽車制造業(yè)總資產周轉率比照圖圖表64 2022-2022年汽車制造業(yè)資產負債率比照圖圖表65 2022-2022年6月汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)比照圖圖表66 2022-2022年1-小型車額同比增長狀況圖表67

29、 2022年主要派系小型車銷量變化圖表68 2022年小型轎車銷量前十車型排行圖表69 2022年1-小型轎車銷量前十車型排行圖表70 2022年1-B級轎車市場分派系銷量變化圖表71 2022年1-B級轎車市場銷量結構變化圖表72 2022年1-B級轎車市場前十車型排名圖表73 2022年轎車市場主流派系車銷量變化圖表74 2022年國內轎車市場銷量前十排名圖表75 2022年十家自主品牌企業(yè)轎車銷量變化圖表76 2022年自主品牌轎車企業(yè)前十排名圖表77 2022年自主品牌轎車前十車型排名圖表78 2022年外資主要派系SUV銷量變化圖表79 2022年1-外資主要派系SUV銷量變化圖表8

30、0 2022年國內SUV市場銷量前十車型排名圖表81 2022年1-國內SUV市場銷量前十車型排名圖表82 2022年自主品牌SUV銷量前十排名圖表83 2022年1-自主品牌SUV銷量前十排名圖表84 2022年國內各類客車市場銷量及其同比變化圖表85 2022年國內客車市場結構變化圖表86 2022年國內客車整車市場銷量結構變化圖表87 2022年國內大客整車銷量前十企業(yè)圖表88 2022年國內中客整車銷量前十企業(yè)圖表89 2022年國內輕客整車銷量前十企業(yè)圖表90 2022年輕客整車前十企業(yè)銷量及增幅比照圖表91 2022年大客整車前十企業(yè)銷量及增幅比照圖表92 2022年中客整車前十企

31、業(yè)銷量及增幅比照圖表93 2022-2022年上半年我國新能源汽車銷量圖表94 國內主要在售新能源汽車車型及價格圖表95 2022年國內在售純電動與混動車趨勢圖表96 2022-2022年國產電動汽車銷量排名圖表97 國內外燃料電池汽車產業(yè)開展模式比照圖表98 太陽能擬開發(fā)車型根本參數(shù)圖表99 太陽能車型功率供需比擬圖表100 新能源汽車產業(yè)商業(yè)模式要素構成系統(tǒng)圖表101 2022-2022年北京市汽車產量圖表102 2022-2022年天津市汽車產量圖表103 2022-2022年河北省汽車產量圖表104 2022-2022年山西省汽車產量圖表105 2022-2022年內蒙古汽車產量圖表1

32、06 2022-2022年遼寧省汽車產量圖表107 2022-2022年吉林省民用汽車保有量及增長速度圖表108 2022-2022年吉林省汽車產量圖表109 2022-2022年黑龍江省汽車產量圖表110 2022-2022年上海市汽車產量圖表111 2022年上半年上海產汽車銷售走勢圖表112 2022-2022年江蘇省汽車產量圖表113 2022-2022年浙江省汽車產量圖表114 2022-2022年安徽省汽車產量圖表115 2022-2022年福建省汽車產量圖表116 2022年江西省汽車產量圖表117 2022-2022年山東省汽車產量圖表118 2022-2022年河南省汽車產量

33、圖表119 2022-2022年河南省湖北省汽車產量圖表120 2022-2022年湖南省汽車產量圖表121 2022-2022年廣東省汽車產量圖表122 2022-2022年廣西省汽車產量圖表123 2022-2022年海南省汽車產量圖表124 2022-2022年重慶市汽車產量圖表125 2022-2022年四川省汽車產量圖表126 2022-2022年貴州省汽車產量圖表127 2022-2022年云南省汽車產量圖表128 2022-2022年陜西省汽車產量圖表129 2022-2022年甘肅省汽車產量圖表130 2022-2022年新疆省汽車產量圖表131 我國汽車生產商三大陣營圖表13

34、2 2022-2022年我國汽車月度銷售變動情況圖表133 汽車替代品的替代效應分析圖表134 我國車企“饑餓營銷策略舉例圖表135 我國在售乘用車售價情況統(tǒng)計圖表136 2022年上半年國內天然橡膠一級標準橡膠SCR5價格走勢圖表137 2022年第一季度20家汽車零部件上市企業(yè)營收和凈利潤變化圖表138 2022-2022年機動車輛保險保費收入增長趨勢圖表139 2022-2022年6月末一汽轎車股份總資產和凈資產圖表140 2022-2022年一汽轎車股份營業(yè)收入和凈利潤圖表141 2022年1-6月一汽轎車股份營業(yè)收入和凈利潤圖表142 2022年一汽轎車股份主營業(yè)務收入分行業(yè)、產品、

35、區(qū)域圖表143 2022年1-6月一汽轎車股份成長能力圖表144 2022年1-6月一汽轎車股份短期償債能力圖表145 2022年1-6月一汽轎車股份長期償債能力圖表146 2022年1-6月一汽轎車股份運營能力圖表147 2022年1-6月一汽轎車股份盈利能力圖表148 2022-2022年6月末上海汽車集團股份總資產和凈資產圖表149 2022-2022年上海汽車集團股份營業(yè)收入和凈利潤圖表150 2022年1-6月上海汽車集團股份營業(yè)收入和凈利潤圖表151 2022年上海汽車集團股份主營業(yè)務收入分行業(yè)圖表152 2022年上海汽車集團股份主營業(yè)務收入分產品圖表153 2022年上海汽車集團股份主營業(yè)務收入分區(qū)域圖表154 2022年1-6月上海汽車集團股份成長能力圖表155 2022年1-6月上海汽車集團股份短期償債能力圖表156 2022年1-6月上海汽車集團股份長期償債能力圖表157 2022年1-6月上海汽車集團股份運營能力圖表158