客運系統(tǒng)文電匯編全鐵路運輸收入管理

1、鐵路收入管理規(guī)程第一章 總 則第一條 為規(guī)范鐵路收入管理工作，根據(jù)中民會計法、中民共和國鐵路法以及國家頒布的有關財經、政策，制定本規(guī)程。第二條 本規(guī)程所稱的鐵路收入，是指鐵路企業(yè)在辦理客貨業(yè)務和輔助作業(yè)中，向旅客、托運人、收貨人核收的票款、運費、雜費等費用的總稱。第三條 鐵路收入管理工作是指對鐵路客貨票據(jù)進款運動和收入實現(xiàn)的全過程進行監(jiān)督與管理。其基本任務是：（一）監(jiān)督客、貨營業(yè)正確核收各種費用。（二）負責收入進款的管理，確保收入完整和的及時繳撥。（三）對各項信息。收入進行審核和會計核算，編制會計報表，提供準確的收入數(shù)據(jù)（四）為各經濟主體之間的結算和收入提供準確的收入數(shù)據(jù)信息。（五）負責鐵路客

2、貨需要。（六）負責編制鐵路票據(jù)的印制、供應、使用和保管等管理工作，保證生產的收入，并組織。 行為。收入管理部門，負責本企業(yè)的（七）查處各種第四條 各鐵路理工作。鐵路收入的違章企業(yè)均應在本級設置收入管第五條 本規(guī)程是鐵路企業(yè)進行鐵路收入工作的基和管理收入的依據(jù)。本規(guī)程適用于中國境內的所有鐵路第二章企業(yè)。收入及其第六條 鐵路收入分為客運收入、貨運收入、鐵路建設基金、代收款。（一）客運收入是指鐵路企業(yè)在辦理旅客業(yè)務和輔助作業(yè)中，使用鐵路票據(jù)，按規(guī)定向旅客、托運人、收貨人核收的票款、運費、雜費。（二）貨運收入是指鐵路企業(yè)在辦理貨物業(yè)務和輔助作業(yè)中，使用鐵路票據(jù)，按規(guī)定向托運人、收貨人核收的運費、雜費。

3、（三）鐵路建設基金是指鐵路企業(yè)在辦理貨物業(yè)務過程中，使用鐵路票據(jù)，按規(guī)定向托運人、收貨人核收的經國家批準征收的鐵路建設基金。（四）代收款是指鐵路企業(yè)在辦理旅客、貨物業(yè)務和輔助作業(yè)中，使用鐵路運輸票據(jù)或其他1.國際聯(lián)運應票據(jù)，按規(guī)定向旅客、托運人、收貨人核收的下列費用：給外國鐵路的旅客票價收入，行李、給有關鐵路方的旅客票價收入，行李、貨物運雜費；內地與、貨物運雜費。直通中應裝卸費及其他作業(yè)費。旅客、托運人、收貨人預付款。經鐵道部批準的其他代收款。第三章 鐵路客貨票據(jù)管理第七條 鐵路客貨票據(jù)的范圍和性質鐵路辦理客貨使用的各種車票、行李票、票、貨票、客貨運雜費收據(jù)、收據(jù)、有價表格等統(tǒng)稱為鐵路客貨票據(jù)

4、。鐵路客貨票據(jù)是國家批準的專業(yè)，屬有價，是鐵路企業(yè)核算收入的原始憑證，鐵路客貨第八條 鐵路客貨票據(jù)的各聯(lián)任何票據(jù)的印制不得增減。鐵路客貨票據(jù)的格式、底紋、規(guī)格、墨色、用紙等標準由鐵道部規(guī)定（國際聯(lián)運票據(jù)的樣式、規(guī)格按國際鐵路合作組織規(guī)章規(guī)定）。印票底紋版由鐵道部監(jiān)制。鐵路客貨票據(jù)必須在由鐵道部批準并頒發(fā)“鐵路客貨票據(jù)印制準印證”的鐵路印刷廠印制。印刷廠必須等事項填寫“鐵路客貨第九條 鐵路客貨和安全制度，按季將所印制票據(jù)的字符、號碼、訂印票據(jù)印制情況表”，呈報鐵道部主管部門備案。票據(jù)的訂印各鐵路企業(yè)所使用的鐵路客貨票據(jù)，由本企業(yè)的收入管理部門向鐵道部指定的印刷廠訂印。其他鐵路企業(yè)與國家鐵路辦理直

5、通業(yè)務的鐵路客貨票據(jù)，由與其接軌的國家鐵路的鐵路局（公司）提供。其他和部門，一律印刷、使用與鐵路客貨票據(jù)相同樣式的收款票據(jù)。鐵路客貨運送鐵路客貨票據(jù)印刷費列運營成本。票據(jù)時，按客運列車運送鐵路文件辦法辦理。第十條 鐵路客貨站、段使用的鐵路客貨票據(jù)的請領、保管和使用票據(jù)，向本企業(yè)收入管理部門請領。鐵路企業(yè)及其所屬的站、段均應設置票據(jù)庫。票據(jù)庫必須有保證安全的設施，建立嚴格的出入庫和交接制度，并指定專人負責，建立票據(jù)總賬和明細賬，掌握請領、使用和結存情況，定期清查。鐵路客貨票據(jù)，收入管理部門批準，相撥和借用。第四章費用的核收費用的核收與結算第十一條鐵路企業(yè)在辦理客貨業(yè)務時，必須使用鐵道部規(guī)定的鐵路

6、客貨票據(jù)核收運輸費用。使用計算機制票的，必須使用鐵道部制、售票計算費用。不得使用鐵路客貨票據(jù)核收鐵道部規(guī)定以外的任何費用。第十二條費用的核收方式鐵路費用具體核收方式分為現(xiàn)付、到付、后付、預付四種?，F(xiàn)付：旅客票價，行李、貨物運費以及發(fā)站發(fā)生的雜費實行發(fā)送核算制，由發(fā)站負責計費收款，發(fā)送企業(yè)審核列賬。到付：批準按到付辦理的貨物運雜費、中途站和到站發(fā)生的雜費，由到站負責計費收款，企業(yè)審核列賬。到達后付：符合后付范圍的軍事發(fā)生的票款、運費、押運人乘車費，以及鐵道部批準的按后付辦理的貨物費用，由發(fā)站負責制票，發(fā)送企業(yè)集中審核、列賬，并按鐵道部制定的結算辦法向指定進行結算。預付：鐵路客貨第十三條費用在付款

7、人和收款人雙方自愿的原則下可簽訂協(xié)議按預付辦理。費用的結算方式鐵路費用結算方式分為現(xiàn)金結算和非現(xiàn)金結算兩種。發(fā)售車票、承運行李和個人托運的、機關團體和簽有協(xié)議的、貨物發(fā)生的費用可核收現(xiàn)金。但對企業(yè)、事業(yè)車票及托運、貨物發(fā)生的票款和運雜費，也可按非現(xiàn)金結算方式辦理辦理。對經常發(fā)到貨物的算。規(guī)定結算起點以下的票款和運雜費按現(xiàn)金結算方式，在不影響車站收入進款送存的前提下，可按日匯總結鐵路費用不辦理異地托收。發(fā)生退款時，按原收款結算方式辦理。第十四條 軍事費用的結算按現(xiàn)付辦理的軍事按后付辦理的軍事辦理。，其費用結算方式，按現(xiàn)付的有關規(guī)定辦理。，票款、運費和押運人乘車費按后付辦理，其他雜費一律按現(xiàn)付車站

8、對按軍運后付辦理的客貨第十五條 郵運運費的結算，應使用代用票和“軍運后付貨票”。鐵路同辦理結算。企業(yè)根據(jù)與有關郵簽訂自備郵政車掛運或租用行李車固定的運郵合運費實行月初預付、月末結算制度，并按權責發(fā)生制列賬。第十六條 預付款的結算旅客或托運人交納預付款時，受理應填開“預付款存入憑證”作為收款依據(jù)，由鐵路企業(yè)集中管理。受理應按預付款建立明細賬。已繳納預付款的旅客購票、托運人托運貨物發(fā)生費用或要求退還預付款時，受理單位應根據(jù)應用和應退預付款金額填開“預付款抵用憑證”，作為已繳付款的依據(jù)。第十七條 行包及貨物品名、重量不符的處理收入或退還預車站發(fā)現(xiàn)品名、重量不符造成費用多收或少收時，按下列規(guī)定處理：發(fā)

9、站發(fā)現(xiàn)的，應重新制票，票據(jù)各聯(lián)不全時，應用客貨運雜費收據(jù)或“車站退款證明書”進行補退，中途站或列車發(fā)現(xiàn)收入項目，并發(fā)電報通知到站及雙方收入管理部門。到站處理。到站發(fā)現(xiàn)或接到中途站、列車通知的，在未接到發(fā)站補退處理的電報時，少收費用的由到站補收列本企業(yè)收入，多收費用發(fā)站退站應將處理情況發(fā)電報通知發(fā)站及雙方收入管理部門。如發(fā)生重復補費時，由本條規(guī)定的車站辦理退款。發(fā)、到站補收的鐵路建設基金（不含違約金）必須收入項目。第十八條 租、占用設備費用的核收鐵路企業(yè)對外出租鐵路設備時，應與租、占用方簽訂租、占用合同，按規(guī)定時間及標準核收租用費，并建立“路產出租、使用賬簿”，所簽訂的租用合同內容應包括繳款日期

10、和發(fā)生遲交時核收遲交金等條文，合同副本抄送本企業(yè)收入管理部門。第十九條車站辦理行李、變更費用的處理或貨物取消托運時，應將原票據(jù)收回注銷，注明“取消托運”字樣。當日辦理時比照作廢票據(jù)處理。次日以后辦理時，另以“車站退款證明書”辦理退款，收回的票據(jù)（報銷聯(lián)、憑證聯(lián)、領貨憑證）隨“車站退款證明書”上報。因取消托運發(fā)生的各項雜費，另填客、貨運雜費收據(jù)核收，并將收據(jù)號碼、欄內。項目及金額填記在原票據(jù)記事車站辦理行李或貨物變更到站時，由變更后的到站重新計算費用，補退差額，在交付時填發(fā)客、貨運雜費收據(jù)或“車站退款證明書”辦理補退款手續(xù)，原變更票據(jù)上報本企業(yè)收入管理部門，另以運單作成抄件留站存查。新到站發(fā)現(xiàn)發(fā)

11、站原收費用計算錯誤時，應發(fā)電報向站及其收入管理部門查詢答復后再辦理補退款手續(xù)。第二十條 多、少收款的處理站、段必須建立健全鐵路客貨度，防止發(fā)生差錯。票據(jù)及報表的“三檢”（自檢、互檢、總檢）復核制發(fā)站復核發(fā)現(xiàn)計算錯誤時，應及時辦理補退款手續(xù)，并發(fā)電報通知到站及本企業(yè)收入管理部門，發(fā)生的補退款，到站發(fā)現(xiàn)發(fā)站原收收入項目。費用計算錯誤造成少收款時，應發(fā)電報通知發(fā)站及其收入管理部門查詢答復后辦理補款，補收款（不含鐵路建設基金）列其他收入。收入管理部門審核鐵路客貨票據(jù)發(fā)現(xiàn)的多、少收款超過客貨運規(guī)章規(guī)定的補退費用限額時，應填價訂正通知書”、“補款通知書”、“退款通知書”按權責發(fā)生制列賬，通收款站、段辦理補

12、退。因特殊情況原收款站、段辦理補退款有時，可委托有關站、段辦理，憑有關函電證收入管理部門銷賬。發(fā)、到站補收的鐵路建設基金必須收入項目。多、少收款超過 180 天無法處理時，少收款由責任者賠償，責任者無力賠償或少收款屬責任的，由負責賠償，在責任營業(yè)外收入。營業(yè)外支出科目列支。多收款轉運營財務部門列第二十一條 遲交費用的處理付款人責任發(fā)生的輸收入欠補款未按規(guī)定時間交付費用，或交付的轉賬支票空頭，以及屬于托運人、收貨退票，均按遲交費用處理。發(fā)生欠款時，按欠交款分別填開“運”，收回欠款時，按規(guī)定核收遲交金。發(fā)生和收回欠款均應在“進款收支”中單獨列報。第二十二條 托運人責任墊付款的處理在過程中，對屬于托

13、運人責任造成的貨物換裝、整理、加固或包裝補修發(fā)生的人工、材料費，車站應填開“墊款通知書”，使用進款墊支。墊款在 1000 元以下的，沖減墊款本企業(yè)其他收入；墊款在 1000 元及其以上的，由墊款企業(yè)列應收賬款。墊款站應將“墊款通知書”及有關單據(jù)隨貨物交到站，由到站負責向收貨人收回；墊款在 1000 元以下的由收回墊款的企業(yè)列其他收入，墊款在 1000 元及其以上的由收回墊款企業(yè)向支出墊”中單獨列報，款的企業(yè)。車站發(fā)生和收回上述墊款，均應在“進款收支并附支付和收回墊款書。第二十三條 多、少繳款的處理收入管理部門審核、對賬，發(fā)現(xiàn)車站、列車應繳款和實繳款不符時，按多、少繳款處理，填發(fā)“多、少繳款訂正

14、通知書”，并按權責發(fā)生制列賬。少繳款處理期限不得超過 30 天，對超過期限未處理的少繳款，轉同級運營財務部門先予墊付，由其向責任站、段扣款，在責任人工資內歸還。多繳款超過 180 天未能處理時，轉運營財務部門列營業(yè)外收入。第五章收入進款管理第二十四條客貨營業(yè)收入進款管理的基本要求必須建立嚴格的收入進款管理制度，指定專人負責收入進款的保管、存匯及賬表編報工作，并實行賬款分度。專職負責收入進款的不得直接對外辦理客貨及收付款業(yè)務。收入進款存放地點必須有和防范措施。車站向行，必須由送存收入進款時，從存款地點到送款車輛、送款途中及從送款車輛到銀全程護送，沒有的車站，由站長派人護送，日均現(xiàn)金收入超過1 萬

15、元時應使用機動車輛送存。旅客列車應配備保險柜存放票據(jù)和，并由列車長或指定專人負責管理，保證票據(jù)和現(xiàn)金的絕對安全。列車乘務工作終了交款時，必須由乘警護送至交款處所。第二十五條收入進款的存匯鐵路未在當?shù)仄髽I(yè)和所屬客貨營業(yè)應在當?shù)亻_立收入存款專戶。當?shù)責o或的車站，應按收入管理部門規(guī)定日期和指定的列車將收入進款寄送至代繳站辦理存匯或由收入管理部門派專車取送。各級收入存款專戶均應建立“收入進款賬”。車站必須按月將報收入管理部門審核。收入進款必須堅持專戶管理的原則，專戶內不辦理收入范圍以外的其他收付款業(yè)務。收入進款必須在收款次日 12 點前送存站、段的管理部門。各級，并按規(guī)定日期上繳收入收入會計核算應按規(guī)

16、定辦法辦理周轉。收入的繳撥。各級繳款必須努力壓縮在途時間，加速各級收入存款專戶的存款利息收入應在結息的當月列賬，收入管理部門應按鐵道部規(guī)定，根據(jù)每季度例，計算應繳鐵路建設基金收入存款專戶結息期內鐵路建設基金占全部收入進款的比存款利息，全額報繳；其他存款利息列本企業(yè)利息收入。辦理收入進款存匯所發(fā)生的相關費用支出由決算列財務費用?？拓洜I業(yè)窗口找零備用決算財務部門提供。第二十六條車站、列車收入進款結賬與報賬收入進款應遵守先交款后結賬的原則，按日進行結賬。結賬時間除特定者外，規(guī)定為 18 點。車站旅客售票結賬時間為 24 點，旅客列車結賬時間為本次乘務工作終了。當月收入進款應在當月列賬。實行計算機售票

17、和制票的車站、列車，直接收款必須在辦理交款手續(xù)后方可打印結賬報表?，F(xiàn)金交接必須當面清點以支票套取現(xiàn)金。結賬時發(fā)生多出款，應在當日列賬上繳，嚴禁保留賬外現(xiàn)金。短少款由責任者當時賠補，以收入進款或找零款頂數(shù)滾欠。站、段必須按日登記“進款收支”，做到收支正確，賬款相符?！斑M款收支”、各種票據(jù)、收付款憑證及有關收入報表按規(guī)定日期分別向收入管理部門報賬。列車長每次值乘終了應正確編報“車內補票移交”，在退乘當日連同票據(jù)存根頁、頁和繳款收據(jù)一并送交本收入管理部門。第二十七條收入進款的動支范圍收入進款除下列規(guī)定范圍外，一律（一）鐵道部規(guī)定支付的待結算款。動支：（二）墊付旅客和路外意外傷亡、急救或埋葬費。（三）

18、鐵路企業(yè)批準墊付自然急需款。（四）墊付托運人責任的途中貨車整理換裝費和包裝補修費。（五）墊付保價行李、（六）支付代收款。賠償款。（七）支付行李、貨物運到逾期違約金；支付鐵路企業(yè)批準的計劃違約金。（八）退還旅客和托運人、收貨人的客貨費用。第二十八條 代收款的管理鐵路企業(yè)受其他的委托為其代用時，雙方應當簽訂代收協(xié)議，代收按規(guī)定日期向委托方辦理。收入管理部門負責代收款的管理，按規(guī)定的收入會計科目進行核算，并負責向對方辦理。辦理各項代收款業(yè)務除鐵道部另有規(guī)定者外，經雙方協(xié)商同意可核收手續(xù)費，手續(xù)費標準由雙方共同商定。收取的手續(xù)費作為企業(yè)其他業(yè)務收入核算，按規(guī)定交納稅金。第六章 國際聯(lián)運收入管理第二十九

19、條 國際聯(lián)運旅客車票的發(fā)售與收回國際聯(lián)運客運收入的結算由鐵道部國際聯(lián)運中心（以下簡稱部中心）辦理。鐵路企業(yè)組織發(fā)售的國際聯(lián)運旅客車票由發(fā)售上報本企業(yè)收入管理部門審核列賬，代收的國外鐵路票價轉報部中心審核列賬。委托中國國際旅行社總社及其分社的國際聯(lián)運旅客車票，由中國國際旅行社總社負責匯總直接與部中心結算，由部中心審核列賬，屬于國家鐵路擔當?shù)膰H聯(lián)運列車，其國內段客票票價及全程臥鋪票價按月結算給列車擔當企業(yè)。到達我國鐵路旅客的客票、臥鋪票和補加費收據(jù)，在旅客乘車終了時由列車長收回上報收入管理部門。過境我國鐵路旅客的臥鋪票及補加費收據(jù)由列車長在旅客到達站以前收回，并編制“過境中國國際聯(lián)運旅客客票統(tǒng)計

20、單”隨“車內補票移交”上報收入管理部門。第三十條 國際聯(lián)運行李、運雜費的列報發(fā)送國際聯(lián)運行李、由發(fā)站計算核收國內段和國外段全程運雜費，票據(jù)和收入報發(fā)送企業(yè)收入管理部門審核列賬。代收的國外段運雜費由收款企業(yè)報繳部中心。到達國際聯(lián)運行李、由到站交付后，將行李、運行報單上報本企業(yè)收入管理部門轉報部中心。過境我國鐵路的行李、由出口國境站將行李、運行報單（復印件）上報本企業(yè)收入管理部門轉報部中心。第三十一條 國際聯(lián)運貨物費用的列報貨物的票據(jù)和收入按規(guī)定報送收入管理部門審核列賬。第七章收入會計核算第三十二條 鐵路收入會計核算實行分級核算制。第三十三條收入會計核算的原則（一）收入會計核算以實際發(fā)生的經濟業(yè)務

21、為依據(jù)，按照權責發(fā)生制的原則處理各項經濟業(yè)務，如實地反映收入動態(tài)。（二）收入的核收實行發(fā)送核算制，由發(fā)站負責計費收款，由發(fā)送企業(yè)負責審核，根據(jù)收入會計核算科目按月匯總、分項記賬。（三）用于收入會計核算的原始憑證必須經過審核審核不得作為列賬的依據(jù)。第八章收入的監(jiān)督檢查第三十四條 鐵路企業(yè)收入管理部門采取審核、會計核算、實地稽查的方法，對收入運動及收入實現(xiàn)的全過程進行監(jiān)督檢查，以保證鐵路收入的正確核收和完整上繳。鐵路企業(yè)的收入管理部門，對本企業(yè)不執(zhí)行或不正確執(zhí)行規(guī)章制度的的違紀行為及其所作出的錯誤決定，管部門督促執(zhí)行。要求其糾正或撤銷，必要告主管或業(yè)務主鐵路企業(yè)的收入管理部門，對本企業(yè)收入紀律的和

22、個人，作出經濟處罰的決定和行政處分的建議。責任呈報收入管理部門。須按照要求的期限，將處理結果和措施第三十五條收入審核工作的職責收入原始憑證的審核工作，應集中在鐵路企業(yè)的企業(yè)收入管理部門進行。收入管理部門負責對站、段提報的各種收入報表、票據(jù)、收付款憑證進行全面審核，確審核的不得列賬。發(fā)現(xiàn)少收、多收，少繳、多繳收入完整，為按月匯總、分項記賬提供正確數(shù)據(jù)。認是否正確，是否實收實繳，應及時通知責任辦理補退，保證收入管理部門對客貨制（售）票系統(tǒng)生成的原始信息進行稽核、檢查，并對信息網絡傳輸?shù)陌踩浴蚀_性進行監(jiān)督檢查。第三十六條 審核時，具有下列職權：在對所屬客貨營業(yè)報送的鐵路客貨票據(jù)、報表進行審核（一

23、）對報送的鐵路客貨票據(jù)、報表的報送時間及質量提出要求。（二）監(jiān)督所屬客貨營業(yè)的收入結賬存匯工作。（三）調閱與（四）對審核發(fā)現(xiàn)收入有關的各種賬表、憑證、文件、資料。，向責任提出處理意見。責任如無特別理由，必須在限定時間內按處理意見及時處理。第三十七條收入稽查工作的職責收入稽查工作，由鐵路企業(yè)的企業(yè)收入管理部門組織稽查實施。在規(guī)收入是定的檢查范圍內，檢查客貨營業(yè)否按規(guī)定列賬、報繳，各種有關的保管是否安全，查處各種是否正確計算、核收費用，對已完成的收入的票據(jù)、報表的填寫是否規(guī)范，鐵路客貨票據(jù)、收入的行為。指導站、段規(guī)范收入基礎工作，堵塞收入，保證第三十八條 稽查（一）要求被檢查收入能夠正確核收和完整

24、上繳。在執(zhí)行稽查任務時，具有下列職權：介紹情況并接受檢查；調閱、封存、與收入工作有關的各種賬表、憑證、文件、資料。（二）對稽查工作中發(fā)現(xiàn)的違章行為，在稽查現(xiàn)場予以制止。（三）在車站、列車查驗旅客各種乘車憑證。（四）參加責任（五）對稽查中發(fā)現(xiàn)對收入問題的分析處理會議。向責任提出處理意見。責任如無特別理由，必須在限定時間內按處理意見及時處理，并將處理結果和措施報收入管理部門和稽查的派出。（六）稽查所、使用鐵路第三十九條在執(zhí)行任務乘車時免于，不受車種、席別的限制。出入車站有關處、拍發(fā)鐵路電報均不受限制。收入稽查工作的管轄范圍各鐵路企業(yè)的收入管理部門，分別按各自的管轄區(qū)域，組織稽查進行鐵路企業(yè)的單延伸

25、服務收入的稽查工作。在本管轄區(qū)域內，對凡是涉及鐵路客貨位和旅客列車（含出入境國際聯(lián)運旅客列車），以及各鐵路工作的鐵路企業(yè)從事鐵路或的，均可進行涉及鐵路收入的稽查。各鐵路企業(yè)的收入管理部門在進行稽查工作時，認為有必要到其他鐵路企業(yè)的管轄區(qū)域內，對涉及本企業(yè)收入時，經雙方共同的上一級收入管理部門批準，可以前往。管轄方收入管理部門應派員協(xié)助。第四十條 稽查證和稽查臂章鐵路收入稽查證和稽查臂章是收入稽查的有關執(zhí)行任務的憑證和標志（式樣見附出示稽查證。查驗旅客乘車憑證時件 1）。在執(zhí)行稽查任務時，應當向被查必須按規(guī)定著裝，佩戴稽查臂章。第九章第四十一條 事故分類與等級收入事故（一）收入事故的種類分為現(xiàn)金

26、事故、票據(jù)事故和壞賬損失。1.現(xiàn)金事故：現(xiàn)金丟失、被。2.票據(jù)事故：在印制、保管、寄送、和使用過程中所發(fā)生的鐵路客貨票、據(jù)（含使用過的發(fā)送、到達鐵路客貨短少。票據(jù)和印刷過程中的半成品）丟失、滅失、3.壞賬損失：因失職造成的無法收回的收入進款。（二）收入事故的等級分為一般事故、大事故和事故。1.一般事故：損失金額1 萬元。2.大事故：損失金額 1 萬元及其以上，10 萬元。3.事故：損失金額 10 萬元及其以上。第四十二條 事故金額的計算（一）現(xiàn)金、票據(jù)和壞賬損失按實際損失計算。（二）卡片式車票和印有固定金額的票據(jù)，按票面金額計算。（三）區(qū)段票每張按剪斷線最高額計算。（四）代用票按每組 1000 元計算。（五）計算機軟紙票按每張 1000 元計算。（六）行李票、票、客運雜費收據(jù)等未印金額的票據(jù)按每組 500 元計算。（七）各種貨票、貨運雜費收據(jù)等未印金額的票據(jù)按每組 1000 元計算。（八）對使用過的到達鐵路客貨（九）對使用過的發(fā)送鐵路客貨票據(jù)事故的金額按上述相應票據(jù)計算。票據(jù)事故金額能確定收入實際損失的，按造成的收入實際損失計算，不