國際貿(mào)易合同-國際貨物買賣協(xié)議書

1、國際貿(mào)易合同:國際貨物買賣協(xié)議書合同號： 日期： 年 月 日買方： 電報： 電傳： 賣方： 電報： 電傳： 按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。1品名： 規(guī)格： 單位： 單價： 總價： 總金額： 2原產(chǎn)國別： 生產(chǎn)廠： 3包裝（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。（3）包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。4裝運標記賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕

2、放”、“此面向上”等字樣。5裝運日期： 年 月 日6裝運港口： 7卸貨港口： 8保險裝運后由買方投保。9支付條件：（1）采用信用證買方收到賣方交貨通知（詳見本合同條款11（1）a），應在交貨日前1520天，由 銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)（見本合同第10款）。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付（電匯或航郵付匯）。信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。（2）托收貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進行托收。（3）直接付款買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同

3、第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。10單據(jù)：（1）海運全套潔凈海運提單，標明“運費付訖”“運費預付”，作成空白背書并加注目的港 公司。（2）空運空運提單副本一份，標明“運費付訖”“運費預付”，寄交買方。（3）航郵航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。（4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。（7）貨物裝運后立即用電報信件通知買方。此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港 公司。11裝運：（1）FOB條款

4、a賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b賣方船運代理公司 （電報： ），負責辦理租船訂艙事宜。c 租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。d若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。e貨物越過船舷并

5、從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。（2）CF條款a在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。b貨物經(jīng)航郵空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。12裝運通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。13質(zhì)量保證賣方保證：所供貨物，系由的材料兼以高超工

6、藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。14索賠自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。15不可抗力在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不

7、能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地*簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。16合同延期和罰款除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的 。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。17仲裁凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友

8、好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交 仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在 進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。18附加條款本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，聲明。賣方（簽章）： 買方（簽章）： 延伸閱讀國際貿(mào)易合同:國際貨物買賣英文合同范本合 同 contract 日期： 合同號碼： date: contract no.: 買 方： (the ;buyers) 賣方： (the sellers) 茲經(jīng)買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品： this contract is made by

9、and between the buyers and the sellers; whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter: (1) 商品名稱: name of commodity： (2) 數(shù) 量： quantity: (3) 單 價： unit price: (4) 總 值： total value: (5) 包 裝： packing:

10、(6) 生產(chǎn)國別： country of origin : (7) 支付條款： terms of payment: (8) 保 險： insurance: (9) 裝運期限： time of shipment: (10) 起 運 港： port of lading: (11) 目 的 港： port of destination: (12)索賠：在貨到目的口岸45天內(nèi)如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量與合同不附，除屬保險公司或船方責任外，買方有權憑中國商檢出具的檢驗證書或有關文件向賣方索賠換貨或賠款。 claims: within 45 days after the arrival of the go

11、ods at the destination, should the quality, specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable, the buyers shall, have the right on the strength of the inspection certi

12、ficate issued by the c.c.i.c and the relative documents to claim for compensation to the sellers (13)不可抗力：由于人力不可抗力的原由發(fā)生在制造，裝載或運輸?shù)倪^程中導致賣方延期交貨或不能交貨者，賣方可免除責任,在不可抗力發(fā)生后，賣方須立即電告買方及在14天內(nèi)以空郵方式向買方提供事故發(fā)生的證明文件，在上述情況下，賣方仍須負責采取措施盡快發(fā)貨。 force majeure : the sellers shall not be held responsible for the delay in shi

13、pment or non-deli-very of the goods due to force majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. the sellers shall advise the buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after . the sellers shall send by a

14、irmail to the buyers for their acceptancea certificate of the accident. under such circumstances the sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the deliveryof the goods. (14）仲裁：凡有關執(zhí)行合同所發(fā)生的一切爭議應通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決，則將分歧提交中國國際貿(mào)易促進委員會按有關仲裁程序進行仲裁，仲裁將是終局的，雙方均受其約

15、束，仲裁費用由敗訴方承擔。 arbitration : all disputes in connection with the execution of this contract shall買方： 賣方: （授權簽字） （授權簽字）國際貿(mào)易合同:國際貨物貿(mào)易合同（格式合同）合同編號：日期：簽約地點： 賣方：地址：電報掛號： 買方：地址：電報掛號： 茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立條款如下： 商品： 規(guī)格： 數(shù)量： 單價： 總價：（大寫： ）。 包裝： 裝運期： 收到信用證后 天。 裝運口岸和目的地：從經(jīng)至。 保險： 付款條件： （）買方須于年月日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信

16、用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后，天在到期。 （）買方須于簽約后即付定金。 裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。 注意：開立信用證時請注明合同編號號碼。 備注： 賣方： 買方： ：格式合同亦稱標準合同(Standard Contract)。在國際貿(mào)易買賣中，由一個國際組織或外貿(mào)商業(yè)組織或律師事務所根據(jù)買賣合同應具有的基本內(nèi)容而擬定的固定條文，即成固定格式的空白標準合同。經(jīng)雙方當事人簽字后，才能成為有效合同，對雙方當事人國際貨物買賣貿(mào)易合同國際貨物買賣貿(mào)易-要怎樣這寫才能保證雙方的利益，以下由我推薦這編國際貨物買賣貿(mào)易合同閱讀參考。國際貨物買賣貿(mào)易合同買 方： 地 址： 郵碼：

17、 電話： 法定代表人： 職務： 國籍： 賣 方： 地 址： 郵碼： 電話： 法定代表人： 職務： 國籍： 經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致，達成本協(xié)議各條款，共同履行：第一條 貨物名稱： 第二條 產(chǎn)地： 第三條 數(shù)量： 第四條 商標： 第五條 價格： fob 第六條 包裝： 第七條 付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉讓的、不得分批裝運的、無追索權的信用證。第八條 裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船，若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額 %計算為限。因此，買方需向

18、賣方提供銀行保證。第九條 保 證 金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出 %的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同，其保證金買方予以沒收。第十條 應附的單據(jù)：賣方向買方提供：1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地書;4.裝箱單;5.為出口 所需的其他主要單據(jù)。第十一條 裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方，買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。第十二條 其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行，若要求提供所需的其他證件，其辦理手續(xù)費、領事簽證費應由買方負擔。第十三條 裝船時間：第十四條 裝貨效率：每一個

19、晴天工作日，除星期日、節(jié)假日外，每艙口進貨為 立方(噸)。第十五條 延期費/慢裝卸罰款：對于 載重噸船來說，每天 u.s.d.。第十六條 不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲合同的期限應相當于事故所影響的時間。第十七條 合同爭議的解決：第十八條 本合同于 年_月_日在 市用 文簽署，正本一式兩份，買賣雙方各執(zhí)一份，買賣雙方簽字生效。買方： 賣方： 代表： 代表： 日期： 日期： 簽約日期： 年_月_日國際貨物買賣協(xié)議書合同號： 日期： 年 月 日買方： 電報： 電傳： 賣方： 電報： 電傳： 按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品

20、，謹此簽約。1品名： 規(guī)格： 單位： 單價： 總價： 總金額： 2原產(chǎn)國別： 生產(chǎn)廠： 3包裝（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運郵寄空運及適應氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由此而造成的全部損失費用。（3）包裝箱內(nèi)應附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。4裝運標記賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮、小心輕放、此面向上等字樣。5裝運日期： 年 月 日6裝運港口： 7卸貨港口： 8保險裝運后由買方投保。9支付條件：（1）采用信用證 （2）托收 貨物裝運后，賣方出具即期

21、匯票，連同裝運單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進行托收。（3）直接付款 買方收到賣方裝運單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。10單據(jù)：（1）海運 全套潔凈海運提單，標明運費付訖運費預付，作成空白背書并加注目的港 公司。（2）空運 空運提單副本一份，標明運費付訖運費預付，寄交買方。（3）航郵 航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。（4）發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭（若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨開列），發(fā)票根據(jù)有關合同詳細填寫。（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。（7）貨物裝運后立即用電報信件通知買方。此

22、外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港 公司。11裝運：（1）fob條款 a賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天，用電報信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。 b賣方船運代理公司 （電報： ），負責辦理租船訂艙事宜。 c 租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港10天之前，即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或其船方代理應及時通知賣方。 若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達，則第3

23、0天后倉儲費和保險費用由買方承擔。 d若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣方承擔。 e貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。（2）cf條款 a在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。 b貨物經(jīng)航郵空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方即刻以電報信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。12裝運通知貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船

24、日期等立即以電報信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔全部損失。13質(zhì)量保證賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。14索賠自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有

25、責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。15不可抗力在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。16合同延期和罰款除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的 。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應如期支付上述罰金。17仲裁凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交 仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在 進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。18附加條款本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽